電廠大型電機(jī)維修(發(fā)電廠的運(yùn)行電工需要掌握哪些)

1.發(fā)電廠的運(yùn)行電工需要掌握哪些基礎(chǔ)知識

發(fā)電廠的運(yùn)行電工需要掌握的基礎(chǔ)知識：

1. 具備電工技術(shù)、抄電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識；

2. 具有發(fā)電廠、電力2113系統(tǒng)等基礎(chǔ)知識及安全工作知識；

3. 具有發(fā)電廠、變電站、地區(qū)電網(wǎng)電氣運(yùn)行的基本操作技能、一般事故分析處理的5261能力和技術(shù)管理的初步能力及正確使用常用電工、電子儀器及儀表能力；4102

4. 受到過電工電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)方面的基本訓(xùn)練。

運(yùn)行電工的主要的職責(zé)是嚴(yán)格遵守操作程序，做好防水、防火、防小動1653物及防塵的措施，保證變電設(shè)備的正常運(yùn)行。

2.電廠基本知識

1 、電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時，可帶電滅火的器材是哪幾種？答： 1211 二氧化碳 四氯化碳 干粉（回答 2 種算對）2 、按觸電事故發(fā)生頻率看，一年當(dāng)中哪幾個月份事故最集中？答： 6~9 月3 、安全電壓最高是多少伏？答： 42 伏4 、通過人身的安全直流電流規(guī)定在多少以下？答： 50mA5 、通過人身的交流安全電流規(guī)定在多少以下？答： 10mA6 、觸電緊急救護(hù)法時，首先應(yīng)進(jìn)行什么？然后立即進(jìn)行什么？答：觸電解救；人工呼吸。

7 、我們廠防止直擊雷的保護(hù)裝置有幾種？答：避雷針；避雷網(wǎng)；消雷器。8 、電線接地時，人體距離接地點(diǎn)越近，跨步電壓越高，距離越遠(yuǎn)，跨步電壓越低，一般情況下距離接地體多少，跨步電壓可看成是零。

A : 10m 以內(nèi) B : 20m 以外 C : 30m 以外 答： B9 、低壓驗(yàn)電筆一般適用于交、直流電壓為（ ） V 以下。A : 220 B : 380 C : 500答： C10 、施工現(xiàn)場照明設(shè)施的接電應(yīng)采取的防觸電措施為（ ）。

A ：戴絕緣手套 B ：切斷電源 C ：站在絕緣板上 答： B11 、被電擊的人能否獲救，關(guān)鍵在于（ ）A ：觸電的方式 B ：人體電阻的大小 C ：觸電電壓的高低 D ：能否盡快脫離電源和施行緊急救護(hù) 答： D12 、消除管線上的靜電主要是做好什么？答：接地13 、什么叫安全電壓？答：在各種不同環(huán)境條件下，人體接觸到有一定電壓的帶電體后，其各部分組織（如皮膚、心、臟、呼吸器官和神經(jīng)系統(tǒng)等）不發(fā)生任何損害時，該電壓稱安全電壓。14 、影響電流對人體傷害程度的主要因素有哪些？答：主要因素有：電流的大小，人體電阻，通電時間的長短，電流的頻率，電壓的高低，電流的途徑，人體狀況。

15 、運(yùn)行中的電動機(jī)停機(jī)后再起動，在熱狀態(tài)下允許熱起動多少次？在冷狀態(tài)下允許連續(xù)起動多少次？答： 1 次； 2~3 次16 、施工用電動機(jī)械設(shè)備，應(yīng)采用的保護(hù)措施為 ？答：必須采用保護(hù)接零，同時還應(yīng)重復(fù)接地。17 、電氣安全措施有哪兩部分？答：組織措施和技術(shù)措施。

