應(yīng)對雨雪冰凍天氣措施
1.應(yīng)對雨雪冰凍天氣措施
做結(jié)論，抗雨雪冰凍應(yīng)該儲備毛毯，棉被，方便面，手電筒，發(fā)電機(jī)，帳篷沖鋒舟，雨衣鐵掀，鐵鍬，蠟燭等應(yīng)急物資。雨雪冰凍天氣是指的在低溫條件下出現(xiàn)了大規(guī)模的上洞以及雨雪災(zāi)害，雨雪災(zāi)害會導(dǎo)致交通設(shè)施線路癱瘓，同時(shí)電力等基礎(chǔ)設(shè)施也不能夠使用。
2.應(yīng)對雨雪冰凍采取的措施和做法
做結(jié)論，抗雨雪冰凍應(yīng)該儲備毛毯，棉被，方便面，手電筒，發(fā)電機(jī)，帳篷沖鋒舟，雨衣鐵掀，鐵鍬，蠟燭等應(yīng)急物資。雨雪冰凍天氣是指的在低溫條件下出現(xiàn)了大規(guī)模的上洞以及雨雪災(zāi)害，雨雪災(zāi)害會導(dǎo)致交通設(shè)施線路癱瘓，同時(shí)電力等基礎(chǔ)設(shè)施也不能夠使用。
3.雨雪冰凍天氣應(yīng)急處理方法
1、冰凍三級響應(yīng)等級按照突發(fā)事件發(fā)生的緊急程度、發(fā)展態(tài)勢和可能造成的危害程度分為一級、二級、三級和四級，分別用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色標(biāo)示，Ⅰ級（特別嚴(yán)重）、Ⅱ級（嚴(yán)重）、Ⅲ級（較重）和Ⅳ級（一般），三級響應(yīng)為較重級別。
2、應(yīng)急響應(yīng)是出現(xiàn)緊急情況時(shí)的行動。應(yīng)急方戶準(zhǔn)備的一種，編制應(yīng)急方案，對一旦出現(xiàn)緊急情況時(shí)人員行動作出規(guī)定，有秩序的進(jìn)行救援，以減少損失。所以，本單位的人員對應(yīng)急方案必須熟悉。應(yīng)急方案實(shí)際就是一個(gè)程序，應(yīng)符合本地區(qū)實(shí)際，必須有可操作性，有很強(qiáng)的針對性。
4.冰凍雨雪天氣注意事項(xiàng)
近日，安陽地區(qū)普降大雪，為切實(shí)做好低溫雨雪等惡劣天氣下的電網(wǎng)保電工作，縣供電公司立即啟動雨雪冰凍天氣應(yīng)急響應(yīng)，全面部署應(yīng)急防范工作，積極應(yīng)對雨雪降溫天氣給電網(wǎng)帶來的不利影響，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
一是針對當(dāng)前雨雪惡劣天氣，以保電網(wǎng)、保設(shè)備、保供電為主線，積極開展配網(wǎng)線路、站房類設(shè)備特巡，針對煤改電線路、重載配電變壓器進(jìn)行紅外測溫及負(fù)荷實(shí)測，及時(shí)掌握配變重、過載情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備發(fā)熱隱患，并對發(fā)現(xiàn)的隱患、缺陷及時(shí)消除，確保線路設(shè)備“零缺陷”運(yùn)行。
二是進(jìn)一步完善了電網(wǎng)預(yù)警發(fā)布機(jī)制，做到各司其責(zé)、相互協(xié)同，暢通信息渠道，保持動態(tài)溝通，全力保障電力可靠供應(yīng)。
三是要求各相關(guān)部門提前做好搶險(xiǎn)隊(duì)伍、應(yīng)急車輛、應(yīng)急物資和后勤保障等應(yīng)急準(zhǔn)備，并合理安排運(yùn)行人員對雪后容易發(fā)生覆冰的設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)巡視，對設(shè)備外絕緣表面的積雪進(jìn)行及時(shí)清理，確保雨雪惡劣天氣期間讓全縣人民群眾過上一個(gè)溫暖的冬天
