一、進(jìn)口報關(guān)手續資料;
1、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權
2、裝箱單;
3、商業(yè)合同;
4、產(chǎn)品信息:品名、數量、包裝、重量及體積等;
二、膠帶進(jìn)口報關(guān)流程;
1、到港;
2、支付運費、船代處換單;
3、報檢、報關(guān)及審報價(jià)格;
4、海關(guān)審價(jià)出稅單;
5、繳納稅金;
6、海關(guān)查柜;
7、放行貨物;
8、提貨;
9、送貨至國內指定地點(diǎn);
三、膠帶進(jìn)口報關(guān)注意事項:
進(jìn)口貨物除海關(guān)總署特準查驗的以外,都應接受海關(guān)查驗。查驗的目的是核對報關(guān)單證所報內容與實(shí)際到貨是否相符,有無(wú)錯報、漏報、瞞報、偽報等情況,審查貨物的進(jìn)口是否合法。海關(guān)查驗貨物,應在海關(guān)規定的時(shí)間和場(chǎng)所進(jìn)行。如有特殊理由,事先報經(jīng)海關(guān)同意,海關(guān)可以派人員在規定的時(shí)間和場(chǎng)所以外查詢(xún)。申請人應提供往返交通工具和住宿并支付費用。
合適的貼版膠帶需要配合正確的操作才能達到最佳的使用效果。
貼版膠帶屬于壓敏膠產(chǎn)品,具有一定的黏彈性,受壓后會(huì )產(chǎn)生黏性流動(dòng),并逐漸浸潤被粘面,從而產(chǎn)生黏結力。貼版膠帶表面的膠黏劑與被粘面之間的有效接觸面積越大,黏結力越高。
貼版的效果,取決于貼版過(guò)程中的每一項工序,正確地使用貼版膠帶可以提高印刷品質(zhì)。 要想發(fā)揮貼版膠帶的最佳性能,操作人員在貼版時(shí)應注意以下事項。
(1) 徹底清潔被貼表面。如果柔性印版、印版滾筒表面有洗版劑、灰塵、指紋等污漬殘留,那么將會(huì )顯著(zhù)降低其與貼版膠帶的接觸面積,導致黏結力大幅降低,甚至出現翹版等問(wèn)題,從而嚴重影響生產(chǎn)的連續性和穩定性。
因此,在貼版之前,使用軟布蘸取異丙醇或無(wú)水乙醇(其他化學(xué)溶劑可能會(huì )破壞版材或套筒)對柔性印版與印版滾筒、貼版套筒進(jìn)行認真清潔。同時(shí),貼版時(shí)應盡量減少柔性印版重復定位的次數,以免對柔性印版造成二次污染。
(2) 選擇恰當的貼附條件。壓力、溫度、時(shí)間是影響柔性版貼版效果的三大因素。
一般而言,貼版膠帶需要在高于15℃的環(huán) 境中施加均勻的壓力,才能與被貼面實(shí)現有效接觸,并保持合適的黏結強度。低溫條件下,膠黏劑難以快速浸潤被貼面,有效接觸面積減小,導致黏結力不足。
此外,膠黏劑分子鏈段需要一定時(shí)間的運動(dòng)才能形成一定的黏結強度,而在這個(gè)過(guò)程中,溫度同_ 樣是重要的影響因素,低溫條件下,膠黏劑分子鏈段運動(dòng)遲緩, 形成黏結強度所需要的時(shí)間也會(huì )相應變長(cháng)。 (3) 選擇適宜的儲存條件。
儲存溫度過(guò)低會(huì )使貼版膠帶表面膠黏劑的分子鏈段被“凍結”,以至于無(wú)法有效浸潤被粘面。此外,當貼版膠帶從低溫儲存環(huán)境中直接移入室內時(shí),表面易產(chǎn)生結露現象,造成壓敏膠離型紙受潮,使貼版膠帶產(chǎn)生褶皺。
因此建議將貼版膠帶密封在原始包裝內,并在溫度為23 °C、相對濕度為50%的環(huán)境中儲存。 如果儲存環(huán)境沒(méi)有保溫措施,則需在使用前將貼版膠帶保留在原包裝內,并使其置于溫暖的環(huán)境中回暖, 以保證在使用時(shí)貼版膠帶的溫度高于產(chǎn)品推薦的操作溫度。
(4) 貼版時(shí),貼版膠帶的面積應大于柔性版材的面積,可以大大減少翹版的風(fēng)險。 (5) 貼版時(shí),柔性版材的接口和膠帶的接口要避開(kāi)。
