洛陽(yáng)國際陸港中心

1.洛陽(yáng)國際陸港中心

從省商務(wù)廳、河南自貿試驗區工作辦公室了解到，我省以空中、陸上、網(wǎng)上、海上四條絲綢之路作為建設“一帶一路”樞紐的重要支撐，努力形成了“四路并舉”的開(kāi)放通道新優(yōu)勢。

｜“陸上絲綢之路”越跑越快

據省商務(wù)廳廳長(cháng)、省自貿辦主任張延明介紹，位于河南自貿試驗區鄭州片區內的鄭州國際陸港開(kāi)發(fā)建設有限公司，依托陸路交通區位優(yōu)勢，以中歐班列(鄭州)為載體，著(zhù)力拓展中歐、中亞鐵路貨運通道，集聚了越來(lái)越多的進(jìn)出口貨物，成為“陸上絲綢之路”的主力軍。

2014年5月10日，習近平總書(shū)記在考察調研鄭州國際陸港時(shí)，對拓展“陸上絲綢之路”給予充分肯定，并提出“希望班列越來(lái)越頻密”。

牢記總書(shū)記的囑托，河南深度融入國家“一帶一路”建設，拓展“東聯(lián)西進(jìn)”物流通道，將中原腹地與世界連為一體。

數據顯示，今年前7個(gè)月，中歐班列(鄭州)共開(kāi)行352班，總貨重17萬(wàn)噸，貨值166.25億元，同比分別增長(cháng)70.9%、58.4%和51.1%;目前已實(shí)現每周“去九回八”常態(tài)化均衡開(kāi)行，五年累計開(kāi)行1400多班;境內集疏網(wǎng)絡(luò )覆蓋20多個(gè)省(市、區)，境外網(wǎng)絡(luò )遍布歐洲、日韓、中亞24個(gè)國家126個(gè)城市，形成了“境內境外雙樞紐、沿途多點(diǎn)集疏”格局。

除了鄭州-漢堡、鄭州-莫斯科等班列外，鄭州-中亞、洛陽(yáng)-中亞班列也先后開(kāi)通，分別抵達哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦等中亞國家。

｜“空中絲綢之路”越飛越廣

2014年6月，鄭州與盧森堡之間的定期洲際貨運航線(xiàn)開(kāi)通，搭起了河南與盧森堡以及歐盟合作的空中橋梁，為中歐互通打開(kāi)新大門(mén)。

2017年6月14日，習近平總書(shū)記在人民大會(huì )堂會(huì )見(jiàn)盧森堡首相貝泰爾時(shí)提出，要深化雙方在“一帶一路”建設框架內金融和產(chǎn)能等合作，支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。

“空中絲綢之路”的提出，讓“一帶一路”建設覆蓋的維度更加廣泛，不僅連接大陸、溝通海洋，還在浩瀚的天空中構架起合作的橋梁。

河南自貿試驗區從政策、通關(guān)、金融等多領(lǐng)域入手，積極支持這條“空中絲綢之路”快速發(fā)展。河南將其作為融入國家“一帶一路”建設的中心任務(wù)，全力拓展新線(xiàn)路、新節點(diǎn)，擴大空中絲路覆蓋面。

截至目前，鄭州新鄭國際機場(chǎng)開(kāi)通全貨機航線(xiàn)36條，客運航線(xiàn)194條，在全球前20位貨運樞紐機場(chǎng)中開(kāi)通15個(gè)航點(diǎn)，國際全貨機航班日均110架次，初步形成了橫跨歐美亞、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的國際樞紐航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。2017年，鄭州機場(chǎng)客貨運吞吐量分別達到2430萬(wàn)人次和50.3萬(wàn)噸，分列全國第13位和第7位，涉及“一帶一路”沿線(xiàn)國家的貨郵吞吐量約占總量的53%，貨運吞吐量首次躋身全球機場(chǎng)50強。2018年上半年，鄭州機場(chǎng)完成貨郵吞吐量23.3萬(wàn)噸，增長(cháng)12.3%。

｜“網(wǎng)上絲綢之路”越來(lái)越便捷

在河南自貿試驗區鄭州片區，誕生了令全球跨境電商監管部門(mén)和企業(yè)都交口稱(chēng)贊的跨境電商保稅進(jìn)口“1210模式”，成功破解了跨境電商關(guān)務(wù)申報、稅收征管、質(zhì)量監督、物流服務(wù)等系統性難題，成為我國跨境電商發(fā)展的“領(lǐng)跑者”。

