無人機競賽(無人機的,培訓學什么,考試靠什么)
1.無人機的基礎(chǔ)知識,培訓學什么,考試靠什么
無人機是無人駕駛飛機的簡稱（Unmanned Aerial Vehicle），是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機，包括無人直升機、固定翼機、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機。按照不同平臺構(gòu)型來分類，無人機可主要有固定翼無人機、無人直升機和多旋翼無人機三大平臺，其它小種類無人機平臺還包括傘翼無人機、撲翼無人機和無人飛船等。固定翼無人機是軍用和多數(shù)民用無人機的主流平臺，最大特點是飛行速度較快；無人直升機是靈活性最強的無人機平臺，可以原地垂直起飛和懸停；多旋翼（多軸）無人機是消費級和部分民用用途的首選平臺，靈活性介于固定翼和直升機中間（起降需要推力），但操縱簡單、成本較低。
學習內(nèi)容主要包括：無人機相關(guān)法律法規(guī)，無人機定義和分類，無人機的結(jié)構(gòu)組成，飛行原理，航空氣象等
考試內(nèi)容包括：無人機法規(guī)，飛行原理，航空氣象，無人機應(yīng)急操作，等
2.多旋翼無人機基礎(chǔ)知識有哪些
無人機有三大種類：消費級、工業(yè)級、軍yong級，其中消費級主要是集中在四軸上更多是娛樂，工業(yè)級的無人機有多旋翼跟固定翼，今天科比特無人機小編來給大家普及一下多旋翼無人機的基礎(chǔ)知識。
1 多旋翼無人機的定義 三個或者三個以上旋翼的直升機，稱為多旋翼無人機也可稱多軸無人機。 其中旋翼是指提供動力的螺旋槳，軸是指供動力的旋翼的旋轉(zhuǎn)軸。
2 多旋翼無人機的命名 一般按軸數(shù)和槳數(shù)分為幾軸幾旋翼無人機。比如上圖就是六軸六旋翼無人機。
按照電機的排布可分為單軸單槳和共軸雙槳按照機頭方向與電機安裝的位置關(guān)系一般分為I型和V型 3 多旋翼無人機的特點 四軸無人機是所有多軸無人機中效率最高的方案。 在我們選擇多旋翼無人機是要根據(jù)我們不同的要求選擇不同構(gòu)型的多旋翼無人機。
例如我們需要的是續(xù)航時間長的多旋翼無人機，最好選擇大四軸布局的多旋翼無人機。再例如要需要飛行速度快、抗風性好的多旋翼無人機，最好選擇共軸八槳的多旋翼無人機。
3.AOPA無人機駕照考試包括哪些內(nèi)容
考試機型分類 固定翼 直升機 多旋翼 自轉(zhuǎn)旋翼機 無人飛艇
考試等級分類 教員 機長 駕駛員
重量等級分類 I II III IV V（植保專用） VI（無人飛艇） VII XI XII
考試內(nèi)容 第一天理論考試 第二天飛行實操考試及口試
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理論考試內(nèi)容
駕駛員&機長： 1-飛行原理、氣象學、起降技巧等與飛行相關(guān)的知識；2-民航法、空域管理等飛行相關(guān)法律法規(guī)。
教員： 1- 教育心理學、教學方法等教師基礎(chǔ)理論
實操考試內(nèi)容
駕駛員： 1-飛行前檢查；2- (GPS模式下)起飛、四邊航線（固定翼）、懸停（直升機及多旋翼）、原地自旋（直升機及多旋翼）、水平八字、模擬發(fā)動機實效（固定翼）、降落。
機長： 1-飛行前檢查；2- （姿態(tài)模式下）起飛、四邊航線（固定翼）、懸停（直升機及多旋翼）、原地自旋（直升機及多旋翼）、水平八字、模擬發(fā)動機實效（固定翼）、失速改出（固定翼）、降落；3-地面站航線規(guī)劃及指揮飛行。
教員： 1-飛行前檢查；2- (GPS模式下)起飛、四邊航線（固定翼）、懸停（直升機及多旋翼）、原地自旋（直升機及多旋翼，雙向）、水平八字（直升機及多旋翼為倒飛）、模擬發(fā)動機實效（固定翼）、失速改出（固定翼）、降落。
口試內(nèi)容
教學法（僅教員）、無人機飛行原理、遙控器的設(shè)置及使用、無人機拆裝。
4.無人機的主要技術(shù)又那些
無人機主要技術(shù)包括：
動力技術(shù)
續(xù)航能力是目前制約無人機發(fā)展的重大障礙，業(yè)內(nèi)人士也普遍認為消費級多旋翼續(xù)航時間基本維持在20min左右，很是雞肋。逼得用戶外出飛行不得不攜帶多塊電池備用，造成使用操作的諸多不便，為此有諸多企業(yè)在2016年里做出了新的嘗試。
導(dǎo)航技術(shù)
無人機準確地知道自己“在哪兒”、“去哪兒”，幾乎是類似于人類“從哪里來、到哪里去”的哲學問題，在無人機的任何發(fā)展階段都是繞不開的問題。
通訊技術(shù)
無人機通信技術(shù)長久以來都是行業(yè)研究的重點和難點，怎么樣才能保障通信的安全和便捷，也是眾多專家研究的關(guān)鍵領(lǐng)域。
飛控技術(shù)
飛控是無人機的大腦，也是整體最為關(guān)鍵的部分，如何保持機體平穩(wěn)飛行，不斷升級產(chǎn)品質(zhì)量，是各家企業(yè)在市場競爭中的關(guān)鍵所在。
芯片技術(shù)
世界著名芯片制造商如三星、英特爾均以紛紛進駐無人機行業(yè)，研發(fā)集無線通信、傳感器集成和空間定位等功能于一體的高性能芯片，使無人機能夠獲得和個人電腦一樣的處理能力。
