去哪兒網(wǎng)是全球最大的中文在線(xiàn)旅行網(wǎng)站
1.去哪兒網(wǎng)是全球最大的中文在線(xiàn)旅行網(wǎng)站
想買(mǎi)便宜機(jī)票？
我買(mǎi)過(guò)298元的青島往返廣西南寧飛機(jī)票；549元青島往返韓國(guó)首爾的機(jī)票；2373元北京往返土耳其伊斯坦布爾的機(jī)票。。。
我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的推薦辦法：
我不認(rèn)為會(huì)有哪個(gè)網(wǎng)站所有機(jī)票價(jià)格都是最低價(jià)
機(jī)票怎么定價(jià)？首先要清楚兩個(gè)概念：
1.機(jī)票是航空公司出具價(jià)格指導(dǎo)，各大網(wǎng)站在此基礎(chǔ)上做調(diào)整。
2.航空公司為了飛行收益最大化，會(huì)根據(jù)航線(xiàn)、乘客乘坐意愿、實(shí)際上客率、距離飛行時(shí)間的遠(yuǎn)近、招攬顧客等因素，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)價(jià)；然后網(wǎng)站根據(jù)更新的價(jià)格再進(jìn)行調(diào)整。
也就是說(shuō)，旅游網(wǎng)站想要通過(guò)售賣(mài)機(jī)票盈利，一般的情況下，都是會(huì)比航空公司賣(mài)的貴。
為什么通常我們看到的網(wǎng)站的價(jià)格要比航空公司的價(jià)格便宜呢？
1.網(wǎng)站或者旅行社是航空公司的超級(jí)客戶(hù)，能拿到航空公司的優(yōu)惠政策
2.網(wǎng)站為了招攬更多的客戶(hù)，會(huì)不定期拿錢(qián)補(bǔ)貼
3.網(wǎng)站還有其他的政策補(bǔ)貼等等
所以，如果想買(mǎi)到更低的機(jī)票價(jià)格，就要看航空公司什么時(shí)候搞活動(dòng)？同時(shí)哪個(gè)網(wǎng)站的活動(dòng)補(bǔ)貼力度大。
那怎么才能買(mǎi)到價(jià)格更便宜的機(jī)票呢？
（一）網(wǎng)站間比較——多下幾個(gè)網(wǎng)站、航空公司APP
1.航空公司會(huì)有會(huì)員日，網(wǎng)站會(huì)有主題活動(dòng)。多在幾個(gè)APP間進(jìn)行比較，如果手快的話(huà)能夠買(mǎi)到價(jià)格很低的機(jī)票。
2.缺點(diǎn)是：那些超低價(jià)機(jī)票數(shù)量很少，我們的信息途徑?jīng)]那么及時(shí)；手機(jī)網(wǎng)速?zèng)]那么快，所以這種買(mǎi)到非常低的價(jià)格機(jī)率很小。當(dāng)然也不是沒(méi)有，前幾年，在我的提醒下，朋友搶到了999元飛洛杉磯的往返機(jī)票。
（二）出行計(jì)劃要提前規(guī)劃——隨時(shí)關(guān)注機(jī)票走勢(shì)
很多人說(shuō)提前一個(gè)月買(mǎi)機(jī)票最便宜，也不完全是。
航空公司會(huì)根據(jù)上座率進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，如果臨近出發(fā)時(shí)間，但是上座率達(dá)不到一定比例，就會(huì)放一些超低價(jià)格出來(lái)，所以說(shuō)有可能最低價(jià)格出現(xiàn)在出發(fā)前。
以我買(mǎi)的機(jī)票為例：
2017年，青島到南寧，3月8日出發(fā)，298元的價(jià)格出現(xiàn)在2月16日。（提前20天）
2019年，北京到伊斯坦布爾，3月28日出發(fā)，2373元的價(jià)格出現(xiàn)在1月11日（提前77天）；
2019年，青島到首爾，549元的價(jià)格，提前了101天。
