其實沒有一個固定的答案。游覽三峽最好的方式無疑是乘坐游輪,飽覽江景,住宿和用餐也基本都可以在游輪上解決。游輪因等級和艙位的不同,價格也會有較大的差別。
這里既有豪華游輪,如:維多利亞系列、長江系列等,服務和設施堪比星級酒店,所以價格自然也不菲,從重慶到宜昌段的價格在兩千至三千元之間。而普通游輪價格比較便宜,但設施也相對較差。
除了游輪的費用,在長江三峽行船過程中,會在一些比較著名的旅游景點??浚热纾喊椎鄢?、豐都鬼城、小三峽和三峽大壩等,有的景點會收取門票,游客可以選擇參觀或不參觀。
如果擔心自己安排的行程不夠合理,那么也可以選擇參團,比較方便快捷。
部分景點的門票價格:
白帝城:80元/人(含瞿塘峽景區(qū))
大寧河小三峽:150元/人 馬渡河小小三峽:150元/人 三峽大壩:105元/人(含觀光車費和壩頂參觀)
很難說個人來看,黃石直接出局,大的方面沒有優(yōu)勢!襄陽,宜昌是湖北2個省域副中心就面積來說,毫無以為是襄陽更大就經濟來說,襄陽,宜昌gdp分列湖北二三名,宜昌略高一些,不過不太明顯就旅游來說,宜昌完勝科教2個城市都不強,用個數來取,武漢的大學可以把2城的小學初中加一起估計都不夠!不過襄陽的美女好像多一些哦,呵呵!(可能是人口的問題)未來的2城發(fā)展格局好像也不太一樣,襄陽更注重工業(yè),宜昌更注重旅游湖北的二當家,襄陽和宜昌爭了都有5年了,沒什么意義,但就樓主大字的理解,毫無疑問,是襄陽!
可以去去三峽人家,那里風景很好,去的路上都是盤山公路,路上要小心。沿途會經過歡樂谷,三游洞等四五個景點,有興趣可以去去。關于吃的可以去美團網團購,個人覺得好吃又劃算,但是要注意一些店家使用團購的時間段
宜昌不清楚,但是重慶大學城發(fā)展?jié)摿Τ壓?!引進了好幾個世界500強的1000億級的項目!現在房價都上7000了! 說點題外話,父母的意見是有道理的!地方再好,還得看人好不好!
十一國慶節(jié),去宜昌旅游給你推薦: 世界上最大的水利樞紐工程__三峽大壩,它在宜昌市秀美的三斗坪鎮(zhèn)境內!
總投資約2039億人民幣的三峽大壩,總長度為: 3035米!壩頂高185米!
三峽大壩的雙線五級連續(xù)梯級船閘,可以讓萬噸巨輪通過! 三峽大壩水利工程更能起到: 防洪水,防干旱,發(fā)電,航運……等等綜合效益! 為了建設這個利在千秋的水利工程, 有百萬三峽大移民, 129座城鎮(zhèn)被淹沒!其中就有屈原故里__秭歸老城被淹沒了! 下圖,隱約看到的三峽大壩斜對面,白色的高樓林立,就是新的秭歸城!
我們站在三峽大壩的至高點__壇子嶺__俯瞰: 巍巍大壩橫亙長江,雙線五級船閘,盡收眼底,我們的國之重器,巍然屹立!三峽大壩游完,需要一天時間! 第二天,出發(fā)去高山峽谷,險灘的西陵峽!三峽包括: 重慶瞿塘峽,重慶巫峽,湖北西陵峽!
在西陵峽,
可游玩: 兵書寶劍峽,牛肝馬肺峽,崆嶺峽,燈影峽!還可以在西陵峽上體驗一把,腎上腺素飆升的蹦極!
游西陵峽也需要一天! 另外,再給你推薦宜昌的三峽人家! 清江畫廊!都是值得一游! 祝旅途愉快! 圖文均原創(chuàng)!
