景觀(guān),一般意義上,是指一定區域呈現的景象,即視覺(jué)效果。這種視覺(jué)效果反映了土地及土地上的空間和物質(zhì)所構成的綜合體,是復雜的自然過(guò)程和人類(lèi)活動(dòng)在大地上的烙印。
生態(tài)學(xué)上景觀(guān)是指由相互作用的拼塊或生態(tài)系統組成,以相似的形式重復出現的一個(gè)空間異質(zhì)性區域,是具有分類(lèi)含義的自然綜合體。
俄國地理學(xué)家把生物和非生物的現象都作為景觀(guān)的組成部分,這也為地理學(xué)與生態(tài)學(xué)的融合、交叉打下了基礎。《中國大百科全書(shū)·地理學(xué)》(1990)概括了地理學(xué)中對景觀(guān)的幾種理解:
①某一區域的綜合特征,包括自然、經(jīng)濟、文化諸方面;
②一般自然綜合體;
③區域單位,相當于綜合自然區劃等級系統中最小的一級自然區;
④任何區域單位。
《現代景觀(guān)設計思潮》按照現代景觀(guān)設計發(fā)展主要脈絡(luò )進(jìn)行組織,由美國城市公園運動(dòng)與國家公園運動(dòng)、工藝美術(shù)運動(dòng)與新藝術(shù)運動(dòng)的景觀(guān)設計、現代主義景觀(guān)設計思潮、大地藝術(shù)景觀(guān)設計思潮、現代主義景觀(guān)設計思潮、解構主義景觀(guān)設計思潮、生態(tài)主義景觀(guān)設計思潮、批判的地域主義景觀(guān)設計思潮等章節組成。
云南彌勒主要景點(diǎn)有:
1、東風(fēng)韻,景區內游玩景點(diǎn):萬(wàn)花筒+薰衣草莊園+愛(ài)情軌道,其中萬(wàn)花筒就是紅磚瓦堆砌而成的藝術(shù)品。
2、太平湖森林公園:負氧離子濃度高,是天然氧吧。景區里主要有植物雕塑+大地藝術(shù)景觀(guān)《年輕的中國女性》,畫(huà)田形成的彝族太平公主畫(huà)像+房車(chē)+森林木屋。
3、湖泉生態(tài)園—半山溫泉,主要感受山水間的天然溫泉。
4、紅河水鄉,以水為載體,綠植為附體,營(yíng)造了“云上江南,高原水鄉”的意境。
昆明到彌勒交通很便捷,高鐵自駕均可,彌勒城至各個(gè)景點(diǎn)打車(chē)、公交都很快,可自由安排
北京大地風(fēng)景文化旅游發(fā)展集團有限公司于2016年07月18日成立。法定代表人杜蔚,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:境內旅游業(yè)務(wù)、入境旅游業(yè)務(wù);工程勘察設計;風(fēng)景名勝區規劃服務(wù);企業(yè)管理咨詢(xún);企業(yè)策劃;組織文化藝術(shù)交流活動(dòng)(不含演出);游覽景區管理;旅游信息咨詢(xún)等
天津市北方園林市政工程設計院 成立于1993年,具有國家市政公用行業(yè)(風(fēng)景園林規劃設計)甲級資質(zhì),專(zhuān)門(mén)從事現代城市景觀(guān)規劃設計的理論研究和設計實(shí)踐工作。
倡導“易”、“簡(jiǎn)”設計理念,以科學(xué)正確的態(tài)度及思想詮釋時(shí)下風(fēng)行中國大地上的景觀(guān)規劃研究與設計,從宏觀(guān)持續發(fā)展角度出發(fā),協(xié)調天、地、人之間的關(guān)系,營(yíng)造“天人合一”、“人與自然和諧共生”的自然生態(tài)與人居環(huán)境。憑借雄厚的技術(shù)力量,先進(jìn)的制圖設備,完成過(guò)多項大型規劃項目。在城市景觀(guān)、區域景觀(guān)、市政公用項目、居住區景觀(guān)、旅游風(fēng)景區規劃、生態(tài)自然保護區規劃等方面都有著(zhù)獨到的設計理念和思想,并多次在大型風(fēng)景區、綜合性公園、大型城市廣場(chǎng)、公園游樂(lè )場(chǎng)、城市綠地系統規劃設計作品中獲獎。,以“立足天津、輻射濱海、發(fā)展華北”為經(jīng)營(yíng)指針,在本市及外阜投標設計屢屢中標,設計成果輻射全國十多個(gè)省、市、自治區,在行業(yè)內品牌知名度和美譽(yù)影不斷擴大,并廣泛開(kāi)展與國內各大設計院,國際同行進(jìn)行多渠道合作,曾與美國易道、美國邁亞、加拿大WAA、新加坡地維等眾多國際景觀(guān)設計公司合作,在設計理念、操作流程、服務(wù)質(zhì)量等各方面均達到了國際水平。
