今天,學(xué)校組織我們?nèi)⒂^航空博物館,航空博物館里有飛機(jī)、大炮和雷達(dá),老師先帶著我們在館外參觀,外面都是飛機(jī)和人物雕塑。
老師給我們照了幾張照片,我們就馬上前往館內(nèi),館內(nèi)有真正的飛機(jī)和飛機(jī)的介紹,各種各樣,我眼睛都看花了。大家還觀看了最早的飛機(jī)和未來的飛機(jī)的錄像,人類的祖先想像鳥兒一樣飛翔,所以他們的圖騰就是一只鳥,后來人類一步一步的努力,終于發(fā)明了最早的飛機(jī)。
看完飛機(jī),我們又去野餐,大家把吃的東西都拿出來,供小組的人分享。野餐結(jié)束后,我們從后門出去,去看飛機(jī)表演,兩架飛機(jī)一飛就上天了。
后來,我們登上了毛主席坐過的飛機(jī),上面有床有沙發(fā),真舒適!下了飛機(jī),大家坐著車就回二里溝,今天,我可高興了。
民航博物館大門。中國民航博物館是中國民用航空業(yè)文明發(fā)展進(jìn)步的標(biāo)志,其中陳列民航的歷史,包括民用航空器發(fā)展史、民用機(jī)場建設(shè)史及民航科技發(fā)展展望等,這個歷史中包含了民航最重要的文化。為保護(hù)、收藏和研究我國民航的歷史文物資料和實(shí)物樣品,全面展示中國民航發(fā)展歷史和重大歷史事略,反映民航建設(shè)和發(fā)展成就,普及民航科學(xué)技術(shù)知識,促進(jìn)民航學(xué)術(shù)交流,進(jìn)行愛國主義教育,豐富群眾的文化生活,建設(shè)社會主義和諧社會,民航總局建設(shè)了中國民航博物館。
8月22日上午9點(diǎn)半,北京博物館通票參訪團(tuán)的幾十位成員在團(tuán)長的帶領(lǐng)下來到民航博物館門口準(zhǔn)備進(jìn)行集體參觀。
電視大屏幕上打出了歡迎的字幕。藍(lán)衫戴眼鏡的俊男就是參訪團(tuán)的團(tuán)長,前面的兩位靚女是參訪團(tuán)的組織領(lǐng)導(dǎo)。右邊的戴帽子的老孫是從特地延慶趕來的參加活動的。
因?yàn)楫?dāng)時學(xué)生在放暑假,所以有些家長也帶孩子來一起參觀展覽,讓孩子在參觀活動中增長知識。
中國民航博物館由原民航總局局長沈朋題寫
這是路邊民航博物館的介紹牌
民航博物館介紹牌上的文字介紹
民航博物館的建筑造型就像是一架巨型飛機(jī)要展翅高飛,大門的入口就像是一個巨型飛機(jī)發(fā)動機(jī)。
今天中午吃完飯后,我們坐車來到了中華航天博物館。我們坐車的時候,張老師還給我們每排都照了一張相呢!
來到這里后,我們看到了壯觀的噴泉。
我們先去了一層展覽的地方。這里有三個火箭的實(shí)物。講解員說:“那三個火箭是做好了以后沒有發(fā)射出去的真實(shí)火箭。”那三個火箭一個比一個高,最高的都到天花板上面去了呢!