同樣要多家網(wǎng)站做比較，雖然有時(shí)候機(jī)票價(jià)格差不多，但是網(wǎng)站有活動(dòng)補(bǔ)貼。
還是北京到伊斯坦布爾，當(dāng)天多家有名的旅游網(wǎng)站價(jià)格相差不到10元錢(qián)，但是其中一家在做活動(dòng)，用積分抵50元現(xiàn)金。本身就很便宜了，如果再省50塊，不是更好？
我看到的低價(jià)信息，一般是在凌晨到早上，而且時(shí)間不長(zhǎng)，甚至轉(zhuǎn)瞬即逝。青島到南寧那次2個(gè)小時(shí)后再看，已經(jīng)恢復(fù)到800多元往返了。
還有一種情況是所謂的“BUG”，也不是沒(méi)有機(jī)會(huì)，但運(yùn)氣的成分較高。
我的屢試不爽的經(jīng)驗(yàn)：
學(xué)會(huì)使用模糊查詢(xún)，現(xiàn)在各網(wǎng)站都有這種查詢(xún)機(jī)票的方式：
出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間、行程時(shí)間四項(xiàng)，選擇你的預(yù)計(jì)出發(fā)區(qū)間，然后根據(jù)查詢(xún)結(jié)果，再調(diào)整你的實(shí)際出發(fā)時(shí)間。有些繞哈，我用實(shí)際情況做例子：
實(shí)例：
我預(yù)計(jì)2019年4月份從青島到伊斯坦布爾，正常情況下只是查青島-伊斯坦布爾，x號(hào)-x號(hào)的往返，價(jià)格高的嚇人，4800-6000左右。價(jià)格太高，窮游飛不起。
我的操作：
出發(fā)地：選擇青島、北京
目的地：伊斯坦布爾
出發(fā)時(shí)間：選擇3-4月期間
行程時(shí)間：9-12天（根據(jù)自己情況，選擇最大承受空間）
系統(tǒng)就會(huì)把3、4兩個(gè)月，青島和北京到伊斯坦布爾之間的往返機(jī)票價(jià)格搜索出來(lái)，再按照價(jià)格由低到高排序。就會(huì)發(fā)現(xiàn)，
北京往返伊斯坦布爾的價(jià)格2373元，比青島出發(fā)4800+元要低一半。
往返時(shí)間從9-12天都有，有個(gè)時(shí)間段正好是清明節(jié)期間，可以少請(qǐng)1天假，而且價(jià)格也最低。（有可能你一開(kāi)始計(jì)劃行程是9天，但是價(jià)格最低的時(shí)間段是10天，可以根據(jù)自己的情況看能否調(diào)整假期）
最終合計(jì)了一下后，我選了一個(gè)最適合請(qǐng)假的時(shí)間段，從青島坐高鐵，再?gòu)谋本┏霭l(fā)的路線(xiàn)，雖然有些折騰，但是能省1000多塊錢(qián)，也算是值了。
推薦的方法適合人群
適合有計(jì)劃的出行，如果你想2天后出發(fā)，問(wèn)在哪買(mǎi)機(jī)票便宜，那真是幫不了你，唯一的辦法還是，多家網(wǎng)站+航空公司比較吧，看看有沒(méi)有因?yàn)榈艨颓闆r放的低價(jià)。如果沒(méi)有活動(dòng)，其實(shí)價(jià)格也差不了10塊20塊的。
總結(jié)
制定好出行計(jì)劃
至少提前三個(gè)月，開(kāi)始每天關(guān)注機(jī)票價(jià)格
多家網(wǎng)站比較，關(guān)注網(wǎng)站活動(dòng)
學(xué)會(huì)使用模糊查詢(xún)，從多種方案中確定出最適合你的
希望能幫到你。
我是@喵喵游玩記，有一些出行的經(jīng)驗(yàn)和趣事，希望能跟大家分享。
2.去哪旅行網(wǎng)頁(yè)
