叉車使用前(開叉車要注意哪些事項)
1.開叉車要注意哪些事項
開叉車要注意的事項：
1，在開車前檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應在修理后操作；
2，搬運時不應超過規(guī)定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物；
3，平穩(wěn)地進行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時須減速；裝物行駛應把貨物放低，門架后傾；
4，坡道行駛應小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業(yè)；
5，行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；
6，不準人站在貨叉上，車上不準載人；不準人站在貨叉下，或在貨叉下行走；不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具；不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物；
7，起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，必要時須采取防護措施；工作時應盡量使門架后傾，并在最小范圍內(nèi)作前后傾；
8，加燃油時，司機不要在車上，并使發(fā)動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火；
9，離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。
叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅(qū)動。
叉車是專業(yè)車輛，具有一定技術(shù)難度和危險系數(shù)。根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核管理規(guī)定》第五條：
特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓并考核合格，取得《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》（以下簡稱特種作業(yè)操作證）后，方可上崗作業(yè)。所以在新手在學習開叉車時一定要嚴格遵守相關注意事項，否則可能會造成相關事故，帶來不必要的損失。
2.叉車的操作注意事項
叉車的操作與保養(yǎng) 操作注意事項： 1、經(jīng)培訓并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車； 2、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應在修理后操作； 3、搬運時不應超過規(guī)定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物； 4、平穩(wěn)地進行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時須減速； 5、裝物行駛應把貨物放低，門架后傾； 6、坡道行駛應小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業(yè)； 7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙； 8、不準人站在貨叉上，車上不準載人； 9、不準人站在貨叉下，或在貨叉下行走； 10、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具； 11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物； 12、起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，必要時須采取防護措施；工作時應盡量使門架后傾，并在最小范圍內(nèi)作前后傾； 13、加燃油時，司機不要在車上，并使發(fā)動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火； 14、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。
叉車的保養(yǎng) 要使叉車工作正?？煽?，發(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常維護措施。技術(shù)維護保養(yǎng)措施，一般為： 1、日常維護，每班工作后。
2、一級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。 3、二級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。
一、日常維護 1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。 2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。 4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
5、輪胎氣壓檢查：不足應補充至規(guī)定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損，輪輞是否變形。
6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內(nèi)，并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。
向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。
7、發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。
電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。 8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。
手制動手柄的作用力應小于300N，確認手制動安全可靠。 9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒有調(diào)整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應正常有效。
10、放去機油濾清器沉淀物。 二、一級技術(shù)保養(yǎng) 按照"；日常維護"；項目進行，并增添下列工作。
1、檢查氣缸壓力或真空度。 2、檢查與調(diào)整氣門間隙。
3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。 4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。 6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。 8、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、檢查風扇皮帶松緊程度。 10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。 （1） 不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。
在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。 （2） 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。
（3） 路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。 （4） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。 三、二級技術(shù)保養(yǎng) 除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作： 1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。 3、檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。
4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。
5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。 6、清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動。
3.叉車使用前要注意哪些
1、按規(guī)定項目、標準檢查車輛各部技術(shù)狀況，使叉車處于完好狀態(tài)。
2、廠內(nèi)插車行駛時不得將貨叉升得過高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。
3、起步前應觀察叉車四周情況，（氣壓或制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值方可起步）確認安全后鳴笛起步。
4、行車前應檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件，嚴禁缺證、少證、無證駕車。
5、廠內(nèi)叉車司機在行駛時必須嚴格遵守《廠內(nèi)交通安全管理標準》和《安全生產(chǎn)守則》。
6、廠內(nèi)叉車行駛時貨叉底端距地高度應保持300~400毫米，門架須后傾。
7、廠內(nèi)叉車工作時，起落必須平穩(wěn)，如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴格按本車載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運貨物，嚴禁超載。
8、叉車在運行時，不準任何人上下車，叉腿上嚴禁站人。
9、廠內(nèi)叉車叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱（板）內(nèi)，防止掉落。插車所載物品不得遮擋駕駛員視線。
10、廠內(nèi)叉車載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時，非特殊情況不得使用腳制動器。
11、在進行物品裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。如果用吊車裝卸工件，司機必須離開駕駛室。
12、廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降起重架后行駛。
13、在廠區(qū)和施工現(xiàn)場，時速不準超過十公里，出入廠門、車間、庫房和施工現(xiàn)場時，時速不準超過3公里。叉車行駛時注意觀察，防止刮撞，傷人。
14、廠內(nèi)叉車的起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨在近處禁止有人。
15、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木（貨盤）和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
16、嚴禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè)，電動叉車，禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物，禁止用制動慣性溜放圓形或易滾物品，禁止用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。禁止高速叉取物品。
17、廠內(nèi)插車在貨叉升降時，起重架應與地面前傾，不得使起重架前傾。
18、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上的物品和不準在火車車廂邊緣直接叉裝物品。
19、廠在廠內(nèi)，車間內(nèi)和施工現(xiàn)場停放車輛時，司機不準離車，如需暫時離開時，必須把鑰匙拔下，電閘拉下。
20、叉車中途停止發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，應使門架后傾。當發(fā)動機熄火停車時，應將起重滑架落下，使貨叉水平置于地面上。
4.叉車的操作注意事項
1、必須經(jīng)過相關部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守各項安全操作規(guī)程；2. 必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。
掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作；3、在車輛使用車前應檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應在修理后操作，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段；4、平穩(wěn)地進行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時須減速；5、嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中打接電話。6、搬運時不應超過規(guī)定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物，裝物行駛時應把貨物放低，門架后傾；7、坡道行駛應小心行駛，在坡道上行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業(yè)；8、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；不準人站在貨叉上或貨叉下，車上不準載人，不準從貨叉下行走；9、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具；10、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物；11、起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，必要時須采取防護措施；工作時應盡量使門架后傾，并在最小范圍內(nèi)作前后傾；12、加燃油時，司機不要在車上，并使發(fā)動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時不要點火；13、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。
5.叉車駕駛需要注意哪些情況呢?
