拉薩一個(gè)人旅游攻略路線(xiàn)
1.拉薩一個(gè)人旅游攻略路線(xiàn)
（1）車(chē)輛準備
在西藏自駕旅游，推薦使用越野車(chē)，除非你只是在城市之間行走，不去其他景點(diǎn)，那就選擇一般的轎車(chē)就可以了。
越野車(chē)首選豐田4500貨三菱獵豹，主要是這兩款車(chē)性能比較好，坐起來(lái)也比較舒適，減少旅途中的痛苦。
（2）證件：
身份證、邊境證、駕駛證、行駛本、如果你要出境就要辦理邊防證。
邊防證辦理：西藏的邊境證的辦理與其他的邊境證辦理一樣，憑個(gè)人的身份證到戶(hù)籍所在地的派出所即可辦理，比較簡(jiǎn)單，可能部分派出所沒(méi)有辦過(guò)而不予辦理，可先到西藏旅游局聯(lián)絡(luò )處開(kāi)具旅游證明，這樣可以省掉一些麻煩。
具體辦理方法是：在單位寫(xiě)一個(gè)證明，說(shuō)明你因旅游的原因到某某（需要多少寫(xiě)多少）邊境地方，證明你是該單位的人并蓋章，然后到戶(hù)口所在地派出所辦理即可。 在西藏也是可以辦理邊境證的。
（3）衣物類(lèi)：
自駕游，車(chē)上就有比較多的空間，那衣服就可以多帶幾套，羽絨服、防水外套、毛衣、絨衣都可以帶上。太陽(yáng)帽、太陽(yáng)鏡、手套，保暖、舒適、結實(shí)的鞋子等。
（4）藥品：
要帶上一些常用藥品和必需藥品，像高原藥：藍養片，紅景天，高原安，感冒藥，腸胃藥，消炎藥，治頭疼的藥等。
（5）車(chē)輛備用設備：
準備車(chē)輛的一些易損零部件，燈泡、機油、機濾、汽濾、皮帶、后備胎、拖車(chē)繩、防凍玻璃水、保險絲、空油桶、一些基本的修車(chē)工具等
（6）其他：
現金、銀行卡，郵政、農行、 建行、中行在西藏地區通用，鄉鎮地區農行和郵政儲蓄是主流。
相機、手機、手電、備用電池。手電、GPS、地圖、打火機等。食品純凈水、巧克力、壓縮餅干，風(fēng)味小食品，最好準備一個(gè)星期左右的食品儲備，以防不時(shí)之需。
睡袋自駕游一般都可以到達城鎮住宿，也有一些其他情況選擇在外宿營(yíng)，例如為了看一些特別的景觀(guān)，或者越野車(chē)出現狀況需要露營(yíng)的。雖然可以睡在車(chē)里，但準備好睡袋還是比較保暖和舒適點(diǎn)。
二、自駕注意事項：
（1）盡量找大的加油站加油
因為是開(kāi)車(chē)長(cháng)途旅行，所以避免不料要給車(chē)加油。建議大家一定要找大點(diǎn)的加油站。首先，能刷卡的肯定都是沒(méi)問(wèn)題的油，個(gè)人建議盡量找中石油、中石化的加油站。
當然，也有些加油站掛羊頭賣(mài)狗肉，如果還不放心，可以先用加油槍打出來(lái)一點(diǎn)看看，如果油是發(fā)白發(fā)亮的就沒(méi)問(wèn)題，如果油質(zhì)發(fā)紅的就肯定是摻東西了。
這一路上，我基本在鎮上的加油站都很少加油，都會(huì )走到縣級以上的加油站加油。
（2）赴藏前，最好給車(chē)做全檢
這帶一個(gè)小型輪胎充氣機，在路況較好的時(shí)候把胎壓打到3個(gè)，顛簸或者大石頭路段，會(huì )放一些氣，減到2.5—2.7左右，以免造成輪胎爆胎
很多路段都是那種片石、尖石，輪胎如果老化很容易爆胎，建議在赴藏前，最好對輪胎做檢查。
建議車(chē)胎狀況不好的最好出行前全部更換，如果有條件的話(huà)多加一條備胎。因為對于自駕游而言，特別是長(cháng)途自駕，車(chē)況中一些可以預防和避免的不利影響一定要提前想到解決方案，否則不僅耽誤時(shí)間而且還影響心情。
（3）多觀(guān)察多留心可以少犯錯
過(guò)了唐古拉山口，進(jìn)入安多之后，青藏線(xiàn)開(kāi)始發(fā)放路條。每到一個(gè)站卡都會(huì )給你的紙條上面注明時(shí)間并蓋一個(gè)戳。
其實(shí)就是為了控制你的行駛速度。例如：安多到那曲，全程138公里，道路限速70。路上車(chē)少的時(shí)侯你可以稍微開(kāi)的快一點(diǎn)，等一看前邊有人或車(chē)聚集了，那就說(shuō)明要到下一個(gè)站卡了，你就開(kāi)慢點(diǎn)或下來(lái)休息一下
（4）增強自身雨雪天氣道路行駛經(jīng)驗
這次赴西藏最遠的一天跑了近700公里。強烈建議大家一輛車(chē)上盡量多帶司機，如果到達不了目的地，或者碰到惡劣天氣和險惡路段，也可以交替休息著(zhù)駕駛。
（5）長(cháng)時(shí)間下坡注意休息，給剎車(chē)系統降溫
從川藏線(xiàn)出藏，一路下坡，用低檔把速度別下來(lái)。3檔的速度太快，用2檔別，但是2檔就已經(jīng)4000—5000轉了，時(shí)速60多公里，長(cháng)時(shí)間這樣對發(fā)動(dòng)機不好，太毀車(chē)了。
長(cháng)時(shí)間制動(dòng)會(huì )使制動(dòng)系統發(fā)熱、失靈。在這條路上，除了專(zhuān)門(mén)給貨車(chē)沖輪胎降溫的地方，還有所有車(chē)型都要經(jīng)過(guò)的，深度在30公分的水槽。這是為了給剎車(chē)系統降溫的水槽。在數十公里的連續彎道下坡時(shí)，建議大家盡量隔一段時(shí)間就休息一下，可以在給大貨車(chē)剎車(chē)降溫的區域休息，也可以找路邊休息站休息，如果在那里剎車(chē)失靈，后果是在不堪想像！
（6）走搓板路的竅門(mén)
川藏線(xiàn)有很多很深的車(chē)轍，也很不好走。
