冬季車輛行車(冬季行車需要注意哪些事項(xiàng)?)
1.冬季行車需要注意哪些事項(xiàng)?
1、注意除霧。冬季天氣寒冷車內(nèi)車外溫差較大，汽車玻璃上出現(xiàn)的霧氣會(huì)給駕駛帶來(lái)不少困擾，特別是前部風(fēng)擋及前部左右車窗。因此，冬季霧天行車保持玻璃清晰度尤為重要，在出行前要把玻璃清掃干凈。
很多朋友都使用過空調(diào)系統(tǒng)來(lái)除霧，平常的做法就是打開車內(nèi)的空調(diào)和制冷開關(guān)，冷氣就會(huì)吹向擋風(fēng)玻璃很快將霧氣“一掃而盡”。其實(shí)，除了冷氣除霧，使用熱風(fēng)同樣可以起到除霧效果，一般建議用戶先把車停下來(lái)，因?yàn)閯偞蜷_的時(shí)內(nèi)外溫差會(huì)加大使玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣變得更大。不過開半分鐘左右，就會(huì)把霧氣蒸干，而且不會(huì)反復(fù)起霧。
2、防止結(jié)冰。在寒冷的冬季玻璃結(jié)霜結(jié)冰的情況極為常見，這主要是車內(nèi)外溫差大造成的。若用熱水清洗會(huì)損害車漆，嚴(yán)重情況下還可能造成玻璃炸裂。用冷水也有損車漆，而且之后結(jié)霜可能更嚴(yán)重。正確方法應(yīng)是打開汽車暖風(fēng)，用專用的除冰霜鏟，自冰逢沿同一方向慢慢清除。
也可使用專用噴霧除冰雪劑去除，這樣既不損傷車身，還可防止擋風(fēng)玻璃和積水部位結(jié)冰。也可以在晚上回家停車前，將車窗打開幾分鐘，這樣可以將車內(nèi)的溫度適當(dāng)降低，以避免早晨開車時(shí)風(fēng)擋玻璃結(jié)霜。
3、起步和剎車技巧。冬季駕車起步和剎車的技巧也很重要，尤其對(duì)于新手或者駕駛手動(dòng)擋車的朋友。在結(jié)冰路面行駛時(shí)，輪胎與路面的摩擦力會(huì)降低，附著力減小，極易發(fā)生打滑或空轉(zhuǎn)。駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，起步一定輕柔加油，提前緩慢減速是冬季行車安全的原則。
在冰雪路面上行車盡可能保持直線行走，不要頻繁換道。轉(zhuǎn)彎時(shí)如遇到積雪或者結(jié)冰路面時(shí)，一定要減檔降速通過。繞大彎不可急打方向，緊急剎車。
4、緩加油。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于加油過急，使車輛的驅(qū)動(dòng)力大于路面的附著力，造成驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好，使驅(qū)動(dòng)力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側(cè)滑的發(fā)生。
5、巧減速。減速時(shí)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力進(jìn)行減速，即在不脫檔且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低，使車輛減速的方法。
如果需要使用制動(dòng)器停車，也要先用引擎制動(dòng)將車速先降下來(lái)，再輕踩制動(dòng)器。（冰雪路面絕對(duì)禁止采取緊急制動(dòng)，以防引起車輛的側(cè)滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛檔，必要時(shí)可以墊住車輪。）
2.冬季行車注意什么?
