液壓系統(tǒng)故障的診斷方法(液壓傳動系統(tǒng)故障診斷的步驟和方法是什么)
1.液壓傳動系統(tǒng)故障診斷的步驟和方法是什么
1.故障診斷的一般原則
分析問題是解決問題的前提，正確分析故障是排除故障的前提，液壓系統(tǒng)故障大部分并非突然發(fā)生，故障發(fā)生前總有先兆，如果先兆沒有引起注意，當先兆發(fā)展到一定程度就會發(fā)生故障現(xiàn)象的發(fā)生。引起液壓系統(tǒng)故障的原因是多種多樣的，并不是無固定規(guī)律可尋，而是有一定的規(guī)律可尋的。統(tǒng)計表明，液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障大約90%都是由于操作手和工作人員沒有按照規(guī)定對機械和設備進行必要的保養(yǎng)和檢查所致。為了快速、準確、方便地診斷故障，必須充分認識液壓故障的特點和規(guī)律，以下原則在故障診斷中值得遵循：
1.1檢查液壓系統(tǒng)工作環(huán)境。
正確的工作環(huán)境和工作條件是液壓系統(tǒng)正常工作的前提。液壓系統(tǒng)要正常的工作，需要一定的工作環(huán)境和工作條件作平臺，如果工作環(huán)境嚴重不符合該系統(tǒng)正常工作的標準，想要系統(tǒng)不出現(xiàn)故障幾乎是不可能的，所以在故障診斷之初我們就應該首先判斷并確定液壓系統(tǒng)的工作條件和外圍環(huán)境是否正常，對于不符合標準的工作環(huán)境和條件及時進行更正。
1.2判斷故障發(fā)生區(qū)域。
根據(jù)“木桶原理”我們容易知道，液壓系統(tǒng)故障發(fā)生是因為整個系統(tǒng)最薄弱的一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，所以在判斷故障部位時應該根據(jù)故障現(xiàn)象和特征確定與該故障有關的區(qū)域，逐步縮小發(fā)生故障的范圍，有針對性的分析故障發(fā)生原因，最終找出故障的具體所在，做到把復雜問題簡單化。
1.3對故障進行綜合分析。
根據(jù)以上的方法找到故障后，就應該逐步深入找出多種直接的或間接的可能原因。為避免盲目性，我們必須根據(jù)液壓系統(tǒng)基本原理，有針對性地進行綜合分析、邏輯判斷，盡量減少懷疑對象逐步逼近，直到找出故障部位所在。
1.4建立完善的運行記錄。
故障診斷是建立在運行記錄及某些系統(tǒng)參數(shù)基礎之上的。建立系統(tǒng)運行記錄，這是預防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學依據(jù)；建立設備運行故障分析表，它是使用經(jīng)驗的高度概括總結，有助于對故障現(xiàn)象迅速做出判斷；具備一定檢測手段，可對故障做出準確的定量分析。
傳統(tǒng)的故障診斷方法
邏輯分析逐步逼近法是目前查找液壓系統(tǒng)故障較為傳統(tǒng)的方法。這種方法是通過綜合分析和條件判斷來實現(xiàn)，即工程機械維修人員通過“看”“聽”“摸”“聞”和簡單的測試以及對液壓系統(tǒng)基本原理的理解，憑工作經(jīng)驗來判斷尋找故障和故障發(fā)生的原因。這種方法的具體做法是當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，因為故障的原因有許多種可能性，一般是采用邏輯代數(shù)方法，將可能出現(xiàn)的故障原因列表，然后根據(jù)先易后難的原則逐一進行邏輯判斷，逐項逼近，最終找出故障原因。
這種方法對于那些經(jīng)驗豐富的工程技術維修人員說，是一個非常有效的方法，因為這種方法在故障診斷過程中要求工程技術維修人員具有豐富的液壓系統(tǒng)基礎知識和較強的分析問題排除故障的能力，才能夠保證診斷的有效性和準確性。但不能看出這種方法的診斷過程較為繁瑣，需要經(jīng)過大量的檢查和驗證工作，而且只能是定性地分析，診斷的故障原因不夠準確，況且也無法減少系統(tǒng)故障檢測的盲目性以及拆裝工作量，因此，傳統(tǒng)的邏輯分析逐步逼近法已遠不能滿足現(xiàn)代液壓系統(tǒng)維修的要求。
3.基于參數(shù)測量的故障診斷方法
