蘇寧物流實(shí)習(xí)報(bào)告

蘇寧物流實(shí)習(xí)報(bào)告

蘇寧物流實(shí)習(xí)報(bào)告

導(dǎo)語：倉儲(chǔ)物流（Warehousing Logistic），就是利用自建或租賃庫房、場地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。以下是小編整理的蘇寧物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文。歡迎大家閱讀以了解倉庫物流的真實(shí)工作情況。

【蘇寧倉庫物流實(shí)習(xí)報(bào)告】

成績徐州工程學(xué)院管理學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí) 習(xí) 名 稱 學(xué) 專 班 院 業(yè) 級(jí)配送中心規(guī)劃與管理課程設(shè)計(jì) 管理學(xué)院 物流工程 10 物流 2 班學(xué) 生 姓 名 學(xué) 號(hào) 201015152 蘇寧配送中心實(shí) 習(xí) 地 點(diǎn) 指 導(dǎo) 教 師實(shí)習(xí)起止時(shí)間：2012 年 12 月 18 日至 2012 年 12 月 25 日徐州工程學(xué)院管理學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告 （實(shí)習(xí)報(bào)告包括以下主要內(nèi)容：實(shí)習(xí)目的和要求、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容、實(shí)習(xí)總結(jié)等）

實(shí)習(xí)目的

對(duì)徐州蘇寧配送中心進(jìn)行參觀，切身體會(huì)物流配送中心的運(yùn)轉(zhuǎn)模式，對(duì)課堂 上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)進(jìn)行深化， 同時(shí)根據(jù)所學(xué)知識(shí)，對(duì)蘇寧配送中心存在的小缺點(diǎn) 提出自己的整改意見，對(duì)其合理的優(yōu)化。

實(shí)習(xí)要求

1、了解配送中心進(jìn)出貨的流程。

2、了解配送中心應(yīng)用的搬運(yùn)設(shè)備。

3、了解配送中心的布局規(guī)劃。

4、了解配送中心基本的貨品儲(chǔ)存方式。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

一、徐州蘇寧電器配送中心簡介

徐州蘇寧電器配送中心于 2011 年 6 月開工建設(shè)，位于徐州新區(qū)物流園區(qū)，物 流園占地 194 畝，2012 年 11 月投入使用，目前已有建筑面積 5.8 萬平方米，其 中倉庫面積 3.8 萬平方米，正式投產(chǎn)后可支持 50 億元銷售額的產(chǎn)品配送，配送 中心可輻射周圍 200 公里的業(yè)務(wù)。

二、貨態(tài)分析

1、配送中心存儲(chǔ)的貨品 家電類：電視、洗衣機(jī)、冰柜冰箱、電腦等 數(shù)碼類：手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、音響等 其他：廚衛(wèi)、辦公用品、小家電等

2、主要業(yè)務(wù) 負(fù)責(zé)網(wǎng)購這類零單貨品的配送 負(fù)責(zé)門店貨品的配送 滿足一定區(qū)域內(nèi)的貨品配發(fā)、調(diào)換 3、貨物的存儲(chǔ) 所有貨品外層均要用紙箱包裝，后對(duì)其進(jìn)行分類整理，每種貨品有專門的貨架進(jìn)行儲(chǔ)存。

三、徐州蘇寧電器配送中心的現(xiàn)狀

1、徐州蘇寧電器配送中心平面圖

2、收貨

卸貨時(shí)蘇寧配送中心應(yīng)用的工具有內(nèi)燃機(jī)叉車、電力叉車、液壓叉車，主要 對(duì)入庫貨品進(jìn)行外包裝的檢查， 看是否有包裝破損，另外還需要對(duì)貨品與單據(jù)的 對(duì)照，查檢數(shù)量、種類是否正確。對(duì)于外包裝有損壞的貨品則要逐級(jí)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)， 確認(rèn)是否要開箱驗(yàn)貨。配送中心的月臺(tái)寬大約 5 米，很方便叉車這種作業(yè)工具的 運(yùn)行，此外，5 米寬的寬敞月臺(tái)能夠暫時(shí)存放相當(dāng)一批的貨品，但由于配送中心 的貨物價(jià)值較高，對(duì)于在月臺(tái)暫時(shí)存放的貨品需要專人看管、及時(shí)入庫。

3、揀貨

揀貨時(shí)用的叉車可將在 10 米高得貨架上的貨物安全取下運(yùn)至發(fā)貨暫存區(qū)， 對(duì) 于放在低空的貨品則直接用普通叉車或是人工液壓叉車將貨品運(yùn)送到位。

4、存儲(chǔ)貨架

蘇寧配送中心應(yīng)用高層貨架存放貨品，這些貨架高度可達(dá) 10 米，這樣的立體 化倉庫大大提高了倉庫單位面積的倉儲(chǔ)能力。倉庫的貨品運(yùn)輸快，庫房內(nèi)有專用 叉車等搬運(yùn)機(jī)械， 此外高層貨架可以拆卸調(diào)整升降，可通過多條巷道上下左右連 續(xù)作業(yè)裝取任何一個(gè)回家的貨品。

5、對(duì)訂單的處理

當(dāng)接到客戶的訂單，工作人員迅速對(duì)訂單上的貨品進(jìn)行查找揀選，確認(rèn)庫內(nèi)是否有此類貨品、此貨品的放置位置、此貨品現(xiàn)有的庫存量，假如配送中心對(duì)此 貨品的庫存量為零， 則立即向供應(yīng)商取得聯(lián)系，雙方協(xié)商盡最大可能在最短的時(shí) 間內(nèi)將所需貨品運(yùn)輸?shù)轿唬⑶蚁蚩蛻糇龀龊侠斫忉尅?/p>