全是在下雨的天氣大越野車(chē)車(chē)輪壓出來(lái)的，都是30多公分深的溝。小轎車(chē)行車(chē)經(jīng)驗是，不要壓在最高點(diǎn)上，因為最高點(diǎn)一般都是有很大的石頭或者各種障礙，大車(chē)就是為了避開(kāi)它們才行程現在的車(chē)轍，如果壓在最高點(diǎn)上，車(chē)很顛簸，長(cháng)時(shí)間駕駛司機會(huì )很累，車(chē)上的人也會(huì )不舒服。最好的方法是騎在次高點(diǎn)上，這樣相對來(lái)說(shuō)比較平滑，又不會(huì )拖底。
自駕游最好結伴而行，組成一個(gè)車(chē)隊，互相照應。做好充分的物資準備，提早做好汽車(chē)養護及檢查。近期西藏正值換季時(shí)節，天氣忽冷忽熱，加之雨雪天氣較多，游客需隨時(shí)注意天氣變化，及時(shí)增減衣物。考慮到高原實(shí)際，需儲備抗高原反應的藥物。
由新藏線(xiàn)進(jìn)入阿里，阿里地區號稱(chēng)“世界屋脊的屋脊”，氣候等自然條件相對惡劣。目前阿里地區天氣還比較冷，游客可能較難適應高原惡劣條件。加之，新藏線(xiàn)沿途接待條件也比不上其他幾條進(jìn)藏公路。
建議走環(huán)線(xiàn)，由川藏線(xiàn)或滇藏線(xiàn)進(jìn)藏，然后由青藏線(xiàn)出藏。
走環(huán)線(xiàn)，不必走回頭路，走川藏線(xiàn)、滇藏線(xiàn)進(jìn)藏，沿途可一路感受藏區民俗文化；
出藏時(shí)，沿青藏線(xiàn)欣賞藏北草原風(fēng)光，親臨雪山美景
路上應盡量選擇對外開(kāi)放的景區景點(diǎn)，不要盲目獵奇
選擇走川藏線(xiàn)的游客需注意，川藏公路由于其特殊的地質(zhì)條件，加之近期雨水較多，存在發(fā)生山體滑坡及泥石流等災害的可能。
自駕游客需要注意安全，格外警惕。他還特別提醒，川藏公路通麥段正在施工，易出現堵車(chē)情況，游客需咨詢(xún)路況，提早做好準備。
提前設計好出游路線(xiàn)，做到心中有數。
西藏自然、人文條件都不同于內地，出發(fā)前需盡量確定好計劃游覽的景區景點(diǎn)，提早選擇行車(chē)線(xiàn)路，提早預訂酒店，對沿途加油站也應有所了解，避免發(fā)生因為沒(méi)油被撂在路上的情況。
三， 高原反應
初到西藏高原旅游時(shí)，多數人都會(huì )感到不同程度的氣短、胸悶、呼吸困難等缺氧癥狀。但這并不說(shuō)明不能適應高原環(huán)境；如果能夠正確地保護自己，２－４天后，一般都可使上述癥狀好轉或消失。
人們常常用吸氧來(lái)緩解胸悶不適。吸氧能暫時(shí)解除胸悶、氣短、呼吸困難等癥狀，但停止吸氧后癥狀又會(huì )重新出現，延緩了適應高原環(huán)境的時(shí)間。
假若缺氧癥狀不是很?chē)乐氐脑?huà)，建議最好不要吸氧，這樣可以加快適應高原環(huán)境的速度。輕微的高原反應，會(huì )不治自愈，不要動(dòng)輒吸氧，以免形成依賴(lài)性。
必須注意的是，如果進(jìn)入高原后，反應的癥狀愈來(lái)愈重，特別是靜養時(shí)也十分明顯，應該立即吸氧，并到醫院就診。極少出現的高原肺水腫和高原腦水腫的病人須大量吸氧，并在藥物治療的同時(shí)，迅速轉送海拔低的地區。
常年堅持體育鍛煉而身體素質(zhì)較好者，高原反應甚微，且能很快自愈，但也不可因此大意而逞強。尤其是進(jìn)入到新的海拔高度前，要有一兩天的漸進(jìn)適應性鍛煉，在沒(méi)有適應和準備的情況下，不要驟然進(jìn)入海拔５０００米以上的地區，以防不測。
四， 飲食起居：
進(jìn)藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品；多喝水，使體內保持充分的水分；晚餐不宜過(guò)飽。最好不要飲酒和吸煙。要多食水果、蔬菜等富含維生素的食物。
注意避免過(guò)度疲勞，飲食起居要有規律。初到高原的前幾天，不要頻頻洗浴，以免受涼引起感冒。感冒常常是急性高原肺水腫的主要誘因（在缺氧狀態(tài)下不易痊愈）
在藏期間，旅游活動(dòng)不宜過(guò)于頻繁，身體負荷不宜過(guò)重。初到高原的時(shí)候，不可急速行走，更不要跑步，也不要做體力勞動(dòng)。一周后，才可逐漸增加一定的活動(dòng)量。
五，證照裝備
為了避免不必要的麻煩，準備好各種證照是相當必要的。一般的如身份證、駕駛證、行駛證、車(chē)輛保險單等一系列與車(chē)及車(chē)主有關(guān)的證明材料等自不必多說(shuō)
同時(shí)還得備好公路地圖、信用卡、重要聯(lián)系電話(huà)本、救援電話(huà)和報警電話(huà)號碼、記事本和筆，尤其是路線(xiàn)圖、地圖，關(guān)鍵時(shí)候往往發(fā)揮好向導的作用。
六， 日常裝備
俗話(huà)說(shuō)：“在家千日好，出門(mén)一日難。”外出旅行必須要帶好各種日常用品，如食品、飲用水、餐具、適時(shí)的衣物鞋帽、睡袋、雨具、太陽(yáng)鏡、火柴、衛生紙、防曬霜、洗漱用具等備品與手電筒、電池、指南針（安裝上汽車(chē)護航表就不用帶這個(gè)了）、對講機、照相攝像器材等工具，這里重點(diǎn)建議大家外出時(shí)最好帶上一把多功能刀，實(shí)踐證明，這個(gè)裝備往往會(huì )派上較大用場(chǎng)。
1，通訊及"導航"裝備
通訊工具是自駕出游的重要裝備之一，因此必須要備好充電器及電池。但是如果沒(méi)有手機信號，帶上一個(gè)對講機也是必要的。
現在有的手機具備GPS導航功能，有了它的指引，你將真的不會(huì )迷失方向。