(1) 行車前，司機應首先察看和清理現(xiàn)場、通道，使其適于叉車作業(yè)和行駛；
(2) 起步時，應先合上應急開關、打開電鎖，然后扳好方向開關的位置，鳴號，再緩慢起步并逐漸加速，禁止快速踏下調(diào)速踏板起步，以防啟動電流過大而燒壞電機；
(3) 行車時，應逐漸加速，不允許長時間低速行駛；會、讓車時，應空車讓重車；
(4) 行駛中嚴禁扳動方向開關，只有在車停穩(wěn)后。才能扳動方向開關換向。應盡量避免急剎車，如遇緊急情況，應迅速拉下閘刀開關，踩下制動踏板，即刻停車；
(5) 起步、轉(zhuǎn)彎時要鳴喇叭，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通過窄通道時，要減速慢行，注意安全；
(6) 在道路上行駛時，要靠右側(cè)通行，叉車貨又離地應在100~200mm左右，門架在后傾位置；兩臺車同向行駛時，前后應保持2m以上距離；
(7) 多臺叉車在站臺上行駛時，前后間距應在5m以上，在較窄站臺上同向時應嚴禁并行，且距離站臺邊緣0.3m以上；
(8) 叉車牽引拖車時，禁止連續(xù)曲線行駛，以免大電流放電和影響安全；無論滿載、空載、上坡、下坡等，嚴禁倒車行駛；轉(zhuǎn)彎時，應減速慢行，以免貨物散落，同時要注意內(nèi)輪差，以防拖車刮碰內(nèi)側(cè)或駛出路外；
(9) 一般情況下，電瓶叉車行走電機和油泵電機禁止同時工作，以延長蓄電池的使用壽命；
(10) 當工作電壓低于本車最低極限電壓時，應停止工作，及時進行充電；
(11) 行車中如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，應立即停車檢查，并及時排除故障；禁止貨叉載人及拖車載人；嚴禁帶故障行駛。
6.叉車使用前要注意哪些
1、按規(guī)定項目、標準檢查車輛各部技術(shù)狀況，使叉車處于完好狀態(tài)。
2、廠內(nèi)插車行駛時不得將貨叉升得過高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。
禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。3、起步前應觀察叉車四周情況，（氣壓或制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值方可起步）確認安全后鳴笛起步。
4、行車前應檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件，嚴禁缺證、少證、無證駕車。5、廠內(nèi)叉車司機在行駛時必須嚴格遵守《廠內(nèi)交通安全管理標準》和《安全生產(chǎn)守則》。
6、廠內(nèi)叉車行駛時貨叉底端距地高度應保持300~400毫米，門架須后傾。7、廠內(nèi)叉車工作時，起落必須平穩(wěn)，如有必要須用繩子、索鏈封牢固。
必須嚴格按本車載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運貨物，嚴禁超載。8、叉車在運行時，不準任何人上下車，叉腿上嚴禁站人。
9、廠內(nèi)叉車叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱（板）內(nèi)，防止掉落。
插車所載物品不得遮擋駕駛員視線。10、廠內(nèi)叉車載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時，非特殊情況不得使用腳制動器。
11、在進行物品裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。如果用吊車裝卸工件，司機必須離開駕駛室。
12、廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降起重架后行駛。13、在廠區(qū)和施工現(xiàn)場，時速不準超過十公里，出入廠門、車間、庫房和施工現(xiàn)場時，時速不準超過3公里。
叉車行駛時注意觀察，防止刮撞，傷人。14、廠內(nèi)叉車的起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。
叉車叉物升降時，貨在近處禁止有人。15、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木（貨盤）和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
