原發(fā)布者:嬌
防洪防汛安全責任制
一、目的
加強施工現場(chǎng)汛期防洪防汛安全管理工作,確保現場(chǎng)施工順利進(jìn)行。
二、適用范圍
適用于本項目施工現場(chǎng)期防洪防汛安全管理工作。
三、安全組織機構
根據本工程的施工特點(diǎn),結合施工現場(chǎng)的實(shí)際情況,成立防洪防汛安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導小組,如下:
組 長(cháng):
常務(wù)副組長(cháng):
副 組 長(cháng):
成 員:
四、防洪防汛安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導小組職責
1、項目經(jīng)理:是汛期安全生產(chǎn)的第一負責人,在施工現場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí),負責指揮施工現場(chǎng)搶險救災工作。
2、常務(wù)副經(jīng)理:是汛期安全生產(chǎn)的主要負責人,在施工現場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí),負責協(xié)助項目經(jīng)理負責分管范圍內的工作,項目經(jīng)理不在時(shí),負責指揮施工現場(chǎng)搶險救災工作。
3、生產(chǎn)副經(jīng)理:協(xié)助項目經(jīng)理/常務(wù)副經(jīng)理負責分管范圍內的工作,協(xié)助項目經(jīng)理/常務(wù)副經(jīng)理對施工現場(chǎng)進(jìn)行安全隱患排查,遇到汛期突發(fā)狀況調集救災必需的設備物資。
4、安全副總監:協(xié)助項目經(jīng)理組織開(kāi)展安全隱患排查,對檢查中發(fā)現的問(wèn)題,有權責令部門(mén)、分部進(jìn)行整改,遇有嚴重險情的有權暫停施工;協(xié)助項目經(jīng)理/常務(wù)副經(jīng)理對施工現場(chǎng)進(jìn)行安全隱患排查,遇到汛期突發(fā)狀況現場(chǎng)進(jìn)行指揮。
5、項目總工(副總工):負責編制施工現場(chǎng)各類(lèi)安全技術(shù)措施和組織編制各種安全專(zhuān)項施工方案,并組織交底;參加項目汛期安全隱患檢查,對施工中存在的事故隱患,從技術(shù)上提出整改意見(jiàn),并予以解決。9、物資部長(cháng):負責
汛期安全教育材料1. 汛期氣候多變、突變、常會(huì )出現打雷閃電、大暴雨、冰雹、龍卷風(fēng)等災害性天氣。
2. 汛期易發(fā)生山體滑坡、崩塌、泥石流及山洪暴發(fā)等自然災害。3. 要經(jīng)常收聽(tīng)天氣預報,密切注視天氣變化,了解掌握災情預報預測,做好防洪自護。
要認真學(xué)習有關(guān)汛期防災抗災的知識,提高自我保護能力。4. 不到易發(fā)生山洪(河溪邊、沙灘,低洼處)區域游玩逗留。
5. 不到易發(fā)生山體滑坡、崩塌和泥石流等危險區域或危房里活動(dòng)停留。6. 不到溪、河、池塘、水庫等水域戲水、游玩。
7. 需過(guò)溪河要找橋梁通過(guò)。不要涉水過(guò)抗、過(guò)溪、過(guò)河,更不要冒險搶渡溪河。
8. 不到小溪、河流等水域捕魚(yú)玩耍。9. 遇到災害性天氣盡量不外出,已出門(mén)在外的要尋找安全的地帶避災自護。
