摩托冷車(chē)啟動(dòng)(如何在冷天啟動(dòng)摩托車(chē))
1.如何在冷天啟動(dòng)摩托車(chē)
冬季，一些摩托車(chē)啟動(dòng)困難，造成這種情況的原因，一是機(jī)油粘度大；二是啟動(dòng)方法不正確；三是發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。我們針對(duì)這些原因作以下處理：
（一）更換機(jī)油
冬季氣溫低，特別是北方，天寒地凍。我們的摩托車(chē)如果是夏秋季節(jié)更換的機(jī)油，一般是15W/30或20W/40的機(jī)油，粘度較大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)阻增大，電啟動(dòng)馬達(dá)無(wú)力，腳踏啟動(dòng)腳向下蹬踏感覺(jué)費(fèi)力。此時(shí)，應(yīng)立即更換10W/30或5W/30的機(jī)油，不要考慮行駛里程。行駛里程到期，更換機(jī)油是必須的；行駛里程不到期，也不要考慮，必須更換上述機(jī)油，即所謂的防凍機(jī)油。換機(jī)油后，你要啟動(dòng)摩托車(chē)，運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘；以后你會(huì)感覺(jué)啟動(dòng)性能良好。
（二）正確的啟動(dòng)方法
除了更換機(jī)油外，還要安以下方法啟動(dòng)。啟動(dòng)前，關(guān)閉化油器的阻風(fēng)門(mén)，如果是帶“加濃器”的化油器，就打開(kāi)加濃器，腳踏啟動(dòng)兩下，然后打開(kāi)電門(mén)鎖啟動(dòng)，同時(shí)，加油器要有一定的加油動(dòng)作。啟動(dòng)點(diǎn)火后，先不要放手加油器，繼續(xù)急速加油幾次，打開(kāi)“阻風(fēng)門(mén)”或關(guān)閉“加濃器”，再放手加油器，使摩托車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。冬季，摩托車(chē)怠速要高一些。摩托車(chē)化油器都帶阻風(fēng)門(mén)或加濃器，是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能，減少油耗，節(jié)省火化塞等等。
（三）發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降
摩托車(chē)行駛幾萬(wàn)公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重，特別是缸體.活塞.活塞環(huán).氣門(mén).搖臂等等，這些都是啟動(dòng)困難的因素。如果是這種情況，我們必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，必要時(shí)，必須更換一些部件。需要去摩托車(chē)維修站檢查
2.冬季摩托車(chē)的保養(yǎng)和護(hù)理
冬季氣溫低，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，若不采取適當(dāng)?shù)拇胧?，?huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。摩托車(chē)的冬季使用應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
一、隨著氣溫的下降，建議使用黏度等級(jí)低的機(jī)油，以適應(yīng)冬季發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油黏度的要求，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
二、有條件時(shí)，應(yīng)將摩托車(chē)放入室內(nèi)，以保證適當(dāng)?shù)臏囟缺阌趩?dòng)。
三、對(duì)于有電啟動(dòng)系統(tǒng)的摩托車(chē)，如果使用的不是免維護(hù)電瓶，應(yīng)適當(dāng)增加蓄電池電解液的濃度（冬季過(guò)后及時(shí)調(diào)整，降低濃度），這樣可以提高蓄電池在低溫下的活性，減少硫化的可能，同時(shí)要注意補(bǔ)充充電。用電啟動(dòng)時(shí)，若一次不能啟動(dòng)，間隔10~15秒再進(jìn)行啟動(dòng)，每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)5秒。
四、啟動(dòng)前，用熱水預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，以加熱油底殼和變速箱中的潤(rùn)滑油，也便于啟動(dòng)。
五、對(duì)于長(zhǎng)期不用的摩托車(chē)，啟動(dòng)前，應(yīng)踩踏腳踏啟動(dòng)桿數(shù)十次，防止因潤(rùn)滑油不能及時(shí)流到磨擦表面而加速其磨損，甚至造成燒瓦事故。
六、冬季冷車(chē)啟動(dòng)后一定要使發(fā)動(dòng)機(jī)原地預(yù)熱5分鐘后再行駛，否則會(huì)因熱脹冷縮出現(xiàn)異常磨損，日久天長(zhǎng)就會(huì)增大車(chē)輛的故障率。
七、啟動(dòng)時(shí)油門(mén)不宜過(guò)大，以免空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速過(guò)高，加速磨損。
八、停車(chē)后，油箱中的殘留水汽會(huì)凝結(jié)成冰，銹蝕零件或結(jié)冰后堵塞油路，所以最好停車(chē)后立即向燃油箱加油，驅(qū)趕其中的潮濕空氣，此外，還應(yīng)定期放出燃油箱中的沉淀物。
九、為防止摩托車(chē)溫度過(guò)低，也可增設(shè)保溫裝置。
十、如果是水冷車(chē)，建議在嚴(yán)冬來(lái)臨之際更換防凍卻液。
十一、冬季行車(chē)應(yīng)盡量減少洗車(chē)的次數(shù)，以免油門(mén)拉線(xiàn)、制動(dòng)拉線(xiàn)等處外皮破損而進(jìn)水凍結(jié)，造成事故險(xiǎn)情。如果出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象，一般情況下，中午時(shí)分會(huì)自動(dòng)解凍，請(qǐng)務(wù)必在有實(shí)力的正規(guī)維修點(diǎn)更換正品配件。十二、冬季行車(chē)車(chē)速不宜過(guò)快，特別是下雪時(shí)的結(jié)凍路面，為了增大輪胎與路面的磨擦力，建議將輪胎的氣壓稍稍降低，同時(shí)一定要降低速度。
3.關(guān)于摩托車(chē)新車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)的問(wèn)題,請(qǐng)專(zhuān)家解答
不知道你的車(chē)是哪種類(lèi)型，一般只有踏板車(chē)才會(huì)在預(yù)熱時(shí)有怠速較高的情況，不過(guò)即使是在熱車(chē)情況下，怠速時(shí)后輪慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)也是正常的，即使是在空檔下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)也是還有一定的阻力的，新車(chē)由于齒輪比較緊，這種情況更明顯，如果是踏板車(chē)，起動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)加濃混合氣，怠速就會(huì)偏高，熱車(chē)后會(huì)恢復(fù)正常，但它也一樣，即使怠速正常，支起主支架后，后輪也會(huì)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)。
預(yù)熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)不是很穩(wěn)定，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)熄火或忽高忽低的情況，這是正常的。而且如果是踏板車(chē)，在完成預(yù)熱風(fēng)門(mén)將要關(guān)閉時(shí)，會(huì)引起混合氣的變化，也會(huì)出現(xiàn)怠速波動(dòng)，這是正常現(xiàn)象。怠速是以熱車(chē)時(shí)為標(biāo)準(zhǔn)的，熱車(chē)穩(wěn)定正常就沒(méi)問(wèn)題。