18 、脫離低壓電源的主要方法有哪些？答：（ 1 ）切斷電源；（ 2 ）割斷電源線；（ 3 ）挑拉電源線；（ 4 ）拉開觸電者；（ 5 ）采取相應(yīng)救護(hù)措施。采取以上措施時注意必須使用符合相應(yīng)電壓等級的絕緣工具。

19 、送電時投入隔離開關(guān)的順序是什么？答：先合母線側(cè)、后合線路側(cè)。20 、動力配電箱的閘刀開關(guān)可不可以帶負(fù)荷拉開。

答：不可以。21 、在有爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場所使用手持式或移動式電動工具時，必須采用什么樣的電動工具？答：有防爆措施。

22 、凡在潮濕工作場所或在金屬容器內(nèi)使用手提式電動用具或照明燈時，應(yīng)采用多少伏安全電壓？答： 12V 。23 、電動機(jī)試機(jī)時，可不可以一起動馬上就按停機(jī)按鈕？為什么？答 ：不可以。

起動電流是額定電流的 6~7 倍，馬上停機(jī)會燒壞開關(guān)。24 、我廠的電動機(jī)大多是防爆電動機(jī)，防爆等級一般是什么？答： dIIBT425 、我廠的防爆電動機(jī)，是不是防水電動機(jī)？答：不是26 、當(dāng)工藝負(fù)荷沒有達(dá)到額定負(fù)荷時，電動機(jī)是不會過負(fù)荷的，對嗎？為什么？ 答：不對。

介質(zhì)變化、機(jī)泵故障，電機(jī)故障均會導(dǎo)致過負(fù)荷。27 、為什么不辦火票、臨時用電票就不允許接臨時電？答：臨時用電屬于產(chǎn)生火花的用電，易造成觸電安全事故，易造成起火爆炸事故，必須辦理火票、臨時用電票，對施工現(xiàn)場采取一定的安全措施，才可以接臨時電。

28 、室內(nèi)照明線路的用電設(shè)備，每一回路的總?cè)萘坎粦?yīng)超過多少 kW ( 1 ) 1 ; ( 2 ) 2 ; ( 3 ) 3 。答：（ 2 ）29 、插座容量應(yīng)與用電負(fù)荷相適應(yīng)，每一插座只允許接用幾個用具？答： 1 個30 、工作地點(diǎn)相對濕度大于 75% 時，則此工作環(huán)境屬于易觸電的環(huán)境： （ 1 ）危險(xiǎn)；（ 2 ）特別危險(xiǎn)；（ 3 ）一般 答：（ 1 ）31 、為防止靜電火花引起事故，凡是用來加工、貯存、運(yùn)輸各種易燃?xì)?、液、粉體的設(shè)備金屬管、非導(dǎo)電材料管都必須 （ 1 ）有足夠大的電阻；（ 2 ）有足夠小的電阻；（ 3 ）接地 3 32 、電動工具的電源引線，其中黃綠雙色線應(yīng)作為 線使用。

（ 1 ）相；（ 2 ）工作零線；（ 3 ）保護(hù)接地。答：（ 3 ）33 、保證電氣檢修人員人身安全最有效的措施是 。

（ 1 ）懸掛標(biāo)示牌；（ 2 ）放置遮欄；（ 3 ）將檢修設(shè)備接地并短路。 答：（ 3 ）34 、從安全角度考慮，設(shè)備停電必須有一個明顯的——。

（ 1 ）標(biāo)示牌 ：（ 2 ）接地處；（ 3 ）斷開點(diǎn)。答：（ 3 ）35 、設(shè)備或線路的確認(rèn)無電，應(yīng)以 指示作為根據(jù)。

（ 1 ）電壓表；（ 2 ）驗(yàn)電器；（ 3 ）斷開信號。答：（ 2 ）36 、配電盤（箱）、開關(guān)、變壓器等各種電氣設(shè)備附近不得 。