大地藝術(shù)景觀(guān)。利用水稻等植物的不同色彩和層次的變化拼接出大型的稻田平面景觀(guān)圖畫(huà),打造出不同的美感和趣味,同時(shí)會(huì )讓人產(chǎn)生隨著(zhù)農作物生長(cháng)逐漸呈現出一幅幅完美的畫(huà)面的期待感。
農作物創(chuàng )意景觀(guān):將一些農業(yè)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行巧妙整合,將色彩不同、大小不一的農作物拼湊成特殊的形狀或造型,呈現趣味盎然的視覺(jué)效果。
樓盤(pán)名稱(chēng):梅州錦江·美景城
別名:豐順縣景江·美景城
城市:梅州
樓盤(pán)位置:豐順湯坑鎮雄風(fēng)大道錦江美景城
建筑類(lèi)型:板樓,多層,高層,
其他交通方式:暫無(wú)資料
規劃信息:其占地面積為400000平方米,容積率,綠化率35%,共0棟樓,停車(chē)位暫無(wú)資料
周邊配套:幼兒園:美景大地雙語(yǔ)幼兒園 中小學(xué):平陽(yáng)小學(xué)、豐順中學(xué) 綜合商場(chǎng):廣順平價(jià)商場(chǎng) 醫院:豐順婦幼保健院、豐順縣紅十字醫院 銀行:廣發(fā)銀行、中國郵政儲蓄銀行 郵局:羅湖郵政支局 其他:豐順公園
(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為準。)
唐縣隸屬于河北省保定市。境內有許多旅游景點(diǎn)可以游玩。
一、國際主義戰士白求恩柯棣華紀念館。紀念館的主體建筑分為“白求恩紀念館”、“柯棣華紀念館”和“紀念堂”三個(gè)部分。整體建筑設計為中國傳統民族風(fēng)格。
兩館內共展出珍貴歷史照片300多張,實(shí)物200多件。詳細介紹了白求恩、柯棣華倆位大夫光輝的一生。反映了倆位國際主義戰士支援中國人民抗日戰爭的高尚情操、高度責任心和精湛醫技。
二、潭瀑峽(大石峽)風(fēng)景區為國家森林公園,最引人注目的是景區處處可見(jiàn)溪流、谷谷能見(jiàn)清泉,最為壯觀(guān)的石塘雙瀑、龍堂飛瀑等瀑布從山腰飛馳而下,“疑似銀河落九天”。景區內有不可攀的懸崖峭壁、有千年以上樹(shù)令的“楓樹(shù)王”。
三、倒馬關(guān)是一個(gè)要塞,因山路奇險戰馬到處也會(huì )常常摔倒而得名。要塞位于唐縣西北倒馬關(guān)村,從戰國時(shí)設置此關(guān),一直沿用至明朝成化年代。此關(guān)依山而置、上下兩城,引唐河水護關(guān)城。
四、大茂山森林公園,園內大茂山是太行山主峰之一,以雄險奇秀著(zhù)名。有自然和人文景觀(guān)一百多處,主峰海撥1898.4米,是華北地區觀(guān)日出的佳地之一。
五、青虛山風(fēng)景區主峰998米,三個(gè)高峰和20多峰林構成了獨特地質(zhì)景觀(guān)。山上古樹(shù)參天、甘泉飛瀑,有百處寺、觀(guān)、庵、廟,形成一道獨特的人文景觀(guān)。
天津市北方園林市政工程設計院 成立于1993年,具有國家市政公用行業(yè)(風(fēng)景園林規劃設計)甲級資質(zhì),專(zhuān)門(mén)從事現代城市景觀(guān)規劃設計的理論研究和設計實(shí)踐工作。