如果版材的接口正對膠帶的接口,則容易導致接口處柔性印版粘不牢、翹邊以及印版脫落等現象。 (6) 粘貼膠帶時(shí)不能用手直接碾壓膠帶。
取雙面膠帶掲去其一面的部分離型紙,不要馬上把離型紙全部打開(kāi),待一部分膠帶固定好后,再逐步掲開(kāi)離型紙。按照裝印版的位置把膠帶粘貼到印版滾筒上。
在粘貼過(guò)程中,如果用手碾壓膠帶會(huì )因手對膠帶的壓力不均易形成小氣泡,還有可能破壞精細網(wǎng)點(diǎn)。可用較軟的橡膠輥將膠帶碾壓貼實(shí)。
碾壓的方法是從中間向兩邊以“人”字形的軌跡壓實(shí),這樣可以把膠帶中間的空氣擠壓出來(lái)。市場(chǎng)上目前有一種帶刺針的滾輪,對于氣泡的排除也非常有效。
(7) 印版貼好后,為了避免印刷和清潔時(shí)油墨和溶劑接觸膠帶及版材邊緣的膠黏劑,版材周?chē)梢再N上一圈封邊膠帶,封邊膠帶的厚度以薄為好。 (8) 卸版時(shí),建議印版以小于90°的角度(卸掉的印版與滾 筒表面的切線(xiàn)夾角)緩慢而又平穩地卸下來(lái),這樣可以避免版材出現皺褶或破裂。
卸版越慢,膠帶對版材黏結力越弱,反之,越快黏結力越強。卸膠帶時(shí),方法與卸版材相同。
一、貨主提前10工作日將以下文件傳真給負責幫助出運的貨代公司。
1、海運托書(shū);
2、危險品包裝使用鑒定結果單;
3、包裝危險貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū);
4、Material Safety Data Sheet (MSDS)。
二、提供申報資料,提前7個(gè)工作日(非進(jìn)口桶提前4個(gè)工作日)提供貨物的申報相關(guān)資料正本:
1、危險品包裝使用鑒定結果單;(注:不同品名應一一對應;)
2、包裝危險貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)。
三、報關(guān),必須提前3天提供出口報關(guān)相關(guān)資料正本:
1、核銷(xiāo)單;
2、發(fā)票;
3、裝箱單;
4、報關(guān)委托單;
5、出口報關(guān)單;
6、貨物的情況說(shuō)明書(shū)(出貨人需書(shū)面介紹此貨的用途,以及具有的特性等)。
四、裝箱進(jìn)港,由于危險品是船邊直裝,所以一般是在船開(kāi)前3天裝箱。
裝箱分兩種方式:
1、貨主自行送貨至危險品倉庫內裝,貨主需在船開(kāi)前3天內把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫;
2、到工廠(chǎng)裝箱,貨主需提前準備好貨物,貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標,如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì )對海洋造成污染的話(huà),還需要貼上海洋污染標記,同時(shí)拍照取證。
五、提單確認件將在船開(kāi)前二天提供給出貨人確認。
擴展資料:
危險品出口注意事項
1、小貨最好裝在鋁箔袋里,一是保護好貨物的安全,另一個(gè)是在安檢的時(shí)候可以有效的提高通關(guān)率。而對于液體類(lèi)產(chǎn)品,瓶口用化工膠帶封好,貼上向上標簽,以防液體滴漏,并放進(jìn)紙箱,避免貨物的損失和傷害。
2、易碎品,在包裝上面要特別注意,為了貨物的安全和方便運輸,可以用汽泡膜和泡沫等給箱子填充滿(mǎn),以免貨物的隨著(zhù)運輸工具而造成的貨物損害;
3、對于一般大件貨物操作在貨物的運輸過(guò)程中,我們要以貨物的安全、方便運輸及靈活的裝卸搬運為原則,盡可能的將單件重量控制在45kg以?xún)龋_到便捷操作,當然需要木箱為主,其他材料為輔。
4、單件重量過(guò)大的貨物,要以木箱為包裝,并做成托盤(pán)形式的包裝,這樣就可以讓叉車(chē)的裝卸。防止貨物運輸過(guò)程中收到擠壓而造成的損失。