攝影、VR和空管技術(shù)沒涉及到，融融網(wǎng)上面有資料，希望可以幫助你。
5.無人機飛手需要學習哪些知識
成為職業(yè)飛手，首先應(yīng)該了解無人機的基本結(jié)構(gòu)和多旋翼的飛行原理，打好理論基礎(chǔ)。
無人機是精密設(shè)備，職業(yè)飛手要有獨立完成設(shè)備保養(yǎng)維護的能力，也要有能夠及時排除無人機故障的能力。此外還需具備無人機的所有安全相關(guān)知識，這保障了飛手不會無知地進行一些危險的操作，避免各種安全隱患，保持無人機良好的使用環(huán)境。
任何一位職業(yè)飛手，都應(yīng)該完全掌握姿態(tài)模式下的飛行。同時，在任意機頭方向下，都要能夠操作無人機去往想要的正確方向，不會打反。
這是保證安全飛行，避免誤操作的前提。 航拍鏡頭的質(zhì)量，跟飛手走的航線是否精準直接相關(guān)，越小的景別，對航線質(zhì)量的要求就越高。
一個好的職業(yè)飛手，操作無人機時打桿的特點應(yīng)該是小幅度，高頻率的，而且打桿的手指一定是自然放松的，不是緊張僵硬的，能夠讓無人機走出精準、勻速的航線。
6.學習無人機具體學什么
學的就是無人機操作以及一些無人機相關(guān)的知識，比如無人機在拆裝、故障分析等等。
無人駕駛飛機簡稱“無人機”（“UAV”），是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。
擴展資料：
無人機最早在20世紀20年代出現(xiàn)，1914年第一次世界大戰(zhàn)正進行得如火如荼，英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍，向英國軍事航空學會提出了一項建議：研制一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機，使它能夠飛到敵方某一目標區(qū)上空，將事先裝在小飛機上的炸彈投下去。
這種大膽的設(shè)想立即得到當時英國軍事航空學會理事長戴·亨德森爵士賞識。他指定由A.M.洛教授率領(lǐng)一班人馬進行研制。無人機當時是作為訓練用的靶機使用的。
是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機的術(shù)語。從字面上講，這個術(shù)語可以描述從風箏，無線電遙控飛機，到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導(dǎo)彈，但是在軍方的術(shù)語中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。
參考資料：搜狗百科——無人機
7.航空航天知識競賽題目100道
4 .彈道導(dǎo)彈的生存能力是指 。
A. 從接到發(fā)射命令到發(fā)射出第一發(fā)導(dǎo)彈所用的時間 B. 和平時期導(dǎo)彈能夠保持待發(fā)狀態(tài)的壽命
C. 在與敵方對抗的條件下，保持整個導(dǎo)彈武器系統(tǒng)作戰(zhàn)性能的能力 D.
4.c 5.a 6.c 7.c 8.d 9.a 10.b 這樣的問題我知道的多哈哈
5 火箭主要包括 三大系統(tǒng)。1.a
2.c
3.a
4.b ac都沒聽說過，不過地下井內(nèi)發(fā)射的都是大家伙，冷發(fā)射好象難度挺大
5.b
6.abc都不完整，d吧
7.a 跟近處視野小一樣
8.b
9.c
10.c
A. 動力系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和控制系統(tǒng) B. 地面系統(tǒng)、箭上系統(tǒng)和控制系統(tǒng)
C. 分離系統(tǒng)、推進劑供應(yīng)系統(tǒng)和遙測系統(tǒng) D.
6 電子偵察衛(wèi)星的主要用途？
[此道題目被抽取次數(shù)為：（ 602）]
A. 監(jiān)視、發(fā)現(xiàn)和跟蹤敵方彈道導(dǎo)彈而進行早期報警 B. 探測、跟蹤、定位、識別和監(jiān)視海上艦艇
C. 偵收雷達、通信和遙測等系統(tǒng)所輻射的電磁信號，并測定輻射源地理位置
7 參加載人航天任務(wù)發(fā)射、測控、指揮的中心有幾個？
A. 一 B. 二
C. 三 D. 四
8 中國首批航天員入選時的年齡是
A. 18 ~ 30歲 B. 25 ~ 35歲
C. 20 ~ 35歲 D. 25 ~ 40歲
9 聯(lián)盟TM號飛船由生活艙、返回艙和儀器設(shè)備艙三個主要艙段組成，____艙在前，____艙居中，____艙置后。
[此道題目被抽取次數(shù)為：（ 607）]
A. 返回，生活，儀器設(shè)備 B. 生活，返回，儀器設(shè)備
C. 儀器設(shè)備，生活，返回 D.
10 在地球的南北半球上，肉眼總共能看見的星星數(shù)量為 。
[此道題目被抽取次數(shù)為：（ 807）]
A. 2000顆 B. 4000-5000顆
C. 20000顆 D.
