中小學(xué)生交通安全教育內容
1、道路主要指哪些地方?
道路,是指公路、城市街道和小巷,以及公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等供車(chē)輛、行人通行的地方。經(jīng)過(guò)農村地區的國道、省道等都屬于道路的范圍。
2、道路上是不是只管機動(dòng)車(chē)駕駛員?
不是。在道路上,不僅僅要求機動(dòng)車(chē)駕駛員要遵守交通規則,而是要求凡在道路上通行的車(chē)輛、行人、乘車(chē)人以及在道路上通行進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人,都必須遵守交通規則,服從交通警察管理。
3、哪些車(chē)輛和人員要服從交通警察的管理?
車(chē)輛,就是指在道路上行駛的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)。它包括各種汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、上路行駛的拖拉機、農用運輸車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)和自行車(chē)、三輪車(chē)、人力車(chē)、畜力車(chē)(牛車(chē)、馬車(chē)等)以及殘疾人專(zhuān)用車(chē)。人員是指道路上的行人、乘車(chē)人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員。
4、在道路上行走時(shí)要注意什么情況?
在路上行走時(shí)要注意:①須在人行橫道內行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。②橫過(guò)車(chē)行道,須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道,須注意車(chē)輛、不準追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行天橋或地道。③不準穿越、倚坐人行橫道、車(chē)行道和鐵路道口的護欄。④不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行欄車(chē)和拋物擊車(chē)。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。⑥通過(guò)鐵路道口時(shí),要確保安全方可通過(guò)。
5、小學(xué)生放學(xué)排隊過(guò)馬路,應該注意什么?
列隊在道路上通行,每橫列不準超過(guò)兩人。兒童的隊列須在人行橫道上行進(jìn);成年人的隊列可以緊靠車(chē)道右邊行進(jìn),列隊橫過(guò)車(chē)行道時(shí),須從人行橫道迅速通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò);行列隊隊伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過(guò),就是先過(guò)一部分,再過(guò)另一部分,以便讓其他行人和車(chē)輛通行。
6、紅綠燈是怎么回事?
紅綠燈是交通信號的一種。所謂交通信號就是指揮交通有序進(jìn)行的各種信號。按種類(lèi)可以分為指揮燈信號、車(chē)道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號五種。這些信號圍繞著(zhù)一個(gè)目的—指揮交通有序進(jìn)行,避免發(fā)生事故,保證安全行駛。例如,常見(jiàn)的指揮燈信號有紅、黃、綠三種顏色。紅燈亮時(shí),一律不準車(chē)輛、行人通行;黃燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通過(guò),但是,已經(jīng)超過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行為,可以繼續前進(jìn);綠燈亮時(shí),準許車(chē)輛、行人通行,但是,轉彎的車(chē)輛不準妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。
7、馬路上經(jīng)常有一些黃牌、藍牌,那是什么意思?
這些黃牌、藍牌叫做道路交通標志,它們是指由圖形符號和文字配之以特定的形狀和顏色而組成的揭示牌,向交通參與人傳遞交通信息,即傳遞警告、禁令、指示指路等方面的事宜,是管理道路交通的重要設施之一。對在道路上行駛的車(chē)輛和行人均有效。道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類(lèi)。主標志包括:警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志六大類(lèi)。輔助標志是附設在標志下,起輔助說(shuō)明作用的標志。有了交通標志,就可以告訴你道路的方向、路名、給予警告;它告訴你前方是岔路、彎路、山路、給予警告;它告訴你哪兒可以停車(chē),哪兒可以橫過(guò)馬路等等。有了這些標志,行車(chē)走路就可以一目了然,不僅十分方便,而且也保證了你的行車(chē)走路安全,你可一定要了解并掌握它。
8、馬路上劃的那些白道、黃道也是道路交通標志嗎?