2014年5月10日，習近平總書(shū)記在鄭州視察時(shí)，對鄭州跨境電商試點(diǎn)寄予厚望，囑咐“要朝著(zhù)‘買(mǎi)全球賣(mài)全球’的目標邁進(jìn)”。

按照習近平總書(shū)記提出的目標要求，河南自貿試驗區著(zhù)力推動(dòng)“多主體運行、多模式發(fā)展、多點(diǎn)布局、聯(lián)動(dòng)發(fā)展”格局，大膽試、大膽闖，在全國首推O2O現場(chǎng)下單、現場(chǎng)提貨模式，首創(chuàng )“一區多功能”監管服務(wù)模式，“查驗雙隨機”、“跨境秒通關(guān)”成為行業(yè)標桿。啟動(dòng)建設EWTO核心功能區，基本建成全球網(wǎng)購商品集疏分撥中心，集聚了全球近4萬(wàn)種產(chǎn)品。

2017年，河南省跨境電商交易額達1024.7億元，同比增長(cháng)33.3%，占全省進(jìn)出口總額的19.6%，推動(dòng)河南外貿進(jìn)出口再創(chuàng )新高，進(jìn)入全國前十。2018年上半年，河南省跨境電商交易額651.6億元，同比增長(cháng)35.7%。“網(wǎng)上絲綢之路”助推“河南制造”更加便捷地走出國門(mén)和河南外貿發(fā)展轉型升級。

｜“海上絲綢之路”越來(lái)越順暢

據省商務(wù)廳相關(guān)負責人介紹，我省不斷加強與沿海港口合作，建設海鐵聯(lián)運國際國內大通道。

據了解，鄭州鐵路局聯(lián)合海關(guān)、青島港、連云港等在鄭州集裝箱中心站設立了“鐵海聯(lián)運服務(wù)中心”，通過(guò)鐵路貨場(chǎng)與沿海港口的信息、業(yè)務(wù)、操作等無(wú)縫對接，將碼頭功能成功延伸到鐵路場(chǎng)站，實(shí)現了沿海港口業(yè)務(wù)前移，打造出鐵路“無(wú)水港”。

自2015年鄭州至連云港、青島、天津等港口的海鐵聯(lián)運班列開(kāi)行以來(lái)，已累計運行近400班。與此同時(shí)，全省內河水運與沿海港口也進(jìn)行了無(wú)縫銜接，全省已建成沙潁河、淮河兩條通江達海內河高等級航道，有效連接上海等“海上絲綢之路”重點(diǎn)港口。

2.洛陽(yáng)航空港區

寧德時(shí)代來(lái)到了河南洽談投資合作，讓河南老鄉為之振奮！

據悉已經(jīng)簽約洛陽(yáng)，有彼此需求考量，促成寧德時(shí)代落戶(hù)洛陽(yáng)。

但很多鄭州的老表很期待寧德時(shí)代能落戶(hù)鄭州，可能鄭州也在期待能落戶(hù)航空港區。

不論寧德時(shí)代電池落戶(hù)洛陽(yáng)還是鄭州，都是為河南新能源汽車(chē)添磚加瓦，再立新碑！都是把肉爛到自己鍋里就行了。至于是伊濱區還是航空港區，跟普通百姓關(guān)系不大，可能新能源汽車(chē)從業(yè)者和地方比較在意。

3.洛陽(yáng)空港新城

不是國企。

隆華科技集團(洛陽(yáng))股份有限公司于1995年07月05日成立。法定代表人李占明。

公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：一般經(jīng)營(yíng)項目：工業(yè)傳熱節能設備、能源管理及系統集成的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及系統服務(wù)；壓力容器設計、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及系統集成服務(wù)（憑特種設備設計許可證、制造許可證經(jīng)營(yíng)）；環(huán)保技術(shù)、材料、設備和系統集成的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)；工業(yè)及市政環(huán)保工程的建設和運營(yíng)服務(wù)；高分子材料及其制品、復合材料及其制品、電子信息材料及其制品、特種功能材料及其制品的研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及系統集成服務(wù)等

