安全_ 手剎需要定期檢查和調整

　很多經(jīng)驗不太豐富的駕駛人最害怕在有坡度的路段停車(chē)，擔心起步溜車(chē)與后車(chē)相撞。其實(shí)，如果車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)器工作正常，溜車(chē)的現象是不會(huì )出現的。
　　駐車(chē)制動(dòng)器就是我們平時(shí)所說(shuō)的手剎，在車(chē)輛停止后用于穩定車(chē)輛，避免其在斜坡路面停車(chē)時(shí)由于溜車(chē)造成事故。常見(jiàn)的手剎一般置于駕駛人右手下垂位置。
　　手剎只對后輪進(jìn)行制動(dòng)，它利用兩根金屬鋼纜拉動(dòng)后輪制動(dòng)片，起到制動(dòng)的作用。正常情況下，當手柄提拉到整個(gè)行程70%的時(shí)候，手剎就應該處在正常的制動(dòng)位置了。在檢測手剎制動(dòng)力前，需要先找到這個(gè)點(diǎn)，可以通過(guò)數棘輪的響聲來(lái)確定。70%這個(gè)位置就是手剎的有效工作點(diǎn)。
　　檢測時(shí)將車(chē)開(kāi)到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車(chē)后掛入空擋 （自動(dòng)變速器放在N擋位），將手柄提拉到有效工作點(diǎn)，之后慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，如果車(chē)輛沒(méi)有移動(dòng)，說(shuō)明手剎的性能良好。除此之外，還要檢查手剎的靈敏度，可以在平坦的路面上慢速行駛，緩慢地提拉手柄，感覺(jué)一下手剎的靈敏度和接合點(diǎn)。行駛中提拉手剎會(huì )出現磨損，所以檢測的次數不宜過(guò)多。
　　如果在測試中發(fā)現制動(dòng)器不靈敏，可以通過(guò)調整手剎拉線(xiàn)來(lái)解決，在手剎手柄的下面有一個(gè)可調的補償機構。調節時(shí)需要先拆卸手柄的裝飾罩，然后利用工具調節拉線(xiàn)的長(cháng)度，以保障手制動(dòng)處在最佳工作狀態(tài)。
　　專(zhuān)家提醒廣大車(chē)主，不要忽視手制動(dòng)的重要性，手制動(dòng)工作不良需要及時(shí)進(jìn)行調整。