10. 要熟記學(xué)校應急信號,應急轉移路線(xiàn)和地點(diǎn),需緊急轉移時(shí),要聽(tīng)從學(xué)校統一指揮,及時(shí)有序地安全轉移。11. 途中遇險時(shí),不必驚惶失錯,應迅速進(jìn)行避險自救或尋找求助求救的辦法,不能冒險行事。
汛期安全教育材料
1. 汛期氣候多變、突變、常會(huì )出現打雷閃電、大暴雨、冰雹、龍卷風(fēng)等災害性天氣。
2. 汛期易發(fā)生山體滑坡、崩塌、泥石流及山洪暴發(fā)等自然災害。
3. 要經(jīng)常收聽(tīng)天氣預報,密切注視天氣變化,了解掌握災情預報預測,做好防洪自護。要認真學(xué)習有關(guān)汛期防災抗災的知識,提高自我保護能力。
4. 不到易發(fā)生山洪(河溪邊、沙灘,低洼處)區域游玩逗留。
5. 不到易發(fā)生山體滑坡、崩塌和泥石流等危險區域或危房里活動(dòng)停留。
6. 不到溪、河、池塘、水庫等水域戲水、游玩。
7. 需過(guò)溪河要找橋梁通過(guò)。不要涉水過(guò)抗、過(guò)溪、過(guò)河,更不要冒險搶渡溪河。
8. 不到小溪、河流等水域捕魚(yú)玩耍。
9. 遇到災害性天氣盡量不外出,已出門(mén)在外的要尋找安全的地帶避災自護。
10. 要熟記學(xué)校應急信號,應急轉移路線(xiàn)和地點(diǎn),需緊急轉移時(shí),要聽(tīng)從學(xué)校統一指揮,及時(shí)有序地安全轉移。
11. 途中遇險時(shí),不必驚惶失錯,應迅速進(jìn)行避險自救或尋找求助求救的辦法,不能冒險行事。
汛期安全教育材料1. 汛期氣候多變、突變、常會(huì )出現打雷閃電、大暴雨、冰雹、龍卷風(fēng)等災害性天氣。
2. 汛期易發(fā)生山體滑坡、崩塌、泥石流及山洪暴發(fā)等自然災害。3. 要經(jīng)常收聽(tīng)天氣預報,密切注視天氣變化,了解掌握災情預報預測,做好防洪自護。
要認真學(xué)習有關(guān)汛期防災抗災的知識,提高自我保護能力。4. 不到易發(fā)生山洪(河溪邊、沙灘,低洼處)區域游玩逗留。
5. 不到易發(fā)生山體滑坡、崩塌和泥石流等危險區域或危房里活動(dòng)停留。6. 不到溪、河、池塘、水庫等水域戲水、游玩。
7. 需過(guò)溪河要找橋梁通過(guò)。不要涉水過(guò)抗、過(guò)溪、過(guò)河,更不要冒險搶渡溪河。
8. 不到小溪、河流等水域捕魚(yú)玩耍。9. 遇到災害性天氣盡量不外出,已出門(mén)在外的要尋找安全的地帶避災自護。
10. 要熟記學(xué)校應急信號,應急轉移路線(xiàn)和地點(diǎn),需緊急轉移時(shí),要聽(tīng)從學(xué)校統一指揮,及時(shí)有序地安全轉移。11. 途中遇險時(shí),不必驚惶失錯,應迅速進(jìn)行避險自救或尋找求助求救的辦法,不能冒險行事。
原發(fā)布者:XX心魔
防災減災小知識人生命,要守護,十條法則要記住,一旦災害發(fā)生時(shí),及時(shí)應用心有數。1、地震:遇地震,先躲避,桌子床下找空隙,靠在墻角曲身體,抓住機會(huì )逃出去,遠離所有建筑物,余震蹲在開(kāi)闊地。2、火災:火災起,怕煙熏,鼻口捂住濕毛巾,身上起火地上滾,不乘電梯往下奔,陽(yáng)臺滑下捆繩索,盲目跳樓會(huì )傷身。3、洪水:洪水猛,高處行,土房頂上待不成,睡床桌子扎木筏,大樹(shù)能拴救命繩,準備食物手電筒,穿暖衣服度險情。4、臺風(fēng):臺風(fēng)來(lái),聽(tīng)預報,加固堤壩通水道,煤氣電路檢修好,臨時(shí)建筑整牢靠,船進(jìn)港口深拋錨,減少出行看信號。5、泥石流:下暴雨,泥石流,危險處地是下游,逃離別順溝底走,橫向快爬上山頭,野外宿營(yíng)不選溝,進(jìn)山一定看氣候。