4.洛陽(yáng)國際陸港中心招聘

　　“邯鄲”的讀音：[hán dān]　　邯鄲，河北省省轄市，位于河北南端，晉冀魯豫四省交界處，西依太行山脈，東連華北平原，北連邢臺、南毗安陽(yáng)，是國務(wù)院批準具有地方立法權的18個(gè)較大的市。　　邯鄲是國家歷史文化名城，8000年前孕育了新石器早期的磁山文化；戰國邯鄲為趙都，魏縣為魏都； 漢代與洛陽(yáng)、臨淄、宛、成都共享“五大都會(huì )”盛名； 漢末曹魏在臨漳建都，先后為曹魏、后趙、冉魏、前燕、東魏、北齊都城；北宋，北京大名府成為北宋北京；清代，大名府為直隸省第一省會(huì )。　　邯鄲市區位優(yōu)勢得天獨厚。京廣鐵路、邯濟鐵路、邯長(cháng)鐵路、邯黃鐵路、京廣高鐵5條鐵路縱橫，邯鄲國際陸港坐落在此，106國道、107國道、309國道、京珠高速、青蘭高速、邯大高速形成雙十字交叉，邯鄲國際機場(chǎng)坐落于冀南新區。隨著(zhù)邯黃鐵路的通車(chē)，黃驊港、京唐港聯(lián)系更為快捷。　　邯鄲還是中國成語(yǔ)典故之都、太極之鄉、指南針的故鄉 、鋼鐵之都、五大祭祖圣地之一（媧皇宮）、 第一批國家試點(diǎn)智慧城市、中國優(yōu)秀旅游城市、國家園林城市。

5.洛陽(yáng)空港國際是不是太偏了

有地鐵。

合肥空港國際小鎮項目附近的交通很方便，項目門(mén)口有公交621、622、804、399路公交車(chē)，距離s1地鐵站也不遠，小區門(mén)口不遠處就有地鐵出入口，非常方便。

除地鐵S1號線(xiàn)外，目前空港新區規劃的新建一條連接機場(chǎng)與市區的通道——興業(yè)大道(光福路～長(cháng)江西路)，空港新城621、622、804、399等公交路線(xiàn)都已運營(yíng)，其中，621路公交是經(jīng)開(kāi)北與經(jīng)開(kāi)南專(zhuān)線(xiàn)，從高劉站可到經(jīng)開(kāi)區明珠廣場(chǎng)。

6.洛陽(yáng)空港經(jīng)濟區

洛陽(yáng)鴻元軸承科技有限公司建于2005年，注冊資本1000萬(wàn)元，現位于洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區浙商工業(yè)園，廠(chǎng)區占地約20畝，公司的管理層人員具備大學(xué)學(xué)歷和豐富的實(shí)踐管理經(jīng)驗。公司現有機床設備80臺，主要是國內知名企業(yè)及自行研制的高精度機床。

公司上班時(shí)間為上午9:00到下午18:00。工人底薪4500元。上不封頂。公司交納五險一金，節假日加班。

7.洛陽(yáng)空港國際屬于哪個(gè)區

洛陽(yáng)機場(chǎng)位于河南省洛陽(yáng)市北郊邙山之上，海拔高度264.5米，距市中心10公里，占地1.8平方公里。洛陽(yáng)機場(chǎng)于1986年動(dòng)工興建，1987年9月建成通航，總投資8700萬(wàn)元。1992年8月1日，國務(wù)院批準洛陽(yáng)航空口岸對外開(kāi)放后，又對其配套設施進(jìn)行了擴建，是目前我省除省會(huì )鄭州新鄭機場(chǎng)之外的主要機場(chǎng)。

　　洛陽(yáng)機場(chǎng)現有2500米×45米×0.34米的混凝土跑道一條,2500米×38米的滑行道及聯(lián)絡(luò )道，可以起降B737、B757、B767、MD-82及以下各型飛機。齊全的通訊導航設備和良好的助航燈光系統，可保障復雜氣象條件和夜航班機的起降。3.2萬(wàn)平方米的客機坪，可同時(shí)停放8架大、中型客機。

　　洛陽(yáng)機場(chǎng)的凈空條件十分優(yōu)越,可起降天氣每年在320天以上,是國內最好的備降機場(chǎng)之一，是鄭州、西安、武漢等周邊機場(chǎng)的固定備降機場(chǎng)。機場(chǎng)通訊導航、供水、供電、消防、氣象、供油等基本設施和急救、餐飲、購物等服務(wù)設施配套齊全。