（ 1 ）設(shè)放滅火器； （ 2 ）設(shè)置圍欄；3 ）堆放易燃、易爆、潮濕和其他影響操作的物件。答：（ 3 ）37 、一般居民住宅、辦公場所，若以防止觸電為主要目的時，應(yīng)選用漏電動作電流為 mA 的漏電保護(hù)開關(guān)。

（ 1 ） 6 ; ( 2 ) 15 ; ( 3 ) 30 。答：（ 3 ）38 、移動式電動工具及其開關(guān)板（箱）的電源線必須采用 。

（ 1 ）雙層塑料銅芯絕緣導(dǎo)線；（ 2 ）雙股銅芯塑料軟線；（ 3 ）銅芯橡皮絕緣護(hù)套或銅芯聚氯乙烯絕緣護(hù)套軟線。答：（ 3 ）39 、移動式電動工具的電源線引線長度一般不應(yīng)超過 米。

（ 1 ） 2 ;( 2 ) 3 ;( 3 ) 4 。答：（ 2 ）40 、長期擱置不用的手持電動工具，在使用前必須測量絕緣電阻，要求 I 。

3.電廠電氣檢修都做些什么

1、建立臨時用電施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的編制、審批制度，并建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。

2、建立技術(shù)交底制度。向?qū)I(yè)電工、各類用電人員介紹臨時用電施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的總體意圖、技術(shù)內(nèi)容和注意事項(xiàng)，并應(yīng)在技術(shù)交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù)，注明交底日期。

3、建立安全檢測制度。從臨時用電工程竣工開始，定期對臨時用電工程進(jìn)行檢測，主要內(nèi)容是：接地電阻值，電氣設(shè)備絕緣電阻值，漏電保護(hù)器動作參數(shù)等、，以監(jiān)視臨時用電工程是否安全可靠，并做好檢測記錄。

4、建立電氣維修制度。加強(qiáng)日常和定期維修工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，并建立維修工作記錄，記載維修時間、地點(diǎn)、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗(yàn)收人員等。

5、建立工程拆除制度。建筑工程竣工后，臨時用電工程的拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮，并須規(guī)定拆除時間、人員、程序、方法、注意事項(xiàng)和防護(hù)措施等。

6、建立安全檢查和評估制度。施工管理部門和企業(yè)要按照J(rèn)Q59—88《建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》定期對現(xiàn)場用電安全情況進(jìn)行檢查評估。

7、建立安全用電責(zé)任制。對臨時用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、維修分片、分塊、分機(jī)落實(shí)到人，并輔以必要的獎懲。

8、建立安全教育和培訓(xùn)制度。定期對專業(yè)電工和各類用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn)，凡上崗人員必須持有勞動部門核發(fā)的上崗證書，嚴(yán)禁無證上崗。

擴(kuò)展資料：

主要功能

為了保證一次設(shè)備運(yùn)行的可靠與安全，需要有許多輔助電氣設(shè)備為之服務(wù)，能夠?qū)崿F(xiàn)某項(xiàng)控制功能的若干個電器組件的組合，稱為控制回路或二次回路。這些設(shè)備要有以下功能：

1、自動控制功能：高壓和大電流開關(guān)設(shè)備的體積是很大的 ，一般都采用操作系統(tǒng)來控制分、合閘，特別是當(dāng)設(shè)備出了故障時，需要開關(guān)自動切斷電路，要有一套自動控制的電氣操作設(shè)備，對供電設(shè)備進(jìn)行自動控制；

2、保護(hù)功能：電氣設(shè)備與線路在運(yùn)行過程中會發(fā)生故障，電流（或電壓）會超過設(shè)備與線路允許工作的范圍與限度，這就需要一套檢測這些故障信號并對設(shè)備和線路進(jìn)行自動調(diào)整（斷開、切換等）的保護(hù)設(shè)備；

3、監(jiān)視功能：電是眼睛看不見的，一臺設(shè)備是否帶電或斷電，從外表看無法分辨，這就需要設(shè)置各種視聽信號，如燈光和音響等，對一次設(shè)備進(jìn)行電氣監(jiān)視；