6、雷擊:陰雨天,生雷電,避雨別在樹(shù)下站,鐵塔線(xiàn)桿要離遠,打雷家中也防患,關(guān)好門(mén)窗切電源,避免雷火屋里竄。7、暴雪:暴雪天,人慢跑,背著(zhù)風(fēng)向別停腳,身體凍僵無(wú)知覺(jué),千萬(wàn)不能用火烤,冰雪搓洗血循環(huán),慢慢溫暖才見(jiàn)好。8、龍卷風(fēng):龍卷風(fēng),強風(fēng)暴,一旦襲來(lái)進(jìn)地窖,室內躲避離門(mén)窗,電源水源全關(guān)掉,室外趴在低洼地,汽車(chē)里面不可靠。9、疫情:對疫情,別麻痹,預防傳染做仔細,發(fā)現患者即隔離,通風(fēng)消毒餐用具,入受感染早就醫,公共場(chǎng)所要少去。10、防化:化學(xué)品,有危險,遺棄物品不要撿,預防煙火燃毒氣,報警說(shuō)明出事點(diǎn),運輸泄漏別圍觀(guān),人在風(fēng)頭要離遠。人生命,重于山,防災避險于未然,掌握技能常演練,祝愿
我們的人生中,如果是金錢(qián)和生命兩個(gè)選一個(gè),你當然會(huì )選擇生命。因為沒(méi)有了生命,就等于沒(méi)有了金錢(qián)。如果有了生命就可以賺錢(qián),還可以邊成富翁,如果選擇了金錢(qián)的人就能出那個(gè)人不僅貪錢(qián)而且愚笨。
有一次,我看到電視上播有個(gè)人因為酒后駕駛而出了交通事故。還播了位大人因為上班時(shí)間快到了,他連闖好幾個(gè)紅燈,他認為這樣做是對的,不但可以鍛煉自己,上班也不會(huì )遲到,就這樣只剩最后一個(gè)馬路看見(jiàn)是紅燈連忙得意洋洋地笑了,又沖了過(guò)去,到中間被一輛汽車(chē)撞了,就因為闖紅燈這個(gè)小小的錯誤,引起了一個(gè)人的生命沒(méi)了。
看了這個(gè)故事,我們要明白,遵守交通規則才是正確的,我們要珍惜生命,生命是珍貴的、無(wú)價(jià)的。
安全的重要性
安全相信是每一個(gè)人在做事前考慮的第一要點(diǎn),因為只有安全了,才能使寶貴的生命不受到傷害,使生活充滿(mǎn)歡樂(lè )、更加美好。
我曾親眼目睹了這樣一件事:一位男士不知因何喜事,在小區里噼哩啪啦放鞭炮。因為他放鞭炮的位置離房屋太近,一不小心把四樓的一住戶(hù)的玻璃打碎了。正當戶(hù)主把頭探出窗來(lái)看原因時(shí),又一個(gè)沖天炮飛了上來(lái),把戶(hù)主嚇個(gè)半死。瞧,正是那位男士不注意安全,才給他人的財物和生命帶來(lái)了危險。
現在,小學(xué)生們的安全教育更應值得重視。在我們學(xué)校,越是高年級的人越是不注意安全。盡管學(xué)校每學(xué)期都對大家進(jìn)行了“安全教育”,可有些同學(xué)一句也聽(tīng)不進(jìn),干了許多危險的事。上學(xué)違反交通規則,騎車(chē)開(kāi)小差;上自然課玩火;爬欄桿走捷徑先不說(shuō),竟有人在飛快推車(chē)時(shí)突然把手一放,讓無(wú)人騎的自行車(chē)在車(chē)道上橫行,這是我的朋友小君告訴我的,我也親眼見(jiàn)了一回。椐他說(shuō),有一次自行車(chē)晃到了馬路中央,險些被卡車(chē)壓掉。大家想想,我們是否應該重視安全教育呢?
我覺(jué)得青少年應該時(shí)刻注意安全,愛(ài)惜財產(chǎn),珍惜生命,不做危險的事情,別人不注意安全要提醒;多學(xué)習安全知識,提高自己的安全意識,選擇適當的環(huán)境,了解一些生活常識,如防火、防水、防盜、防電、防毒;做事先考慮后果,這樣才能使我們的生活更美好!
