生產(chǎn)過程中庫存的控制方法(庫存控制方法)
1.庫存控制方法有哪些
人們在生產(chǎn)實(shí)踐中總結(jié)提出了許多卓有成效的管理思想，方法和模式，形成了先進(jìn)實(shí)用的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
國內(nèi)外的學(xué)者和企業(yè)不斷提出了各種生產(chǎn)管理思想，如制造資源計(jì)劃（MRPⅡ）、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)（Jrr）、供應(yīng)鏈環(huán)境下的供應(yīng)商管理庫存（VMI）等。這些先進(jìn)的管理思想對庫存控制方法的研究具有一定的借鑒作用。
傳統(tǒng)的庫存控制方法包括：訂貨點(diǎn)采購法、統(tǒng)計(jì)分析法、定期采購法和經(jīng)濟(jì)批量采購法。目前應(yīng)用最多的庫存控制方法是經(jīng)濟(jì)訂購批量法。
該方法的控制優(yōu)化目標(biāo)是對庫存成本的控制，而庫存成本是決策的主要考慮因素。這種方法簡稱EOQ模型（Economic Order Quail-ty），通過平衡采購進(jìn)貨成本和保管倉儲成本，確定一個(gè)最佳的訂貨數(shù)量來實(shí)現(xiàn)最低總庫存成本。
60年代以后生產(chǎn)了MRPⅡ生產(chǎn)模式，對庫存控制也提出相關(guān)要求：物料需求計(jì)劃MRP(Material Requirements Planning)是根據(jù)市場需求預(yù)測和顧客訂單制定產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃，結(jié)合產(chǎn)品的物料清單和庫存數(shù)據(jù)，通過計(jì)算機(jī)計(jì)算出所需物料的需求量和時(shí)間，從而確定物料加工進(jìn)度的訂貨日程技術(shù)。 MKP與生產(chǎn)進(jìn)度安排和庫存控制兩者密切相關(guān)。
它既是一種精確的排產(chǎn)系統(tǒng)，又是一種有效的庫存物料控制系統(tǒng)，并且當(dāng)情況發(fā)生變化而需要修改計(jì)劃時(shí)，它又是重新排產(chǎn)的手段。它能保證滿足供應(yīng)所需物料的同時(shí)，使庫存保持在最低水平。
（1）MRP的特點(diǎn)與原理 MRP主要特點(diǎn)是：需求有時(shí)間階段性，要推算不同層次物品的需求量，按計(jì)劃發(fā)出訂單和重新安排產(chǎn)能。需求的時(shí)間階段性就是必須完成各項(xiàng)作業(yè)以滿足在總生產(chǎn)計(jì)劃中規(guī)定的最終物品的交貨日期。
MRP是以最終產(chǎn)品開始，編制出所有較低層次需求品（裝配件、部件和零件）的必要進(jìn)度計(jì)劃。準(zhǔn)確制定計(jì)劃訂貨發(fā)出量和訂貨時(shí)間。
當(dāng)作業(yè)不能按期完成時(shí)，MKP可以重排計(jì)劃訂貨量，以便按實(shí)際情況安排優(yōu)先次序。 （2）MRPH與庫存控制管理 MRP最初是由生產(chǎn)庫存物料控制發(fā)展而來的。
20世紀(jì)80年代最終擴(kuò)展到營銷、財(cái)務(wù)和人事管理方面，形成制造資源計(jì)劃MRPH(Man—ufacturing Resources Planning)。MRPll是以生產(chǎn)控制和庫存控制為重點(diǎn)，反映擴(kuò)展生產(chǎn)資源計(jì)劃的范圍。
營銷和財(cái)務(wù)是與制造計(jì)劃相互影響的兩個(gè)最引人注目的區(qū)域。 MRPⅡ系統(tǒng)克服了MRP系統(tǒng)的不足之處，在系統(tǒng)中增加了生產(chǎn)能力計(jì)劃、生產(chǎn)活動控制、采購和物料管理計(jì)劃三方面的功能。
生產(chǎn)能力計(jì)劃功能是以物料需求計(jì)劃的輸出作為其輸入，根據(jù)計(jì)劃的零部件需求量和生產(chǎn)基本信息中的工序、工作中心等信息計(jì)算出設(shè)備與人力的需求量、各種設(shè)備的負(fù)荷量，以便判定是否有足夠得生產(chǎn)能力，如發(fā)現(xiàn)能力不足，就進(jìn)行設(shè)備負(fù)荷調(diào)節(jié)和人力補(bǔ)充；如果能力實(shí)在無法平衡，則可以調(diào)整產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃。 JIT運(yùn)作模式下的“零庫存”控制運(yùn)作理念。