倡導“易”、“簡(jiǎn)”設計理念,以科學(xué)正確的態(tài)度及思想詮釋時(shí)下風(fēng)行中國大地上的景觀(guān)規劃研究與設計,從宏觀(guān)持續發(fā)展角度出發(fā),協(xié)調天、地、人之間的關(guān)系,營(yíng)造“天人合一”、“人與自然和諧共生”的自然生態(tài)與人居環(huán)境。憑借雄厚的技術(shù)力量,先進(jìn)的制圖設備,完成過(guò)多項大型規劃項目。在城市景觀(guān)、區域景觀(guān)、市政公用項目、居住區景觀(guān)、旅游風(fēng)景區規劃、生態(tài)自然保護區規劃等方面都有著(zhù)獨到的設計理念和思想,并多次在大型風(fēng)景區、綜合性公園、大型城市廣場(chǎng)、公園游樂(lè )場(chǎng)、城市綠地系統規劃設計作品中獲獎。,以“立足天津、輻射濱海、發(fā)展華北”為經(jīng)營(yíng)指針,在本市及外阜投標設計屢屢中標,設計成果輻射全國十多個(gè)省、市、自治區,在行業(yè)內品牌知名度和美譽(yù)影不斷擴大,并廣泛開(kāi)展與國內各大設計院,國際同行進(jìn)行多渠道合作,曾與美國易道、美國邁亞、加拿大WAA、新加坡地維等眾多國際景觀(guān)設計公司合作,在設計理念、操作流程、服務(wù)質(zhì)量等各方面均達到了國際水平。
簡(jiǎn)言之,城市規劃就是:保護該區域一切資源,解決城市出現的問(wèn)題以及在可預期的將來(lái)可能要出現的問(wèn)題,使其更適宜于人居。帶給該區域居住的人類(lèi)以更大的和諧。
“城市規劃給我們帶來(lái)的好處”是個(gè)大題目,你非要詳細給你篇文章細細看吧:
城市規劃
城市規劃是一門(mén)自古就有的學(xué)問(wèn),每個(gè)民族都有其獨特的知識組成。
中國古代城市規劃的知識組成的基礎是古代哲學(xué),糅合了儒、道、法等各家思想,最鮮明的一點(diǎn)是講求天人合一,道法自然。
城市是人類(lèi)社會(huì )經(jīng)濟文化發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。城市的起源的原因和時(shí)間及其作用,學(xué)術(shù)界尚無(wú)定論。一般認為,城市的出觀(guān)以社會(huì )生產(chǎn)力除能滿(mǎn)足人們基本生存需要外,尚有剩余產(chǎn)品為其基本條件。城市是一定地域范圍內的社會(huì )政治經(jīng)濟文化的中心。城市的形成是人類(lèi)文明史上的一個(gè)飛躍。
城市的發(fā)展是人類(lèi)居住環(huán)境不斷演變的過(guò)程,也是人類(lèi)自覺(jué)和不自覺(jué)地對居住環(huán)境進(jìn)行規劃安排的過(guò)程。在中國陜西省臨潼縣城北的新石器時(shí)代聚落姜寨遺址,我們的先人就在村寨選址、土地利用、建筑布局和朝向安排、公共空間的開(kāi)辟以及防御設施的營(yíng)建等方面運用原始的技術(shù)條件,巧妙經(jīng)營(yíng),建成了適合于當時(shí)社會(huì )結構的居住環(huán)境。可以認為,這是居住環(huán)境規劃的萌芽。
城市規劃的發(fā)展歷程
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展、城市的出現、人類(lèi)居住環(huán)境的復雜化,產(chǎn)生了城市規劃思想并得到不斷發(fā)展。特別是在社會(huì )變革時(shí)期,舊的城市結構不能適應新的社會(huì )生活要求的情況下,城市規劃理論和實(shí)踐往往出現飛躍。
中國古代的城市規劃學(xué)說(shuō)散見(jiàn)于《考工記》、《商君書(shū)》、《管子》、《墨子》等典輔之中。《考工記》確定了“都”、“王城”和“諸侯城”的三級城邑制度,用地的功能分區和道路系統等;《商君書(shū)》論述了某一地域內山陵丘谷、都邑道路和農田土地分配的適當比例,以及建城、備戰、人口、糧食,土地等相應條件。
中國古代城市規劃強調戰略思想和整體觀(guān)念,強調城市與自然結合,強調嚴格的等級觀(guān)念。這些城市規劃思想和中國古代各個(gè)歷史時(shí)期城市規劃的成就,集中體現在作為“四方之極”、“首善之區”的都城建設上。
