怎樣使用和保養好汽車(chē)以及(汽車(chē)的正確使用和保養都有什么需要注意的?)
1.汽車(chē)的正確使用和保養都有什么需要注意的?
車(chē)輛的保養主要有兩個(gè)方面，一是由維修站提供的強制保養。另一方面就是車(chē)主自己作的一些日常保養。車(chē)輛的正常保養關(guān)系到車(chē)輛的使用壽命和司機乘客的安全。
購車(chē)后請首先仔細閱讀隨車(chē)帶的《產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)》和《使用說(shuō)明書(shū)》，在《使用說(shuō)明書(shū)》上有詳細的使用注意事項和保養方法，應仔細閱讀并遵守之，才能保證車(chē)輛始終處于良好的使用狀態(tài)。其它保養常識介紹如下：
一、發(fā)動(dòng)機油量檢查
將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在和兩個(gè)標線(xiàn)之內，則屬于正常范圍，若低于位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于位。
二、發(fā)動(dòng)機冷卻液液面檢查
發(fā)動(dòng)機在熱機狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì )被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿(mǎn)位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)現短時(shí)間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、制動(dòng)液面的檢查
制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。
補加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
四、離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線(xiàn)，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機運行狀態(tài)下將出現掛檔難或無(wú)法掛檔的現象，請即時(shí)到就近的維修站檢修。
五、蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線(xiàn)時(shí)應及時(shí)補加電解液或蒸餾水至高位線(xiàn)。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長(cháng)的車(chē)輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線(xiàn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。
六、輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時(shí)補充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應及時(shí)更換輪胎。選用輪胎時(shí)，應使之型號一致。
七、皮帶的檢查
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機或平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長(cháng)期沒(méi)有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
八、空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過(guò)臟會(huì )引起發(fā)動(dòng)機工作不良、油耗過(guò)大，損壞發(fā)動(dòng)機等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過(guò)臟的空氣濾清器應及時(shí)更換。
九、火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí)，火花呈藍色，較強。若發(fā)現異常需進(jìn)行調整間隙或更換火花塞。
十、檢查汽油濾清器
若發(fā)現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時(shí)更換。
2.汽車(chē)保養的注意事項
原發(fā)布者：龍源期刊網(wǎng)
經(jīng)過(guò)一個(gè)夏季之后，秋季到來(lái)了。車(chē)內很多部位會(huì )變臟，應及早清洗；為避免車(chē)子在行駛中出現這樣或那樣的毛病，別忘了應仔細地為愛(ài)車(chē)做一次檢查保養。
1.修補輪胎充足氣
秋季橡膠變硬相對較脆，不但摩擦系數會(huì )降低，也較易于漏氣、扎胎。有些司機對汽車(chē)的輪胎不太在意，甚至有了外傷還在長(cháng)時(shí)間行駛，長(cháng)此以往，傷口會(huì )逐漸擴大而導致爆裂；因此，在換季的時(shí)候，您一定要仔細檢查輪胎；輪胎胎面如有扎傷等情況必須及時(shí)進(jìn)行修補；如果愛(ài)車(chē)的輪胎使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，應及時(shí)更換，絕不可掉以輕心。另外，因為秋季氣溫轉涼，輪胎充氣也應該比夏季要足。
