古代和現(xiàn)代傳第信息的方法(古代和現(xiàn)代的信息傳遞的方式各)
1.古代和現(xiàn)代的信息傳遞的方式各有哪些
我國(guó)是世界上最早建立有組織的傳遞信息系統(tǒng)的國(guó)家之一。早在三千多年前的商代，信息傳遞就已見(jiàn)諸記載。乘馬傳遞曰驛，驛傳是早期有組織的通信方式。位于嘉峪關(guān)火車站廣場(chǎng)的“驛使”雕塑，它取材于嘉峪關(guān)魏晉壁畫(huà)墓，驛使手舉簡(jiǎn)牘文書(shū)，驛馬四足騰空，速度飛快。此磚壁畫(huà)圖于一九八二年被中華全國(guó)集郵聯(lián)合會(huì)第一次代表大會(huì)作為小型章郵票主題圖案使用，由此看出嘉峪關(guān)是中國(guó)信息文化的發(fā)源地之一。
秦漢時(shí)期，形成了一整套驛傳制度。特別是漢代，將所傳遞文書(shū)分出等級(jí)，不同等級(jí)的文書(shū)要由專人、專馬按規(guī)定次序、時(shí)間傳遞。收發(fā)這些文書(shū)都要登記，注明時(shí)間，以明責(zé)任。
隋唐時(shí)期，驛傳事業(yè)得到空前發(fā)展。唐代的官郵交通線以京城長(zhǎng)安為中心，向四方輻射，直達(dá)邊境地區(qū)，大致30里設(shè)一驛站。據(jù)《大唐六典》記載，最盛時(shí)全國(guó)有1639個(gè)驛站，專門(mén)從事驛務(wù)的人員共二萬(wàn)多人，其中驛兵一萬(wàn)七千人。郵驛分為陸驛、水驛、水路兼并三種，各驛站設(shè)有驛舍，配有驛馬、驛驢、驛船和驛田。
唐代對(duì)郵驛的行程也有明文規(guī)定，陸驛快馬一天走6驛即180里，再快要日行300里，最快要求日馳500里；步行人員日行50里；逆水行船時(shí)，河行40里，江行50里，其它60里；順?biāo)畷r(shí)一律規(guī)定100到150里。詩(shī)人岑參在《初過(guò)隴山途中呈字文判官》一詩(shī)中寫(xiě)到“一驛過(guò)一驛，驛騎如星流；平明發(fā)咸陽(yáng)，幕及隴山頭”。在這里他把驛騎比做流星。天寶十四載十一月九日，安祿山在范陽(yáng)起兵叛亂。當(dāng)時(shí)唐玄宗正在華清宮，兩地相隔三千里，6日之內(nèi)唐玄宗就知道了這一消息，傳遞速度達(dá)到每天500里。由此可見(jiàn)，唐朝郵驛通信的組織和速度已經(jīng)達(dá)到很高的水平。
宋代將所有的公文和書(shū)信的機(jī)構(gòu)總稱為“遞”，并出現(xiàn)了“急遞鋪”。急遞的驛騎馬領(lǐng)上系有銅鈴，在道上奔馳時(shí)，白天鳴鈴，夜間舉火，撞死人不負(fù)責(zé)。鋪鋪換馬，數(shù)鋪換人，風(fēng)雨無(wú)阻，晝夜兼程。南宋初年抗金將領(lǐng)岳飛被宋高宗以十二道金牌從前線強(qiáng)迫召回臨安，這類金牌就是急遞鋪傳遞的金字牌，含有十萬(wàn)火急之意。
時(shí)代
信息傳遞的方式
評(píng) 價(jià)
遠(yuǎn)古
口耳相傳或借助器物
信息傳遞速度慢、不精確。
古代
靠驛差長(zhǎng)途跋涉
信息傳遞速度慢、信息形式單一。
近代
依靠交通工具的郵政系統(tǒng)
信息傳遞速度相對(duì)快一些、距離遠(yuǎn)相對(duì)就慢、且費(fèi)用高。
現(xiàn)代
電報(bào)、電話
速度快、信息單一文字。
當(dāng)代
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
傳遞的信息量大、信息多樣化，傳遞速度極快、不受地域阻隔
參考資料：百度
2.古代的信息傳遞方式和現(xiàn)代的信息傳遞方式有哪些