隨著液壓系統(tǒng)逐步向大型化和自動控制方向發(fā)展，同時出現(xiàn)了多種故障診斷方法。如鐵譜診斷和基于人工智能的專家診斷系斷，這些方法雖然給液壓系統(tǒng)故障診斷帶來廣闊的前景，但這些方法大都需要昂貴的檢測設備和復雜的傳感控制系統(tǒng)和計算機處理系統(tǒng)，目前不適應于現(xiàn)場推廣使用。下面介紹一種簡單、實用的基于參數(shù)測量的液壓系統(tǒng)故障診斷方法。
液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障的實質就是系統(tǒng)工作參數(shù)的異常變化，因此當液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時必然是系統(tǒng)中某個元件或某些元件有故障，也就是說某個參數(shù)已偏離了規(guī)定值。需維修人員馬上處理。然后在參數(shù)測量的基礎上，結合邏輯分析法，就可以快速、準確地找出故障所在。
2.液壓傳動系統(tǒng)故障診斷方法,有什么技巧
1直接檢查法
憑借維修人員的感覺、經(jīng)驗和簡單工具，定性分析判斷故障產(chǎn)生的原因，并提出解決的辦法。
2.2儀器儀表檢測法
在直接觀察的基礎上，根據(jù)發(fā)生故障的特征和經(jīng)驗，采取各種檢查儀器儀表，對液壓系統(tǒng)的流量、壓力、油溫及液壓元件轉速直通式檢測，對振動噪音和磨損微粒進行量的分析。
2.3元件置換法
以備用元件逐一換下可能發(fā)生故障的元件，觀察液壓系統(tǒng)的故障是否消除，繼而找出發(fā)生故障的部位和原因，予以排除。在施工現(xiàn)場，體積較大、不易拆裝且儲備件較少的元件，不宜采用這種方法。但對于如平衡閥、溢流閥及單向閥之類的體積小，易拆裝的元件，采用置換法是比較方便的。
2.4定期按時監(jiān)控和診斷
根據(jù)各種機械型號、檢查內容和時間的規(guī)定，按出廠要求的時間和部位，通過專業(yè)檢測、監(jiān)控和診斷來檢測元器件技術狀況，及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的異常隱患，這是使液壓系統(tǒng)的故障消滅在發(fā)生之前的一種科學技術手段。當然，執(zhí)行定期檢測法，首先要培養(yǎng)一些專業(yè)技術檢測人員，使他們既精通工程機械液壓元件的構造和原理，又掌握和鉆研檢測液壓傳動系統(tǒng)的各種診斷技術，在不斷積累靠人的直感判斷故障經(jīng)驗的同時，逐步發(fā)展不解體診斷技術，來完成技術數(shù)據(jù)采集，輔以電腦來分析判斷故障的原因及排除方法。
3.液壓系統(tǒng)故障分析診斷及處理的步驟方法
一、液壓油的故障。
據(jù)統(tǒng)計，液壓裝置的故障，70%與液壓油有關，而且這70%中約90%是由于雜質所造成的。液壓油的檢查內容主要有以下幾點：液壓油的清潔度、顏色、粘度和稠度；此外還的氣味。
液壓油從高壓側流向低壓側而沒有作機械功時，液壓系統(tǒng)內就會產(chǎn)生熱。液壓油溫度過高，會使很貴的密封件變質和油液氧化至失效，會引起腐蝕和形成沉積物，以至堵塞阻尼孔和加速閥的磨損，過高的溫度將使閥、泵卡死，高溫還會帶來安全問題。
借助對油箱內油溫的檢查，有時可以在嚴重的危害未發(fā)生前使系統(tǒng)故障得以消除。在大多數(shù)系統(tǒng)里，溢流閥是主要的發(fā)熱源，減壓閥通過的流量太大也是引起發(fā)熱的另一個主要原因。
由于效率低與能量損失有關，因此，檢查工作溫度就可知道是否存在效率低的問題，對液壓系統(tǒng)而言，油液中污染物的控制是一個主要工作，污染物的來源主要有以下幾個方面：1、隨新油進入的。2、在裝配過程中系統(tǒng)內部的。
3、隨周圍空氣進入的。4、液壓元件內部磨損產(chǎn)生的。
5、通過泄漏或損壞的密封進入的。6、在檢修時帶入的。
污染物的清除與控制需要使用過濾器，液壓系統(tǒng)可能裝有很好的過濾器，安裝位置也很合適，但如果不精心保養(yǎng)和及時維護，過濾器不能起到應有的作用，浪費了所花的費用。所以應做好下例工作：1、制定一個過濾器的維護日程表并嚴格執(zhí)行。
2、檢查從系統(tǒng)中更換下來的濾芯，找出系統(tǒng)失效及潛在問題的預兆。3、不要把泄漏出來的任何油液倒回系統(tǒng)中。