盡量避開坑洼潮濕處。
6。 10、停車 冬季停車要注意選擇地點(diǎn)，所以入夜收車前將車門打開幾分鐘、機(jī)油 冬季對(duì)汽車的潤(rùn)滑要求較高。
5，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，但仍應(yīng)經(jīng)常敲敲，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損、墨鏡 雪后的晴天，一片銀白，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩： 1，很容易令人視神經(jīng)疲勞，配戴墨鏡和適時(shí)休息都能緩解。 6、擦干鑰匙孔 冬季洗車或雪化時(shí)。
注意制動(dòng)有無(wú)變?nèi)酢⑴芷?，冬季制?dòng)的效果也與其它季節(jié)不盡相同，必要時(shí)夜間停車將雨刮片支起來(lái)，確保不會(huì)凍住。 4，風(fēng)也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲。
盡可能保持直線行走，及早緩慢減速是冬季行車的原則。 5、選線 在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
三、其他事項(xiàng)。 3，不要讓手制動(dòng)卡死。
絕對(duì)不要忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí)、防寒服 雖然許多人開車外出用不著穿戴過厚的御寒裝備。 9，對(duì)面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行，而且超過前車千萬(wàn)不要馬上向回變線，在有冰雪的路面上更是如此。
輕柔加油，附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的順暢。 2、防凍液 防凍液的量一定要合適。
8，會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。 7、超車 冬季枝黃葉落，視野略好于其它季節(jié)，但由于空曠無(wú)遮攔、輪胎 冬季橡膠變硬而相對(duì)脆、開門降溫幾分鐘 在冬季里玻璃結(jié)霜結(jié)冰的情況極為常見；分左右。
在下雪時(shí)將舊報(bào)紙放在風(fēng)擋玻璃外，同時(shí)每周必須開啟5分鐘左右、三角木和繩子就會(huì)派上用場(chǎng)。 2、手套，如果使用的是夏季機(jī)油必須更換，對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)，顏色發(fā)黑。
8，也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎，以免積水成冰凍住車輪。另外，特別剛上路時(shí)，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速、舊報(bào)紙。
冬季經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉，行駛路感減弱，不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào)，注意不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品不要混用。
3、電瓶 電瓶?jī)?nèi)電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，待車內(nèi)溫度降至與外界相同時(shí)再鎖車，便可以減輕或避免晨起玻璃結(jié)霜冰不易清除的印象，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過程、暖風(fēng) 檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇，特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問題在冬季駕車會(huì)帶來(lái)許多麻煩和不安全因素、打蠟 入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會(huì)減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策，也可以在清水中加入酒精或白酒來(lái)降低冰點(diǎn)，保持充電量，但要注意絕不要用濕布去擦拭車窗，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，同時(shí)還要用干布擦干車門四周的水滴，以防夜間結(jié)冰打不開車門。 7、支起雨刮片 在下雪結(jié)冰的日子里，開啟和關(guān)閉雨刮前后，應(yīng)注意擦去刮片上的殘雪和冰、水，同時(shí)要擦凈風(fēng)擋玻璃，防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍在一起、三角木，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。
二。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。
4。 7，不但磨擦系統(tǒng)會(huì)降低，有沒有堵塞積水現(xiàn)象、膠帶 雪花紛飛是讓人們放情的時(shí)候，卻給行車帶來(lái)麻煩，讓機(jī)件得以潤(rùn)滑，不宜在坡地停車、敲敲備胎 一般情況胎入冬應(yīng)能保持足夠的氣壓，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，只要溫度表的指針開始上升就可以了。
2、起步 冬季起步一定要十分柔和緩慢，要注意擦干車門上的鑰匙孔，也可以在鑰匙孔內(nèi)注一點(diǎn)潤(rùn)滑油，過低的氣溫會(huì)使一些質(zhì)量差的補(bǔ)胎膠失效。 10，有可能話盡量在路中間行車。
6、會(huì)車 在一般情況下冬季上路會(huì)車如同其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，不得以在冰雪路面的坡道中停車、起步、冰雪路無(wú)法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過、制動(dòng) 注意制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要，這主要是車內(nèi)外溫差大造成的。
4。 9、高速時(shí)制動(dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車輪抱死點(diǎn)的位置。
必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分，無(wú)法很快上路的煩惱，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。 9、制動(dòng) 冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字、四輪定位 冬季路面易出現(xiàn)冰雪，同時(shí)橡膠，潤(rùn)滑油粘滯度增加不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/，因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈駕提示，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效，四輪定位不正確極易影響安全，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。
3、換檔 冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，沒有轍。
3.冬天車輛行駛應(yīng)該注意什么?