2.細查機油、防凍液
發(fā)動(dòng)機使用一段時(shí)間后，尤其是經(jīng)歷過(guò)長(cháng)途行駛的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機內部會(huì )沉積一層油泥。時(shí)間長(cháng)了，會(huì )造成發(fā)動(dòng)機油耗增加，功率降低，甚至給發(fā)動(dòng)機造成損傷。趁著(zhù)換季，要對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗。
同時(shí)要檢查的還有機油和防凍液，不足的要及時(shí)添加，以保證車(chē)輛正常運轉。在夏季，不少車(chē)主習慣用水代替防凍液，此時(shí)要記得把水換成防凍液。另外防凍液的更換周期是兩年，過(guò)了更換周期的防凍液要及時(shí)換成新的。
在換季時(shí)更應該檢查發(fā)動(dòng)機帶動(dòng)的空調皮帶有無(wú)松弛，這里要特別注意檢查發(fā)動(dòng)機的皮帶表面有無(wú)發(fā)生龜裂；如果已有龜裂，車(chē)主必須進(jìn)行更換，否則皮帶在持續高溫的工作環(huán)境下斷裂，導致發(fā)動(dòng)機不能運
3.汽車(chē)保養小常識有哪些 汽車(chē)保養注意事項
汽車(chē)保養常識：1、雨刮片 雨刮器片的壽命，根據自身質(zhì)量和使用環(huán)境的不同有所差別，通常壽命是2--4年不等。
當然，具體還是要看雨刮的使用情況，如果表面受壓變形或被硬物劃傷則需及時(shí)更換。除此之外，車(chē)主在使用雨刮前最好先噴灑一點(diǎn)潤滑性較好的玻璃液，以免雨刮片“干刮”。
而在選購雨刮片時(shí)，車(chē)主可以用手指觸摸橡膠雨刮表面，如果發(fā)現葉片老化、硬化，出現裂紋，橡膠葉片沒(méi)有彈性，便可斷定為偽劣產(chǎn)品。 2、發(fā)動(dòng)機潤滑油 一般情況下，國內銷(xiāo)售的自然吸氣發(fā)動(dòng)機車(chē)型廠(chǎng)家會(huì )要求用戶(hù)在行駛5000公里-1.5萬(wàn)公里的時(shí)候更換潤滑油，而增壓發(fā)動(dòng)機車(chē)型則要求在行駛5000公里的時(shí)候更換，如果車(chē)不怎么開(kāi)或者一直處于停駛狀態(tài)，最好每半年更換一次機油。
當然，如果您所處的環(huán)境以及油品質(zhì)量都還不錯，可以適當的延長(cháng)換油周期和時(shí)間。3、機油濾芯 機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質(zhì)和水分，因此要與機油一同更換。
如果不更換的話(huà)，機油得不到過(guò)濾從而導致發(fā)動(dòng)機內部零件因機油中的雜質(zhì)加速磨損。4、空氣濾芯 如果濾芯阻塞嚴重，將使進(jìn)氣阻力增加，發(fā)動(dòng)機功率下降。
同時(shí)由于空氣阻力增加，也會(huì )增加吸進(jìn)的汽油量，導致混合比過(guò)濃，從而使發(fā)動(dòng)機運轉狀態(tài)變差，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。平時(shí)應該養成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。
5、剎車(chē)油 制動(dòng)液是汽車(chē)液壓制動(dòng)系統中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動(dòng)系統的車(chē)輛中。由于剎車(chē)液壓系統必須要讓剎車(chē)油與大氣相通才能正常運作，而長(cháng)期的運轉又會(huì )使剎車(chē)油吸入水份，在高溫下轉成氣泡，導致剎車(chē)效能就會(huì )下降。
因此為了安全，車(chē)主要定期檢查剎車(chē)油并按時(shí)更換。專(zhuān)家建議每?jì)赡昊蛘咝旭?萬(wàn)公里的時(shí)候更換。
需要注意的是，不同類(lèi)型和不同品牌的剎車(chē)油不要混合使用，不然會(huì )使剎車(chē)效能減低。6、剎車(chē)片 根據個(gè)人的駕駛習慣不同，剎車(chē)片的使用壽命也不同。
不過(guò)，車(chē)主最好在2萬(wàn)公里左右時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行剎車(chē)片檢查，在3萬(wàn)公里左右更換剎車(chē)片。平時(shí)，車(chē)主可通過(guò)在停車(chē)后用手觸摸輪胎胎壁的方式檢查剎車(chē)片，如果一個(gè)輪胎胎壁的溫度特別高，很有可能就是剎車(chē)片出現了問(wèn)題，車(chē)主應立即去4s店對剎車(chē)片進(jìn)行檢查。
7、防凍液 防凍液的全稱(chēng)應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車(chē)時(shí)冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機氣缸體或蓋。
