鐵路配件在施工的時(shí)候,要注意其特點(diǎn),制定相應的施工方案,才能做好鐵路配件道岔的安裝,在道岔的安裝過(guò)程中,要重視基礎施工設施的布置。
(1)鐵路配件道岔搭建必要的臨時(shí)設施,為施工人員提供操作場(chǎng)所;準備好施工用電及用水;備足施工工具、測量?jì)x器;精確設置道岔設備的岔前和岔后點(diǎn)坐標、中線(xiàn)控制點(diǎn)及每塊底板的橫向控制點(diǎn)。(2)基礎施工除滿(mǎn)足結構物強度和剛度外,嚴格控制結構物外形尺寸;鋼筋籠制作按設計圖下料、綁扎,確保鋼筋長(cháng)度、數量、彎折、布置符合施工規范。
(3)為保證道岔設備底板在吊裝過(guò)程中不變形,采用密集式吊點(diǎn),使用特制的吊具,每個(gè)吊點(diǎn)連接一個(gè)2t手拉葫蘆,以確保底板在吊裝過(guò)程中始終處于水平狀態(tài)。底板是道岔梁的安裝基礎,因此道岔設備底板的調整是整個(gè)施工過(guò)程中最為關(guān)鍵的一環(huán)。
道岔設備的底板加工制作時(shí),要分別在底板的安裝軸線(xiàn)方向作四個(gè)小圓孔標記,調整底板方位時(shí),在設置好的中線(xiàn)控制點(diǎn)和橫向控制點(diǎn)各安設1臺經(jīng)緯儀,以線(xiàn)對點(diǎn),采用專(zhuān)制撬桿調整底板至設計位置。調整底板高程時(shí),采用精密水準儀,多點(diǎn)測量,通過(guò)調節支撐腳螺栓使底板達水平高程,經(jīng)精測無(wú)誤后,將底板和支撐腳螺栓焊接為一體。
(4)道岔設備凸臺混凝土施工前要清除模板及基礎表面垢物,模板下部與地面密貼,板縫間加貼雙面膠帶,以防漏漿。(5)道岔設備吊裝驅動(dòng)裝置和減速機前,要在底板上畫(huà)出安裝位置線(xiàn)。
吊裝時(shí)使用鋼絲繩配合手拉葫蘆調整水平便于準確對位安裝。驅動(dòng)裝置和減速機吊裝到位后,要進(jìn)行初步調整,便于道岔梁和臺車(chē)安裝到位,其精確位置要同道岔梁配合共同調整。
道岔設備梁應分節吊裝就位,注意吊裝順序,吊裝時(shí)使用手拉葫蘆配合。
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