6、信息化的使用

工作人員手中有便攜式數(shù)據(jù)終端，一般包括一個(gè)掃描器、一個(gè)體積小但 功能很強(qiáng)并有存儲(chǔ)器的計(jì)算機(jī)、一個(gè)顯示器和供人工輸入的鍵盤 ，它是一 種多功能的數(shù)據(jù)采集設(shè)備。通過對(duì)貨品條形碼的掃描，可將整個(gè)物流配送中心 入庫、庫存、要出庫的貨品的數(shù)量、位置等信息通過射頻通信技術(shù)傳送到主計(jì) 算機(jī)，整個(gè)配送中心擁有網(wǎng)絡(luò)的支持，這樣就實(shí)現(xiàn)了信息的共享。

7、發(fā)貨

蘇寧的這個(gè)配送中心有專門的發(fā)貨暫存區(qū)，每個(gè)暫存區(qū)大概可以放置 8 個(gè)標(biāo) 準(zhǔn)托盤，暫存區(qū)和這些托盤上都有條碼，可以對(duì)貨品的位置、數(shù)量進(jìn)行記錄。

對(duì)于要直接進(jìn)入蘇寧門店的大件量多這類的貨品， 配送中心主要采用廂式貨車配 送，貨品完全裝入車的箱內(nèi)，可以有效的避免運(yùn)輸途中的意外破壞，這種車運(yùn)輸 能力較強(qiáng)， 送一次貨即可補(bǔ)充門店一段時(shí)間內(nèi)的貨品量的要求。而對(duì)于向有些人 在蘇寧易購上買的買的商品， 則采取了更為靈活機(jī)動(dòng)的配送方式，對(duì)于這些小批 量、零散的貨品，配送中心采用：二輪摩托車、三輪摩托車、面包車、小型廂式 貨車結(jié)合的配送方式， 這幾種交通工具的利用，很好的減少了配送過程中因?yàn)榻?通問題產(chǎn)生的時(shí)間浪費(fèi)，縮短了配送時(shí)間，提高了客戶的滿意程度。

8、作業(yè)時(shí)間

徐州蘇寧配送中心采用朝八晚五的上班時(shí)間制，中午可以有一個(gè)小時(shí)的用餐 休息時(shí)間， 在這段時(shí)間內(nèi)隨時(shí)可能有車輛的進(jìn)入和出發(fā)，沒有相對(duì)固定的進(jìn)出貨 作業(yè)時(shí)間， 在中午工作人員的休息時(shí)間假若有進(jìn)貨、出貨的車輛到達(dá)則必須排隊(duì) 等待。

四、對(duì)蘇寧電器物流配送中心提出的建議

1、改進(jìn)收貨作業(yè) 驗(yàn)收記錄是進(jìn)行商品驗(yàn)收的重要書面記載，內(nèi)容一般包括：收發(fā)貨單位名稱，憑證號(hào)碼，實(shí)收商品數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量，數(shù)量差額和質(zhì)量不符程度，驗(yàn)收日期、 地點(diǎn)、 驗(yàn)收人等。

為了高效率地完成每次卸貨作業(yè)， 管理人員必須事先做好準(zhǔn)備

掌握大略的到貨日、商品品種、貨量及送貨車型式；盡可能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)送貨車到達(dá) 日程；配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題；為方便卸貨及搬運(yùn)，計(jì)劃貨車的 停車位置；預(yù)先計(jì)劃臨時(shí)存放位置。

其中， 時(shí)間安排是收貨控制的重要問題，一定要避免收貨在時(shí)間上過度集中， 因?yàn)槭肇洉r(shí)間太集中會(huì)使作業(yè)人員無法對(duì)所進(jìn)商品進(jìn)行合理有序的處理， 如何連 接送貨與儲(chǔ)存兩者間的三種形式轉(zhuǎn)換是重要的。首先可以采用這樣的方式：進(jìn)貨 與儲(chǔ)存都是同一種形式， 可以原封不動(dòng)地將商品轉(zhuǎn)入儲(chǔ)存區(qū)； 另外當(dāng)送貨是托盤、 箱子形式， 而儲(chǔ)存要求是小包和箱子形式時(shí)，則必須在卸貨點(diǎn)把托盤和箱子拆裝 后并以小包的形式放在輸送機(jī)上，從而進(jìn)入儲(chǔ)存區(qū)。其次當(dāng)送貨是小包或箱子的 形式，而儲(chǔ)存要求是托盤形式時(shí)，則必須首先把小包或箱子放在托盤上，或把小 包放入箱子之后再儲(chǔ)存。

商品的核驗(yàn)必須及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確，做到隨時(shí)進(jìn)貨隨時(shí)驗(yàn)收。核驗(yàn)商品數(shù)量 的方法很多，可以采用這幾種方法：直接法或障蔽法，或者兩者合并式的半障蔽 法。

直接核對(duì)法。即根據(jù)送貨單逐項(xiàng)核對(duì)進(jìn)貨數(shù)量，這是最普遍使用的方法。直 接核對(duì)法的優(yōu)點(diǎn)是：除了在送貨單上逐項(xiàng)作記號(hào)外，不必作任何文件，驗(yàn)收員的 工作快速而方便； 如果送貨單與驗(yàn)收員的記錄不符時(shí)， 驗(yàn)收員可很快地重新核對(duì)； 在送貨單上都寫有商品的品名，驗(yàn)收員不必再花時(shí)間猜想。

障蔽核對(duì)法。這是驗(yàn)收員先不看送貨單，而是邊驗(yàn)貨邊制單，驗(yàn)收完后再與 送貨單核對(duì)，檢查有無錯(cuò)漏短缺。這種方法工作量較大，所需時(shí)間較長，如果出 現(xiàn)差異，重新核對(duì)會(huì)托延很長時(shí)間，但它能讓驗(yàn)貨員更認(rèn)真、更仔細(xì)核對(duì)，遺漏 現(xiàn)象較少發(fā)生。