戰國時(shí)期,列國都城采用了大小城制度,反映了“筑城以衛君,造郭以守民”的要求。西漢長(cháng)安城將宮室與里坊結為一體 ;三國時(shí)曹魏鄴城采用城市功能分區的規劃方式;南北朝時(shí)代的洛陽(yáng)城加強了全面規劃,都為中國古代前期城市建設的高峰——隋唐長(cháng)安城的建設起了先導作用。
長(cháng)安城的建設成就是唐代燦爛文化的重要組成部分,影響及于日本、朝鮮等國的都城建設。宋開(kāi)封城在中國都城建設史上的重要性在于 ,它是按照五代周世宗柴榮頒發(fā)的詔書(shū),有規劃地進(jìn)行擴建的要例。后來(lái),商品經(jīng)濟的發(fā)展使延綿千年的城市里坊制逐漸廢弛。北宋中葉,開(kāi)封城走向較為開(kāi)放的街巷制體系,形成了中國封建社會(huì )后期的城市結構形態(tài)。
元大都的規劃汲取了春秋戰國時(shí)期理想都城的規劃思想,而又作了因地制宜的處理。由大都城演變而成的明北京城,可說(shuō)已集中國古代都城城市規劃之大成。清代在北京城遠近郊區大力經(jīng)營(yíng)園林和離宮別館,使北京成為中國封建時(shí)代都城規劃和建設的最輝煌實(shí)例。
在西方,在古希臘城邦時(shí)期 已出現了希波丹姆規劃模式。古羅馬建筑師維特魯威的《建筑十書(shū)》闡述了城市選址、環(huán)境衛生、坊際建設、公共建筑布局等方面的基本原則,并提出了當時(shí)的“理想”城市模式。中世紀社會(huì )發(fā)展緩慢,城市多以教堂為中心。到了文藝復興時(shí)期,建筑師阿爾伯蒂、帕拉第奧、斯卡摩錫等也提出了一些反映當時(shí)商業(yè)興盛和城市生活多樣化的城市理論和城市模式。
產(chǎn)業(yè)革命前的歐洲城市,除羅馬等少數城市外,一般規模較小。多數城市是自然形成的,城市功能和基礎設施都比較簡(jiǎn)單,衛生條件也差。城市規劃多側重于防御功能和政治需要,封閉性強。城市規劃的內容主要著(zhù)眼于道路網(wǎng)和建筑群的安排,因而是建筑學(xué)的組成部分。
產(chǎn)業(yè)革命導致世界范圍的城市化,大工業(yè)的建立和農村人口向城市集中促使城市規模擴大。城市的盲目發(fā)展,貧民窟和混亂的社會(huì )秩序造成城市居住環(huán)境的惡化,嚴重影響居民生活。人們開(kāi)始從各個(gè)方面研究對策,現代城市規劃學(xué)科就是在這種情況下形成的。
現代城市規劃學(xué)科主要由城市規劃理論、城市規劃實(shí)踐、城市建設立法三部分組成。
現代城市規劃理論始于人們從社會(huì )改革角度對解決城市問(wèn)題所作的種種探索。19世紀上半葉,一些空想社會(huì )主義者繼空想社會(huì )主義創(chuàng )始人莫爾等人之后提出種種設想,把改良住房、改進(jìn)城市規劃作為醫治城市社會(huì )病癥的措施之一。他們的理論和實(shí)踐對后來(lái)的城市規劃理論頗有影響。
19世紀和20世紀之交,霍華德倡導“田園城市”,1915年格迪斯提出區域原則,倡導城市規劃與區域規劃相結合的學(xué)說(shuō)。他們的學(xué)術(shù)思想對城市規劃思想的發(fā)展影響深遠。同時(shí)代的恩文所著(zhù)《城市規劃實(shí)踐——城市和郊區設計藝術(shù)概念》一書(shū),總結城市發(fā)展的史例和他本人的規劃實(shí)踐經(jīng)驗,可視為建筑師對城市規劃領(lǐng)域的開(kāi)拓。隨后,越來(lái)越多的建筑師以及社會(huì )學(xué)家、地理學(xué)家、經(jīng)濟學(xué)家等投入城市規劃理論的研究。
在19世紀,影響最廣的城市規劃實(shí)踐是法國官吏奧斯曼1853年開(kāi)始主持制定的巴黎規劃。盡管巴黎的改建,有鎮壓城市人民起義和炫耀當權者威嚴權勢的政治目的,但巴黎改建規劃將道路、住房、市政建設、土地經(jīng)營(yíng)等作了全面的安排,為城市改建做出有益的探索。影響所及,科隆和維也納等城市也紛紛效法。
