客運站務員安全知識(汽車客運安全有哪些要注意的)
1.汽車客運安全有哪些要注意的
汽車客運要做到安全、及時、方便、舒適。
需要客運工作人員及廣大旅客共同努力，認真執(zhí)行客運規(guī)則。 （1） 客車必須做到技術狀況良好，制動、轉向、燈光、嘈叭、雨刮器有效，門窗、座位、繩網、苫布、滅火器齊全。
載客貨車車箱必須加固，并加裝鏈條或繩索，車箱板高于1m，篷桿、篷布、扶梯、照明、聯(lián)絡信號齊全。 （2） 員必須持有客車執(zhí)照、嚴守操作規(guī)程和，及時做好，行經驗橋、渡口、危險地段及加油時，應組織旅客下車；服從車站指揮，按規(guī)定路線行駛；關心旅客，態(tài)度和藹；配合乘務員，搞好發(fā)行包清點、裝卸、檢查、交待工作。
（3） 車站必須方便群眾，公布班次、時刻表票價，營運線路圖，并及時廣播旅客須知及有關規(guī)定。 要配備候車室、坐椅、時鐘、并經常保持清潔衛(wèi)生、通風照明良好，開水供應及時，要有必要的降溫、御寒措施。
（4） 站務員、乘務員，要統(tǒng)一服裝、路徽、佩戴服務證，認真執(zhí)行站務工作規(guī)程、接發(fā)車要做到安全、正點；做好安全衛(wèi)生宣傳。嚴格執(zhí)行載客限額規(guī)定，按定員售票。
行運裝載嚴禁超高、超寬、超重、苫蓋嚴密，捆扎牢固。清點、交接要準確、迅速。
（5） 旅客自覺維持站、車秩序，服從車站工作人員安排，愛護公共財物，保持清潔，講究衛(wèi)生；嚴禁攜帶易燃、爆炸、腐蝕、有毒及妨礙他人安全、衛(wèi)生的物品進站、乘車；乘車時，頭、手及身體不得伸出車外，不準翻越車窗，車未停穩(wěn)，不準上下和開啟車門；車內不準吸煙，行車中不與閑談及妨礙駕駛員操作。 （6） 危險品或禁運物品不得夾入行包托運。
2.汽車站站務員的服務規(guī)范和崗位職責
看你在什么部門，要是檢票員就在門口準備檢票什么的，要是清潔員就要到處打掃衛(wèi)生，要是安全檢查員就要注意有沒有危險品什么的，主要看你是什么部門的了 慢慢看吧，是否對你有用汽車客運站安全生產規(guī)范（交公路發(fā)〔2008〕2號）第一章 總則 第一條 為規(guī)范汽車客運站安全生產管理工作，強化汽車客運站安全生產主體責任，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》 、《中華人民共和國道路運輸條例》 及有關法律、行政法規(guī)和規(guī)章，制定本規(guī)范。
第二條 本規(guī)范適用于所有等級汽車客運站（以下簡稱汽車客運站）的安全生產管理工作。 第三條 汽車客運站經營者應當貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的法律、行政法規(guī)和政策，按照本規(guī)范，制定安全生產管理目標、安全生產管理制度、業(yè)務操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則，并組織實施。
第四條 交通主管部門和道路運輸管理機構應當加強對汽車客運站的安全生產監(jiān)督，督促汽車客運站經營者履行好安全生產源頭管理職責。第二章 安全生產管理職責第五條 汽車客運站安全生產管理的總體目標是把住汽車客運站安全生產源頭關，有效預防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產事故。
第六條 汽車客運站經營者應當堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，落實安全生產主體責任。 第七條 汽車客運站的法定代表人是安全生產第一責任人，全面負責汽車客運站的安全生產工作。
分管安全生產的領導對安全生產負直接的領導責任，其他分管領導對分管業(yè)務范圍的安全生產工作負責。 汽車客運站領導和工作人員應當實行“一崗雙責”制，既對分管的業(yè)務工作負責，又對分管業(yè)務范圍的安全生產工作負責。
第八條 汽車客運站經營者應當不斷完善安全生產管理體系，健全安全生產管理機構，保障安全生產投入，落實各部門的安全生產管理職責，規(guī)范各崗位的工作程序。第九條 汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和“五不出站”。
“三不進站”是指：危險品不進站、無關人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關車輛不進站。 “五不出站”是指：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經審核簽字不出站。
第十條 汽車客運站經營者應當與道路旅客運輸經營者簽訂安全責任協(xié)議，依法明確雙方的安全責任。 第十一條 發(fā)生安全事故和險情時，汽車客運站經營者應當按照《生產安全事故報告和調查處理條例》 等有關規(guī)定，及時報告相關部門。