古代社會(huì)主要有飛鳥(niǎo)傳（飛鴿傳書(shū)、鴻雁傳書(shū)、飛雁傳書(shū)），驛傳（快馬加鞭），烽火，狼煙，旗語(yǔ)、燈光（三打祝家莊、孔明燈）等等 我國(guó)是世界上最早建立有組織的傳遞信息系統(tǒng)的國(guó)家之一。
早在三千多年前的商代，信息傳遞就已見(jiàn)諸記載。乘馬傳遞曰驛，驛傳是早期有組織的通信方式。
位于嘉峪關(guān)火車站廣場(chǎng)的“驛使”雕塑，它取材于嘉峪關(guān)魏晉壁畫(huà)墓，驛使手舉簡(jiǎn)牘文書(shū)，驛馬四足騰空，速度飛快。此磚壁畫(huà)圖于一九八二年被中華全國(guó)集郵聯(lián)合會(huì)第一次代表大會(huì)作為小型章郵票主題圖案使用，由此看出嘉峪關(guān)是中國(guó)信息文化的發(fā)源地之一。
古代信息傳遞的出現(xiàn)離不開(kāi)“上下五千年，縱橫十萬(wàn)里”的長(zhǎng)城?！伴L(zhǎng)城”一詞始見(jiàn)于戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的文獻(xiàn)記載。
在古代不通朝代有著不同的修筑形式，所以對(duì)這種防御工程的稱謂也有所不同，如：列城、方城、塞、暫洛、界壕、邊墻等，實(shí)際上均指“長(zhǎng)城”，其實(shí)廣義的長(zhǎng)城是對(duì)中國(guó)古代所有的巨型軍事工程體系而言。 烽火通信 遠(yuǎn)在周代我國(guó)就有了烽火傳遞信息的方法，烽火作為一種原始的聲光通信手段，服務(wù)于古代軍事戰(zhàn)爭(zhēng)。
從邊境到國(guó)都以及邊防線上，每隔一定距離就筑起一座烽火臺(tái)。內(nèi)儲(chǔ)柴草，當(dāng)敵人入侵時(shí)，便一個(gè)接一個(gè)地點(diǎn)燃起烽火報(bào)警，各路諸侯見(jiàn)到烽火，馬上派兵相助，抵抗敵人。
西周時(shí)期，為了防備敵人入侵，采用“烽隧”作為邊防告急的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。在古史書(shū)《周禮》中有這樣一段記載“在各國(guó)從邊疆到腹地的通道上，每隔一段距離，筑起一座烽火臺(tái)，接連不斷，臺(tái)上有桔槔，桔槔頭上有裝著柴草的籠子，敵人入侵時(shí)，烽火臺(tái)一個(gè)接一個(gè)地燃放煙火傳遞警報(bào)。
每逢夜間預(yù)警，守臺(tái)人點(diǎn)燃籠中柴草并把它舉高，靠火光給領(lǐng)臺(tái)傳遞信息，稱為“烽”，白天預(yù)警則點(diǎn)燃臺(tái)上積存的薪草，以煙示急，稱為“燧”。古人為了使煙直而不彎，以便遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能望見(jiàn)，還常以狼糞代替薪草，所以又別稱狼煙。
周朝規(guī)定：天子舉烽燧各地諸侯必須馬上帶兵前去救援，共同抵抗敵人。由此可見(jiàn)，烽燧制度的實(shí)施，意味著早在周時(shí)就已出現(xiàn)了龐大而又完善的軍事信息聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。
竹簡(jiǎn) 在造紙術(shù)發(fā)明之前，我們的祖先也使用竹簡(jiǎn)作為文字的載體。竹簡(jiǎn)用的是皮薄而節(jié)長(zhǎng)的竹子，先將圓竹鋸成一定的長(zhǎng)度，再破為一定的寬度，削光整平后，即成為簡(jiǎn)片。
然后再用絲繩、麻繩、細(xì)皮條等分上下兩道編連簡(jiǎn)片，即可用來(lái)刻寫(xiě)或書(shū)寫(xiě)文字。 竹簡(jiǎn)是我國(guó)歷史上使用時(shí)間最長(zhǎng)的書(shū)籍形式。
