交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。
紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。
交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發(fā)生混亂。
交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。
它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標(biāo)志對于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。
禁令標(biāo)志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志:它是指示車輛、行人行進的標(biāo)志。
行人行進的標(biāo)志。指路標(biāo)志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。
輔助標(biāo)志:它是主標(biāo)志下,對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護這些標(biāo)志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
安全走路 走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。
因此,我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。
在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂 馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。
由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。
血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。 不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。
駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會造成車禍。
所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開“大光燈”就能照亮道路。
在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié),這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。
當(dāng)駕駛員剎車時,這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發(fā)出白色光線,有的還會發(fā)出“倒車,請注意:的叫聲,我們也要及時避讓。
汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動,汽車車身也逐漸改變方向。
但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個差距稱“內(nèi)輪差”。因此,我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過去就沒事了。
因為有“內(nèi)輪差”,如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,很可能被后輪撞倒壓傷。 注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛 知道了汽車轉(zhuǎn)彎時會發(fā)生“內(nèi)輪差”,所以我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。
當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發(fā)生傷亡事故。
集體外出 集體外出活動時,要在帶領(lǐng)下好隊伍,橫列不易超過兩人。行進時,就靠右側(cè)走在人行道上。
要自覺遵守紀(jì)律,不隨便離隊,不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響人、車通行。過馬路時,應(yīng)在人行橫道上通過。
在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難,可請交警叔叔協(xié)助一下通過。
讓特種車輛先行 在馬路上,我們經(jīng)??梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負著特殊緊急任務(wù)。
交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。 所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。
不吊車 不玩車 有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、。
一、安全的基本原則 1、保持鎮(zhèn)靜,趨利避害。
2、學(xué)會自救、保護自己。 3、想方設(shè)法,不斷求救。
4、記住四個電話:①“119”火警電話。②“110”報警電話。
③“122”交通事故報警電話。 ④“120”急救電話。
打電話不要慌張、語無倫次,必須要說清地點、相關(guān)情況,顯著的特征。 二、交通安全 1、行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全:乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
