液化氣二甲醚的(液化氣與二甲醚化工中,二甲醚的組成部分有哪些)
1.液化氣與二甲醚化工中,二甲醚的組成部分有哪些
二甲醚（分子式：CH3OCH3, DME）又稱作甲醚，氧化甲，是最簡單的脂肪醚，由C、H、O三種元素組成。
它是二分子甲醇脫水縮合的衍生物。室溫下為無色、無毒，有輕微醚香味的氣體或壓縮液體。
是一種重要的有機化工產(chǎn)品和化學(xué)中間體。 液化氣中摻入二甲醚雖然不會影響燃燒效果，但會降低燃氣企業(yè)的成本，存在“以次充好”的嫌疑。
而且二甲醚的熱量比液化氣低，用二甲醚煮同樣的東西要比液化氣的時間長，因此一瓶液化氣就比以前顯得“不耐用”。 二甲醚對普通鋼瓶和皮墊都有腐蝕作用。
最終會導(dǎo)致鋼瓶瓶體變薄，抗壓力下降；皮墊一旦遭腐蝕，會導(dǎo)致氣瓶漏氣或爆炸。日積月累會埋下安全隱患，成為市民家中的“定時炸彈”。
二甲醚作為一種新型燃料，必須配備特殊鋼瓶和灶具才能使用。因此二甲醚不能灌充進普通液化氣瓶中，必須使用專用容器，但目前國家還沒有正式出臺相關(guān)標準。
參考：。
2.液化氣和二甲醚的區(qū)別
二甲醚與液化氣的摻混說明
作為可以替代液化氣的產(chǎn)品，二甲醚越來越受大廣大業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。首先，我們共同了解一下二甲醚與液化氣摻混的相關(guān)事項：
二甲醚與液化氣摻混說明
操作注意事項：
(1) 嚴把混配比例關(guān)，秋冬季節(jié)為1:5或1:6，春夏季節(jié)為1:4或1:3。
(2) 每天要在兩個罐之間打2次循環(huán)，確保充分混勻，連續(xù)2個小時后完全融合。
(3) 充裝前須打一次循環(huán)。
(4) 用戶在使用中如果出現(xiàn)火苗偏短的現(xiàn)象，可以要求用戶重新調(diào)整風(fēng)門，如果還不好，主要原因是混配比例不當；如果出現(xiàn)嘭嘭的響聲，原因是混配不勻，二者還未完全融合。
二甲醚與液化氣的混配說明
二甲醚優(yōu)勢分析：
1.發(fā)揮兩種氣體的優(yōu)勢，使燃燒更充分，提高燃燒質(zhì)量和熱效率。
2.液化氣更清潔，更環(huán)保。
3.有效帶動液化氣殘液的燃燒。
4.降低成本，提高價格競爭力，能為客戶創(chuàng)造更大利潤空間。
混配的操作說明：
1.必須備有二甲醚專用儲存罐。
2.嚴把混配比例關(guān)，民用燃氣的最佳比例為1:4，工業(yè)用氣的比例是1:9
3.按以上比例混配后，每天要在兩個罐之間打3次循環(huán)（回流），連續(xù)兩天共打6次，分別是早中晚各一次，必須確保充分混勻，48個小時以后兩者完全融合。
4.在第3天充裝前必須打一次循環(huán)，然后可以正常銷售。
3.二甲醚與液化氣的區(qū)別
一、組成成分不同
二甲醚氣是由二甲醚單一氣體所組成的化合物，是一種純凈物。液化氣是由丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一種或者兩種氣體，其中還摻雜著少量戊烷、戊烯和微量的硫化物雜質(zhì)組成的一種混合物。
二、毒性作用不同
二甲醚毒性很低，主要由呼吸道進入人體，吸入后可引起麻醉、窒息作用，其麻醉作用比乙醚弱。
液化石油氣是一種有毒性的氣體，只有當液化石油氣在空氣中的濃度超過了10%時才會揮發(fā)出讓人體出現(xiàn)反應(yīng)的毒性。當人體接觸到這樣的毒性之后就會出現(xiàn)嘔吐、惡心甚至昏迷的情況，給人體帶來極大的傷害。
三、普及程度不同
雖然二甲醚的燃燒性能不亞于液化石油氣，但是在日常的使用中，二甲醚的普及程度遠不及液化氣的范圍大，由于儲存運輸?shù)葐栴}，使得二甲醚的推廣進度一直很緩慢。相反，液化氣的普及早在上世紀九十年代就已完成。