早在商代的甲骨文中就有"冊(cè)"字，象征著一捆簡(jiǎn)片系二道書(shū)繩，而金文中的"典"字則表示"冊(cè)"在桌幾上。 相傳在漢武帝時(shí)，文人東方朔向皇帝上了一個(gè)奏本，用了3000多片竹簡(jiǎn)，派了兩個(gè)大力士才抬進(jìn)宮，所以竹簡(jiǎn)使用起來(lái)非常麻煩，而且時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)受蟲(chóng)蛀、腐爛，不能長(zhǎng)時(shí)間保存。
旗報(bào)、牌報(bào)、揭帖旗報(bào)源于我國(guó)古代的“露布”，通常由專人扛著，騎在馬上，奔馳傳送，供沿途軍民閱覽，鼓舞士氣。牌報(bào)則是寫(xiě)在木牌上的新聞傳播工具，而揭帖則是類似傳單的一些印刷品，可供四處散發(fā)。
報(bào)房起于清代，主要集中在北京。早在清代初期，北京城內(nèi)就有以私人名義從事抄報(bào)活動(dòng)的人，多為低層文吏，以刊刻抄邸報(bào)為自己的副業(yè)，到清代中、晚期演變成私營(yíng)報(bào)紙。
代將所有的公文和書(shū)信的機(jī)構(gòu)總稱為“遞”，并出現(xiàn)了“急遞鋪”。急遞的驛騎馬領(lǐng)上系有銅鈴，在道上奔馳時(shí)，白天鳴鈴，夜間舉火，撞死人不負(fù)責(zé)。
鋪鋪換馬，數(shù)鋪換人，風(fēng)雨無(wú)阻，晝夜兼程。南宋初年抗金將領(lǐng)岳飛被宋高宗以十二道金牌從前線強(qiáng)迫召回臨安，這類金牌就是急遞鋪傳遞的金字牌，含有十萬(wàn)火急之意。
古時(shí)候。人們修筑高高的烽火臺(tái)。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)敵人入侵時(shí)，便立即點(diǎn)燃烽火臺(tái)上的柴草，利用冒火的烽煙，來(lái)傳遞敵情信息，召集軍隊(duì)前來(lái)援助。后來(lái)，人們又發(fā)現(xiàn)了騎馬傳送信息的方法，在全國(guó)各地設(shè)置很多驛站，有專門(mén)的人接力傳遞信件，這樣，可以騎著馬把信息傳送到很遠(yuǎn)的地方。
再以后，人們又發(fā)明了用旗語(yǔ)、燈光傳遞信息的方法。 早在公元968年，中國(guó)便發(fā)明了一種叫"竹信"（Thumtsein）的東西，它被認(rèn)為是今天電話的雛形。
歐洲對(duì)于遠(yuǎn)距離傳送聲音的研究，卻始于 17世紀(jì)。1796年，休斯提出了用話筒接力傳送語(yǔ)音信息的辦法。
雖然這種方法不太切合實(shí)際，但他賜給這種通信方式的一個(gè)名字--Telephone（電話），卻一直延用至今。 有人說(shuō)，電話是一支唱了100多年的歌。
它至今依然是聲音繚繞，響徹寰宇。100多年來(lái)，電話作為傳遞人類話音的基本功能雖無(wú)多大變化，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，它卻經(jīng)歷了"磁石-共電-自動(dòng)"的發(fā)展過(guò)程。
1753年2月17日，《蘇格蘭人》雜志上發(fā)表了一封署名C.M的書(shū)信。在這封信中，作者提出了用電流進(jìn)行通信的大膽設(shè)想。
他建議：把一組金屬線從一個(gè)地點(diǎn)延伸到另一個(gè)地點(diǎn)，每根金屬線與一個(gè)字母相對(duì)應(yīng)。在一端發(fā)報(bào)時(shí)，便根據(jù)報(bào)文內(nèi)容將一條條金屬線與靜電機(jī)相連接，使它們依次通過(guò)電流。
電流通過(guò)金屬線上的小球便將掛在它下面的寫(xiě)有不同字母或數(shù)字的小紙片吸了起來(lái)，從而起到遠(yuǎn)距離傳遞信息的作用。 秦漢時(shí)期，形成了一整套驛傳制度。
