柴油加油的問題:在交車時,請務必注意車輛加油時不要加錯成汽油;如果加油站工作人員錯誤的加入汽油,不要發(fā)動汽車,立刻與維修站取得聯(lián)系,尋求技術支持。
柴油耗盡:當油箱指示燈閃爍時,一定要盡快找到油站加油;如果當所有柴油消耗完,發(fā)動機將會處于空轉狀態(tài)并吸入空氣。這將導致非常嚴重的發(fā)動機損壞。
柴油發(fā)動機機油的更換:如采用的燃油含硫量高(超過0.7%),則更換機油間隔不得超過6,000 千米;如采用的燃油含硫量中等(在0.3-0.7% 之間),則更換機油的間隔不得超過12,000 千米。
其它使用注意事項:
1,在油壓警示燈熄滅之前,柴油發(fā)動機不得高于怠速運轉。這可以確保發(fā)動機和蝸輪增壓器軸承在高速運轉之前已經(jīng)適當潤滑
2,在發(fā)動機熄火前應怠速運轉10秒
3,啟動的時候不要踩加油踏板
4,嚴寒情況下機油壓力警示燈可能要幾秒后才熄滅,在-25度的時候,啟動馬達可能要連續(xù)運轉30秒才會啟動發(fā)動機,因此要確認所有不必要的電器裝備都已經(jīng)關閉,以便提供最大電力
5,預熱塞按鈕:當啟動開關轉到II,燈號亮起。啟動發(fā)動機之前,當發(fā)動機是冷的時候,應等待燈號熄滅。如果發(fā)動機是熱的,燈號有可能不會熄滅。
人們想起柴油車,總會想起濃煙滾滾、噪音大等等問題,其實隨著2003年第三代電控高壓共軌噴射系統(tǒng)的發(fā)展,噪音問題和柴油機震動問題都得到了很大的改善。目前在歐洲柴油汽車的比重越來越大。新一代以TDI為代表的柴油發(fā)動機在保障噪音低和震動小的前提下,還擁有經(jīng)濟性好,動力大等優(yōu)點。
注意一柴油是一種復雜的烴類混合物,所以它比較難以點火,作為燃料來說它是相對更安全的選擇。柴油的品質是柴油發(fā)動機“健康”運轉的保證,含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。所以對用戶而言,最好的辦法是慎重選擇加油站,以及加油后索要票據(jù)。柴油車是絕對不能錯加汽油的,如果加油站工作人員錯誤將汽油加入,車主不要發(fā)動汽車,要立即與維修站或者4s店取得聯(lián)系,尋求技術支持。注意二柴油發(fā)動機是非常耐用的,柴油發(fā)動機的轉速相對較低,發(fā)動機部件的磨損相對減少,加之柴油車沒有高壓點火系統(tǒng)和節(jié)流閥體,所以發(fā)動機的故障率低,使用壽命長大約可以用85萬公里。但是柴油發(fā)動機對機油的要求也與汽油不同,它需要專用的機油。而且它的維修時限與每個廠家生產的發(fā)動機和當?shù)氐挠推范加嘘P系。比如路虎柴油發(fā)動機,它在燃油含硫量超過0.7%的時候,機油更換時間最好不要超過6000公里,當然如果柴油低于這個數(shù)值,那么保養(yǎng)周期可以達到12000公里。在使用過程中,還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。注意三柴油發(fā)動機的動力非常好,也非常省油,相同排量的柴油發(fā)動機要比汽油機的動力高出許多,而且油耗也很低。但是,柴油發(fā)動機絕對不能把柴油消耗完再加油,因為在此情況下發(fā)動機將會處于空轉狀態(tài)并吸入空氣,會讓發(fā)動機嚴重損壞。注意四新型的柴油發(fā)動機大都有預熱塞裝置,該指示燈提示用戶預熱塞正在加熱,當發(fā)動機處于冷態(tài)時,打開點火開關,該燈亮起,指示燈熄滅時即可起動發(fā)動機。若發(fā)動機處于暖態(tài)時,則該燈不亮,可直接起動發(fā)動機。同時,該燈還具有報警功能,在行駛過程中,該指示燈閃亮,則表明發(fā)動機管理系統(tǒng)發(fā)生故障。
注意五柴油車啟動時不要踩加油踏板,同時起步不要太快,轉速也不要太高。當發(fā)動機長時間高速運轉后,切勿立即關機,應以怠速繼續(xù)運轉2MIN左右,待溫度降低后再關機,避免熱量積聚。
保養(yǎng)注意事項:
一:起步不要太快
柴油車啟動時不要踩加油踏板,同時起步不要太快,轉速也不要太高。同時,當發(fā)動機長時間高速運轉后,切勿立即關機,應以怠速繼續(xù)運轉兩三分鐘,待溫度降低后再關機,防止熱量積聚。