汽車(chē)護航表。相當于指南針、海拔表、溫度檢測儀（車(chē)內外）和水平儀等其他儀表的結合體，安裝在車(chē)上可以省去不少其它儀表占用的空間。而且其還具有g(shù)ps定位功能。
,2，車(chē)輛裝備
駕車(chē)出游，無(wú)論是四驅還是普通轎車(chē)，必要的汽車(chē)備件與自救工具是必不可少的。主要應帶的汽車(chē)備件與應急自救工具有備胎、發(fā)動(dòng)機皮帶、火花塞、燈泡、各種規格的保險絲、充電線(xiàn)、照明燈、車(chē)載滅火器、打氣泵、千斤頂、扳手、鉗子、多功能螺絲刀、絕緣膠布、手套、快速補胎劑、結實(shí)的牽引繩、工兵鏟等等。
為預防萬(wàn)一，還應當備好停車(chē)檢修車(chē)輛時(shí)必備的工具如：安全三角警示牌、防止汽車(chē)后滑的三角木塊等，以避免被其他車(chē)輛意外撞上的事故發(fā)生。
3，急救裝備
外出旅游，有時(shí)難免會(huì )遇到磕磕碰碰，所以應帶上必需的急救裝備，可以選擇一些常用藥品如消炎藥、腹瀉藥、防暑藥、暈車(chē)藥及驅蚊蟲(chóng)藥等，同時(shí)也帶上繃帶、創(chuàng )可貼、消毒藥水、清涼油、藥用膠布、剪刀等急救用品。
2.一個(gè)人去拉薩攻略
有一個(gè)月的時(shí)間，可以考慮去阿里，定日，和林芝。萊垍頭條
我個(gè)人推薦你把時(shí)間主要花在拉薩，日喀則，和阿里。大部分的人會(huì )花15天的時(shí)間專(zhuān)門(mén)游覽阿里。拉薩周?chē)泻芏嗟木包c(diǎn)，比如納木錯，比如江孜，比如山南。。。萊垍頭條
你只要自己大概心里清楚想去的幾個(gè)地方，可以在到了拉薩以后，和驢友結伴，自由組合要去的地方。這樣比較靈活。垍頭條萊
注意事項就是高反，防曬，和飲食。 萊垍頭條
3.拉薩一個(gè)人旅游攻略路線(xiàn)推薦
正在西藏墨脫
1.一定要準備一張電信的卡，西藏電信為王
2.提前一個(gè)月吃紅景天相關(guān)的藥物，可以直接每天5g紅景天泡水
3.晝夜溫差大，夏天，長(cháng)袖，羽絨服都要準備
4.防曬霜很重要，有沒(méi)有太陽(yáng)都要涂，紫外線(xiàn)很厲害
5.只能用紙幣
6.不要看到路上好看的牛羊就去拍照，尤其那種只有一只的或者綁上彩帶的，會(huì )有人出來(lái)找你要錢(qián)
7.準備好感冒藥，在高原地區一定謹防感冒
8.下點(diǎn)片子，火車(chē)上沒(méi)到后段好風(fēng)景時(shí)會(huì )很無(wú)聊
9.可以去青旅拼車(chē)，西藏好多地方要自駕才能到
祝你旅途愉快！
4.一個(gè)人拉薩旅行的攻略
獨自去拉薩的話(huà)啊。不知道你是坐飛機還是坐火車(chē)，建議你坐飛機吧，留下體力好對抗高反。剛到機場(chǎng)的時(shí)候，坐大巴到城里。要提前訂好旅店。到了旅店以后不要洗澡，什么都不要干。就在旅店休息，緩一緩，緩到第2天。另外買(mǎi)一些紅牛。如果你出現高反了，喝紅牛比紅景天效果要快很多很多。另外準備一張50塊錢(qián)的人民幣，好留著(zhù)照相用。拉薩除了布達拉宮大昭寺還有一個(gè)馬吉阿米一定要去。就是那個(gè)你在或者不在我就在這里的活佛的情人，他不收衛星支付寶只要現金。另外在大昭寺的西邊兒。有一個(gè)。小一點(diǎn)的廟里邊有個(gè)活佛。如果有緣的話(huà)。你會(huì )見(jiàn)到他。我在之前有一個(gè)毛病。就是閉上眼，會(huì )想到我害怕的東西。但是見(jiàn)了他之后，他用圣水給我洗了一下。我在閉上眼想，也想不起我害怕的東西了，真的很神奇，我還帶了一瓶生水回來(lái)。
5.拉薩旅行路線(xiàn)
目前進(jìn)入西藏的路線(xiàn)主要有五條——青藏線(xiàn)、川藏南線(xiàn)、川藏北線(xiàn)、滇藏線(xiàn)、新藏線(xiàn)。下面我先簡(jiǎn)單介紹一下每條線(xiàn)路
1.青藏線(xiàn):世界上線(xiàn)路最長(cháng)的柏油公路
青藏公路東起青海省西寧市，西止西藏拉薩市。于1950年動(dòng)工、1954年通車(chē)，世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(cháng)的柏油公路，也是目前通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。
青藏公路是西藏與祖國內地聯(lián)系的重要通道，在公路時(shí)代，它承擔著(zhù)85%以上進(jìn)藏物資和90%以上出藏物資運輸任務(wù)，在西藏經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定中發(fā)揮著(zhù)重要作用，被譽(yù)為西藏的“生命線(xiàn)”。
2.川藏南線(xiàn):中國最美的景觀(guān)大道
川藏公路已經(jīng)是318國道的重要組成部分，并有南線(xiàn)和北線(xiàn)，分線(xiàn)點(diǎn)位于四川省甘孜州新都橋鎮前的東俄洛鄉。川藏南線(xiàn)于1958年正式通車(chē)，沿線(xiàn)都為高山峽谷，風(fēng)景更為秀麗，尤其是被稱(chēng)為西藏江南的林芝地區。但南線(xiàn)的通麥一帶山體較為疏松，極易發(fā)生泥石流和塌方。
時(shí)而在峽谷中沿著(zhù)河流行駛，時(shí)而在草原上奔馳，時(shí)而是蜿蜒的盤(pán)山路，海拔從2000米到4000多米，風(fēng)光迥異，讓人驚嘆于大自然的鬼斧神工，不愧是中國最美景觀(guān)大道。
3.川藏北線(xiàn):原始壯麗的進(jìn)藏之路