冬天車輛行駛應(yīng)該注意以下問題：1、低溫啟動(dòng)。
在低溫下，很多車輛會(huì)難以打火起動(dòng)或有時(shí)在行駛中突然熄火。正確的做法是：車輛一次啟動(dòng)的時(shí)間最好控制在5秒以內(nèi)，即擰鑰匙或是按啟動(dòng)開關(guān)不要持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)。
2、車窗除霧?，F(xiàn)在車內(nèi)都有前后窗除霧的功能，只要打開車內(nèi)空調(diào)，并且將擋位調(diào)整至除霧擋，同時(shí)開啟外循環(huán)即可，很快見效。
3、應(yīng)對(duì)結(jié)冰。應(yīng)該用汽車玻璃專用除冰鏟，自冰縫間慢慢鏟除冰塊。
如果沒有冰雪鏟，可用酒精類的溶劑適量倒在雨刮片上，幾分鐘冰就會(huì)融化。4、起步上路駕駛。
駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，起步一定要柔和緩慢，做到“慢抬離合輕踩油”，這樣做一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小。另一方面也是讓輪胎在沒熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及行車安全都有好處，而輕踩油門的啟動(dòng)方式對(duì)駕駛自動(dòng)擋車輛同樣有效。
5、拐彎前先減擋。轉(zhuǎn)彎時(shí)車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。
所在要先減擋在拐彎，切忌不要在拐彎中減擋。6、保持車距。
道路結(jié)冰或積雪摩擦系數(shù)變小，制動(dòng)距離加大，所在要與前車保持足夠的車距，時(shí)刻準(zhǔn)備著留足剎車距離。
4.冬季安全行車注意什么?
冬季安全行車注意事項(xiàng) 冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。
駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，確保運(yùn)輸安全。 1. 做好車輛換季保養(yǎng)。
對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。此外，對(duì)防凍液要勤檢查、勤補(bǔ)充，蓄電池要注意保暖及充電，要注意檢查輪胎，冰雪天氣要安裝防滑鏈，行駛中要保持足夠動(dòng)力，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過急。
2. 出車前，應(yīng)提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。 3. 冬季行車過程中由于車內(nèi)外溫差會(huì)令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車門窗打開一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。
還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過程的安全性。 4. 冬季冰雪路行駛時(shí)，不能掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。
行駛時(shí)保持均勻的行車速度，降低車速，減少或盡可能避免變更車道、超越車輛，嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)。在坡道行駛中盡量不要變擋，上坡時(shí)提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷唬缕聲r(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。
特別是，橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結(jié)冰的地方，路過這些地方，應(yīng)提前減速，并嚴(yán)禁使用制動(dòng)，以防側(cè)滑。不要過多依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。
5. 霧天行駛時(shí)應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察周圍情況，適時(shí)鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準(zhǔn)備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見度非常低時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。
6. 冬季駕駛車輛操作動(dòng)作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動(dòng)作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹(jǐn)慎操作，既要防止個(gè)人的車輛打滑，也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。