第十二條 汽車客運站經營者應當配合有關部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責任追究等工作，對有關部門提出的防范和整改措施，應當嚴格落實。第三章 安全生產基礎保障第十三條 汽車客運站應當依法設置安全生產管理機構或者安全生產管理崗位，組織落實汽車客運站各項安全生產管理制度，督促相關人員切實履行安全生產管理職責。
第十四條 汽車客運站應當配備安全生產管理人員，并保持安全生產管理人員的相對穩(wěn)定。三級以上汽車客運站應當配備專職安全生產管理人員，四級以下汽車客運站配備專職或者兼職安全生產管理人員。
專職和兼職安全生產管理人員數(shù)量應當適應工作需要。 汽車客運站安全生產管理人員應當具備安全生產管理經驗，熟悉各崗位的安全生產業(yè)務操作規(guī)程。
第十五條 汽車客運站經營者應當制定安全生產業(yè)務操作規(guī)程，對各崗位工作人員有關安全生產的活動予以規(guī)范。 第十六條 汽車客運站經營者應當制定對所屬工作人員特別是安全生產管理人員年度及長期的繼續(xù)教育培訓計劃，明確培訓內容和年度培訓時間，確保相關人員具備必要的安全生產知識和安全生產管理能力。
安全生產管理人員每人每年應當接受20 小時以上培訓。 第十七條 汽車客運站經營者應當每季度至少召開一次安全生產工作會議，每月至少召開一次安全例會，分析查找安全生產管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。
發(fā)生重、特大事故后，汽車客運站經營者應當及時召開安全生產分析通報會，對事故當事人的聘用、培訓、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進行倒查，并對有關責任人進行處理。 第十八條 汽車客運站經營者應當將安全生產管理指標進行細化和分解，制定階段性的安全生產控制指標，并根據(jù)安全生產責任進行考核和獎懲，定期公告考核和獎懲情況。
第十九條 汽車客運站經營者應當建立和完善安全生產管理登記臺賬和檔案，妥善保管備查。 第二十條 汽車客運站經營者應當保障安全生產經費投入。
安全生產經費投入應當不低于上年度汽車客運站客運代理費總額的0.5 % ，專項用于安全生產支出，主要包括：安全生產設施設備購置和維護、安全生產檢查和評價、安全教育培訓、應急救援演練、事故的搶險救災和善后處理工作等。 安全生產經費年度結余可以轉入下年度使用，當年安全生產經費不足的，超出部分按照正常成本費用渠道列支。
第二十一條 汽車客運站經營者應當積極采用新技術、新設備，推行現(xiàn)代化科學管理方法，不斷改善安全生產條件。 第二十二條 汽車客運站經營者應當為客運駕駛員和乘務員提供必要的服務設。
3.站務員如何保障自己的人身安全和車站的行車安全
（站務）安全管理員崗位職責： 1.負責站務室行車或客運、票務組織管理工作； 2.檢查監(jiān)督各站規(guī)章制度執(zhí)行及工作落實情況； 3.對安全事件發(fā)生及行車辦法實施的有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，進行整改和改進； 4.組織室每月行車/安全演練，并抽查車站組織演練落實情況； 5.組織實施新行車、客運、票務辦法、管理規(guī)定； 6.參與（負責）運輸組織中發(fā)生設備故障、人員傷亡等有關情況的調查，寫出書面調查處理報告，制定事后防范/整改措施，報批后落實。
任職資格： 1.軌道交通或相關專業(yè)大?；蛞陨蠈W歷。 2.初級及以上職稱。
4.汽車站站務員的服務規(guī)范和崗位職責
2.1.1 鉆研業(yè)務，熟練掌握崗位職責和工作標準。
2.1.2 嚴格執(zhí)行服務標準，熟悉服務操作流程，樹立文明窗口形象。
2.1.3 樹立“傳播文明，傳遞祝?！狈绽砟?，在工作中做到文明禮貌、親切和藹，熱情大方，耐心解答，百問不厭。
2.1.4 全心全意為旅客服務，要做到熱愛本職，儀表整潔，舉止端莊，講話文雅，文明服務，想旅客所想，幫旅客所需。
2.2 著裝要求
2.2.1 著裝應整潔、大方，力求穩(wěn)重。
2.2.2 上班期間必須著工裝，佩戴工號牌。工裝外不得著其它服裝，工裝內衣下擺不得露出。
2.3 儀容要求
2.3.1 注意講究個人衛(wèi)生。頭發(fā)應及時修剪，梳理整齊光潔，男員工不能留長發(fā)，禁止剃光頭、留胡須；女員工按規(guī)定使用統(tǒng)一顏色的發(fā)箍和發(fā)結，不許染發(fā)（黑色除外）、不準戴假發(fā)套。
女工上班應著淡妝，不準濃妝艷抹。指甲修剪整齊，保持清潔，不準留長指甲，不準涂有指甲油。
上班前不吃蔥蒜等有異味食品，保證口腔清新。進入工作崗位之前，應注意檢查并及時整理個人儀表。
言談舉止要求
接人待物應保持微笑。接待旅客來訪人員應主動打招呼，做到友好、真誠。
注意自我控制，與人交談時應全神貫注，在任何情況下不與旅客、客戶、同事發(fā)生爭吵。
講普通話，語氣熱情親切，言詞準確、簡潔得體。接待特殊旅客時要用雙方互懂的語言，應適度掌握相關外語、啞語。
上班時間不得說笑、閑聊、大聲說話、喊叫或哼歌曲、吹口哨，不能吃食物或看與工作無關的讀物。