但是我們要糾正一個(gè)誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。防凍液長(cháng)時(shí)間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會(huì )降低，這樣會(huì )造成冷卻系統故障甚至發(fā)生銹蝕。
通常情況，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。汽車(chē)保養注意事項：一、不要一味追求高標油 汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒(méi)有必然的聯(lián)系，并不是汽油標號越高越好，即使是高檔車(chē)也不等于該加高標號汽油。
加什么油要遵循說(shuō)明書(shū)上的用油標準，使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應，不能用價(jià)格衡量。二、潤滑油要買(mǎi)實(shí)惠的 除了汽油外，潤滑油是有車(chē)一族的另一大開(kāi)銷(xiāo)。
汽車(chē)行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車(chē)最重要的保護品之一，選用品質(zhì)優(yōu)良的潤滑油可有效地保護發(fā)動(dòng)機，減少磨損，使車(chē)輛具有更好的使用經(jīng)濟性。
不過(guò)現在潤滑油的品牌越來(lái)越多，可謂“亂花漸欲迷人眼”。于是，有不少車(chē)主干脆手一揮：就選進(jìn)口的，還得是最貴的。
很多車(chē)主在挑選潤滑油時(shí)認為，潤滑油級別（標號）越高越好，越是名牌越好。其實(shí)這樣大可不必。
進(jìn)口油的價(jià)格比國產(chǎn)名牌要貴30%~40%，比起一般國產(chǎn)油更是要貴一倍還多。所以一味花高價(jià)追求名牌也十分沒(méi)有必要。
三、科學(xué)合理維修愛(ài)車(chē) 汽車(chē)保養周期是指汽車(chē)保養的間隔里程（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 或時(shí)間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項性能。
用車(chē)初期主要是正常保養，費用相對較低；當車(chē)輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì )進(jìn)入維修期，費用就相對高一些。不過(guò)在決定汽車(chē)保養周期時(shí)，應參照汽車(chē)制造廠(chǎng)推薦的保養周期，結合汽車(chē)自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，對保養周期要做適當的調整。
對于一些定點(diǎn)維修經(jīng)銷(xiāo)商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經(jīng)銷(xiāo)商也是要賺錢(qián)的。一般汽車(chē)狀況良好的新車(chē)，可適當延長(cháng)保養周期；而汽車(chē)狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養周期。
四、時(shí)常清潔濾清 要時(shí)常注意對汽車(chē)的濾清器進(jìn)行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛(ài)車(chē)耗油情況。
在汽車(chē)內燃機使用過(guò)程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會(huì )使機油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會(huì )加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車(chē)的濾清器進(jìn)行清潔，直到你換個(gè)新的空氣濾清器。
五、輪胎充氣要適當 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過(guò)低會(huì )導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過(guò)高則會(huì )使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會(huì )導致爆胎。
胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個(gè)星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會(huì )使胎壓升高，量起來(lái)不準。
4.汽車(chē)保養應注意些什么?
一、潤滑系統的深化保養 潤滑系統主要作用就是對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過(guò)度磨損。在常規情況下，汽車(chē)每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養一次，在遇到發(fā)動(dòng)機噪音過(guò)大，加速無(wú)力，水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養一次。清洗發(fā)動(dòng)機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機部件的磨損，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命，提高發(fā)動(dòng)機動(dòng)力。