“零庫存”是一種生產(chǎn)運(yùn)作，通過降低庫存—暴露問題——解決問題——再降低庫存——再暴露問題——再解決問題的良性性循環(huán)。 90年代出現(xiàn)的供應(yīng)鏈管理的概念，庫存控制也同樣有了相應(yīng)的特點(diǎn)——供應(yīng)商管理庫存（VMI）。
VMI管理系統(tǒng)的原則： （1）合作性原則。在實(shí)施該策略中，相互信任與信息透明是很重要的，供應(yīng)商和用戶（零售商）都要有較好的合作精神，才能夠相互保持較好的合作。
（2）互惠原則。VMI不是關(guān)于成本如何分配或誰來支付的問題，而是關(guān)于減少成本的問題。
通過該策略使雙方的成本都獲得減少。 （3）目標(biāo)一致性原則。
雙方都明白各自的責(zé)任，觀念上達(dá)成一致的目標(biāo)。如庫存放在哪里，什么時(shí)候支付，是否要管理費(fèi)，要化費(fèi)多少等問題都要回答，并且體現(xiàn)在框架協(xié)議中。
（4）連續(xù)改進(jìn)原則。使供需雙方能共享利益和消除浪費(fèi)。
綜上所述，以上幾種采購和庫存管理方法適用于不同的情況。訂貨點(diǎn)法是至今能夠應(yīng)用于獨(dú)立需求物資庫存管理的惟一方法。
訂貨點(diǎn)法的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單、運(yùn)行成本低。訂貨點(diǎn)法的一個(gè)變化形式是“雙箱法”。
但訂貨點(diǎn)法的缺點(diǎn)是它使庫存太高，庫存費(fèi)用太大，因此適用于低值物資的庫存管理。 MRP法適用于相關(guān)需求物資的采購，優(yōu)點(diǎn)是對于復(fù)雜產(chǎn)品的物資相關(guān)性需求通過計(jì)算機(jī)的精確計(jì)劃和計(jì)算，可以使所需采購的物資按時(shí)按量到達(dá)。
但由于MRP方法屬于是一種推動式的采購和庫存管理方法，因此庫存也相對較高。同時(shí)由于MRP系統(tǒng)要求的輸入信息多、操作規(guī)范、數(shù)據(jù)庫更新及時(shí)，因此加大了MRP庫存管理工作的復(fù)雜程度和工作量。
JIT和VMI是供應(yīng)鏈管理下有效的庫存管理方法。它們的優(yōu)點(diǎn)是采用訂單驅(qū)動的方式，訂單驅(qū)動使供應(yīng)與需求雙方都圍繞訂單運(yùn)作，信息高度共享，也就實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)化、同步化運(yùn)作，因此在降低庫存、優(yōu)化供應(yīng)鏈運(yùn)作成本上效果顯著。
JIT和VMI庫存管理策略是以供應(yīng)鏈企業(yè)間的協(xié)作性戰(zhàn)略伙伴關(guān)系為基礎(chǔ)的，體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的協(xié)調(diào)性、同步性和集成性。兩者的區(qū)別在于JIT是由客戶自己管理庫存，而VIM/是由供應(yīng)商按照協(xié)議決定什么時(shí)候給客戶補(bǔ)充庫存、補(bǔ)充多少。
兩種庫存管理方式都能有效地降低庫存，具體選擇何種方式要根據(jù)每個(gè)企業(yè)的具體情況來制定。
2.合理控制庫存的方法有哪些
合理控制庫存的方法有：
(1)確定存貨處理政策。當(dāng)存貨產(chǎn)生的時(shí)候，應(yīng)有明確的存貨處理規(guī)定，告訴店員多久之內(nèi)、用什么方法、通過什么渠道把存貨處理完畢。
(2)找出造成存貨增加的原因并加以預(yù)防及改善。較常用且簡便的方法為“魚骨圖”或稱“要因分析圖”，它能幫助我們像抽絲剝繭一樣把造成存貨增加的原因找出來。
(3)加強(qiáng)完善對商品的規(guī)劃，明確商品在市場上的定位，對目標(biāo)市場的需要有充分的認(rèn)知及數(shù)據(jù)的支持，才能規(guī)劃出滿足市場需要的商品。
(4)增加對店員的職業(yè)培訓(xùn)，提升其銷售能力。銷售能力的提升有賴于不斷學(xué)習(xí)與訓(xùn)練。
(5)做好存貨分類管理。超市、便利店中存貨分類管理做得越好，對存貨的出清消化越有幫助。如按品質(zhì)可分為可售品、瑕疵品、報(bào)廢品；按銷售記錄可分為暢銷品、滯銷品、一般商品等。
3.庫存管理的方法
庫存的控制管理方法主要有兩種：推動式的和拉動式的。