二:提前加油
柴油發(fā)動機的動力非常好,燃燒率更高也較省油。而相同排量的柴油發(fā)動機要比汽油機的動力強勁不少,而且油耗明顯要少。不過,柴油發(fā)動機絕對不能把柴油消耗完再加油,柴油發(fā)動機在空油的情況下還會空轉并吸入空氣,這樣會嚴重損壞發(fā)動機。
三:6000公里換機油
柴油發(fā)動機是非常耐用的,柴油發(fā)動機的轉速相對較低,發(fā)動機部件的磨損相對減少。同時,柴油發(fā)動機對機油的要求也與汽油不同,它需要專用的機油。機油更換時間最好不要超過6000公里。平時,還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)。
人們想起柴油車,總會想起濃煙滾滾、噪音大等等問題,其實隨著2003年第三代電控高壓共軌噴射系統(tǒng)的發(fā)展,噪音問題和柴油機震動問題都得到了很大的改善。
目前在歐洲柴油汽車的比重越來越大。新一代以TDI為代表的柴油發(fā)動機在保障噪音低和震動小的前提下,還擁有經(jīng)濟性好,動力大等優(yōu)點。
注意一柴油是一種復雜的烴類混合物,所以它比較難以點火,作為燃料來說它是相對更安全的選擇。柴油的品質是柴油發(fā)動機“健康”運轉的保證,含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。
所以對用戶而言,最好的辦法是慎重選擇加油站,以及加油后索要票據(jù)。柴油車是絕對不能錯加汽油的,如果加油站工作人員錯誤將汽油加入,車主不要發(fā)動汽車,要立即與維修站或者4s店取得聯(lián)系,尋求技術支持。
注意二柴油發(fā)動機是非常耐用的,柴油發(fā)動機的轉速相對較低,發(fā)動機部件的磨損相對減少,加之柴油車沒有高壓點火系統(tǒng)和節(jié)流閥體,所以發(fā)動機的故障率低,使用壽命長大約可以用85萬公里。但是柴油發(fā)動機對機油的要求也與汽油不同,它需要專用的機油。
而且它的維修時限與每個廠家生產的發(fā)動機和當?shù)氐挠推范加嘘P系。比如路虎柴油發(fā)動機,它在燃油含硫量超過0.7%的時候,機油更換時間最好不要超過6000公里,當然如果柴油低于這個數(shù)值,那么保養(yǎng)周期可以達到12000公里。
在使用過程中,還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。注意三柴油發(fā)動機的動力非常好,也非常省油,相同排量的柴油發(fā)動機要比汽油機的動力高出許多,而且油耗也很低。
但是,柴油發(fā)動機絕對不能把柴油消耗完再加油,因為在此情況下發(fā)動機將會處于空轉狀態(tài)并吸入空氣,會讓發(fā)動機嚴重損壞。注意四新型的柴油發(fā)動機大都有預熱塞裝置,該指示燈提示用戶預熱塞正在加熱,當發(fā)動機處于冷態(tài)時,打開點火開關,該燈亮起,指示燈熄滅時即可起動發(fā)動機。
若發(fā)動機處于暖態(tài)時,則該燈不亮,可直接起動發(fā)動機。同時,該燈還具有報警功能,在行駛過程中,該指示燈閃亮,則表明發(fā)動機管理系統(tǒng)發(fā)生故障。
注意五柴油車啟動時不要踩加油踏板,同時起步不要太快,轉速也不要太高。當發(fā)動機長時間高速運轉后,切勿立即關機,應以怠速繼續(xù)運轉2MIN左右,待溫度降低后再關機,避免熱量積聚。
柴油的品質是柴油發(fā)動機“健康”運轉的保證,含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。所以對用戶而言,最好的辦法是慎重選擇加油站。
此外,柴油車是絕對不能錯加汽油的,如果加油站工作人員錯誤將汽油加入,車主不要發(fā)動汽車,要立即與維修站或者4S店取得聯(lián)系,尋求支持。
以路虎為例,其售后服務體系十分完善,除了常規(guī)保養(yǎng)維修,還提供全年無休的路虎緊急道路援助,并且每輛路虎車從被交付到首位車主之日起,均享有3年或100000公里(以先到者為準)的保修期。
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