一、雨中行人如何安全防御? 綜合各方觀(guān)點(diǎn),一旦遇到大暴雨,盡量不要出門(mén),即使出門(mén)也要盡量選擇公交出行。
當遭遇暴雨時(shí),如果你正在外行走,那么應盡量不再趕路,并盡快到地勢較高的建筑物中暫時(shí)避雨,千萬(wàn)不要在涵洞、立交橋低洼區、較高的墻體、或是樹(shù)木底下避雨。 行人應盡量避開(kāi)燈桿、電線(xiàn)桿、變壓器及附近樹(shù)木等一切有可能連電的物體。
另外,還要注意路邊防汛安全警示標志,不要靠近路沿石行走,不要接打手機,以免引雷擊。 騎自行車(chē)應注意觀(guān)察,緩慢騎行,遇見(jiàn)情況早下車(chē),盡量避開(kāi)有積水的路面。
乘坐電梯時(shí)要注意:1.車(chē)輛進(jìn)站后,開(kāi)啟車(chē)門(mén)前切勿與車(chē)身發(fā)生接觸;2.發(fā)現車(chē)輛漏電,原地不動(dòng),應等駕駛員斷電后有序下車(chē),不慌亂;3.下車(chē)時(shí)應雙腳同時(shí)落地。 二、遭遇暴雨,如何在雨中停車(chē)避險? 如果你是在駕車(chē)行駛中遇到暴雨,更要注意安全。
據京華時(shí)報25日報道,北京排水集團管網(wǎng)部副部長(cháng)梁毅認為,如果非要開(kāi)車(chē),首先是盡量聽(tīng)交通臺的路況信息,一旦到了積水橋下,不要期望沖過(guò)去,不能抱著(zhù)僥幸心理沖過(guò)積水,這樣反而容易被淹。此外,不要在橋下的最低點(diǎn)停車(chē),跟前方的汽車(chē)保持距離,觀(guān)察情況,確定安全后,再繼續行駛。
車(chē)輛如果誤入水深超過(guò)排氣管積水區,應低檔行駛,提高引擎轉速,穩定油門(mén),保持行車(chē)速度,過(guò)水后,要留意制動(dòng)性能是否有效。 車(chē)輛進(jìn)水熄火后,切勿試圖啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,應下車(chē)設法將車(chē)推到安全地帶。
此外,停車(chē)避險時(shí),千萬(wàn)不要打開(kāi)車(chē)內空調。 如果車(chē)輛門(mén)窗均為電控開(kāi)閉,且駕駛者力氣小,首先應盡量避免落水為上,加入落水,要觀(guān)察周?chē)问剑绻辞榫o急,應果斷下車(chē),萬(wàn)不可逗留在車(chē)內。
三、車(chē)輛落水后如何逃生自救? 北京“7.21”暴雨致使一市民被困車(chē)內,最終由于無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)而溺亡一事引起高度關(guān)注,車(chē)輛落水后如何逃生自救?網(wǎng)友、專(zhuān)家紛紛獻言獻策。 1.開(kāi)車(chē)門(mén)逃生最直接有效 綜合各方觀(guān)點(diǎn),車(chē)輛落水后立刻打開(kāi)車(chē)門(mén)逃生是最直接、快速有效的方法,而這一觀(guān)點(diǎn)也被試驗證明。
據專(zhuān)家介紹,破窗逃生關(guān)鍵在于用較大的應力擊打玻璃。應力是指單位面積的力量,著(zhù)力點(diǎn)小就可以擊碎玻璃。
汽車(chē)落水分幾種情況,如果是北京男子的水浸型,當水漫過(guò)車(chē)門(mén)處時(shí),車(chē)內人員就應該考慮棄車(chē)逃生,不要貪戀車(chē)內財物。 汽車(chē)沖入水中,只要水沒(méi)有漫過(guò)腳踝處,使勁推門(mén)也可以將門(mén)打開(kāi),如果來(lái)不及開(kāi)門(mén),可以嘗試開(kāi)窗或打開(kāi)天窗。
