更換線束總成要注意:1)新線束型號應與原車型一致。
2)安裝車架線束時,先從車架首部至尾部排線,將各電氣設(shè)備的接線柱、插 頭、插座與線束上的插頭、插座、插頭相對應。各連接導線連接后,導線不可拉得太緊或放得太松,并且要使用線卡將線束固定在車架上。
3)安裝駕駛室線束時,先從儀表板向兩邊排線,接線與車架線束相同。最后 將駕駛室線束與車架線束的插座連接起來。
排線時,電線束拐彎處須安裝線卡,靠 近發(fā)動機的線束或?qū)Ь€,需加絕緣套管保護。4)安裝線束時,還應注意線束要用線束夾子固定,以免松動;線束松緊合 適,繞過銳角邊或穿過孔洞時,必須加用絕緣襯套保護,以防磨損;各接線柱必須 清潔,接線必須緊固,插接器結(jié)合良好。
汽車線路常見的故障有:插接件接觸不良、導線之間的短路、斷路、搭鐵等。
產(chǎn)生原因有以下幾個方面: 1)自然損壞 電線束使用超過了使用期,使電線老化,絕緣層破裂,機械強度顯著下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。線束端子氧化、變形,造成接觸不良等,會引起電氣設(shè)備不能正常工作。
2)由于電氣設(shè)備的故障造成電線束的損壞 當電氣設(shè)備發(fā)生過載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞。 3)人為故障 裝配或檢修汽車零部件時,金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層破裂;電線束位置不當;電氣設(shè)備的引線位置接錯;蓄電池正負極引線接反;檢修電路故障時,亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作,甚至燒壞電線束。
電線束線路故障的檢測與判斷 1)電線束燒壞故障的檢測與判斷 電線束燒壞,都是突然發(fā)生的,而且燃燒速度很快,燒壞的線路中,一般無保險裝置。電線束燒壞的規(guī)律是:在電源系統(tǒng)的電路中,哪點搭鐵,電線束就燒到哪里,其燒壞與完好部位的交接處,可認為該處電線搭鐵;若電線束燒壞至某電氣設(shè)備的接線部位時,則表明該電氣設(shè)備故障。
2)線路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測與判斷 -電線束受到外部擠壓、沖擊,引起電線束內(nèi)電線絕緣層損壞,導致電線之間的短路,使某些電氣設(shè)備失控、保險絲熔斷。 判斷時,可拆開電氣設(shè)備與控制開關(guān)兩端的電線束插接器,用電表或試燈檢測線路的短路之處。
-導線斷路故障,除明顯的斷裂現(xiàn)象外,常見故障多發(fā)生在導線與導線端子之間。有的導線斷路后,外絕緣層與導線端子完好,但導線內(nèi)芯線與導線端子已斷路。
判斷時,可對懷疑斷路的導電線與導線端子做拉力試驗,在拉力試驗過程中,如導線絕緣層逐漸變細時,可確認該導線已斷路。 -線路接觸不良,故障多發(fā)生在插接器內(nèi)。
當故障出現(xiàn)時,會引起電氣設(shè)備不能正常工作。判斷時,接通該電氣設(shè)備電源,碰觸或拉動該電氣設(shè)備的有關(guān)插接器,當碰觸某個插接器時,該電氣設(shè)備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。
電線束總成的更換 1.外觀的檢查 1)新的電線束型號應與原車型一致,導線端子與導線連接可靠,可用手拉一拉各插接器與導線有無松動、脫落現(xiàn)象。 2)將新的電線束與原電線束對比一下,如:電線束的尺寸、導線端子接頭、導線顏色等應基本一致。
對有疑問之處,可用萬用表進行測試,確認該電線束完好后,方可更換。 2.電線束的安裝 各電氣設(shè)備的插接器、插頭、插座須與電線束上的插座、插頭相對應。
各連接導線與電氣設(shè)備連接后,要留有一定的余量,導線不可拉得太緊或放的太松。 3.線路的檢查與接通試驗 1)線路的檢查 電線束更換完畢后,首先檢查電線束插接器與電氣設(shè)備的連接是否正確,蓄電池正、負極是否連接正確。
2)通電試驗 蓄電池的搭鐵線可暫時不接,用一只12V,20W左右的燈泡做試燈,將試燈串接在蓄電池負極與車架搭鐵端之間,關(guān)閉車上所有用電設(shè)備開關(guān)。正常時試燈應不亮,否則表明電路有故障。
當電路正常后,取下燈泡,用一只容量為30A的保險絲,串接在蓄電池負極與車架搭鐵端之間,不啟動發(fā)動機,逐個接通車上各用電設(shè)備電源,對電氣設(shè)備及線路檢查,在確認電氣設(shè)備及線路無故障后,取下保險絲,連接好蓄電池搭鐵線。 希望會對你的問題有幫助。
正確的安裝線束要求,需要注重品質(zhì)的了解,如果是劣質(zhì)的線束品,最好不要安裝。
雖然短時間之間不會發(fā)現(xiàn)故障,然而一旦發(fā)生故障就會導致不可忽視的后果,也是不同程度的損失。不可否認的結(jié)果,往往因為發(fā)動機線束品質(zhì)不佳,導致汽車自燃的結(jié)果,這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
①安裝線束時,線束應按規(guī)定位置、走向鋪放,在適當位置用卡簧、絆釘或?qū)S镁€卡固定牢固,以免松動磨壞; ②不能拉得太緊,尤其是在拐彎處更加注意,在繞過銳角或穿過孔、洞時,應用專用橡皮或套管保護;各接頭必須連接牢固,接觸良好。
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