4、測量功能：燈光和音響信號只能定性地表明設(shè)備的工作狀態(tài)（有電或斷電），如果想定量地知道電氣設(shè)備的工作情況，還需要有各種儀表測量設(shè)備，測量線路的各種參數(shù)，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。

在設(shè)備操作與監(jiān)視當(dāng)中，傳統(tǒng)的操作組件、控制電器、儀表和信號等設(shè)備大多可被電腦控制系統(tǒng)及電子組件所取代，但在小型設(shè)備和就地局部控制的電路中仍有一定的應(yīng)用范圍。這也都是電路實(shí)現(xiàn)微機(jī)自動化控制的基礎(chǔ)。

參考資料來源：百度百科-電氣維護(hù)

4.發(fā)電機(jī)基本知識

1. 概述 電能是現(xiàn)代社會最主要的能源之一。

發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，最早產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時期，由德國工程師西門子于1866年制成，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。

發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。

發(fā)電機(jī)的分類可歸納如下： 發(fā)電機(jī) { 直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī) { 同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)（很少采用） 交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。 2. 結(jié)構(gòu)及工作原理 發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。

定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。 轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（有磁扼.磁極繞組）滑環(huán)、（又稱銅環(huán).集電環(huán)）.風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。

由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。 汽輪發(fā)電機(jī) 與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī)。

為了得到較高的效率，汽輪機(jī)一般做成高速的，通常為3000轉(zhuǎn)/分（頻率為50赫）或3600轉(zhuǎn)/分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速較低，但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。

高速汽輪發(fā)電機(jī)為了減少因離心力而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力以及降低風(fēng)摩耗，轉(zhuǎn)子直徑一般做得比較小，長度比較大，即采用細(xì)長的轉(zhuǎn)子。特別是在3000轉(zhuǎn)/分以上的大容量高速機(jī)組，由于材料強(qiáng)度的關(guān)系，轉(zhuǎn)子直徑受到嚴(yán)格的限制，一般不能超過 1.2米。

而轉(zhuǎn)子本體的長度又受到臨界速度的限制。當(dāng)本體長度達(dá)到直徑的6倍以上時，轉(zhuǎn)子的第二臨界速度將接近于電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，運(yùn)行中可能發(fā)生較大的振動。

所以大型高速汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的尺寸受到嚴(yán)格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機(jī)其轉(zhuǎn)子尺寸已達(dá)到上述的極限尺寸，要再增大電機(jī)容量，只有靠增加電機(jī)的電磁負(fù)荷來實(shí)現(xiàn)。

為此必須加強(qiáng)電機(jī)的冷卻。所以 5~10萬千瓦以上的汽輪發(fā)電機(jī)都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術(shù)。

70年代以來，汽輪發(fā)電機(jī)的最大容量已達(dá)到130~150萬千瓦。從1986年以來，在高臨界溫度超導(dǎo)電材料研究方面取得了重大突破。

超導(dǎo)技術(shù)可望在汽輪發(fā)電機(jī)中得到應(yīng)用，這將在汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)展史上產(chǎn)生一個新的飛躍。 3.柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī) 由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。

它起動迅速，操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源，或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。

柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下，容量在幾千瓦到幾千千瓦之間，尤以200千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多。它制造比較簡單。

柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動的條件下工作。因此，柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件，特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。

此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動，引起燈光閃爍，柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動中任一交變分量的頻率相差20%以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。 柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報(bào)警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。

傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。 4.柴油發(fā)電機(jī)原理 柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。

各汽缸按一定 柴油發(fā)電機(jī)順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴。

5.怎樣維修電動機(jī)