這一時(shí)期還出現了另一種建設實(shí)踐:英國一些先進(jìn)工業(yè)家在建設工廠(chǎng)的同時(shí),建設新的工人鎮。例如1851年工業(yè)家薩爾特建設了薩泰爾工人鎮,1887年利威爾建設了日光港工人鎮,形成所謂“企業(yè)城鎮”。這些實(shí)踐無(wú)疑促進(jìn)了霍華德的“田園城市”等城市規劃理論的形成。至今,城市規劃仍是采取上面所說(shuō)的舊城改建和新城建設兩種基本形式。19世紀90年代,西歐各國已逐漸形成以公共投資改進(jìn)市政建設同控制私人用地相結臺的城市發(fā)展戰略概念。在德國有城鎮發(fā)展規劃工作的傳統,也有雛形的分區制規劃方法。這些都為城市規劃工作提供了有用經(jīng)驗。
制定城市建設法規最初的目的是維持整齊、清潔、安定的城市環(huán)境,以保障居民健康。英國1848年制定《公共衛生法》,其中規定了住宅的衛生標準,1906年頒布《住宅與城市規劃法》。瑞典1907年制定了有關(guān)城市規劃和土地使用的法律。美國紐約1916年頒布了控制土地利用和建筑高度的分區區劃法規,后來(lái)在1961年為適應新情況,修改成為區劃決議。實(shí)踐證明,城市建設和管理要有相應的法律體系,嚴格的城市建設法規可以提高城市規劃和建設的質(zhì)量。
20世紀以來(lái),人類(lèi)經(jīng)歷了兩次世界大戰,國際政治、經(jīng)濟、社會(huì )結構發(fā)生巨大變革,科學(xué)技術(shù)長(cháng)足發(fā)展,人文科學(xué)日益進(jìn)步,價(jià)值觀(guān)念起了變化,這一切都對城市規劃產(chǎn)生深刻的影響。1933年的《雅典憲章》概述了現代城市面臨的問(wèn)題,提出了應采取的措施和城市規劃的任務(wù),是現代城市規劃理論發(fā)展歷程中的里程碑。
第二次世界大戰以后,城市規劃家沒(méi)有舍棄《雅典憲章》的基本原則,而在一些重大問(wèn)題上給予更新和補充,這就出觀(guān)了1977年的《馬丘比丘憲章》。這兩個(gè)憲章是兩個(gè)不同歷史時(shí)期的城市規劃理論的總結,對全世界城市規劃都有相當的影響。
產(chǎn)業(yè)革命后,城市內部結構發(fā)生了根本的變化,促使人們從理論上研究城市的結構和形態(tài),尋求最佳模式。
有人認為城市宜集中建設。法國建筑師勒·柯布西耶1922年在《明日的城市》中主張充分利用技術(shù)成就,建造高層高密度的建筑群,使城市集中發(fā)展,以求得最好的生活環(huán)境和最高的工作效率,這種思想被稱(chēng)為城市集中主義。有人主張城市宜分散建設。美國建筑師賴(lài)特提出的“廣畝城市”認為城市應與周?chē)泥l村結合在一起,平均每公頃居住2.5人,被稱(chēng)為城市分散主義,這兩種城市模式影響甚廣。
此外,有人從城市功能要求出發(fā)提出各種城市布局形態(tài),如“帶形城市”、同心圓式的環(huán)狀城市、楔狀結構城市、多核心城市等;有人則從城市中各種系統的組織出發(fā),宏觀(guān)地研究城市所在的地區的空間結構與城市形態(tài)的關(guān)系;也有人從微觀(guān)上對構成城市的單元細胞進(jìn)行剖析來(lái)研究城市的形態(tài)。近年來(lái),從系統觀(guān)念出發(fā)研究城市結構和形態(tài)的學(xué)者日益增多。
城市規劃的主要內容
住宅及其環(huán)境問(wèn)題是城市的基本問(wèn)題之一。美國社會(huì )學(xué)家佩里通過(guò)研究鄰里社區問(wèn)題,在20年代提出居住區內要有綠地、小學(xué)、公共中心和商店,并應安排好區內的交通系統。他最先提出“鄰里單位”概念,被稱(chēng)為社區規劃理論的先驅。