三、行走安全 1、安全常識: 指揮燈信號綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。 人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 2、行走時,哪些情況最危險呢? (1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。 (3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。
麻痹加麻痹就等于危險。 (4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
四、騎車安全 (1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。 (3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。 (5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。 (7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。 中小學(xué)生騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機動車道上騎車以及騎自行車打手機、聽MP3等各種交通違規(guī)行為,最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。
五、乘車安全 (1)外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機、黑摩的等非客運車輛,不要乘坐超員車輛,預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生。 (2)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車??空?,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。
(3)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。 (4)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。
(5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。 (6)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。
六、駕車安全 (一)正確控制車速 正確控制車速,是安全行駛的一個必要條件,所謂“中速行駛,安全禮讓”,講的就是這個道理。一般來說,許多司機根據(jù)自己駕駛車輛的車型和性能,經(jīng)過實踐和測試,大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。
如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境,即可把這種車速定為自己的安全車速。 當(dāng)然,城市與鄉(xiāng)村不同,山區(qū)與平原不同,正確控制車速,還必須注意下列車 輛的行駛環(huán)境: (1)密切觀察沿途交通標(biāo)志,遇有限速標(biāo)志時,須嚴格按標(biāo)志規(guī)定行駛。
(2)根據(jù)行駛道路狀況和運行條件,靈活掌握和控制車速,該快就快,該慢就慢。 (3)在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛,要使自己的車速隨車流速度行進,不要性急超車。
(4)盡量保持經(jīng)濟車速的穩(wěn)定,避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時,經(jīng)濟車速可適當(dāng)高一些,而汽車載重量大、道路條件差時,經(jīng)濟車速就必須低一些。
(5)行駛中,車速與通向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下,與前車間距也不相同,間距大小以確保安全為適度。
(二)減遞會車 車輛在沒有設(shè)置中心分隔護欄的道路行駛,與前方來車交會時,應(yīng)適當(dāng)降低車速,并選擇比較空闊、堅實的路段,靠路右側(cè)緩行交會通過(在視線不良的情況下會車時,要降低。
安全教育主題班會PPT:(例子如下)"二手煙"害猛于虎班隊活動方案活動目的:本次活動,讓學(xué)生知道吸“二手煙”也有嚴重的危險,它可以直接毒殺生命;破壞人體的營養(yǎng)成分;誘發(fā)多種疾病。
不但要勸阻家人不要吸煙也不要讓自己吸上“二手煙”,即使在公共場所也應(yīng)設(shè)法避開那些吞云吐霧者,以避免受到“二手煙”的危害?;顒訙?zhǔn)備:1.活動前一周,搜集吸煙危害的資料2.從以下幾個方面作好準(zhǔn)備:(1)講故事;(2)演小品;(3)辯論會。
(4)財富小考場;(5)歌曲《明天會更好》?;顒舆^程:一、全體立正、各小隊整隊二、各小隊長向中隊長報告人數(shù),中隊長向中隊輔導(dǎo)員報告人數(shù)三、出旗、奏樂、敬禮四、唱隊歌五、主題活動開始:主持人:二手煙葉稱為環(huán)境煙草煙。
二手煙包括吸煙者突出的。
最佳答案一、臨危逃生的基本原則: 1、保持鎮(zhèn)靜,趨利避害。
2、學(xué)會自救、保護自己。 3、想方設(shè)法,不斷求救。
4、記住四個電話:①“119”火警電話。②“110”報警電話。
③“122”交通事故報警電話。④“120”急救電話。
打電話不要慌張、語無倫次,必須要說清地點、相關(guān)情況,顯著的特征。 二、交通安全 1、行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全:乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
三、火災(zāi)中的逃生與自救 火災(zāi)中如何自救與逃生是師生學(xué)習(xí)消防知識的一個重點,尤其是在房間中的火場逃生,具體要做到“三要三不要”。 1、要鎮(zhèn)靜分析,不要盲目行動 明確自己的房間,回憶房子和房間的位置走向,分析周圍的火情,不要盲目開門開窗,可用手先摸一摸房門,如果很熱,千萬不要開門,不然會助長火勢或“引火入室”;也不要盲目亂跑、跳樓,這樣有可能造成不應(yīng)有的傷亡,在火勢未蔓延前,可朝逆風(fēng)方向快速離開。
