軸的表達方法(軸的表示方法是怎樣的)
1.軸的表示方法是怎樣的
郭敦顒回答：
軸的表示方法是怎樣的？
這軸表示的很寬泛，一般則指機械上的機械軸和數(shù)學上的數(shù)軸。
機械軸表達為DΦ*H,DΦ——軸的直徑，直徑也有單獨用D或Φ表示的，
H——軸的長度，如DΦ30*H250，是指軸的直徑為30毫米，長250毫米。機械軸在圖紙上的表達更直觀，這里略。
數(shù)軸的表達方法
實數(shù)軸——簡稱實軸，劃一條向右?guī)Ъ^的橫直線，中間確定0點，劃上單位長的若干刻度，向右箭頭方向為正，向左為負標上“-”號。如果指出某實數(shù)在實軸上的位置，則將該實數(shù)值在實軸上對應的位置標個實點“?”；如果不需要這個實數(shù)，則在該位置標個空心點（圈點）“?！保ㄓ械恼f成是虛點，這不妥）。注意，標圈點的實數(shù)不是說在實軸上不存在，而是說在定義的范圍內不存在，這點需加以強調，以免誤解。
平面直角坐標系的橫軸和縱軸——兩個帶箭頭方向的垂直線，橫線稱為橫軸也稱為X軸，縱線稱縱軸也稱為Y軸，垂線的交點稱為原點標為O，就是零點。橫軸在其箭頭位置標明X，表示為正向；在反方向標明X′表負向，通常不標X′。縱軸在其箭頭位置標明Y，表示為正向；在反方向標明Y′表負向，通常不標Y′。
空間解析幾何的三維坐標軸——在平面直角坐標系的橫軸和縱軸的基礎上，再增加一立軸即是，立軸稱為Z軸。從直接對三維坐標軸測量來說，它們間并不垂直，也就是說它們間的夾角并不等于90°。它們的垂直只是視覺上的垂直。
以上說的都是在實數(shù)領域中的實軸。
由橫軸和縱軸為骨架構成的直角坐標系可以表達復數(shù)，此時，稱X軸為實軸，稱Y軸為虛軸。一個復數(shù)，它的實部由X方向的坐標表示，它的虛部由Y方向的坐標表示，實坐標與虛坐標的交插點就表示這個復數(shù)。
2.建筑軸線交軸線怎么表示
建筑軸線相交的表示如：位于橫軸線A上與縱軸線1-3軸線相交的墻體或梁，表示為：A軸線/1-3軸線；
位于橫軸線B-D軸與縱軸線6軸線相交的墻體或梁表示為：B-D軸線/6軸線。
拓展資料
建筑軸線是人為地在建筑圖紙中為了標示構件的詳細尺寸，按照一般的習慣或標準虛設的一道線（在圖紙上），習慣上標注在對稱界面或截面構件的中心線上，如基礎、梁、柱等結構上。
定位軸線應用細點畫線繪制。定位軸線一般應編號，編號應注寫在軸線端部的圓內。圓應用細實線繪制，直徑為8~10mm。定位軸線圓的圓心，應在定位軸線的延長線上或延長線的折線上。
參考資料：百度百科 建筑軸線 百度文庫 GBT_50104-2010_建筑制圖標準
3.機件的表達方法
視圖是根據(jù)有關標準和規(guī)定，用正投影法繪制出物體的圖形。它主要是用來表達機件的外部結構和形狀；一般情況下只畫出機件的可見部分，必要時才用虛線表達其不可見部分。
對于一些由多平面構成外部結構和具有孔眼等內部結構的機件，為了能較準確地反映機件的內外部結構形狀，除采用以上六面基本視圖外，往往有時還采用向視圖、局部視圖、斜視圖、剖視圖和斷面圖等配合參與表示。下面主要介紹剖視圖和斷面圖。
（一）剖視圖
1.剖視圖的概念
剖視圖是假想用剖切面剖開物體，將處在觀察者和剖切面之間的部分移去，而將其余部分向投影面投射所得的圖形，也可簡稱剖視。
2.剖視圖的種類
剖視圖可分為全剖視圖、半剖視圖和局部剖視圖三種。
(1)全剖視圖
用剖切面完全地剖開物體所得的剖視圖，稱為全剖視圖（圖1-34）。全剖視圖主要用于表達內部形狀復雜的不對稱機件或外形簡單的對稱機件。
圖1-34 全剖視圖
(2)半剖視圖
當零件具有對稱平面時，可以在垂直于對稱平面的投影面上，以中心對稱線為界，一半畫成剖視，另一半畫成視圖，這樣組成的圖形稱為半剖視圖（圖1-35）。
圖1-35 半剖視圖
半剖視圖一般適用于內外形狀都需要表達的對稱零件。當零件的形狀接近于對稱，而不對稱部分已在其他視圖中表達清楚時，也可采用半剖視的畫法。
(3)局部剖視圖
當零件的內部形狀只有部分需要表達時，可用剖切平面將零件局部地剖開，并以波浪線表示剖切范圍，這樣所得到的圖形稱為局部剖視圖（圖1-36）。
圖1-36 局部剖視圖
