深圳8號線(xiàn)全程多長(cháng)時(shí)間
1.深圳8號線(xiàn)全程多長(cháng)時(shí)間
大概需要45分鐘左右公交線(xiàn)路：3號線(xiàn)→5號線(xiàn)，全程約20.0公里1、從塘坑乘坐3號線(xiàn),經(jīng)過(guò)5站,到達布吉站2、步行約30米,換乘5號線(xiàn)3、乘坐5號線(xiàn),經(jīng)過(guò)8站,到達深圳北站 萊垍頭條
2.深圳8號線(xiàn)全程時(shí)間是多少
深圳市城市軌道交通8號線(xiàn)，由2號線(xiàn)三期工程蓮塘站后折返線(xiàn)接出，終點(diǎn)設于小梅沙站，線(xiàn)路長(cháng)約20km，共設站10座，在望基湖設置一座停車(chē)場(chǎng)，8號線(xiàn)建成后與2號線(xiàn)一、二期及2號線(xiàn)三期貫通運營(yíng)。
3.深圳地鐵8號線(xiàn)全程時(shí)間
深圳地鐵14號現全程的時(shí)間是45分鐘，深圳地鐵14號線(xiàn)，是深圳地鐵正在建設中的一條線(xiàn)路，14號線(xiàn)起自福田中心區崗廈北樞紐，經(jīng)福田區、羅湖區、龍崗區，止于惠州南站。深圳地鐵14號線(xiàn)，線(xiàn)路全長(cháng)50.34km。共設22座車(chē)站，全部為地下車(chē)站，列車(chē)為8節編組A型車(chē)。
4.深圳地鐵8號線(xiàn)通車(chē)時(shí)間
#深圳地鐵2號線(xiàn) #深圳地鐵8號線(xiàn) 就目前來(lái)說(shuō)，深圳地鐵二號線(xiàn)和八號線(xiàn)沒(méi)什么本質(zhì)區別，上行方向是八號線(xiàn)，下行方向是二號線(xiàn)，等后續可能才會(huì )嚴格區分
2號線(xiàn)和8號線(xiàn)的采用的是雙線(xiàn)貫通運行模式，新線(xiàn)開(kāi)通后，當2號線(xiàn)列車(chē)行駛至蓮塘方向的終點(diǎn)站后，列車(chē)將繼續前往8號線(xiàn)梧桐山南-鹽田路區段，折返后再開(kāi)往2號線(xiàn)赤灣方向。萊垍頭條
5.深圳8號線(xiàn)線(xiàn)路
2021深圳地鐵8號線(xiàn)最早一班車(chē)是06:13。
深圳地鐵8號線(xiàn)以蓮塘站為起點(diǎn)，經(jīng)蓮塘、沙頭角至小梅沙終點(diǎn)站，總長(cháng)26.4公里。其中地下線(xiàn)路19.4公里，高架線(xiàn)路7公里。深圳地鐵8號線(xiàn)的功能定位為：聯(lián)系羅湖中心區與鹽田區沙頭角、鹽田港、大小梅沙片區，提供中心城區與鹽田組團之間的快速交通服務(wù)，促進(jìn)深圳東部地區的開(kāi)發(fā)建設和旅游業(yè)的發(fā)展;線(xiàn)路起點(diǎn)國貿，終點(diǎn)小梅沙，全長(cháng)約25.9公里，線(xiàn)路設站13座，其中換乘站3座。
6.深圳地鐵8號線(xiàn)多長(cháng)
你問(wèn)的是深圳地鐵8號線(xiàn)嗎？
是的話(huà)告訴你在今年2020年10月28號開(kāi)通
7.深圳8號線(xiàn)全程多長(cháng)時(shí)間到達
深圳站就是羅湖火車(chē)站,從深圳北到深圳站可以搭地鐵,坐公交或者打車(chē)。地鐵是最快的。 在深圳北搭4號線(xiàn)也就是龍華線(xiàn)(福田口岸方向)到會(huì )展中心轉1號線(xiàn)(羅湖方向),直接坐到終點(diǎn)站就是深圳火車(chē)站,全程40分鐘,票價(jià)5元。 公交有m360、旅游8線(xiàn)轉m481路、或者 m401路,時(shí)長(cháng)一個(gè)半小時(shí)。
8.深圳8號線(xiàn)全程多長(cháng)時(shí)間一班