去哪兒網(wǎng)通過(guò)網(wǎng)站及移動(dòng)客戶(hù)端的全平臺(tái)覆蓋，以自有技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，隨時(shí)隨地的為旅游服務(wù)供應(yīng)商和旅行者提供專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)。憑借其便捷、先進(jìn)的智能搜索技術(shù)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)上的旅行信息進(jìn)行整合，去哪兒網(wǎng)的產(chǎn)品與服務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)外機(jī)票、酒店、度假、門(mén)票、租車(chē)、接送機(jī)、火車(chē)票、汽車(chē)票和團(tuán)購(gòu)等多個(gè)領(lǐng)域，幫助旅行者聰明地安排旅行。
作為一家深耕于在線(xiàn)旅游行業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)公司，去哪兒網(wǎng)擁有海量的用戶(hù)出行數(shù)據(jù)、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力及強(qiáng)大的資本實(shí)力。截至2019年3月，去哪兒網(wǎng)搜索覆蓋全球68萬(wàn)余條航線(xiàn)、580家航空公司、147萬(wàn)家酒店、9000家旅游代理商、120萬(wàn)余條度假線(xiàn)路、1萬(wàn)余個(gè)旅游景點(diǎn)，并與國(guó)內(nèi)外超100家航空公司進(jìn)行了深度的合作，構(gòu)建起一個(gè)融合線(xiàn)上、線(xiàn)下全價(jià)值鏈的在線(xiàn)旅游服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，持續(xù)提升用戶(hù)的旅行品質(zhì)。
3.去哪兒網(wǎng)旅行app官方下載
去哪兒比較有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。因?yàn)樗麄兎蓊~大，采購(gòu)有優(yōu)勢(shì)，酒店愿意拿更多的折扣給攜程和去哪兒網(wǎng)。我親自測(cè)試過(guò)，大多數(shù)五星，四星和三星酒店，美團(tuán)平均要貴50元。但是很多人傻傻不比價(jià)就用美團(tuán)。
另外，美團(tuán)經(jīng)常到店無(wú)房，比如一些酒店會(huì)故意超賣(mài)，結(jié)果客人到店了，攜程(去哪兒和藝龍都屬于攜程)定的，店老板就說(shuō)有房，美團(tuán)來(lái)的，店老板就說(shuō)對(duì)不起沒(méi)房了。
4.去哪兒旅行網(wǎng)官網(wǎng)下載
不可靠！本人今年第一次在去哪兒網(wǎng)購(gòu)票，就遭遇無(wú)法網(wǎng)上退票的難題。只有咨詢(xún)按鈕，退票，改簽均為灰色無(wú)法操作[抓狂]
5.去哪兒旅行網(wǎng)址
國(guó)內(nèi)旅游網(wǎng)站價(jià)格差異不大，多下載幾個(gè)app做對(duì)比
國(guó)內(nèi)旅游網(wǎng)：攜程、飛豬、馬蜂窩、去哪兒、藝龍
國(guó)內(nèi)民宿：途家、木鳥(niǎo)
國(guó)際酒店民宿：booking,agoda,Airbnb ,貓途鷹
6.去哪兒網(wǎng)就是去哪兒旅行嗎
想買(mǎi)便宜機(jī)票？
我買(mǎi)過(guò)298元的青島往返廣西南寧飛機(jī)票；549元青島往返韓國(guó)首爾的機(jī)票；2373元北京往返土耳其伊斯坦布爾的機(jī)票。。。
我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的推薦辦法：
我不認(rèn)為會(huì)有哪個(gè)網(wǎng)站所有機(jī)票價(jià)格都是最低價(jià)
