常用的軸向固定方法(軸上零件的周向固定及軸向固定常用方式)
1.軸上零件的周向固定及軸向固定常用方式有哪些
軸上零件的軸向固定方法：
1.軸肩；簡單可靠，優(yōu)先選用。
2.套筒：用做軸上相鄰的零件的軸向固定，結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用較多。
3.圓螺母：當(dāng)軸上相鄰兩零件距離較遠(yuǎn)，無法用套筒固定時，選用圓螺母，一般用細(xì)牙螺紋，以免過多地削弱軸的強(qiáng)度。
4.軸端擋圈：用以固定軸端的軸上零件。
5.彈性擋圈：當(dāng)軸向力很小，或僅為防止零件偶然軸向移動時采用。
6.緊定螺釘：軸向力較小時采用。
軸上零件的周向固定方法：
1.鍵連接（主要是平鍵連接）：結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，裝拆方便，在機(jī)械中的應(yīng)用廣泛。
2.花鍵連接：承載能力高，應(yīng)力集中較小，對軸和輪轂的強(qiáng)度削弱較小，軸上零件與軸的對中性、導(dǎo)向性好。缺點：加工時需專用設(shè)備，成本高。
3.銷連接：能同時傳遞不大的徑向和軸向載荷，銷還可用為安全裝置中的過載剪斷元件。
4.脹緊連接。
5.過盈配合連接。
2.軸上零件的軸向固定方法有哪些種
1、軸肩、軸環(huán)、軸伸
特點：結(jié)構(gòu)簡單，定位可靠?？沙惺茌^大軸向力。常用于齒輪、鏈輪、帶輪、聯(lián)軸器和軸承等定位。
2、套筒
特點：結(jié)構(gòu)簡單，定位可靠，軸上不需要開槽、鉆孔切制螺紋，因而不影響軸的疲勞強(qiáng)度。一般用于零件間距比較小場合，以免增加結(jié)構(gòu)重量。軸的轉(zhuǎn)速很高時不宜采用。
3、鎖緊擋圈
特點：結(jié)構(gòu)簡單，不能承受大的軸向力，不宜用高速。常用于光軸上零件的固定。
4、圓錐面
特點：能消除軸和輪轂間的徑向間隙，裝拆比較方便，可兼作周向固定，能承受沖擊載荷。多用于軸端零件固定，常與軸端壓板或螺母聯(lián)合使用，使零件獲得雙向軸向固定。
5、圓螺母
特點：固定可靠，拆卸方便，可承受較大的軸向力。由于軸上切割螺紋，使軸的疲勞強(qiáng)度降低。常用雙圓螺母或圓螺母與止動墊圈固定軸端零件，當(dāng)零件間距較大時，亦可用圓螺母代替套筒以減少結(jié)構(gòu)重量。
6、軸端擋圈
特點：適用于固定軸端零件，可承受劇烈振動和沖擊載荷。
7、軸端擋板
特點：適用于軸和軸端的固定。
8、彈性擋圈
特點：結(jié)構(gòu)簡單緊湊，只能承受很小的軸向力，常用于固定滾動軸承。
9、緊定螺釘
特點：適用于軸向力很小，轉(zhuǎn)速很低或僅為防止零件偶然沿軸向滑動的場合。為防止螺釘松動，可加鎖圈。緊定螺釘?shù)耐瑫r也起到了周向固定的作用。
擴(kuò)展資料：
軸的分類：
常見的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸（軟軸）。
直軸又可分為
1、轉(zhuǎn)軸：工作時既承受彎矩又承受扭矩，是機(jī)械中最常見的軸，如各種減速器中的軸等。
2、心軸：用來支承轉(zhuǎn)動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉(zhuǎn)動，如鐵路車輛的軸等，有些心軸則不轉(zhuǎn)動，如支承滑輪的軸等。
3、傳動軸：主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩，如起重機(jī)移動機(jī)構(gòu)中的長光軸、汽車的驅(qū)動軸等。
軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼，也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。
軸的工作能力一般取決于強(qiáng)度和剛度，轉(zhuǎn)速高時還取決于振動穩(wěn)定性。
參考資料：百度百科—軸
3.軸上零件常用的軸向定位方法有哪些
零件在軸上的軸向定位：零件在軸上的軸向定位方法，主要取決于所受軸向力的大小。此外，還應(yīng)考慮軸的制造及軸上零件裝拆的難易程度、對軸強(qiáng)度的影響及工作可靠性等因素。
常用軸向定位方法有：軸肩（或軸環(huán)）、套筒、圓螺母、擋圈、圓錐形軸頭等。
(1)軸肩：軸肩由定位面和過度圓角組成。為保證零件端面能靠緊定位面，軸肩圓角半徑必須小于零件轂孔的圓角半徑或倒角高度；為保證有足夠的強(qiáng)度來承受軸向力，軸肩高度值為h=(2-3)R。
(2)軸環(huán)：軸環(huán)的功用及尺寸參數(shù)與軸肩相同，寬度b≥1.4h。若軸環(huán)毛坯是鍛造而成，則用料少、重量輕。若由圓鋼毛坯車制而成，則浪費(fèi)材料及加工工時。
(3)軸套：軸套是借助于位置已經(jīng)確定的零件來定位的，的兩個端面為定位面，因此應(yīng)有較高的平行度和垂直度。為使軸上零件定位可靠，應(yīng)使軸段長度比零件轂長短2~3mm。使用軸套可簡化軸的結(jié)構(gòu)、減小應(yīng)力集中。但由于軸套與軸配合較松，兩者難以同心，故不宜用在高速軸上，以免產(chǎn)生不平衡力。
(4)圓螺母：當(dāng)軸上兩個零件之間的距離較大，且允許在軸上切制螺紋時，可用圓螺母的端面壓緊零件端面來定位。圓螺母定位裝拆方便，通常用細(xì)牙螺紋來增強(qiáng)防松能力和減小對軸的強(qiáng)度消弱及應(yīng)力集中。
(5)軸端擋板：當(dāng)零件位于軸端時，可用軸端擋板與軸肩、軸端擋板與圓錐面使零件雙向固定。擋板用螺釘緊固在軸端并壓緊被定位零件的端面。該方法簡單可靠、裝拆方便，但需在軸端加工螺紋孔。
(6)圓錐面：可與軸端擋板及圓螺母配合使用。錐合面的錐度小時，所需軸向力小，但不易拆卸；反之則相反。通常取錐度1:30~1:8。
(7)彈性擋圈：在軸上切出環(huán)形槽，將彈性擋圈嵌入槽中，利用的側(cè)面壓緊被定位零件的端面。這種定位方法工藝性好、裝拆方便，但對軸的強(qiáng)度消弱較大，常用于所受軸向力小而剛度大的軸。
(8)圓錐銷、鎖緊擋圈、緊定螺釘：這三種定位方法常用于光軸。
零件在軸上的周向定位：定位方式根據(jù)其傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)、零件對中精度的高低、加工難易等因素來選擇。常用的周向定位方法有：鍵、花鍵、成形、彈性環(huán)、銷、過盈等聯(lián)結(jié)，通稱軸轂聯(lián)結(jié)。