二、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門(mén)積碳） 常規情況下，汽車(chē)每行駛10000km-15000km時(shí)需清洗保養1次，或當你發(fā)覺(jué)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費油時(shí)清洗保養1次。清除系統內部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養 一般情況下，汽車(chē)在冬夏換季時(shí)應清洗保養一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養一次，或者遇水溫過(guò)高、漏水、開(kāi)鍋時(shí)清洗保養一次。清除導致發(fā)動(dòng)機過(guò)熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養（自動(dòng)變速波箱） 常規情況下，汽車(chē)每行駛20000km-25000km時(shí)清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時(shí)清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
五、動(dòng)力轉向系統的清洗保養 汽車(chē)每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動(dòng)力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉向困難，制止并預防動(dòng)力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉向液。
六、制動(dòng)系統的清洗保養 汽車(chē)每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。
5.家用車(chē)保養有哪些注意事項
保養汽車(chē)時(shí)的注意事項有哪些？ 保養汽車(chē)時(shí)，應謹慎避免人身傷害和車(chē)輛損壞，注意地面安全，因此要注意下列各點(diǎn)： 1）保養的環(huán)境，最好在一個(gè)通風(fēng)發(fā)好的地方，在車(chē)房?jì)绕饎?dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，應該將車(chē)房的門(mén)打開(kāi)或打開(kāi)排風(fēng)裝置，避免發(fā)動(dòng)機排放的廢氣有害人體。
2）汽車(chē)防汽車(chē)凍液有毒。知萬(wàn)不要用嘴去吸取，否則會(huì )導致中毒或死亡。
萬(wàn)一吸入應強迫自己嘔吐并及時(shí)到醫院治療。 3）化油器清洗劑、電噴嘴和進(jìn)氣系統清洗劑都有一定的毒性，電解液具有強烈的腐蝕性，這些物質(zhì)若濺入眼睛、皮膚和衣服上，應立即用清水沖洗干凈。
4）在發(fā)動(dòng)機下作保養、維護工作時(shí)，應注意您的衣服、領(lǐng)帶、手帕等物，不可靠近旋轉的東西，并將手表、戒指、手鏈等物取下，以免觸到風(fēng)扇及驅動(dòng)皮帶。 5）剛剛熄火的發(fā)動(dòng)機，由于發(fā)動(dòng)機的各部（水箱、排氣管道、動(dòng)力轉向液箱和火花塞等）溫度都比較高，您必須小心接觸，打開(kāi)水箱蓋時(shí)，應先放氣，以防燙傷。
6）使用千斤頂頂車(chē)時(shí)，為安全起見(jiàn)，絕不可在車(chē)輛下方工作，并應使用頂車(chē)架固定車(chē)輛。 7）不要讓點(diǎn)燃的香煙或火焰等接近燃料及與燃料有關(guān)的部分和電瓶。
8）注意對高級車(chē)電腦控制系統的防護。 當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉到“運轉”（START）位置時(shí)，不要拆裝蓄電池。
在插上或拔出傳感器連線(xiàn)時(shí)，應斷開(kāi)蓄電池地線(xiàn)或關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，以免產(chǎn)生電脈沖或短路擊穿電子元件。連接蓄電池時(shí)要格外小心，不可將正極線(xiàn)裝到負極上，或將負極線(xiàn)裝到正極上。
不要在裝有電腦的汽車(chē)上進(jìn)行電弧焊，除非關(guān)閉電腦開(kāi)關(guān)，否則，會(huì )損壞電腦。不要在沒(méi)有對電子元件防潮防濕的情況下用水槍噴洗發(fā)動(dòng)機機倉。
9）用正確的方法拆卸零件，以免零件損壞。 10）零件拆除后，最好用一零件盤(pán)裝好，以免遺失。
6.汽車(chē)保養的注意事項
一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的保養汽車(chē)發(fā)動(dòng)機要在合適的時(shí)間進(jìn)行清洗。