二、泵、閥的故障。泵如果正確的安裝使用，液壓泵可連續(xù)使用多年而不需要維修。
一但發(fā)現(xiàn)問題，應該及早找出原因并盡快排除。借助于液壓圖對系統(tǒng)進行故障診斷，工作就要簡單的多。
液壓閥的制造精度高，只要合理裝配并保持良好的工作狀態(tài)，一般很少泄漏，并可精確地控制系統(tǒng)內的油液壓力、方向和流量。油中的污染物是閥失效的主要原因，少量的纖維、臟物、氧化物或淤渣都會引起故障或閥的損壞。
如果采用信得過的制造廠的產(chǎn)品，設計不當?shù)目赡苄允呛苄〉?。引起泵、閥的故障的主要有以下幾方面原因：1、外界條件1.1緊固螺栓的松動，由于緊固過度造成的變形與破損。
1.2負荷的劇烈變化。1.3振動、沖擊。
1.4組裝、拆卸、修補做業(yè)和順序的錯誤，工具的好壞，零件的破損、變形以及產(chǎn)生傷痕和丟失。1.5配管扭曲造成的變形與破損，或配管錯誤等。
2、液壓油條件2.1混入雜質、水、空氣及劣化。2.2粘度、溫度是否合適。
2.3潤滑性。2.4吸入條件是否良好（防止氣穴、過大的正壓或負壓）。
2.5異常的高壓、壓力波動。3、元件本身的好壞3.1結構、強度。
3.2零部件（軸承、油封、螺栓、軸）的品質。3.3滑動部分的磨損、劃傷、粘滯。
3.4零部件的磨損、劃傷、變形、劣化。3.5漏油（內泄漏、外泄漏）。
為使閥的維修工作安全可靠，應遵循下例原則：1、在拆卸液壓閥之前要切斷電源，以免系統(tǒng)意外啟動或使工具飛出。2、在拆卸液壓閥之前，要將閥的手柄向各個方向移動，以便將系統(tǒng)內的壓力釋放。
3、在拆卸液壓閥之前，要將液壓傳動的所有工作機構鎖緊或將其置于較低位置三、蓄能器的故障蓄能器是貯存高壓油的裝置，當泵處于正常的無負荷狀態(tài)或空轉狀態(tài)，就可給蓄能器充油。蓄能器貯存的高壓油在需要時可以釋放出來，補充泵的流量，或在停泵時給系統(tǒng)供油。
我們現(xiàn)使用的蓄能器大多為隔膜式和氣囊式；蓄能器靠壓縮惰性氣體來貯存能量，通常采用氮氣，實際充氣壓力不能高于臨界值，大多數(shù)場合，充氣壓力值應在系統(tǒng)最高壓力值的1/3到1/2的范圍內，這樣效果最好，回路工作特性很少變化。特別強調的是，不要使用氧氣或含氧氣的混合氣體。
總之，通過對液壓系統(tǒng)更加深入的了解和掌握，不斷提高技術和工作能力，才能更好的解決好液壓設備使用者面臨的主要問題，管理好液壓系統(tǒng)。當系統(tǒng)出現(xiàn)問題時能找出引起系統(tǒng)故障真正的原因，更多的工作是從平時的日常點檢開始，注重設備檢查和維修工作的細節(jié)，在故障早期就將引起故障的各種因素消除，通過對工作循環(huán)不斷的改進與提高，從而使預知維修工作能在不斷變化的工作環(huán)境中更進一步，確保設備發(fā)揮更大的效益，實現(xiàn)設備事故為零的目標。
英國威泰科 WEBTEC液壓多功能故障檢測、測試儀 上海海杰克液壓 曾先生。
4.液壓系統(tǒng)常見故障有哪些,試說明其中一種故障的解決方法
常見故障及解決方法：
一、無壓力或壓力不足
解決方法：
1、檢查電動機轉向；
2、更換泵或配鍵；
3、清洗檢修溢流閥 ；
4、更換彈簧；
5、清洗、修研或更換；
6、檢查泵、缸、閥內易損件情況和系統(tǒng)各連接處的密封。
二、流量不足
解決方法：
1、檢查電動機轉向，調整泵的轉速符合要求；
2、更換適合粘度油液；
3、補充油液至游標處；
4、更換彈簧 ；
5、加大吸油管直徑，增加吸油過濾器的通油能力，清洗濾網(wǎng)，檢查是否有空氣進入 ；
6、拆修或更換有關元件；
7、調整或更換有關元件；
8、檢查管路連接是否正確，油封是否可靠。
三、系統(tǒng)有振動和噪聲
解決方法：
1、擰緊泵的連接螺栓及管路各管 螺母或更換密封元件；
2、修復或更換。
四、系統(tǒng)發(fā)熱油溫升高
解決方法：
1、適當增大油箱容量、更換或增設冷卻裝置；
2、選擇粘度適合的油液；
3、改進系統(tǒng)設計，重新選擇回路或液壓泵。
五、油液中進入了空氣
解決方法：
1、緊固各管道連接處，防止泄漏；
2、油箱中進出油管應盡量保持一定距離，也可以設置隔板，將進出油管隔開；
3、加足油液，應保持油液不低于油標指示線；