深圳地鐵一號線(xiàn)（羅寶線(xiàn)）運營(yíng)時(shí)刻表行駛方向首班車(chē)末班車(chē)所屬線(xiàn)路高峰間隔平峰間隔羅湖06:3023:00羅寶線(xiàn)4分鐘6分鐘機場(chǎng)東06:3023:00羅寶線(xiàn)4分鐘6分鐘深圳地鐵二號線(xiàn)（蛇口線(xiàn)）運營(yíng)時(shí)刻表行駛方向首班車(chē)末班車(chē)所屬線(xiàn)路高峰間隔平峰間隔赤灣06:3023:00蛇口線(xiàn)8分鐘8分鐘新秀06:3023:00蛇口線(xiàn)8分鐘8分鐘深圳地鐵三號線(xiàn)（龍崗線(xiàn)）運營(yíng)時(shí)刻表行駛方向首班車(chē)末班車(chē)所屬線(xiàn)路高峰間隔平峰間隔益田06:3023:00龍崗線(xiàn)8分鐘10分鐘雙龍06:3023:00龍崗線(xiàn)8分鐘10分鐘深圳地鐵四號線(xiàn)（龍華線(xiàn)）（港鐵）運營(yíng)時(shí)刻表行駛方向首班車(chē)末班車(chē)所屬線(xiàn)路高峰間隔平峰間隔福田口岸06:3023:00龍華線(xiàn)6分鐘6分鐘清湖06:3023:00龍華線(xiàn)6分鐘6分鐘深圳地鐵五號線(xiàn)（環(huán)中線(xiàn)）運營(yíng)時(shí)刻表行駛方向首班車(chē)末班車(chē)所屬線(xiàn)路高峰間隔平峰間隔前海灣06:3023:00環(huán)中線(xiàn)8分鐘8.5分鐘黃貝嶺06:3023:00環(huán)中線(xiàn)8分鐘8.5分鐘
9.深圳8號線(xiàn)運行時(shí)間
因為深圳地鐵2號線(xiàn)和8號線(xiàn)貫通之后，屆時(shí)市民搭乘2號線(xiàn)可直達鹽田，全程無(wú)需換乘。2號線(xiàn)和8號線(xiàn)的采用的是雙線(xiàn)貫通運行模式，新線(xiàn)開(kāi)通后，當2號線(xiàn)列車(chē)行駛至蓮塘方向的終點(diǎn)站后，列車(chē)將繼續前往8號線(xiàn)梧桐山南-鹽田路區段，折返后再開(kāi)往2號線(xiàn)赤灣方向。
截至2021年2月，深圳地鐵8號線(xiàn)一期工程起于梧桐山南站，途經(jīng)羅湖區、鹽田區，串聯(lián)羅湖、蓮塘、沙頭角、鹽田港等區域，止于鹽田路站，未來(lái)將延伸至小梅沙。深圳地鐵8號線(xiàn)全長(cháng)12.36千米，共設6座車(chē)站，全部為地下站；采用6節編組A型列車(chē)，與深圳地鐵2號線(xiàn)貫通運營(yíng)。
10.深圳地鐵8號線(xiàn)到幾點(diǎn)
運營(yíng)時(shí)刻表（工作日）
行駛方向 首班車(chē) 末班車(chē) 所屬線(xiàn)路 高峰間隔 平峰間隔
赤灣 06:30 23:26 2號線(xiàn) 5分鐘 8分鐘
新秀 06:16 23:46 2號線(xiàn) 5分鐘 8分鐘
益田 06:29 00:04 3號線(xiàn) 7分鐘 8分鐘
雙龍 06:35 23:05 3號線(xiàn) 7分鐘 8分鐘
福田 -- -- 11號線(xiàn) 5分鐘 10分鐘
碧頭 06:30 23:30 11號線(xiàn) 5分鐘 10分鐘
運營(yíng)時(shí)刻表（休息日）
行駛方向 首班車(chē) 末班車(chē) 所屬線(xiàn)路 高峰間隔 平峰間隔
赤灣 06:48 23:18 2號線(xiàn) 5分30秒 8分鐘
新秀 06:36 23:45 2號線(xiàn) 5分30秒 8分鐘
益田 06:36 00:03 3號線(xiàn) 5分鐘 8分鐘
雙龍 06:35 23:05 3號線(xiàn) 5分鐘 8分鐘
福田 -- -- 11號線(xiàn) 10分鐘 10分鐘
碧頭 06:30 23:30 11號線(xiàn) 10分鐘 10分鐘
運營(yíng)時(shí)刻表（節假日）
行駛方向 首班車(chē) 末班車(chē) 所屬線(xiàn)路 高峰間隔 平峰間隔
赤灣 06:48 00:18 2號線(xiàn) 5分鐘 8分鐘
