保險風(fēng)險(保險基本風(fēng)險是指什么?)
1.保險基本風(fēng)險是指什么?
保險風(fēng)險是指尚未發(fā)生的、能使保險對象遭受損害的危險或事故，如自然災(zāi)害、意外事故或事件等。被視為保險風(fēng)險的事件具有可能性和偶然性。
保險風(fēng)險的特征：
（一）風(fēng)險的不確定性
1.不能確定是否會發(fā)生。就個體風(fēng)險而言，其是否發(fā)生是偶然的，是一種隨機(jī)現(xiàn)象，具有不確定性。
2.不能確定發(fā)生時間。雖然某些風(fēng)險必然會發(fā)生，但何時發(fā)生卻是不確定的。例如，生命風(fēng)險中，死亡是必然發(fā)生的，這是人生的必然現(xiàn)象，但是具體到某一個人何時死亡，在其健康時卻是不可能確定的。
3.不能確定事故的后果，即損失程度的不確定性。例如，沿海地區(qū)每年都會遭受臺風(fēng)襲擊，但每一次的后果不同，人們對未來年份發(fā)生的臺風(fēng)是否會造成財產(chǎn)損失或人身傷亡以及損失程度也無法準(zhǔn)確預(yù)測。
正是風(fēng)險的這種總體上的必然性與個體上的偶然性的統(tǒng)一，構(gòu)成了風(fēng)險的不確定性。
（二）風(fēng)險的客觀性
風(fēng)險不以人的意志為轉(zhuǎn)移，是獨(dú)立于人的意識之外的客觀存在。例如，自然界的地震、臺風(fēng)、洪水，社會領(lǐng)域的戰(zhàn)爭、瘟疫、沖突、意外事故等，都是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的客觀存在。因此，人們只能在一定的時間和空間內(nèi)改變風(fēng)險存在和發(fā)生的條件，降低風(fēng)險發(fā)生的頻率和損失程度，但風(fēng)險是不可能徹底消除的。正是風(fēng)險的客觀存在，決定了保險活動或保險制度存在的必要性。
（三）風(fēng)險的普遍性
人類的歷史就是與各種風(fēng)險相伴的歷史。在當(dāng)今社會，風(fēng)險滲入到社會、企業(yè)、個人生活的方方面面，個人面臨著生、老、病、死、意外傷害等風(fēng)險；企業(yè)面臨著自然風(fēng)險、市場風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、政治風(fēng)險等；甚至國家和政府機(jī)關(guān)也面臨著各種風(fēng)險。正是由于這些普遍存在的對人類社會生產(chǎn)和人們的生活構(gòu)成威脅的風(fēng)險，有了保險存在的必要和發(fā)展的可能。
（四）風(fēng)險的可測定性
個別風(fēng)險的發(fā)生是偶然的，不可預(yù)知的，但通過對大量風(fēng)險事故的觀察發(fā)現(xiàn)，風(fēng)險往往呈現(xiàn)出明顯的規(guī)律性。運(yùn)用統(tǒng)計方法去處理大量相互獨(dú)立的偶發(fā)風(fēng)險事故，可比較準(zhǔn)確地反映風(fēng)險的規(guī)律性。根據(jù)以往大量資料，利用概率論和數(shù)理統(tǒng)計的方法可測算風(fēng)險事故發(fā)生的概率及其損失程度，并且可構(gòu)造出損失分布的模型，成為風(fēng)險估測的基礎(chǔ)。例如，在人壽保險中，根據(jù)精算原理，利用對各年齡段人群的長期觀察得到的大量死亡記錄，就可以測算各個年齡段的人的死亡率，進(jìn)而根據(jù)死亡率計算人壽保險的保險費(fèi)率。
2.談?wù)剬ΡｋU學(xué)中風(fēng)險的認(rèn)識
風(fēng)險問題在傳統(tǒng)的哲學(xué)和社會學(xué)的研究中，并沒有被認(rèn)為是一個重要的問題；可是，在現(xiàn)實的社會生活和社會活動（經(jīng)濟(jì)活動、政治活動、軍事活動、醫(yī)療活動、體育活動等）中，風(fēng)險問題卻是一個經(jīng)常遇到的和非常重要的問題。
