用“4壓兩戧”或“地錨”固定絞車時其要求是甚么?答:(1)用地錨固定時:地錨錨桿必須打在底板硬巖中,打錨桿及攪拌藥卷時,使用風(fēng)鉆配合風(fēng)動錨頭進(jìn)行,當(dāng)打眼進(jìn)程中無煤巖塵出現(xiàn)時,可以不采取直接向風(fēng)鉆供水濕式打眼,否則應(yīng)邊打眼邊灑水防塵,嚴(yán)禁出現(xiàn)巖塵飛揚(yáng)現(xiàn)象。
錨桿長度采取不小于2000mm的等強(qiáng)羅紋錨桿,錨深不小于1.6m,直徑不小于φ20mm,錨固長度不小于0.7m,藥卷采取中速樹脂藥卷全錨固定,數(shù)量不得少于4塊,安裝時使用旋轉(zhuǎn)器加力進(jìn)行攪拌,攪拌時間30~90秒,要求其錨固力不小于130KN/根,使用備帽,緊固有效,絲桿外露1~3絲。每臺絞車使用錨桿數(shù)量對應(yīng)絞車底盤固定孔的數(shù)量。
其中14T回柱絞車壓杠直徑不得小于40mm(20T回柱絞車壓杠直徑不得小于50mm),并用弧形壓板(厚度不低于16mm,寬度不低于100mm鋼板)及螺帽壓緊上緊,使用備帽,緊固有效,絲桿外露不得超過30mm。(2)采取“4壓兩戧”固定時,戧柱必須用風(fēng)鎬挖出柱窩,深度不得小于200mm,角度與底板呈60o⑺5°夾角,用木楔打緊打牢,壓柱角度與頂板夾角垂直。
4壓兩戧的支柱下方應(yīng)固定在絞車機(jī)體底座上的柱窩內(nèi)或機(jī)體底盤上。壓柱固定對材質(zhì)的要求:4壓和兩戧的材料應(yīng)使用直徑不小于180mm的優(yōu)良圓木。
當(dāng)回柱絞車需要固定在支架下面時,應(yīng)使其戧柱戧在支架頂梁的加強(qiáng)部位,不再使用柱窩。絞車安裝時,其驅(qū)動部份和開關(guān)等距巷道間隙不小于0.3m,距人行道不小于0.8m,巷道支護(hù)良好。
提升絞車司機(jī)操作規(guī)程 一、一般規(guī)定:1、提升絞車司機(jī)必須是經(jīng)過培訓(xùn)考試合格并取得合格證才能正式操作,無證者不得作為值班司機(jī),也不得作為監(jiān)護(hù)司機(jī)。
2、實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)有主管部門批準(zhǔn),并指定專業(yè)監(jiān)護(hù)人才能進(jìn)行實(shí)習(xí)操作,但升降人員不能作實(shí)習(xí)操作,實(shí)習(xí)司機(jī)六個月后方可參加司機(jī)考試。3、嚴(yán)禁酒后操作絞車,精神不正?;驀?yán)重病態(tài)不能操作絞車。
4、提人和提危險(xiǎn)品,大型材料,必須執(zhí)行一人開車,一人監(jiān)護(hù)。二、開車前的準(zhǔn)備工作:1、操作前檢查手把和各控制開關(guān)是否在正確位置。
2、檢查操作臺上各種儀表指示是否符合要求,高、低電壓表指示是否在允許范圍內(nèi),低壓380V。高壓5700-6300V之間。
3、檢查液壓站,潤滑油泵站的油壓是否滿足要求。4、盤型制動器減速器,主軸是否有漏油現(xiàn)象,油路是否暢通。
5、檢查過卷、閘磨、緊急制動、深度指示器是否靈敏可靠。三、啟動操作:1、將制動手把拉至全制動位置,主令開關(guān)在中間“0”位置。
2、啟動動力制動柜電機(jī),啟動制動油泵和潤滑油泵。3、當(dāng)司機(jī)接到井口發(fā)出的提升信號后,根據(jù)提升方向,將主令手把由中間位置推到終點(diǎn)位置,同時將制動手把推至松閘位置,絞車開始啟動,逐級加速至等速運(yùn)行。
四、減速1、采用動力制動減速:當(dāng)提升容器達(dá)到減速點(diǎn)時,深度指示器上減速開關(guān)動作,發(fā)出信號自動切除主電機(jī)電源。將動力制動直流電送入主電機(jī)繞組,進(jìn)行動力制動減速。
2、采用腳踏動力制動方式:腳踏動力制動在提升過程中的任一時刻,均可投入或解除,它主要用于重物下放。當(dāng)司機(jī)接到提升信號后,即可踏下動力制動腳踏開關(guān),然后將主令開關(guān)推到某一適當(dāng)位置,同時將制動手把慢慢推向松閘位置,此時絞車在重物作用下,慢慢加速,根據(jù)下放速度,司機(jī)可調(diào)節(jié)腳踏板的角度控制電流大小,達(dá)到穩(wěn)定下放要求。
3、采用機(jī)械閘制動方式減速當(dāng)容器達(dá)到減速點(diǎn),發(fā)出警號,司機(jī)把主令控制手把拉至中間位置,同時把制動手把慢慢推向剎車,并根據(jù)絞車速度,用手把掌握制動油壓值的大小,達(dá)到減速目的。五、正常終點(diǎn)停車1、當(dāng)絞車到達(dá)終點(diǎn)停車位置后,司機(jī)根據(jù)終點(diǎn)信號和滾筒標(biāo)記及時準(zhǔn)確停車。