（二）斷面圖
1.斷面圖的概念
假想用剖切面將物體的某處切斷，僅畫出該剖切面與物件接觸部分的圖形，稱為斷面圖；也可簡稱斷面（圖1-37）。
圖1-37 斷面圖與視圖
斷面圖，實際上就是使剖切平面垂直于結構要素的中心線（軸線或主要輪廓線）進行剖切，然后將斷面圖形旋轉90°，使其與紙面重合而得到的。如圖1-38所示的軸，主視圖上表明了鍵槽的形狀和位置，雖然可用視圖或剖視圖來表示鍵槽的深度，但通過比較不難發(fā)現(xiàn)，用斷面圖表達，圖形則更為清晰、簡潔，同時也便于標注尺寸。
斷面圖常用于表達機件上某一局部的斷面形狀。例如，機件上的肋板、輪輻，鍵槽，小孔及各種型材的斷面形狀等等。
2.斷面圖的種類
斷面圖分為移出斷面和重合斷面兩種。
(1)移出斷面
畫在視圖輪廓之外的斷面，稱為移出斷面。移出斷面的輪廓線用粗實線繪制。移出斷面通常按以下原則繪制和配置。
1）單一剖切平面、幾個平行的剖切平面和幾個相交的剖切平面（交線垂直于某一投影面）的概念及功能同樣適用于斷面圖。
2）移出斷面圖可配置在剖切線的延長線上或剖切符號的延長線上。
3）斷面圖形對稱時，移出斷面可配置在視圖的中斷處（圖1-38a）。
4）由兩個或多個相交的剖切平面剖切所得到的斷面圖一般應斷開（圖1-38b）。
(2)重合斷面
畫在視圖輪廓線內的斷面，稱為重合斷面（圖1-39）。重合斷面的輪廓線用細實線繪制。當視圖中的輪廓線與重合斷面的圖形重疊時，視圖中的輪廓線仍應連續(xù)畫出，不可間斷。
圖1-38 移出斷面圖的配置示例
圖1-39 重合斷面圖
4.軸列式Bo
軸列式是指用數(shù)字或字母表示機車走行部結構特點的一種方法。中國原采用數(shù)字表示，現(xiàn)除蒸汽機車外，已改用字母表示，A、B、C分別表示一根軸、二根軸和三根軸。例如某蒸汽機車的軸式為1-5-1，依次表示導軸數(shù)-動軸數(shù)-從軸數(shù)，若無從軸，則為1-5-0。[1]
中文名
軸列式
外文名
locomotive axle arrangement
發(fā)明時間
20世紀
特點
用數(shù)字或字母表示車軸排列方式
簡介
機車軸列式（）用數(shù)字或字母表示車軸排列方式，用以表征機車走行部結構的特點的一種表達方式。我國原來采用數(shù)字表示，現(xiàn)規(guī)定轉向架式機車用字母表示。
表示法
車架式及轉向架式機車軸列式表示法
①字母（或數(shù)字）個數(shù)表示機車轉向架數(shù)（導軸數(shù)-動軸數(shù)-從軸數(shù)，如1-4-1、2-3-1和1-5-1）。
②字母（或數(shù)字）本身表示轉向架軸數(shù)，A即1,B即2,C即3,D即4等；注腳0表示每一動軸為單獨驅動，無注腳表示動軸為成組驅動。（軸列式A1A-A1A表示機車有兩個三軸轉向架，其兩根端軸用“A”表示為動軸，中間一根周用數(shù)字“1”表示為無動力，即不安裝牽引電動機。）
③“-”表示兩轉向架之間相互獨立；“+”表示兩轉向架之間有活節(jié)相連。[2]
④“0”表示每根軸由一臺電機單獨驅動。
例如：SS4改型電力機車的軸列式為 2(B0-B0)：表示為兩節(jié)機車，每節(jié)為兩臺、兩軸轉向架，動軸為單獨驅動。
部分電力機車走行部的軸列式
SS1、SS3、SS3B型的電力機車的軸列式為C0-C0（表示機車有兩個三軸轉向架裝在同一個車底架上，注腳“0”表示每個轉向架內3根動軸各用電動機單獨驅動）；
大SS3B型的電力機車的軸列式為2(C0-C0);
SS4、SS4改、SS4B型的電力機車的軸列式為2(B0-B0);
SS7、6K型的電力機車的軸列式為B0-B0-B0（表示3個二軸轉向架裝在同一車底架上，每根動軸都是單獨驅動）。
SS8型的電力機車的軸列式為B0-B0[2]。
動車組軸列式表示法
規(guī)則：以英文字母表示動軸數(shù)，如A即1,B即2,C即3；以數(shù)字表示從軸數(shù)（拖軸），如1-一根從軸，2-兩根從軸。
例如：
1.CRH1\CRH2\CRH3：動車：B-B；拖車：2-2;
2.CRH5：動車：1A-1A；拖車：