在經(jīng)濟(jì)學(xué)、軍事學(xué)、醫(yī)學(xué)等學(xué)科的研究中，風(fēng)險問題也已成為了一個引起許多學(xué)者關(guān)注的問題。這里將結(jié)合一些社會現(xiàn)實生活的問題和有關(guān)學(xué)科的研究成果，著重從哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和社會學(xué)的角度對風(fēng)險問題進(jìn)行一些分析和討論。
從嚴(yán)格的意義上說和從根本上看，風(fēng)險現(xiàn)象只能是而且必定是社會現(xiàn)象。在描述 “ 純粹 ” 的自然現(xiàn)象時，在 “ 純粹 ” 的自然科學(xué)中， “ 風(fēng)險 ” 這個概念是毫無用武之地的，換言之，在這里不需要也用不上 “ 風(fēng)險 ” 這個概念。
例如，我們有理由推斷在許多億年之前的地質(zhì)年代里，地球上曾經(jīng)有過猛烈的火山爆發(fā)，有過極其強(qiáng)烈的地震，但是，由于那時沒有人類，我們就不能說那時的地球環(huán)境是一個高 “ 風(fēng)險 ” 的地質(zhì)環(huán)境?？墒?，在當(dāng)前的社會條件下，如果有人要在某個有頻發(fā)地震歷史的地區(qū)建造大壩，那我們就必須說這是一個有很大風(fēng)險的事情了。
更具體地說，任何風(fēng)險都必定是而且只能是針對某個人類主體而言的風(fēng)險。討論風(fēng)險問題時所針對的主體一般來說是作為個人的主體或作為集體的主體，有時也可以是某些類型的主體，甚至是全人類和人類社會。
因此，對風(fēng)險泛泛而談是沒有意義的，在某些情況下，甚至有可能是荒謬的。 例如，在對抗性的軍事活動或體育活動中，對某一方來說是高風(fēng)險的行為，對另一方來說，往往就是沒有什么大風(fēng)險的行動了。
從哲學(xué)的觀點來看，風(fēng)險現(xiàn)象之所以產(chǎn)生，是由于我們生活在一個充滿不定性（不確定性）的世界上。如果我們是生活在一個沒有不定性的世界上，那么，世界上就不存在風(fēng)險，我們也就不會遇到風(fēng)險了。
這就是說，風(fēng)險概念是同不定性這個概念緊密地聯(lián)系在一起的；風(fēng)險來自不定性，不定性是一個比風(fēng)險更普遍、更基礎(chǔ)、更根本的概念。 從近代保險業(yè)產(chǎn)生以來，特別是上世紀(jì) 60 年代以來，風(fēng)險研究出現(xiàn)了大量的文獻(xiàn)，涉及自然科學(xué)、社會科學(xué)中的諸多學(xué)科。
塞爾頓 · 科里姆斯基與多米尼克 · 古爾丁說，對風(fēng)險的研究一度只局限在學(xué)術(shù)團(tuán)體和保險業(yè)狹小的領(lǐng)域，但現(xiàn)在已經(jīng)在公共政策需求的推動下發(fā)展起來，迅速成為一個多學(xué)科的研究領(lǐng)域。這些學(xué)科從各自的角度，對風(fēng)險進(jìn)行了定義。
統(tǒng)計學(xué)、精算學(xué)、保險學(xué)等學(xué)科把風(fēng)險定義為一件事件造成破壞或傷害的可能性或概率。通用的公式是風(fēng)險（ R）=傷害的程度（H）x發(fā)生的可能性（P）。
這個定義帶有明顯的經(jīng)濟(jì)學(xué)色彩，采用的是成本-收益的邏輯。 以瑪麗道格拉斯和維爾達(dá)沃斯基為代表的人類學(xué)者、文化學(xué)者把風(fēng)險定義為一個群體對危險的認(rèn)知，它是社會結(jié)構(gòu)本身具有的功能，作用是辨別群體所處環(huán)境的危險性。
道格拉斯認(rèn)為：知識是不斷變化的社會活動的產(chǎn)物，并總處于建構(gòu)過程中。因此，盡管風(fēng)險在本質(zhì)上有其客觀依據(jù)，但必然是通過社會過程形成的。
“風(fēng)險總是社會產(chǎn)物”，是“集體建構(gòu)物”。而由于環(huán)境的不同，“每一種社會生活形態(tài)都有自身特有的風(fēng)險列表”。
