選擇AGM電池或EFB電池。
普通汽車(chē)適合選擇免維護電池,自動(dòng)啟停汽車(chē)根據電瓶位置選擇AGM電池或EFB電池。汽車(chē)電池不建議自行更換,商家對于自行更換的汽車(chē)電池會(huì )不予質(zhì)保。
汽車(chē)蓄電池大致分為以下幾種:干式荷電鉛酸蓄電池,俗稱(chēng)“普通蓄電池(非免維護)”“水電池”。因為其出廠(chǎng)時(shí)是完全干燥的,使用時(shí)需要添加電解液,等待半小時(shí)就可以使用了。
但這種電池也有著(zhù)明顯的缺點(diǎn),就是體積和重量都更大,而且需要定期維護、添加電解液,對一般消費者來(lái)說(shuō)很是麻煩,現在小型汽車(chē)上用得很少。這種電池這種電池頂部有維護孔,價(jià)格相對便宜,在維護得當的情況下,壽命一般為2-4年。
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閥控密封鉛酸蓄電池,又稱(chēng)“免維護蓄電池”。這種電池從出廠(chǎng)到報廢都不需要維護,優(yōu)點(diǎn)是免維護,同時(shí)還兼具耐震、耐高溫、體積小的特點(diǎn),但價(jià)格相對干式荷電鉛酸蓄電池較高。小型汽車(chē)基本都是用這種電池,這種電池相對干式荷電鉛酸蓄電池更貴,壽命一般為2-4年。
貧液閥控式蓄電池俗稱(chēng)“AGM電瓶”。AGM整體性能更優(yōu),充放電循環(huán)次數是普通鉛酸蓄電池的3-4倍,而且可以支持汽車(chē)更高的用電荷載要求和能量回收功能,因此多用于帶有能量回收系統和啟停功能的高端汽車(chē)上。
參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車(chē)電池不建議自行更換 應盡量選擇汽修店
1. 安裝前應檢查蓄電池是否破損漏液,并用干布清潔電池表面,如發(fā)現蓄電池外殼破裂、滲漏時(shí),應立即更換蓄電池,以免造成酸液腐蝕。
2.電池應正立安裝,不得倒置,相鄰電池之間間距大于2毫米,同時(shí)要防振、防壓,安裝牢固,使用過(guò)程中不會(huì )竄動(dòng)撞擊、相互摩擦,不能進(jìn)水。 3.為保證安全使用,安裝電池的電池箱必須留有通大氣的通氣孔,且不得堵塞,防止蓄電池產(chǎn)生的氣體聚集在電池箱內。
4.各蓄電池串聯(lián)連接,正、負極性應正確,并保證連接點(diǎn)接觸良好,不得產(chǎn)生火花。 5.電門(mén)鎖、保險座等容易產(chǎn)生電火花的器件應與電池隔離。
6.電池荷電出廠(chǎng),通常用戶(hù)可直接裝車(chē)使用,如擱置時(shí)間較長(cháng)(超過(guò)2個(gè)月)使用前應補充充電:將充電器插上電池箱后再接上220伏的交流電,充電器轉綠燈后繼續充電1~2小時(shí),就可停止充電。 5.電動(dòng)車(chē)在運行時(shí),最好在電池使用了80%左右的電量后進(jìn)行充電,不要在電池電量用盡后再充電,如果電池電量一但用盡后,應關(guān)閉電源,不要使用電池‘回升電壓’來(lái)強制行駛,以防止因‘過(guò)放電’而縮短電池壽命。
(36伏電動(dòng)助力車(chē)最低電池保護電壓為31.5伏,48伏電動(dòng)助力車(chē)為42伏) 6.隨車(chē)使用的充電器應與電池組相匹配,符合本說(shuō)明充電器參數表要求,否則將有損蓄電池性能。 7.電動(dòng)車(chē)因長(cháng)期不用需對電池充足電后再進(jìn)行擱置,嚴禁在虧電狀態(tài)下,長(cháng)期擱置存放。
8.蓄電池連續充電時(shí)間超過(guò)10小時(shí), 充電器仍不轉換變燈或出現電池發(fā)燙現象,應立即停止充電交由電池售后服務(wù)處理,嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續充電。 9.不同型號、不同品牌、新舊不一的電池不能混用。
10.蓄電池不可靠近火源、熱源,炎熱季節嚴禁在陽(yáng)光下直接暴曬,應避免蓄電池劇烈震動(dòng)、碰撞和正負極短路。 11.蓄電池容量以環(huán)境溫度25℃為標準,溫度每下降1℃則電池容量下降約1%,在使用中應考慮環(huán)境溫度的影響因素。
12.電池應盡量避免在-10℃以下的低溫環(huán)境下使用。 13.電池是消耗品,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的充放電循環(huán)使用后,電池容量會(huì )逐漸下降,造成電動(dòng)車(chē)續行里程降低,屬于正常現象,但在保用期內電池容量降至標準值60%以下時(shí),則視為電池失效,請您及時(shí)與我們聯(lián)系。