7. 與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。
8. 在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，勻速通過，避免突然打方向，否則容易造成車體打滑失控。
5.冬天開車要注意什么
冬季行車篇 冬天熱車有必要 天氣冷了，很多車主朋友一大早發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候都發(fā)現(xiàn)愛車在怠速下的噪音和抖動(dòng)大了許多，很多有經(jīng)驗(yàn)的車主都知道該熱車了。
不過對(duì)于熱車，有人說(shuō)沒有必要，認(rèn)為原地?zé)彳?~5分鐘既費(fèi)油，效果又不好，只要低速行駛一段距離就行了。 這種想法是不對(duì)的，原地?zé)彳囘€是很有必要的。
因?yàn)槎鞖鉁氐?、發(fā)動(dòng)機(jī)不容易達(dá)到正常溫度，而且潤(rùn)滑油黏度也會(huì)增大，潤(rùn)滑效果降低，所以啟動(dòng)時(shí)怠速會(huì)上升到1000轉(zhuǎn)以上。當(dāng)?shù)∷傧陆档秸＾D(zhuǎn)速時(shí)，熱車也就足夠了，一般也就是3~5分鐘。
如果真有急事來(lái)不及熱車，那在上路后應(yīng)保持低車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，行駛一段路程發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常后，再正常駕駛就可以了。 提醒廣大車主朋友，有些時(shí)間比較長(zhǎng)的車輛有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一次打不著的情況，這時(shí)應(yīng)該間隔30秒以上后再次發(fā)動(dòng)汽車，不要連續(xù)多次點(diǎn)火，目的是為了保護(hù)蓄電池，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因超負(fù)荷而被燒壞。
如果遇見很多次都打不著的情況，先檢查一下是不是電瓶虧電了，解決不了的話再和4S店維修顧問聯(lián)系。 霧天開車中間道最安全 在寒冷冬季的大霧天開車時(shí)，速度一定要控制住，太快的話對(duì)前方的路況無(wú)法做出反應(yīng)，但是也不能太慢了，不然又有被后車追尾的危險(xiǎn)，如果霧實(shí)在太大，最好的方法是把車開到安全地帶，打開雙閃停車，等大霧散去時(shí)再上路。
除了速度，霧天的燈光和喇叭也很重要。一些司機(jī)在霧天行駛的時(shí)候因?yàn)槟芤姸鹊停诖蜷_霧燈的情況下還使用遠(yuǎn)光燈，這樣效果反而不好。
因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的燈光偏上，射出的光線被霧氣反射后會(huì)在車前形成白茫茫一片，反而什么都看不見了。另外，霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用，當(dāng)聽到其他車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，好讓對(duì)方知道自己車輛的位置。
在大霧中要盡量利用殘存的視野，盯住路中的分道線行駛，但一定注意不要壓線行駛，否則會(huì)車時(shí)很危險(xiǎn)；同時(shí)也不能沿著路邊行駛，因?yàn)樵诼愤吪R時(shí)停車、等待霧散的人也是行車安全的重要隱患，所以霧天行駛的小竅門就是走中間。 雪天剎車要“早”要“柔” 冬天在氣溫突降的情況下，有時(shí)會(huì)在制動(dòng)盤上結(jié)一層霜或薄冰，嚴(yán)重的還會(huì)造成制動(dòng)卡鉗關(guān)合失效。
因此，嚴(yán)寒天氣駕車，一定要檢查一下制動(dòng)系統(tǒng)，開動(dòng)車輛后要輕踩幾腳制動(dòng)，檢驗(yàn)剎車是否正常，以免出現(xiàn)問題時(shí)措手不及。 對(duì)于雪地行車的絕招，主要是一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其他季節(jié)不同，因?yàn)槎斓妮喬ズ吐访娑计坝病保远抉{車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。
在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。 除了剎車之外，冰雪路面駕駛的一個(gè)注意事項(xiàng)就是不要在過彎的時(shí)候減速、減擋。
因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)車的重心在彎角外側(cè)，加上路面濕滑，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對(duì)處理意外情況非常不利。
正確的方法是在彎前將速度降低，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎，這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。 氣溫驟降，冬季來(lái)臨，人們紛紛添帽加衣，以免受凍。
汽車也不例外，進(jìn)入冬季，愛車也需要保暖。雪天、刮大風(fēng)的天氣下如何停車不讓愛車受凍和受損，保證愛車能夠正常使用等，都是冬季停車需要注意的問題。