車(chē)輛從高處掉落水中,如九江大橋斷橋事故中,車(chē)輛會(huì )受水壓影響變形,這時(shí)逃生難度就會(huì )很大,駕駛人可能也被水壓擊昏,無(wú)法逃生。 假如車(chē)門(mén)寬1米,水漫過(guò)車(chē)門(mén)到車(chē)窗位置,這時(shí)推動(dòng)車(chē)門(mén),就相當于舉起250公斤物體重量,被困在車(chē)內的人是不可能把車(chē)門(mén)推開(kāi)的。
如果水漫過(guò)車(chē)門(mén)一半,不到車(chē)把手的位置,要打開(kāi)車(chē)門(mén)就相當于舉起50公斤的物體重量,這時(shí)成年男子可以用力打開(kāi),而女性估計會(huì )挺難。 2.汽車(chē)頭枕破窗難度大 關(guān)于網(wǎng)上流傳汽車(chē)頭枕可擊碎玻璃逃生,汽車(chē)專(zhuān)家指出一般汽車(chē)車(chē)窗玻璃外部都是密封的,使用了膠條,幾乎沒(méi)有縫隙,而在汽車(chē)內部,由于受玻璃起降器等作用,一般都留有縫隙。
奔馳、馬自達、寶馬、雅閣等車(chē)輛,車(chē)窗玻璃內側是有一定空間的,可以放入頭枕插頭。 在插入頭枕時(shí)要選擇邊角位置,撬玻璃時(shí)使用杠桿原理,經(jīng)過(guò)擠壓力可將玻璃擠碎。
如果汽車(chē)完全進(jìn)水,駕駛員在撬開(kāi)玻璃后要小心車(chē)外水壓。車(chē)外涌入的水流,可能會(huì )將碎玻璃沖向駕駛員,導致其受傷。
撬碎玻璃后,車(chē)內人員最好立即抓穩安全帶,在水流穩定后從車(chē)窗處逃生。 3.汽車(chē)逃生錘最實(shí)用,網(wǎng)售質(zhì)量參差不齊 從逃生工具來(lái)看,頭枕無(wú)疑是下下之選,保險的話(huà)還是購買(mǎi)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)逃生錘,但目前網(wǎng)上銷(xiāo)售的不少逃生錘質(zhì)量卻沒(méi)有保障,有網(wǎng)友反映一個(gè)不太結實(shí)的逃生錘敲打車(chē)窗玻璃,非但不能敲碎,塑料錘柄還從中斷裂,想用來(lái)逃生就難了。
業(yè)內人士認為,羊角錘確實(shí)是有力的工具,但放在車(chē)廂里是不恰當的做法,如遇緊急剎車(chē),這類(lèi)重物很可能會(huì )脫離原位砸傷車(chē)內人員。因此,車(chē)廂內可準備一些體積較小的工具,如帶有彈簧的小鐵錘等,放在身旁便于取用的位置,并將其固定住。
另外,汽車(chē)迷你急救包在網(wǎng)上熱賣(mài),它可以?huà)煸谲?chē)鑰匙鏈上。包含一個(gè)刀片,一個(gè)彈簧沖擊頭。
能迅速地取下來(lái)用刀片切割安全帶,依靠彈簧沖擊頭擊碎車(chē)窗玻璃。緊急狀況下,把汽車(chē)玻璃撞針的尾部對準汽車(chē)邊窗玻璃,用力壓,使隱藏的撞針釋放出來(lái),可瞬間擊碎玻璃,此后撞針可回到原位,重復使用。
4.公安局總結自救四大步驟 蘇州市公安局相城分局太平派出所官方微博總結自救程序:1.發(fā)現險情,盡早開(kāi)窗,該棄車(chē)時(shí)就棄車(chē),生命最重要;2.如果落水,首先開(kāi)門(mén),否則只能等到車(chē)內充水后內外水壓一致才能開(kāi)門(mén);3.無(wú)法開(kāi)門(mén),盡早破窗,自救鐵錘、方向盤(pán)鎖、高跟鞋等尖銳之物都可以嘗試破窗;4.無(wú)法破窗,那就淡定憋氣等待車(chē)廂充水內外壓力平衡后開(kāi)門(mén)逃生。 車(chē)輛落水情況緊急時(shí)間緊迫,應按照上述自救程序,采用最有效的方法,越早采取行動(dòng)越好。
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