16、嚴禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè)，電動叉車，禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物，禁止用制動慣性溜放圓形或易滾物品，禁止用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。禁止高速叉取物品。
17、廠內(nèi)插車在貨叉升降時，起重架應與地面前傾，不得使起重架前傾。18、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上的物品和不準在火車車廂邊緣直接叉裝物品。
19、廠在廠內(nèi)，車間內(nèi)和施工現(xiàn)場停放車輛時，司機不準離車，如需暫時離開時，必須把鑰匙拔下，電閘拉下。20、叉車中途停止發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，應使門架后傾。
當發(fā)動機熄火停車時，應將起重滑架落下，使貨叉水平置于地面上。
7.叉車操作的安全規(guī)定主要有哪些
我來回答廠內(nèi)機動車輛安全操作規(guī)程 一、機動車輛常規(guī)安全操作規(guī)程 （一）、駕駛作業(yè)前的安全準備工作 （l）、作好嚴格、細致的交接班，特別要交接好車輛安全裝置技術(shù)狀況。
（2）、工作前要穿戴好勞保用品，嚴禁赤腳和穿拖鞋操作。 （3）、女駕駛員發(fā)辮必須卷入帽內(nèi)，以確保安全。
（4）、身體過于疲勞，睡眠嚴重不足和酒后嚴禁上車操作。 （5）、有權(quán)拒絕違章指揮。
發(fā)現(xiàn)車輛機具有影響人身安全或造成設備損壞現(xiàn)象時， 應及時修復后再作業(yè)。嚴禁帶病開車。
（二）、出車前的檢查 （1）檢查轉(zhuǎn)向裝置各部件的聯(lián)接是否牢固可靠。檢查手、腳制動器和制動踏板及 離合器踏板的自由行程是否正常。
轉(zhuǎn)向機構(gòu)和制動器是最重要的關鍵部件，發(fā)現(xiàn)毛病， 必須立即修理。根據(jù)規(guī)定潤滑有關潤滑點。
（2）檢查車輛的燈光、儀表、信號裝置（包括大燈、小燈、霧燈、轉(zhuǎn)向指示燈、尾燈、制動燈，儀表燈、前位燈、側(cè)位燈、后位燈、駐車燈、倒車燈、牌照燈、示廊燈）、反射器、喇叭等是否完好，各種開關是否靈活。車廂板、車門、門鎖等裝置是否牢固可靠。
（3）檢查輪胎、車軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺栓、螺母是否緊固。輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
牽引裝置是否合理、安全、聯(lián)接可靠。 （4）檢查蓄電池電液是否充足，聯(lián)接是否牢固。
（5）對內(nèi)燃機車輛：檢查機油，燃油.冷卻水是否充足，發(fā)動機等動力裝置的表面附件是否齊全有效。 （6）檢查物資裝置是否合理.安全，可靠。
（三）行車中的注意事項 （1） 起步前，必須檢查車旁和車下有無人、畜和障礙物，觀察車輛周圍情況，確認安全后，關好車門，鳴號起步。起步時應采用低檔，起步后應先試驗制動器和轉(zhuǎn)向是否良好。
（2） 前后換向應在車輛完全停止后進行。 （3） 下陡坡時，采取低速檔，同時斷續(xù)地輕踩制動踏板，不得緊急制動，以免車輛向前傾覆。
上坡時，也應及時轉(zhuǎn)換為低速檔。轉(zhuǎn)彎時，應提前減速。
轉(zhuǎn)彎時，應先調(diào)換為低速檔 （4） 行使中，除緊急情況外，一般不要使用緊急制動，應采取預見性制動，或利用減速滑行降低車速。， （5） 廠區(qū)行使，應遵守廠區(qū)限速規(guī)定不得高速行車。
并遵守廠區(qū)交通規(guī)則。 （6） 同方向行使，前后車距不得少于5米。
（7）開駕駛室，應切斷電路，去下鑰匙。 （四）、作業(yè)中的安全要求 （1）按指揮信號和指揮員指揮作業(yè)。
（2）發(fā)現(xiàn)機械不正?；蛴挟愴?，應立即停止作業(yè)，查明原因，不能帶病作業(yè)或行使。 （3）因為天氣、場地和貨物影響安全操作時，不得強行作業(yè)、行駛。
（4）不得超載作業(yè)。 （5）在作業(yè)過程中，車輛的任何部位不準乘坐、站立人員。