后來(lái)建筑師斯坦因根據鄰里單位理論設計紐約附近雷德布恩居住街坊,取得重大成功。雷德布恩式的街坊被視為汽車(chē)時(shí)代城市結構的“基層細胞”。第二次世界大戰后,西方國家把鄰里單位作為戰后住宅建設和城市改建的一項準則。
鄰里單位理論本是社會(huì )學(xué)和建筑學(xué)結合的產(chǎn)物。從60年代開(kāi)始,一些社會(huì )學(xué)家認為它不盡符合現實(shí)社會(huì )生活的要求,因為城市生活是多樣化的,人們的活動(dòng)不限于鄰里。鄰里單位理論又逐漸發(fā)展成為社區規劃理論
人們流動(dòng)自由度的增大反映了社會(huì )的進(jìn)步。城市規劃家應當考慮不斷變化的交通要求。產(chǎn)業(yè)革命后,城市的規模越來(lái)越大,市內交通問(wèn)題成為城市發(fā)展中最大難題之一。交通技術(shù)的進(jìn)步同舊城市結構的矛盾愈益明顯。
英國警察總監特里普的《城市規劃與道路交通》一書(shū)提出了許多切合實(shí)際的見(jiàn)解。他的關(guān)于“劃區”的規劃思想是在區段內建立次一級的交通系統,以減少地方支路的干擾。這種交通規劃思想后來(lái)同鄰里單位規劃思想相結合,發(fā)展成為“擴大街坊”概念,試行于考文垂,直接影響了第二次世界大戰后的大倫敦規劃。
此后,學(xué)者們提出了樹(shù)枝狀道路系統、等級體系道路系統等多種城市交通網(wǎng)模式。發(fā)展公共交通的原則現已被廣泛接受。城市交通規劃同城市結構和城市其他規劃問(wèn)題息息相關(guān),已成為城市規劃中的一項基本內容。人們對交通的認識,也從認識它的單純運輸功能 ,進(jìn)而認識到它對空間組織的意義和空間聯(lián)系作用,并了解到城市交通是土地使用的函數。對城市交通的研究也發(fā)展到從城市環(huán)境的多種要求出發(fā)論交通。
在19世紀,由于城市的臟亂,提出了改善市容問(wèn)題。1893年為紀念美洲發(fā)現400周年,在芝加哥舉辦世界博覽會(huì ),芝加哥湖濱地帶修建了宏偉的古典建筑、寬闊的林蔭大道和優(yōu)美的游憩場(chǎng)地,使人們看到了宏大的規劃對美化城市景觀(guān)的作用,影響所及,在美國掀起“城市美化運動(dòng)”。
沙里寧在奧地利建筑師席諦對城市形象所作的分析研究的基礎上提出“城市設計理論”,要求把物質(zhì)環(huán)境設計。放在社會(huì )、經(jīng)濟、文化、技術(shù)和自然條件之中加以考慮,以創(chuàng )造滿(mǎn)足居民基本生活需要的良好環(huán)境。針對當時(shí)形式主義的習尚,他還提出了自由靈活設計、建筑單體之間相互協(xié)調、建筑群空間構成以及建筑與自然協(xié)調等一些基本原則。這樣,就將城市的美化與城市的各項功能要求有機地結合起來(lái),使城市規劃思想進(jìn)一步深化了。
20世紀50年代以來(lái),城市設計問(wèn)題除了從視覺(jué)藝術(shù)的角度繼續進(jìn)行探索以外,還從心理學(xué)、社會(huì )學(xué)、生態(tài)學(xué)、人類(lèi)學(xué)等角度進(jìn)行更深入、更廣泛的理論研究和應用研究。城市設計的理論和實(shí)踐從追求美麗的城市發(fā)展到追求有效率的城市——更適宜于人們健康愉快地工作和生活的城市。
與城市設計相聯(lián)系的是城市公園的規劃和建設。美國風(fēng)景建筑師奧姆斯特德在1858年設計了紐約中央公園,后又設計了布法羅、底特律、芝加哥和波士頓等地的公園,這是有計劃地建設城市園林綠地系統的開(kāi)端。實(shí)踐證明,在城市規劃一開(kāi)始就應該將城市園林綠地系統的規劃納入其中。
城市的急劇發(fā)展,人工建筑對自然環(huán)境的破壞,促使人們日益重視保持自然和人工環(huán)境的平衡以及城市和鄉村協(xié)調發(fā)展的問(wèn)題。“大地景觀(guān)”的概念開(kāi)始引起人們的注意。有的城市規劃學(xué)者對此作了系統的闡述,引申出把大城市地區看作人類(lèi)生態(tài)系統的組成部分等觀(guān)念。現在,各國的城市規劃工作都考慮保護自然環(huán)境問(wèn)題。