特別是漢代，將所傳遞文書(shū)分出等級(jí)，不同等級(jí)的文書(shū)要由專人、專馬按規(guī)定次序。
3.古代和現(xiàn)代的信息傳遞的方式各有哪些
我國(guó)是世界上最早建立有組織的傳遞信息系統(tǒng)的國(guó)家之一。
早在三千多年前的商代，信息傳遞就已見(jiàn)諸記載。乘馬傳遞曰驛，驛傳是早期有組織的通信方式。
位于嘉峪關(guān)火車站廣場(chǎng)的“驛使”雕塑，它取材于嘉峪關(guān)魏晉壁畫(huà)墓，驛使手舉簡(jiǎn)牘文書(shū)，驛馬四足騰空，速度飛快。此磚壁畫(huà)圖于一九八二年被中華全國(guó)集郵聯(lián)合會(huì)第一次代表大會(huì)作為小型章郵票主題圖案使用，由此看出嘉峪關(guān)是中國(guó)信息文化的發(fā)源地之一。
秦漢時(shí)期，形成了一整套驛傳制度。特別是漢代，將所傳遞文書(shū)分出等級(jí)，不同等級(jí)的文書(shū)要由專人、專馬按規(guī)定次序、時(shí)間傳遞。
收發(fā)這些文書(shū)都要登記，注明時(shí)間，以明責(zé)任。 隋唐時(shí)期，驛傳事業(yè)得到空前發(fā)展。
唐代的官郵交通線以京城長(zhǎng)安為中心，向四方輻射，直達(dá)邊境地區(qū)，大致30里設(shè)一驛站。據(jù)《大唐六典》記載，最盛時(shí)全國(guó)有1639個(gè)驛站，專門(mén)從事驛務(wù)的人員共二萬(wàn)多人，其中驛兵一萬(wàn)七千人。
郵驛分為陸驛、水驛、水路兼并三種，各驛站設(shè)有驛舍，配有驛馬、驛驢、驛船和驛田。 唐代對(duì)郵驛的行程也有明文規(guī)定，陸驛快馬一天走6驛即180里，再快要日行300里，最快要求日馳500里；步行人員日行50里；逆水行船時(shí)，河行40里，江行50里，其它60里；順?biāo)畷r(shí)一律規(guī)定100到150里。
詩(shī)人岑參在《初過(guò)隴山途中呈字文判官》一詩(shī)中寫(xiě)到“一驛過(guò)一驛，驛騎如星流；平明發(fā)咸陽(yáng)，幕及隴山頭”。在這里他把驛騎比做流星。
天寶十四載十一月九日，安祿山在范陽(yáng)起兵叛亂。當(dāng)時(shí)唐玄宗正在華清宮，兩地相隔三千里，6日之內(nèi)唐玄宗就知道了這一消息，傳遞速度達(dá)到每天500里。
由此可見(jiàn)，唐朝郵驛通信的組織和速度已經(jīng)達(dá)到很高的水平。 宋代將所有的公文和書(shū)信的機(jī)構(gòu)總稱為“遞”，并出現(xiàn)了“急遞鋪”。
急遞的驛騎馬領(lǐng)上系有銅鈴，在道上奔馳時(shí)，白天鳴鈴，夜間舉火，撞死人不負(fù)責(zé)。鋪鋪換馬，數(shù)鋪換人，風(fēng)雨無(wú)阻，晝夜兼程。
南宋初年抗金將領(lǐng)岳飛被宋高宗以十二道金牌從前線強(qiáng)迫召回臨安，這類金牌就是急遞鋪傳遞的金字牌，含有十萬(wàn)火急之意。 時(shí)代 信息傳遞的方式 評(píng) 價(jià) 遠(yuǎn)古 口耳相傳或借助器物 信息傳遞速度慢、不精確。
古代 靠驛差長(zhǎng)途跋涉 信息傳遞速度慢、信息形式單一。 近代 依靠交通工具的郵政系統(tǒng) 信息傳遞速度相對(duì)快一些、距離遠(yuǎn)相對(duì)就慢、且費(fèi)用高。