參考資料：百度百科-液化石油氣
參考資料：百度百科-二甲醚
4.二甲醚
二甲醚又稱甲醚，簡稱DME，在常壓下是一種無色氣體或壓縮液體，具有輕微醚香味。
相對密度（20℃）0。666，熔點-141。
5℃，沸點-24。9℃，室溫下蒸氣壓約為0。
5MPa，與石油液化氣（LPG）相似。溶于水及醇、乙醚、丙酮、氯仿等多種有機溶劑。
易燃，在燃燒時火焰略帶光亮，燃燒熱（氣態(tài)）為1455kJ/mol。常溫下DME具有惰性，不易自動氧化，無腐蝕、無致癌性，但在輻射或加熱條件下可分解成甲烷、乙烷、甲醛等。
二甲醚是醚的同系物，但與用作麻醉劑的乙醚不一樣，毒性極低；能溶解各種化學(xué)物質(zhì)；由于其具有易壓縮、冷凝、氣化及與許多極性或非極性溶劑互溶特性，廣泛用于氣霧制品噴射劑、氟利昂替代制冷劑、溶劑等，另外也可用于化學(xué)品合成，用途比較廣泛。 二甲醚作為一種新興的基本化工原料，由于其良好的易壓縮、冷凝、汽化特性，使得二甲醚在制藥、燃料、農(nóng)藥等化學(xué)工業(yè)中有許多獨特的用途。
如高純度的二甲醚可代替氟里昂用作氣溶膠噴射劑和致冷劑，減少對大氣環(huán)境的污染和臭氧層的破壞。由于其良好的水溶性、油溶性，使得其應(yīng)用范圍大大優(yōu)于丙烷、丁烷等石油化學(xué)品。
代替甲醇用作甲醛生產(chǎn)的新原料，可以明顯降低甲醛生產(chǎn)成本，在大型甲醛裝置中更顯示出其優(yōu)越性。作為民用燃料氣其儲運、燃燒安全性，預(yù)混氣熱值和理論燃燒溫度等性能指標均優(yōu)于石油液化氣，可作為城市管道煤氣的調(diào)峰氣、液化氣摻混氣。
也是柴油發(fā)動機的理想燃料，與甲醇燃料汽車相比，不存在汽車冷啟動問題。 它還是未來制取低碳烯烴的主要原料之一。
由統(tǒng)計確認的礦物燃料埋藏量的可開采年份是：（至1997年，BP統(tǒng)計）石油：42年；天然氣：62年：煤：224年。其中，石油資源在21世紀迎來生產(chǎn)顛峰后生產(chǎn)量將逐漸減少。
天然氣可開采年分比石油長20年，還在進行開發(fā)，估計將來的埋藏量可達現(xiàn)在3倍，不用擔(dān)心資源的枯竭；煤可開采年份300年。 在二甲醚大量生產(chǎn)時主要考慮用煤作燃料。
由于石油資源短缺、煤炭資源豐富及人們環(huán)保意識的增強，二甲醚作為從煤轉(zhuǎn)化成的清潔燃料而日益受到重視，成為近年來國內(nèi)外競相開發(fā)的性能優(yōu)越的碳一化工產(chǎn)品。 作為LPG和石油類的替代燃料， 二甲醚是具有與LPG的物理性質(zhì)相類似的化學(xué)品，在燃燒時不會產(chǎn)生破壞環(huán)境的氣體，能便宜而大量地生產(chǎn)。
與甲烷一樣，被期望成為21世紀的能源之一。 二甲醚特有的理化性能奠定了其在國際、國內(nèi)市場上的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)地位，可廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、日常生活等領(lǐng)域。
二甲醚未來主要用于替代汽車燃油、石油液化氣、城市煤氣等，市場前景極為廣闊，是目前國際、國內(nèi)優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。 自然界里二甲醚并不存在，必須由原料來制成，天然氣和煤是目前較好的原料。
當然在考慮原料問題時，對礦物燃料的資源量必須同時考慮。 我國自80年代就開始將二甲醚用作燃料的開發(fā)研究，一部分企業(yè)和研究機關(guān)的試驗已進入實驗室規(guī)模的驗證階段。
要真正替代LPG、LNG以及石油燃料，必須要考慮制造成本。 在最近的一段時間里應(yīng)格外考慮與LPG的競爭。
