挑車(chē)時(shí)應注意: 一.外觀(guān) 確定買(mǎi)新車(chē),一般是挑選幾輛進(jìn)行比較,然后觀(guān)察車(chē)身的顏色,是否光彩奪目。
一般汽車(chē)在展廳內由于燈光的照射不易察覺(jué)暗處的缺陷部位,汽車(chē)在室外陽(yáng)光照射下就會(huì )發(fā)現不足之處。重點(diǎn)查看以下幾個(gè)方面: 1. 查看車(chē)漆是否厚薄均勻,如車(chē)身有沒(méi)有掉漆,有無(wú)刮痕。
一般情況下,車(chē)輛在戶(hù)外難免會(huì )有些小的劃傷這是就需要你發(fā)現他。發(fā)現小的劃上,不等于這臺車(chē)就不能要,而是多了一個(gè)還價(jià)的余地:) 2. 檢查前蓋,車(chē)門(mén)等處的間隙是否均勻; 3. 查看車(chē)門(mén)開(kāi)閉是否靈活;兩邊車(chē)門(mén)能否關(guān)嚴等,用手指量一下兩邊前門(mén)和后門(mén)縫的門(mén)縫是否一致。
4. 查看汽車(chē)中配件,如雨刮器,輪胎花紋磨損情況,蓄電池的接頭處有無(wú)腐蝕、銹跡、松動(dòng)等老化現象; 5. 查看底盤(pán)、輪拱、避震器、懸掛裝置等工作情況。可用手按壓車(chē)身任何一角,看其彈動(dòng)次數,一般應在兩三次之間上下左右晃動(dòng); 6. 查看發(fā)動(dòng)機室、車(chē)底邊緣是否有貼補痕跡,底盤(pán)有無(wú)磕碰痕跡,底部的封塑有沒(méi)有被破壞,以及有沒(méi)有太多的泥點(diǎn)。
二.檢查車(chē)內情況 1. 查看儀表盤(pán)上各種儀表是否齊全有效,指針、表盤(pán)顏色等是否清晰。如果有液晶電腦顯示數字,觀(guān)察數值是否正確無(wú)誤; 2. 查看方向盤(pán)。
上下不應有間隙,左右行程不易過(guò)大,轉動(dòng)時(shí)要輕松靈活自如,不能有格格的響聲; 3. 查看車(chē)門(mén)玻璃是否升降活絡(luò ),密封性是否良好; 4. 查看座椅表面是否清潔完好,是否移動(dòng)自由,并有多個(gè)位置可固定; 三.測試發(fā)動(dòng)機性能 1. 首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機蓋,檢查水箱補充液、清洗液、動(dòng)力轉向液、潤滑油、制動(dòng)液面是否正常;潤滑油是否有氣泡。液罐外表要干凈,無(wú)水跡油漬,液面在最高與最低刻度之間屬于正常;蓄電池的固定接頭是否與連接線(xiàn)可靠連接,用手扳動(dòng)應無(wú)松動(dòng)現象。
2. 另外,可通過(guò)原地打火發(fā)動(dòng)、低速行駛的過(guò)程考察新車(chē)性能。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)要聆聽(tīng)轉速,仔細聽(tīng)發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)是否輕快、連續平穩、無(wú)雜音異響;輕加油門(mén),感覺(jué)發(fā)動(dòng)機加速響應是否連續,連續加速后怠速應仍然穩定。
關(guān)上車(chē)門(mén),坐在駕駛席上,等發(fā)動(dòng)機怠速到850左右,握住方向盤(pán)看看是否抖動(dòng),抖動(dòng)越小,越好。 3. 試開(kāi)一下,緩慢加油,輕抬離合器,起步汽車(chē)應平穩,新車(chē)換擋可能不是非常順暢,但不應犯卡,不應出現掛不上、摘不下或有齒輪響聲等情況。