社會學(xué)家盧曼的定義與道格拉斯等人的類似，也認(rèn)為風(fēng)險是一種認(rèn)知或理解的形式，但強(qiáng)調(diào)風(fēng)險并非一直伴隨著各種文化，而是在具有嶄新特征的 20世紀(jì)晚期，因為全新問題的出現(xiàn)而產(chǎn)生的。更重要的是，風(fēng)險是具有時間規(guī)定性的概念。
它是一種非常不同的時間限制形式（a form of time-binding），或者說是一種“意外（偶然）出現(xiàn)的圖式”（contingency schema）。這種偶然性是由人的認(rèn)知決定的，有的人認(rèn)為是危險，有的則認(rèn)為是風(fēng)險。
艾瓦爾德認(rèn)為， “任何事情本身都不是風(fēng)險，世界上也本無風(fēng)險。但是在另一方面，任何事情都能成為風(fēng)險，這端賴于人們?nèi)绾畏治鑫ｋU，考慮事件。”
因此，風(fēng)險的重要性不在于風(fēng)險本身，而在于風(fēng)險的附著對象。 比較而言，貝克的定義似乎更具有洞察力和學(xué)理性，揭示了風(fēng)險的現(xiàn)代性本質(zhì)。
1986年以來，他發(fā)表了包括《風(fēng)險社會》（1986年）、《風(fēng)險時代的生態(tài)政治》（1988年）、《世界風(fēng)險社會》（1999年）、《風(fēng)險社會理論修正》（2000年）等在內(nèi)的一系列著作和文章，對風(fēng)險以及風(fēng)險社會概念進(jìn)行了深入而全面的論述。他從生態(tài)環(huán)境與技術(shù)的關(guān)系切入，把風(fēng)險首先定義為技術(shù)對環(huán)境產(chǎn)生的威脅，然后不斷擴(kuò)大該概念的適用范圍，使之與反思的現(xiàn)代性理論聯(lián)系在一起，從而抽象為一個具有普遍意義的概念，以揭示現(xiàn)代性對人類產(chǎn)生的影響。
他認(rèn)為風(fēng)險是“一種應(yīng)對現(xiàn)代化本身誘致和帶來的災(zāi)難與不安全的系統(tǒng)方法。與以前的危險不同的是，風(fēng)險是具有威脅性的現(xiàn)代化力量以及現(xiàn)代化造成的懷疑全球化所引發(fā)的結(jié)果。
它們在政治上具有反思性?！痹诤髞淼闹髦?，他更明確地指出，風(fēng)險是“預(yù)測和控制人類行為未來后果的現(xiàn)代方式”，而這些后果是“徹底（radicalized）的現(xiàn)代化產(chǎn)生的意料之外的后果?！?/p>
風(fēng)險已經(jīng)“成為了政治動員的主要力量”，成為一種造成傳統(tǒng)政治范疇過時的話語體系。貝克與道格拉斯、盧曼等人一樣，也把風(fēng)險視為一種認(rèn)知，但承認(rèn)其也是客觀。
3.保險中的風(fēng)險
人一生中會遇上各種各樣的倒霉事，其中就有可能遇上可怕的風(fēng)險。
從某種角度說，人類的風(fēng)險無處不在。各種風(fēng)險多不勝數(shù)，經(jīng)常讓人們防不勝防。
讓我們給風(fēng)險分分類： 先從最熟悉的方法來分，中國有句大家熟悉的話，叫做"人財兩空"。造成"人財兩空"的原因多半是因為人遇到了風(fēng)險。
所以，從風(fēng)險造成的損失對象來分無非分為人身風(fēng)險和財產(chǎn)風(fēng)險。 人身風(fēng)險：因發(fā)生意外事故或者突患疾病造成人的死亡或殘廢。
因失業(yè)導(dǎo)致收入中斷，生存受到威脅等等。 財產(chǎn)風(fēng)險：因各種自然災(zāi)害和人為因素造成的財產(chǎn)及與財產(chǎn)相關(guān)的利益損失。
從風(fēng)險發(fā)生的原因來分類可分為：自然風(fēng)險、社會風(fēng)險、政治風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險； 從風(fēng)險的性質(zhì)上來分類可分為：純粹風(fēng)險、投機(jī)風(fēng)險。 純粹風(fēng)險產(chǎn)生的結(jié)果一般為兩種：損失或者沒損失。
比如交通事故，要么受傷或死亡；要么安然無恙。 投機(jī)風(fēng)險產(chǎn)生的結(jié)果是三種：損失、沒損失和贏利。