因為長(cháng)時(shí)間的使用會(huì )在發(fā)動(dòng)機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發(fā)動(dòng)機中的橡膠部件進(jìn)行較大的腐蝕。二、汽油和水都要防止蒸發(fā)夏天的時(shí)候，一般氣溫比較高。
所以汽油和和水都比平時(shí)更容易蒸發(fā)。因為要經(jīng)常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時(shí)要進(jìn)行及時(shí)的添加。
三、汽車(chē)內部要注意衛生夏天是細菌滋生最快的季節，因此車(chē)內要保持干凈，特別汽車(chē)坐墊、汽車(chē)轉向盤(pán)套、以及汽車(chē)腳墊易臟物品。四、汽車(chē)雨刷要更換雨天開(kāi)車(chē)一定要注意雨刷是否是好的，時(shí)間比較久的雨刷上的橡皮葉會(huì )老化，為了雨天開(kāi)車(chē)有比較良好的駕駛視線(xiàn)，汽車(chē)雨刷最好一到兩年更換一次。
五、汽車(chē)車(chē)墊要更新良好的車(chē)用涼墊是火熱季節汽車(chē)防曬的重要選擇。要選擇涼爽并且不要太滑的墊子。
以免開(kāi)車(chē)時(shí)身體發(fā)生滑動(dòng)而造成的交通事故。六、汽車(chē)車(chē)身也要進(jìn)行保養紫外線(xiàn)對車(chē)子的傷害也是很大的，比如對車(chē)漆的滲透作用。
大家都可能會(huì )注意到，白色的汽車(chē)被陽(yáng)光長(cháng)時(shí)間的照射后，車(chē)體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛(ài)車(chē)打蠟、封釉的，可以起到保護愛(ài)車(chē)的作用。
第一：加注高質(zhì)量的汽油。第二：不要長(cháng)時(shí)間怠速行駛。
第三：多跑高速，盡量提高手擋車(chē)的換擋轉速。第四：使用燃油寶。
第五：拆機清洗。 一、如何放置車(chē)上不常用但必須攜帶的東西：打開(kāi)后備箱看看備胎就知道了，那里是最大的儲物格。
二、如何改善車(chē)內空氣流通及除霜效果：將粉塵過(guò)濾濾芯（發(fā)動(dòng)機倉內）換成同樣大小的海綿，既增加了進(jìn)風(fēng)量，又可拆洗再用，而且冬季車(chē)內除霜特快，跑長(cháng)途就不必開(kāi)風(fēng)機 了，同時(shí)省油。三、如何保持離合器長(cháng)久輕松：每次換剎車(chē)油時(shí)請維修人員從離合器分泵處放出廢油。
因為離合器和剎車(chē)使用的是同一個(gè)儲油杯，可能有難度，但又是應該做的。四、當你感覺(jué)到剎車(chē)不如以前好用怎么辦：在等紅燈時(shí)用大力踩幾腳剎車(chē)，即可見(jiàn)效。
五、如何延長(cháng)消聲器的使用壽命：將消聲器下方最低點(diǎn)打一小孔。道理很簡(jiǎn)單：排水防腐蝕。
六、如何起步提速快：在車(chē)輛空載或負荷較少的情況下，直接用二檔起步（不必擔心對車(chē)輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設計的，而且大部分車(chē)一檔換二檔不順 暢），沖到3000轉以上后迅速推入三檔，再沖到3000轉以上，這時(shí)一般車(chē)會(huì )落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔（適用于高速公路交費后），而且并不增加油耗，不妨一試。七、如何消除雨刮器片的震動(dòng)和噪聲：用鉗子把各關(guān)節處和夾橡膠片處的間隙調小即可。
八、如何延長(cháng)燈泡的使用壽命：買(mǎi)車(chē)后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。我買(mǎi)車(chē)后這樣做了，至今一個(gè)燈泡沒(méi)壞。
九、如何降低輪胎噪聲：將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。（仔細體會(huì )下過(guò)雨后你的輪胎噪聲變小，洗車(chē)后變大，因為內側防護板上有泥吸噪）十、如何消除個(gè)別輪胎磨損不均勻后產(chǎn)生的噪音：四輪定位、平衡后找一修自行車(chē)的，借或買(mǎi)把木銼，將胎面高低不平的地方銼平就不響了。
上下班代步類(lèi)保護周期簡(jiǎn)單縮短部件：漆面、剎車(chē)片關(guān)于那些家住老城區的車(chē)主，有時(shí)他們因為泊車(chē)條件欠安，因而，輪胎、漆面都會(huì )更簡(jiǎn)單出問(wèn)題。值得一提的是，舊城區內大街都比擬狹隘，泊車(chē)有時(shí)需求停在有路基的當地，這時(shí)，若是不注重應對竅門(mén)，就簡(jiǎn)單添加輪胎鼓包的能夠，嚴峻者除了需求及時(shí)替換輪胎外，還會(huì )致使避震的運用壽命縮短。
此外，關(guān)于這類(lèi)車(chē)來(lái)說(shuō)，前后保險杠方位、前后車(chē)燈鄰近的漆面有些也都會(huì )簡(jiǎn)單“受傷”。至于制動(dòng)體系，因為車(chē)輛長(cháng)時(shí)刻在堵車(chē)高峰期行進(jìn)，若是車(chē)主的駕馭習氣欠安，制動(dòng)踏板運用壽命會(huì )縮短。