首先介紹一種推動式方法-MRP(Material Requirement Plan)，在這種體系之下，生產(chǎn)計(jì)劃是根據(jù)對需求的預(yù)測和物料的可得性來安排的。一旦計(jì)劃形成后，每個(gè)工序就會推動部件到下一個(gè)生產(chǎn)程序。但推動式體系也存在一定的不足，它要必須預(yù)計(jì)到客戶的需求和估測交貨的時(shí)間。錯(cuò)誤的猜測（預(yù)測和估計(jì)）會導(dǎo)致大批量的存貨，同時(shí)交貨時(shí)間越長，發(fā)生錯(cuò)誤的幾率也越大。由于要避免各種不確定因素的影響，又要必須保持相當(dāng)水平的安全庫存。并且MRP的各種參數(shù)如生產(chǎn)周期，合格率等等入系統(tǒng)時(shí)都會有一定的余量考慮在內(nèi)的，通常會比實(shí)際需要大得多，也會產(chǎn)生多余的庫存。而過高的安全庫存就需要占用大量流動資金，并且會掩飾很多管理中的問題，使問題積累，得不到及時(shí)解決。
所謂拉動式的管理方法，生產(chǎn)是根據(jù)客戶的實(shí)際需要來安排的。每個(gè)工序只生產(chǎn)下個(gè)工序需要的東西。將庫存降到盡可能的低。準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式（JIT,JUST-IN-TIME）就是一種典型的拉動式體系。
從總體來說，JIT是一種通過在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，適當(dāng)?shù)臅r(shí)間制造適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品來減少生產(chǎn)資源浪費(fèi)的一種管理理念，而不是一種固定的模式。而要實(shí)現(xiàn)這種目標(biāo)，則必須要有一種先進(jìn)的生產(chǎn)管理體系，著重于提高質(zhì)量，降低成本，減少交貨周期和快速作出對策。
4.庫存控制的方法的哪些
通過對訂貨時(shí)間與訂貨數(shù)量的規(guī)劃與控制，有 效地調(diào)節(jié)庫存量，從而使供需之間達(dá)到合理平衡的 手段與方法。
常用的控制方法：①定期訂貨法，規(guī)劃 合理的最高庫存水平S與訂貨期，每次訂貨使庫存 量達(dá)到S；②定點(diǎn)訂貨法，規(guī)劃合理的最低庫存水平 s與固定的訂貨批量Q，每銷一批檢查一次庫存，庫 存量降到s時(shí)訂貨，訂貨量Q不變，對難以核查的 物資可用“兩堆法”，第一堆數(shù)量為s，其他為第二 堆，先銷第二堆，第二堆銷完時(shí)發(fā)出訂單；③s,S策 略法，規(guī)劃合理的最低、最高訂貨點(diǎn)s和S及檢查周 期，定期檢查，若庫存量高于s，則不訂貨；若低于s 則補(bǔ)充訂貨，使庫存水平達(dá)到S。對需求不穩(wěn)定的 物資，可增設(shè)保險(xiǎn)貯備量，又稱第三堆。
5.庫存管理的方法
庫存的控制管理方法主要有兩種：推動式的和拉動式的。
首先介紹一種推動式方法-MRP(Material Requirement Plan)，在這種體系之下，生產(chǎn)計(jì)劃是根據(jù)對需求的預(yù)測和物料的可得性來安排的。一旦計(jì)劃形成后，每個(gè)工序就會推動部件到下一個(gè)生產(chǎn)程序。
但推動式體系也存在一定的不足，它要必須預(yù)計(jì)到客戶的需求和估測交貨的時(shí)間。錯(cuò)誤的猜測（預(yù)測和估計(jì)）會導(dǎo)致大批量的存貨，同時(shí)交貨時(shí)間越長，發(fā)生錯(cuò)誤的幾率也越大。
由于要避免各種不確定因素的影響，又要必須保持相當(dāng)水平的安全庫存。并且MRP的各種參數(shù)如生產(chǎn)周期，合格率等等入系統(tǒng)時(shí)都會有一定的余量考慮在內(nèi)的，通常會比實(shí)際需要大得多，也會產(chǎn)生多余的庫存。
而過高的安全庫存就需要占用大量流動資金，并且會掩飾很多管理中的問題，使問題積累，得不到及時(shí)解決。所謂拉動式的管理方法，生產(chǎn)是根據(jù)客戶的實(shí)際需要來安排的。
每個(gè)工序只生產(chǎn)下個(gè)工序需要的東西。將庫存降到盡可能的低。
準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式（JIT,JUST-IN-TIME）就是一種典型的拉動式體系。從總體來說，JIT是一種通過在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，適當(dāng)?shù)臅r(shí)間制造適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品來減少生產(chǎn)資源浪費(fèi)的一種管理理念，而不是一種固定的模式。