半障蔽核對(duì)法。這是綜合直接法和障蔽法兩者的優(yōu)點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。驗(yàn)收員使用 一張訂貨單副本，上面除了數(shù)量之外，所有內(nèi)容都包括其中。驗(yàn)收員邊核對(duì)邊填 上數(shù)量， 再與送貨單上的數(shù)量核對(duì)無誤后簽單。這種方法不僅可以免去煩瑣的制單工作，同時(shí)由于單上沒寫明數(shù)量，故要求驗(yàn)收員必須很仔細(xì)的核對(duì)。

2、引入自動(dòng)化立體倉庫 自動(dòng)化立體倉庫可以徹底改變了倉儲(chǔ)行業(yè)勞動(dòng)密集、效率低下的落后面貌， 而且大大拓展了倉庫功能，使之從單純的 保管型向綜合的流通型方向發(fā)展。自 動(dòng)化立體倉庫是用高層貨架儲(chǔ)存貨物，以巷道堆垛起重機(jī)存取貨物，并通過周圍 的裝卸搬運(yùn)設(shè)備，自動(dòng)進(jìn)行出入庫存取作業(yè)的倉庫。貨架長度大、排列數(shù)多、巷 道窄，故密度高；巷道機(jī)上裝有各種定位的檢測(cè)器和安全裝置，保證巷道機(jī)和貨 叉能高速、精確、安全地在貨架中取貨。

3、建立運(yùn)輸調(diào)度管理體系 要建立合理的車輛調(diào)度管理體系，就要引入車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，它采用先進(jìn) 的信息通訊技術(shù)，收集道路交通的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信息，并進(jìn)行實(shí)時(shí)地分析，并根據(jù) 分析結(jié)果安排車輛的行駛路線，出行時(shí)間，以達(dá)到充分利用有限的運(yùn)輸資源，提 高車輛的使用效率，同時(shí)也可以了解車輛運(yùn)行情況，加強(qiáng)車輛的管理。

車輛調(diào)度管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車進(jìn)出場，信息自動(dòng)、準(zhǔn)確、遠(yuǎn)距離、不停 車采集， 使調(diào)度系統(tǒng)準(zhǔn)確掌握運(yùn)輸車輛進(jìn)出的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。通過實(shí)施該系統(tǒng)可 有效提高流動(dòng)貨物的管理水平， 對(duì)采集的數(shù)據(jù)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行研究分析，可以掌 握車輛運(yùn)用規(guī)律， 杜絕物流車輛管理中存在的漏洞。應(yīng)用智能稱重管理系統(tǒng)可提 高稱重效率， 減少車輛在待檢處的停留等待，同時(shí)通過車號(hào)自動(dòng)識(shí)別和精確計(jì)量 可有效地防止了人為舞弊給帶來的經(jīng)濟(jì)損失。此外，系統(tǒng)實(shí)施后還大大降低了工 作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人工稱重的失誤率。

4、合理裝配、提高車輛裝載效率 研究各類車廂的裝載標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同貨物和不同包裝體積的要求,合理安排裝 載順序,努力提高裝載技術(shù)和操作水平,力求裝足車輛核定噸位。

根據(jù)客戶所需要的貨物品種和數(shù)量,調(diào)派適宜的車型承運(yùn),這就要求配送中心 根據(jù)經(jīng)營商品的特性,配備合適的車型結(jié)構(gòu)。實(shí)習(xí)總結(jié)

通過本次對(duì)徐州蘇寧電器配送中心的參觀實(shí)習(xí)，我對(duì)配送中心的整體布局有 了比較深刻的了解，看到了真正的.物流設(shè)備，學(xué)到了課本上沒有的知識(shí)，認(rèn)識(shí)到 當(dāng)今的物流從業(yè)者不僅要有過用的理論知識(shí)，也要注重培養(yǎng)個(gè)人的實(shí)際操作能 力。理論結(jié)合實(shí)踐，通過親身體會(huì)提高自己的應(yīng)用技能。指導(dǎo)

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年 月 日

【蘇寧倉庫物流實(shí)習(xí)報(bào)告】

一：南京蘇寧電器的簡介 蘇寧電器集團(tuán) 1990 年創(chuàng)立于南京， 成立之初因蘇寧位于當(dāng)時(shí)的 “江蘇路” “寧海路” 和 的 交叉口，因此，得名蘇寧，蘇寧電器位列中國企業(yè) 500 強(qiáng)第 50 位，中國民營企業(yè)第二， 品牌價(jià)值 508.31 億元。蘇寧電器集團(tuán)以電器連鎖為主業(yè)，順勢(shì)切入商業(yè)地產(chǎn)，同步帶動(dòng)住 宅開發(fā)、連鎖百貨、高檔酒店等行業(yè)發(fā)展，形成了商業(yè)、地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)三大領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展的 產(chǎn)業(yè)格局。截至目前，蘇寧電器集團(tuán)進(jìn)入中國大陸 30 省、300 個(gè)城市，香港與日本市場， 擁有員工 14 萬多人，年?duì)I業(yè)收入突破 1200 億元。

蘇寧電器（002024）是中國 3C（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售行業(yè)的領(lǐng)先者，是 全球家電連鎖零售業(yè)市場價(jià)值最高的企業(yè)之一。作為商務(wù)部重點(diǎn)培育的 15 家大型商業(yè)企業(yè) 集團(tuán)之一，蘇寧電器名列中國商業(yè)企業(yè)前三，入選《福布斯》亞洲企業(yè) 50 強(qiáng)、 《福布斯》全 球 2000 大企業(yè)中國零售業(yè)第一、中國最具競爭力上市公司前十與最具投資價(jià)值上市公司。