一起，長(cháng)時(shí)刻頻頻制動(dòng)也會(huì )使得剎車(chē)片磨損嚴峻。制動(dòng)作用降低、剎車(chē)不回位、剎車(chē)若是有很大的沖突聲或尖利聲，都證明剎車(chē)體系呈現問(wèn)題，表明車(chē)輛應提早替換剎車(chē)片。
一起，在發(fā)起機長(cháng)時(shí)刻處于低速工作的狀況下，發(fā)作積碳的幾率也會(huì )大增。常常跑工地類(lèi)保護周期簡(jiǎn)單縮短部件：輪胎、空調濾清器、空氣濾清器、車(chē)窗玻璃、內飾、漆面、車(chē)門(mén)密封件常常跑工地的車(chē)輛，車(chē)內進(jìn)塵的時(shí)時(shí)機添加，特別是上了年歲的車(chē)輛，這首要是因為門(mén)邊密封條呈現老化。
對此，能夠采納一些D IY的方法彌補，車(chē)主可到用品超市采辦一種橡膠保護劑涂在門(mén)邊密封條處，也能夠采辦一種自粘式半圓形門(mén)邊密封條增強膠條貼在門(mén)邊。關(guān)于其它進(jìn)塵的部位，就應該到維修點(diǎn)進(jìn)行查看并替換。
每通過(guò)那些環(huán)境惡劣的工地，還能夠會(huì )形成空調散熱器和管道內許多積塵，特別某些面包車(chē)和旅行車(chē)的空調散熱器不能和發(fā)起機散熱器共用，因而空調散熱器也要及時(shí)整理。至于空調管路中的積塵，盡管無(wú)法直接接觸到，可是能夠向空調進(jìn)氣口直接寫(xiě)入專(zhuān)用清潔劑，再翻開(kāi)空調內循環(huán)，去掉管道內的積塵。
一起，關(guān)于這類(lèi)車(chē)主來(lái)說(shuō)，很有必要常常清潔空氣濾清器，詳細的方法是翻開(kāi)引擎蓋，把空調濾清器的濾芯拆出來(lái)之后，采納拍、撣的方法把它里邊的塵埃去掉，若是發(fā)現里邊過(guò)臟，最棒替換。擱置多于運用類(lèi)保護周期簡(jiǎn)單縮短部件：輪胎、光滑油、蓄電池、漆面、避震器有些車(chē)主購車(chē)之后，以為車(chē)。
7.汽車(chē)怎么保養
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一般我們把自己可以動(dòng)手作的保養稱(chēng)為「一級保養」，主要是「五油」、「三水」以及「五」個(gè)輪胎的檢查與添加。 五油篇 汽油 如何檢查： 只要勤于查看油表是否到底了就好。
注意： 千萬(wàn)不要讓你的油表到底了再去加油，現產(chǎn)的新車(chē)都采電動(dòng)汽油泵棒以及油量電子感應器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統的氧傳感器器，這些零件都不便宜，所以勿超過(guò)底線(xiàn)才去加油。 機油 如何檢查： 只要隔幾天把油表尺拔出來(lái)，擦干凈、再插進(jìn)去、再拔出來(lái)，看看機油的液面高低是否在上限與下限之間就可以了。
注意： 一般而言，機油的消耗并不嚴重，足以度過(guò)兩個(gè)保養之間的周期，但是在夏天由于天氣炎熱，機油消耗量會(huì )比平日高一點(diǎn)。如果在日常的檢查中發(fā)現，機油內有雜質(zhì)或汽油味，以及排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了問(wèn)題，機件可能異常磨損，趕快進(jìn)廠(chǎng)檢修。
變速箱油 如何檢查： 當您更換引擎機油時(shí)，可以順便檢查您的變速箱油，由于檢查過(guò)程較繁瑣，所以可以請經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)部門(mén)來(lái)處理。為了測量精確，必須將車(chē)排入空檔P，以怠速運轉，并將車(chē)停在平坦的地方，且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。
注意： 油液過(guò)多或過(guò)少，都可能損害變速箱，油液過(guò)多可能會(huì )造成機件運轉阻力過(guò)大，或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時(shí)，務(wù)必測量精確。
動(dòng)力方向機油 如何檢查： 當引擎冷卻下來(lái)，將加油蓋及儲油筒頂部擦拭干凈，然后將方向機油蓋旋出，并且用無(wú)纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈，然后再裝上鎖緊，鎖緊后再打開(kāi)抽出檢查油尺的油面。 注意： 加注或更換油液，必須使用正確的動(dòng)力方向機油，若使用不當，會(huì )導致方向機受損。
剎車(chē)油 如何檢查： 只要打開(kāi)引擎蓋，看看剎車(chē)油壺的液面高低，只要不低于下限就好了。 注意： 在未檢查剎車(chē)油液面高度時(shí)，不可添加剎車(chē)油，以免添加過(guò)量，而使剎車(chē)油噴灑至高溫引擎，導致機件腐蝕甚至起火燃燒。
如果剎車(chē)油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車(chē)油已經(jīng)變質(zhì)了，請盡快更換，以免剎車(chē)油沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣泡，造成剎車(chē)效果變差，非常容易發(fā)生危險。 三水篇 水箱水 有人喜歡在水箱水之中添加防凍原液，防凍原液的主要目的是防凍、潤滑及防腐蝕。
