開(kāi)車上路,最怕什么?有人說(shuō)是油箱里沒(méi)油了,還有人說(shuō)是蓄電池沒(méi)電了……都沒(méi)有錯(cuò),但還有一個(gè)讓司機(jī)更扎心的事——輪胎扎到釘子了!女性駕駛員的共同心聲是:我連螺絲都擰不動(dòng),你還讓我換胎?!為了讓女司機(jī)不用換胎,市面出現(xiàn)花樣繁多的補(bǔ)胎液,價(jià)格也不貴。買瓶補(bǔ)胎液在車上,似乎就有備無(wú)患,關(guān)鍵時(shí)刻能頂上。但是補(bǔ)胎液到底能不能救“扎胎”的司機(jī)于水火之中呢?此次車天下君就要來(lái)測(cè)試一下,補(bǔ)胎液到底靠不靠譜?結(jié)果不幸啊,補(bǔ)胎液使用起來(lái)沒(méi)效果。
測(cè)試目的
在輪胎胎面上刺入釘子,模擬車輛在路上輪胎扎到釘子情形。扎釘之后,使用補(bǔ)胎液進(jìn)行修復(fù),觀察修復(fù)效果。
測(cè)試準(zhǔn)備:
為了工作,拼了!新輪胎上扎洞
測(cè)試開(kāi)始前,車天下君準(zhǔn)備好輪胎、釘子以及螺絲刀。干嗎?扎洞啊!車天下君此前開(kāi)車扎到過(guò)釘子,將車開(kāi)到維修店補(bǔ)過(guò)胎。此次測(cè)試,要來(lái)真的!但并沒(méi)有湊巧路上扎到釘子,只能人為地在完好無(wú)損的新胎上扎釘子,看著都覺(jué)得心疼。
車天下君選用直徑在3.42~3.82mm之間且長(zhǎng)度不一的釘子——確保能造成輪胎漏氣,同時(shí)又沒(méi)有超出補(bǔ)胎液所能夠修復(fù)的孔洞范圍。因?yàn)檠a(bǔ)胎液對(duì)孔洞修補(bǔ)有一定范圍要求,過(guò)大釘子扎出來(lái)的孔洞不能填充。通常而言,補(bǔ)胎液只是對(duì)6mm以下的孔洞有修復(fù)效果。太小的釘子也不行,扎出來(lái)的孔洞太小,不會(huì)造成輪胎漏氣,起不到測(cè)試效果。
車天下君還準(zhǔn)備了一整箱的礦泉水,兩種不同價(jià)位的補(bǔ)胎液。水是用來(lái)觀察輪胎漏不漏氣,目測(cè)和用手感受不準(zhǔn)確。當(dāng)然,測(cè)試用一兩支礦泉水就足夠,其他用來(lái)喝。在大太陽(yáng)底下做輪胎測(cè)試,有充足的水也要“累成狗”,沒(méi)有充足的水會(huì)“沒(méi)有半條命”。
測(cè)試工具中,最關(guān)鍵當(dāng)然是補(bǔ)胎液。補(bǔ)胎液是種特殊的液體,打進(jìn)輪胎內(nèi)腔之后,滾動(dòng)輪子,讓補(bǔ)胎液覆蓋整個(gè)輪胎內(nèi)部,從而自動(dòng)填補(bǔ)損壞的孔,達(dá)到補(bǔ)胎的效果。補(bǔ)胎液品種繁多,在某寶上大量有售,價(jià)格從8~60元不等,且有各種促銷。包裝不同,但工作原理大致相同。車天下君選擇其中兩種,一種是“9.9元包郵,買二送一”的,另外一種是“53元,保證正品”的。補(bǔ)胎液不同,使用方法也不同。為確保公正性,每次使用之前,車天下君都仔細(xì)研讀說(shuō)明書(shū)——汽車使用手冊(cè)都沒(méi)這么用心讀過(guò)。
測(cè)試開(kāi)始:
A:促銷產(chǎn)品:便宜沒(méi)好貨修復(fù)完還漏氣
先上場(chǎng)的是“9.9元”補(bǔ)胎液。需要先將輪胎氣門芯拆掉,將補(bǔ)胎液搖晃均勻,再灌進(jìn)輪胎里。補(bǔ)胎液灌進(jìn)輪胎之后,立即給輪胎充氣,充氣之后,轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,讓扎釘?shù)奈恢锰幱谧钕路剑怪庇诘孛妫寡a(bǔ)胎液能最大限度地進(jìn)入孔洞內(nèi)。按照說(shuō)明書(shū),當(dāng)輪胎外側(cè)孔洞處有補(bǔ)胎液外溢,表明已經(jīng)修補(bǔ)完畢,可以放心駕駛。
按照說(shuō)明書(shū)做完一切,潑上水,車天下君發(fā)現(xiàn)原本漏氣的孔洞,依然在漏氣。看錯(cuò)了?再潑水,孔洞仍在冒氣泡。雖然漏氣程度比使用補(bǔ)胎液修復(fù)之前要小,但再小的漏氣也是漏氣,會(huì)對(duì)行車安全造成影響。中間有個(gè)小插曲,灌進(jìn)補(bǔ)胎液之后,使用車載充氣泵居然充不進(jìn)氣,補(bǔ)胎液堵住了氣嘴,原因是氣壓不夠,只能求助于汽修店的大功率充氣泵。