歷史紀念物不僅是一個(gè)國家、一個(gè)民族的文化瑰寶,也是全人類(lèi)共同的文化財富。自古以來(lái),遠見(jiàn)卓識之士都很重視文化遺產(chǎn)的保護工作。可是,近代由于城市迅速發(fā)展,許多古建筑和歷史名城不僅受到自然的侵蝕,而且更多地遭到人為的破壞。1933年《雅典憲章》較早地從城市規劃角度提出保護古建筑問(wèn)題。
由于這些工作的開(kāi)展,人們深刻地認識到舊建筑、舊居住區在實(shí)用、經(jīng)濟和藝術(shù)方面的長(cháng)遠價(jià)值,開(kāi)始以新的觀(guān)點(diǎn)研究舊城、舊區、舊建筑的改造問(wèn)題。通過(guò)全面調查、精心規劃,把舊城、舊區、舊建筑合理地利用起來(lái),使之既適應新的需要,又能保持城市的文化特性和地方文化的延續性,從而使城市規劃的觀(guān)念和程序也發(fā)生相應的改變。
城市的發(fā)展和城市問(wèn)題的日益嚴重使人們逐漸認識到不能僅就城市論城市,必須從更大的范圍——區域的甚至國土的范圍來(lái)研究與城市有關(guān)的問(wèn)題。自從格迪斯提出區域原則以后,區域規劃和國土規劃的實(shí)踐以1933年開(kāi)始實(shí)施的美國田納西州區域規劃的成果最為卓著(zhù);大城市地區的區域規劃工作以紐約及其周?chē)貐^規劃較早,也較有代表性。40年代制定的大倫敦規劃在這方面有創(chuàng )造性的發(fā)展。后來(lái),一些城市紛紛從商業(yè)、交通等方面從事大城市影響區域的研究,出現了區域科學(xué)。
從區域角度對工礦區進(jìn)行規劃,是區域規劃工作的一項內容。較典型的例子有英國頓克斯特城市規劃和蘇聯(lián)頓巴斯礦區規劃等。對風(fēng)景名勝區、休養療養地區進(jìn)行規劃也屬于區域規劃領(lǐng)域。例如蘇聯(lián)黑海沿海地區和高加索礦泉地帶的區域規劃。
區域規劃工作的另一內容是對農村地區的研究。美國格爾干的《農村社區的社會(huì )剖析》是這方面研究的最早成果。1933年德國地理學(xué)家克里斯塔勒在《德國南部的地區中心》一書(shū)中分析了該地區鄉村的市場(chǎng)中心和服務(wù)范圍,提出了有名的“中心地理論”。他根據這種理論探索了農村中心的分布,城市商業(yè)、服務(wù)業(yè)的分布,以及區域規劃中的城鎮體系。
20世紀初,格迪斯提出“生活圖式”,從地理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、人類(lèi)學(xué)的觀(guān)點(diǎn),就人、地、工作關(guān)系來(lái)綜合分析城市。他的名言“調查先于規劃,診斷先于治療”已成為城市規劃工作的座右銘。這種調查一分析一規劃的工作程序一直被廣泛采用。
城市規劃的方法,各國不盡相同,例如英國的發(fā)展規劃,聯(lián)邦德國的土地使用規劃(也稱(chēng)總體規劃)和地區詳細規劃,蘇聯(lián)的總體規劃、近期建設規劃和詳細規劃。中國編制城市規劃,從50年代以來(lái)基本上采取第二次世界大戰前后國外流行的方法:先論證城市發(fā)展性質(zhì),估算人口規模;再確定土地使用方式,組織建筑空間結構,確定道路交通系統及其他主要市政工程系統等;然后編制城市總體規劃和城市詳細規劃。這種規劃基本上是一個(gè)物質(zhì)環(huán)境規劃,為一個(gè)城市的未來(lái)各種活動(dòng)安排空間結構,是一幅要在規定期限內(如20~30年內)加以實(shí)現的城市物質(zhì)環(huán)境狀態(tài)的藍圖,用以指導城市建設。
