學校鐵路安全知識宣傳方案(中小學生鐵路安全知識案例)
1.中小學生鐵路安全知識案例
陜西省教育廳和陜西團省委少工委日前在武功縣普集鎮(zhèn)中心小學舉行了“鐵路安全知識進課堂”活動啟動儀式。來自西安鐵路局團委、西鐵公安局團委的青年志愿者進入班級，給小學生講解鐵路安全知識、事故案例，并贈送了宣傳鐵路安全知識的畫冊和學習、文體用具。
西安至寶雞間有200余所學校緊鄰隴海鐵路，每天有數(shù)千名學生上學要穿越鐵路。陜西省有關(guān)部門在中國鐵路實施第六次大提速前舉辦這次活動，就是希望通過加強鐵路安全教育，提高中小學生的自我保護意識和能力。
2.小學生鐵路安全知識
十分太少了，但我還是幫幫你吧
鐵路長，至天邊，大火車，開上面。很多人，坐里邊，鐵路快，又安全。過鐵路，不應(yīng)該，火車來，不安全。
愛路護路“不字歌”
愛鐵路 保安全 鐵路法 學仔細
過道口 不著急 不搶行 不鉆桿
列車過 不擊車 不哄搶 不扒車
列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不采石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣
防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng)建
創(chuàng)建安全文明鐵道走廊三字經(jīng)
愛家鄉(xiāng)，愛鐵路，愛公物 互尊敬，互幫助，互勉勵
鐵路通，百業(yè)興，人民興 鐵路法，牢牢記，永遵循
鐵路線，不毀路，不鬧事 鐵路邊，不亂采，不亂堆
搞創(chuàng)建，黨政抓，領(lǐng)導帶 創(chuàng)走廊，全民動，聯(lián)隊防
要穩(wěn)定，先宣傳，再教育 要平安，綜合治，多手段
走廊內(nèi)，治安穩(wěn)，運輸暢 保鐵路，維治安，任務(wù)重
鐵衛(wèi)士，盡義務(wù)，做貢獻 勇斗邪，勇開拓，勇爭先
不怕苦，不怕累，講奉獻 為國家，為人民，立新功
3.如何開展道路交通安全宣傳教育工作方案
如何加強全民交通安全教育，有效遏制道路交通事故的發(fā)生，已經(jīng)成為擺在公安交通管理部門面前的一個重大課題和首要任務(wù)。
筆者認為，做好全民交通安全宣傳教育工作，應(yīng)注重以下四個方面。一、強化宣傳形式的多樣性開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。
利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標語、開展安全日活動、對駕駛?cè)诉M行面對面等傳統(tǒng)的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂見的宣傳方式開展起來，宣傳教育工作的效果會更為顯著。
如今，可以充分利用媒體的開放性，采取交管部門領(lǐng)導走進錄音室、直播間的方法與市民和駕駛?cè)诉M行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時積極開展教育宣傳；還可以與階段性工作任務(wù)相結(jié)合抓好宣傳教育。例如，近一段時間內(nèi)公安系統(tǒng)開展的“大走訪”活動，這就給深入到千家萬戶作好面對面的宣傳教育提供了機會；采取在客運場所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T 車、不開超速車；在城區(qū)內(nèi)循環(huán)開動交通安全宣傳車，讓交通法規(guī)深入人心；定期啟動宣傳“大篷車”，深入到農(nóng)村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動，豐富群眾的交通安全知識，提高宣傳教育的直觀性；進入校園，推廣小交警韻律操，組織學生利用節(jié)假日“當一天協(xié)勤員”活動等方式，激發(fā)小學生對交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農(nóng)村村委會、學校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號和安全行車知識。
二、堅持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內(nèi)很快完成，而是需要一個認識、積累、再認識的過程。全社會交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項經(jīng)常性的工作，普及性的任務(wù)常抓不懈。
要把它有機的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執(zhí)勤交警可以利用常年累月奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線執(zhí)勤的優(yōu)勢，推動宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過程，當好交通安全宣傳員。
