吸收的推動力定義:
氣體吸收的推動力是組分在氣相主體的分壓與組分在液相的分壓之差,此差值只有在平衡時才等于零.傳質(zhì)的方向取決于氣相中組分的分壓是大于還是小于溶液的平衡分壓.
吸收的推動力表現(xiàn)方式:
為提高推動力,在選定吸收操作的工藝條件時,降低吸收劑溫度等,選擇對組分氣體溶解度較大的吸收劑,或者改為化學(xué)吸收等,都是使平衡曲線下移的有效措施.提高吸收操作的總壓強,有利于操作狀態(tài)點的位置上移,這樣也能增加吸收推動力,提高生產(chǎn)強度.
北京推動力文化發(fā)展有限公司
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化工原理吸收部分模擬試題 一、填空 1 氣體吸收計算中,表示設(shè)備(填料)效能高低的一個量是 ,而表示傳質(zhì)任務(wù)難易程度的一個量是 。
2 在傳質(zhì)理論中有代表性的三個模型分別為 、、。 3 如果板式塔設(shè)計不合理或操作不當,可能產(chǎn)生 、及 等不正?,F(xiàn)象,使塔無法工作。
4 在吸收塔某處,氣相主體濃度 y=0.025,液相主體濃度 x=0.01,氣相傳質(zhì)分系數(shù) k y =2kmol/m2 ·h,氣相傳質(zhì)總 Ky =1.5kmol/m2 ·h,則該處氣液界面上氣相濃度y i 應(yīng)為?? ???。平衡關(guān)系 y=0.5x。
5 逆流操作的吸收塔,當吸收因素 A1 時,對逆流操作的吸收塔,若填料層為無窮高時,氣液兩相將在塔 達到平衡。 14 某低濃度氣體吸收過程, 已知相平衡常數(shù) m=1 ,氣膜和液膜體積吸收系數(shù)分別為 k ya =2*10-4 kmol/m 3 .s, kxa =0.4 kmol/m 3 .s, 則該吸收過程及氣膜阻力占總阻力的百分數(shù)分別為 ;該氣體為 溶氣體。
二、選擇 1 根據(jù)雙膜理論,當被吸收組分在液相中溶解度很小時,以液相濃度表示的總傳質(zhì)系數(shù) 。 A 大于液相傳質(zhì)分系數(shù) B 近似等于液相傳質(zhì)分系數(shù) C 小于氣相傳質(zhì)分系數(shù) D 近似等于氣相傳質(zhì)分系數(shù) 2 單向擴散中飄流因子 。
A >1 B。
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