川藏北線(xiàn)即317國道，從成都出發(fā)，經(jīng)雅安進(jìn)甘孜后，經(jīng)爐霍、甘孜、德格過(guò)崗嘎金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達、昌都抵南北線(xiàn)交合點(diǎn)邦達后，經(jīng)波密、八一往拉薩，全程2413公里。此線(xiàn)被旅游探險者稱(chēng)之為“小北線(xiàn)”。另一條北線(xiàn)是從成都北上，在汶川與國道213分路，從刷經(jīng)寺經(jīng)馬爾康、昌都到達拉薩，是國道317的重要組成部分。
川藏北線(xiàn)沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景觀(guān)千變萬(wàn)化:有高山峽谷，有一望無(wú)際的草原，有雪山草甸，還有沿途隨見(jiàn)的經(jīng)幡、瑪尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民風(fēng)，充滿(mǎn)了刺激，充滿(mǎn)了魅力，是旅行、攝影愛(ài)好者的所稱(chēng)的“黃金線(xiàn)路”。
4.滇藏線(xiàn):集險、奇、美于一身的入藏通道
滇藏公路是連接云南省昆明-西藏自治區拉薩的公路，公路全長(cháng)1930公里，起落不算太大，路段不僅有雪山峽巖、隧道大橋，而且空氣稀薄，氣候嚴寒。這條路線(xiàn)就是聞名遐邇古時(shí)商旅人士走的"茶馬古道"。而今天被越野探險者譽(yù)為世界級越野線(xiàn)路的“滇藏線(xiàn)”是云南至西藏的主要通道，茶馬古道的古城(如麗江，大理)和消失的馬幫文化都融匯在這條滇藏線(xiàn)上。
昔日“一趟滇藏茶馬古道線(xiàn)，一段天險路。”“地獄般的滇藏公路，卻穿越著(zhù)天堂般的美景”。云南至拉薩的路程，如今土路不到300公里，且還在不斷的建設及修整中，一路可謂車(chē)移景異。
5.新藏線(xiàn):世界上海拔最高的艱險公路
新藏公路傳統上指219國道，北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑，南至西藏日喀則市拉孜縣查務(wù)鄉2140公里石碑，是重要的進(jìn)藏路線(xiàn)。此路平均海拔4500米以上，年平均氣溫-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達坂(即山口)16個(gè)、冰河44條，是世界上海拔最高的艱苦公路，有的路段艱險。
新疆進(jìn)藏，從海拔1365米的葉城開(kāi)始，到平均海拔4500米以上，氧氣變薄，一些人高原反應強烈，新藏線(xiàn)武警救助遇險游客數千人次。2013年起是柏油路，驢友大幅減少，大多轉向新藏線(xiàn)其它荒道。
我個(gè)人建議初次前往西藏建議走南線(xiàn)結合部分北線(xiàn)的路線(xiàn)，相比單純北線(xiàn)和南線(xiàn)景點(diǎn)更多、自然風(fēng)景秀美開(kāi)闊，冰川雪山更容易觀(guān)賞，南北線(xiàn)在理塘、邦達都有交匯之處，穿插行駛。也讓你將經(jīng)典的風(fēng)景都收入一次旅行中，具體行程如下：
十一日行程安排推薦：
DAY1：各地-成都
DAY2：成都-汶川-觀(guān)音橋
DAY3：觀(guān)音橋鎮-翁達-色達喇榮五明佛學(xué)院-色達縣城
DAY4：色達-爐霍縣-八美鎮-塔公草原-新都橋
DAY5：新都橋-雅江-理塘-稻城-香格里拉鎮
DAY6：亞丁景區一日游
DAY7：亞丁-稻城-理塘-芒康
DAY8：芒康-左貢-八宿
DAY9：八宿-然烏湖-米堆冰川-波密
DAY10：波密-通麥天險-林芝
DAY11：林芝-工布江達-拉薩
推薦理由：（強烈推薦）
此線(xiàn)路是進(jìn)藏旅行的完美線(xiàn)路，該線(xiàn)路將川藏南線(xiàn)和川藏北線(xiàn)的經(jīng)典風(fēng)景融合，當你游玩這條線(xiàn)路時(shí)，可以同時(shí)欣賞兩條線(xiàn)路的核心美景！
6.去拉薩的旅游路線(xiàn)
目前進(jìn)入西藏的路線(xiàn)主要有五條——青藏線(xiàn)、川藏南線(xiàn)、川藏北線(xiàn)、滇藏線(xiàn)、新藏線(xiàn)。下面我先簡(jiǎn)單介紹一下每條線(xiàn)路
1.青藏線(xiàn):世界上線(xiàn)路最長(cháng)的柏油公路
青藏公路東起青海省西寧市，西止西藏拉薩市。于1950年動(dòng)工、1954年通車(chē)，世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(cháng)的柏油公路，也是目前通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。
青藏公路是西藏與祖國內地聯(lián)系的重要通道，在公路時(shí)代，它承擔著(zhù)85%以上進(jìn)藏物資和90%以上出藏物資運輸任務(wù)，在西藏經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定中發(fā)揮著(zhù)重要作用，被譽(yù)為西藏的“生命線(xiàn)”。
2.川藏南線(xiàn):中國最美的景觀(guān)大道
川藏公路已經(jīng)是318國道的重要組成部分，并有南線(xiàn)和北線(xiàn)，分線(xiàn)點(diǎn)位于四川省甘孜州新都橋鎮前的東俄洛鄉。川藏南線(xiàn)于1958年正式通車(chē)，沿線(xiàn)都為高山峽谷，風(fēng)景更為秀麗，尤其是被稱(chēng)為西藏江南的林芝地區。但南線(xiàn)的通麥一帶山體較為疏松，極易發(fā)生泥石流和塌方。