百年蘇寧，人才為本。蘇寧電器將人力資源視為企業(yè)長久發(fā)展的戰(zhàn)略資本，經(jīng)過多年的 積累，建立了系統(tǒng)化的招聘選拔、培訓(xùn)培養(yǎng)、考核激勵(lì)與發(fā)展規(guī)劃體系。堅(jiān)持自主培養(yǎng)，內(nèi) 部提拔的人才培養(yǎng)方針，全力打造事業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)，先后實(shí)施了 1200 工程、總經(jīng)理梯隊(duì)、 采購經(jīng)理梯隊(duì)、店長梯隊(duì)、督導(dǎo)梯隊(duì)、銷售突擊隊(duì)、藍(lán)領(lǐng)工程等系列人才梯隊(duì)計(jì)劃，倡導(dǎo)員 工與企業(yè)共同成長、長遠(yuǎn)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了雙方價(jià)值的統(tǒng)一和最大化。蘇寧電器不僅提供有競爭 力的薪資福利，更為有志之士提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)。

二：實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一， 是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要 方式，是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原 則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。是給我們走上社會(huì)前的準(zhǔn)備， 現(xiàn)在的社會(huì)不只要有理論知識(shí)就可以?，F(xiàn)在更加注重經(jīng)驗(yàn)， 如果現(xiàn)在不上公司進(jìn)行實(shí)習(xí)的話， 對(duì)我們學(xué)生來講就根本什么都不懂。所以學(xué)校安排我們?nèi)?公司實(shí)習(xí)，是在我們走上社會(huì)的緩沖階段。有些學(xué)生剛剛走上社會(huì)承受不了工作的壓力，心 里的負(fù)擔(dān)很大。向我們?cè)诠緦?shí)習(xí)過，了解了社會(huì)、工作的一些情況，給我們自己心里有了 底，在大三畢業(yè)時(shí)就不會(huì)茫然，會(huì)很快的適應(yīng)社會(huì)，不會(huì)像沒有出來實(shí)習(xí)過的學(xué)生那么的艱 難。

三：實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）揀貨 在 5 月 19 號(hào)到 6 月 25 號(hào)，學(xué)校安排我們?nèi)ヌK寧的上海小件物流基地實(shí)訓(xùn)。到蘇寧后 的第一天人事部給我們介紹了倉庫的整體運(yùn)作模式。

把我們分成各個(gè)小組和崗位， 然后帶我 們?nèi)}庫里熟悉環(huán)境。熟悉環(huán)境、自己的工作崗位后，我們開始上班，我被分到了一樓的百 貨區(qū)的揀配組，專門負(fù)責(zé)百貨的揀選工作。在此之前，先介紹一下百貨區(qū)的整體布局情況

該庫占地面積一萬三千多平方米。庫內(nèi)主要分為存儲(chǔ)區(qū)、發(fā)貨區(qū)、收貨區(qū)、發(fā)票區(qū)這幾個(gè)區(qū) 域。在存儲(chǔ)區(qū)內(nèi)，按 L K M 分類法進(jìn)行分區(qū)的。貨架存儲(chǔ)區(qū)分 L K M 為三大區(qū)，L K 兩區(qū)是洗化類和母嬰類，而 M 倉稱為恒溫庫是存放 酒水、 食品類的。倉庫的倉位編碼采用地址式法， 即由字母和幾個(gè)數(shù)字組成， 分別代表庫區(qū)、 行數(shù)、列數(shù)、層數(shù)，例如：L03-05-B2 表示貨物在貨架。主要的搬運(yùn)工具是液壓車和手推車， 庫內(nèi)有很多通道， 各通道之間構(gòu)成了一個(gè)密集的網(wǎng)。主、 副通道有大有小， 貨架間的通道大約為 0.5 米剛好一輛手推車穿越。

原地堆碼間的通道要大 些，可以容納兩三輛手推車并排前進(jìn)。接下來介紹倉庫的作業(yè)流程：常見的揀選形式有電子 標(biāo)簽揀選。倉庫采用的是較為傳統(tǒng)的打印標(biāo)簽揀選。這些標(biāo)簽有單揀和多揀兩種，單揀就是 一個(gè)客戶只購買一個(gè)商品， 而多揀正好相反， 一個(gè)客戶購買很多商品并且每種商品的數(shù)量在 兩件以上，有幾十件甚至上百件。電腦在處理標(biāo)簽時(shí)會(huì)把同區(qū)，同貨架的商品放在一起，方便揀選，從而優(yōu)化揀選路線。我們拿著標(biāo)簽，推著手推車到相應(yīng)倉位上揀商品，在進(jìn)行簡單 的包裝，這個(gè) 80 單號(hào)是唯一的，分別對(duì)應(yīng)著每種商品。我們用適合的袋子包裝好，放在車 上推到單證組打印發(fā)票。

特別要注意酒水的包裝，要用充氣袋子裝好，在放在包裝盒子中，防止在配送過程中破損。

還有食品類不可以用簡單的包裝袋包裝， 要用規(guī)定的包裝盒子包裝， 這樣不僅不容易破損而 且美觀，顧客拿到商品時(shí)，就會(huì)覺得我們蘇寧公司的服務(wù)態(tài)度很好。

（二）盤點(diǎn)

1、 發(fā)貨量比較大就會(huì)很容易造成差異，所以盤點(diǎn)是十分必要的。

1）貨物數(shù)量通過點(diǎn)數(shù)計(jì)數(shù)查明商品在庫的實(shí)際數(shù)量，核對(duì)庫存賬面資料與實(shí)際庫存數(shù) 量是否一致。

2）貨物質(zhì)量檢查在庫商品質(zhì)量有無變化，有無超過有效期和保質(zhì)期，有無長期積壓等 現(xiàn)象，必要時(shí)還必須對(duì)商品進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。

3）保管條件檢查保管條件是否與各種商品的保管要求相符合。如堆碼是否合理穩(wěn)固， 庫內(nèi)溫度是否符合要求等。

4）庫存安全狀況檢查各種安全措施和消防、器材是否符合安全要求，建筑物和設(shè)備是否處 于安全狀態(tài)。

2、我上網(wǎng)查了查，盤點(diǎn)分為兩類，一是人工盤點(diǎn)，二是盤點(diǎn)機(jī)盤點(diǎn)，向我們?cè)谔K寧的倉庫 就是采用人工盤點(diǎn)。