機(jī)票怎么定價(jià)？首先要清楚兩個(gè)概念：
1.機(jī)票是航空公司出具價(jià)格指導(dǎo)，各大網(wǎng)站在此基礎(chǔ)上做調(diào)整。
2.航空公司為了飛行收益最大化，會(huì)根據(jù)航線(xiàn)、乘客乘坐意愿、實(shí)際上客率、距離飛行時(shí)間的遠(yuǎn)近、招攬顧客等因素，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)價(jià)；然后網(wǎng)站根據(jù)更新的價(jià)格再進(jìn)行調(diào)整。
也就是說(shuō)，旅游網(wǎng)站想要通過(guò)售賣(mài)機(jī)票盈利，一般的情況下，都是會(huì)比航空公司賣(mài)的貴。
為什么通常我們看到的網(wǎng)站的價(jià)格要比航空公司的價(jià)格便宜呢？
1.網(wǎng)站或者旅行社是航空公司的超級(jí)客戶(hù)，能拿到航空公司的優(yōu)惠政策
2.網(wǎng)站為了招攬更多的客戶(hù)，會(huì)不定期拿錢(qián)補(bǔ)貼
3.網(wǎng)站還有其他的政策補(bǔ)貼等等
所以，如果想買(mǎi)到更低的機(jī)票價(jià)格，就要看航空公司什么時(shí)候搞活動(dòng)？同時(shí)哪個(gè)網(wǎng)站的活動(dòng)補(bǔ)貼力度大。
那怎么才能買(mǎi)到價(jià)格更便宜的機(jī)票呢？
（一）網(wǎng)站間比較——多下幾個(gè)網(wǎng)站、航空公司APP
1.航空公司會(huì)有會(huì)員日，網(wǎng)站會(huì)有主題活動(dòng)。多在幾個(gè)APP間進(jìn)行比較，如果手快的話(huà)能夠買(mǎi)到價(jià)格很低的機(jī)票。
2.缺點(diǎn)是：那些超低價(jià)機(jī)票數(shù)量很少，我們的信息途徑?jīng)]那么及時(shí)；手機(jī)網(wǎng)速?zèng)]那么快，所以這種買(mǎi)到非常低的價(jià)格機(jī)率很小。當(dāng)然也不是沒(méi)有，前幾年，在我的提醒下，朋友搶到了999元飛洛杉磯的往返機(jī)票。
（二）出行計(jì)劃要提前規(guī)劃——隨時(shí)關(guān)注機(jī)票走勢(shì)
很多人說(shuō)提前一個(gè)月買(mǎi)機(jī)票最便宜，也不完全是。
航空公司會(huì)根據(jù)上座率進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，如果臨近出發(fā)時(shí)間，但是上座率達(dá)不到一定比例，就會(huì)放一些超低價(jià)格出來(lái)，所以說(shuō)有可能最低價(jià)格出現(xiàn)在出發(fā)前。
以我買(mǎi)的機(jī)票為例：
2017年，青島到南寧，3月8日出發(fā)，298元的價(jià)格出現(xiàn)在2月16日。（提前20天）
2019年，北京到伊斯坦布爾，3月28日出發(fā)，2373元的價(jià)格出現(xiàn)在1月11日（提前77天）；
2019年，青島到首爾，549元的價(jià)格，提前了101天。
同樣要多家網(wǎng)站做比較，雖然有時(shí)候機(jī)票價(jià)格差不多，但是網(wǎng)站有活動(dòng)補(bǔ)貼。
還是北京到伊斯坦布爾，當(dāng)天多家有名的旅游網(wǎng)站價(jià)格相差不到10元錢(qián)，但是其中一家在做活動(dòng)，用積分抵50元現(xiàn)金。本身就很便宜了，如果再省50塊，不是更好？
我看到的低價(jià)信息，一般是在凌晨到早上，而且時(shí)間不長(zhǎng)，甚至轉(zhuǎn)瞬即逝。青島到南寧那次2個(gè)小時(shí)后再看，已經(jīng)恢復(fù)到800多元往返了。