　　洛陽(yáng)機場(chǎng)候機樓的總建筑面積為17500平方米,其中國內候機樓為5500平方米,投資2600萬(wàn)元于1994年投入使用的國際候機樓面積達12000平方米。供入出境旅客辦理各種手續的國際聯(lián)檢廳寬暢明亮，設施完備，功能齊全，實(shí)行入出境雙通道。

　　洛陽(yáng)機場(chǎng)已開(kāi)通國內外航線(xiàn)20余條，有發(fā)往北京、上海、廣州、昆明、成都、大連等城市的航班。除香港定期航班外,還開(kāi)通了洛陽(yáng)至名古屋、洛陽(yáng)至岡山、洛陽(yáng)至沖繩等不定期包機航線(xiàn)。

8.洛陽(yáng)空港國際

樓盤(pán)名稱(chēng)：空港國際 樓盤(pán)位置：華山北路與機場(chǎng)路交叉口南500米美倫空港國際接待中心 開(kāi)發(fā)商：洛陽(yáng)宏道統置業(yè)有限公司 產(chǎn)權年限：40年 建筑類(lèi)型：小高層, 公交線(xiàn)路：91路直達 華山北路機場(chǎng)路口南(公交站):98路;飛機場(chǎng)(公交站):27路/K27路;83路/K83路;926路;宋嶺(公交站):98路;飛行學(xué)校(公交站):27路/K27路;83路/K83路;飛機場(chǎng)候機樓(公交站):27路/K27路;83路/K83路;98路;冢頭西(公交站):27路/K27路;83路/K83路;塿頭(機場(chǎng)路二喬路口)(公交站):926路;盧村(公交站):83路/K83路;926路;土橋村(公交站):98路;機場(chǎng)路二喬路口(公交站):27路/K27路;83路/K83路;926路; 其他交通方式：項目緊鄰地鐵口，距高速路口僅10分鐘車(chē)程，周邊公交可乘坐83路、98路，27路、51路、37路、16路、91路等可分別到達火車(chē)站、王城廣成、上海市場(chǎng)、牡丹廣場(chǎng)、青年宮廣場(chǎng)、寶龍廣場(chǎng)、關(guān)林等。

項目北邊就是洛陽(yáng)市的景觀(guān)大道——機場(chǎng)路，穿過(guò)機場(chǎng)路就是洛陽(yáng)機場(chǎng)，延華山路向南開(kāi)車(chē)約10分鐘的路程就到洛陽(yáng)市主干道中州路和繁華商業(yè)區上海市場(chǎng)。多趟公交車(chē)從園區周?chē)?jīng)過(guò)，現已開(kāi)通的公交線(xiàn)路有83路、98路，27路、51路、37路、16路、91路、等可分別到達火車(chē)站、王城廣成、上海市場(chǎng)、牡丹廣場(chǎng)、青年宮廣場(chǎng)、寶龍廣場(chǎng)、關(guān)林等。項目周邊環(huán)繞著(zhù)王城大道、310國道、207國道、連霍高速洛陽(yáng)站、洛陽(yáng)火車(chē)站，未來(lái)規劃的焦濟洛城際鐵路和洛陽(yáng)地鐵2號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)也在園區附近設有站點(diǎn)，使今后出行更加便捷。規劃信息：其占地面積為18067平方米，容積率，綠化率35%，共3棟樓，停車(chē)位386個(gè) 周邊配套：醫院：電力醫院、中建二局二公司醫院，洛陽(yáng)東方醫院、白馬醫院等 （所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為準。） 搜狐焦點(diǎn)網(wǎng)，為您提供房產(chǎn)信息，房產(chǎn)樓盤(pán)詳情、買(mǎi)房流程、業(yè)主論壇、家居裝修等全面內容信息

9.洛陽(yáng)港區在哪里

富士康在鄭州，每年都在各地招工，聽(tīng)說(shuō)富士康管理挺嚴格的，我兒子去上過(guò)班，。

洛陽(yáng)現在只有兩個(gè)給富士康加工產(chǎn)品的電子公司，，，一個(gè)在宜陽(yáng)尋村，即迅凱電子科技公司，而另一個(gè)在瀍河區，是生產(chǎn)連接線(xiàn)的。好像生意都不是很出色，員工還經(jīng)常加班，，