設(shè)備運(yùn)行的分析報告(設(shè)備效率運(yùn)行情況分析報告)

設(shè)備運(yùn)行的分析報告

設(shè)備運(yùn)行的分析報告

20xx年公司設(shè)備總體運(yùn)行良好，沒有因設(shè)備故障原因而出現(xiàn)非停事故的發(fā)生，更沒有出現(xiàn)嚴(yán)重影響設(shè)備安全運(yùn)行的設(shè)備缺陷，也沒有發(fā)生因設(shè)備故障而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。安全順利地完成了春檢、防汛等工作，為公司的安全生產(chǎn)打下了牢固的基礎(chǔ)。現(xiàn)將20xx年度公司設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、維修管理情況分析如下：

一、設(shè)備運(yùn)行情況；

在運(yùn)行管理上，我們以穩(wěn)定運(yùn)行為目標(biāo)，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為抓手，逐步深化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備管理工作。全年我們共進(jìn)行了89次動態(tài)檢查，查出問題39，下整改通知書18次，現(xiàn)均已按要求完成整改，有效的促進(jìn)了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障了運(yùn)行的安全。

二、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)情況；

20xx年五月份開始，我們按照港儲公司裝備部的要求對公司設(shè)備管理存在的缺陷進(jìn)行了整改和完善，開始嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃對公司生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行針對性的維護(hù)和保養(yǎng)工作，按計劃進(jìn)開展了設(shè)備的定期檢修，及時消除設(shè)備缺陷，保證檢修質(zhì)量，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本，保質(zhì)、保量、按期完成了檢修任務(wù)。對小型工器具進(jìn)行了日常保養(yǎng)，認(rèn)真做了擦拭潤滑。對在設(shè)備維護(hù)管理中存在一些問題，如設(shè)備運(yùn)行環(huán)境和設(shè)備清潔衛(wèi)生較差以及三漏時有發(fā)生等，進(jìn)行了督促整改。通過有計劃的維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)備狀態(tài)良好，全年沒有出現(xiàn)漏保失保現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)一起設(shè)備事故。

三、設(shè)備維修情況

20xx年，我們共進(jìn)行設(shè)備維修20臺次，其中汽車總成件大修2臺次，汽車中修11臺次，生產(chǎn)設(shè)備維修7臺次。從全年的設(shè)備維護(hù)、維修結(jié)果來看，綜合分析我公司設(shè)備故障產(chǎn)生的原因，主要有以下幾種情況：

1、損耗故障；

機(jī)械設(shè)備一定時間規(guī)律運(yùn)動，操作的損耗不可避免，可以通過了解其壽命和故障發(fā)生規(guī)律狀態(tài)，有計劃的更換保養(yǎng)，就能作到避免不必要的突發(fā)性的停產(chǎn)維修。此類故障，多發(fā)生在汽車車輛上。

2、自然磨損、劣化造成的故障；

隨著設(shè)備使用時間的增加，部分元器件磨損、老化嚴(yán)重，造成設(shè)備故障多發(fā)，故障率提高。如機(jī)務(wù)段的機(jī)車空調(diào)和繼電氣試驗臺都進(jìn)行了返廠大修，主要進(jìn)行了部分零部件更換和功能恢復(fù)，皆是因為設(shè)備自然磨損、劣化造成的`原因。

3、因設(shè)備部件質(zhì)量原因造成的故障；

如7月份發(fā)生的貨車軸承壓裝機(jī)液壓系統(tǒng)故障和8月份發(fā)生的輪軸熒光探傷機(jī)故障，主要原因是設(shè)備部件本身缺陷，質(zhì)量較差。次要原因是點檢不到位，檢修不及時，導(dǎo)致設(shè)備故障。

4、臨時性隨機(jī)故障。

這類故障主要是平時隨機(jī)發(fā)生的，導(dǎo)致設(shè)備喪失某些局部功能的故障。這類故障發(fā)生后不需要進(jìn)行修復(fù)，只需要進(jìn)行調(diào)整即可恢復(fù)，如電氣設(shè)備程序突發(fā)故障等等。