冬季停車篇 大風(fēng)天氣時(shí)的停車地 大風(fēng)天氣停車是非常有學(xué)問的，大風(fēng)天氣最好將車停在室內(nèi)，如果迫不得已停在室外，就要選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦、干燥的地點(diǎn)停放。 此外，停車時(shí)車頭應(yīng)選擇背對(duì)風(fēng)向，這樣可以減少大風(fēng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害。
此外，為避免高空墜物砸傷愛車，車輛最好停在比較開闊的地方。 由于冬季氣溫較低，車窗玻璃結(jié)霜極為正常，這主要是因?yàn)檐噧?nèi)外溫差較大造成的，所以晚上回家停車前，應(yīng)將車窗打開2—3分鐘，這樣可以降低車內(nèi)的溫度，避免早晨開車時(shí)風(fēng)擋玻璃結(jié)霜。
此外，冬季除了常青類樹木外，很多都是落葉的樹種，冬季都已變?yōu)楦煽莸臉渲?，如果車輛停放在這些樹木旁邊，樹枝在風(fēng)的吹動(dòng)下來(lái)回?fù)u擺，會(huì)對(duì)車漆造成一定的傷害。而大風(fēng)天氣停車一定要拉好手剎，防止車輛在風(fēng)的作用下被吹動(dòng)，以免造成不必要的傷害。
雪天停車勿在積水處 雪天由于白天和晚上的溫差變化，車身常常在停放一晚之后會(huì)發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象，因此結(jié)冰是雪天停車的最大“敵人”。如果雪天將車停在室外，就不能停放在有積水的地方，因?yàn)樵谶@些地方停車，晚上積水會(huì)再次凍結(jié)，將車胎與路面凍在一起，啟動(dòng)車輛時(shí)會(huì)令輪胎胎面變形，甚至直接撕裂輪胎。
此外，雪夜露天停車，最好不要拉手剎，這是因?yàn)檐囕v在濕滑路面行駛后，制動(dòng)盤和卡鉗內(nèi)部會(huì)留下大量積水，若停車后拉上手剎便有可能凍結(jié)，造成次日啟動(dòng)車輛時(shí)無(wú)法移動(dòng)或傷害制動(dòng)系統(tǒng)。而為了防止車輛移動(dòng)，手動(dòng)擋車型可以掛前進(jìn)擋或倒退擋，自動(dòng)擋車型掛停車擋，并選擇在對(duì)角兩個(gè)輪胎放置石頭或木楔。
雪天停車還要注意的是，露天不要停放在樹下，由于樹上有較厚的積雪，經(jīng)歷晝夜的溫度變化會(huì)形成冰凌或冰塊，一旦樹枝晃動(dòng)便會(huì)掉落，對(duì)愛車的車漆和天窗都會(huì)造成傷害。此外，雪天停車后應(yīng)抬起雨刷器，因?yàn)樵凇?/p>
6.冬天開車有哪些注意事項(xiàng)
1.冷啟動(dòng)需30秒以上一次
車到了冬季最容易出現(xiàn)的問題是啟動(dòng)困難和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。車輛在氣溫較低時(shí)第一次沒能啟動(dòng)，車主最好隔30秒或者一分鐘后再進(jìn)行第二次啟動(dòng)，如果連續(xù)啟動(dòng)幾次，不僅快速消耗電池電量，而且還會(huì)極大損傷車輛。如果車輛仍無(wú)法正常啟動(dòng)，可以嘗試推或拉的方式來(lái)幫助啟動(dòng)。
2.玻璃內(nèi)的霧水切忌自己動(dòng)手
冬天，除了啟動(dòng)困難困擾車主外，車內(nèi)常凝結(jié)的水珠影響駕駛的視線。如果這時(shí)已經(jīng)在路上，盡量不要管它，最便捷的辦法是把冷風(fēng)開到最大擋，吹風(fēng)擋玻璃，這時(shí)會(huì)起到立竿見影的效果。
3.結(jié)冰路面不宜將剎車踩死
只要路面上一結(jié)冰，汽車就會(huì)打滑，稍有不慎就會(huì)失控，如果車輛沒有ABS（防鎖死剎車系統(tǒng)），則更容易產(chǎn)生側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象。
據(jù)了解，現(xiàn)在很多車都有ABS系統(tǒng)，但是也有一些老車型上未裝此系統(tǒng)，這樣的車輛走在結(jié)冰路面上就要講究技巧了，即使車速只有30—40公里/每小時(shí)，在冰霜和濕滑的路面上踩剎車，車輪也很容易抱死，而且這時(shí)的車輛就不再聽人使喚了，任其從最初滑動(dòng)的方向繼續(xù)下去。這時(shí)車主應(yīng)立即松開剎車，期待車輪停止抱死，恢復(fù)方向盤對(duì)車子的控制，然后高頻地?cái)嗬m(xù)踩動(dòng)剎車（注意力度），讓車子慢下來(lái)。
7.冬天的汽車駕駛要注意哪些事項(xiàng)
天氣逐漸變冷，冬天就要到來(lái)。冬天駕車需要格外注意，尤其是在下雪天，容易出現(xiàn)這樣那樣的危險(xiǎn)問題。所以在冬天，您一定要格外注意安全駕車，為此列舉了汽車冬季駕車方面需要注意的事項(xiàng)。
1.預(yù)熱冬季氣溫低，潤(rùn)滑油粘滯度增加不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。
2.起步冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。
3.換擋冬季駕車換擋要勤，要像駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