還有一種情況是所謂的“BUG”，也不是沒(méi)有機(jī)會(huì)，但運(yùn)氣的成分較高。
我的屢試不爽的經(jīng)驗(yàn)：
學(xué)會(huì)使用模糊查詢(xún)，現(xiàn)在各網(wǎng)站都有這種查詢(xún)機(jī)票的方式：
出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間、行程時(shí)間四項(xiàng)，選擇你的預(yù)計(jì)出發(fā)區(qū)間，然后根據(jù)查詢(xún)結(jié)果，再調(diào)整你的實(shí)際出發(fā)時(shí)間。有些繞哈，我用實(shí)際情況做例子：
實(shí)例：
我預(yù)計(jì)2019年4月份從青島到伊斯坦布爾，正常情況下只是查青島-伊斯坦布爾，x號(hào)-x號(hào)的往返，價(jià)格高的嚇人，4800-6000左右。價(jià)格太高，窮游飛不起。
我的操作：
出發(fā)地：選擇青島、北京
目的地：伊斯坦布爾
出發(fā)時(shí)間：選擇3-4月期間
行程時(shí)間：9-12天（根據(jù)自己情況，選擇最大承受空間）
系統(tǒng)就會(huì)把3、4兩個(gè)月，青島和北京到伊斯坦布爾之間的往返機(jī)票價(jià)格搜索出來(lái)，再按照價(jià)格由低到高排序。就會(huì)發(fā)現(xiàn)，
北京往返伊斯坦布爾的價(jià)格2373元，比青島出發(fā)4800+元要低一半。
往返時(shí)間從9-12天都有，有個(gè)時(shí)間段正好是清明節(jié)期間，可以少請(qǐng)1天假，而且價(jià)格也最低。（有可能你一開(kāi)始計(jì)劃行程是9天，但是價(jià)格最低的時(shí)間段是10天，可以根據(jù)自己的情況看能否調(diào)整假期）
最終合計(jì)了一下后，我選了一個(gè)最適合請(qǐng)假的時(shí)間段，從青島坐高鐵，再?gòu)谋本┏霭l(fā)的路線(xiàn)，雖然有些折騰，但是能省1000多塊錢(qián)，也算是值了。
推薦的方法適合人群
適合有計(jì)劃的出行，如果你想2天后出發(fā)，問(wèn)在哪買(mǎi)機(jī)票便宜，那真是幫不了你，唯一的辦法還是，多家網(wǎng)站+航空公司比較吧，看看有沒(méi)有因?yàn)榈艨颓闆r放的低價(jià)。如果沒(méi)有活動(dòng)，其實(shí)價(jià)格也差不了10塊20塊的。
總結(jié)
制定好出行計(jì)劃
至少提前三個(gè)月，開(kāi)始每天關(guān)注機(jī)票價(jià)格
多家網(wǎng)站比較，關(guān)注網(wǎng)站活動(dòng)
學(xué)會(huì)使用模糊查詢(xún)，從多種方案中確定出最適合你的
希望能幫到你。
我是@喵喵游玩記，有一些出行的經(jīng)驗(yàn)和趣事，希望能跟大家分享。
7.去哪兒網(wǎng)是全球最大的中文在線(xiàn)旅行網(wǎng)站成立于哪一年
應(yīng)該不是，仔細(xì)看網(wǎng)站logo，如果都是小駱駝（一模一樣的駱駝），那才有可能是。
不要被騙了。
8.免費(fèi)下載去哪兒旅行網(wǎng)官網(wǎng)
1、下載去哪兒旅行客戶(hù)端，打開(kāi)客戶(hù)端就可以看到去哪兒旅行的主頁(yè)面，在這里，你可以訂酒店、機(jī)票、景點(diǎn)門(mén)票等等，非常實(shí)用
2、點(diǎn)擊“訂單服務(wù)”，你就會(huì)看到在去哪兒旅行所有的下單內(nèi)容
3、點(diǎn)擊“語(yǔ)音搜索”，用戶(hù)就可以通過(guò)語(yǔ)音完成一系列操作，不需要打字哦
4、點(diǎn)擊“發(fā)現(xiàn)”，用戶(hù)可以發(fā)現(xiàn)自己所在位置的各種生活信息，酒店、美食等等