比如賭博、從事經(jīng)營活動等。 。
4.保險風(fēng)險的基本分類有哪些呢
1.按保險風(fēng)險的性質(zhì)分類 可將保險風(fēng)險分為純粹保險風(fēng)險和投機(jī)保險風(fēng)險。
1） 純粹保險風(fēng)險 純粹保險風(fēng)險是指只有損失的可能性而無獲利可能性的保險風(fēng)險。純粹保險風(fēng)險所導(dǎo)致的后果只有兩種：損失、無損失，沒有獲利的可能性。
比如屋主遭受火災(zāi)，屋主的房屋、家產(chǎn)可能被損毀，家人遭受傷害； 2） 投機(jī)保險風(fēng)險 投機(jī)保險風(fēng)險是指既有損失的可能性又有獲利可能性的保險風(fēng)險。 投機(jī)保險風(fēng)險所導(dǎo)致的后果有三種：損失、無損失、獲利。
例如賭博、炒股等都是典型的投機(jī)保險風(fēng)險。 2。
按照保險風(fēng)險影響的范圍對象進(jìn)行分類 保險風(fēng)險可以分為基本保險風(fēng)險和特定保險風(fēng)險。 1） 基本保險風(fēng)險 基本保險風(fēng)險是指由非個人的或至少是個人往往不能阻止的原因所引起的、損失通常波及到很大范圍的不確定性狀態(tài)。
如戰(zhàn)爭、通貨膨脹、洪水、海嘯、地震及失業(yè)等都屬于基本保險風(fēng)險。 2） 特定保險風(fēng)險 特定保險風(fēng)險是指由特定的因素所引起的，通常是由個人或家庭、企業(yè)承擔(dān)損失的不確定狀態(tài)，如盜竊、火災(zāi)、爆炸等引起的財產(chǎn)損失的保險風(fēng)險。
5.汽車保險基本的風(fēng)險識別知識
夏日機(jī)動車風(fēng)險識別與應(yīng)對
發(fā)布時間：2011-08-25
一、夏季機(jī)動車容易出現(xiàn)哪些出險情況？分別是什么？
1、夏季天氣酷熱，體力消耗大，高溫天氣也使人容易煩躁，導(dǎo)致駕駛員注意力不易集中，遇到危險或緊急情況時反應(yīng)慢，易發(fā)生碰撞事故。
2、夏季白天長、夜間悶熱，休息不好，使人易疲勞，導(dǎo)致磕睡、反應(yīng)遲鈍，容易引發(fā)大事故。
3、高溫的外部環(huán)境，使車輛經(jīng)常處于嚴(yán)酷的工作的工作狀態(tài)下，易引起電器線路、供油管線的加速老化，容易引發(fā)自燃等火災(zāi)事故。
4、一次性的氣體打火機(jī)，在暴曬的車內(nèi)極易暴燃，導(dǎo)致嚴(yán)重火災(zāi)的發(fā)生。
5、夏季多暴雨、冰雹等強(qiáng)對流天氣，是水淹、冰雹砸傷等事故的多發(fā)期。
6、夏季的高溫，也極易引起爆胎，導(dǎo)致嚴(yán)重車禍的發(fā)生。
7、夏季炎熱人們都喜歡喜歡喝啤酒，，很多男性司機(jī)往往存在僥幸心理，認(rèn)為喝點啤酒問題不大。喝酒無論是什么種類的酒，都會對司機(jī)的判斷力、反應(yīng)時間產(chǎn)生嚴(yán)重影響，切記酒后不能駕駛車輛。
二、針對夏季機(jī)動車出險，有沒有補(bǔ)救的措施？
雖然由保險公司提供了保險保障，但安全駕駛、避免事故的發(fā)生始終應(yīng)放在第一位：
1、注意休息，保證充足的睡眠，長時間開車后要停車休息，切忌疲勞駕駛。
2、對電路、油路、空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行夏季保養(yǎng)。
3、夏天輪胎的氣不要打得太足，尤其是上高速公路行駛，事先檢查輪胎有無損傷，不要使用有裂紋、鼓泡、損傷的輪胎。
4、遇積水不要盲目通過；遇冰雹時因在保證安全的情況下就近停車，切忌高速行駛。
5、一旦發(fā)生事故，要及時通知交警和保險公司。
三、什么情況下保險公司賠？什么情況下不賠？
保險關(guān)系是一種合同關(guān)系，投保單、保險單組成了保險合同。什么情況下保險公司可以賠、什么情況下保險公司不能賠，在投保單、保單所附的保險條款上都有明確規(guī)定，因此投保人在投保前及拿到保單后，都應(yīng)仔細(xì)閱讀保險條款，尤其是保險責(zé)任、除外責(zé)任、特別約定的規(guī)定，有異議的要明確提出。