2、要選好逃生辦法,不要驚慌失措 如必須從煙火中沖出房間,要用濕毛巾、衣服等包住頭臉,尤其是口鼻部,低姿行進,以免受嗆窒息。如房門口雖已有火,但火勢不大,就從房門口沖出;如果房門口火勢太猛,要從窗口逃生,并保證雙腳落地,不出現(xiàn)意外。
3、火場人員要盡量有序迅速撤離火場 不要大聲喊叫,避免煙霧進入口腔,造成窒息中毒。如火場逃生之路均被大火切斷,應(yīng)退居室內(nèi)關(guān)閉門窗,有條件的可向門窗上澆水,延緩火勢蔓延,同時向窗外扔小的物品或打手電求救。
四、游泳安全 1、基本要求: 單身一人不外出在江河湖泊游泳;身體患病不游泳;強體力勞動或劇烈運動后,不立即游泳;水況不明的江河湖泊不游泳;惡劣天氣不外出游泳;下水前不做準(zhǔn)備活動不游泳。 2、發(fā)生事故要求: 出現(xiàn)事故,要立即呼救,兒童少年不冒然下水營救;溺水者救起后,要清除口鼻喉內(nèi)異物,排出溺水者胃肺部水,必要時進行人工呼吸。
同時,迅速撥打急救電話。 五、飲食衛(wèi)生 不買不吃不新鮮和腐爛變質(zhì)的食品;不吃被衛(wèi)生部門禁止上市的海產(chǎn)品;不買無證攤販處食品;不買無商標(biāo)或無出廠日期、無生產(chǎn)單位、無保質(zhì)期等標(biāo)簽不完整的食品;不吃有毒食品(如野生蘑菇、不明野菜等);不喝未經(jīng)消毒、煮沸的水,不喝存放時間過長的、過時的純凈水。
六、安全用電 不靠近有電線斷落地周圍20米內(nèi),不隨意拆卸、安裝電源線路、插座等電器;不用尖銳物品扎、刺電線;不在雷鳴電閃時使用電器;不用金屬體去試探插座、燈口的內(nèi)部,更不能用指頭戳插座孔、燈口;不用濕手接觸開關(guān)、插座。 七、行走的安全常識 每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識: 指揮燈信號綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進入人行橫道。 行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時,哪些情況最危險呢? (1)橫穿馬路很容易出危險。 (2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。 八、騎車安全 (1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。
這是交通規(guī)則規(guī)定的。 (2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。 (4)不騎車帶人。
(5)不騎"病"車。 (6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。 (8)不平行騎車。
最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。 。
交通安全征文
近年來,隨著科技的發(fā)展,社會的進步,交通運輸日益發(fā)達,人們的出行方式也日趨多元化。然而,這一現(xiàn)象的背后,也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。
也許會有同學(xué)說:“交通安全有什么,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。前不久,在我縣就發(fā)生了一起交通事故,造成一人當(dāng)場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視。
據(jù)了解,2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自2000年以來,道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。
據(jù)公安部有關(guān)負責(zé)人介紹,其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡,比2005年下降 30.9%。2006年發(fā)生的道路交通事故中,機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導(dǎo)致死亡人數(shù)分別下降26.3%、25.6%和21%。此外,小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。
雖然情況已有所改善,但我們?nèi)圆荒艿粢暂p心。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有同學(xué)覺得煩,認為這是老生常談,根本沒什么用。那么,為什么每年的交通事故中,還有那么多的中小學(xué)生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題,就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。生命對于每個人來說都只有一次,因此必須加倍珍惜它、愛護他。
也許有人會說:“我也違反過交通規(guī)則,但沒什么事?。 蹦鞘莾e幸心理,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價也大了些,簡直是拿生命作賭注??!看來,要從根本上減少交通事故的發(fā)生,就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》,要讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。
“高高興興上學(xué)去,平平安安回家來”是每個學(xué)校老師和學(xué)生家長對學(xué)生的一個共同心愿。青少年是祖國的花朵,社會主義的接班人,在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時,更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護自己。在交通日益繁忙,生活節(jié)奏日益加快的今天,遵守交通規(guī)則更是刻不容緩,這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規(guī),人人有責(zé)。人人遵守交通規(guī)則,,社會安定。