現(xiàn)代 電報(bào)、電話 速度快、信息單一文字。 當(dāng)代 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò) 傳遞的信息量大、信息多樣化，傳遞速度極快、不受地域阻隔 參考資料：百度古代信息傳遞的方式： 1.用候鳥(niǎo)，特別是鴿，雁等作傳輸工具 2.作內(nèi)餡的方式，如藏在魚(yú)肚，餅類，包子等 3.以特殊聲音，如鐘聲，鼓聲，鞭炮聲等 4.以燈光，火光，如孔明燈.烽火臺(tái)等 5.還有其他記號(hào)，擺設(shè)等，如誘敵的記號(hào) 現(xiàn)代信息傳遞的方式： 1.有線通訊傳輸，如電話，傳真，電報(bào)，電視等 2.無(wú)線通訊傳輸，如對(duì)講機(jī)，BP機(jī)（以淘汰），移動(dòng)電話，收音機(jī) 3.數(shù)字通訊傳輸，最熟悉的，連網(wǎng)的電腦，數(shù)字電視 4.紙張通訊傳輸，如書(shū)信，報(bào)紙等古代： 1.同步：說(shuō)話 2.異步：用人或馬傳送信件 現(xiàn)代： 1.同步： 網(wǎng)絡(luò)聊天，電話，說(shuō)話2.異步： 電子郵件，郵寄，電視，廣播 現(xiàn)代主要變化在于信息傳播的距離大、速度快，同步可交互的方式變多了 古代：郵驛傳遞制度，鴻燕傳書(shū)。
2，現(xiàn)代：電報(bào)，網(wǎng)絡(luò)通訊。 從人類的傳播歷史來(lái)說(shuō)，人類傳播信息方式的演變呈現(xiàn)這樣一個(gè)脈絡(luò)：視覺(jué)文化、聽(tīng)覺(jué)文化（直觀的感受、“看的精神”）——概念性文化（“讀的精神”）——新的視與聽(tīng)的文化（“新的看的精神”）。
因此，我們絕對(duì)有理由相信，在將來(lái)的某一天，圖像信息會(huì)占據(jù)主流，文學(xué)也會(huì)退到一種極其邊緣的位置，取而代之的是一種能聽(tīng)能看甚至能觸能聞的多媒體藝術(shù)。但是，文字是不會(huì)像有些人預(yù)測(cè)的那樣，被圖像完全取代的，因?yàn)槲淖质欠e累知識(shí)的主要手段，是人類獲得抽象思維不可或缺的環(huán)節(jié)，是人類傳播不能缺少的傳播媒介。
古代信息傳遞的方式： 1.用候鳥(niǎo)，特別是鴿，雁等作傳輸工具 2.作內(nèi)餡的方式，如藏在魚(yú)肚，餅類，包子等 3.以特殊聲音，如鐘聲，鼓聲，鞭炮聲等 4.以燈光，火光，如孔明燈.烽火臺(tái)等5.還有其他記號(hào)，擺設(shè)等，如誘敵的記號(hào) 現(xiàn)代信息傳遞的方式： 1.有線通訊傳輸，如電話，傳真，電報(bào)，電視等 2.無(wú)線通訊傳輸，如對(duì)講機(jī)，BP機(jī)（以淘汰），移動(dòng)電話，收音機(jī) 3.數(shù)字通訊傳輸，最熟悉的，連網(wǎng)的電腦，數(shù)字電視4.紙張通訊傳輸，如書(shū)信，報(bào)紙等 我國(guó)是世界上最早建立有組織的傳遞信息系統(tǒng)的國(guó)家之一。早在三千多年前的商代，信息傳遞就已見(jiàn)諸記載。
乘馬傳遞曰驛，驛傳是早期有組織的通信方式。位于嘉峪關(guān)火車站廣場(chǎng)的“驛使”雕塑，它取材于嘉峪關(guān)魏晉壁畫(huà)墓，驛使手舉簡(jiǎn)牘文書(shū)，驛馬四足騰空，速度飛快。
此磚壁畫(huà)圖于一九八二年被中華全國(guó)集郵聯(lián)合會(huì)第一次代表大會(huì)作為小型章郵票主題圖案使用，由此看出嘉峪關(guān)是中國(guó)信息文化的發(fā)源地之一。 古代信息傳遞的出現(xiàn)離不開(kāi)“上下五千年，縱橫十萬(wàn)里”的長(zhǎng)城。
“長(zhǎng)城”一詞始見(jiàn)于戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的文獻(xiàn)記載。在古代不通朝代有著不同的修筑形式，所以對(duì)這種防御工程的稱謂也有所不同，如：列城、方城、塞、暫洛、界壕、邊墻等，實(shí)際上均指“長(zhǎng)。
