汽車保養(yǎng)周期(汽車保養(yǎng)維護知識大全汽車保養(yǎng)周期項目有哪些)
1.汽車保養(yǎng)維護知識大全 汽車保養(yǎng)周期項目有哪些
一般常見的保養(yǎng)有：機油，機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調濾清器等。
汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養(yǎng)項目表》，保養(yǎng)項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養(yǎng)達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。
不同的廠家，不同的車型，其保養(yǎng)的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養(yǎng)表來給自己的愛車做維護和保養(yǎng)。
如，下圖為某品牌汽車的定期保養(yǎng)表。
2.10個最基礎的汽車保養(yǎng)知識不知道多少
1.汽車大燈更換周期：5萬公里汽車大燈要根據使用情況行駛5萬公里或者2年左右更換。
汽車燈擔任著照明工作，尤其是在夜間行駛過程中，相當于是汽車的雙眼。如果大燈有問題來不及修，后果不堪設想，所以要謹記在心。
2.大燈燈泡更換周期：5萬公里一般來說，行駛5萬公里或者2年左右，汽車的大燈燈光就會變暗，如果出現這種情況，建議立馬進行更換，避免出現安全問題。在這要強調的是：大燈要左右兩邊同時更換，不要出現兩側亮度不一樣的情況。
3.輪胎更新周期：5萬至8萬公里輪胎再耐用也要注意更換，一個輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側面一旦出現裂紋，這就是危險的前兆啦！要及時更換！4.減震器更新周期：10萬里如果您的愛車出現漏油的情況，一定不要忽視掉，漏油是減震器損壞的先兆。
如果您在路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也會損壞減震器。平時請多注意并到期維護。
5.蓄電池更換周期：6萬公里電瓶應該在使用兩年左右根據情況檢查更換，平時在熄火時，車主盡量少使用車輛的電氣設備，防止電瓶虧電。 6.發(fā)動機正時皮帶更新周期：60000公里發(fā)動機正時皮帶最好是在使用兩年或者60000公里的時候進行檢查或者更換，不過如果車輛配的是正時鏈條，就不必受兩年或者60000公里的約束啦！7.轉向拉桿更新周期：70000公里轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患，所以在平時的保養(yǎng)工作中，應該特別注意這一點， 檢查的方法也很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有出現晃動，就說明一切正常。
否則就應該更換球頭或者拉桿總成。 8.排氣管更新周期：70000公里排氣管是底盤最容易受損的部件之一，檢修時要記得看看，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應該好好檢查。
9.火花塞更新周期：30000公里火花塞3萬公里需要更換一次。選擇火花塞時，先確定愛車所使用的型號、熱度等級。
當你駕車行駛感覺到發(fā)動機不足時，就應該保養(yǎng)一次?；鸹ㄈ苯佑绊懓l(fā)動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時更換，將導致發(fā)動機嚴重積碳，汽缸工作失常。
10.后剎車片更新周期：30000公里如果剎車片的厚度不到0.6厘米時就必須更換正常行駛的情況下，每3萬公里更換一次剎車片。
3.10個最基礎的汽車保養(yǎng)知識不知道多少
1.汽車大燈
更換周期：5萬公里
汽車大燈要根據使用情況行駛5萬公里或者2年左右更換。汽車燈擔任著照明工作，尤其是在夜間行駛過程中，相當于是汽車的雙眼。如果大燈有問題來不及修，后果不堪設想，所以要謹記在心。
2.大燈燈泡
更換周期：5萬公里
一般來說，行駛5萬公里或者2年左右，汽車的大燈燈光就會變暗，如果出現這種情況，建議立馬進行更換，避免出現安全問題。在這要強調的是：大燈要左右兩邊同時更換，不要出現兩側亮度不一樣的情況。
3.輪胎
更新周期：5萬至8萬公里
輪胎再耐用也要注意更換，一個輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側面一旦
出現裂紋，這就是危險的前兆啦！要及時更換！
4.減震器
更新周期：10萬里
如果您的愛車出現漏油的情況，一定不要忽視掉，漏油是減震器損壞的先兆。如果
您在路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也會損壞減震器。平時請多注意并到期維護。
5.蓄電池
更換周期：6萬公里
電瓶應該在使用兩年左右根據情況檢查更換，平時在熄火時，車主盡量少使用車輛的電氣設備，防止電瓶虧電。
6.發(fā)動機正時皮帶
更新周期：60000公里
發(fā)動機正時皮帶最好是在使用兩年或者60000公里的時候進行檢查或者更換，不過如果車輛配的是正時鏈條，就不必受兩年或者60000公里的約束啦！
7.轉向拉桿
更新周期：70000公里
轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患，所以在平時的保養(yǎng)工作中，應該特別注意這一點， 檢查的方法也很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有出現晃動，就說明一切正常。否則就應該更換球頭或者拉桿總成。
8.排氣管
更新周期：70000公里
排氣管是底盤最容易受損的部件之一，檢修時要記得看看，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應該好好檢查。
9.火花塞
更新周期：30000公里
火花塞3萬公里需要更換一次。選擇火花塞時，先確定愛車所使用的型號、熱度等級。
當你駕車行駛感覺到發(fā)動機不足時，就應該保養(yǎng)一次。
火花塞直接影響發(fā)動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時更換，將導致發(fā)動機嚴重積碳，汽缸工作失常。
10.后剎車片
更新周期：30000公里
如果剎車片的厚度不到0.6厘米時就必須更換
正常行駛的情況下，每3萬公里更換一次剎車片。
4.汽車保養(yǎng)知識大全,必學常識
對于愛車的朋友來說，對自己的車看的很重要，在保養(yǎng)上也很注重，那么汽車在保養(yǎng)上有什么學問和保養(yǎng)得周期是怎樣的，下面我們聽深圳租車公司來講解下。