B:高價(jià)正品,結(jié)果沒(méi)有不同
號(hào)稱“53元正品”的補(bǔ)胎液使用效果是不是有不同?按照說(shuō)明書(shū),這款補(bǔ)胎液需要先將輪胎內(nèi)的氣體排掉,將釘子事先拔出,再灌進(jìn)補(bǔ)胎液。灌進(jìn)補(bǔ)胎液之后,立即充氣,再讓車輛慢行1~2分鐘。做完這些,理論上就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)胎的效果。但現(xiàn)實(shí)與預(yù)期有點(diǎn)遠(yuǎn),雖是“高價(jià)正品”,依然沒(méi)有起到補(bǔ)胎和應(yīng)急的效果,潑上水,孔洞依然在冒氣泡。
隨后,車天下君一口氣在不同位置扎進(jìn)三個(gè)釘子——驗(yàn)證補(bǔ)胎液發(fā)揮的效用是否與“運(yùn)氣和人品”有關(guān)。按照說(shuō)明書(shū)操作完畢,在第一個(gè)扎釘處潑上水,看得見(jiàn)氣泡,說(shuō)明輪胎仍然在漏氣,第二處和第三處也是如此。為避免操作錯(cuò)誤的可能,車天下君又進(jìn)行一輪測(cè)試,仍然沒(méi)有出現(xiàn)成功補(bǔ)漏的情形。
C:牛筋膠條?有用!
有意思的是,購(gòu)買“53元正品”的補(bǔ)胎液時(shí),隨產(chǎn)品贈(zèng)送牛筋膠條。車天下君本著不浪費(fèi)的原則,也進(jìn)行了“牛筋膠條”測(cè)試。
牛筋膠條本就是應(yīng)急補(bǔ)胎較為傳統(tǒng)的方法,先將孔洞擴(kuò)大,再用專用工具將牛筋膠條插入孔洞內(nèi),涂上膠水,最后再抽出,將多余的牛筋膠條剪掉。
車天下君按照傳統(tǒng)做完這一切,潑上水,扎孔被堵住了,輪胎居然不漏氣了。意外嗎?車天下君一點(diǎn)也不意外,因?yàn)閱问强矗陀X(jué)得靠譜,牛筋膠條將孔洞密實(shí)地封閉起來(lái),簡(jiǎn)單實(shí)用。
測(cè)試結(jié)論:
補(bǔ)胎液沒(méi)效果,操作還折騰
此次測(cè)試,選在平坦的停車場(chǎng),旁邊有汽修店支援,才能順利給輪胎充氣。真要是在半路上拋錨,灌進(jìn)補(bǔ)胎液之后,補(bǔ)胎液堵住氣嘴,小功率的隨車充氣泵不見(jiàn)得能夠給輪胎充氣。測(cè)試之后,結(jié)果相當(dāng)清晰。補(bǔ)胎液所謂的“一分鐘補(bǔ)胎,不用換胎”的宣傳,水分太大,忽悠成分居多。車天下君建議消費(fèi)者千萬(wàn)不要相信。因?yàn)槭褂醚a(bǔ)胎液,更為常見(jiàn)的結(jié)果是:修復(fù)不成功!而且使用補(bǔ)胎液太折騰!一番折騰后還是要換胎。
車天下君建議,一旦遇到輪胎扎釘,最穩(wěn)妥的做法是,先將釘子拔掉,找最近的汽修店進(jìn)行補(bǔ)胎。一時(shí)半會(huì)找不到汽修店,不要猶豫,直接換上備胎。已經(jīng)買了補(bǔ)胎液,那就直接扔了吧!
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換胎全攻略,拿走不謝!
1.不要將車停在主干道上,而是將車停在不妨礙交通的小路上。在郊外,則要記著找一個(gè)平路,不能是坡道。
2.打開(kāi)雙閃,設(shè)置警示標(biāo)識(shí)牌。普通公路需要50米預(yù)警,高速路則要150米。
3.在備胎附近,有工具,卸下備胎。
4.?dāng)Q松螺絲,實(shí)在擰不動(dòng),可以踩上去,借助身體的重量。記住,要對(duì)角線松螺絲。
5.用千斤頂撐起車輛,卸下螺絲,更換輪胎。
6.按照對(duì)角線原則,上螺絲,不用擰緊。
7.放下千斤頂,最后再上緊螺絲。最后將工具、輪胎和警示牌全部放到車尾廂里。
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