超過(guò)保用期之后盡管電池容量降至標準值60%以下時(shí),為正常的損耗,不屬于保修范圍。 14.蓄電池使用超過(guò)保用期,應將蓄電池交本公司專(zhuān)業(yè)維護人員進(jìn)行全面檢查,確認無(wú)安全隱患方可繼續使用。
15.電池內的電解液為強腐蝕性酸液,切勿濺到皮膚或衣物上,如濺到皮膚、眼中須立即用大量清水沖洗,嚴重時(shí)須送醫院治療。 16.報廢的蓄電池請交由回收站(商家)統一處理,不得隨意丟棄。
電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家和對應的電池生產(chǎn)廠(chǎng)家往往不是一家。電池比較好的牌子有超威、天能、華富、振龍、雙登等等。
1.如果在城市內發(fā)生電瓶沒(méi)電的情況,可以找另一臺車(chē)輛用搭電線(xiàn)為自己的車(chē)輛電瓶搭一下電即可。2.如果在郊區電瓶出現沒(méi)電的情況,恰巧周?chē)譀](méi)有可以幫助的過(guò)往車(chē)輛,那么只能采用推車(chē)啟動(dòng)的方法。
車(chē)忘了關(guān)燈電瓶耗盡了怎么解決
汽車(chē)電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學(xué)能轉化為電能。通常,人們所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。
免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液);另一種是電池本身出廠(chǎng)時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶(hù)根本就不能加補充液。
它用填滿(mǎn)海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿(mǎn)二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí),電能轉化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉化為電能。電池在放電時(shí),金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。
鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用,電壓是6V。汽車(chē)上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補充硫酸,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸。(
哈弗H6汽車(chē)更換汽車(chē)電瓶的注意事項介紹:
電瓶位于發(fā)動(dòng)機艙內,部分車(chē)型電瓶會(huì )直接裸露在外邊,一些車(chē)型會(huì )有一個(gè)保護殼,實(shí)際上保護殼并不會(huì )太影響更換操作。舊電瓶拆卸時(shí)應遵照“先拆負極再拆正極”的順序,這是為了避免拆卸時(shí)可能存在短路隱患。
翻開(kāi)絕緣蓋罩后可以看到緊固螺母,使用工具擰松負極的緊固螺母,再用螺絲刀翹起緊固塊后即可拿掉負極接頭。正極接頭采用相同方法進(jìn)行拆卸。
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哈弗H6汽車(chē)電瓶的使用注意事項如下:
熄火后不要聽(tīng)歌吹空調。汽車(chē)上的電瓶都是鉛酸電池,雖然不需要淺充淺放那么嬌貴,但是如果你經(jīng)常把電瓶用到饋電,對電池傷害較大。因為鉛蓄電池最怕的就是用到保護后再放電一段時(shí)間。所以熄火后關(guān)閉車(chē)機,
除此之外,如果經(jīng)常開(kāi)車(chē),但是只開(kāi)個(gè)2-3公里,對電池的壽命也有影響,因為電池電量得不到有效的補充,長(cháng)期處于充不滿(mǎn)電的狀態(tài),會(huì )使電瓶極板硫化,造成不可逆的損傷。如果汽車(chē)長(cháng)久放置,最好拔下蓄電池負極。
參考資料來(lái)源:鳳凰網(wǎng)-汽車(chē)電瓶多久換一次?這樣開(kāi)車(chē)電瓶妥妥用三年!
參考資料來(lái)源:鳳凰網(wǎng)-汽車(chē)電瓶壞了不能隨便換,要注意這些方面,以免燒毀用電
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