5.應(yīng)對雨雪冰凍天氣措施方案
低溫寒潮
持續(xù)低溫會對人體造成直接傷害(凍傷，致病，致死);低溫及衣著臃腫會影響人的感知和運(yùn)動機(jī)能，從而引起誤操作或滑跌等造成間接傷害或事故;低溫還可能造成電子元件、塑料和金屬構(gòu)件等失效從而引發(fā)事故。
雨雪冰凍
由于雨雪冰的物理作用(重力、動力、相變、滲透等)而造成房屋、道路、管線等設(shè)施損壞或垮塌，道路路面濕凍打滑，電線、電器等設(shè)施損壞，機(jī)場、港口、高速公路等臨時(shí)封閉，可能導(dǎo)致電力、交通、通信系統(tǒng)癱瘓，水、氣、煤、油等供應(yīng)中斷。
天干物燥
室外落葉等可燃物增多易于引發(fā)火災(zāi)事故;廠房車間容易產(chǎn)生靜電而引發(fā)火災(zāi)爆炸事故等。
采暖或防護(hù)措施不當(dāng)
煤爐、熱水器等安裝使用不當(dāng)造成一氧化碳中毒;密閉空間作業(yè)發(fā)生中毒和窒息事故;衣服鞋帽穿戴不當(dāng)引發(fā)摔倒、高處墜落、自行車和摩托車翻倒等意外傷害。
社交因素
冬季節(jié)假日較多，元旦、春節(jié)、元宵節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日相對集中，燃放煙花爆竹、舉辦節(jié)慶集會、人流物流相對集中等，可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸、人群擁擠踩踏和交通運(yùn)輸事故等多種生產(chǎn)安全事故。
6.應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣預(yù)防措施
不在馬路上相互追逐、打鬧、玩耍；不要邊走邊看書報(bào)或做其他事情。2、橫過馬路或通過十字街時(shí)，不要闖紅燈、要學(xué)會避讓機(jī)動車輛,不與機(jī)動車輛爭道搶行。3、雪天防止被側(cè)滑的車碰到；走路速度不要太快，最好穿防滑鞋或旅游鞋，切勿穿硬塑料底鞋。4、如果突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因?yàn)檫@種摔倒姿勢最容易造成手臂、手腕骨折。5、在雪地行走，切忌提重物，雙手不要揣在兜里，因?yàn)殡p手來回?cái)[動能很好地起到對身體的平衡作用。6、盡量避免過大理石路面。
1、遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后.疲勞駕駛，行駛過程中集中注意力保持“慢”、“穩(wěn)”、“禮讓”原則，保持安全車距。
2、由于車內(nèi)環(huán)境封閉，長時(shí)間開暖風(fēng)，要注意適時(shí)通風(fēng)，不能開著暖風(fēng)或空調(diào)睡覺、以免產(chǎn)生窒息的危險(xiǎn)。
3、遇到霧天，要及時(shí)打開霧燈，必要時(shí)開啟大燈，大霧時(shí)應(yīng)另外打開雙閃警示燈。高速路行駛途中遇到大霧時(shí)，應(yīng)降低車速，打開車窗，使車內(nèi)外溫度一致。
4、雪天開車或通過結(jié)冰路面時(shí)，要鎮(zhèn)定加小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕給油門，輕點(diǎn)剎車，慢打方向，把握“輕、柔、穩(wěn)”的原則，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險(xiǎn)。冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩給油，大力加油很易側(cè)滑或空轉(zhuǎn)；切記保持車距，剎車或啟動時(shí)，前后車都可能溜車或側(cè)滑；陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等都很易結(jié)冰，薄冰更可怕，應(yīng)加倍小心，減速慢行。