針對夏季機(jī)動車可能出現(xiàn)的主要風(fēng)險，車主應(yīng)注意：
1、酒后駕駛屬于嚴(yán)重違章，也是保險條款明確列明的除外責(zé)任，保險公司對酒后駕車發(fā)生的交通事故是不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹?/p>
2、對電器、油路等原因引起的自燃，要看有沒有投保自燃險，如果投保了，保險公司負(fù)責(zé)賠償。
3、遇到積水道路，盡量不要涉水行駛，對因涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的損壞，保險公司是不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹?/p>
6.汽車保險基本的風(fēng)險識別知識
夏日機(jī)動車風(fēng)險識別與應(yīng)對發(fā)布時間：2011-08-25一、夏季機(jī)動車容易出現(xiàn)哪些出險情況？分別是什么？1、夏季天氣酷熱，體力消耗大，高溫天氣也使人容易煩躁，導(dǎo)致駕駛員注意力不易集中，遇到危險或緊急情況時反應(yīng)慢，易發(fā)生碰撞事故。
2、夏季白天長、夜間悶熱，休息不好，使人易疲勞，導(dǎo)致磕睡、反應(yīng)遲鈍，容易引發(fā)大事故。3、高溫的外部環(huán)境，使車輛經(jīng)常處于嚴(yán)酷的工作的工作狀態(tài)下，易引起電器線路、供油管線的加速老化，容易引發(fā)自燃等火災(zāi)事故。
4、一次性的氣體打火機(jī)，在暴曬的車內(nèi)極易暴燃，導(dǎo)致嚴(yán)重火災(zāi)的發(fā)生。5、夏季多暴雨、冰雹等強(qiáng)對流天氣，是水淹、冰雹砸傷等事故的多發(fā)期。
6、夏季的高溫，也極易引起爆胎，導(dǎo)致嚴(yán)重車禍的發(fā)生。7、夏季炎熱人們都喜歡喜歡喝啤酒，，很多男性司機(jī)往往存在僥幸心理，認(rèn)為喝點啤酒問題不大。
喝酒無論是什么種類的酒，都會對司機(jī)的判斷力、反應(yīng)時間產(chǎn)生嚴(yán)重影響，切記酒后不能駕駛車輛。 二、針對夏季機(jī)動車出險，有沒有補(bǔ)救的措施？雖然由保險公司提供了保險保障，但安全駕駛、避免事故的發(fā)生始終應(yīng)放在第一位：1、注意休息，保證充足的睡眠，長時間開車后要停車休息，切忌疲勞駕駛。
2、對電路、油路、空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行夏季保養(yǎng)。3、夏天輪胎的氣不要打得太足，尤其是上高速公路行駛，事先檢查輪胎有無損傷，不要使用有裂紋、鼓泡、損傷的輪胎。
4、遇積水不要盲目通過；遇冰雹時因在保證安全的情況下就近停車，切忌高速行駛。5、一旦發(fā)生事故，要及時通知交警和保險公司。
三、什么情況下保險公司賠？什么情況下不賠？保險關(guān)系是一種合同關(guān)系，投保單、保險單組成了保險合同。什么情況下保險公司可以賠、什么情況下保險公司不能賠，在投保單、保單所附的保險條款上都有明確規(guī)定，因此投保人在投保前及拿到保單后，都應(yīng)仔細(xì)閱讀保險條款，尤其是保險責(zé)任、除外責(zé)任、特別約定的規(guī)定，有異議的要明確提出。
針對夏季機(jī)動車可能出現(xiàn)的主要風(fēng)險，車主應(yīng)注意：1、酒后駕駛屬于嚴(yán)重違章，也是保險條款明確列明的除外責(zé)任，保險公司對酒后駕車發(fā)生的交通事故是不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹?、對電器、油路等原因引起的自燃，要看有沒有投保自燃險，如果投保了，保險公司負(fù)責(zé)賠償。
3、遇到積水道路，盡量不要涉水行駛，對因涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的損壞，保險公司是不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹?/p>