中學(xué)時代是人生最燦爛的季節(jié),珍視生命,才能保證好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的在盡情享受青春的歡樂時,也不要忘了,愿我們共同的努力,可以使交通更通暢,生活更安全
小明放學(xué)過馬路時候,剛走到馬路中間,有一輛車開了過來,他該怎么做才安全? 2甲、乙、丙是好朋友,為了說話方便,在道路上并排行走,這樣對嗎?為什么? 3紅燈亮?xí)r,行人以進入人行橫道,該怎么辦? 4一個圓形標(biāo)志,上面有一個大人領(lǐng)著小孩,它的意義? 5自行車載物的規(guī)定? 6十歲的小孩要騎車上學(xué),有什么不對? 7小明15歲,小東14歲,相約由小明帶小東騎自行車旅行,有什么不妥? 8騎自行車應(yīng)怎樣過機動車道? 9電動車在非機動車道內(nèi)行使,最高時速? 10在道路上駕駛畜力車應(yīng)滿多少周歲? 11非機動車在什么情況下可以占用臨近的機動車道? 12在機動車道停車后,大飛想從左側(cè)下車,這樣有什么不對? 13《中華人民共和國道路安全法》規(guī)定機動車不得有那些行為? 14公路載客汽車在載客人數(shù)已滿的情況下,按規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的多少? 15小華的爸爸開拖拉機去串親戚,因為駕駛室里的人數(shù)已滿,其中兩人就坐在車廂里。
這種做法對嗎?為什么? 16媽媽想騎摩托車帶11歲的女兒去串門,這樣做對嗎? 17公路客運車輛超過額定成員的20%或者違反規(guī)定載貨的,應(yīng)怎樣處罰? 18小家沒有駕照,但會駕駛機動車,能不能在爸爸駕駛累的時候,替爸爸開一會?為什么? 19公安機關(guān)對無證駕駛機動車者應(yīng)怎樣處罰? 20機動車駕駛證有效期分為哪幾種? 21在道路上學(xué)習(xí)機動車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用什么車? 22在暫住地申領(lǐng)駕照的,可以申請的準(zhǔn)駕車有那些? 23申請駕照的人,應(yīng)當(dāng)符合什么聽力條件? 24汽車場內(nèi)道路駕駛考試對百米加速擋通過有何要求? 25小型汽車場地駕駛考試對百米加減擋通過有何要求? 26持低速貨車準(zhǔn)駕使證的可駕駛什么車? 27修訂后的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,自何時起實施? 28申請機動車注冊登記,需要提交那種保險憑證? 29營運機動車改為非營業(yè)機動車或者非營業(yè)機動車改為營業(yè)性機動車,機動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機動車的公安機關(guān)做何種申請? 30駕駛機動車在路上行使應(yīng)該放置那兩種標(biāo)志? 31交通信號有哪幾種? 32機動車駕駛中,當(dāng)遇到指揮燈和交警指揮手勢不符時,應(yīng)如何處理? 33機動車發(fā)現(xiàn)路口的交通信號燈沒電了,應(yīng)怎么辦? 34通過沒有方向指示燈的叉路口時,相對右轉(zhuǎn)彎的機動車和左轉(zhuǎn)彎的機動車,那輛先行? 35同方向只有1條機動車車道,城市限速多少公里? 36喝了三杯酒不影響駕車,對嗎?為什么? 37機動車在高速公路行使時,最低時速? 38夜間機動車應(yīng)當(dāng)在會會車前多少米改用近光燈? 39駕照被扣期間駕駛機動車,一次扣幾分? 40載貨汽車在冰雪、泥濘的道路上行使時時速不得超過多少公里? 41能見度200米,最高車速? 42重型、中型載貨汽車,半掛車載物高度有那些規(guī)定? 43在能見度小于100米時,駕駛員應(yīng)怎樣做? 44那些單位和個人可以扣留機動車牌號? 45在一個記分周期已計11分,還有一部分罰款沒交,認為不交納那部分在記分周期過后,記分就會清除,想法對嗎?為什么? 46用軟牽引的裝置時,兩車之間距離有何規(guī)定? 47中小學(xué)生“安全教育日”3月幾號? 48微型非營運載客汽車6年以內(nèi)如何進行安全技術(shù)檢查? 49摩托車如何進行安全技術(shù)檢查? 50營運載客汽車超過5年的,如何進行安全技術(shù)檢查? 51拖拉機應(yīng)按照怎樣的期限進行安全檢查? 52每年什么時候是河北省道路交通安全宣傳周? 53機動車發(fā)生故障,不能移動,駕駛員應(yīng)怎樣做? 54在一條省道上發(fā)生了交通事故,但未造成人員傷亡,如果你是交警,應(yīng)如何處理? 55當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議,應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認定書多少日內(nèi)提出書面調(diào)解申請? 56學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中造成了交通事故,誰來承擔(dān)責(zé)任? 57在事故調(diào)解期間,何種情況下,公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解終止? 58有人在發(fā)生交通事故后迅速逃離現(xiàn)場,他將受到什么樣的處罰? 59什么叫“交通肇事逃逸”? 60《河北省實施辦法》,何時起實施? 61記一次有意義的交通安全社會實踐活動 1。橫過車行道,須走人行橫道、人行過街天橋或地道,在沒有這些標(biāo)志、設(shè)施時,須直行通過,不要在車輛臨近時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過,有條件的可佩帶明顯標(biāo)志,如小黃帽等;不準(zhǔn)橫過劃有中心實線的車行道。
2。路上行走要走在人行道上,沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進要列隊,橫排不要超過兩人。
3。紅燈亮?xí)r到對面的綠燈亮還有個時間差,迅速通過人行橫道。
6.不對。不滿12周歲不能在道路上騎車;沒有車閘或沒有安全保證的自行車不能上路;不要在人行道、機動車道上騎自行車;不要在車行道上學(xué)騎自行車。