可以說(shuō)，如果你有打算近期出游，去哪兒旅行一定會(huì)為你的旅途添加各種便利哦，有需要的可以下載試試。
去哪兒網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的無(wú)線(xiàn)和在線(xiàn)旅游平臺(tái)，其網(wǎng)站上線(xiàn)于2005年5月，公司總部位于北京。去哪兒網(wǎng)致力于建立一個(gè)為整個(gè)旅游業(yè)價(jià)值鏈服務(wù)的生態(tài)系統(tǒng)，并通過(guò)科技來(lái)改變?nèi)藗兊穆眯蟹绞?。去哪兒網(wǎng)通過(guò)其自有技術(shù)平臺(tái)有效匹配旅游業(yè)的供需，滿(mǎn)足旅游服務(wù)供應(yīng)商和中國(guó)旅行者的需求。對(duì)旅游服務(wù)供應(yīng)商而言，去哪兒網(wǎng)通過(guò)移動(dòng)客戶(hù)端及在線(xiàn)平臺(tái)為其提供技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施；對(duì)旅行者而言，去哪兒網(wǎng)通過(guò)網(wǎng)站及移動(dòng)客戶(hù)端的全平臺(tái)覆蓋，隨時(shí)隨地為其提供國(guó)內(nèi)外機(jī)票、酒店、度假、旅游團(tuán)購(gòu)、及旅行信息的深度搜索，幫助旅行者找到性?xún)r(jià)比較高的產(chǎn)品、較優(yōu)質(zhì)的信息和便捷的預(yù)訂方式，聰明地安排旅行。
根據(jù)2014年9月艾瑞監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在旅行類(lèi)網(wǎng)站月度獨(dú)立訪(fǎng)問(wèn)量統(tǒng)計(jì)中，去哪兒網(wǎng)以4474萬(wàn)人名列前茅。截至2015年3月31日，去哪兒網(wǎng)可實(shí)時(shí)搜索約9，000家旅游代理商網(wǎng)站，搜索范圍覆蓋全球范圍內(nèi)超過(guò)28萬(wàn)條國(guó)內(nèi)及國(guó)際航線(xiàn)、約103萬(wàn)家酒店、85萬(wàn)余條度假線(xiàn)路、近萬(wàn)個(gè)旅游景點(diǎn)，并且每日提供超過(guò)20萬(wàn)種旅游團(tuán)購(gòu)產(chǎn)品。去哪兒網(wǎng)移動(dòng)客戶(hù)端“去哪兒旅行”是中國(guó)旅行類(lèi)較受歡迎的移動(dòng)應(yīng)用，截至第一季度末擁有超過(guò)8億的激活下載量。根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）發(fā)布的《2012年中國(guó)網(wǎng)民在線(xiàn)旅行預(yù)訂行為調(diào)查報(bào)告》，去哪兒旅行是手機(jī)旅行信息查詢(xún)用戶(hù)安裝和使用較多的移動(dòng)客戶(hù)端。
9.去哪兒網(wǎng)是全球最大的中文在線(xiàn)旅行網(wǎng)站成立于多少年
您好，網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的火車(chē)、高鐵、動(dòng)車(chē)票，尚未取票，距離發(fā)車(chē)30分鐘以上，請(qǐng)?jiān)谫?gòu)票APP上-火車(chē)票訂單里進(jìn)行退票，距離發(fā)車(chē)不足30分鐘，只能去車(chē)站辦理退票，無(wú)法在線(xiàn)辦理。
已經(jīng)取票，只能在發(fā)車(chē)時(shí)間之前去車(chē)站辦理退票。
錯(cuò)過(guò)發(fā)車(chē)時(shí)間,國(guó)家鐵路局規(guī)定無(wú)法退票，未改簽過(guò)的車(chē)票只能去車(chē)站辦理改簽當(dāng)天其他車(chē)次。