4、調整密封裝置，或更換已損壞的密封件；
5、保證系統(tǒng)各部分能經(jīng)常充滿油液，在液壓泵出口處應安裝單向閥，在回油路上安裝背壓閥；
6、清除附著于濾油器上的臟物；
7、設法防止系統(tǒng)各點局部壓力低于空氣分離壓。
六、系統(tǒng)過熱
解決方法：
1、使用質量較好的油；
2、及時更換受損的零件；
3、注意容器內的油平面不能過高；
4、調整回油閥時應注意操作得當；
5、不要長時間使其工作。
5.液壓油缸故障診斷方法有哪些
故障診斷 液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉換為機械能的執(zhí)行元件。
其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導致設備停機的現(xiàn)象屢見不鮮，因此，應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。
一、故障診斷及處理1、誤動作或動作失靈 原因和處理方法有以下幾種：（1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當 流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。
此時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱，更換液壓介質。（2）活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。
此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負荷是否太大。
（3）液壓系統(tǒng)控制壓力太低。控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調節(jié)不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。
此時應檢查控制壓力源，保證壓力調節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。（4）液壓系統(tǒng)中進入空氣。
主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位，液壓 泵吸油側的密封件和管 接頭，吸油粗濾器是否太臟。
若如此，應補充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。（5）液壓缸初始動作緩慢。
在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動性差，導致液壓缸動作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫，系統(tǒng)正常工作油溫應保持在40℃左右。
2、工作時不能驅動負載 主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等，其原因是：（1）液壓缸內部泄漏。液壓缸內部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。
液壓油缸故障診斷方法有哪些 活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等，此時應更換新的密封件?；钊芊膺^量磨損的主要原因是速度控制閥調節(jié)不當，造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。
其次是裝配時有異物進入及密封材料質量不好。其后果是動作緩慢、無力，嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。
處理方法是調整速度控制閥，對照安裝說明應做必要的操作和改進。（2）液壓回路泄漏。
包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
（3）液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導致液壓缸沒油進入。
