學(xué)科目二練車的(技巧：科目二怎么正確踩離合器,練車踩離合器視頻)

1.技巧：科目二怎么正確踩離合器,練車踩離合器視頻

正確踩離合器，練車踩離合器分四步走：

1、起步：科二起步不需要用到油門，所以通過離合來讓車輛前行。

注意，不要一下子把離合松開，起步熄火直接扣10分的話會影響考生接下來的發(fā)揮；

抬離合遵循“一快二慢三聯(lián)動”，即一開始快抬，當(dāng)感覺即將到半聯(lián)動的臨界點時速度放慢，找到聯(lián)動點。

2、控制速度：別看場地駕駛速度慢，稍稍快一點就會來不及看點。所以在用離合控制速度的時候腳掌踩抬幅度要小。

注意，不要為了追求速度一味去壓離合，否則容易中途熄火。

方向盤打死時，有意識地松一點離合，為車輪預(yù)留一點空間。

3、換擋：掛一擋和倒擋時，順序是先離合剎車到底，再掛擋。

如果第一次沒有掛進擋，可以把離合松開，第二次踩到底進行掛擋。

4、停車：無論科二還是科三，停車順序永遠(yuǎn)都是先離合再剎車，不然就熄火了。

擴展資料

汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車是時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合；

或把腳放在離合器踏板上，行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象。嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導(dǎo)致費油、費車，增加行車費用。

2.科目二怎樣學(xué)開車視頻

1.轉(zhuǎn)向燈。細(xì)數(shù)了下，應(yīng)該有八個位置要打轉(zhuǎn)向燈。起步左轉(zhuǎn)向燈，上坡前右轉(zhuǎn)向燈，上坡定點停車后左轉(zhuǎn)向燈，進側(cè)方位前右轉(zhuǎn)向燈，側(cè)方倒車入庫時左轉(zhuǎn)向燈，出庫時左轉(zhuǎn)向燈，直角轉(zhuǎn)彎時視轉(zhuǎn)彎方向左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)向燈，考試完成后靠邊停車右轉(zhuǎn)向燈。

2.熟悉車況。不管是倒庫也好還是四項也好，除了安全帶外，要做的最重要的事就是熟悉車況，試試離合，挑好后視鏡位置，試試檔位，也可以先發(fā)動開一下找準(zhǔn)感覺，再把車停下。一句話，只要沒按開始鍵，你想怎樣就怎樣，千萬不要被考官一催就匆忙開始。

3.同車伙伴。C1四項的時候兩人一車，不管同車的是否是平時練車的同伴，只要一輛車上，兩人就該互相提醒，互相幫助，一起克服考試壓力不是件很開心的事嗎？所以同伴的提醒能起到很大的作用。

3.小車科目二考試視頻新手如何倒車入庫

開車是熟練工，熟中生巧。 千萬不要只是圖便宜！學(xué)車要找好教練！一名好教練不僅能夠讓你在學(xué)習(xí)期間通過各項考試，順利取得駕照，最重要的是教你正確的駕駛技術(shù)，讓您學(xué)成后就能單獨上路駕駛，在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。

我根據(jù)“人車一體”理論，發(fā)明了“雙定教學(xué)法”并將開車訓(xùn)練的整個過程完全量化，編成了口訣，只要你按照我編好的程序并說著口訣去練車很快就能達(dá)到人車一體，順利通過考試。并能獨立上路駕駛，跟我學(xué)車的學(xué)員不是單純的為了考試，關(guān)鍵是拿了駕照以后能夠獨立駕駛汽車上路行駛。做到輕松學(xué)車做現(xiàn)代人

受北京機械工業(yè)出版社委托，由本人主編的《學(xué)車考證零起步》第2版一書中圖文并茂的介紹了順利通過科目二及科目三考試的技巧以及詳細(xì)介紹了怎樣快速通過科目一和科目四考試的技巧，你可以用手機掃描二維碼看到相關(guān)的視頻。希望能對你的駕駛學(xué)習(xí)有所幫助該書可以在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、好書網(wǎng)、亞馬遜網(wǎng)、京東商城及各地大型新華書店買到.希望能對你的駕駛學(xué)習(xí)有所幫助

4.科目二倒車入庫技巧視頻講解是什么

科目二最準(zhǔn)確的倒庫點就是找后輪與庫角的距離，30公分是準(zhǔn)確的。此外部分車輛進入庫內(nèi)之后，當(dāng)車身與車庫邊線平行時迅速回正方向盤。然后就是當(dāng)后視鏡的下沿與黃色邊線重合時馬上停車，此時車已完美倒入車庫。

如果車后輪距離右?guī)旖遣畈欢?0厘米，則不需要修正方向，繼續(xù)向后倒車即可，如果車輪與庫角小于30厘米，可以稍微回一點方向盤以保持30厘米左右的距離。