它的原理是藉由加入防凍原液讓水箱水變成混合的溶液，以達到降低凝固點(diǎn)的作用，不容易結冰；同時(shí)，它的沸點(diǎn)也相對地提高了，因此在夏天的時(shí)候使用，也可以減少水箱水的蒸發(fā)，增強冷卻引擎的效果。此外，防凍原液具有防腐蝕的作用，可避免水箱腐蝕，同時(shí)也有潤滑作用，潤滑水泵的軸承。
注意： 當引擎和水箱過(guò)熱時(shí)，取下水箱蓋可能會(huì )使得蒸氣及防凍液噴出，故此時(shí)切勿打開(kāi)水箱蓋。 雨刷水 最好添加一點(diǎn)擋風(fēng)玻璃清洗劑，光用清水洗刷擋風(fēng)玻璃效果并不太好。
注意： ◎使用濃縮清潔液時(shí)，按照廠(chǎng)商指示加水。 ◎勿將現成可用的清洗劑與水混合，水中的微小異物會(huì )阻塞此系統。
水會(huì )結冰并損壞儲液罐和此系統的其它零件。 ◎天氣很冷時(shí)，清潔液僅加滿(mǎn)即可，剩下的空間留作結冰時(shí)膨脹用，以免儲液槽受損。
電瓶水 如何檢查： 雖然部份電瓶為免保養電瓶，也就是不需要加水，夏季炎熱地區，仍有部分電瓶需要加水，當電瓶水不足時(shí)，不需要加什么補品，光是蒸餾水就好了。電瓶水在夏天的時(shí)候也會(huì )蒸發(fā)得比較快，因此每到夏天就要多多檢查，以防電瓶水過(guò)少對于電瓶造成傷害，降低了電瓶的壽命。
注意： ◎靠近電瓶時(shí)，請勿使用火柴，以免產(chǎn)生爆炸，如果需要照明引擎室，也請使用手電筒。 ◎您的車(chē)若非使用免加水電瓶，則必須經(jīng)常檢查電瓶水是否足夠，若不夠須小心添加。
輪胎篇 輪胎應每6000至8000公里檢查是否有不正常磨損，檢測胎壓和檢查前輪定位。 輪胎的不當使用與保養，可能會(huì )造成危險： ◎超載，可能使輪胎過(guò)度摩擦而爆胎，所以請注意輪胎的最大負荷量。
◎胎壓不足，磨損到胎唇，胎腹也容易迸裂。 ◎胎壓過(guò)大，會(huì )造成輪胎中央的胎紋磨損。
◎破舊輪胎可導致意外，胎紋可能因車(chē)輪行駛過(guò)久被磨平，應僅快換掉舊胎。 胎壓 駕駛側車(chē)門(mén)后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力，即停車(chē)至少三小時(shí)或行駛不超過(guò)1.6km時(shí)。
輪胎冷卻時(shí)，所測胎壓最為準確。 如何檢查胎壓 一個(gè)月至少檢查一次胎壓。
必須使用品質(zhì)良好的胎壓計，僅用目視無(wú)法判斷是否正常。 若察覺(jué)輪胎不正常磨損，或車(chē)子向一邊跑偏，則應先做四輪定位，若在平滑路面，車(chē)子會(huì )振動(dòng)，則車(chē)輪可能須再做動(dòng)平衡。
8.怎么才能更好的保養好汽車(chē)
一、春季保養主要部位 汽車(chē)漆面：春季雨水較多，雨水中的酸性物質(zhì)會(huì )損害汽車(chē)漆面，應養成雨后洗車(chē)打蠟的習慣。
內飾：內飾的清潔是換季保養的重要工作，清潔舒適的內飾給你帶來(lái)渙然一新的感覺(jué)。 底盤(pán)：長(cháng)假期間自駕車(chē)出游回來(lái)后，仔細檢查底盤(pán)是否有擦傷，如有應及時(shí)修補，做好密封防銹工作。
冷卻系統：清洗發(fā)動(dòng)機水套，清除冷卻系中的水垢，檢測、調試節溫器效能。 機油：如果你現在使用的機油黏度過(guò)高，應及時(shí)改換為夏季用潤滑油。
蓄電池：檢查蓄電池的工作性能是否良好，有必要的話(huà)到維修站去做以檢測。 輪胎：汽車(chē)輪胎是駕游期間最任勞任怨的部位之一，因此遠行回來(lái)后一定要給汽車(chē)輪胎做一次系統的檢修工作，最好是做一次四輪定位。
二、清潔 春季戶(hù)外灰塵、柳絮較多，因此清潔工作便是日常保養中的一項重要內容。 車(chē)身清潔 ⑴ 用水將車(chē)各部分都沖洗一遍，讓污物預先濕潤。
⑵ 對粘結堅固的泥塊、鳥(niǎo)糞等贓物，用毛刷刷洗并用水沖干凈。 ⑶ 用高壓水按從上到下的順序沖洗車(chē)的每各部位，沖洗底盤(pán)時(shí)水壓應大一些。
⑷ 洗車(chē)時(shí)應使用專(zhuān)用的汽車(chē)清洗液，長(cháng)時(shí)間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤，嚴重的還會(huì )腐蝕漆面。 ⑸ 用清洗液洗車(chē)后，應用清水再把車(chē)從頭到尾沖洗一遍，以洗去慘漬。
⑹ 盡量不要在強光暴曬以及熱車(chē)時(shí)洗車(chē)，這樣易造成漆層脫落。 汽車(chē)內飾的清潔 ⑴ 用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀表板的每個(gè)角落。
⑵ 清洗化纖表面前先用洗塵器將灰塵吸掉，然后用專(zhuān)用紡織品清潔劑浸潤幾分鐘，待灰塵溶解后，再用毛巾擦洗干凈。若沒(méi)有專(zhuān)用清潔劑可換用肥皂水或餐具洗滌液。
⑶ 真皮制品可用毛巾沾少許清水擦洗即可，注意小心使用皮革防護品，劣質(zhì)的防護品不僅不能起到防護作用，反而還會(huì )對皮革產(chǎn)生損傷。 ⑷ 鍍鉻表面也應經(jīng)常擦洗以保持其光亮程度，當發(fā)現鍍鉻表面已經(jīng)劃傷時(shí)，應及時(shí)密封防止銹蝕繼續擴展。