若負載過大，溢流閥的調節(jié)壓力雖已達到最大額定值，但液壓缸仍得不到連續(xù)動作所需的推力而不動作。若調節(jié)壓力較低，則因壓力不足達不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。
此時應檢查并調整溢流閥。3、活塞滑移或爬行 液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。
主要原因如下：（1）液壓缸內部澀滯。液壓缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。
原因大多是由于零件裝配質量差，表面有傷痕或燒結產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對導軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。
解決方法是重新修理或調整，更換損傷的零件及清除鐵屑。（2）潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。
因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在液壓缸內工作時，摩擦阻力會時大時小，產(chǎn)生滑移或爬行。
排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導向套。（3）液壓泵或液壓缸進入空氣。
空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設置專門的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。
（4）密封件質量與滑移或爬行有直接關系。O形密封圈在低壓下使用時，與U形密封圈比較，由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大，容易產(chǎn)生滑移或爬行；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應提高，但動靜摩擦阻力之差也變大，內壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會傾翻及唇緣伸長，也容易引起滑移或爬行，為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。
4.液壓缸缸體內孔表面劃傷的不良后果及快速修復方法 ①劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件，運行時在損壞密封件工作部位的同時，可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。②惡化缸筒內壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。
③加重液壓缸的內泄漏，使液壓缸工作效率降低。引起缸體內孔表面劃傷的主要原因如下。
（1）裝配液壓缸時造成的傷痕 ①裝配時混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈，零件上帶有毛刺或臟物進行安裝時，由于"別勁"及零件自重，異物易嵌進缸壁表面，造成傷痕。②安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時，活塞及缸蓋等零。
6.液壓系統(tǒng)故障排除方法
一、液壓油的故障。
據(jù)統(tǒng)計，液壓裝置的故障，70%與液壓油有關，而且這70%中約90%是由于雜質所造成的。液壓油的檢查內容主要有以下幾點：液壓油的清潔度、顏色、粘度和稠度；此外還的氣味。
液壓油從高壓側流向低壓側而沒有作機械功時，液壓系統(tǒng)內就會產(chǎn)生熱。液壓油溫度過高，會使很貴的密封件變質和油液氧化至失效，會引起腐蝕和形成沉積物，以至堵塞阻尼孔和加速閥的磨損，過高的溫度將使閥、泵卡死，高溫還會帶來安全問題。
借助對油箱內油溫的檢查，有時可以在嚴重的危害未發(fā)生前使系統(tǒng)故障得以消除。在大多數(shù)系統(tǒng)里，溢流閥是主要的發(fā)熱源，減壓閥通過的流量太大也是引起發(fā)熱的另一個主要原因。