四、故障預(yù)防措施：

綜合分析20xx年設(shè)備故障產(chǎn)生的原因，為有效預(yù)防設(shè)備故障的發(fā)生，確保設(shè)備安全有效運(yùn)行，應(yīng)采取以下有效措施：

1、進(jìn)一步深化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備管理，加強(qiáng)監(jiān)管力度。

2、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備點檢制度，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防。

3、制定設(shè)備維護(hù)規(guī)程，嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

4、有效地進(jìn)行故障分析

5、加強(qiáng)設(shè)備故障的管理工作，處理設(shè)備故障要嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”原則。

6、認(rèn)真做好設(shè)備故障的原始記錄，總結(jié)經(jīng)驗，做到防微杜漸，有效預(yù)防設(shè)備故障的發(fā)生。

20xx年，通過我們的努力，順利完成了春檢、防汛工作，圓滿完成了特種設(shè)備的年檢年鑒和重大危險源的安全檢查任務(wù)，深化了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備管理工作，為安全生產(chǎn)奠定了有力的基礎(chǔ)，提供了有效的保障。在今后的工作中，我們將繼續(xù)努力，把工作做的更好，使設(shè)備以更好的技術(shù)狀態(tài)投入運(yùn)行，為公司安全生產(chǎn)做好保障工作。

設(shè)備效率運(yùn)行情況分析報告

設(shè)備效率運(yùn)行情況分析報告

為了進(jìn)一步提升我項目部設(shè)備管理水平，確保完成掘進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)，我項目部召開專題會議，分析、總結(jié) 加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行的管理：使用、維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備利用率、完好率和生產(chǎn)效率。具體情況如下：

一、 設(shè)備運(yùn)行情況分析

對于設(shè)備老化情況較嚴(yán)重的設(shè)備S100A掘進(jìn)機(jī)、P-60B耙斗機(jī)，在日常工作中即投入大量人員，加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，S100A機(jī)組自年初全面更換老化油管，減少機(jī)組因爆油管而影響掘進(jìn)生產(chǎn)，盡最大力量保證設(shè)備基本平穩(wěn)運(yùn)行，提高設(shè)備運(yùn)行效率，為項目部創(chuàng)造良好效益打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、設(shè)備使用情況分析

我項目部自201*年掘進(jìn)工程施工陸續(xù)向西翼轉(zhuǎn)移，回撤部分設(shè)備升井存放到車間進(jìn)行檢修維護(hù)，以便隨后幾個月投入到西翼工程施工中去，從使用效率上分析偏低，經(jīng)項目部開會研究決定，將暫時不用的`設(shè)備3臺JD-40型調(diào)度絞車、2臺局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行維修完好后，已返回機(jī)電科?，F(xiàn)正在維修耙矸機(jī)、風(fēng)機(jī)開關(guān)等設(shè)備，待維修完好后將陸續(xù)返回機(jī)電科，從根本上提高設(shè)備的使用效率。

三、新增設(shè)備運(yùn)行狀況分析

由于我項目部西翼掘進(jìn)工作面，施工距離越來越遠(yuǎn)，年我項目從機(jī)電科新租賃2條DSJ-800帶式輸送機(jī)，作為施工出貨用，減輕工人工作強(qiáng)度，同時解決因副井運(yùn)送綜采支架，無法運(yùn)送貨、料的問題，大大提高了工作效率，

四、 事故防范和設(shè)備管理建議

1 加強(qiáng)設(shè)備的巡檢。對老化元器件進(jìn)行更換。通過定時巡檢，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中的隱患，減少故障停機(jī)次數(shù)。

2 對于每臺設(shè)備何時投用，何時保養(yǎng)、更換備件等信息全方面監(jiān)控。

3 由于計劃走公司集采，建議增加部分應(yīng)急備件的儲備。我項目部設(shè)備使用年限較長，設(shè)備出現(xiàn)故障的機(jī)率相對較高。為防止關(guān)鍵設(shè)備故障后缺乏備件而導(dǎo)致無法及時修復(fù)，建議增加部分應(yīng)急備件的儲備。

4 加設(shè)專業(yè)的設(shè)備管理人員，提升設(shè)備管理水平。

五、總結(jié)

在以后工作中我項目部，將繼續(xù)加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備的管理，確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行，為項目部創(chuàng)造更好的效益。