4.鐵路安全常識 短一點
鐵路安全常識
一、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因為
電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。
四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動起來，為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻，積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。
六、車輛、行人通過
要停車了望。確認無來車后方可通行，嚴禁翻越道口欄桿，嚴禁強行穿越道口，人行過道禁止機動車通行。
七、教師、家長要加強對學生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、
或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴禁在鐵路線的兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強對牲畜的看管，嚴防沖闖道口，飼放時要遠離鐵路20米以外。
九、嚴禁鉆越、破壞鐵路防護網(wǎng)，嚴禁鉆越、扒越火車，嚴禁擊打列車，嚴禁拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件，嚴禁銷售、收購鐵路器材，嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、
進站上車，違者將依法追究法律責任
5.鐵路的“我為安全獻一策”的宣傳口號
作為一個交通行業(yè)的企業(yè)，安全就是企業(yè)的生命，“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針是長期堅持的安全指導方針。“安全第一”說明了安全工作在生產(chǎn)過程中的重要地位，它是鐵路運營的頭等大事，無論在什么時候，在什么場合，什么情況下，“安全”都是第一位的；“預(yù)防為主”強調(diào)了抓安全工作的策略，在安全工作中，要以預(yù)防事故為中心，預(yù)先發(fā)現(xiàn)、鑒別、判斷可能導致事故的原因及相應(yīng)的防范措施，變事后分析為事前預(yù)防。為了保障生產(chǎn)過程中的安全，必須把安全管理的重點放在預(yù)防上。
樹立“預(yù)防為主”的超前意識，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。應(yīng)重點抓好“三前”意識：
一是“防在前”。安危因素總是共存于一切事物的整個過程之中，要居安思危，在日常工作和生活中，不能習慣于不出事故不知道，出了事故嚇一跳；不出事故不關(guān)心，出了事故才去找原因。除了不可抗拒的自然災(zāi)害外，任何事故都是可以避免的，之所以會發(fā)生事故，只是因為我們在平時的工作中缺乏安全防范意識和超前意識，忽略了平時的安全工作，才未能及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患，直到隱患擴大、惡化，甚至造成嚴重的后果。要做到防范于未然，必須具備超前預(yù)測和預(yù)防事故的能力，并有一個嚴、細、勤、實的工作作風。還要加大安全監(jiān)督管理的力度，把各項防范措施落實在事故發(fā)生之前，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。只有這樣，才能牢牢掌握安全工作的主動權(quán)，才能使事故的發(fā)生率降到最低點。
二是“想在前”。每一位員工，在每天工作之前，首先要想想安全，想到通過什么辦法，采取什么措施，運用什么手段，才能保證安全生產(chǎn)，才能保證做到“我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我不讓他人受到傷害”
6.我要幾條保護鐵路的常識