參考資料來(lái)源:搜狗百科-出口危險品申報
膠帶輸送機在操作時(shí)要注意一下幾點(diǎn):
1、膠帶輸送機驅動(dòng)裝置、液力偶合器、傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒等轉動(dòng)部位要設置保護罩和保護欄桿,防止發(fā)生絞人事故。
2、工作人員衣著(zhù)要利索,袖口、衣襟要扎緊。
3、在膠帶輸送機運行中,禁止用鐵鍬和其它工具刮輸送帶上的煤泥或用工具撥正跑偏的輸送帶,以免發(fā)生人身事故。
4、輸送機停運后,必須切斷電源。不切斷電源,不準檢修。掛有“有人工作、禁止送電”標志牌時(shí),任何人不準送電開(kāi)機。
5、在更換輸送帶和做輸送帶接頭時(shí),確需點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)并用從力拉輸送帶時(shí),嚴禁直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
6、在對輸送帶做接頭時(shí),必須遠離機頭轉動(dòng)裝置5m以外,并派專(zhuān)人停機、停電、掛牌后,方可作業(yè)。
7、在清掃滾筒上粘煤時(shí),必須先停機,后清理。嚴禁邊運行邊清理。
8、在檢修輸送機時(shí),應制訂專(zhuān)門(mén)措施,在實(shí)施中,工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動(dòng)滾筒及輸送帶等運轉部位上工作。
9、需在機頭、機尾或其它轉動(dòng)部位上方工作時(shí)必須制訂有針對性的措施,施工前必須派專(zhuān)人停機、停電,掛好“有人工作,禁止送電”的停電牌或設專(zhuān)人看管停電的開(kāi)關(guān),施工后必須由原停電人送電,方可試運行。
膠帶輸送機在操作時(shí)要注意一下幾點(diǎn):1、膠帶輸送機驅動(dòng)裝置、液力偶合器、傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒等轉動(dòng)部位要設置保護罩和保護欄桿,防止發(fā)生絞人事故。
2、工作人員衣著(zhù)要利索,袖口、衣襟要扎緊。 3、在膠帶輸送機運行中,禁止用鐵鍬和其它工具刮輸送帶上的煤泥或用工具撥正跑偏的輸送帶,以免發(fā)生人身事故。
4、輸送機停運后,必須切斷電源。不切斷電源,不準檢修。
掛有“有人工作、禁止送電”標志牌時(shí),任何人不準送電開(kāi)機。 5、在更換輸送帶和做輸送帶接頭時(shí),確需點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)并用從力拉輸送帶時(shí),嚴禁直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
6、在對輸送帶做接頭時(shí),必須遠離機頭轉動(dòng)裝置5m以外,并派專(zhuān)人停機、停電、掛牌后,方可作業(yè)。 7、在清掃滾筒上粘煤時(shí),必須先停機,后清理。
嚴禁邊運行邊清理。 8、在檢修輸送機時(shí),應制訂專(zhuān)門(mén)措施,在實(shí)施中,工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動(dòng)滾筒及輸送帶等運轉部位上工作。
9、需在機頭、機尾或其它轉動(dòng)部位上方工作時(shí)必須制訂有針對性的措施,施工前必須派專(zhuān)人停機、停電,掛好“有人工作,禁止送電”的停電牌或設專(zhuān)人看管停電的開(kāi)關(guān),施工后必須由原停電人送電,方可試運行。
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