鐵路局考試內(nèi)容
一、職業(yè)能力傾向測(cè)試
數(shù)量關(guān)系、言語(yǔ)理解與表達(dá)、判斷推理、常識(shí)判斷、資料分析。
二、公共和鐵路基礎(chǔ)知識(shí)
科技基礎(chǔ)知識(shí)、時(shí)事政治、法律基礎(chǔ)知識(shí)、應(yīng)用文寫(xiě)作基礎(chǔ)知識(shí)、中國(guó)特色的社會(huì)主義理論、公民道德建設(shè),鐵路史、鐵路常識(shí)、鐵路企業(yè)概況、鐵路企業(yè)文化和服務(wù)理念等。
三、計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)
計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、軟件編程知識(shí)、網(wǎng)絡(luò)知識(shí)、數(shù)據(jù)庫(kù)知識(shí)等。
四、財(cái)會(huì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)
會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)、稅法、財(cái)務(wù)管理
用心準(zhǔn)備了的應(yīng)該是不難的
鐵路是供火車(chē)等交通工具行駛的軌道。鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以機(jī)車(chē)牽引列車(chē)車(chē)輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn),但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車(chē)、纜車(chē)、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式,或稱(chēng)軌道運(yùn)輸。鐵軌能提供極光滑及堅(jiān)硬的媒介讓列車(chē)車(chē)輪在上面以最小的摩擦力滾動(dòng),使這上面的人感到更舒適,而且它還能節(jié)省能量。如果配置得當(dāng),鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量物時(shí)節(jié)省五至七成能量。而且,鐵軌能平均分散列車(chē)的重量,使列車(chē)的載重能力大大提高。
1、鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)上的路外安全,與社會(huì)公眾密切相關(guān)。事故分析表明,發(fā)生路外傷亡事故,主要原因是行人在鐵路線(xiàn)路上行走、坐臥、橫過(guò)線(xiàn)路、穿越鐵路站場(chǎng)、爬車(chē)、鉆車(chē)、跳車(chē),行人、機(jī)動(dòng)車(chē)輛搶過(guò)鐵路道口以及自殺等。鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過(guò)。這些事故的發(fā)生,不僅導(dǎo)致了公民生命財(cái)產(chǎn)的直接損失,而且對(duì)鐵路行車(chē)安全構(gòu)成了極大威脅,特別是機(jī)動(dòng)車(chē)輛違章?lián)屧降揽诮?jīng)常將列車(chē)撞擊脫軌。這些事故既反映出部分社會(huì)公眾法律意識(shí)、安全意識(shí)不強(qiáng),自我安全保護(hù)意識(shí)和依法保護(hù)鐵路運(yùn)輸安全的意識(shí)淡薄,也提醒鐵路運(yùn)輸企業(yè)、地方政府和相關(guān)媒體要加強(qiáng)安全常識(shí)的宣傳和引導(dǎo)。
2、我們坐火車(chē)的時(shí)候經(jīng)常能夠看見(jiàn)藍(lán)燈,它是相對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)而言的,調(diào)車(chē)機(jī)通過(guò)它來(lái)對(duì)列車(chē)進(jìn)行編組,對(duì)貨物進(jìn)行位移,而且只有在車(chē)站才能看到。藍(lán)燈表示必須在該信號(hào)機(jī)前停車(chē),白燈表示可以越過(guò)該信號(hào)機(jī)。
3、“鳴”等信號(hào)標(biāo)志給司機(jī)以提示,表示前方有不容易瞭望的地方,如曲線(xiàn)、隧道、岔口等。天氣不好時(shí),作用更加明顯。
4、火車(chē)司機(jī)一般在接近車(chē)站前三公里就通過(guò)電臺(tái)呼叫:“某某站,某某次接近”。通過(guò)現(xiàn)代化的通訊手段和車(chē)站進(jìn)行“車(chē)機(jī)聯(lián)控”,使得司機(jī)在行車(chē)過(guò)程中能夠“眼觀六路,耳聽(tīng)八方”。
5、目前直達(dá)車(chē)司機(jī)(Z字頭列車(chē))的駕駛執(zhí)照是A本,為火車(chē)司機(jī)中級(jí)別最高的。據(jù)介紹,火車(chē)司機(jī)的考核十分嚴(yán)格。一般來(lái)說(shuō),考試必須過(guò)三關(guān):規(guī)章關(guān)(制動(dòng)的理論、維護(hù)保養(yǎng)理論、技規(guī)行規(guī));檢查機(jī)車(chē)故障;路考,且不準(zhǔn)看速度表,既要正點(diǎn)又要保證停車(chē)位置準(zhǔn)確。此外對(duì)于司機(jī)的身體條件也有一定的要求,尤其是視力,絕對(duì)不能是色盲。鐵路長(zhǎng),至天邊,大火車(chē),開(kāi)上面。很多人,坐里邊,鐵路快,又安全。過(guò)鐵路,不應(yīng)該,火車(chē)來(lái),不安全。
每個(gè)崗位招聘條件都不盡相同,具體以公告為主。
蘭州鐵路局考試內(nèi)容:筆試采取閉卷方式進(jìn)行,重點(diǎn)測(cè)試應(yīng)聘畢業(yè)生的綜合基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。青藏鐵路局考試內(nèi)容:筆試采取閉卷方式,內(nèi)容為綜合知識(shí)和寫(xiě)作,成績(jī)采用百分制。
