雅思小作文校園地圖題(雅思寫作小作文地圖流程圖其實比常規(guī)圖表好寫,是嗎)

1.雅思寫作小作文地圖流程圖其實比常規(guī)圖表好寫,是嗎

我是在麥考瑞雅的，因為這里的雅思寫作和雅思口語是學校的優(yōu)勢，麥考瑞雅思老師說地圖題和流程圖，也算是A類小伙伴們最恐懼的雅思小作文題型了。

經(jīng)常祈禱自己那場雅思考試不要考到地圖或者流程圖。但事實上，大部分雅思考生對于這兩個雅思題型的莫名恐懼，并不來自于雅思題目本身，而是來自于缺乏雅思練習。

練得少，復習的少，自然也就會對這些雅思題型產(chǎn)生恐懼。但其實，雅思小作文中地圖和流程圖，只要你了解了，學會了，有的時候真的會比常規(guī)題型來的好寫！ 其實沒有必要過分恐懼地圖和流程圖，保持平常心，一碗水端平，該學的學，該練的練，不要存有僥幸心理 ，雅思小作文不是大難事。

2.雅思小作文中的地圖題

希望這些能對你有用：小作文中頻頻出現(xiàn)地圖題，比如有問"超市所選地點"的圖等，在2007年11月的第一次考試中又出現(xiàn)了地圖題。

其實地圖題屬于 Introduction類型的小作文，和我們經(jīng)?？匆姷腜rocess/Flow Chart還有所區(qū)別。流程圖寫作主要抓住流程，地圖寫作是介紹工作原理或是綜合性說明的題型。

今后雅友要適當關(guān)注這種題型的復蘇?？梢詤⒖紕P哥博客中的相關(guān)內(nèi)容對于流程圖寫作有一個基本的認識和了解。

地圖題有兩種類型，一種是"二選一"類型，也就是說在兩個地點中選擇一個地點，可能是超市，可能是體育館或機場，有點像大作文的框架，只不過內(nèi)容要少得多。第二種是"發(fā)展型"的題目，就是闡述一個事物發(fā)展的過程，比如說火車軌道的發(fā)展，有點像流程圖，但是區(qū)別在于流程圖是好幾張圖，地圖題只有一張圖。

2008年，大作文中考官對你的文章會特別關(guān)注兩個方面：一個是文章的段落安排。以前考官不會去關(guān)注文章的分段或?qū)哟?，比如說你可以寫一段超過 100字的段落，其實最合理的段落字數(shù)分配應是30-60-60-60-30之類的文章，當然根據(jù)題型需要段落數(shù)可以不同，但是建議考生的opening 和ending段不用寫太多的字數(shù)。

第二，考官對大作文評分標準的第二點CQ(Communicative Quality)也十分嚴格，中國考生的文章往往讓老外看得很累，原因是沒有topic sentence的習慣，沒有clear opinion的習慣，這其實是缺乏做outline的習慣，一篇觀點清晰、表達明確的文章每一段的發(fā)展過程應是Topic sentence+2(3) Supporting sentences + Minor example + Flow-back sentence，這樣的表達是最高效的。另外告訴你雅思高分復習完全攻略備考雅思，除了自己一貫英文功底的積累外，要特別針對雅思考試的特點，進行系統(tǒng)的專項強化訓練。

口試篇：口試部分是一個標準的面試[interview]程序。是考生同面試官就各樣常見話題的交談。

一般交談時間為10-15分鐘。大多數(shù)考生認為15分鐘時間太長，擔心沒有足夠的話可講，其實，參加過口試的考生都發(fā)現(xiàn)15分鐘的時間在真正的口試中會一晃而過，常覺得有意猶未盡的感覺。

真正要做的不是如何打發(fā)掉這15分鐘，而是如何在15分內(nèi)，講出更多的信息。 如何能講出更多的信息，如何使你的表達聽起來更專業(yè)，更地道，更符合西方國家的文化習慣，建議可以從聽力材料中借力。

聽力材料是一系列校園/社會/科普場景話題的組合，其中包括大量的實況Interview。在作聽力練習的時候，完全可以從聽力中吸收口語部分所需的語言套路、文化背景套路，加之以演練，你的口語聽起來就會顯得洋味十足，而非自己死記硬背臨時編造出來的中式英文，為口語高分贏得十足的把握。

聽力篇： 在國內(nèi)英文考試環(huán)境成長起來的考生，提起雅思聽力，幾乎會眾口一辭，聽力材料的速度太快，不是根本聽不到，就是聽到了也來不及寫下來。 聽力無成效，主要的問題在于方法不當。