由于效率低與能量損失有關，因此，檢查工作溫度就可知道是否存在效率低的問題，對液壓系統(tǒng)而言，油液中污染物的控制是一個主要工作，污染物的來源主要有以下幾個方面： 1、隨新油進入的。 2、在裝配過程中系統(tǒng)內部的。
3、隨周圍空氣進入的。 4、液壓元件內部磨損產(chǎn)生的。
5、通過泄漏或損壞的密封進入的。 6、在檢修時帶入的。
污染物的清除與控制需要使用過濾器，液壓系統(tǒng)可能裝有很好的過濾器，安裝位置也很合適，但如果不精心保養(yǎng)和及時維護，過濾器不能起到應有的作用，浪費了所花的費用。所以應做好下例工作： 1、制定一個過濾器的維護日程表并嚴格執(zhí)行。
2、檢查從系統(tǒng)中更換下來的濾芯，找出系統(tǒng)失效及潛在問題的預兆。 3、不要把泄漏出來的任何油液倒回系統(tǒng)中。
二、泵、閥的故障。 泵如果正確的安裝使用，液壓泵可連續(xù)使用多年而不需要維修。
一但發(fā)現(xiàn)問題，應該及早找出原因并盡快排除。借助于液壓圖對系統(tǒng)進行故障診斷，工作就要簡單的多。
液壓閥的制造精度高，只要合理裝配并保持良好的工作狀態(tài)，一般很少泄漏，并可精確地控制系統(tǒng)內的油液壓力、方向和流量。油中的污染物是閥失效的主要原因，少量的纖維、臟物、氧化物或淤渣都會引起故障或閥的損壞。
如果采用信得過的制造廠的產(chǎn)品，設計不當?shù)目赡苄允呛苄〉摹Ｒ鸨?、閥的故障的主要有以下幾方面原因： 1、外界條件 1.1緊固螺栓的松動，由于緊固過度造成的變形與破損。
1.2負荷的劇烈變化。 1.3振動、沖擊。
1.4組裝、拆卸、修補做業(yè)和順序的錯誤，工具的好壞，零件的破損、變形以及產(chǎn)生傷痕和丟失。 1.5配管扭曲造成的變形與破損，或配管錯誤等。
2、液壓油條件 2.1混入雜質、水、空氣及劣化。 2.2粘度、溫度是否合適。
2.3潤滑性。 2.4吸入條件是否良好（防止氣穴、過大的正壓或負壓）。
2.5異常的高壓、壓力波動。 3、元件本身的好壞 3.1結構、強度。
3.2零部件（軸承、油封、螺栓、軸）的品質。 3.3滑動部分的磨損、劃傷、粘滯。
3.4零部件的磨損、劃傷、變形、劣化。 3.5漏油（內泄漏、外泄漏）。
為使閥的維修工作安全可靠，應遵循下例原則： 1、在拆卸液壓閥之前要切斷電源，以免系統(tǒng)意外啟動或使工具飛出。 2、在拆卸液壓閥之前，要將閥的手柄向各個方向移動，以便將系統(tǒng)內的壓力釋放。
3、在拆卸液壓閥之前，要將液壓傳動的所有工作機構鎖緊或將其置于較低位置 三、蓄能器的故障 蓄能器是貯存高壓油的裝置，當泵處于正常的無負荷狀態(tài)或空轉狀態(tài)，就可給蓄能器充油。蓄能器貯存的高壓油在需要時可以釋放出來，補充泵的流量，或在停泵時給系統(tǒng)供油。
我們現(xiàn)使用的蓄能器大多為隔膜式和氣囊式；蓄能器靠壓縮惰性氣體來貯存能量，通常采用氮氣，實際充氣壓力不能高于臨界值，大多數(shù)場合，充氣壓力值應在系統(tǒng)最高壓力值的1/3到1/2的范圍內，這樣效果最好，回路工作特性很少變化。特別強調的是，不要使用氧氣或含氧氣的混合氣體。
總之，通過對液壓系統(tǒng)更加深入的了解和掌握，不斷提高技術和工作能力，才能更好的解決好液壓設備使用者面臨的主要問題，管理好液壓系統(tǒng)。當系統(tǒng)出現(xiàn)問題時能找出引起系統(tǒng)故障真正的原因，更多的工作是從平時的日常點檢開始，注重設備檢查和維修工作的細節(jié)，在故障早期就將引起故障的各種因素消除，通過對工作循環(huán)不斷的改進與提高，從而使預知維修工作能在不斷變化的工作環(huán)境中更進一步，確保設備發(fā)揮更大的效益，實現(xiàn)設備事故為零的目標。
7.電動叉車液壓系統(tǒng)故障診斷的常用方法有哪些
電動叉車液壓系統(tǒng)故障診斷的常用方法有
1、了解故障現(xiàn)象
2、分析工作原理
對叉車工作裝置原理圖進行詳細分析，熟悉各元件結構、工作原理及特性。根據(jù)故障現(xiàn)象逐項分析診斷故障原因。
3、診斷故障方法