指揮燈信號 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進入人行橫道。 行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時,哪些情況最危險呢? (1)橫穿馬路很容易出危險。 (2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。 小學(xué)生安全知識——騎車安全 (1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。
這是交通規(guī)則規(guī)定的。 (2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。 (4)不騎車帶人。
(5)不騎"病"車。 (6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。 (8)不平行騎車。
簡化些的:(1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行橫道的道路,要靠路邊行走。 (2)集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其它事情。
(3)在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。 (4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。
(5)騎自行車時,不要騎速過快,要小心避讓,要騎在自行車道上。(未滿十二歲的,不可騎自行車上路)。
一、臨危逃生的基本原則: 1、保持鎮(zhèn)靜,趨利避害。
2、學(xué)會自救、保護自己。 3、想方設(shè)法,不斷求救。
4、記住四個電話:①“119”火警電話。②“110”報警電話。
③“122”交通事故報警電話。④“120”急救電話。
打電話不要慌張、語無倫次,必須要說清地點、相關(guān)情況,顯著的特征。 二、交通安全 1、行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全:乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
三、火災(zāi)中的逃生與自救 火災(zāi)中如何自救與逃生是師生學(xué)習(xí)消防知識的一個重點,尤其是在房間中的火場逃生,具體要做到“三要三不要”。 1、要鎮(zhèn)靜分析,不要盲目行動 明確自己的房間,回憶房子和房間的位置走向,分析周圍的火情,不要盲目開門開窗,可用手先摸一摸房門,如果很熱,千萬不要開門,不然會助長火勢或“引火入室”;也不要盲目亂跑、跳樓,這樣有可能造成不應(yīng)有的傷亡,在火勢未蔓延前,可朝逆風(fēng)方向快速離開。
2、要選好逃生辦法,不要驚慌失措 如必須從煙火中沖出房間,要用濕毛巾、衣服等包住頭臉,尤其是口鼻部,低姿行進,以免受嗆窒息。如房門口雖已有火,但火勢不大,就從房門口沖出;如果房門口火勢太猛,要從窗口逃生,并保證雙腳落地,不出現(xiàn)意外。
3、火場人員要盡量有序迅速撤離火場 不要大聲喊叫,避免煙霧進入口腔,造成窒息中毒。如火場逃生之路均被大火切斷,應(yīng)退居室內(nèi)關(guān)閉門窗,有條件的可向門窗上澆水,延緩火勢蔓延,同時向窗外扔小的物品或打手電求救。
四、游泳安全 1、基本要求: 單身一人不外出在江河湖泊游泳;身體患病不游泳;強體力勞動或劇烈運動后,不立即游泳;水況不明的江河湖泊不游泳;惡劣天氣不外出游泳;下水前不做準(zhǔn)備活動不游泳。 2、發(fā)生事故要求: 出現(xiàn)事故,要立即呼救,兒童少年不冒然下水營救;溺水者救起后,要清除口鼻喉內(nèi)異物,排出溺水者胃肺部水,必要時進行人工呼吸。
同時,迅速撥打急救電話。 五、飲食衛(wèi)生 不買不吃不新鮮和腐爛變質(zhì)的食品;不吃被衛(wèi)生部門禁止上市的海產(chǎn)品;不買無證攤販處食品;不買無商標(biāo)或無出廠日期、無生產(chǎn)單位、無保質(zhì)期等標(biāo)簽不完整的食品;不吃有毒食品(如野生蘑菇、不明野菜等);不喝未經(jīng)消毒、煮沸的水,不喝存放時間過長的、過時的純凈水。
六、安全用電 不靠近有電線斷落地周圍20米內(nèi),不隨意拆卸、安裝電源線路、插座等電器;不用尖銳物品扎、刺電線;不在雷鳴電閃時使用電器;不用金屬體去試探插座、燈口的內(nèi)部,更不能用指頭戳插座孔、燈口;不用濕手接觸開關(guān)、插座。 七、行走的安全常識 每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識: 指揮燈信號綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進入人行橫道。 行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時,哪些情況最危險呢? (1)橫穿馬路很容易出危險。 (2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。 八、騎車安全 (1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。
這是交通規(guī)則規(guī)定的。 (2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。 (4)不騎車帶人。
(5)不騎"病"車。 (6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。 (8)不平行騎車。
最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。 九、乘車安全 (1)上車前先看清公共汽。
一、利用日常小事對小學(xué)生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。
當(dāng)班主任幾個年頭來,總有這樣的體會:現(xiàn)在的學(xué)生難教。是的,現(xiàn)在的學(xué)生接觸的事物并不比成人少,并易受社會習(xí)氣的影響,導(dǎo)致學(xué)校教育常常在社會不良氣氛中顯得蒼白無力。如何抵制這些消極影響呢?必須注重從學(xué)生的日常小事入手,潤物細無聲,在小事中挖掘安全教育的材料。