高速電機(jī)維修方法： l判斷是否需要拆卸電樞

觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時碳刷與換向器之間是否產(chǎn)生火花，出現(xiàn)火花的程度，（I）是無任何火花.說明碳刷與換向器都正常，無需修理；（2）只是有2~4個極小火花.這時仔細(xì)觀察換向器表面若是平整的.大多數(shù)情況可不必修理；（3）除r有4個以F的極小火花，另有1~3個大火花，則不必拆卸電樞，只需用砂紙磨碳刷換向器；（4）如果出現(xiàn)4個上的大火花，則需要用砂紙磨換向器，甚至要認(rèn)真地將換向器進(jìn)行車加這時必須把碳刷與電樞拆卸下來.當(dāng)然一巨換向器被加工后，就一定要換碳刷磨碳刷。

2拆卸高速電機(jī)的方法

因?yàn)樵诓鹦抖松w與電樞時.振動會把碳刷損壞，所應(yīng)首先把碳刷從碳刷糟中取出。又固為兩個碳稽與挾向器的夾角未必相同，為確保在安裝時能恢復(fù)原樣，左右碳刷不會裝反，必須在取出碳刷之前.給左右碳刷做好記號.另外切記不要碰壞碳與換向器的接觸面。

高速電機(jī)的一端，一般有一個散熱風(fēng)痢，在另一端也許會有一個測轉(zhuǎn)速用的磁鋼或測速環(huán)在拆卸散熱風(fēng)扇葉與磁鋼或測速環(huán)時一定要小心翼翼，不能把風(fēng)扇的崩葉、測速磁鋼碰壞。其次要在風(fēng)扇軸套或在磁鋼軸套與軸之間也傲一個記號，以便修理完畢后可以按原來的標(biāo)記位置安裝因?yàn)楦咚匐姍C(jī)的動平衡試驗(yàn)是帶著扇葉或測速環(huán)（測速磁鋼）作的，所以組裝時，必須按拆卸時的記號組裝這一點(diǎn)在一般電機(jī)修理中是無關(guān)緊要的小事，I面在高速電機(jī)的修理中可事關(guān)大局。因?yàn)橐坏p壞測速環(huán)或風(fēng)扇片.或段有按記號組裝，即使其它部分修理得很好.組裝之后，在高速運(yùn)行時也可能會引起整機(jī)的不平衡振動。

拆卸高速電機(jī)時不可用錘子、沖子？等硬敲硬撬要用拉馬，使用拉馬時要注意：拉嗎的頂尖要直接頂在頂尖眼上.要在拉馬頂尖與頂尖眼之同墊一保護(hù)墊，其目的是保護(hù)電樞軸上的頂尖眼避免損壞。

固定電摳兩端的端蓋，在拆卸之前一要在七下端蓋上做上記號.以便修理后按原樣裝J：。拆卸r電樞上的軸承應(yīng)小心清洗，清洗時用干凈的航宅汽油，待汽油干后再用7014（或7018）軸承潤滑脂填滿軸承室（高速電機(jī)的軸承不能用普通黃油、二硫化鉬）.放在干凈的地方待用；如果換向器的表面平整而且有一層紫色的光澤，這是氧化層可以保護(hù)換向器的表面，用揉軟的毛刷除去表面的粉末即可

3換向器的修復(fù)

(1)換向器基本平整，只是有極小的傷痕或火花，如第二種情況l口1以用水砂紙手工研磨在不拆卸電樞的情況下研磨。研磨的順序是：先按換向器的外圓弧度，加工一個木制的工具，將幾種不同粗細(xì)的水砂紙剪成如換向器一樣寬的長條，取下碳刷（請注意在取下的碳刷的柄上與碳刷槽上做記號，確保安裝時不致左右換錯）用裹好砂紙的木制工具貼實(shí)換向器，用另一只手按電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，輕輕轉(zhuǎn)動軸換向器研磨.使用砂紙粗細(xì)的順序先粗后細(xì)當(dāng)一張砂紙瞎得不能用后，再換另較細(xì)的砂紙，直到用完最細(xì)的水砂紙（或金相砂紙）

