對(duì)面很近,出來(lái)就可以看到,之前是銅仁客運(yùn)北站現(xiàn)在改為銅仁旅游客運(yùn)站,估計(jì)就三四百米的樣子,
對(duì)面很近,出來(lái)就可以看到,之前是銅仁客運(yùn)北站現(xiàn)在改為銅仁旅游客運(yùn)站,估計(jì)就三四百米的樣子,
全程約4.1公里,4路,高速駕車路線:全程約69.4公里1、從銅仁站步行約540米,到達(dá)公園道1號(hào)站2、乘坐4路,經(jīng)過(guò)11站, 到達(dá)客車站2站3、步行約120米,到達(dá)銅仁客車站
到達(dá)銅仁南后,在站旁的銅仁汽車南站有到江口的汽車,發(fā)車時(shí)間 7:40 、9:00 、10:20 、11:50 、13:00 、14:20 、15:30 、17:00。
也可以,出高鐵站坐去銅仁市區(qū)的大巴車(觀光2路 )終點(diǎn) 火車站 下車 ,在銅仁火車站旁的 銅仁旅游客運(yùn)站,也有去江口的班車。發(fā)車時(shí)間7:00、7:40、8:20、9:00、9:40、10:20、11:00、11:40、12:20、13:00、13:40、14:20、15:00、18:10
銅仁有5個(gè)汽車站
1、銅仁汽車客運(yùn)北站
銅仁汽車客運(yùn)北站位于貴州省銅仁市碧江區(qū)龍鳳場(chǎng)銅仁北高速出口旁,是按照二級(jí)汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)改造的一個(gè)綜合性、開(kāi)放性的汽車站,也是貴州省唯一的一座集美化、綠化、現(xiàn)代化于一體的旅游汽車站。
2、銅仁環(huán)北汽車客運(yùn)站
銅仁環(huán)北汽車客運(yùn)站現(xiàn)已開(kāi)通了前往松桃、漾頭、九龍、瓦屋、滑石、小江口、云場(chǎng)坪、下寨、纏溪、水源頭、牛郎、瓦窯、大興、苗王城、和平、八茅、川硐、貴陽(yáng)的長(zhǎng)短途班次。
3、銅仁城南汽車站
銅仁城南汽車站位于貴州省東北部城市銅仁,在武陵山區(qū)腹地,東鄰湖南省懷化市,北與重慶市接壤,是連接中南地區(qū)與西南邊陲的紐帶,享有“黔東門戶”之美譽(yù)。
4、銅仁客車站
銅仁客車站始建于1955年,是銅仁地區(qū)目前最大的、采用微機(jī)管理系統(tǒng)的一個(gè)一級(jí)客運(yùn)站,是全區(qū)中心樞紐大站。
5、銅仁旅游客運(yùn)站
銅仁旅游客運(yùn)站是我省首家旅游客運(yùn)站,該車站還開(kāi)通了銅仁至梵凈山旅游專線,該條專線每天早上8點(diǎn)分別從銅仁市旅游客運(yùn)站和桃花源景點(diǎn)排發(fā)班,形成對(duì)開(kāi)模式,每?jī)尚r(shí)一班。
銅仁機(jī)場(chǎng)到銅仁火車站:21.3公里左右。銅仁大興機(jī)場(chǎng):是貴州省2001 年改擴(kuò)建通航的省內(nèi)首個(gè)支線機(jī)場(chǎng),投資1.63億元,距銅仁市城區(qū) 21公里,距鳳凰縣城34公里。已開(kāi)通有銅仁至貴陽(yáng)、北京、廣州、桂林等航線。在此基礎(chǔ)上,銅仁地區(qū)、湘西自治州與貴州省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司聯(lián)手合作,決定將銅仁機(jī)場(chǎng)包名為銅仁·鳳凰機(jī)場(chǎng),并按國(guó)內(nèi)重點(diǎn)旅游機(jī)場(chǎng)4D標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建,銅仁地區(qū)還同意鳳大公路延伸修建至機(jī)場(chǎng),屆時(shí)鳳凰至機(jī)場(chǎng)路程將縮短7公里。
題主說(shuō)的銅仁站應(yīng)該是說(shuō)的是銅仁高鐵站吧。銅仁高鐵站分銅仁站和銅仁高鐵南站,銅仁站是和銅仁火車站在一起的,對(duì)面就是銅仁汽車站,又叫銅仁旅游客運(yùn)總站,而銅仁高鐵南站是在銅仁的大龍開(kāi)發(fā)區(qū)和銅仁玉屏縣交界處,離銅仁市區(qū)有40多公里的距離。