4月份愛路護路宣傳月期間，我市各級護路聯(lián)防組織，緊緊圍繞“愛護鐵路、珍愛生命、安全和諧、共筑平安鐵路示范路段”這一主題，按照省護路辦要求，精心安排部署，以多種形式和手段，開展了集中性愛路護路宣傳教育活動。宣傳月期間，全市共發(fā)放各種宣傳資料2萬多份，刷寫宣傳標語80多條，舉辦法制講座10 場，在各類新聞媒體宣傳報道13起，為“平安鐵路示范路段”活動的開展營造了濃厚的宣傳氛圍。領(lǐng)導重視，宣傳力度大。為切實抓好4月份全市的愛路護路宣傳工作，為“平安鐵路示范路段”的開展營造良好的社會氛圍，市護路辦及時下發(fā)通知，對全市的宣傳工作進行了安排部署，要求各級護路聯(lián)防組織結(jié)合本地實際，突出重點，認真宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，宣傳活動不僅要進村入戶，更要宣傳到人、駐心。路地聯(lián)手，形式多樣。各縣（市、區(qū)）在宣傳活動中，十分注重路地雙方的配合，形成合力。4月上、下旬市護路辦與漳州派出所先后深入鐵路沿線的4所中小學校，村居委，向中小學生和轄區(qū)暫住人員開展了針對性宣傳。龍海市護路辦將愛路護路宣傳教育與站區(qū)整治相結(jié)合，聯(lián)合車站派出所、車站，通過張貼通告，上門入戶講解，以案說法等形式對站區(qū)周邊群眾進行宣傳，增強了群眾愛路護路的自覺性，推動了站區(qū)治安整治工作的順利開展。面向?qū)W生，重點宣傳。針對學生在橫越線路時容易發(fā)生的路外傷亡事故，華安縣護路辦與華安鐵路派出所共同制定了以“五嚴禁”為主要內(nèi)容的《中小學生愛路護路行為規(guī)范》，深入沿線15所中小學校，將愛路護路宣傳與安全教育結(jié)合起來，通過版面、講授法制課等形式，對中小學生進行愛路護路常識及安全知識教育。同時，還與鐵路派出所在鐵路沿線15所中小學校聘用15余名“鐵路小衛(wèi)士”，以提高學生的安全意識和愛路護路意識，切實加強鐵路沿線中小學生的安全教育。
7.鐵路二級安全教育內(nèi)容
二級安全教育內(nèi)容
1、安全生產(chǎn)的責任，按照“領(lǐng)導負責、專業(yè)負責、逐級負責”的規(guī)定分別擬訂安全生產(chǎn)責任制。并實行本人簽字的辦法
2、安全分析會議制度，每月結(jié)合項目部施工內(nèi)容范圍內(nèi)的人、機、環(huán)境各方面存在的問題以及上級要求，進行落實到人頭。并對執(zhí)行情況進行追蹤的閉環(huán)管理制度模式。
3、安全學習制度，項目部從業(yè)人員的安全知識學習，有關(guān)法律，法規(guī)規(guī)章制度學習，所謂三級安全教育也是一種學習方式
4、文明施工制度，做好文明施工的具體要求
5、安全教育制度，對員工進行安全技術(shù)教育，特種作業(yè)安全操作教育，也包括三級安全教育，違章違紀教育等。
6、事故處理規(guī)定：凡發(fā)生各類事故，（包括未遂事故、事件、實行上報制度，按規(guī)定進行分析，定責，吸取教訓的制度，也就是四不放過制度，事故原因不清楚不放過，職工沒有受到安全教育不放過，沒有防范措施不放過，事故責任人沒有受到追究不放過；對事故的追究有經(jīng)濟賠償，行政處分，開除，追究行事責任。
7、安全檢查制度、安全檢查分為自查、互查、他查，組織綜合聯(lián)合檢查，以及節(jié)日前安全重點檢查，對查出存在的必須落實人員，辦法，限時整改，對嚴重的隱患整改情況要有回報和驗收制度。
8、設(shè)備管理制度，非設(shè)備操作者嚴禁動用設(shè)備，對設(shè)備持證操作人員要做好設(shè)備管理，包括設(shè)備例行保養(yǎng)、運轉(zhuǎn)記錄、檢修記錄、交接班記錄、防或防盜等。
9、高壓容器管理，對各種氣瓶的存放要分開，注意防火，防震動，防油，以及現(xiàn)場使用時的安全距離要達到一定的標準。
10、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護，工作環(huán)境內(nèi)，要求不亂丟，亂甩，不損壞花木，防暑降溫，有毒有害粉塵，氣味的管理與對策。
11、勞動自我保護，高空深井應(yīng)使用安全“三寶”即：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。
12、安全技術(shù)管理制度，對工程施工、特種設(shè)備的作業(yè)及重要構(gòu)筑物要有施工作業(yè)方案，并逐級進行技術(shù)交底，以及實行驗收的準予生產(chǎn)辦法。
13、對從事施工工作人員實行登記確認制度。
14、對生產(chǎn)用火，分三級動火實行審批制度
15、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)內(nèi)容的學習
16、重大危險源清單及危險源辯識的學習
8.寫一篇鐵路護路安全活動的聽后感500字
鐵路是我國主要的運輸方式，鐵路的貫通必將給經(jīng)濟發(fā)展開辟一條新的通道，注入一股新的活力，為經(jīng)濟發(fā)展將掀開新的一頁。近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學生的愛路護路工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結(jié)出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓愛路護路教育深入青少年的心靈，才能幫助他們養(yǎng)成良好的行為習慣，減少意外傷害事故的發(fā)生，確保師生生命安全?，F(xiàn)將我校開展愛路護路教育活動情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導重視，組織機構(gòu)健全