二甲醚理化性質(zhì) 二甲醚（簡稱DME），又稱木醚、氧二甲、習(xí)慣上簡稱甲醚。 分子式：C2H6O 結(jié)構(gòu)式：CH3—O—CH3 二甲醚的性質(zhì)：二甲醚上一種無色、具有輕微醚香味的氣體，具有惰性、無腐蝕性、無致癌性、幾乎無毒。
還具有優(yōu)良的混溶性，能同大多數(shù)極性和非極性有機溶劑混溶。在100ml水中可溶解3。
700ml二甲醚氣體，且二甲醚易溶于汽油、四氯化碳、丙酮、氯苯和乙酸甲酯等多種有機溶劑，加入少量助劑后就可與水以任意比互溶。其燃燒時火焰略帶亮光。
有關(guān)物化性質(zhì)見表1。 1。
二甲醚在常溫、常壓下為無色、無味、無臭氣體，在壓力下為液體，性能與液化石油氣（LPG）相似，不同溫度…。
二甲醚的毒性：二甲醚的毒性很低，氣體有刺激及麻醉作用的特性，通過吸入或皮膚吸收過量的此物品，會引起麻醉，失去知覺和呼吸器官損傷。 二甲醚有哪些用途？ -------------------------------------------------------------------------------- 二甲醚是醚的同系物，但與用作麻醉劑的乙醚不一樣，毒性極低；能溶解各種化學(xué)物質(zhì)；由于其具有易壓縮、冷凝、氣化及與許多極性或非極性溶劑互溶特性，廣泛用于氣霧制品噴射劑、氟利昂替代制冷劑、溶劑等，另外也可用于化學(xué)品合成。
二甲醚作為一種新興的基本化工原料，由于其良好的易壓縮、冷凝、汽化特性，使得二甲醚在制藥、燃料、農(nóng)藥等化學(xué)工業(yè)中有許多獨特的用途。如高純度的二甲醚可代替氟里昂用作氣溶膠噴射劑和致冷劑，減少對大氣環(huán)境的污染和臭氧層的破壞。
由于其良好的水溶性、油溶性，使得其應(yīng)用范圍大大優(yōu)于丙烷、丁烷等石油化學(xué)品。 代替甲醇用作甲醛生產(chǎn)的新原料，可以明顯降低甲醛生產(chǎn)成本，在大型甲醛裝置中更顯示出其優(yōu)越性。
作為民用燃料氣其儲運、燃燒安全性，預(yù)混氣熱值和理論燃燒溫度等性能指標均優(yōu)于石油液化氣，可作為城市管道煤氣的調(diào)峰氣、液化氣摻混氣。也是柴油發(fā)動機的理想燃料，與甲醇燃料汽車相比，不存在汽車冷啟動問題。
它還是未來制取低碳烯烴的主要原料之一。 。
5.如何向液化氣中參二甲醚
首先要弄明白以下幾點：
1.兩者在鋼瓶中均為液態(tài)。
2.兩者瓶內(nèi)壓力相差根據(jù)瓶內(nèi)多少有所差別。
3.不管是把二甲醚充入到液化氣瓶內(nèi)，還是把液化氣充入到二甲醚瓶內(nèi)，都需要以液相充入。
4.普通單口鋼瓶直立擺放時，出氣口所出氣體為氣相，倒立時出口氣體為液相。
5.充入比例可以按重量多少公斤兌多少公斤計算。
具體操作步驟：
1.一瓶正立，一瓶倒立，用倒氣充槍連接。
2.把正立瓶中的氣體稍稍放出一些，以減少被充入瓶內(nèi)的壓力，然后打開充槍開關(guān)和氣瓶閥門即可摻入。
6.關(guān)于石油液化氣與二甲醚
二甲醚本身可以單純做為清潔燃料，但貌似現(xiàn)在還沒有在廚房形成產(chǎn)業(yè)化，價格比液化石油氣便宜40%，熱值底很多，燃燒時壓力較高。
現(xiàn)在有很多供應(yīng)企業(yè)將二甲醚加注到液化石油氣鋼瓶內(nèi)，但是有兩個問題，第一是國家標準中液化石油氣成分沒有寫二甲醚含量，但也沒說不許加，所以有些省市監(jiān)管部門不管，但有些省市會以不合格產(chǎn)品為由進行查處。第二個問題是二甲醚對LPG使用的橡膠密封材料有嚴重的腐蝕性。
必須解決這個問題才可能得到安全推廣應(yīng)用。國家技術(shù)監(jiān)督局為此下令禁止在LPG摻混二甲醚銷售，必須使用專用的容器。