時(shí)而在峽谷中沿著(zhù)河流行駛，時(shí)而在草原上奔馳，時(shí)而是蜿蜒的盤(pán)山路，海拔從2000米到4000多米，風(fēng)光迥異，讓人驚嘆于大自然的鬼斧神工，不愧是中國最美景觀(guān)大道。
3.川藏北線(xiàn):原始壯麗的進(jìn)藏之路
川藏北線(xiàn)即317國道，從成都出發(fā)，經(jīng)雅安進(jìn)甘孜后，經(jīng)爐霍、甘孜、德格過(guò)崗嘎金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達、昌都抵南北線(xiàn)交合點(diǎn)邦達后，經(jīng)波密、八一往拉薩，全程2413公里。此線(xiàn)被旅游探險者稱(chēng)之為“小北線(xiàn)”。另一條北線(xiàn)是從成都北上，在汶川與國道213分路，從刷經(jīng)寺經(jīng)馬爾康、昌都到達拉薩，是國道317的重要組成部分。
川藏北線(xiàn)沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景觀(guān)千變萬(wàn)化:有高山峽谷，有一望無(wú)際的草原，有雪山草甸，還有沿途隨見(jiàn)的經(jīng)幡、瑪尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民風(fēng)，充滿(mǎn)了刺激，充滿(mǎn)了魅力，是旅行、攝影愛(ài)好者的所稱(chēng)的“黃金線(xiàn)路”。
4.滇藏線(xiàn):集險、奇、美于一身的入藏通道
滇藏公路是連接云南省昆明-西藏自治區拉薩的公路，公路全長(cháng)1930公里，起落不算太大，路段不僅有雪山峽巖、隧道大橋，而且空氣稀薄，氣候嚴寒。這條路線(xiàn)就是聞名遐邇古時(shí)商旅人士走的"茶馬古道"。而今天被越野探險者譽(yù)為世界級越野線(xiàn)路的“滇藏線(xiàn)”是云南至西藏的主要通道，茶馬古道的古城(如麗江，大理)和消失的馬幫文化都融匯在這條滇藏線(xiàn)上。
昔日“一趟滇藏茶馬古道線(xiàn)，一段天險路。”“地獄般的滇藏公路，卻穿越著(zhù)天堂般的美景”。云南至拉薩的路程，如今土路不到300公里，且還在不斷的建設及修整中，一路可謂車(chē)移景異。
5.新藏線(xiàn):世界上海拔最高的艱險公路
新藏公路傳統上指219國道，北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑，南至西藏日喀則市拉孜縣查務(wù)鄉2140公里石碑，是重要的進(jìn)藏路線(xiàn)。此路平均海拔4500米以上，年平均氣溫-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達坂(即山口)16個(gè)、冰河44條，是世界上海拔最高的艱苦公路，有的路段艱險。
新疆進(jìn)藏，從海拔1365米的葉城開(kāi)始，到平均海拔4500米以上，氧氣變薄，一些人高原反應強烈，新藏線(xiàn)武警救助遇險游客數千人次。2013年起是柏油路，驢友大幅減少，大多轉向新藏線(xiàn)其它荒道。
我個(gè)人建議初次前往西藏建議走南線(xiàn)結合部分北線(xiàn)的路線(xiàn)，相比單純北線(xiàn)和南線(xiàn)景點(diǎn)更多、自然風(fēng)景秀美開(kāi)闊，冰川雪山更容易觀(guān)賞，南北線(xiàn)在理塘、邦達都有交匯之處，穿插行駛。也讓你將經(jīng)典的風(fēng)景都收入一次旅行中，具體行程如下：
十一日行程安排推薦：
DAY1：各地-成都
DAY2：成都-汶川-觀(guān)音橋
DAY3：觀(guān)音橋鎮-翁達-色達喇榮五明佛學(xué)院-色達縣城
DAY4：色達-爐霍縣-八美鎮-塔公草原-新都橋
DAY5：新都橋-雅江-理塘-稻城-香格里拉鎮
DAY6：亞丁景區一日游
DAY7：亞丁-稻城-理塘-芒康
DAY8：芒康-左貢-八宿
DAY9：八宿-然烏湖-米堆冰川-波密
DAY10：波密-通麥天險-林芝
DAY11：林芝-工布江達-拉薩
推薦理由：（強烈推薦）
此線(xiàn)路是進(jìn)藏旅行的完美線(xiàn)路，該線(xiàn)路將川藏南線(xiàn)和川藏北線(xiàn)的經(jīng)典風(fēng)景融合，當你游玩這條線(xiàn)路時(shí)，可以同時(shí)欣賞兩條線(xiàn)路的核心美景！
7.一個(gè)人去拉薩路線(xiàn)
2種方式最好:
1，青藏線(xiàn)， 從河南到西安，宰到蘭州 ，西寧 上青藏線(xiàn)就可以， 不過(guò)要看你是什么車(chē)，這條路路面很好，對車(chē)輛要求不高，一輛夏利就足以，但是海拔比較高，對身體的要求很高
2川藏線(xiàn)，從河南到武漢 ，再到宜昌 ，上318國道，直達拉薩， 這條線(xiàn)要看伲的時(shí)間了， 78月的時(shí)候那時(shí)很難走的，雨季 來(lái)臨，所以危險，最好是56 9 10月份最好，呵呵 ，還有就是對車(chē)輛的要求很高，最好是越野級的，做好準備吧，，，我也要進(jìn)藏，不過(guò)是騎車(chē)。
8.一個(gè)人的拉薩之旅
“什么？你一個(gè)人去美國？不無(wú)聊嗎？”
“你一個(gè)人去日本？這么多照片誰(shuí)幫你拍的？”
“你一個(gè)人去越南？不危險嗎？”
......