（1）盤點(diǎn)表是盤點(diǎn)庫存區(qū)時(shí)使用的。所有的庫存區(qū)域，盤點(diǎn)小組全部設(shè)置盤點(diǎn)表。

（2）盤點(diǎn)表是編號(hào)的，在某一個(gè)編號(hào)下，盤點(diǎn)表的增加必須經(jīng)過盤點(diǎn)小組的登記審核后才 可以增加。

（3）盤點(diǎn)前到總控制臺(tái)領(lǐng)取盤點(diǎn)表，盤點(diǎn)完畢后，回歸總控制臺(tái)。

（4）盤點(diǎn)表必須經(jīng)過安全部的盤點(diǎn)專員的抽查確認(rèn)后，才能封存，等待輸入系統(tǒng)。

（5）如果需要修改盤點(diǎn)表上的數(shù)字，不能用涂改液或圈涂法，在原來的數(shù)據(jù)劃掉，填上盤 點(diǎn)的實(shí)際數(shù)據(jù)

（6）盤點(diǎn)表上只記錄商品的品名，因此盤點(diǎn)表上的數(shù)據(jù)是該商品在該盤點(diǎn)位置下的所有庫 存的總數(shù)。

（7）盤點(diǎn)人員必須在盤點(diǎn)表上簽字，對(duì)自己盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。

2、倉庫在進(jìn)行商品盤點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該按照以下原則進(jìn)行

●真實(shí)：要求盤點(diǎn)所有的點(diǎn)數(shù)、資料必須是真實(shí)的，不允許作弊或弄虛作假，掩蓋漏洞和失 誤。

●準(zhǔn)確：盤點(diǎn)的過程要求是準(zhǔn)確無誤，無論是資料的輸入、陳列的核查、盤點(diǎn)的點(diǎn)數(shù)，都必 須準(zhǔn)確。

●完整：所有盤點(diǎn)過程的流程，包括區(qū)域的規(guī)劃、盤點(diǎn)的原始資料、盤點(diǎn)點(diǎn)數(shù)等，都必須完 整，不要遺漏區(qū)域、遺漏商品。

●清楚：盤點(diǎn)過程屬于流水作業(yè)，不同的人員負(fù)責(zé)不同的工作，所以所有資料必須清楚，人 員的書寫必須清楚，貨物的整理必須清楚，才能使盤點(diǎn)順利進(jìn)行。

●團(tuán)隊(duì)精神：加快盤點(diǎn)的時(shí)間，各個(gè)部門必須有良好的配合協(xié)調(diào)意識(shí)，以大局為重，使整個(gè) 盤點(diǎn)按計(jì)劃進(jìn)行。

此外還需注意

必須做好盤點(diǎn)前的清帳工作， 對(duì)有單無貨、 有貨無單等情況應(yīng)及時(shí)查明原因， 保證在盤點(diǎn)前完成帳務(wù)處理，做到帳帳、帳單相符。到期不能退貨商品全部報(bào)損。有帳無貨 的要報(bào)差異。

3、盤后整理 a.商品整理：將貨架上因盤點(diǎn)時(shí)排列的商品按照原先的陳列方式或陳列原則進(jìn)行整理。b.環(huán)境整理：對(duì)環(huán)境進(jìn)行清潔、清掃工作。

4、.查清差異原因 盤點(diǎn)會(huì)將一段時(shí)間以來積累的作業(yè)誤差， 及其它原因引起的帳物不符暴露出來， 發(fā)現(xiàn)帳 物不符，而且差異超過容許誤差時(shí)，應(yīng)立即追查產(chǎn)生差異原因。

一般而言，產(chǎn)生盤點(diǎn)差異的原因主要有如下幾個(gè)方面

1）計(jì)帳員素質(zhì)不高，登錄數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)生錯(cuò)登、漏登等情況；

2）帳務(wù)處理系統(tǒng)管理制度和流程不完善，導(dǎo)致貨品數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；

3）盤點(diǎn)時(shí)發(fā)生漏盤、重盤、錯(cuò)盤現(xiàn)象，導(dǎo)致盤點(diǎn)結(jié)果出現(xiàn)錯(cuò)誤；

4）盤點(diǎn)前數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)未結(jié)清，使賬面數(shù)不準(zhǔn)確；

5）出入作業(yè)時(shí)產(chǎn)生誤差；

6）由于盤點(diǎn)人員不盡責(zé)導(dǎo)致貨物損壞、丟失等后果。

5、 盤點(diǎn)結(jié)果處理

查清原因后， 為了通過盤點(diǎn)使賬面數(shù)與實(shí)物數(shù)保持一致， 需要對(duì)盤點(diǎn)盈虧和報(bào)廢品一并 進(jìn)行調(diào)整。

除了數(shù)量上的盈虧， 有些商品還將會(huì)通過盤點(diǎn)進(jìn)行價(jià)格的調(diào)整， 這些差異的處理， 可以經(jīng)主管審核后，上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)然后在系統(tǒng)中進(jìn)行更改

（三）整倉

為進(jìn)一步提高倉庫管理水平， 建立良好的倉庫形象， 加強(qiáng)員工的技術(shù)學(xué)習(xí)和交流氛圍， 同時(shí)為了激勵(lì)各倉庫充分發(fā)揮想象，合理利用好現(xiàn)有空間，并且要最大限度的節(jié)省空間，營 造整齊美觀、布局合理、庫存準(zhǔn)確，促使倉庫整體面貌提升一個(gè)臺(tái)階，使倉庫發(fā)展走上新的 起點(diǎn)。

在一天的工作量不大時(shí)，組長會(huì)留兩三個(gè)人揀貨，其他的人就去整倉。整倉就是把貨架 上的商品排放整齊。特別是原地的商品排放的不規(guī)則，在貨物進(jìn)倉時(shí)，沒有按照規(guī)定的地方 排放，也沒有把同種型號(hào)的商品放在一起，所以要整倉。整倉時(shí)是 4 人一組，兩個(gè)男生，兩個(gè)女生，男生就是負(fù)責(zé)搬貨、碼貨、整貨，而女生就 是記商品的名稱、倉位、69 碼、點(diǎn)數(shù)量。