5、任何時(shí)候都應(yīng)做到車輛不超載、不超速行駛、不違章超車、不空擋滑行，冬季駕駛車輛更要牢記。
6、冰雪天或坡路行車時(shí)，要備有三角木或防滑鏈等設(shè)備。出現(xiàn)打滑或側(cè)滑而手剎制動又無效時(shí)，決不能妄圖加油強(qiáng)行行駛，這樣只會導(dǎo)致事故發(fā)生。
7、啟動汽車后要先預(yù)熱，但時(shí)間不宜過長，溫度表指針上升即可，預(yù)熱時(shí)不要猛踏油門也不要讓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)；起步時(shí)保持柔和緩慢起步，減輕發(fā)動機(jī)負(fù)荷壓力，并緩慢行駛讓輪胎逐步預(yù)熱；冬季駕車要勤換擋，注意擋位與油門、離合相配合，冰雪路面擋位過高或過低都易使車失控。
8、遇到雨、雪、霧天氣或路況不佳時(shí)，要盡量直線勻速行駛，輕柔操作；不要隨意并線，更不能隨意超車，要超車時(shí)也要看清路線及路況，盡量用大燈提示；冰雪路面盡量走有車轍的路線，不要輕易嘗試被冰雪覆蓋、路況不明的路段；雪天會車特別是夜間會車，應(yīng)減速讓道，不爭不搶。
9、雨、雪、霧天氣駕駛車輛行駛需要制動時(shí)，要提前做好預(yù)應(yīng)，柔和操作，并與減擋制動相結(jié)合；冰雪路面盡量不踩剎車，要制動也要各種方法相結(jié)合，柔和操作；冰雪道路轉(zhuǎn)彎時(shí)，角度可以適當(dāng)放大，但不能占道行駛，緩過彎，盡量避開積水或冰雪。
10、雨、雪、霧天氣出車時(shí)一定要檢查車況，特別要注意車胎氣壓是否正常，檢查車燈、喇叭、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷器等部件是否正常有效。
11、進(jìn)入冬季、一定要給發(fā)動機(jī)加注防凍液、防止發(fā)動機(jī)凍裂、有條件車輛夜間最好停放在地下車庫內(nèi)。
7.應(yīng)對雨雪冰凍天氣措施簡報(bào)
重慶2021年12月9日天氣簡報(bào)
2021年12月9日星期四重慶天氣：陰，東北風(fēng)，風(fēng)向角度:21°風(fēng)力1-2級，風(fēng)速:4km/h，全天氣溫12℃~14℃，氣壓值：983，降雨量：0.0mm，相對濕度：78%，能見度:24km，紫外線指數(shù)：1，日出時(shí)間：07:37，日落時(shí)間：17:55，月出時(shí)間：12:18，月落時(shí)間：23:18。
重慶今日生活指數(shù)
穿衣指數(shù)：較冷，建議著厚外套加毛衣等服裝。年老體弱者宜著大衣、呢外套加羊毛衫。
紫外線指數(shù)：最弱，屬弱紫外線輻射天氣，無需特別防護(hù)。若長期在戶外，建議涂擦SPF在8-12之間的防曬護(hù)膚品。
洗車指數(shù)：不宜，不宜洗車，未來24小時(shí)內(nèi)有雨，如果在此期間洗車，雨水和路上的泥水可能會再次弄臟您的愛車。
旅游指數(shù)：適宜，溫度適宜，又有較弱降水和微風(fēng)作伴，會給您的旅行帶來意想不到的景象，適宜旅游，可不要錯(cuò)過機(jī)會呦！
感冒指數(shù)：易發(fā)，晝夜溫差大，且空氣濕度較大，易發(fā)生感冒，請注意適當(dāng)增減衣服，加強(qiáng)自我防護(hù)避免感冒。
運(yùn)動指數(shù)：較不宜，有揚(yáng)沙或浮塵，建議適當(dāng)停止戶外運(yùn)動，選擇在室內(nèi)進(jìn)行運(yùn)動，以避免吸入更多沙塵，有損健康。