作為一個(gè)喜歡獨行的人，最常被問(wèn)到的就是上面這些問(wèn)題。我習慣一個(gè)人旅行，也喜歡和朋友一起出行。
一個(gè)人的時(shí)候比較自由，和朋友的時(shí)候有人分享共同的記憶。如果你是一位耐得住寂寞的人，一個(gè)人旅行是無(wú)比美妙的一件事，而且容易上癮。
一個(gè)人在路上，要融入當地會(huì )更加容易，也更容易在青旅等地方搭上世界各地的小伙伴；如果和朋友一起出行，大多時(shí)候就傾向于和朋友抱團了，不容易再去主動(dòng)接近陌生人，這樣往往就錯失了一個(gè)體驗當地文化的機會(huì )。所以對我來(lái)說(shuō)，融入當地最好的方式就是一個(gè)人上路，隨性的規劃行程，以一種自己最喜歡的步調行進(jìn)著(zhù)，一個(gè)人，一個(gè)背包，一段旅程
一個(gè)人在日本
日本是我非常推薦的目的地，對獨行者非常友好。如果你想體驗一個(gè)人旅行的樂(lè )趣又擔心安全、預算等問(wèn)題，那么日本也許是你的最佳選擇。這里的青旅質(zhì)量非常高，位置好且價(jià)格便宜；交通方便不存在要找人拼車(chē)的煩惱；大多餐廳都有一個(gè)人的座位完全不會(huì )尷尬；就算遇到了一些麻煩日本人也可以很高效的幫你解決...（我在日本有一次忘記把包拿下電車(chē)，一個(gè)小時(shí)他們就給我找回來(lái)了）如果你去環(huán)球影城這樣的游樂(lè )園，那就更是優(yōu)勢盡顯了：我在中秋節期間一個(gè)人去了環(huán)球影城，好多項目走了單人快速通道，免去了排長(cháng)隊的煩惱。在日本，一個(gè)人不會(huì )有任何不舒服的感覺(jué)，而且這里的服務(wù)和安全的社會(huì )氛圍可以讓人旅行得很放心。在這里，我突發(fā)奇想深夜拜訪(fǎng)了伏見(jiàn)稻荷，避開(kāi)了白日擁擠的人流，體會(huì )到了一個(gè)靜謐的神社；暴雨天拜訪(fǎng)嵐山，收獲了一個(gè)幽靜的竹林；在宇治川邊點(diǎn)上一杯抹茶，看著(zhù)街道上閑散的游客；一個(gè)人在若草山上和小鹿玩耍，幫許多情侶拍了最美的合照，靜待日落。
一個(gè)人在越南
我曾經(jīng)背著(zhù)一個(gè)包，帶著(zhù)200美金，沒(méi)做任何攻略，沒(méi)訂住宿，去越南了。給了越南15天，所以可以很任性的不用特地安排行程，想去哪就去哪，這就是一個(gè)人旅行的自由。越南的青旅也非常多，雖然質(zhì)量參差不齊，但不太挑剔的人是完全沒(méi)有問(wèn)題的。我非常喜歡越南的巴士，可以半躺著(zhù)實(shí)在太舒服了！看看書(shū)看看風(fēng)景，一下就抵達了下一個(gè)目的地。在越南，我從南到北走了一遭，印象最深的是湄公河三角洲。我沒(méi)有在烏煙瘴氣的西貢做過(guò)多停留，乘坐巴士來(lái)到了這里。一路良田炊煙，水上人家，我說(shuō)這里是我越南最喜歡的地方，街道和氣候都舒服得不像在越南。
這里滿(mǎn)大街都是“茶館” ，當地人經(jīng)常來(lái)這里喝東西聊天，無(wú)論什么時(shí)間點(diǎn)都是人滿(mǎn)為患，頗有西藏甜茶館的感覺(jué)，我經(jīng)常隨性的走進(jìn)一家店，點(diǎn)上一杯冰咖啡，看著(zhù)當地人用我聽(tīng)不懂的語(yǔ)言聊著(zhù)天，滿(mǎn)滿(mǎn)的市井味道。我還很意外的在這個(gè)小地方住到了個(gè)人旅行史上最棒的一家民宿，一對當地喜歡旅行的夫婦經(jīng)營(yíng)的，好到一個(gè)法國女孩已經(jīng)住了快一周還舍不得離開(kāi)，我也深深陷入，甚至給這里的主人說(shuō)我以后有時(shí)間就回來(lái)打工換宿，平時(shí)接待客人，空閑的時(shí)候可以做自己喜歡的事，就算掙不到什么錢(qián)，但多自在。在會(huì )安的青旅里，還遇到了一個(gè)騎車(chē)摔傷膝蓋的美國小哥，在青旅養傷。他曾經(jīng)在海南教過(guò)英語(yǔ)，給我分享了很多他在中國的生活以及和烏克蘭女孩的感情史，順便給我吐槽了一番中國的英語(yǔ)教學(xué)。他還神秘兮兮的給我看了一件從中國帶來(lái)的寶物，原來(lái)是一瓶包裝精美的“椰子酒”，在他的教唆下我充滿(mǎn)興趣的喝了點(diǎn)，真的味道超級好，雖然是海南產(chǎn)的但我之前從來(lái)沒(méi)有喝過(guò)。他告訴我，如果之后有回美國，一定要幫他帶上一點(diǎn)！
一個(gè)人在普者黑
因為很巧的看到了適合（pian yi）的航班，就選了個(gè)周末來(lái)了一次說(shuō)走就走的旅行，當然，又是一個(gè)人。不過(guò)在路上遇到了一個(gè)在云南出差的小哥哥，利用周末間隙來(lái)普者黑玩，之后和他一起去青龍山看日落，在山上等日落的時(shí)候，遇到了兩位同樣年齡的小姐姐，馬上就組成了一個(gè)四人小隊開(kāi)啟了普者黑之旅。早上被大雨困在客棧，大家一起看爸爸去哪兒，回味在普者黑拍攝的那一期；傍晚騎電瓶車(chē)到附近的村莊等一場(chǎng)日落；深夜和客棧老板一起拿著(zhù)手電翻越鐵欄到田地里捉龍蝦...短短的幾天體驗了很多有趣的鄉村生活，還認識了幾個(gè)新朋友，一路上都充滿(mǎn)了歡聲笑語(yǔ)，非常值！