擴展資料：

注意事項：

會調(diào)整后視鏡，具體的調(diào)整方法在日志里也有，新的倒庫方法因為沒有標(biāo)桿，所以調(diào)整時要將鏡子壓低，便于觀察地面的標(biāo)線，調(diào)整的方法必須要學(xué)會，因為訓(xùn)練和考試時大家可以看到，學(xué)員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

學(xué)會看后視鏡，學(xué)員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓(xùn)練才能改善，學(xué)習(xí)觀察后視鏡，最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺。

參考資料來源：人民網(wǎng)-交警微博傳授泊車術(shù) 指揮倒車切忌站在車正前正后

5.求小車科目二的考試技巧視頻,要求簡單明了,容易看懂

雖然熟練的駕駛員對座位高低變化對方向的把握沒有那么敏感，因為那是純粹憑感覺了，但你可能會有影響。

座位高了點，你的視野稍微寬了一點，對車頭和地面的角度也和此前不一樣，這意味著理論上你應(yīng)該比此前的動作要稍微慢一些（因為你發(fā)現(xiàn)的變化提早了），但這種差異是非常細(xì)微的，你當(dāng)真腦子里確定考試時要慢一拍的話，那就麻煩了，反而可能會失常。所以，建議你還是以已經(jīng)產(chǎn)生的感覺去應(yīng)付，如果過去有搶早的習(xí)慣，那就需要自己提醒自己了。

如果本來已經(jīng)操練得不錯，不必特意對這個問題去糾結(jié)，額外增加心理負(fù)擔(dān)。因為即便有些差異，也不會太大。

如果坐上去確實感覺差異很大，完全可以自己調(diào)整，或者向考官要求調(diào)整，因為調(diào)整座位也是正確開車程序的要求之一。不必緊張。

6.科目二怎樣學(xué)開車視頻

1.轉(zhuǎn)向燈。

細(xì)數(shù)了下，應(yīng)該有八個位置要打轉(zhuǎn)向燈。起步左轉(zhuǎn)向燈，上坡前右轉(zhuǎn)向燈，上坡定點停車后左轉(zhuǎn)向燈，進側(cè)方位前右轉(zhuǎn)向燈，側(cè)方倒車入庫時左轉(zhuǎn)向燈，出庫時左轉(zhuǎn)向燈，直角轉(zhuǎn)彎時視轉(zhuǎn)彎方向左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)向燈，考試完成后靠邊停車右轉(zhuǎn)向燈。

2.熟悉車況。不管是倒庫也好還是四項也好，除了安全帶外，要做的最重要的事就是熟悉車況，試試離合，挑好后視鏡位置，試試檔位，也可以先發(fā)動開一下找準(zhǔn)感覺，再把車停下。

一句話，只要沒按開始鍵，你想怎樣就怎樣，千萬不要被考官一催就匆忙開始。3.同車伙伴。

C1四項的時候兩人一車，不管同車的是否是平時練車的同伴，只要一輛車上，兩人就該互相提醒，互相幫助，一起克服考試壓力不是件很開心的事嗎？所以同伴的提醒能起到很大的作用。

7.誰有科目二的教程

新駕考科目二扣分標(biāo)準(zhǔn)及技巧 一、科目二考試順序： 上坡起步定點停車、側(cè)方位停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車入庫。

二、解析：小心，這些地方容易扣分 綜合評判 未系安全帶：扣100分 未關(guān)好車門：扣100分 未開轉(zhuǎn)向燈：起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒，扣10分（使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒，經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。） 熄火一次：扣10分 三、五項考試標(biāo)準(zhǔn)及技巧：（一）定點停車與坡道起步1.考試標(biāo)準(zhǔn) 沒有定點停車，扣100分；車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分 停車后后溜大于30厘米，扣100分；停車后后溜小于30厘米，扣10分（原規(guī)定扣20分） 起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分 車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分 車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分（原規(guī)定是扣20分）；停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分（原規(guī)定是扣20分） 起步時間超30秒，扣100分（新增扣分項目，學(xué)員落馬最多的考試項目。）

2.場地要求：陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。

3.操作技巧：1.聽到“上坡定點停車”指令后，（立刻打右轉(zhuǎn)向燈），方向向場地右側(cè)靠；（起步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步）。2.即將到達(dá)路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30CM內(nèi)（保持左雨刷中部連接部件（黑色方塊）在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線；最好壓白色虛線走.或用左筋對準(zhǔn)標(biāo)志線走）；起步后，可完全放開離合（或用離合控制，車速快一點，不易熄火）進行上坡（上坡過程中，如果車出現(xiàn)明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火）。

3.快到達(dá)停車點時，踩離合，降慢車速，當(dāng)向右看到停車標(biāo)記時，踩腳剎，踩離合停車（或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車），拉手剎、（關(guān)轉(zhuǎn)向燈），摘空擋，抬離合（一定要抬離合后再起步）。4.停10秒、等報完成績，進行半坡起步準(zhǔn)備，踩離合、（踩腳剎）、掛1檔、（打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭）；松手剎；（新規(guī)：起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分）5.慢抬離合，當(dāng)車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，抬腳剎（完全放開），（輕踩油門），車即向前行進。