（6）不準在操作時吸煙、閑談、打瞌睡、飲食或做妨礙安全的活動。 （7）輛交給他人駕駛或駕駛與執(zhí)照不相符合的廠內(nèi)機動車輛。
（8）不得將貨物懸吊在空中停留而離開駕駛室或進行檢修及長距離行使等。 （9）汽油機在運轉(zhuǎn)時，不得添加汽油。
（10）夏天洗刷車輛時，不準用冷水沖洗熱發(fā)動機和電器部分。 （Il）土方施工或在車站。
碼頭作業(yè)時，不準背靠邊坡、火車線路、站臺、堤岸邊沿作業(yè)。 （五）、停放要求 機動車輛不準在下列地點停放： （l）消防設備20m。
(2)倉庫進出口、交叉路口、鐵道口、廠房門口等危險地段。 （3） 通過高架線路或在架空線路下作業(yè)時，機械各部距架線路距離不小于規(guī)定數(shù)值。
（六）、行使后的檢查 （1） 停車后應拔下鑰匙，切斷電路，拉緊手制動器，并把變速桿放在低速檔。 （2） 對車輛進行清掃和保養(yǎng)。
（3） 檢查、查看各類儀表，熄火后察看有無漏電現(xiàn)象。_ （4） 檢查照明、信號是否正常。
（5） 檢查有無漏油現(xiàn)象。 （6） 檢查皮帶松緊度，必要是進行調(diào)整。
（7） 清潔蓄電池外部，檢查電液平面和極柱的連接情況。 （8） 檢查輪胎氣壓及外觀。
檢查輪胎螺母、半軸螺母是否松動。 （9） 檢查鋼板彈簧是否折斷，騎馬螺栓是否松動。
（10）檢查液壓制動總泵液面高度。 （11）發(fā)現(xiàn)故障及時排除和匯報。
（12）低溫時，放冷卻水，做好防凍工作。 （七）、新車的走合 新車或大修車雖經(jīng)磨合，但有件的加工表面還比較粗糙，加工后的形狀和位置還 存在一定的偏差，因此必須有段初駕的走合期，其目的在于改善表面質(zhì)量，使之達到良 好配合，以提高使用壽命。
走合期需注意事項： （1）走合期在走合前必須檢查各部及潤滑油、冷卻水等。 （2）走合期必須限速行駛，車速不得超過15Km/h。
(3)走合期不能猛轟油門，怠速運轉(zhuǎn)2~3mln才能行使。按規(guī)定載重物料。
（4）走合期不要在很壞的路面上行駛。 （5）應檢查各部分，緊固各部螺栓，并進行必要的調(diào)整。
（6）走合期結(jié)束后，應更換潤滑油，再投入正常使用。
8.駕駛叉車需要注意些什么
議可以找空曠安全的專用場地勤加練習，練習時需要兩人以上，一人駕駛其他人注意周圍情況保證安全。
由于大多數(shù)叉車是后輪轉(zhuǎn)向，方向很靈活，初學者應注意轉(zhuǎn)向中不可速度過快。 從經(jīng)驗中記住常用位移貨物對應叉子和叉車的幾個位置與點，熟能生巧。
接下來考慮貨物的重量、高度和寬度。貨物的重量，不可以強行嘗試與叉車最大負重限額相近的貨物，注意自身人身、叉車和貨物的安全。
貨物的高度和寬度，實際操作過程中一些貨物的高度和寬度是很大的，往往超過叉車，影響駕駛叉車駕駛員的視線，此時，可多人協(xié)同合作，給叉車駕駛員對操作叉車有足夠的信息，以達到最終安全完成任務。 總之，要多加練習，最初時要慢（十次事故九次因為快），先提高駕駛和操作的質(zhì)量，其次提高技巧，最后提高效率。
一定注意安全！祝你成功。
9.使用叉車需要注意的事項有哪些
注意事項蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會因為電解和蒸發(fā)而逐漸減少，導致電解液面下降。
如果不及時補充的話，有可能縮短蓄電池的使用壽命，應及時補充蒸餾水。切忌用飲用純凈水代替，因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
給蓄電池添加電解液或水時要注意，電解液高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得超過上紅線。電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。
一旦流到蓄電池正、負兩極之間，就會形成回路自放電。遇此情況就應將電解液擦掉，或用開水沖洗擦凈。
加電解液時若有東西不慎掉入，千萬不能用金屬物去 [2] 撈，應用木棒夾出雜質(zhì)；如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會在硫酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電而損壞蓄電池。車輛停止運行若超過20天，應當拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故。