電動叉車一般情況是通過感官“四覺”診斷和分析系統(tǒng)故障的原因，即：視覺，觀察各元件動作情況，油面高度是否合適，看油質和系統(tǒng)診斷幅度有無異?，F(xiàn)象；聽覺，聽系統(tǒng)噪聲是否過大，溢流閥是否有嘯叫聲，機構動作時其沖擊聲是否過大；觸覺，用手觸摸泵、閥及管路等液壓元件，觀察設備是否溫度過高、異常振動或是否有斷流現(xiàn)象等；嗅覺，聞液壓油是否有變質的氣味，是否有因液壓油過熱引起橡膠零件發(fā)出異常氣味及液壓泵是否有燒結氣味。
4、用排除法進行診斷
通過了解故障現(xiàn)象、分析原理和具體檢查故障部位三個步驟，就可以列出可能產(chǎn)生故障的各項原因及故障元件，然后用排除法，先對較易檢查的元件進行故障排除或確定。這樣就會逐步集中在幾個或一個較復雜的元件，然后用同樣規(guī)格的合格元件置換有疑問的元件，進行試驗。一般通過以上幾個過程，就能對叉車工作裝置的常見故障進行有效的診斷和排除。
8.卡特液壓系統(tǒng)故障有什么診斷方法
液壓系統(tǒng)故障診斷自動化需要昂費的檢測設備和復雜的傳感控制系統(tǒng)，以及計算機處理系統(tǒng)，但在研究和使用中受到限制，不能在現(xiàn)場推廣使用，因此，研究簡單實用的液壓系統(tǒng)故障診斷方法仍是當務之急。
1、基于參數(shù)測量法的故障診斷方法
反映液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)的參數(shù)是系統(tǒng)的工作壓力、溫度、流量和泵組功率等，系統(tǒng)工作過程中出現(xiàn)的任何問題都直接或間接地與這幾個參數(shù)有關。液壓系統(tǒng)故障的表現(xiàn)形式多種多樣，原因復雜多變，同一故障原因可能導致不同的故障現(xiàn)象，而同一故障現(xiàn)象又可能對應著多種不同的原因。例如：油液的污染可能導致液壓系統(tǒng)壓力、流量等方面不同類型的故障，這給液壓系統(tǒng)的故障診斷帶來極大的困難。
(1)參數(shù)法診斷故障的原理
任何液壓系統(tǒng)正常工作時，系統(tǒng)參數(shù)都工作在設計和設定值附近。當范圍突破后，可以認為故障已經(jīng)發(fā)生或將要發(fā)生。
在液壓元件和液壓系統(tǒng)的性能測試中，常見的測量指標有：壓力、溫度、流量以及其他響應類型的參數(shù)。工作中若這些參數(shù)偏離了預定值，則系統(tǒng)就會出故障或有可能出現(xiàn)故障。當液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，必然是系統(tǒng)中的某個元件或某些元件有了故障，進一步可斷定液壓回路中的某一點或某幾點的參數(shù)已偏離了預定值，需維修人員迅速進行處理。這樣，在測量這些參數(shù)的基礎上，結合邏輯分析法，即可快速準確地找出故障之所在。參數(shù)測量法不僅可以診斷系統(tǒng)故障，而且還能預報可能發(fā)生的故障（即液壓系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)測），并且這種預報和診斷都是定量的，大大提高了診斷的速度與準確性。
參數(shù)法診斷過程的參數(shù)測量為直接測量，檢測速度快，誤差小，設備簡單，便于在現(xiàn)場推廣使用，適合于任何液壓系統(tǒng)的檢測。測量進即不需停機，又不會損壞液壓系統(tǒng)，幾乎可以對系統(tǒng)的任何部件進行檢測，不但可以診斷出已有的故障，而且還可以進行在線監(jiān)測，預報潛在故障，具有很好應用前景。
(2)參數(shù)測量法診斷液壓系統(tǒng)故障的步驟
利用參數(shù)法診斷液壓系統(tǒng)故障，首先要根據(jù)故障現(xiàn)象，調查了解現(xiàn)場情況，對照實物仔細分析該機的液壓系統(tǒng)原理圖，弄清其工作原理及各檢測點的位置和相應標準數(shù)據(jù)。在此基礎上，對照故障現(xiàn)象進行分析，初步確定故障范圍，撰寫檢查診斷的邏輯程序，然后借助儀器對可疑故障點進行檢測，將實測數(shù)據(jù)和標準數(shù)據(jù)進行比較分析確定故障原因與故障點。診斷步驟如下：
①對設備具體工作情況的了解、檢查。認真聽取駕駛員的情況介紹，親自上機查看，必要時進行操作檢查。然后，一定要檢查油量。