然后我們又看了返回艙和衛(wèi)星的實(shí)物和模型。隨后我們上樓來到了三層。到了三層,我就被墻上掛著的照片深深地吸引住了。這些都是宇航員在太空中拍的照片。我們又來到了二層。我們看到了一個小片。知道了成為宇航員非常不容易,要經(jīng)過層層選拔,還要經(jīng)過刻苦的訓(xùn)練才有資格飛上月球。最后我們依依不舍地回到了學(xué)校。
在回來的路上,我想航天博物館真有趣,有機(jī)會我還要去。
今天中午吃完飯后,我們坐車來到了中華航天博物館。
我們坐車的時候,張老師還給我們每排都照了一張相呢!來到這里后,我們看到了壯觀的噴泉。我們先去了一層展覽的地方。
這里有三個火箭的實(shí)物。講解員說:“那三個火箭是做好了以后沒有發(fā)射出去的真實(shí)火箭?!?/p>
那三個火箭一個比一個高,最高的都到天花板上面去了呢!然后我們又看了返回艙和衛(wèi)星的實(shí)物和模型。隨后我們上樓來到了三層。
到了三層,我就被墻上掛著的照片深深地吸引住了。這些都是宇航員在太空中拍的照片。
我們又來到了二層。我們看到了一個小片。
知道了成為宇航員非常不容易,要經(jīng)過層層選拔,還要經(jīng)過刻苦的訓(xùn)練才有資格飛上月球。最后我們依依不舍地回到了學(xué)校。
在回來的路上,我想航天博物館真有趣,有機(jī)會我還要去。
清涼的風(fēng)兒向我們“撲來”,可愛的鳥兒向我們“招手”,慈祥的太陽公公向我們“微笑”,在這個風(fēng)和日麗,秋高氣爽的早晨,我懷著激動的心情踏上了這一天新的旅程——秋游。
這次秋游的地點(diǎn)是航空博物館,航空博物館分成兩個展館——新館和舊館,因?yàn)槭乔镉?,人多,所以按車號分成了兩組,分別先去新舊兩館,我們是先進(jìn)的舊館。一個導(dǎo)游姐姐說著,汽車飛速前進(jìn)著,我們的心情也越來越激動。
哇!經(jīng)過了1個多小時在車?yán)锏摹皧^斗”終于到達(dá)了目的地。呼吸著新鮮的空氣,面前矗立著高聳的建筑,我的心情也提到了高潮。剛進(jìn)門走了沒幾步,就看到了幾架大飛機(jī)直挺的“躺”在地上,真不愧是“航空”博物館??!“啪,啪”我趕快按下快門,記錄下這“壯觀”的一刻。接著,我們就在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)了舊館展廳,剛進(jìn)展廳,映入眼簾的是“龍騰東方”四個大字,在它的面前就是一架飛機(jī)模型,外殼滑潤,看起來十分堅(jiān)固;我們繼續(xù)往前走,忽然一架武裝直升機(jī)引起了我的注意,我還知道第一架直升機(jī)是由美籍俄國人西科斯基研制的VS—300,它于1939年9月14日試飛成功??蛇@武裝直升機(jī)嘛?還真得看看它的說明,武裝直升機(jī)使得其經(jīng)受了多次規(guī)模不等的局部戰(zhàn)爭考驗(yàn),在戰(zhàn)爭中顯示出其巨大有事,發(fā)揮重要作用被人們稱為:“超低空的空中殺手”“樹梢告訴威懾力量”。哦,原來是這樣,我一直都認(rèn)為它們一樣只是名字里加了修飾詞呢。今天,我才明白了其中的奧秘,我們的科技真是不斷的在創(chuàng)新呀!時間一分一秒流逝了,我們看到了新館,那里的科技水平更加發(fā)達(dá)了,都是些無人機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、氫彈……新一代的戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展方向是更高的機(jī)動性,更遠(yuǎn)的是射擊距離,多目標(biāo)的攻擊能力和隱形的外形設(shè)計(jì)。新技術(shù)的出現(xiàn)使21世紀(jì)的戰(zhàn)斗機(jī)成為更冷酷的“空中利劍”??磥磉@么多,我才知道就我知道的那點(diǎn)兒還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,以后我可真得好好學(xué)習(xí)了。
人們竟把這樣一個“大鐵鳥”弄上了天去,真是不可思議,我以后也要好好學(xué)習(xí),向他們一樣為祖國做貢獻(xiàn)。航空博物館,等我學(xué)好了咱們再“一拼高低”吧!