多數(shù)年份沒(méi)有筆試。昆明鐵路局考試內(nèi)容:筆試采取閉卷方式,內(nèi)容為行政職業(yè)能力測(cè)試、時(shí)事政治及鐵路基本常識(shí),試卷滿(mǎn)分為100分。
成都鐵路局考試內(nèi)容:筆試采取閉卷方式,成績(jī)采用百分制。筆試包括《職業(yè)能力傾向測(cè)驗(yàn)》和《公共和鐵路基礎(chǔ)知識(shí)》,部分專(zhuān)業(yè)加試《計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)》、《財(cái)會(huì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)》附: 2017年成都鐵路局招聘全日制普通高校畢業(yè)生(筆試考試范圍)一、職業(yè)能力傾向測(cè)試數(shù)量關(guān)系、言語(yǔ)理解與表達(dá)、判斷推理、常識(shí)判斷、資料分析。
二、公共和鐵路基礎(chǔ)知識(shí)科技基礎(chǔ)知識(shí)、時(shí)事政治、法律基礎(chǔ)知識(shí)、應(yīng)用文寫(xiě)作基礎(chǔ)知識(shí)、中國(guó)特色的社會(huì)主義理論、公民道德建設(shè),鐵路史、鐵路常識(shí)、鐵路企業(yè)概況、鐵路企業(yè)文化和服務(wù)理念等西安鐵路局考試內(nèi)容:2015-2017年,西安鐵路局無(wú)筆試環(huán)節(jié),直接采取面試考核南昌鐵路局考試內(nèi)容:筆試采取閉卷方式進(jìn)行,主要測(cè)試考生掌握綜合知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)情況。筆試卷面滿(mǎn)分為100分。
濟(jì)南鐵路局考試內(nèi)容:2014年濟(jì)南鐵路局招聘形式無(wú)考情,2015年招聘無(wú)筆試,只有面試。2016濟(jì)南鐵路局招聘大學(xué)本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生(三)采取采取面試或筆試+面試的方式進(jìn)行,無(wú)法確定;濟(jì)南鐵路局招聘2017屆全日制普通高等院校本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生(一)和2016山東濟(jì)南鐵路局招聘2017屆高等職業(yè)院校畢業(yè)生1969名(二)無(wú)筆試,只有面試;濟(jì)南鐵路局招聘2016屆全日制普通高等院校本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生280人(四)采取筆試+面試,時(shí)間具體通知。
濟(jì)南鐵路局2017年招聘495名全日制普通高等院校本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生(三)只有濟(jì)南鐵路局黨校鐵路教學(xué)一線(xiàn)崗位的采取筆試+試講,其余為面試。哈爾濱鐵路局考試內(nèi)容:2014年哈爾濱鐵路局招聘有筆試環(huán)節(jié),筆試采用閉卷方式,考試科目《行政職業(yè)能力測(cè)驗(yàn)》,主要側(cè)重于報(bào)考者的基本素質(zhì)和發(fā)展?jié)摿?,滿(mǎn)分100分。
2015-2017年,哈爾濱鐵路局無(wú)筆試環(huán)節(jié),直接采取面試考核。沈陽(yáng)鐵路局考試內(nèi)容:2015-2016年,沈陽(yáng)鐵路局無(wú)筆試環(huán)節(jié),直接采取面試考核。
北京鐵路局考試內(nèi)容:筆試采取閉卷方式,內(nèi)容為行政職業(yè)能力測(cè)試,成績(jī)采用百分制太原鐵路局考試內(nèi)容:筆試采用閉卷方式,考試科目《行政職業(yè)能力測(cè)驗(yàn)》,主要側(cè)重于報(bào)考者的基本素質(zhì)和發(fā)展?jié)摿?,滿(mǎn)分100分。呼和浩特鐵路局考試內(nèi)容:2016-2017年,呼和浩特鐵路局無(wú)筆試環(huán)節(jié),直接采取面試考核。
鄭州鐵路局考試內(nèi)容:2015年鄭州鐵路局招聘有筆試環(huán)節(jié),筆試采用閉卷方式,考試科目《行政職業(yè)能力測(cè)驗(yàn)》,主要側(cè)重于報(bào)考者的基本素質(zhì)和發(fā)展?jié)摿?,滿(mǎn)分100分。2016-2017年,鄭州鐵路局無(wú)筆試環(huán)節(jié),直接采取面試考核。
廣州鐵路局考試內(nèi)容:2016年廣州鐵路(集團(tuán))公司招聘114名高校畢業(yè)生公告(三):廣鐵集團(tuán)委托公共人事考試機(jī)構(gòu)組織公開(kāi)招聘筆試,筆試采取閉卷方式,內(nèi)容為行政職業(yè)能力測(cè)試,成績(jī)采用百分制。以上內(nèi)容僅供參考,具體以公告為準(zhǔn)。
考試考核
考試考核分為面試、筆試+面試兩種方式。根據(jù)招聘崗位的不同,編號(hào)開(kāi)頭為M的崗位采取面試方式;編號(hào)開(kāi)頭為B的崗位采取先筆試后面試方式。
筆試以閉卷方式進(jìn)行考試科目為《行政職業(yè)能力測(cè)試》,成績(jī)以百分計(jì)。
考試時(shí)間、地點(diǎn)及有關(guān)事宜以準(zhǔn)考證為準(zhǔn),考生須攜帶個(gè)人身份證、準(zhǔn)考證參加。
筆試后可于12月29日10時(shí)至31日17時(shí)期間,登陸報(bào)名系統(tǒng)查詢(xún)本人筆試成績(jī)。
鐵路系統(tǒng)筆試采用閉卷方式,考試科目為《行政職業(yè)能力測(cè)試》,成績(jī)以百分計(jì)。具體考試內(nèi)容:
整體來(lái)看,鐵路系統(tǒng)考試主要考查行政職業(yè)能力測(cè)試和公共基礎(chǔ)知識(shí)。
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