一天的保養(yǎng)內容
(1)信號裝置檢查：打開點火開關鑰匙（不起動發(fā)動機），檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發(fā)動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。
(2)可通過外觀檢查：在出車前，看看汽車和燈光裝置有沒有受到損壞，車有沒有傾斜，是不是存在漏油等泄漏情況。
一周的保養(yǎng)內容
輪胎氣壓 檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。
發(fā)動機及各種油液 檢查發(fā)動機各部件的固定情況，查看發(fā)動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調整皮帶緊度；查看各部位的管路和導線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。
一月的保養(yǎng)內容
(1)外部檢查：巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。（2）清潔打蠟：徹底清掃汽車內部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。
(3)輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
(4)底盤：檢查底盤有沒有漏油的現象，發(fā)現有漏油痕跡，應檢查各總成的齒輪油量并進行適當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業(yè)。
一年的保養(yǎng)內容
(1)點火正時：查調整汽車發(fā)動機的點火正時情況，對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。（2）清潔潤滑：清潔發(fā)動機倉蓋，車門和行李倉的鉸接機構的油污，重新調整并潤滑上述機構。
(3)氣門間隙：對裝有普通氣門發(fā)動機，應檢查高速氣門間隙。
深圳租車公司溫馨提醒：其實汽車的保養(yǎng)要無時無刻進行，需要一個長時間的保養(yǎng)，這樣才能使自己的汽車的壽命更長。
5.汽車保養(yǎng)周期內容有哪些
汽車小保養(yǎng)項目？定制化保養(yǎng)套餐是什么？ 1萬公里小保養(yǎng)是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾。
途悅網定制化保養(yǎng)套餐是根據每款車型的不同需求適配保養(yǎng)項目，專車專享。一般你可以在網站上輸入自己車子的品牌和型號，就可以進行定制化服務。
好處是：有針對性，不用自己費太多時間買了三濾，再去找保養(yǎng)服務的地方。 價格優(yōu)惠，比在4S店便宜一半以上。
品質有保證。 汽車大保養(yǎng)是什么？ 2萬是中保，大保養(yǎng)每4萬公里進行一次。
2萬公里保養(yǎng)進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規(guī)的檢查。 ①空氣濾清器 正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。
途悅車管家提醒您：一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。 ②機油濾清器 正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。
途悅車管家提醒您：當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。 更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。
③燃油濾清器 正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加注過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。途悅車管家提醒您：為保證發(fā)動機運轉良好，更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。
途悅車管家特別建議："三濾"必須經由專業(yè)修護人員進行養(yǎng)護，因此特此推薦途悅車管家指定網點，它能以專業(yè)技術規(guī)范的服務來完成各種汽修養(yǎng)護。 定制化保養(yǎng)套餐服務，專車專享。
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6.汽車保養(yǎng)知識大全
一、保養(yǎng)內容周期 1. 每天的保養(yǎng)內容 外觀檢查 在出車前，環(huán)視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發(fā)動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。
信號裝置檢查 打開點火開關鑰匙（不起動發(fā)動機），檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發(fā)動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。 燃油檢查 查看油量表的指示，補充燃油。
2. 每周的保養(yǎng)內容 輪胎氣壓 檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。
發(fā)動機及各種油液 檢查發(fā)動機各部件的固定情況，查看發(fā)動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調整皮帶緊度；查看各部位的管路和導線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。 3. 每月的保養(yǎng)內容 外部檢查 巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。
輪胎 檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。 清潔打蠟 徹底清掃汽車內部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。