②判明液壓系統(tǒng)的工作條件和外圍環(huán)境狀況。必須搞清楚是機械部分、電器部分、還是液壓系統(tǒng)本身的故障，同時查清液壓系統(tǒng)的各種工作條件是否符合系統(tǒng)正常運行的要求。
③區(qū)域判別。根據(jù)故障現(xiàn)象、特征確定與該故障有關的區(qū)域，逐步縮小發(fā)生故障的范圍，檢測此區(qū)域內的元件情況，分析故障發(fā)生的原因，以求最終找出故障的具體所在。
④掌握故障種類進行綜合分析。根據(jù)參數(shù)檢測結果，以及故障的最終現(xiàn)象形式，逐步深入地找出多種直接的或間接的可能原因，為避免盲目性，必須根據(jù)系統(tǒng)基本原理，進行綜合分析、邏輯判斷，減少懷疑對象，逐步逼近，最終找出故障部位。
⑤建立系統(tǒng)參數(shù)運行記錄表。建立液壓系統(tǒng)運行狀態(tài)參數(shù)記錄表，這是預防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學依據(jù)。故障記錄分析表是使用中經(jīng)驗的高度概括和總結，有助于對故障現(xiàn)象作出準確的定量分析。
⑥驗證可能故障的原因時，一般從最可能的故障原因或最易檢驗的地方開始，這樣可降低拆卸的盲目性和二次故障的發(fā)生率，減少拆裝工作量，提高診斷速度。
2、用參數(shù)法進診斷的應用實例
一臺日立UH083型履帶式挖掘機，前進時向左跑偏，后退時向右跑偏。
分析檢查：該機的行走系統(tǒng)分別由兩個液壓泵向兩個行走馬達供油。這兩個液壓泵還分別擔負向回轉油路、鏟斗油路和其同向動臂缸和斗桿缸供油的任務。而該機只是行走系統(tǒng)有故障，其他部分工作正常，這說明兩個液壓泵性能正常，故障出在行走控制閥、中心回轉接頭或行走馬達上。雖然故障范圍確定了，但是具體隔離出故障須進行系統(tǒng)參數(shù)的測量與分析，做進一步的檢查。
參數(shù)測試：首先檢測行走系統(tǒng)的工作壓力。在兩個泵的檢測點分別進行壓力測試，將挖掘機的鏟斗落到地面，斗齒插入地下，并用枕木或石塊將履帶擋住，使機器不能行走，這時同時操縱左右行走操縱桿，觀察與記錄壓力表讀數(shù)，分別進行前進和后退時的測量。
9.液壓系統(tǒng)故障診斷必備哪些條件
據(jù)統(tǒng)計，液壓裝置的故障，70%與液壓油有關，而且這70%中約90%是由于雜質所造成的。
液壓油的檢查內容主要有以下幾點：液壓油的清潔度、顏色、粘度和稠度；此外還的氣味。液壓油從高壓側流向低壓側而沒有作機械功時，液壓系統(tǒng)內就會產(chǎn)生熱。
液壓油溫度過高，會使很貴的密封件變質和油液氧化至失效，會引起腐蝕和形成沉積物，以至堵塞阻尼孔和加速閥的磨損，過高的溫度將使閥、泵卡死，高溫還會帶來安全問題。借助對油箱內油溫的檢查，有時可以在嚴重的危害未發(fā)生前使系統(tǒng)故障得以消除。
在大多數(shù)系統(tǒng)里，溢流閥是主要的發(fā)熱源，減壓閥通過的流量太大也是引起發(fā)熱的另一個主要原因。由于效率低與能量損失有關，因此，檢查工作溫度就可知道是否存在效率低的問題，對液壓系統(tǒng)而言，油液中污染物的控制是一個主要工作，污染物的來源主要有以下幾個方面：。
10.液壓設備實用的故障診斷方法有哪些呢
1、置換法 將同類型、同結構、同原理的液壓設備上的相同元件，置換（互換）安裝在同一位置上，以證明被換元件是否工作可*。
例如甲機元件置換到乙機上并開機觀察，以證明此元件的好壞。置換法的優(yōu)點在于，即使修理人員的技術水平較低，也能應用此法對液壓設備的故障作出準確的診斷。
但是，運用此法必須以同類型、同結構、同液壓原理和相同液壓元件的液壓設備為前提，因而此法有很大的局限性和一定的盲目性。 2、輔助法 借助于簡單的輔助零件，對液壓設備的液壓元件是否出現(xiàn)故障進行診斷。
輔助法可不解體部件來診斷液壓元件是否有故障，避免了過多的拆卸工作量，減少了故障診斷時間，便于快速診斷，特別是對于；較大型油缸密封等，裝修效果圖，這一類故障的診斷具有很好的實用性 3、經(jīng)驗法修理人員通過掌握液壓設備的液壓系統(tǒng)，熟悉了解各液壓元件的結構和工作原理，并在積累豐富的液壓設備修理經(jīng)驗的基礎上，對液壓設備出現(xiàn)的故障進行全面的分析、比較，而迅速作出準確診斷。