眼睛是我們接受信息的重要途徑,生活中看到的許多小事同樣是很好的安全教育材料。安全隱患不可根除,也時時在我們身邊,我們要做的就是防范于未然。我在班隊活動課上讓學(xué)生討論:假如有同學(xué)不小心把這位女同學(xué)踩去了,后果會怎樣?假如那時是全校集會(人多5倍),這位女同學(xué)會怎樣? 假如你當(dāng)時就在這位女同學(xué)的身邊,你會怎樣做?假如你是這位女同學(xué),你會怎么辦?學(xué)生通過充分的討論后積極發(fā)言,認識到位,提高了類似安全事故發(fā)生的防范意識。
組織學(xué)生尋找發(fā)生在身邊的安全事故及藏于身邊的安全隱患,把自己的所見所聞編成小報張貼于班級或?qū)W校的公告欄,讓學(xué)生得到警示教育,并提高安全防范意識。教育家第斯多惠說過,教育藝術(shù)的本質(zhì)不在于傳授,而在于喚醒、激勵、鼓舞。我們通過學(xué)生身邊的小事喚醒了學(xué)生對安全事故的重視與防范。
二、請專業(yè)人員對學(xué)生進行安全知識教育,提高學(xué)生的安全意識。
小學(xué)生對警察、醫(yī)生等專業(yè)人員特別敬畏,對他們說的話會產(chǎn)生特別的信任感。學(xué)??梢岳靡欢ǖ臅r間請法制副校長對學(xué)生進行專業(yè)的安全知識教育,提醒學(xué)生在公路上行走時應(yīng)注意的事項,教育學(xué)生在社會中如何保護自己,學(xué)生對他們說的話會記得牢一些。專業(yè)人員帶來的視頻資料對學(xué)生具有很大的警示作用,學(xué)生會從一個個血淋淋的畫面中受到教育,會在一個個悲慘的故事中受到啟示,會認真去讀安全知識資料中的每一句話。
三、家校合力,共筑安全防線。
學(xué)生的大部分時間都在家中度過,家中也會發(fā)生很多的安全事故。如果只注重對學(xué)生進行在校安全教育,就不能很好地防范安全事故的發(fā)生。教師在日常工作中要與家長取得聯(lián)系,要要求家長教給孩子一些在家如何保障安全的知識。比如:如何正確使用煤氣,防止煤氣中毒的安全教育,就需要家長協(xié)助老師才能讓學(xué)生準(zhǔn)確掌握。學(xué)校不具備現(xiàn)場演示開關(guān)煤氣的方法,只有讓學(xué)生在家里并在家長的監(jiān)督下才能正確學(xué)會使用煤氣。另外,學(xué)校要利用家長會對家長進行安全知識培訓(xùn)。例如:根據(jù)社會上發(fā)生的交通事故,向家長及時宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求,提醒家長為了孩子不僅自己必須遵守交通法規(guī),還要督促孩子注意安全。家長也要根據(jù)學(xué)校要求,主動對孩子進行安全教育。除此之外,家長要以主人翁的態(tài)度,經(jīng)常向?qū)W校提建議,共同搞好交通安全教育。
四、在社會實踐中對學(xué)生進行安全教育,提高教育的有效性。
光說不練,就會使安全教育達不到真正的教育目的,就不能真正防范安全事故的發(fā)生。到實際生活中實踐安全知識,是安全教育的一個落腳點。當(dāng)我們組織學(xué)生去春游時,教師就可以利用機會對學(xué)生進行野外活動安全知識教育,讓學(xué)生去發(fā)現(xiàn)哪些做法是錯誤的,探討正確的做法,無形中讓學(xué)生接觸到安全知識,并產(chǎn)生牢固的印象。聽到的東西容易被忘卻,親自經(jīng)歷的事可能永遠不會忘記。因此,在社會實踐中對小學(xué)生進行安全教育是非常必要的。
對小學(xué)生進行安全教育是件大事,是一件具有長遠意見的事。安全教育是教師的一門必教課程。教師要做個有心人,要從點滴小事中對學(xué)生進行安全教育,要把平安的種子撒播進每一個學(xué)生的心田。教師要注意探索能夠易于為小學(xué)生接受,樂于為小學(xué)生接受的教育模式,開展好安全教育工作。
小學(xué)生交通安全須知 一、行走須知 1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然猛拐橫穿; 3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車,不準(zhǔn)強行攔車或拋物擊車; 4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧; 5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng); 二、乘車須知 1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛; 2、機動車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外; 3、乘車時,不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西; 4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行; 5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛; 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車; 2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然拐彎; 3、不準(zhǔn)雙手離把,不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物; 4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛; 5、要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應(yīng)及時修理; 6、不準(zhǔn)撐傘騎車,不準(zhǔn)騎車帶人; 7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車; 8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機動車爭道搶行; 。
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