一個(gè)人在美國
因為美國的住宿實(shí)在太貴，大大超出了我的預算，所以我一半的時(shí)間采用了沙發(fā)客的形式。這是我第一次體驗Couchsurfing，真的是非常棒的一種旅行方式，不但可以節省旅行經(jīng)費讓你有機會(huì )去更多的地方，更重要的是可以讓你認識一些在當地生活的人，這和住酒店/青旅是非常不一樣的體驗。一個(gè)人旅行尤其適合使用這樣的方式，缺點(diǎn)就是要找到心儀的沙發(fā)主非常非常非常耗時(shí)，但是過(guò)程很有趣！你要去瀏覽他們的主頁(yè)，和他們聊天，確定彼此是對方要找的人（聽(tīng)著(zhù)有點(diǎn)怪），這個(gè)過(guò)程中可以在線(xiàn)認識很多不一樣的人，會(huì )發(fā)現許多不同文化中的不同活法，特別開(kāi)闊眼界。因為會(huì )玩沙發(fā)客的人，基本算是比較超前的一撥人，大多也都是旅行愛(ài)好者，會(huì )有很多共同的話(huà)題。同時(shí)也需要擦亮雙眼學(xué)會(huì )辨別。
我的第一位host是一位華裔美國人，和我一樣的年齡，剛剛大學(xué)畢業(yè)。與其他幾位同學(xué)一起合租一套房，房子真的非常棒，有一種讓我想久居在這里的沖動(dòng)。抵達之后他先帶我參觀(guān)了他的房子，聊了各自的工作和旅行經(jīng)歷，同時(shí)我也問(wèn)了他一些美國旅行的問(wèn)題，之后他帶我去附近玩室內攀巖，晚上回來(lái)還煮了很中式的食物給我吃，之后我們一起看了一些很精彩的美劇，時(shí)間一下就過(guò)去了。
第二位host是一位菲律賓人，在美國當醫生，已經(jīng)工作二十多年了，取得了美國的國籍。因為我去過(guò)兩次菲律賓，在菲律賓做過(guò)義工，在他的家鄉生活過(guò)，所以也是很多共同話(huà)題。晚上他帶我去天臺看灣區的夜景，還給我普及了許多酒類(lèi)的知識，當天晚上就變成了一場(chǎng)品酒大會(huì )！之后搭乘美鐵前往優(yōu)勝美地，大多數人是采用自駕在美西游覽，因為我只有一個(gè)人，也沒(méi)去找人拼車(chē)，所以采用公共交通出行。本來(lái)計劃當天晚上到達優(yōu)勝美地的host家，結果遇到了臥軌自殺的人，火車(chē)停下來(lái)調查案件，延誤了三個(gè)半小時(shí)才到達目的地，而我肯定是華麗麗的錯過(guò)了前往國家公園的班車(chē)，被滯留在了鎮上。很幸運聯(lián)系上了先前在cs上打過(guò)招呼的一個(gè)德國小姐姐Martha，她今天剛從紐約回到這個(gè)鎮上，看到了之前的消息就回復了我，還在苦惱晚上該住哪里的時(shí)候收到了回復，好似撿到了寶一樣
抵達Merced已經(jīng)是晚上9點(diǎn)，這個(gè)小鎮的公交也已經(jīng)全部停止運行，很意外的第一次在火車(chē)站看不到拉客的司機，不由得開(kāi)始思索要怎么走到今晚的住所看到同列車(chē)的乘客有人開(kāi)車(chē)來(lái)接，我馬上跑了上去詢(xún)問(wèn)一位小姐姐能不能捎我一程，可惜不順路可能是她看到我孤零零的一個(gè)人，就掏出手機幫我叫了車(chē)，我才得已順利抵達住所，感恩！（我的手機卡在美無(wú)法注冊Uber等軟件 T T）Martha的家里有一只貓三只狗，我到的時(shí)候只有她一個(gè)人在家，舍友們都還在外面過(guò)夜生活未歸。我和她在院子里聊了會(huì )天，旅行永遠是最容易打開(kāi)話(huà)匣子的主題。她也是一名戶(hù)外愛(ài)好者，一個(gè)背包一個(gè)帳篷就可以在野外呆上好多天，同時(shí)我還得知了一個(gè)噩耗：前往國家公園的公路因為滑坡被封，什么時(shí)候開(kāi)放還沒(méi)有消息，趕緊登陸網(wǎng)站不斷刷著(zhù)信息，終于在睡前看到有望明天開(kāi)放的消息，看著(zhù)她家里未完成的許多萬(wàn)圣節裝飾，也感受到了節日來(lái)臨前的濃濃氣氛。一大清早，就看到公路重新通車(chē)的消息，簡(jiǎn)單的享用了Martha給我準備的早餐，就準備離開(kāi)告別了Martha我就前往車(chē)站準備進(jìn)入國家公園，一路上看到小鎮里許多房子前面的萬(wàn)圣節裝扮，家家戶(hù)戶(hù)都不一樣我在每一家門(mén)前都停留了會(huì )，覺(jué)得這些裝扮很有意思，因為美鐵延誤才得已遇見(jiàn)的一道風(fēng)景，不虧！在Yosemite期間我住在一個(gè)老爺爺的小木屋里，他曾經(jīng)是加州大學(xué)的攝影老師/NASA工程師，現在七十多高齡，感覺(jué)身體倍兒棒他給我的訊息中包含了他住所的地址，非常難找但是他描述得非常詳細，頗有一種在玩尋寶游戲的感覺(jué)他的小木屋在山上，晚上室外的氣溫都是零下但室內很溫暖每晚我都會(huì )披著(zhù)外衣上外面看星空，靜謐又清澈的星空屋內有只貓，每天早晨都是被上躥下跳的貓給叫醒最近老爺爺家里有朋友來(lái)訪(fǎng)，聽(tīng)著(zhù)他們的交流感覺(jué)有種活在美劇中的感覺(jué)我在這里住了三晚，因為舍不得離開(kāi)這里，把之后LA的行程全部取消了還因為hiking太久錯過(guò)了園區的班車(chē)，第一次豎著(zhù)大拇指在路邊打車(chē)（hitchhiking），最后奇跡般的成功了，第一次體驗！