在備考初期聽力非常弱的情況下，低效率的、一味通過做模擬試題的辦法，只會使考生迅速失去對聽力的信心。與之相反，大量的聽力外圍功夫需要放在實力恢復階段來做。

其核心在于，培養(yǎng)對聲波信號的敏感度。外圍功夫的準備，包括下列要點： 一、選取恰當?shù)耐鈬犃Σ牧?，反復精聽?/p>

在沒有文字答案的情況下，單憑聽覺本身，剝出聽力材料中的所有信息。 二、熟悉口語化的英文句子結(jié)構(gòu)。

通過實況聽力，并結(jié)合語法部分的準備，訓練對聽力材料中的次要信息和提示信息的順暢理解度。 三、練聽力內(nèi)存。

考生在練習聽力過程中所反應映的一個主要問題就是，很多內(nèi)容好像是聽到了，但馬上又忘記了。雅思聽力考試需要聽與寫同時進行。

聽到了，記不下來，等于沒聽到。逐步提高記憶時間的延長是解決這個問題的有效辦法。

寫作篇： 雅思考試的寫作部分由大小兩篇文章組成，題目也是絕對讓考生有話可說的常見場景題目。問題在于，考生需要在60分鐘內(nèi)完成400字的寫作量，很難有時間斟酌句子和詞匯。

因此極有必要根據(jù)套路性的場景和寫作題目，準備一套能在各個場景下用得上的詞匯及常用表達法。熟悉這個詞匯表本身就是對寫作能力的一種提高，這些詞匯是考生寫作應試的思維框架，必須保證隨時用得上。

在平時的寫作練習中，要把這些有限的詞匯用熟，包括拼寫正確無誤。 閱讀篇： 閱讀的積累，決非一兩個星期能見效。

因此，每天應保證至少半個小時的閱讀量。通過閱讀，恢復語感。

閱讀過程中，注意力不應放在生詞上，而應放在獲取信息上。讀不懂的地方，先跳過去，保持一定的閱讀速度，讀詞群，而不是讀單個的詞，否則會影響你的理解力。

材料的內(nèi)容越廣泛越好，只要是英文材料，無論是報刊雜志、小說，還是說明書，都可以拿來讀。這樣可以為強化階段的挑信息式的速讀打好基礎(chǔ)。

3.2015年2月28日的雅思小作文會考流程圖或地圖題嗎

難說。

真的，據(jù)說一年只會考一次，但是有些人說出地圖題是在4月份，而且說一年考一次，但是2013年的時候考過一次，然后我9月7號去考的，信誓旦旦的背熟了柱型圖這些萬能句子，但是我抽到的還是地圖題，還要是美國辦公室和日本辦公室的內(nèi)部格局的描述和對比。

所以說，很難說。

我個人覺得是不會考的那么頻繁的，我們都是隔了都差不多半年才考的，所以放心的去考吧，我考的時候都是沒想到會考這種奇葩的題目，但是考到了也沒辦法，硬著頭皮寫，沒關(guān)系，小作文難，大作文就會簡單一點的。

4.有雅思地圖題小作文的真題嗎

推薦有一本書專門講雅思地圖題的，也講流程圖，《向雅思流程圖說YES》。

里邊幾乎收錄了迄今為止所有的地圖題真題。范文書上都有，每道題目都有范文，也有講解怎么寫，專用詞匯、語法、句型。

地圖題分兩種，一種為地理變遷題，一種為選址題。

地理變遷題描述的是一個地方（多為一個城鎮(zhèn)）在一段時間的發(fā)展變化。地圖題第二類為選址題 如劍5The map shows two possible sites for the supermarket. 為一個城鎮(zhèn)的超市選址，有兩個位置 S1 和S2 供選擇。選址題并不難寫，主要注意兩點：1、位置描述，2、優(yōu)缺點。

給一篇網(wǎng)上的范文作參考吧，可以仿寫：

The map shows two potential locations (S1 and S2) for a new supermarket in a town called Garlsdon.

The main difference between the two sites is that S1 is outside the town, whereas S2 is in the town centre. The sites can also be compared in terms of access by road or rail, and their positions relative to three smaller towns.

Looking at the information in more detail, S1 is in the countryside to the North West of Garlsdon, but it is close to the residential area of the town. S2 is also close to the housing area, which surrounds the town centre.

There are main roads from Hindon, Bransdon and Cransdon to Garlsdon town centre, but this is a no traffic zone, so there would be no access to S2 by car. By contrast, S1 lies on the main road to Hindon, but it would be more difficult to reach from Bransdon and Cransdon. Both supermarket sites are close to the railway that runs through Garlsdon from Hindon to Cransdon.