經(jīng)多年的實(shí)踐,人們越來(lái)越認識到上述規劃方法不能適應社會(huì )、經(jīng)濟的迅速發(fā)展。基于對城市開(kāi)放性——城市的發(fā)展與更新永無(wú)完結的認識,城市規劃界提出了“持續規劃”和“滾動(dòng)式發(fā)展”的規劃思想,即主要著(zhù)眼于近期的發(fā)展與建設,對遠景目標則不斷地加以修正補充和調整,實(shí)行一種動(dòng)態(tài)的平衡,從而拋棄了把城市規劃當作城市“未來(lái)終極狀態(tài)”的舊觀(guān)念。在這種認識下,出現了斬的城市規劃方法,如英國在1968年用新的結構規劃和局部規劃的兩階段規劃方法代替原有的發(fā)展規劃或總體規劃。在規劃內容上除了物質(zhì)環(huán)境規劃,還增加了經(jīng)濟規劃和社會(huì )規劃,以實(shí)現城市的社會(huì )經(jīng)濟目標,因此成為多目標、多方面的更為綜合的規劃。這種規劃方法仍在發(fā)展中。
城市規劃的發(fā)展趨勢
在不同時(shí)代和不同地區,對城市的發(fā)展水平和建設要求不同,因此城市規劃的研究重點(diǎn)不盡一致,并隨時(shí)代的發(fā)展而轉變。
多學(xué)科參與城市研究的歷史自古就有,近來(lái)更趨活躍,從地理學(xué)、社會(huì )學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、環(huán)境工程學(xué)、生態(tài)學(xué)、行為心理學(xué)、歷史學(xué)、考古學(xué)等方面研究城市問(wèn)題所取得的成果,極大地豐富了墟市規劃理論。這個(gè)趨勢將繼續下去,今后還會(huì )有更多的學(xué)科滲入并開(kāi)拓城市問(wèn)題的研究領(lǐng)域。
系統工程學(xué)、工程控制論等數理方法及電子計算機遙感等新技術(shù)手段在墟市規劃領(lǐng)域中的應用在逐步推廣它們在資料的收集處理,預測評價(jià)方面所提供的方法和手段,有助于提高城市規劃工作的質(zhì)量。
對城市與城市規劃工作的認識不斷深化。基于城市是綜合的動(dòng)態(tài)的體系,城市規劃研究不僅著(zhù)眼于平面上土地的利用劃分,也不僅局限于三維空間的布局,而是引入了時(shí)間、經(jīng)濟、社會(huì )多種要求的“融貫的綜合研究”。在城市規劃工作中,將考慮最大范圍內可以預見(jiàn)和難以預見(jiàn)的情況,提供盡可能多的選擇自由,并給未來(lái)的發(fā)展留有充分的余地和多種可能性。
由于城市問(wèn)題包羅萬(wàn)象,有人提出在有關(guān)學(xué)科群的基礎上建立以研究城市性質(zhì)、城市模型、城市系統和發(fā)展戰略為目的的城市學(xué);也有人提出建立以系統地研究鄉村、集鎮、城市的各種人類(lèi)聚居地為目的的人類(lèi)聚居學(xué)等。這類(lèi)新學(xué)科的建樹(shù),或有助于加深對城市的宏觀(guān)認識,但它的進(jìn)展需要建立在完成大量城市問(wèn)題研究工作的基礎上。
城市研究任務(wù)艱巨而紛繁,這也說(shuō)明它豐富的活力。城市永遠在發(fā)展,城市問(wèn)題也總是相伴而生,但人類(lèi)必將更為自覺(jué)地運用廣泛的知識與豐富的想象力和創(chuàng )造力,發(fā)展城市環(huán)境的規劃、建設和管理的科學(xué)。城市規劃工作從最初社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的戰略研究起,最終要落實(shí)到物質(zhì)建設上,形成供人們生活和工作的體形環(huán)境。
城市規劃是建筑和園林建設的前提,并為所需的空間準備條件,城市規劃研究的進(jìn)展也為建筑學(xué)和園林學(xué)的開(kāi)拓提供了前所未有的廣闊天地。規劃師與建筑師、園林設計師的工作目標是一致的。隨著(zhù)人類(lèi)社會(huì )的發(fā)展,這三學(xué)科的有機結合和協(xié)同創(chuàng )造,勢必將體形環(huán)境的建設推向更高的境界
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