2、停車時,司機(jī)將制動手把拉至全剎車位置,主令開關(guān)手把放在中間“0”位置。六、調(diào)繩操作1、調(diào)繩操作時,主付兩罐籠必須空載,在沒有打開離合器前,活滾筒一定掛好地鎖。
2、將調(diào)繩開關(guān)(THK)扳至調(diào)繩位置,開啟制動油泵。(一)付井系統(tǒng)調(diào)繩1、THK-7斷開,調(diào)繩聯(lián)鎖環(huán)節(jié)接入安全回路,THK-12閉合為四通閥、五通閥的線圈(G2、G1)通電作準(zhǔn)備,THK-10閉合為顯示調(diào)繩信號作準(zhǔn)備,THK-2閉合,工作閘繼電器GXJ回路接通。
2、斷開安全回路,10AK、AC線圈斷電。3、6AK合上,五通落不明閥電磁鐵G1通電,此時活滾筒剎車,推手把至壓力達(dá)到30kg/cm2,離合器脫開在安全回路中的常開觸點(diǎn)(318、103)斷開,在調(diào)繩回路常閉觸點(diǎn)(398、39)閉合,信號燈顯示,完全脫開時,安全回路常開觸點(diǎn)(318、301)閉合,聯(lián)鎖解除,調(diào)繩信號回路中常閉(399、397)斷開,信號燈滅。
4、將制動手把拉回合上10AK、AG通電,開車轉(zhuǎn)動主滾筒達(dá)到需要位置抱閘停車。5、斷開10AK、AC失電。
6、合7AK四通閥電磁鐵G2通電吸合,離合器合上。7、將制動手把拉回,斷開7AK、G2失電,合10AK安全回路通電,THK調(diào)繩開關(guān)復(fù)位,調(diào)繩結(jié)束。
一般要求絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟練掌握絞車的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”,做到“會使用、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。
絞車司機(jī)負(fù)責(zé)絞車的操作及安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。信號聯(lián)系要清晰可靠,信號不清楚不得開車。
信號規(guī)定具體如下:(1)一次長點(diǎn)停車;(2)連續(xù)兩點(diǎn)拉車;(3)連續(xù)三點(diǎn)放車。開車前的檢查檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固。
各部零件是否齊全、各部位緊固件是否齊全完整,螺絲不得松動及缺損。檢查小絞車制動閘和工作閘(離合閘)。
閘帶必須完整無斷裂、閘輪表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥;各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形;施閘后,閘把位置在水平線以上30°~40°。檢查鋼絲繩:要求無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限;在滾筒上繩端固定牢固,在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩不得少于3圈;保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同,并連結(jié)牢固,護(hù)繩板可靠穩(wěn)固。
信號裝置必須聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,?zhǔn)確可靠。檢查電氣設(shè)備應(yīng)完好,各操作手把是否靈活可靠。
檢查礦車的插銷、鏈環(huán)應(yīng)齊全、完好、可靠。試轉(zhuǎn):絞車司機(jī)送開關(guān)電源,按下啟動按鈕,松開離合閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉(zhuǎn),小絞車應(yīng)無異常響聲和震動,無甩油現(xiàn)象。
新版《煤礦安全規(guī)程》第425條規(guī)定:提升機(jī)的安全制動必須有并聯(lián)冗余的回油通道。
第四百二十五條 機(jī)械制動裝置應(yīng)當(dāng)采用彈簧式,能實(shí)現(xiàn)工作制動和安全制動.
.工作制動必須采用可調(diào)節(jié)的機(jī)械制動裝置
. 安全制動必須有并聯(lián)冗余的回油通道
. 雙滾筒提升機(jī)每個滾筒的制動裝置必須能夠獨(dú)立控制,并具有調(diào)繩功能.
下面為前牛礦用公司改造后圖片
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