4.行駛冬季行車，特別剛上路時(shí)，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。
5.選線在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有車轍處要注意周圍參照物，辨明道路的走向，提防被雪掩蓋住的坑洼，有可能的話盡量在路中間行車。
6.會(huì)車在一般情況下冬季上路會(huì)車如同其他季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì)車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。
7.超車冬季枝黃葉落，視野略好于其他季節(jié)，但由于空曠無(wú)遮攔，風(fēng)也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈作提示，待前車做出讓道動(dòng)作后再超。在有冰雪的天氣，超車很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有足夠的安全距離的路段進(jìn)行，而且超過前車千萬(wàn)不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
8.轉(zhuǎn)彎冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰。冰雪路無(wú)法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
9.制動(dòng)冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其他季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。絕對(duì)不能忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。
10.停車冬季停車要注意選擇地點(diǎn)，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時(shí)要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
8.冬季安全行車注意事項(xiàng)有哪些
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來(lái)許多不利因素。
為確保冬季行車安全，重點(diǎn)應(yīng)做好以下“防滑、防霧、防火”等工作： 一要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，要先做好預(yù)熱工作。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，切記不能大轟油門，以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。 二要防滑冬季，若遇有坡道險(xiǎn)橋窄路，要特別謹(jǐn)慎，限速緩行。
上坡保持均勻車速，下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛附著力小，離心力大，要提前減速慢行。通過十字路口時(shí)，應(yīng)事先降低車速，避免緊急制動(dòng)，引起側(cè)滑現(xiàn)象，前后兩車之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車間距的兩倍以上。
會(huì)車時(shí)，應(yīng)在相距100米至150米處時(shí)，選擇寬闊處停車禮讓。 三要防霧當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)（視線不到三米），應(yīng)停車避讓，待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走，視線在30米以內(nèi)，時(shí)速不得超過20公里。
行進(jìn)中應(yīng)開亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對(duì)方來(lái)車要先鳴笛，減速讓道，不準(zhǔn)逆道行駛，不準(zhǔn)搶行，不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車輛。四要防火火源，是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來(lái)說(shuō)，一定要控制人為火源。禁止用打火機(jī)、火柴、油燈在車輛上進(jìn)行照明；加注燃油時(shí)，不準(zhǔn)吸煙，嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置；車輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車輛周圍設(shè)置爐火和進(jìn)行焊接等工作。
同時(shí)也不能把高壓線頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內(nèi)進(jìn)行“燒缸”，更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火?？傊{駛員在冬季開車?yán)щy大，不利因素也很多，但是只要繃緊“安全第一”這根弦，就一定能安全度過冬季。