(2)換向器表面明顯地不平整（用手能觸覺）或電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時火花如第四種情況。此時需拆卸電樞，用機(jī)床加工換向器車床應(yīng)是精密車床，具體工藝是：轉(zhuǎn)速為1

600

r/rain，走刀量為0.03mm、吃刀為0.1至0.05mm車刀需用優(yōu)質(zhì)合金車刀。

4電樞的磨合

按拆卸的逆順序安裝電樞與碳刷，用手輕輕動換向器，手動磨合碳刷。先按（1）的方法研磨換向器.再通電磨合，磨合過程如下：先在5000

RPM無負(fù)載磨合10

h，在磨合過程中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)較大火花則需要停止磨合.仔細(xì)檢查組裝是否妥當(dāng)。如果無火花.第二階段可以用10

000

RPH，軎臺4

h.一切正常后可進(jìn)入第三階段。第三階段為2

500

RPM有負(fù)載，如果是用高速離心機(jī)做有負(fù)載磨合.可以接離心機(jī)的轉(zhuǎn)速表的指示為準(zhǔn)軎合，但是，一定要用最高轉(zhuǎn)速的離心頭做輕負(fù)載如果用超高速離心機(jī)做有負(fù)載磨合，一定要了解變速比.再來設(shè)定轉(zhuǎn)速如80

000

r/rain以上的超高迷離心機(jī)時，可用撮高轉(zhuǎn)速的小轉(zhuǎn)頭，這樣可使負(fù)載比較輕一些，因?yàn)槌咚匐x心機(jī)的變速精的變速比足4.2:1，所以當(dāng)轉(zhuǎn)速表指示10

000

rrain時.電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速是2

500

r/rain左右在以上整個無負(fù)載、有負(fù)載磨合過程中出現(xiàn)如第四種情況即出現(xiàn)幾個小火花或出現(xiàn)兩個以上的大火花則不可以繼續(xù)進(jìn)行下去，除了要仔細(xì)檢查安裝是否合格以外還要退回到上一個磨合過程蘑新磨合，直到合格。

6.電機(jī)的基礎(chǔ)知識

電機(jī)基礎(chǔ)知識

1.什么是直流電動機(jī)？它是如何工作的？

能夠把輸入的直流電變?yōu)闄C(jī)械能輸出的機(jī)械設(shè)備，叫做直流電動機(jī)。它是根據(jù)帶電導(dǎo)體在磁場中受力的作用原理而制成的。

當(dāng)外接電源向直流電動機(jī)供電時，線圈的兩有效邊在磁場中受力的作用而運(yùn)動。其運(yùn)動方向由“左手定則”決定。由于線圈固定在軸上，因此，線圈繞軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。直流電機(jī)的外加電源是直流電，經(jīng)過電刷和換向片后，流到線圈上的電流在旋轉(zhuǎn)中是交變的，所以當(dāng)線圈上下兩導(dǎo)線通過磁極時，其導(dǎo)線內(nèi)的電流也因電刷接觸的換向片不同而改變；如果使線圈受力運(yùn)動方向不變，只要對電路不斷供電，線圈就按一定方向旋轉(zhuǎn)起來。

2.直流電動機(jī)由哪些主要部件組成？

直流電動機(jī)的結(jié)構(gòu)大致可分為轉(zhuǎn)子和定子兩個主要部分。

轉(zhuǎn)子：電機(jī)上可以轉(zhuǎn)動的部分叫轉(zhuǎn)子或叫電樞。它主要由電樞鐵心、電樞繞組、換向器（整流子）及軸承等組成。

定子：即產(chǎn)生磁場的靜止部分。它主要由主磁極、附加磁極、機(jī)座、端蓋及電刷裝置等組成。

3.直流電動機(jī)有幾種類型？各有何特點(diǎn)？

直流電動機(jī)按勵磁方式不同分為串勵電動機(jī)、并勵電動機(jī)、復(fù)勵電動機(jī)和他勵電動機(jī)。

串勵電動機(jī)：勵磁繞組與電樞繞組串聯(lián)。這種連接方式起動力矩大，抗過載能力強(qiáng)；缺點(diǎn)是不能在空載的情況下起動。

并勵電動機(jī)：勵磁繞組與電樞繞組并聯(lián)。這種連接方式的優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)速恒定，不隨負(fù)載的變化而改變。