大家認(rèn)為，對(duì)比之前，倉庫整體改觀很大，基本達(dá)到了美觀、整齊、整潔、合理的效果， 同時(shí)對(duì)于倉庫的不足之處也給予了意見與建議，并且對(duì)倉庫未來發(fā)展方向作了指示。

此次整倉工作已經(jīng)結(jié)束，總體來看，各倉都有很大進(jìn)步，整體改觀變化很大，特別是倉 庫場地合理利用，均有所體現(xiàn)。大部分倉庫均有部分空間騰出，有的倉甚至空出整個(gè)區(qū)域的 空間。

6、轉(zhuǎn)儲(chǔ)

轉(zhuǎn)儲(chǔ)是我們經(jīng)常用到的系統(tǒng)，在盤點(diǎn)后、整倉后、貨物上架后、還有就是顧客退貨、我 們也要把貨物給轉(zhuǎn)儲(chǔ)。轉(zhuǎn)到合理的倉位上。

四 實(shí)習(xí)過程中存在的問題

（一）串貨

問題原因：

1、無人審核進(jìn)出庫貨物。

2、相似包裝、品名、批次的貨物容易 串貨。

3、庫排位不對(duì)應(yīng)。

4、拼單分撿貨物。

（二）錄單數(shù)據(jù)錯(cuò)誤

問題原因：審單不嚴(yán)，錄單粗心，錄入錯(cuò)誤。不按實(shí)際出入庫數(shù)據(jù) 錄單。當(dāng)天沒及時(shí)處理完單據(jù)。

（三） 庫排位不對(duì)應(yīng)

問題原因

多次大批量移動(dòng)貨物，調(diào)整庫區(qū)。庫區(qū)調(diào)整不能及時(shí)到位。

（四） 、單據(jù)：問題原因：保管不清晰。

（五）盤點(diǎn)：問題原因：無盤點(diǎn)制度，不定時(shí)盤點(diǎn)，對(duì)庫存不清楚，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

五、建議

（一） 解決方案：進(jìn)出庫貨物必須由責(zé)任倉管進(jìn)行復(fù)核。對(duì)于相似包裝、品名、批次的貨 物進(jìn)行分開碼堆。對(duì)于移動(dòng)的貨物需要及時(shí)更新庫排位，保證貨物與庫排位相對(duì)應(yīng)。取消拼單撿貨，嚴(yán)格按單撿貨。

（二） 解決方案：制定錄單制度，每一張單據(jù)必須由責(zé)任倉管進(jìn)行復(fù)查、簽名確認(rèn)。錄單 必須按實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行錄入，責(zé)任倉管進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)。系統(tǒng)員下班時(shí)必須處理完當(dāng)天單據(jù)。

（三） 解決方案：多次大批量移動(dòng)貨物后，及時(shí)更新庫排位，保證貨物與庫排位相對(duì)應(yīng)， 有庫排位改動(dòng)及時(shí)更新。移倉時(shí)必須嚴(yán)格按移倉計(jì)劃完成操作。

（四） 解決方案：按倉庫單據(jù)管理制度，規(guī)范單據(jù)管理，分時(shí)間、分類歸檔存放。倉庫對(duì) 單據(jù)進(jìn)行實(shí)施分揀貨物。

（五）解決方案:每日動(dòng)盤，對(duì)前一天進(jìn)出的貨物進(jìn)行動(dòng)盤，盤點(diǎn)人責(zé)任倉管。每月兩次大 盤，月中一次，月末一次，盤點(diǎn)人倉庫主管、責(zé)任倉管等。

六實(shí)習(xí)心得

首先，我覺得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì)以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心。

在工作崗位上，我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感，要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé)，要對(duì)自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù) 責(zé)。如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作，那職員必須得加班;如果不小心出現(xiàn)了錯(cuò)誤，也必 須負(fù)責(zé)糾正。

通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這個(gè)全新的專業(yè)， 讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會(huì)， 新的相反，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn)

1、堅(jiān)持 我們不管到那家公司，一開始都不會(huì)立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時(shí)間短 的要幾天，時(shí)間長的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的 想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。

2、多聽、多看、多想、多做、少說 我們到公司工作以后， 要知道自己能否勝任這份工作， 關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度， 態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有 知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該 做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作 過程中多看別人怎樣做， 多聽別人怎樣說， 多想自己應(yīng)該怎樣做， 然后自己親自動(dòng)手去多做， 終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)， 慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了， 光 用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做 好。

3、少埋怨 有的人會(huì)覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣 只會(huì)影響自己的工作情緒， 不但做不好工作， 還增加了自己的壓力， 所以， 我們應(yīng)該少埋怨， 要看到公司好的一面， 對(duì)存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨， 這樣才能保持工作的 激情。

4、虛心學(xué)習(xí) 在工作過程中，我們會(huì)碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不 懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教， 當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候， 我們也應(yīng)該虛心的接受， 不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。

5、錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò) 每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正并原諒你，但 下次你還在同一個(gè)問題上犯錯(cuò)誤，那你就享受不到第一次犯錯(cuò)時(shí)的待遇了。

這次的實(shí)習(xí)讓我對(duì)物流這項(xiàng)專業(yè)更加的了解， 知道了一些簡單的流程。

有些工作看似簡 單，卻不好完成，只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任作為一名物流專業(yè)的學(xué)生，學(xué)好物流基礎(chǔ)知識(shí)是非常重要的，更可貴的是把握好實(shí)踐機(jī)會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

蘇寧物流實(shí)習(xí)報(bào)告(一)

一.實(shí)訓(xùn)時(shí)間：XX年5月17日到5月28日

二.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：蘇寧南京配送中心

三.實(shí)訓(xùn)目的：

本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式，也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí);并通過實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作打好的基礎(chǔ)。