（不熄火的方法，當(dāng)車抖動時放開剎車，如車不走怠速快速下降時，及時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步時間超30秒，扣100分，新增扣分項目，學(xué)員落馬最多的考試項目。） 注意：下坡時用半聯(lián)動控制車速（但不能踩離合，越踩越快），也可完全放開離合，用腳剎控制車速。

（二） 側(cè)方位停車1.考試標(biāo)準(zhǔn) 車輛入庫停止后，車身出線，扣100分 行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分 未停車于庫內(nèi)，扣100分 起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分 倒車未開右轉(zhuǎn)向燈，扣10分（增加扣分項目，此前只要求停車起步需開左轉(zhuǎn)向燈，也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項目。） 中途停車，扣100分2.場地要求： 側(cè)方停車在平時開車時經(jīng)常遇到。

新規(guī)實施后，側(cè)方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。學(xué)C1駕照的學(xué)員，側(cè)方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米，只要是在這個范圍內(nèi)側(cè)方倒車入庫沒過線的，都算通過。

注意新規(guī)：中途停車，扣100分；3.操作技巧： 車速一定要控制在5公里左右.1、應(yīng)預(yù)先先調(diào)整座椅和后視鏡（后視鏡這樣調(diào)：左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一；右側(cè)后視鏡，在調(diào)整上、下位置時鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調(diào)整到車身占四分之一即可）。2、聽到側(cè)方停車指令后，半聯(lián)動駕車沿停車位慢速平行前進（車頭右側(cè)先1/2，再逐漸1/3處壓庫邊線行駛，即保持車右側(cè)距庫邊線750px），當(dāng)右后視鏡中看到庫前邊線時，踩腳剎、踩離合停車；3.踩離合，掛倒檔，（新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈3秒以上），抬腳剎，慢抬離合倒車；（這時，車頭如果是斜的，倒車時可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時立即將方向盤回正）；4、當(dāng)右后視鏡中剛看不到庫前邊線，方向向右打死繼續(xù)倒車；5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時，方向向左側(cè)回正（1圈半）（或在左后視鏡內(nèi)車尾部剛出現(xiàn)庫的右后角時，向左1圈半方向即回正）；6、回輪后繼續(xù)緩慢倒車，看左后視鏡，當(dāng)左后輪到庫左邊線前250px時，速再繼續(xù)向左打死方向； 注意：1.開始車與庫邊線大于1000px時，步驟5或步驟6應(yīng)晚打方向。

2. 開始車與庫邊線小于500px時，步驟5或步驟6應(yīng)早打方向。7、觀察右后視鏡，待車回正時，方向盤回正，觀察車沒有到位時，繼續(xù)后倒（使后輪進入感應(yīng)區(qū)但不出后感應(yīng)區(qū)），踩腳剎，踩離合停車，拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準(zhǔn)備重新起步出庫；8、踩離合，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈3秒以上，按一下喇叭，松手剎、慢抬離合用半聯(lián)動緩慢起步；方向向左打死；9、車沿左側(cè)前進，當(dāng)車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半（回正），隨后根據(jù)路況再向右打1圈，并適當(dāng)調(diào)整；。

8.經(jīng)驗交流：科目二離合器要怎么踩學(xué)車視頻

一 上車后首先要試一下腳感，踩踏板反復(fù)操作幾次感覺一下踩踏彈腳的位置，也就是半聯(lián)動接力點的位置，在抬離合器的過程中到了這個位置腳要踩穩(wěn)，慢抬并制控制住踏板的位置，這樣才能讓汽車平穩(wěn)起步或是反退。

二 停車時首先確定停車位置，提前抬起加速踏板，打右轉(zhuǎn)向燈，同時踩踏制動踏板，踩踏制動踏板時要逐漸加力，當(dāng)車輛降到較低速度時踩下離合器，控制剎車踏板，停到預(yù)定車位。

離合器踩法技巧

1、正確的踩離合器的姿勢是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。

2、踩離合器時，要踩到最低（地板），避免長時間處于接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。

3、開車時，離合器不要放的太快或刻意將轉(zhuǎn)速提升得過高，這會加速離合器的損耗。

4、永遠(yuǎn)在踩低離合器時才換擋。

5、踩離合器時，油門應(yīng)該放開。

6、若手部未能順利換擋，可以先放開離合器，然后再踩離合器一次，再換擋，切勿強行換擋，否則會讓變速箱的齒輪產(chǎn)生摩擦（打齒）。

其實對于新手學(xué)員們來說，對于離合器的控制和掌握，主要還是需要學(xué)員們多加練習(xí)，在平時的練習(xí)中不斷總結(jié)適合自己的技巧和方法，這樣才會提高自己的駕駛水平和駕駛技能，掌握好正確的操作要領(lǐng)，才能在考試和日常駕駛中更熟練。