新秀 06:36 00:45 2號線(xiàn) 5分鐘 8分鐘
福田 -- -- 11號線(xiàn) 10分鐘 10分鐘
碧頭 06:30 00:00 11號線(xiàn) 10分鐘 10分鐘
11.深圳8號線(xiàn)全程多長(cháng)時(shí)間一趟
深圳現在總共8條地鐵！！
1.深圳地鐵1號線(xiàn)(羅寶線(xiàn))羅湖(06:30-23:00) -- 機場(chǎng)東(06:30-23:00)全程30站
2.深圳地鐵2號線(xiàn)(蛇口線(xiàn))赤灣(06:30-23:00) -- 新秀(06:30-23:00)全程29站
3.深圳地鐵3號線(xiàn)(龍崗線(xiàn))益田(06:30-23:00) -- 雙龍(06:30-23:00)全程30站
4.深圳地鐵4號線(xiàn)(龍華線(xiàn)) 清湖(06:30-23:00) -- 福田口岸(06:30-23:00)全程15站
5.深圳地鐵5號線(xiàn)(環(huán)中線(xiàn)) 黃貝嶺(06:30-23:03) -- 前海灣(06:30-23:00)全程27站
6.深圳地鐵7號線(xiàn)(西麗線(xiàn)) 西麗湖(06:30-23:00) -- 太安(06:30-23:00)全程28站
7.深圳地鐵9號線(xiàn)(梅林線(xiàn)) 紅樹(shù)灣南(06:30-23:00) -- 文錦(06:30-23:00)全程22站
8.深圳地鐵11號線(xiàn)(機場(chǎng)線(xiàn)) 福田(06:30-23:30) -- 碧頭(06:28-23:34)全程18站
拓展資料
深圳地鐵
深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務(wù)于中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線(xiàn)路于2004年12月28日正式開(kāi)通運營(yíng)，使深圳成為中國大陸地區第5個(gè)擁有地鐵系統的城市。
據2017年6月30日深圳地鐵官網(wǎng)信息顯示，深圳地鐵已開(kāi)通運營(yíng)線(xiàn)路共有8條，分別為：1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、4號線(xiàn)、5號線(xiàn)、7號線(xiàn)、9號線(xiàn)、11號線(xiàn)，共199座車(chē)站。
全市地鐵運營(yíng)線(xiàn)路總長(cháng)285千米，地鐵運營(yíng)總里程居中國第5，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個(gè)市轄行政區的城市軌道網(wǎng)絡(luò )。
據2017年9月深圳地鐵官網(wǎng)信息顯示，深圳地鐵在建線(xiàn)路共有13段，包括2號線(xiàn)三期（東段）、3號線(xiàn)三期（南段）、3號線(xiàn)三期（東段）、4號線(xiàn)三期（北段）、5號線(xiàn)二期（南段）、6號線(xiàn)、8號線(xiàn)一期（跟2號線(xiàn)貫通運行）、9號線(xiàn)二期（西段）、9號線(xiàn)支線(xiàn)（跟12號線(xiàn)貫通運行）、10號線(xiàn)、11號線(xiàn)、12號線(xiàn)、20號線(xiàn)，共189.4余千米。
到2020年，深圳地鐵將形成16條運營(yíng)線(xiàn)路，總長(cháng)596.9千米的軌道交通網(wǎng)絡(luò )。
2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬(wàn)人次，日均客運量逾298.66萬(wàn)人次。2015年，其年客運量93066萬(wàn)人次，日均客運量逾254.97萬(wàn)人次。2014年，其年客運量86699萬(wàn)人次，日均客運量逾237.53萬(wàn)人次