今天,學(xué)校組織我們?nèi)⒂^航空博物館,航空博物館里有飛機(jī)、大炮和雷達(dá),老師先帶著我們在館外參觀,外面都是飛機(jī)和人物雕塑。
老師給我們照了幾張照片,我們就馬上前往館內(nèi),館內(nèi)有真正的飛機(jī)和飛機(jī)的介紹,各種各樣,我眼睛都看花了。大家還觀看了最早的飛機(jī)和未來的飛機(jī)的錄像,人類的祖先想像鳥兒一樣飛翔,所以他們的圖騰就是一只鳥,后來人類一步一步的努力,終于發(fā)明了最早的飛機(jī)。
看完飛機(jī),我們又去野餐,大家把吃的東西都拿出來,供小組的人分享。野餐結(jié)束后,我們從后門出去,去看飛機(jī)表演,兩架飛機(jī)一飛就上天了。
后來,我們登上了毛主席坐過的飛機(jī),上面有床有沙發(fā),真舒適!下了飛機(jī),大家坐著車就回二里溝,今天,我可高興了!望采納,謝謝~。
今天,學(xué)校組織我們?nèi)⒂^航空博物館,航空博物館里有飛機(jī)、大炮和雷達(dá),老師先帶著我們在館外參觀,外面都是飛機(jī)和人物雕塑。
老師給我們照了幾張照片,我們就馬上前往館內(nèi),館內(nèi)有真正的飛機(jī)和飛機(jī)的介紹,各種各樣,我眼睛都看花了。大家還觀看了最早的飛機(jī)和未來的飛機(jī)的錄像,人類的祖先想像鳥兒一樣飛翔,所以他們的圖騰就是一只鳥,后來人類一步一步的努力,終于發(fā)明了最早的飛機(jī)。
看完飛機(jī),我們又去野餐,大家把吃的東西都拿出來,供小組的人分享。野餐結(jié)束后,我們從后門出去,去看飛機(jī)表演,兩架飛機(jī)一飛就上天了。
后來,我們登上了毛主席坐過的飛機(jī),上面有床有沙發(fā),真舒適!下了飛機(jī),大家坐著車就回二里溝,今天,我可高興了!望采納,謝謝~。
從小時候我就一直對軍事方面非常感興趣,對于飛機(jī)、大炮、槍械這些東西更是喜愛的過分。
而這一次,我又有幸到航空博物館參觀,實(shí)在是讓我興奮不已。 中國航空博物館坐落在風(fēng)景秀麗的北京昌平大湯山腳下,占地面積1000多畝。
它是中國第一座對外開放的大型航空博物館,航空博物館是一處以飛機(jī)文物為主體的亞洲最大、世界屈指可數(shù)的航空珍品薈萃地。 走進(jìn)航空博物館,那高達(dá)十余米的館標(biāo)就讓你為之一振:乳白色的支柱斜托著一架通體潔白、正在緊急上升的單座輕型殲擊機(jī),基座的正面刻著楊尚昆同志題寫的四個大字-志在藍(lán)天。
博物館廣場中央,有一座“天魂”碑,它是用從泰山采集的一塊完整的黑色花崗巖制成。 珍寶館里分三個展室。
第一展室展出了航空博物館自己制作的飛機(jī)模型;第二展室展出的是外國政府首腦贈送給我國領(lǐng)導(dǎo)人的珍貴禮物;第三展室展出的是外國軍事代表團(tuán)、航空界朋友以及其他友好人士贈送給人民空軍的精美軍徽、部隊(duì)徽等禮品。 航空博物館中給我留下深刻印象的是我們的強(qiáng)-5、殲-5、殲-6全系列飛機(jī),還有絕版并被當(dāng)作館標(biāo)的“空中李向陽“——?dú)?2。
以及F104等外軍飛機(jī)。當(dāng)然還有世界第一架飛機(jī)-萊特兄弟制造的滑翔機(jī)的復(fù)制品,這些都給我留下了深刻的印象。
在參觀中,幾乎每一架飛機(jī)都有其動人故事。比如“香玉劇社號”就是由我國著名的戲曲表演藝術(shù)家常香玉在抗日戰(zhàn)爭期間贈送給軍方的;還有撒下敬愛的周總理骨灰的那一架飛機(jī)原型…等等。
這次參觀雖然只有短短的數(shù)小時,但經(jīng)過這次參觀,我們對我國乃至世界航空有了更深的了解,讓我明白了:正是由于那些為中華民族航天事業(yè)以及為世界航空發(fā)展獻(xiàn)身的能人志士,才有了我們今天的幸福生活。所以,我們更要努力學(xué)習(xí),為了祖國更加燦爛的明天而奮斗。
現(xiàn)在的小湯山航空博物館集我們國家的歷史文化于一身,里面非常龐大.我們主要參觀《古代中國》展館,這個展館主要收藏了從石器時代到清朝的所有一個珍貴文物,文物按照時代順序排列.