這位老爺爺退休了，平時(shí)會(huì )帶帶游客游覽優(yōu)勝美地，我也跟著(zhù)他的小團游覽了兩天晚上會(huì )開(kāi)車(chē)帶我去超市給我介紹很多美國的local食物，雖然我基本都不喜歡，最后買(mǎi)的都是泡面他會(huì )告訴我這個(gè)季節優(yōu)勝美地哪些地方是值得拜訪(fǎng)的，告訴我詳細的線(xiàn)路，離別的時(shí)候還送我去了車(chē)站。
我把優(yōu)勝美地期間的旅行當作我美國之旅的高光時(shí)刻，很大的原因是因為我的host給了我超棒的旅行體驗，不然也沒(méi)機會(huì )在國家公園呆上三天，體會(huì )最loacl的旅行方式。
一個(gè)人在尼泊爾
人生中的第一次孤兒院義工獻給了加德滿(mǎn)都，這是我在尼泊爾的最后幾天，當時(shí)只是想逃離泰米爾游客區去看看加都“底層”人民的真實(shí)生活，就通過(guò)Couchsurfing找到了這里。在這里呆了三天，有沖擊，更多的是開(kāi)心。（很意外能在尼泊爾的cs上找到這樣的項目，也曾經(jīng)擔心是騙局，警惕的聯(lián)系上了host，見(jiàn)面之后馬上就消除了疑慮）這里的小孩們熱衷于讓我給他們取中文名，一遍一遍模仿我的筆記；我教了他們疊青蛙，這是她們第一次折紙，笨手笨腳的樣子有點(diǎn)好笑，但她們都很有耐心的學(xué)著(zhù)。和他們一起吃著(zhù)尼泊爾最傳統最簡(jiǎn)單的食物，僅僅是飽腹，說(shuō)實(shí)話(huà)有點(diǎn)難以下咽，而她們天天吃的都是這個(gè)。
通過(guò)和她們三天的密切相處，我看到了一個(gè)不同的加德滿(mǎn)都，也漸漸體會(huì )到為什么如此貧窮的國家人民幸福指數會(huì )這么高，因為她們沒(méi)有期待太多，所以很容易滿(mǎn)足，總是開(kāi)開(kāi)心心的。
回味這些一個(gè)人的旅程，感到非常充實(shí)，通過(guò)體驗不同的文化，和不同的人打成一片，就像是延長(cháng)了自己的生命寬度一樣。所以我總說(shuō)，我一直在靠旅行續命。
很多人不敢嘗試一個(gè)人旅行，聽(tīng)到最多的原因無(wú)非是覺(jué)得一個(gè)人出門(mén)不安全、一個(gè)人出門(mén)很無(wú)聊、一個(gè)人出門(mén)沒(méi)人拍照、一個(gè)人出門(mén)很貴。可能我是男生，所以說(shuō)起來(lái)好像比較容易，但我也認識許多一個(gè)人在外面闖蕩的女生，旅程一樣豐富多彩
安全：
對于旅行經(jīng)驗比較少的人，可以?xún)?yōu)先選擇一些相對安全的目的地，比如日本、韓國、土耳其、臺灣、香港、馬來(lái)（西馬）、新加坡等。但其實(shí)對于我來(lái)說(shuō)，一個(gè)人旅行往往更不容易出bug，反而是和朋友一起出門(mén)的時(shí)候bug百出，總結原因是一個(gè)人的時(shí)候會(huì )特別謹慎，和朋友一起總是會(huì )不由自主放松警惕
無(wú)聊：
這個(gè)就看你能不能耐得住寂寞了，一個(gè)人旅行肯定是會(huì )有沒(méi)伴的時(shí)候，你可以找邊上的人聊天，可以像我一樣帶著(zhù)kindle，或者通過(guò)一些途徑去認識一些當地人
拍照：
這個(gè)就比較容易了，可以用三腳架，或者讓路人幫你拍，不用不好意思，這些路人這輩子基本也就見(jiàn)到你這一次。我在外頭經(jīng)常幫別人拍照，不過(guò)我的照片基本都是自己拍的。現在的Gopro、單反基本都有遙控功能，可以通過(guò)手機取景，后期一下都能成為值得留念的影像
貴：
這個(gè)就比較看個(gè)人了，我一般都是住青旅、坐公共交通出行。不要小看公共交通，這是融入當地很好的方式，特別是對于一些比較落后的國家，在這里能成功坐上正確的交通是要下一番功夫的。一個(gè)人對于我費用并沒(méi)有增加多少，唯一有時(shí)候會(huì )覺(jué)得心塞的就是吃飯，有時(shí)候想多吃一點(diǎn)美食就沒(méi)有辦法了，當然也有可以像在普者黑那樣遇到一起的小伙伴，拼了好幾天的大餐！
為什么我有這么多的獨行的經(jīng)歷？因為自己喜歡旅行，所以經(jīng)常都是在沖動(dòng)的時(shí)候定下來(lái)未來(lái)的行程，這種情況下很難再去匹配朋友的假期，所以一個(gè)人的旅行居多。如果是每次都要考慮朋友的時(shí)間和喜好，那我出行的機會(huì )大概會(huì )變得特別少。
“只要決定了出發(fā)，那么最困難的一步就已經(jīng)完成”——這是我最喜歡的一句話(huà)，也被我奉為旅行的信條，分享給大家。
想出發(fā)的時(shí)候，買(mǎi)張機票，背上背包，就出發(fā)吧！