四.公司簡介：

蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展，現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團(tuán)，品牌價(jià)值508.31億元。

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。

基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動(dòng)化立體倉庫相結(jié)合的建設(shè)方式，倉庫面積46000平方米，引入了先進(jìn)的存儲(chǔ)、搬運(yùn)、輸送、分揀設(shè)備和信息管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)物流的機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化操作和管理，日吞吐能力可達(dá)最大入庫17000臺(tái)，最大出庫24000臺(tái)。物流配送中心使用wms(warehouse management system)倉庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負(fù)載，減少級(jí)別錯(cuò)誤，提高庫存準(zhǔn)確性和倉儲(chǔ)空間利用率，降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個(gè)重要核心軟件系統(tǒng)tms(transportation management system)運(yùn)輸管理系統(tǒng)能夠針對(duì)訂單的零售配送和長途配送，優(yōu)化路線排程計(jì)劃，有效減少配送里程和工作時(shí)間，徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計(jì)劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能，可以對(duì)全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控和實(shí)時(shí)管理。建成后，蘇寧物流配送中心可實(shí)現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時(shí)直接送貨上門，支持年銷售額達(dá)120億元。

五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容：

在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項(xiàng)功能，每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作，但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候，使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物，可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物，才開始我經(jīng)常會(huì)撞來撞去，可是我并不氣餒，堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著，學(xué)了一段時(shí)間后，我終于可以獨(dú)立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對(duì)輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼，可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦，而且這也對(duì)我們以后的工作有好處，所以我堅(jiān)持了下來，收獲了不少知識(shí)。

六.實(shí)訓(xùn)感悟：

在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的東西;將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。有些工作看似簡單，卻不好完成，只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法，把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。

作為一名物流專業(yè)的學(xué)生，學(xué)好物流基礎(chǔ)知識(shí)是非常重要的，更可貴的是把握好實(shí)踐機(jī)會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術(shù)緊密結(jié)合，對(duì)我們的計(jì)算機(jī)水平的要求越來越高。努力學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)與學(xué)好專業(yè)知識(shí)同樣重要。

蘇寧物流實(shí)習(xí)報(bào)告(二)

姓名: XXX

專業(yè):采購與供應(yīng)一班

學(xué)號(hào):113401127

大二的上學(xué)期的第11周我們迎來了去蘇寧實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),學(xué)校通知我們男生去福州蘇寧倉庫實(shí)習(xí),部分女生去到蘇寧公司當(dāng)客服人員,實(shí)習(xí)的時(shí)間是2014/11/10到2014/11/18,為期九天的實(shí)習(xí)時(shí)間,開始大家都期待實(shí)習(xí)到底是怎么樣的,滿懷期待。

一、 實(shí)習(xí)目的：掌握商品物流的運(yùn)作流程。

二、 實(shí)習(xí)形式：在物流倉庫庫區(qū)內(nèi)實(shí)際操作，重點(diǎn)掌握收貨、分揀,、發(fā)貨的工作流程。

實(shí)習(xí)的前一天我們?nèi)⒂^了福州蘇寧易購倉庫,蘇寧倉庫主管給我們介紹了倉庫的規(guī)模、性質(zhì)、還有我們實(shí)習(xí)期間要做的事情,倉庫人員的主要工作是收貨、分揀、發(fā)貨的工作流程。在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。蘇寧倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理物流配送中心使用WMS(Warehouse Management System)倉庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負(fù)載，減少級(jí)別錯(cuò)誤，提高庫存準(zhǔn)確性和倉儲(chǔ)空間利用率，降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個(gè)重要核心軟件系統(tǒng)TMS(Transportation Management System)運(yùn)輸管理系統(tǒng)能夠針對(duì)訂單的零售配送和長途配送，優(yōu)化路線排程計(jì)劃，有效減少配送里程和工作時(shí)間，徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計(jì)劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能，可以對(duì)全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控和實(shí)時(shí)管理。

.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項(xiàng)功能，每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作，但也要認(rèn)真對(duì)待。

11月10號(hào)我們男生來到蘇寧倉庫開始了第一天的實(shí)習(xí)生活,第一天因?yàn)樘K寧的活動(dòng)還沒開始,今天都沒有什么事情做,我們開始與主管交流,談工作的內(nèi)容,蘇寧的升職空間.在10點(diǎn)中左右來了卡車的貨物,我們開始了卸貨,這里的貨物一般是不大的,主要是網(wǎng)購貨物,貨物有大箱子和家電,大家一起干,4個(gè)人去拉液壓車,和木板,大部分人去卸貨,有4個(gè)人上車搬貨,8個(gè)人整理貨物.半小時(shí)后我們將貨物卸載完畢,接下來就是清點(diǎn)貨物,因?yàn)樨浳镉写笥行〔惶们妩c(diǎn),一般要3人清點(diǎn)一板貨物,清點(diǎn)完后要對(duì)貨物進(jìn)行入庫,掃碼(掃貨物箱的條形碼),接下來對(duì)貨物分類,我們是按地區(qū)分類.

下午我們對(duì)貨物進(jìn)行了按五區(qū)八縣進(jìn)行分類,最難得工作就是找貨物,對(duì)照貨物單在貨物架上進(jìn)行找貨,因?yàn)樘嗟呢浳锊缓谜?因?yàn)楦鞣N原因有時(shí)會(huì)找不到貨.找完貨后進(jìn)行掃碼出貨.這就是實(shí)習(xí)的重要工作流程.以后的幾天我們都重復(fù)以上的工作.