為了確實保證愛路護路教育活動開展的有效性，我校對愛路護路工作高度重視，加強領(lǐng)導，成立了專門的組織機構(gòu)，組長由校長徐明遠擔任，副組長由主任擔任。每學期開學初學校都要召開專門領(lǐng)導小組工作會議，制定出本學期愛路護路教育活動安排，并把此項教育和學校的德育工作融為一體，作為學校的重點工作來抓。為明確職責確保愛路護路活動的順利開展，校長向鐵路派出所，政教處向?qū)W校，班主任向?qū)W校，學生、家長向班主任，簽訂了層層責任狀。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把愛路護路宣傳教育作為學校的必修課，列入每個學期的教學計劃，每個班級每月至少要上一課時愛路護路宣傳教育課。通過活動加強對青少年的安全教育，教育學生明白鐵路對經(jīng)濟的重要性，愛家鄉(xiāng)，就要愛鐵路，從內(nèi)心深處要激發(fā)學生熱愛鐵路的情感；愛護鐵路就要保護鐵路，每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設(shè)施，遇見有破壞鐵路設(shè)施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使青少年學生并通過他們影響沿線村民養(yǎng)成愛路護路的好習慣，號召青少年學生爭做愛路護路“小衛(wèi)士”。作文
二、開展多種形式的教育活動，促進學生的養(yǎng)成教育
1.警校和諧共建，營造宣傳教育氛圍作文
知路是愛路的前提，每學期初由學校和鐵路派出所聯(lián)系對全校師生進行一次面對面的愛路護路宣傳教育。如何才能真正使全校的學生牢記“四不”內(nèi)容，不但清楚上路玩耍容易發(fā)生路外傷亡事故，將給家庭帶來悲劇，更清楚上路擺障、拆盜、石擊等危及行車安全行為的法律后果，真正做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊呢？學校領(lǐng)導班子和派出所的干警經(jīng)過潛心研究，創(chuàng)造性地提出了將學生容易忽視、容易發(fā)生人身傷害或危及鐵路行車安全的必須禁止的十種行為和“四不”教育，除了開展由干警進行專題報告的形式，還采用學生喜聞樂見、寓教于樂的形式對學生們面對面地進行教育。同時，學校還將“四不”內(nèi)容制作成宣傳資料，深入到各個教學班中，并且在每個班板報進行宣傳，讓同學們天天看到“四不”內(nèi)容，耳濡目染中增強愛路意識，形成良好的宣傳教育氛圍。
2.宣傳法律知識，做好法制教育活動
法律是行動的準繩，用法律指導學生行為。近年來，鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”，經(jīng)過這里的列車每天都很多，列車時速平均90公里每小時，第六次列車大提速后，列車時速將達120公里，由于車速快，車流密，這對我校愛路護路宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，幾年來發(fā)生擊打列車、盜竊鐵路器材案件和路外傷亡事故70%以上是18歲以下的未成年人所為，要減少事故和案件發(fā)生的關(guān)鍵就是抓好未成年人的教育和防范。我校主管德育的主任因為家住在鐵路附近，經(jīng)常和鐵路派出所聯(lián)系，及時了解鐵路上的相關(guān)信息。平時自學了有關(guān)鐵路的法律知識，并通過上網(wǎng)查找有關(guān)資料，本學期由他和鐵路干警一起專門給全體同學上一堂生動的法制教育課，同時講解了一些《鐵路安全運輸保護條例》的知識，為了加強教育的效果，會后各班同學每人寫出了一份心得體會。通過活動，全面提高我校中學生和教師愛路護路的意識，促進平安建設(shè)、鐵路建設(shè)和和諧校園的建設(shè)。
9.交通安全宣傳日的活動方式有哪些
一、活動主題 今年12月2日是國務(wù)院批準設(shè)立的第四個“全國交通安全日”，“全國交通安全日”活動主題為“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
根據(jù)xx交通實際，確立xx今年交通安全日主題為“抵制五種交通違法行為，安全文明出行”。五種交通違法行為即：非機動車行人闖紅燈、行人過馬路不走斑馬線、乘坐非法營運三輪車、駕乘摩托車不戴安全頭盔、機動車違法變道。