復(fù)勵電動機(jī)：磁極上有兩繞組，其中一個繞組與電樞繞組并聯(lián)，另一個繞組與電樞繞組串聯(lián)，所以它具有串勵與并勵電動機(jī)兩種優(yōu)點(diǎn)。

他勵電動機(jī)：由于需要兩個電源，一般不采用，只有在特殊情況下使用。

7.急求火電廠的基礎(chǔ)知識,最好有節(jié)點(diǎn)一類的

火力發(fā)電火力發(fā)電一般是指利用石油、煤炭和天然氣等燃料燃燒時產(chǎn)生的熱能來加熱水，使水變成高溫、高壓水蒸氣，然后再由水蒸氣推動發(fā)電機(jī)來發(fā)電的方式的總稱。

以煤、石油或天然氣作為燃料的發(fā)電廠統(tǒng)稱為火電廠。 火力發(fā)電站的主要設(shè)備系統(tǒng)包括：燃料供給系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及其他一些輔助處理設(shè)備。

火力發(fā)電系統(tǒng)主要由燃燒系統(tǒng)（以鍋爐為核心）、汽水系統(tǒng)（主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成）、電氣系統(tǒng)（以汽輪發(fā)電機(jī)、主變壓器等為主）、控制系統(tǒng)等組成。前二者產(chǎn)生高溫高壓蒸汽；電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)由熱能、機(jī)械能到電能的轉(zhuǎn)變；控制系統(tǒng)保證各系統(tǒng)安全、合理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

火力發(fā)電的重要問題是提高熱效率，辦法是提高鍋爐的參數(shù)（蒸汽的壓強(qiáng)和溫度）。90年代，世界最好的火電廠能把40%左右的熱能轉(zhuǎn)換為電能；大型供熱電廠的熱能利用率也只能達(dá)到60%~70%。

此外，火力發(fā)電大量燃煤、燃油，造成環(huán)境污染，也成為日益引人關(guān)注的問題。熱電廠為火力發(fā)電廠，采用煤炭作為一次能源，利用皮帶傳送技術(shù)，向鍋爐輸送經(jīng)處理過的煤粉，煤粉燃燒加熱鍋爐使鍋爐中的水變?yōu)樗羝?jīng)一次加熱之后，水蒸汽進(jìn)入高壓缸。

為了提高熱效率，應(yīng)對水蒸汽進(jìn)行二次加熱，水蒸汽進(jìn)入中壓缸。通過利用中壓缸的蒸汽去推動汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電。

從中壓缸引出進(jìn)入對稱的低壓缸。已經(jīng)作過功的蒸汽一部分從中間段抽出供給煉油、化肥等兄弟企業(yè)，其余部分流經(jīng)凝汽器水冷，成為40度左右的飽和水作為再利用水。

40度左右的飽和水經(jīng)過凝結(jié)水泵，經(jīng)過低壓加熱器到除氧器中，此時為160度左右的飽和水，經(jīng)過除氧器除氧，利用給水泵送入高壓加熱器中，其中高壓加熱器利用再加熱蒸汽作為加熱燃料，最后流入鍋爐進(jìn)行再次利用。以上就是一次生產(chǎn)流程。

火力發(fā)電廠的基本生產(chǎn)過程火力發(fā)電廠的主要生產(chǎn)系統(tǒng)包括汽水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，現(xiàn)分述如下：（一）汽水系統(tǒng)： 火力發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)是由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、高低壓加熱器、凝結(jié)水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環(huán)、化學(xué)水處理和冷卻系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過熱器進(jìn)一步加熱后變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)。