全程約4.1公里,4路,高速駕車路線:全程約69.4公里1、從銅仁站步行約540米,到達(dá)公園道1號(hào)站2、乘坐4路,經(jīng)過(guò)11站, 到達(dá)客車站2站3、步行約120米,到達(dá)銅仁客車站
07:30銅仁.銅仁旅游站——梵凈山 35元
08:30銅仁.銅仁旅游站——梵凈山35元
14:50銅仁.銅仁旅游站——梵凈山35元
18:00銅仁.銅仁旅游站——梵凈山35元
銅仁旅游站就是在銅仁高鐵站旁邊,很近,出高鐵站30米就是旅游站,晴天早上出發(fā)是最好時(shí)機(jī)。
銅仁高鐵站(銅仁南站)是長(zhǎng)昆客運(yùn)專線在銅仁市大龍開(kāi)發(fā)區(qū)境內(nèi)設(shè)立的一個(gè)車站,是滬昆高鐵進(jìn)入貴州東部第一個(gè)大站,也是銅仁市第一個(gè)高鐵站,滬昆高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,從大龍往貴陽(yáng)、昆明、長(zhǎng)沙、北京、上海的時(shí)間將大幅縮減。
銅仁南站規(guī)模為地級(jí)站,有5股道,3個(gè)站臺(tái)面,總建筑面積15907平方米,為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),由左中右三部分組成,左右部分為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),中部候車廳為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),站房基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)或墻下條基,站臺(tái)雨?yáng)艦殇摽蚣芙Y(jié)構(gòu)。銅仁南站已于2015年6月18日投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解從大龍出發(fā),可以實(shí)現(xiàn)70分鐘到貴陽(yáng)、20分鐘到懷化、2小時(shí)到長(zhǎng)沙、9小時(shí)到北京、7小時(shí)到上海。為廣大旅客帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的的便捷,將極大方便銅仁市人民群眾的交通出行,讓更多的人來(lái)銅仁旅游,帶動(dòng)整個(gè)銅仁經(jīng)濟(jì)發(fā)展,銅仁將在高鐵帶來(lái)的利好機(jī)遇中實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。
本數(shù)據(jù)來(lái)源于地圖,最終結(jié)果以地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
駕車路線:全程約73.9公里
起點(diǎn):銅仁南站
1.從起點(diǎn)向正南方向出發(fā),行駛270米,右前方轉(zhuǎn)彎
2.行駛4.5公里,左轉(zhuǎn)進(jìn)入G320
3.沿G320行駛10.7公里,直行進(jìn)入騰飛大道
4.沿騰飛大道行駛1.1公里,左轉(zhuǎn)上匝道
5.沿匝道行駛1.0公里,直行進(jìn)入銅玉高速公路
6.沿銅玉高速公路行駛49.0公里,過(guò)原龍坡大橋,在銅仁南/謝橋出口,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
7.沿匝道行駛1.6公里,直行
8.行駛1.9公里,左后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入金鱗大道
9.沿金鱗大道行駛3.1公里,直行進(jìn)入錦江南路
10.沿錦江南路行駛650米,到達(dá)終點(diǎn)
終點(diǎn):客車站
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