底盤 檢查底盤有沒有漏油的現象，發(fā)現有漏油痕跡，應檢查各總成的齒輪油量并進行適當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業(yè)。 其他 細致重復每周的保養(yǎng)內容。
4. 每半年的保養(yǎng)內容 發(fā)動機外部 清洗發(fā)動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話，應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動機，可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動機外表。
分電器 用干凈的抹布擦凈分電器蓋內的污物，清除分電器觸點處的污物，消除觸點燒蝕的斑痕，檢查高速觸點間隙或電子點火系統(tǒng)的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點。 三濾機油 用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網；更換機油及機油濾清器。
對于國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。 電瓶 檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。
測量調整蓄電池的電解液比重。 冷卻液 檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。
輪胎輪轂 檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況，如有間隙應調整預緊度。
制動系統(tǒng) 檢查調整手制動拉桿工作行程；檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙；檢查調整腳制動踏板的自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應更換制動蹄片；檢查調整車輪制動器蹄片間隙；檢查補充制動液等。 緊固 檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況，特別是轉向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線，發(fā)現有松動或缺損情況，應補齊擰緊。
底盤 檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。 燈光 檢查修理汽車燈光，檢查維護制冷、取暖裝置，清潔音響系統(tǒng)等。
5. 每年的保養(yǎng)內容 點火正時 檢查調整汽車發(fā)動機的點火正時情況，對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。 氣門間隙 對裝有普通氣門發(fā)動機，應檢查高速氣門間隙。
清潔潤滑 清潔發(fā)動機倉蓋，車門和行李倉的鉸接機構的油污，重新調整并潤滑上述機構。 6. 每兩年的保養(yǎng)內容 防凍液 防凍液一般的使用年限為兩年，屆時應在年度保養(yǎng)中更換防凍液，并對冷卻系進行徹底的清洗。
制動系統(tǒng) 由于制動系統(tǒng)的吸濕性，制動液每兩年更換一次。 二、汽車部件更換周期 部件及部件名稱 更換周期（km） 1. 發(fā)動機部分 正時皮帶（膠帶） 5萬~6萬 傳動三角皮帶 4萬 機油及濾清器 5千~1萬 防凍液 2年 火花塞 2萬 汽油濾清器 8萬 空氣濾清器濾芯 4萬 分電器觸點 4萬 清潔、檢查，必要時更換 汽化器 8萬 解體清洗調整，必要時更換包件 汽油軟管 8萬 沖洗、放出沉淀物 汽油箱 16萬 沖洗、放出沉淀物 2. 底盤及車身部分 鼓式制動片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm 盤式制動片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm 制動鼓 磨損極限2mm15.制動盤 磨損極限2mm 制動總分泵橡膠件及防塵套 8萬或3年 制動系軟管 8萬或3年 制動液 8萬或2年 離合器助力系統(tǒng)橡膠件及防塵套 8萬或3年 離合器助力系統(tǒng)油液 8萬或3年 動力轉向油液 8萬或2年 TⅡ或同等品 自動變速箱油 4萬 TⅡ或同等品 手動變速箱油 6萬或3年 APIGL4或GL-5 差速器油 6萬或3年 APIGL4或GL-5新車需在第一次換油時更換 輪胎 花紋深度不小于1mm 上下控制臂球頭節(jié)及防塵套 8萬公里檢查 必要時更換 轉向桿球頭節(jié)及防塵套 8萬公里檢查 必要時更換 離合器摩擦片 8萬公里檢查 換鉚釘深度不小于0.3mm 3. 電器及其他附件 蓄電池 每周檢查補充電瓶液 液面高出極板10~15mm通氣孔暢通 起動機 8萬公里解體檢查 更換損壞部件 發(fā)電機 8萬公里解體檢查 更換損壞部件 空調機干燥罐 8萬或3年 4. 風擋玻璃 風擋玻璃清洗液 每月檢查 冰點-10℃以下 發(fā)動機屬汽車的要害部位，平常檢查與保養(yǎng)應慎之又慎，外。
7.汽車保養(yǎng)周期
應該5000公里保養(yǎng)一次，車輛的保養(yǎng)周期都是主機廠依據發(fā)動機的設計并經長期測試后各自制定的，是建立在一定的理論基礎之上，是科學的。
1，汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。
2，汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。
8.汽車保養(yǎng)有哪些基本常識
smart是奔馳旗下的一款城市用車。
排量小，體積也小，在城市里開很方便，省油，方便停放，而且堵車的時候易穿插，在歐洲是相當成功的一款車型，大街小巷多得很。這款車上高速也是跑不快的，此車最高車速145km/h，但是被大貨車吹氣流吹翻的可能性是極小，就比如說五菱之光的面包車和SMART高度是太不多的，側面更寬，就說明側面風阻更大，但是也很少聽說五菱之光面包車吹吹翻的吧？而SMART的底盤以及輪胎抓地力都比五菱之光好得多，所以這個問題樓主沒必要擔心。
Smart 是用1.0升發(fā)動機，70馬力，這么小的發(fā)動機在城市里走有很好的燃油經濟性，但是上超速超車是很困難的，不過比一般的微型車的馬力還是要大很多的。就比如奇瑞QQ 1.0那款也才68馬力，那誰看到奇瑞QQ上不了高速呢？只不過是超車吃力罷了。
9.汽車保養(yǎng)知識
人人都說：買車容易養(yǎng)車難。
的確，在這個人均收入不高，買車養(yǎng)車都暴利的年代里，要成為一個車主的確不容易，所以我們要做一個精明的車主。在我們日常用車的時候其實有很多地方如果稍加注意，便可節(jié)省一大筆養(yǎng)車費用。