由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電機(jī)。為了進(jìn)一步提高其熱效率，一般都從汽輪機(jī)的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。

在現(xiàn)代大型汽輪機(jī)組中都采用這種給水回?zé)嵫h(huán)。此外，在超高壓機(jī)組中還采用再熱循環(huán)，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機(jī)的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機(jī)的中壓缸繼續(xù)膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續(xù)作功。

在蒸汽不斷作功的過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結(jié)成水。凝結(jié)水集中在凝汽器下部由凝結(jié)水泵打至低壓加熱再經(jīng)過除氧氣除氧，給水泵將預(yù)加熱除氧后的水送至高壓加熱器，經(jīng)過加熱后的熱水打入鍋爐，再過熱器中把水已經(jīng)加熱到過熱的蒸汽，送至汽輪機(jī)作功，這樣周而復(fù)始不斷的作功。

在汽水系統(tǒng)中的蒸汽和凝結(jié)水，由于疏通管道很多并且還要經(jīng)過許多的閥門設(shè)備，這樣就難免產(chǎn)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象都會或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統(tǒng)中補(bǔ)充經(jīng)過化學(xué)處理過的軟化水，這些補(bǔ)給水一般都補(bǔ)入除氧器中。 （二）燃燒系統(tǒng) 燃燒系統(tǒng)是由輸煤、磨煤、粗細(xì)分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。

是由皮帶輸送機(jī)從煤場，通過電磁鐵、碎煤機(jī)然后送到煤倉間的煤斗內(nèi)，再經(jīng)過給煤機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)進(jìn)行磨粉，磨好的煤粉通過空氣預(yù)熱器來的熱風(fēng)，將煤粉打至粗細(xì)分離器，粗細(xì)分離器將合格的煤粉（不合格的煤粉送回磨煤機(jī)），經(jīng)過排粉機(jī)送至粉倉，給粉機(jī)將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進(jìn)行燃燒。而煙氣經(jīng)過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過石漿噴淋脫出流的氣體經(jīng)過吸風(fēng)機(jī)送到煙筒排人天空。

（三）發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電系統(tǒng)是由副勵磁機(jī)、勵磁盤、主勵磁機(jī)（備用勵磁機(jī)）、發(fā)電機(jī)、變壓器、高壓斷路器、升壓站、配電裝置等組成。發(fā)電是由副勵磁機(jī)（永磁機(jī)）發(fā)出高頻電流，副勵磁機(jī)發(fā)出的電流經(jīng)過勵磁盤整流，再送到主勵磁機(jī)，主勵磁機(jī)發(fā)出電后經(jīng)過調(diào)壓器以及滅磁開關(guān)經(jīng)過碳刷送到發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子通過旋轉(zhuǎn)其定子線圈便感應(yīng)出電流，強(qiáng)大的電流通過發(fā)電機(jī)出線分兩路，一路送至廠用電變壓器，另一路則送到SF6高壓斷路器，由SF6高壓斷路器送至電網(wǎng)。

火力發(fā)電廠的基本生產(chǎn)過程 這里介紹的是汽輪機(jī)發(fā)電的基本生產(chǎn)過程。 火力發(fā)電廠的燃料主要有煤、石油（主要是重油、天然氣）。

我國的火電廠以燃煤為主，過去曾建過一批燃油電廠，目前的政策是盡量壓縮燒油電廠，新建電廠全部燒煤。 火力發(fā)電廠由三大主要設(shè)備——鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及相應(yīng)輔助設(shè)備組成，它們通過管道或線路相連構(gòu)成生產(chǎn)主系統(tǒng)，即燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。

其生產(chǎn)過程簡介如下。 1.燃燒系統(tǒng) 燃燒系統(tǒng)如圖1-l所示，包括鍋爐的燃燒部分和輸煤、除灰和煙氣排放。