（沒(méi)有其他車(chē)次，或其他車(chē)次沒(méi)有票的，車(chē)票作廢）錯(cuò)過(guò)發(fā)車(chē)時(shí)間超過(guò)當(dāng)天的：車(chē)票作廢。
10.去哪兒網(wǎng)是全球最大的中文在線(xiàn)旅行網(wǎng)站,成立于
想買(mǎi)便宜機(jī)票？
我買(mǎi)過(guò)298元的青島往返廣西南寧飛機(jī)票；549元青島往返韓國(guó)首爾的機(jī)票；2373元北京往返土耳其伊斯坦布爾的機(jī)票。。。
我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的推薦辦法：
我不認(rèn)為會(huì)有哪個(gè)網(wǎng)站所有機(jī)票價(jià)格都是最低價(jià)
機(jī)票怎么定價(jià)？首先要清楚兩個(gè)概念：
1.機(jī)票是航空公司出具價(jià)格指導(dǎo)，各大網(wǎng)站在此基礎(chǔ)上做調(diào)整。
2.航空公司為了飛行收益最大化，會(huì)根據(jù)航線(xiàn)、乘客乘坐意愿、實(shí)際上客率、距離飛行時(shí)間的遠(yuǎn)近、招攬顧客等因素，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)價(jià)；然后網(wǎng)站根據(jù)更新的價(jià)格再進(jìn)行調(diào)整。
也就是說(shuō)，旅游網(wǎng)站想要通過(guò)售賣(mài)機(jī)票盈利，一般的情況下，都是會(huì)比航空公司賣(mài)的貴。
為什么通常我們看到的網(wǎng)站的價(jià)格要比航空公司的價(jià)格便宜呢？
1.網(wǎng)站或者旅行社是航空公司的超級(jí)客戶(hù)，能拿到航空公司的優(yōu)惠政策
2.網(wǎng)站為了招攬更多的客戶(hù)，會(huì)不定期拿錢(qián)補(bǔ)貼
3.網(wǎng)站還有其他的政策補(bǔ)貼等等
所以，如果想買(mǎi)到更低的機(jī)票價(jià)格，就要看航空公司什么時(shí)候搞活動(dòng)？同時(shí)哪個(gè)網(wǎng)站的活動(dòng)補(bǔ)貼力度大。
那怎么才能買(mǎi)到價(jià)格更便宜的機(jī)票呢？
（一）網(wǎng)站間比較——多下幾個(gè)網(wǎng)站、航空公司APP
1.航空公司會(huì)有會(huì)員日，網(wǎng)站會(huì)有主題活動(dòng)。多在幾個(gè)APP間進(jìn)行比較，如果手快的話(huà)能夠買(mǎi)到價(jià)格很低的機(jī)票。
2.缺點(diǎn)是：那些超低價(jià)機(jī)票數(shù)量很少，我們的信息途徑?jīng)]那么及時(shí)；手機(jī)網(wǎng)速?zèng)]那么快，所以這種買(mǎi)到非常低的價(jià)格機(jī)率很小。當(dāng)然也不是沒(méi)有，前幾年，在我的提醒下，朋友搶到了999元飛洛杉磯的往返機(jī)票。
（二）出行計(jì)劃要提前規(guī)劃——隨時(shí)關(guān)注機(jī)票走勢(shì)
很多人說(shuō)提前一個(gè)月買(mǎi)機(jī)票最便宜，也不完全是。
航空公司會(huì)根據(jù)上座率進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，如果臨近出發(fā)時(shí)間，但是上座率達(dá)不到一定比例，就會(huì)放一些超低價(jià)格出來(lái)，所以說(shuō)有可能最低價(jià)格出現(xiàn)在出發(fā)前。
以我買(mǎi)的機(jī)票為例：