二、工作目標 緊緊圍繞交通安全法律法規(guī)，結(jié)合全國交通安全日主題，針對xx普遍存在的非機動車行人闖紅燈等交通違法行為，組織122“全國交通安全日”主題活動，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構(gòu)成危險駕駛罪的交通違法，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、三輪車無牌無證闖禁行等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。 三、工作重點 為了使全國交通安全日宣傳活動切實取得效果，圍繞抵制“五種交通違法行為”開展六項活動。
1、媒體集中宣傳，營造輿論氛圍。 2、重點交通違法行為集中整治。
3、“小黃帽”文明示范團隊宣傳活動 3、交通文明示范團隊矯正交通違法及宣傳活動 ？4、“xx好司機”評選活動 ？5、“全國交通安全日”主題宣傳活動 6、交通安全展版巡展活動 四、工作措施 （一）開展集中宣傳活動，營造濃厚社會輿論氛圍 1、媒體宣傳曝光交通違法行為。積極溝通協(xié)調(diào)新聞、司法等部門，結(jié)合全國交通安全日“抵制危險駕駛、安全文明出行”主題及全市“抵制五種交通違法行為、安全文明出行”主題，11月20日起，利用電視、報紙、電臺等傳統(tǒng)媒體和微信、微博、互聯(lián)網(wǎng)、短信平臺等新興媒體平臺相結(jié)合方式，連續(xù)推出“全國交通安全日”系列宣傳專題節(jié)目，宣傳交通安全法律法規(guī)，曝光“五種交通違法行為”，同時，在廣播電臺、電視臺高密度植入帶有“12.2”標識的交通安全宣傳公益廣告；制作事故案例宣傳展版、宣傳掛圖在市區(qū)主要街道、路口進行懸掛張貼。
形成集中報道的聲勢，營造濃郁社會輿論氛圍。 2、部門聯(lián)合開展普法宣傳活動。
11月25日起，各縣（市、區(qū)）文明辦、各大隊分別聯(lián)合司法、教委等部門開展送交通安全法律法規(guī)、安全知識進校園、進社區(qū)、進企業(yè)活動，利用轄區(qū)近年來發(fā)生的交通事案例與學生、家庭、企業(yè)負責人討論、互動交通違法行為的危害性，提升交通參與者法治交通意識、文明交通水平；轄區(qū)中隊進學校更新學校交通安全宣傳欄，利用學校輔課時間，組織學生開展“上、下學路上我不隨意橫穿馬路”“我看到交通陋習應(yīng)該怎么做”等主題討論活動；將轄區(qū)三輪車交通事故案例制作成宣傳展版、宣傳彩頁等走進社區(qū)、學校向居民與學生宣傳三輪車非法營運的危害，號召大家一起抵制乘座非法營運三輪車。 3、加大社會面宣傳力度在各路口顯示屏密度發(fā)布122“全國交通安全傳日”主題的提示標語；依托鄉(xiāng)村廣播（大喇叭）開展集中宣傳，組織交通安全宣傳隊深入農(nóng)村地區(qū)宣講“非機動車行人闖紅燈、行人過馬路不走斑馬線、乘坐非法營運三輪車、駕乘摩托車不戴安全頭盔”的法律責任和現(xiàn)實危害，爭取覆蓋到全部鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和行政村；組織駕駛培訓機構(gòu)對駕校學員深入開展文明交通理念集中宣傳、強化培訓；利用手機短信平臺向駕駛?cè)税l(fā)送交通安全日提示短信。
（二）嚴查交通違法行為，消除安全隱患 結(jié)合11月1日起實施的《刑法修正案（九）》，針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業(yè)務(wù)或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速，違規(guī)運輸危險化學品等危險駕駛行為開展集中整治；xx市區(qū)道路著重整治“非機動車行人闖紅燈、行人過馬路不走斑馬線、乘坐非法營運三輪車、機動車違法變道”交通違法行為，邀請媒體隨警采訪，曝光典型違法行為，尤其是針對非法營運三輪車在加大整治力度的同時，要曝光及抄告乘座人所在單位、社區(qū)，特別是黨員、干部、學生等群體乘座三輪被查后在抄告其所單位的同時，要在媒體予以曝光。在從根本上消除三輪車營運市場；各縣市區(qū)交警大隊要重點進行駕乘摩托車不帶安全頭盔的查處力度，進一步推動摩托車安全生命防護工程。
（三）文明示范團隊開展宣傳活動 充分發(fā)揮文明示范團隊的示范效應(yīng)，11月25日至12月2日，根據(jù)轄區(qū)實際，適時組織文明示范團隊進行文明出行示范、非機動車與行人交通違法行為矯正及交通安全宣傳活動。與《xx晚報》合作，成立xx晚報小記者文明示范團隊，邀請小記者團隊體驗兒童交通安全模擬設(shè)施，贈送小記者文明出行小黃、發(fā)放小小文明出行監(jiān)督員證，教育小記者自己文明出行的同時，提醒并監(jiān)督身邊的人摒棄交通陋習，拒絕乘座非法營運車輛，尤其要拒絕乘座非法營運三輪車；組織文明交通示范團隊上路開展矯正非機動車與行人交通違法行為活動；組織出租車文明示范團隊開展“文明出行我?guī)ь^”承諾活動，出租車帶頭按規(guī)定路線行駛，不隨意穿插行駛，不違法變道。
在出租車不防礙駕人視線處粘貼“文明出行我。