不得搭手、挽手、挽腰而行，與旅客相遇時應靠邊行走，不得從兩人中間穿行，請旅客讓路時要講對不起，非工作需要不得在工作場地奔跑。
不得用手指、頭部或物品指旅客或為他人指示方向。
服務準備
提前15分鐘上崗，儀容整潔，佩戴服務證章、服務綬帶。
搞好崗位和環(huán)境衛(wèi)生。做好導乘的一切準備工作。
5.怎樣做好客運站安全生產工作
一、首先要明確安全檢查的目的
安全檢查是建立良好的安全作業(yè)環(huán)境和秩序，是保障經濟建設持續(xù)、協(xié)調、穩(wěn)定發(fā)展的重要手段之一。
安全檢查是手段，其目的在于發(fā)現(xiàn)不安全因素的存在狀況，這是檢查者首先要解決的思想認識問題。
每次檢查，要檢查什么，通過檢查要達到什么目的，產生什么樣的效果，作為檢查人員，應該先做到心中有數(shù)。
二、其次要明確檢查的內容
道路運輸安全生產管理，主要是“三關一監(jiān)督”（嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術狀況關、嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關、搞好汽車客運站安全監(jiān)督）。
對道路運輸企業(yè)來說，檢查項目大致可分為：安全管理組織機構建立情況；安全生產責任制落實情況；安全管理制度與落實情況；安全保障與監(jiān)督情況；安全宣傳教育培訓開展情況；駕駛員管理情況；營運車輛管理情況等。
三、要突出重點
一般情況下，安全檢查的時間和過程都比較短，如果泛泛而檢，勢必走馬觀花，以至漏檢和誤檢。因此，對安全檢查應當點面結合，突出重點。
檢查中應結合工作實際，主要應當突出人的行為，物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個基本基礎點。
具體地說對有關安全生產法律、法規(guī)的宣傳、學習和貫徹情況；對領導、部門對安全生產工作的重要指示、要求的貫徹落實和執(zhí)行情況；認真開展全員的安全知識教育培訓，重點組織干部、職工對安全業(yè)務知識的學習、討論、運用和推廣情況；認真加強安全工作的日常管理，定期和不定期開展安全生產日常檢查和專項檢查情況；對安全生產隱患的排查、防范和治理、整頓情況；加強各類設備設施的養(yǎng)護、管理和使用情況；認真做好安全工作的“軟件”建設，對各項規(guī)章制度的制定、修改、執(zhí)行情況，等等。
四、要講究方法
安全檢查關鍵是要克服形式主義，安全生產中的形式主義有多種表現(xiàn)，有的滿足于一般化要求，一般化號召，以文件來貫徹文件，以會議來落實會議，安全檢查工作沒有針對性；有的習慣于口號不斷，花樣不少，表面看聲勢很大，但不解決實際問題；有的甚至弄虛作假，為贏得上級滿意，對查出的安全隱患，說假話，報喜不報憂。
6.乘車安全常識有哪些
1.乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上；在道路上搭乘機動車，應當從車身右側上車；不得強行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2.不要在車行道上或交叉路口處攔出租車，應當在非交叉路口處的行人道上攔出租車。
3.不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車、長途汽車和火車。
4.機動車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不準跳車。
5.車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。
6.車輛在高速行駛中，不要在車內站立，不向車外拋棄物品，乘坐前排時應系好安全帶。
7.乘坐貨運機動車時，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車時，上車后一定要先察看安全門和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中間上下車。
10.下車后，不要從車前車后突然走出橫穿馬路。
11.乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
7.乘車安全知識
1、“黑車”千萬不要坐。一些“黑車”車輛檔次低，有些甚至是報廢車加以改裝，有些超載嚴重，容易引發(fā)事故。一旦出了意外，旅客的自身權益根本無法得到保障。
2、危險物品不能帶。屬于危險品的有：煙花、爆竹、汽油、酒精、火藥、煤氣（罐）、油漆、清洗劑、硫酸、敵敵畏、管制刀具、槍械等。
3、謹記系好安全帶。試驗表明，當車輛出現(xiàn)緊急制動、正面碰撞和側翻時，安全帶會使乘員緊貼座椅，避免摔出車外或是碰撞受傷。
4、貴重物品保管好?，F(xiàn)金或者貴重物品應該妥善保管，隨身攜帶。大件貴重物品應及時申報，辦理托運手續(xù)。
5、上下車時點行李。不少旅客由于忙著上車或下車而遺忘了隨身攜帶的提包或行李，而造成經濟損失。因此下車前后及時清點行李非常要緊。