1.宜昌地理位置居中,在長江經濟帶中,宜昌東接武漢,西連重慶,是東部發(fā)達的科技與西部豐富資源的結合部,是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,由中部進入西部的起點,處于南北經濟文化交往、東西資源要素對流的交匯處和過渡地帶,歷來是重要的商品物資集散地。
隨著我國對外開放由沿海向內地梯次推進,長江流域開發(fā)、西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施和三峽工程的興建,是重慶和武漢之間重要的區(qū)域性中心城市2.重慶和武漢之間的連接帶,是由萬州和宜昌連接起來的。宜昌的經濟好于萬州,宜昌的輻射帶能夠加快萬州的經濟發(fā)展,帶動萬州向渝東北8區(qū)縣(梁平,開縣,忠縣,城口,巫山,巫溪,云陽,奉節(jié))的發(fā)展。3.萬州經濟的騰飛點,可以從2010年為新的開始,因為12月22日,宜萬鐵路的修通,標志著全國難度第一的鐵路成功貫通(同時也是全世界最難的鐵路)這將帶動萬州快速融入武漢經濟中心,同時獲得重慶主城區(qū)的經濟支持。4.宜昌,萬州兩大區(qū)域板塊將組成三峽旅游中心,借鑒九寨溝旅游市場,修建巫山機場,形成旅游特別區(qū)。促進當地人民發(fā)展第三產業(yè)。其他自己想想就知道了,皮哥手指打軟了,哈哈
有一點的..
很多東西的叫法不一樣
例如小姨 宜昌叫小姨 重慶叫娘娘...
重慶人的口音更重一些
宜昌話相對于來說更接近普通話
注意是相對于~
去三峽旅游分為兩個登船地點,一個是從重慶出發(fā),另外一個是從宜昌出發(fā)。
一、行程天數的區(qū)別
重慶到宜昌是順水而下,長江航行術語中通常叫做下水航線,宜昌到重慶屬于逆水而上,叫做上水。下水航線一般的行程是4天3晚時間,即第一天晚上登船,第4天中午或者下午下船。而上水航線一般是5天4晚的行程,即第1天晚上登船,第5天早上重慶離船。從行程天數來說,上水航線的形態(tài)時間稍微要長一點,對于趕時間的游客朋友就可以考慮選擇下水航線,否則就可以考慮上水。而上水的時間多一點,如果您喜歡慢游,不需要趕時間,那么上水也許是您的最佳選擇。當然,以上主要是指的豪華游輪,還有大量的普通游輪線路,有三天的、四天的多種行程,這個還得看您的需要進行選擇。
二、行程景點的區(qū)別
三峽沿線的風光,對于上水和下水都沒有什么區(qū)別,但是可能經過的時間會有所不同。什么時間經過,這個要看游輪的具體行程。如果您特別在意某一個景點,您一定得向我們問清楚,游輪是否經過這個景點,或者是否??窟@個景點,有沒有機會去游覽這個景點。還有,有的三峽沿線的景點是夜間通過,晚上的時候您是看不見的,如果您特別在意的話,就得注意游輪經過這里大概是什么時間。畢竟三峽航線很長,從白帝城到南津關長度達到193公里,游船不可能每個地方都保證在白天通過。例如西陵峽中的很多景點。曾經有游客抱怨從宜昌上水到重慶的時候沒有看到牛肝馬肺峽,而那個地方恰恰是晚上通過的。對于三峽的精華景點,游輪方面在設計行程的時候一般都是設計在白天經過,或者早上。如瞿塘峽、巫峽十二峰等。其次,不同的游輪停靠參觀的景點是不一樣的,有的要去豐都鬼城,有的不去鬼城而去張飛廟,如果您特別在意某個景點的話,預訂游輪的時候,一定得向去三峽旅游網了解清楚。
三、根據自己的需要設計線路
很多朋友到三峽來不只是玩三峽一個地方,也不是重慶或者宜昌一個城市,而是同時還要去很多城市。例如,有的人玩了九寨溝,本來還要去上海的,現在想順道玩玩三峽,那么這位朋友肯定選擇重慶到宜昌好,因為順路。如果是從九寨到宜昌,然后回頭到重慶,重慶之后再去上海,那么顯然走了不少冤枉路的了。加上九寨到宜昌的交通并不方便,而重慶到宜昌,宜昌有到上海的航班,也可以前往武漢,再去上?;蛘咂渌鞘?。
所以從重慶出發(fā)還是從宜昌出發(fā)根據自己的需求選擇就好。
聲明:本網站尊重并保護知識產權,根據《信息網絡傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個月內通知我們,我們會及時刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學習鳥. 頁面生成時間:3.601秒