而要實(shí)現(xiàn)這種目標(biāo)，則必須要有一種先進(jìn)的生產(chǎn)管理體系，著重于提高質(zhì)量，降低成本，減少交貨周期和快速作出對策。
6.庫存管理的方法有哪些
從運(yùn)作方式來看，庫存的控制管理方法主要有兩種：推動式的和拉動式的。
首先介紹一種推動式方法-MRP(Material Requirement Plan)，在這種體系之下，生產(chǎn)計(jì)劃是根據(jù)對需求的預(yù)測和物料的可得性來安排的。一旦計(jì)劃形成后，每個(gè)工序就會推動部件到下一個(gè)生產(chǎn)程序。
但推動式體系也存在一定的不足，它要必須預(yù)計(jì)到客戶的需求和估測交貨的時(shí)間。錯(cuò)誤的猜測（預(yù)測和估計(jì)）會導(dǎo)致大批量的存貨，同時(shí)交貨時(shí)間越長，發(fā)生錯(cuò)誤的幾率也越大。
由于要避免各種不確定因素的影響，又要必須保持相當(dāng)水平的安全庫存。并且MRP的各種參數(shù)如生產(chǎn)周期，合格率等等入系統(tǒng)時(shí)都會有一定的余量考慮在內(nèi)的，通常會比實(shí)際需要大得多，也會產(chǎn)生多余的庫存。
而過高的安全庫存就需要占用大量流動資金，并且會掩飾很多管理中的問題，使問題積累，得不到及時(shí)解決。 所謂拉動式的管理方法，生產(chǎn)是根據(jù)客戶的實(shí)際需要來安排的。
每個(gè)工序只生產(chǎn)下個(gè)工序需要的東西。將庫存降到盡可能的低。
準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式（JIT,JUST-IN-TIME）就是一種典型的拉動式體系。 從總體來說，JIT是一種通過在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，適當(dāng)?shù)臅r(shí)間制造適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品來減少生產(chǎn)資源浪費(fèi)的一種管理理念，而不是一種固定的模式。
而要實(shí)現(xiàn)這種目標(biāo)，則必須要有一種先進(jìn)的生產(chǎn)管理體系，著重于提高質(zhì)量，降低成本，減少交貨周期和快速作出對策。
7.關(guān)于庫存管理的方法有哪些
庫存的控制管理方法主要有兩種：推動式的和拉動式的。
一、推動式方法-MRP()： 在這種體系之下，生產(chǎn)計(jì)劃是根據(jù)對需求的預(yù)測和物料的可得性來安排的。一旦計(jì)劃形成后，每個(gè)工序就會推動部件到下一個(gè)生產(chǎn)程序。
但推動式體系也存在一定的不足，它要必須預(yù)計(jì)到客戶的需求和估測交貨的時(shí)間。錯(cuò)誤的猜測（預(yù)測和估計(jì)）會導(dǎo)致大批量的存貨，同時(shí)交貨時(shí)間越長，發(fā)生錯(cuò)誤的幾率也越大。
由于要避免各種不確定因素的影響，又要必須保持相當(dāng)水平的安全庫存。并且MRP的各種參數(shù)如生產(chǎn)周期，合格率等等入系統(tǒng)時(shí)都會有一定的余量考慮在內(nèi)的，通常會比實(shí)際需要大得多，也會產(chǎn)生多余的庫存。
而過高的安全庫存就需要占用大量流動資金，并且會掩飾很多管理中的問題，使問題積累，得不到及時(shí)解決。 二、拉動式的管理方法： 所謂拉動式的管理方法，生產(chǎn)是根據(jù)客戶的實(shí)際需要來安排的。
每個(gè)工序只生產(chǎn)下個(gè)工序需要的東西，將庫存降到盡可能的低。 準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式（JIT,JUST-IN-TIME）就是一種典型的拉動式體系。
從總體來說，JIT是一種通過在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，適當(dāng)?shù)臅r(shí)間制造適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品來減少生產(chǎn)資源浪費(fèi)的一種管理理念，而不是一種固定的模式。而要實(shí)現(xiàn)這種目標(biāo)，則必須要有一種先進(jìn)的生產(chǎn)管理體系，著重于提高質(zhì)量，降低成本，減少交貨周期和快速作出對策。