低速輕踩剎車(chē),感受剎車(chē)力度,看剎車(chē)性能如何。再讓有經(jīng)驗的司機開(kāi)出去跑兩圈,80以上是否有風(fēng)噪聲,剎車(chē)、ABS、空調是否好使等,感到不滿(mǎn)意就讓他調換,直到滿(mǎn)意為止。
首先買(mǎi)什么車(chē)都要以自己的經(jīng)濟勢力來(lái)決定.家用車(chē)一般買(mǎi)1.6的比較好,1.8的也行,而且買(mǎi)的時(shí)候要在論壇或車(chē)主評論上面看看評論,了解下你選的這款車(chē)質(zhì)量性能到底怎么樣,要是買(mǎi)來(lái)不好后悔就晚了,畢竟是不是幾百元.選定自己買(mǎi)的車(chē)后覺(jué)得質(zhì)量什么都不錯,就要看油耗了,然后看穩定性,操控性,外觀(guān)其實(shí)應該是最后再選,因為畢竟是安全第一嘛`,買(mǎi)輛好看的車(chē)不跑起穩定那就沒(méi)用.選車(chē)的時(shí)候看車(chē)身是否有刮痕,硬傷,檢查內飾物品是否有損壞,是否齊全.其他就沒(méi)什么了,動(dòng)力好壞看自己運氣,磨合期的維護最重要,跟以后汽車(chē)動(dòng)力性能有很大關(guān)系,磨合期間盡量不要快跑亂沖,以均衡的速度慢慢磨合,冬季汽油車(chē)一般沒(méi)什么,柴油車(chē)就會(huì )有啟動(dòng)困難的情況,你不妨加點(diǎn)防凍液。
第一,我高速分兩次拉的,第一次在3500公里左右時(shí)拉的,時(shí)速最大140公里,轉速5000,跑了大概150公里,第二次5k公里時(shí)拉的,極限時(shí)速177公里,轉速6800,跑了將近300公里。不過(guò)跑多遠完全是根據路況,路線(xiàn)上個(gè)別路段車(chē)多是拉不起來(lái)的~你順著(zhù)跑就行,主要是拉發(fā)動(dòng)機,變速箱同時(shí)能得到高轉速磨合。 第二,發(fā)動(dòng)機的位置在車(chē)下最低點(diǎn)之上,一般情況不會(huì )撞到它,裝護板的主要作用是防止飛濺的小石頭或者嚴重的騎跨事故,不在乎那點(diǎn)兒錢(qián)的情況下裝一個(gè)沒(méi)什么不好。如果說(shuō)弊,只能說(shuō)在一定程度上對發(fā)動(dòng)機散熱有微小的影響,完全可以無(wú)視。 第三,初期磨合2500公里足夠,這期間時(shí)速最高控制在120公里,轉速別過(guò)3k,2500公里以后可以適當增加轉速和時(shí)速,5k公里拉完高速之后你就可以隨便踩了~ 送你一條:初期磨合你可以采用在路況好的環(huán)路上分別以60、70、80、90公里巡航15~20分鐘的方法,效果不錯~
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呵呵……,最最重要的是先把自己的左腳管住,不要老是開(kāi)手動(dòng)檔一樣去找離合器,踏踏實(shí)實(shí)的放好,讓它休息,否則那一腳下去,立馬一個(gè)急剎,不系安全帶的話(huà)非撞個(gè)頭破血流不可,而且后面要有車(chē)也比較驚險。
行車(chē)中不要N(空)檔滑行,停車(chē)等燈也盡量放入P(停車(chē))檔,正常行駛就用D(行駛)檔,R(倒車(chē))檔和手動(dòng)檔車(chē)使用是一樣的,有的車(chē)還有D1、D2之類(lèi)的,那是用于低速上下坡或行駛在泥濘道路時(shí)使用,正常行駛時(shí)一般很少用到。
為了省油和節省維修費用,要少急加和急減速,這樣對變速箱有好處。
最后祝一路平安,駕駛愉快!
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