以下是7條節(jié)省貼士，讓我們做個精明消費者，用得輕松用得易。 1.科學合理維修愛車 汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。
保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進入維修期，費用就相對高一些。
科學地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使你節(jié)省保養(yǎng)費用和修理費用。不過在決定汽車保養(yǎng)周期時，應參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當的調整。
對于一些定點維修經銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車，可適當延長保養(yǎng)周期；而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養(yǎng)周期。
2.自己更換簡單部件 空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件，空氣過濾器是空氣進入發(fā)動機要經過的第一道“關卡”，其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質，保持流入引擎內的空氣都比較潔凈，而雨刷則增強了車主雨季出行的安全性。 一般汽車的空氣過濾器在汽車行駛2萬公里時要換一次，1萬公里時進行一下檢查，雨刷需要每6個月至一年更換一次。
可以說，空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單，專門去一次維修站點浪費時間和金錢實在是不值得。 3.合理購買保險 許多車主在購買車險時，經常會購買“超額保險”和“不足額保險”。
超額保險，即保險限額高于保險標的的實際價值，如購買一輛價值 12萬元的轎車，投保了金額30萬元的盜搶險，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元。《保險法》第三十九條第二款規(guī)定：保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的，超過部分無效，即被保險人只能在保險標的發(fā)生損失時得到相應的補償，而不能因為購買保險從中獲取超出保險標的價值的收益。
另外，不足額保險，則是投保限額低于保險標的實際價值，這種情況會“按比例賠付”，仍如上例，若今年投保限額為5萬元，比實際價值低7萬元，在發(fā)生全損時只會賠付5萬元。 4.要更換你的濾清器 要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。
不要小看它，它直接影響你的愛車耗油等情況。在汽車內燃機使用過程中，灰塵等雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會使機油逐漸產生膠質或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。
所以要定期地對汽車的濾清器進行清潔。目前大多數轎車發(fā)動機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。
更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里至10000公里。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反. 5.輪胎充氣要適當 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。
胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導致爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。
如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢？很簡單，只要停止行駛1小時以上即可，切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎制造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所定的標準。
最后別忘了經常檢查一下備胎壓力是否正常。 6.進口輪胎不一定是最佳選擇 汽車在行駛中，實際上就交給了四個輪胎。
不過在購買各種品牌的進口輪胎時，有些人難免進入購買的誤區(qū)。許多消費者出于心理因素，更愿意選擇原裝進口的輪胎。
其實，國外推出的新款輪胎對國內的用戶來講，價格過高不說，而且還不一定適用。適合國外路況的輪胎在國內可能就難有上佳表現。
7.換防凍液兩年一次已足夠 當天氣轉涼，一旦冷空氣來臨氣溫驟降，很有可能影響汽車冷卻系統(tǒng)的正常工作。這時就要及時放掉水箱中的自來水改用防凍液。
如果您的車一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2年~3年或是行駛3萬公里~4萬公里。
有的防凍液存放一年后，會出現少量絮狀沉淀，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。
需要提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發(fā)動機。 （來源： ）。
10.車子保養(yǎng)周期
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。
保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程后就會進入維修期，費用就相對高一些。
科學地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費用和修理費用。 不過在決定汽車保養(yǎng)周期時，應參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養(yǎng)周期要做適當的調整。
對于一些定點維修經銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車技術狀況良好的新車，可適當延長保養(yǎng)周期；而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養(yǎng)周期。