健康影響：白天會有少量降雨，這種天氣條件下，人們會感到有些涼意，但大部分人完全可以接受。
建議措施：氣象條件有利于空氣污染物稀釋、擴(kuò)散和清除，可在室外正?；顒?。
8.應(yīng)對雨雪冰凍天氣措施新聞
盡量不要，珍愛生命，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。傳統(tǒng)的加防滑鏈等措施也挺危險(xiǎn)的。
日常行走在道路上大家都可以觀察到，道路表面凹凸不平，實(shí)際上是為與輪胎提供可靠的抗滑能力，使其能在高速下有效的進(jìn)行剎車。而道路結(jié)冰了會明顯減小機(jī)動車行駛過程中的摩擦力，導(dǎo)致剎不住車。其次，由于輪胎與冰的摩擦力較小，導(dǎo)致抓地力（橫向剪切力）小，這給機(jī)動車在轉(zhuǎn)彎時(shí)也帶來了較大風(fēng)險(xiǎn)，容易造成交通事故（橫向漂移，側(cè)翻等）。傳統(tǒng)的加防滑鏈等一些方法看上去很牛逼，實(shí)際上也只是增加了輪胎的摩擦力，并沒有解決根本問題。根本問題在于消除冰的阻隔，即破冰?，F(xiàn)在的鏟雪車，撒鹽啥的本質(zhì)都在破冰，讓汽車輪胎與道路表面有效接觸。
因此在高速上，機(jī)動車速比較高的情況下，道路結(jié)冰對駕駛?cè)藛T的危害非常大。一般管理部門會及時(shí)有效的清理，在不能保證清理的前提下會封路的，不準(zhǔn)上高速。
鑒于此，最好不要
9.雨雪冰凍天氣應(yīng)急措施
一、提高思想認(rèn)識，全面做好動員部署。低溫雨雪冰凍災(zāi)害通常持續(xù)時(shí)間長，受災(zāi)范圍廣，易造成市區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施受損，油、水、電、氣等燃料物資供應(yīng)中斷，引發(fā)交通道路事故、建筑物倒塌等次生災(zāi)害，嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活秩序。
二、強(qiáng)化會商研判，建立完善聯(lián)動機(jī)制。加強(qiáng)與氣象、應(yīng)急、自然資源、交通運(yùn)輸?shù)炔块T的會商研判，完善與公安、供電、供水、供熱、供氣等單位聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制，及時(shí)掌握氣候變化和災(zāi)情信息，提前發(fā)布預(yù)警提示。
三、嚴(yán)格執(zhí)勤備戰(zhàn)，充分做好救援準(zhǔn)備。對執(zhí)勤車輛、車庫和生活設(shè)施進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，落實(shí)各項(xiàng)防凍、保溫、防滑措施，及時(shí)補(bǔ)充和更換防凍抗寒保養(yǎng)物資。
四、開展訓(xùn)練演練，不斷提升救援能力。組織指戰(zhàn)員學(xué)習(xí)融雪化冰、冰面救援、冰雪路面車輛駕駛等專業(yè)知識，掌握《低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)與處置要點(diǎn)》，有針對性開展低溫、嚴(yán)寒等條件下的適應(yīng)性訓(xùn)練和登高作業(yè)、除雪除冰、破拆排險(xiǎn)、冰面救生等專項(xiàng)救援技能訓(xùn)練，提高綜合救援能力。
五、加強(qiáng)綜合保障，全力做好安全管控。做好隊(duì)伍內(nèi)部營區(qū)安全檢查和用火用電安全管理，落實(shí)指戰(zhàn)員保暖措施，夜間崗哨要著保暖大衣，要特別關(guān)心關(guān)愛剛?cè)霠I的新消防員，切實(shí)做好寒冷天氣后勤保障工作。