防腐 春季氣溫升高，再加上空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長(cháng)的黃金季節，因此要特別注意汽車(chē)室內的防菌工作， 保持座室內保持干爽衛生，特別是對汽車(chē)坐墊、腳墊、地毯、出風(fēng)口這些衛生死角更要做好清潔工作。定期清掃整理后備箱中的雜物，防止久置而霉變產(chǎn)生異味。
三、檢查 定期對你的愛(ài)車(chē)進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現潛在的故障，防患于未然，同時(shí)也使你更加了解愛(ài)車(chē)的習性，將其調教到最佳狀態(tài)。 ⑴ 檢查機油、剎車(chē)油，如缺少要及時(shí)補充。
⑵ 檢查底盤(pán)是否有漏油、漏水現象。 ⑶ 檢查輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無(wú)松動(dòng)現象。
如果駕駛起來(lái)感覺(jué)有跑偏或打擺的現象，要到維修站做四輪定位或動(dòng)平衡檢查。 ⑷ 檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)破損或斷裂，調整皮帶的松緊度。
⑸ 檢查全車(chē)線(xiàn)束的連接情況，有無(wú)線(xiàn)皮開(kāi)裂、松脫、接觸不良等現象。 四、注意冷卻液不要換成清水 春季來(lái)臨，氣溫的逐漸回升，有的朋友發(fā)現水箱里的冷卻液不足，就隨意的用清水來(lái)補充。
這時(shí)汽車(chē)防凍已不是主題，但清水易生成水堿、水銹，而且沸點(diǎn)低，極易造成“開(kāi)鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。
同時(shí)換冷卻液時(shí)順便檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進(jìn)車(chē) 汽車(chē)保養注意事項 提到汽車(chē)為什么要保養，我們得先從汽車(chē)保養和修理的區別和關(guān)系說(shuō)起。 一、保養和修理的區別 （1）作業(yè)技術(shù)措施不同。
保養以計劃預防為主，通常采取強制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。
（2）作業(yè)時(shí)間不同。 保養通常是在車(chē)輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。
而修理通常是車(chē)輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。 （3）作業(yè)目的不同。
保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發(fā)生，延長(cháng)汽車(chē)使用壽命；而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車(chē)良好的技術(shù)狀況、工作能力，延長(cháng)使用壽命。 二、保養與修理的關(guān)系 汽車(chē)保養和汽車(chē)修理是密切相關(guān)的。
修理中有保養，保養中有修理。在車(chē)輛保養過(guò)程中可能發(fā)現某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆，因而可利用保養時(shí)機，對其進(jìn)行修理。
而在修理的過(guò)程中，對一些沒(méi)有損壞的機件也要進(jìn)行保養，這是很自然的事情。 因此，汽車(chē)保養和汽車(chē)修理的關(guān)系是辯證的。
在日常活動(dòng)中，一定要處理好兩者之間的關(guān)系，堅持以保養為重點(diǎn)，克服“重修輕保”“以修代保”的不良傾向。“三分修七分養”說(shuō)的就是這個(gè)道理。
元征A汽車(chē)養護中心針對目前汽車(chē)養護行業(yè)中的情況，科學(xué)的將汽車(chē)保養系統分為六大部分，并可對下列的六大系統進(jìn)行特別養護。 一、潤滑系統的深化保養 潤滑系統主要作用就是對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過(guò)度磨損。
在常規情況下，汽車(chē)每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養一次，在遇到發(fā)動(dòng)機噪音過(guò)大，加速無(wú)力，水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養一次。清洗發(fā)動(dòng)機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機部件的磨損，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命，提高發(fā)動(dòng)機動(dòng)力。
二、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門(mén)積碳） 常規情況下，汽車(chē)每行駛10000km-15000km時(shí)需清洗保養1次，或當你發(fā)覺(jué)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費油時(shí)清洗保養1次。清除系統內部的膠質(zhì)和積碳，防止有害。