2017年，青島到南寧，3月8日出發(fā)，298元的價(jià)格出現(xiàn)在2月16日。（提前20天）
2019年，北京到伊斯坦布爾，3月28日出發(fā)，2373元的價(jià)格出現(xiàn)在1月11日（提前77天）；
2019年，青島到首爾，549元的價(jià)格，提前了101天。
同樣要多家網(wǎng)站做比較，雖然有時(shí)候機(jī)票價(jià)格差不多，但是網(wǎng)站有活動(dòng)補(bǔ)貼。
還是北京到伊斯坦布爾，當(dāng)天多家有名的旅游網(wǎng)站價(jià)格相差不到10元錢(qián)，但是其中一家在做活動(dòng)，用積分抵50元現(xiàn)金。本身就很便宜了，如果再省50塊，不是更好？
我看到的低價(jià)信息，一般是在凌晨到早上，而且時(shí)間不長(zhǎng)，甚至轉(zhuǎn)瞬即逝。青島到南寧那次2個(gè)小時(shí)后再看，已經(jīng)恢復(fù)到800多元往返了。
還有一種情況是所謂的“BUG”，也不是沒(méi)有機(jī)會(huì)，但運(yùn)氣的成分較高。
我的屢試不爽的經(jīng)驗(yàn)：
學(xué)會(huì)使用模糊查詢(xún)，現(xiàn)在各網(wǎng)站都有這種查詢(xún)機(jī)票的方式：
出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間、行程時(shí)間四項(xiàng)，選擇你的預(yù)計(jì)出發(fā)區(qū)間，然后根據(jù)查詢(xún)結(jié)果，再調(diào)整你的實(shí)際出發(fā)時(shí)間。有些繞哈，我用實(shí)際情況做例子：
實(shí)例：
我預(yù)計(jì)2019年4月份從青島到伊斯坦布爾，正常情況下只是查青島-伊斯坦布爾，x號(hào)-x號(hào)的往返，價(jià)格高的嚇人，4800-6000左右。價(jià)格太高，窮游飛不起。
我的操作：
出發(fā)地：選擇青島、北京
目的地：伊斯坦布爾
出發(fā)時(shí)間：選擇3-4月期間
行程時(shí)間：9-12天（根據(jù)自己情況，選擇最大承受空間）
系統(tǒng)就會(huì)把3、4兩個(gè)月，青島和北京到伊斯坦布爾之間的往返機(jī)票價(jià)格搜索出來(lái)，再按照價(jià)格由低到高排序。就會(huì)發(fā)現(xiàn)，
北京往返伊斯坦布爾的價(jià)格2373元，比青島出發(fā)4800+元要低一半。
往返時(shí)間從9-12天都有，有個(gè)時(shí)間段正好是清明節(jié)期間，可以少請(qǐng)1天假，而且價(jià)格也最低。（有可能你一開(kāi)始計(jì)劃行程是9天，但是價(jià)格最低的時(shí)間段是10天，可以根據(jù)自己的情況看能否調(diào)整假期）
最終合計(jì)了一下后，我選了一個(gè)最適合請(qǐng)假的時(shí)間段，從青島坐高鐵，再?gòu)谋本┏霭l(fā)的路線(xiàn)，雖然有些折騰，但是能省1000多塊錢(qián)，也算是值了。
推薦的方法適合人群
適合有計(jì)劃的出行，如果你想2天后出發(fā)，問(wèn)在哪買(mǎi)機(jī)票便宜，那真是幫不了你，唯一的辦法還是，多家網(wǎng)站+航空公司比較吧，看看有沒(méi)有因?yàn)榈艨颓闆r放的低價(jià)。如果沒(méi)有活動(dòng)，其實(shí)價(jià)格也差不了10塊20塊的。
總結(jié)
制定好出行計(jì)劃
至少提前三個(gè)月，開(kāi)始每天關(guān)注機(jī)票價(jià)格
多家網(wǎng)站比較，關(guān)注網(wǎng)站活動(dòng)
學(xué)會(huì)使用模糊查詢(xún)，從多種方案中確定出最適合你的
希望能幫到你。
我是@喵喵游玩記，有一些出行的經(jīng)驗(yàn)和趣事，希望能跟大家分享。
