賣(mài)車(chē)的步驟與方法 1、一般的交易流程主要包括:驗車(chē)——查詢(xún)違章——復印所需手續——遞交手續——繳納交易費用——領(lǐng)取交易手續及交易發(fā)票,當取得二手車(chē)交易發(fā)票后,買(mǎi)主就可以拿著(zhù)交易發(fā)票去交易市場(chǎng)進(jìn)行過(guò)戶(hù)手續了。
2、辦理所需手續包括行駛證、車(chē)輛登記證書(shū)、車(chē)輛發(fā)票(新車(chē)市由4S開(kāi)具的原始購車(chē)發(fā)票,二手車(chē)則是由二手車(chē)交易市場(chǎng)開(kāi)具的二手車(chē)交易發(fā)票),車(chē)主身份證原件,買(mǎi)主身份證原件及相關(guān)證明等(如暫住證、外籍人士居留證、軍官證等),此外車(chē)輛需要到場(chǎng)。 3、過(guò)戶(hù)轉移登記,顧名思義,也就是買(mǎi)主將車(chē)過(guò)戶(hù)到自己名下,憑取得的二手車(chē)交易發(fā)票通過(guò)各地車(chē)輛管理所辦理車(chē)輛交易后的產(chǎn)權轉移登記,并取得新的行駛證等,此外這次過(guò)戶(hù)轉移登記也將記錄在原始登記證書(shū)上。
進(jìn)行到這一步,車(chē)輛基本上跟賣(mài)主無(wú)關(guān)了,過(guò)戶(hù)的手續也均由買(mǎi)主在當地的車(chē)輛管理所完成,流程一般包括:驗車(chē)——復印所需手續——遞交手續——繳納交易費用——車(chē)輛照相——領(lǐng)取手續(其中可能涉及重新變更號牌,視各地手續規定而定)。 4、辦理所需手續包括原行駛證、原登記證書(shū)、交易市場(chǎng)為本次交易開(kāi)具的二手車(chē)交易發(fā)票、買(mǎi)主身份證原件及相關(guān)證明(暫住證、外籍人士居留證、軍官證等),車(chē)輛也需到場(chǎng)。
5、車(chē)輛交易完成了,賣(mài)主的車(chē)款拿到了,買(mǎi)主的過(guò)戶(hù)也完成了,那么是不是這次交易就算完成了呢?在這里提醒大家在二手車(chē)交易中不要忘記了對車(chē)輛稅費等進(jìn)行變更登記。 注意事項 實(shí)際交易中需要費心的遠不止上面介紹的這些,從開(kāi)始決定賣(mài)車(chē)就得開(kāi)始操心了:選擇哪種途徑出售,是在網(wǎng)上發(fā)帖、發(fā)消息賣(mài)、是賣(mài)給親戚朋友、是給二手車(chē)公司收購、是讓二手車(chē)公司代售還是進(jìn)行置換;是咨詢(xún)專(zhuān)家評估、是到二手車(chē)市場(chǎng)問(wèn)詢(xún)、是自己判斷還是通過(guò)網(wǎng)上評估來(lái)確定車(chē)輛的價(jià)格,這些問(wèn)題都將在賣(mài)車(chē)過(guò)程發(fā)生,賣(mài)車(chē)勿大意。
現在市面上的二手車(chē)交易,最大問(wèn)題是中間環(huán)節多,黃牛泛濫,導致二手車(chē)價(jià)格信息混亂,讓車(chē)主無(wú)所適從。
所以,按道理來(lái)說(shuō),私人對私人的買(mǎi)賣(mài)是最直接的,也最節省交易成本的。如果你想賣(mài)車(chē),恰好身邊又剛好你熟悉的朋友想買(mǎi),彼此之間相互信任,買(mǎi)家對車(chē)況也滿(mǎn)意,那么恭喜你,多半可以賣(mài)到一個(gè)滿(mǎn)意的價(jià)格。
但這種事情,只能湊巧,如果只想靠這條路子把車(chē)賣(mài)出去,那你得有足夠的耐心。而且,如果你過(guò)于刻意地在朋友圈里去推銷(xiāo)自己的二手車(chē),那么很可能會(huì )引起別人的懷疑:這小子不會(huì )是想把輛有問(wèn)題的車(chē)給甩出去吧?總之,熟人交易雖好,但貴在自然而然,碰到了是你運氣,沒(méi)碰到也十分正常。
“黃牛黨”,簡(jiǎn)言之,即票販子,就是以倒賣(mài)各種票證并從中牟取暴利的人。
春運期間,正是黃牛黨們的黃金季節,他們或公開(kāi)或地下,大肆倒賣(mài)汽車(chē)、火車(chē)、輪船、飛機票,從中賺得缽滿(mǎn)盆盈。“只要有利潤,就有商人”。
同樣,只要有票證,就有黃牛黨存在。車(chē)票、球賽門(mén)票、演唱會(huì )門(mén)票甚至彩票,總之,只要有利可圖,有錢(qián)可賺,就會(huì )出現黃牛黨“神秘”的影子。
因此,車(chē)站、碼頭、體育場(chǎng)館外就成了他們經(jīng)常出沒(méi)的地方。 黃牛,本是一種誠實(shí)、善良、兢兢業(yè)業(yè)的動(dòng)物,但是用在這群不法分子身上---“黃牛黨”,具有了絕佳的反諷意義。
壓價(jià),找一些比如原始發(fā)票丟失、4S保養記錄缺失、該車(chē)型的二手車(chē)市場(chǎng)出現了波動(dòng)等等理由之后報一個(gè)略低于行情的價(jià)格。這個(gè)時(shí)候一定要沉得住氣,千萬(wàn)不要被車(chē)販子說(shuō)的那些話(huà)所迷惑,不然損失的還是自己的利益。
一般車(chē)販子收車(chē)只簽訂合同,不會(huì )過(guò)戶(hù),畢竟過(guò)一次戶(hù)車(chē)的二手殘值就貶一次。一旦發(fā)生問(wèn)題,即使有合同在法律角度上也不能完全規避風(fēng)險,所以還是過(guò)戶(hù)把手續辦清更為放心。
擴展資料
車(chē)販子收車(chē)處理:
賣(mài)給報廢公司。千萬(wàn)不要小看報廢的利潤,一輛十年車(chē)齡的1.1排量QQ在小缸所在城市可以獲得六千元左右的收益,遠高于車(chē)輛殘值。
拆賣(mài)零部件。部分車(chē)商會(huì )將某些零部件拆下來(lái)賣(mài),原廠(chǎng)舊件在汽車(chē)市場(chǎng)里占有一定份額,一個(gè)車(chē)把值錢(qián)的零部件拆拆賣(mài)賣(mài)再賣(mài)給報廢公司也是有利潤空間的。
銷(xiāo)售到其他城市。不過(guò)隨著(zhù)地方政府二手車(chē)遷入標準的不斷提高而形成的地方壁壘導致該渠道有所萎縮。
掛靠租賃公司。車(chē)放著(zhù)沒(méi)有任何價(jià)值,讓靜止的資產(chǎn)運動(dòng)起來(lái)就會(huì )有價(jià)值,目前一些連鎖性的二手車(chē)機構往往選擇與一些租賃公司合作。
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