g高鐵d動(dòng)車(chē)z是什么(g861是高鐵嗎)
g高鐵d動(dòng)車(chē)z是什么
C字頭，意為“城”，是指城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)。城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速160-350km/h，C字頭根據(jù)各地線路條件決定運(yùn)行速度。列車(chē)車(chē)次類(lèi)型大致可分為兩大類(lèi)：一類(lèi)是動(dòng)車(chē)組列車(chē)，包括G、D、C字頭，另一類(lèi)是普速列車(chē)，包括Z、T、K等。
動(dòng)車(chē)組列車(chē)：G、D、C。
G字頭，意為“高”，高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)，最高運(yùn)行時(shí)速300-350km/h。
D字頭，意為“動(dòng)”，普通動(dòng)車(chē)組列車(chē)，最高運(yùn)行時(shí)速200-250km/h。
擴(kuò)展資料
普速列車(chē)：Z、T、K。
Z字頭，意為“直”，直達(dá)特快列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速160km/h。
T字頭，意為“特”，特快列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速140km/h。
K字頭，意為“快”，快速列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速120km/h。
G、D、C動(dòng)車(chē)組列車(chē)其它區(qū)別
1、車(chē)型不同
D字頭通常使用：CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列動(dòng)車(chē)組等。
G字頭通常使用：CRH2C、CRH3、CRH380、CR400AF/BF等。
C字頭通常使用：CR400BF、CRH1、CRH2系列動(dòng)車(chē)組等。
2、車(chē)廂座席不同
G字頭列車(chē)：商務(wù)座、一等座、二等座。
D字頭列車(chē)：一等座、二等座。
C字頭列車(chē)：公交化。
動(dòng)車(chē)d和g區(qū)別是什么?-芝士回答
1、類(lèi)型不同：
D開(kāi)頭的火車(chē)是動(dòng)車(chē)，G開(kāi)頭的火車(chē)是高鐵。
2、速度不同：
D開(kāi)頭的火車(chē)是時(shí)速160—200公里的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
G開(kāi)頭的火車(chē)是時(shí)速250公里的高鐵。
3、軌道不同：
動(dòng)車(chē)在有砟鐵路上。
高鐵在無(wú)砟鐵路上（砟，是巖石、煤等碎片的意思，無(wú)砟軌道指的就是沒(méi)有小石頭的軌道）。
擴(kuò)展資料：
CRH動(dòng)車(chē)組列車(chē)是指車(chē)廂自帶動(dòng)力的新式列車(chē)，動(dòng)力分布式設(shè)計(jì)，車(chē)次前冠以字母“C”、“D”、“G”。
早期歷史：最早出現(xiàn)于2007年中國(guó)鐵路第六次大提速里的快速鐵路。2008年—2009年起陸續(xù)開(kāi)通了京津城際和武廣高鐵等高速鐵路（CHSR），高鐵使用時(shí)速更高的CRH2C等高速動(dòng)車(chē)組——中國(guó)高速鐵路的首款車(chē)型是CRH2C，第二款是CRH3C（C表示高級(jí)）。
CRH：快鐵線走有砟軌道，高鐵線走無(wú)砟軌道，只有個(gè)別路線特殊。
d是動(dòng)車(chē)還是高鐵車(chē)
d是動(dòng)車(chē)。g是高鐵。鐵路部門(mén)規(guī)定，g讀高、c讀城際、d讀動(dòng)、z讀直，t讀特、k讀快(跨局快速)、n讀內(nèi)(管內(nèi)快速)、l讀臨、y讀游。d、g、z、k都是火車(chē)，但是列車(chē)類(lèi)型不同。
d是動(dòng)車(chē)還是高鐵
動(dòng)車(chē)指的是列車(chē)是采用動(dòng)力分散原理的，和一般牽引機(jī)車(chē)不同，高鐵指的是鐵路采用的是高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)修建的，軌面上可以跑高速動(dòng)車(chē)組。
其他不帶字母的車(chē)次：1001-1998的為跨三局及以上的長(zhǎng)距離普快列車(chē)，2001-2998為跨兩局列車(chē)。
其他不帶字母的車(chē)次：4001-5998為鐵路局管內(nèi)短途普快列車(chē)，6001-7598為普客列車(chē)(慢車(chē))，7601-8998為通勤列車(chē)。
高鐵動(dòng)車(chē)D,G,Z,K是什么意思
Z：是直達(dá)特快列車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng) 直特、直快。
K：為快速旅客列車(chē)。名為快速，實(shí)際大部分為普快甚至普客級(jí)別。也極少有特快級(jí)別的。?？克锌h級(jí)市、地級(jí)市。使用25G型車(chē)。
D ：為動(dòng)車(chē)。時(shí)速200㎞/h，部分動(dòng)車(chē)達(dá)到直達(dá)級(jí)別，部分卻只有普快級(jí)別；
G ：為高速旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)高鐵，最高時(shí)速300㎞/h
G開(kāi)頭的火車(chē)比D開(kāi)頭的火車(chē)快，Z開(kāi)頭的火車(chē)是指直達(dá)特快旅客列車(chē)。高鐵以G開(kāi)頭，動(dòng)車(chē)以D開(kāi)頭，動(dòng)車(chē)指的是列車(chē)是采用動(dòng)力分散原理的，和一般牽引機(jī)車(chē)不同，高鐵指的是鐵路采用的是高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)修建的（例如鋪設(shè)無(wú)砟軌道、以橋代路等），上面是可以跑高速動(dòng)車(chē)組的。
鐵路部門(mén)規(guī)定，“G”讀“高”。C讀“城際”、D讀“動(dòng)”、Z讀“直”，T讀“特”、K讀“快”（跨局快速），N讀內(nèi)（管內(nèi)快速）、L讀“臨”、Y讀“游”。
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