第一個展廳是石器時代,這個時候,人類文明還處于完全原始的狀態(tài),使用的東西大都是動物的骨頭做的.給我留下最深刻印象的就是一種叫骨笛的樂器,把一根細(xì)長的骨頭里面掏空,再在上面穿上幾個洞,就成了樂器.在那個年代,這是了不起的智慧了.
第二個展廳是夏商周時代.這個時候,科技已經(jīng)比過去稍微發(fā)達(dá)一點(diǎn)了,我看見一個形狀十分奇怪,像刀一樣,刀柄上有銅錢一樣的東西,它叫刀幣,過去用這東
西當(dāng)作錢幣使用!一個四羊方尊,它是中國歷史上非常著名的文物,它像一個花瓶一樣,方方的,每一個角上都有一個羊頭,表面雕刻上非常細(xì)致精美的花紋.后來
我在電視上看到,這件文物的發(fā)現(xiàn)和珍藏有著非常曲折的歷史,它在中國文物史上有著非常重要的地位.
第三個展廳是唐朝.最讓我感興趣的就是編鐘.它由大小不一的編鐘掛在一根桿子上,每個編鐘的表面都有一個個突出的半球狀的東西,估計(jì)敲打不同的小球可以發(fā)也不同的聲音.
第四個展廳是漢朝.最讓我驚嘆的就是金縷玉衣了.我們都知道“勸君莫惜金縷衣”這首詩,可沒想到,原來真的有金縷衣.它是漢代劉修盛放尸體用的,古代以
為用玉衣包裹著尸體,可以讓尸體不腐爛.聽說這件金縷衣要兩百名玉匠花兩年才能把它做好,共用玉片2498塊,金絲1000多克,價值連城.這說明那時候
的王孫貴族們過得是怎樣一種揮金如土的奢侈生活,但是卻給我們留下了極其寶貴的財(cái)富.
博物包里展出的文物數(shù)不勝數(shù),每一件都是價值連城,精美絕倫,讓人目不睱接,留連忘返.
整個博物館就像是一片知識的海洋,我們可以在這海洋>
一進(jìn)大門,就來到一座山前。
我很奇怪,問:“咱們是來看飛機(jī)的,來這里干什么呀?”再仔細(xì)一看,山上有個大洞,人們從洞口進(jìn)去。我們剛進(jìn)山洞,眼前的一切是我驚呆了,放眼望去,山洞足有兩百米長,上百架飛機(jī)停在山洞兩側(cè),中間有寬闊的大道。
飛機(jī)各式各樣,讓人看得眼花繚亂。目不暇接。
飛機(jī)種類有很多:轟炸機(jī)、噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)、偵察機(jī)等。最引人矚目的就數(shù)轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)了。
有的轟炸機(jī)很大例如別-6,長約有三十多米,寬約四十多米,翅膀和主艙下游大大小小的導(dǎo)彈,顯得格外威武。戰(zhàn)斗機(jī)不算很大,但在翅膀和主艙底下有好幾艇機(jī)關(guān)炮,每艇連續(xù)平均每秒可打7-12個炮彈。
不知不覺出了山洞,令我興奮的是有一個飛機(jī)可以上去參觀、模擬試開。我排隊(duì)上去,坐在座椅上,手握操縱桿,目視著前方,仿佛我已是一名飛行員,正駕駛著戰(zhàn)鷹,翱翔在祖國的萬里長空。
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