1、 手推液壓車的使用方法與工作內(nèi)容

2、物流運(yùn)作流程：

物流運(yùn)作流程:

蘇寧物流的創(chuàng)新：家電產(chǎn)品存在著單體體積大、種類多、型號(hào)復(fù)雜、存儲(chǔ)配

送要求高、工作強(qiáng)度大等特點(diǎn)，家電流通行業(yè)的物流模式一直是國內(nèi)物流業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的課題，蘇寧改良了這一流程，率先推出的一代物流配送模式：賣場不設(shè)備品庫，在另一地方單獨(dú)設(shè)倉庫，貨賣出時(shí)不驗(yàn)機(jī)顧客只需拿好發(fā)票在家等著送貨上門即可。

引進(jìn)進(jìn)、銷、存、送、裝一體化管理的ERP系統(tǒng);SAP信息管理系統(tǒng)

三、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

在配送中心九天的實(shí)訓(xùn)，讓我對(duì)物流操作系統(tǒng)的基本流程有了了解、在實(shí)訓(xùn)中對(duì)各個(gè)工作流程有了一定的認(rèn)識(shí)，通過本次實(shí)訓(xùn)將理論與實(shí)際操作相結(jié)合，對(duì)于物流的各個(gè)要素環(huán)節(jié)有了更深一步的認(rèn)識(shí)。

在這段時(shí)間里，我對(duì)于配送中心的各個(gè)環(huán)節(jié)總結(jié)出以下幾點(diǎn)：

首先，配送作為服務(wù)性質(zhì)的企業(yè)，第一要素就是以客戶為出發(fā)點(diǎn)。按客戶的要求為第一要素，符合了“顧客就是上帝的理念”

配送運(yùn)輸是短距離的末端運(yùn)輸，面對(duì)客戶多、商品品種多、數(shù)量少、送貨頻率高的市場特點(diǎn)，配送運(yùn)輸距離短、線路復(fù)雜，在整個(gè)運(yùn)輸過程中它是處于“二次運(yùn)輸”、“支線運(yùn)輸”、“末端運(yùn)輸”的位置，與一般的長距離、大批量運(yùn)輸有著本質(zhì)區(qū)別。

整個(gè)配送體系有明確的經(jīng)營組織——專業(yè)配送中心，穩(wěn)定的商品供應(yīng)渠道，現(xiàn)在化、自動(dòng)化裝備，專業(yè)化管理水平。配送是一種專業(yè)化的分工方式。配送為客戶提供定制化的服務(wù)，根據(jù)客戶的訂貨要求準(zhǔn)確及時(shí)地為其提供物資供應(yīng)保證，在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)可以通過專業(yè)化的規(guī)模經(jīng)營獲得單獨(dú)送貨無法得到低成本。

配送的全過程必須有現(xiàn)代化的技術(shù)和裝備作保證，配送時(shí)以現(xiàn)代物流技術(shù)和管理方法實(shí)現(xiàn)資源配置的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。配送聯(lián)系著供應(yīng)鏈的上游和下游，是許多物流活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合體，其運(yùn)作管理具有明顯的綜合性和復(fù)雜性，因此必須配備現(xiàn)代化的技術(shù)裝備。

在流通中心的各個(gè)環(huán)節(jié)中，一般的作業(yè)流程如下：

訂單處理，無論從事何種貨物配送活動(dòng)，配送中心都有著明確的服務(wù)對(duì)象，換言之，無論何種類型的配送中心，其經(jīng)營活動(dòng)都是有目的的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，據(jù)此，在未曾進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的配送活動(dòng)之前，都有專門的機(jī)構(gòu)以各種方式收取客戶的訂貨通知單加以匯總。按照慣例，接受配送服務(wù)的各個(gè)客戶一般都要在規(guī)定的時(shí)間以前將訂貨單通知給配送中心，以此來確定要配送貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量和配送時(shí)間等。獲取和匯總客戶的訂單是配送中心組織和調(diào)度諸如進(jìn)貨、理貨、送貨等活動(dòng)的重要依據(jù)，是配送中心祖業(yè)流程的開端。

進(jìn)貨，配送中心的進(jìn)貨流程包括以下幾種作業(yè)。首先是訂貨。配送中心受到和匯總客戶的訂貨單后，首先要確定配送貨物的種類和數(shù)量，然后要查詢本系統(tǒng)現(xiàn)有庫存商品中有無所需的現(xiàn)貨。如有現(xiàn)貨，則轉(zhuǎn)入揀選流程：如果沒有，或雖有現(xiàn)貨但數(shù)量不足，則要及時(shí)向供應(yīng)商發(fā)出訂單，進(jìn)行訂貨。有時(shí)，配送中心也根據(jù)各客戶需求情況、商品銷售情況以及與供應(yīng)商簽訂協(xié)議，提前訂貨，以備發(fā)貨、配送。通常，在商品資源寬裕的條件下，配送中心向供應(yīng)商發(fā)出訂單之后，后者會(huì)根據(jù)訂單的要求很快組織供貨，配送中心的有關(guān)人員接到貨物以后，需要在送貨單上簽收，繼而對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。

驗(yàn)收，采取一定的手段對(duì)接受的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。若與訂貨合同要求相符，則很快轉(zhuǎn)入下一道工序;若不符合合同要求，配送中心將詳細(xì)記載差錯(cuò)情況，并且拒收貨物。按照規(guī)定，質(zhì)量不合格的商品將由供應(yīng)商處理。入庫，對(duì)于生產(chǎn)商送交來的商品，經(jīng)過有關(guān)部門驗(yàn)收之后，配送中心的工作人員隨即要按照類別、品種將其分門別類地存放道指定的場地，或直接進(jìn)行下一步操作-加工和揀選。

個(gè)人工作心得：

在蘇寧公司的九天的實(shí)習(xí)期間，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。想想時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過去，很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，提高專業(yè)意識(shí)，增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實(shí)習(xí)，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管理知識(shí)。

同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場

需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法，把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。

作為一名采購專業(yè)的學(xué)生，學(xué)好物流基礎(chǔ)知識(shí)是非常重要的，更可貴的是把握好實(shí)踐機(jī)會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術(shù)緊密結(jié)合，對(duì)我們的計(jì)算機(jī)水平的要求越來越高。努力學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)與學(xué)好專業(yè)知識(shí)同樣重要。

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