那些白道、黃道叫做道路交通標線(xiàn)。它們是由標劃于路面上的各種線(xiàn)條箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。它的作用是管制和引導交通。可與標志配合作用,也可單獨使用。道路交通標志和道路交通標線(xiàn)是都是交通語(yǔ)言,它是使車(chē)輛和行能有序、高效、安全的力保障措施之一。對于農民朋友來(lái)說(shuō),一定要熟悉了解這些標志和標線(xiàn),只有這樣,才會(huì )更好地行車(chē)走路,遵守交通規則。
交通安全作文300字 交通安全 人人有責 紅燈停,綠燈行,黃燈慢慢走。
這句兒歌是我們小學(xué)生要遵守的交通規則,遵守交通規則,以免發(fā)生車(chē)禍。 動(dòng)蕩年代可怕的是戰爭,和平年代可怕的是車(chē)禍。
是啊我國中小學(xué)生因車(chē)禍死亡率達萬(wàn)分之一,每年因車(chē)禍死亡的中小學(xué)生達18000人! 有的小朋友愛(ài)在馬路上玩耍、打鬧。就像我,在馬路上差點(diǎn)沒(méi)命了。
一天中午,我趁媽媽睡著(zhù)了就好小伙伴在馬路上玩起了 貓抓老鼠 的游戲。我和小伙伴跑來(lái)跑去,不知不覺(jué)來(lái)到了馬路中間,這時(shí)一輛卡車(chē)從馬路中間駛過(guò),我被撞傷了,我被送進(jìn)了醫院,還好傷勢不重,只把手給撞脫節了。
上帝啊,還好你沒(méi)有把我的生命給毀了!我真不小心竟然鬧出了這場(chǎng)車(chē)禍,我以后再也不亂闖馬路了,遵守交通規則是那么重要啊! 小朋友們,你們一定要遵守交通規則,好好珍惜生命,為自己負責,為他人負責。
交通安全
1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車(chē)輛,不準追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)(電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē))安全:不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē);不打傘騎車(chē);不脫手騎車(chē);不騎車(chē)帶人;不騎“病”車(chē);不騎快車(chē);不與機動(dòng)車(chē)搶道;不平行騎車(chē);不在惡劣天氣騎車(chē)。
3、乘車(chē)安全:乘公共汽車(chē)要停穩后上下車(chē),在車(chē)上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車(chē)要系安全帶;不乘超載車(chē)。
交通安全三字歌
(-)
好學(xué)生,講文明,交通法,記在心,平安路,伴我行。
(二)
放學(xué)后,快回家;道路上,勿玩耍。*邊走,大家夸;人行道,我走它。
看見(jiàn)車(chē);不去扒;有車(chē)來(lái),不要打;車(chē)過(guò)時(shí),勿追它;車(chē)行駛,莫扔石。
(三)
過(guò)馬路,先觀(guān)看;守信號,才安全。有天橋,橋上行;有地道,地道行;紅燈停,綠燈行。斑馬線(xiàn),過(guò)馬路。過(guò)公路,先看左,后看右,無(wú)來(lái)車(chē),快通過(guò)。莫曲行,路邊走。不追逐,不急竄,*邊站。不出事,最平安。
(四)
要乘車(chē),乘客車(chē);上車(chē)后,勿亂動(dòng);車(chē)行中,要坐穩;頭手身,不外伸;要下車(chē),等車(chē)停,未停穩,勿跳蹦。唱歡歌,回家門(mén)
(五)
高護欄,保安全;穿越它,大危險;坐上去,不文明。列隊行,排二人;人行道,是根本。六齡童,上路行;跟成人,合規定。
小學(xué)生應知道、應遵守的《預防未成年人犯罪法》
學(xué)習《預防未成年人犯罪法》。這是國家為保障未成年人身心健康,培養良好品行,防止未成年人犯罪,特別制定的法律。它規定:未成年人的父母或其它監護人和學(xué)校,應當教育未成年人不得有下列不良行為:
曠課、夜不歸宿;攜帶管制刀具;打架斗毆、辱罵他人;強行向他人索要財物;偷竊、故意毀壞財物;參與賭博或變相賭博;觀(guān)看、收聽(tīng)不健康的音像制品和讀物;或進(jìn)入不適合未成年人去的歌舞廳等場(chǎng)所;以及吸煙、酗酒和其他嚴重違背社會(huì )公德的不良行為
交通安全順口溜:
(1)交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道,沒(méi)有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。
(3)一慢二看三通過(guò),莫與車(chē)輛去搶道。騎車(chē)更要守規則,不能心急闖紅燈(4)乘車(chē)安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。
交通安全宣傳警句:
1.行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人
但愿人長(cháng)久千里路暢通
人生美好步步小心
路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧
狹路相逢“讓”者勝
處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情
愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零
2.亂穿馬路 失道無(wú)助
超載超速 危機四伏
酒后駕車(chē) 拿命賭博
一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙
高速公路 行駛適速
心無(wú)交規 路有坎坷
安全行車(chē)十五想:
出車(chē)之前想一想,檢查車(chē)況要周詳;
馬達一響想一想,集中精力別亂想;
起步之前想一想,觀(guān)察清楚再前往;
自行車(chē)前想一想,中速行駛莫著(zhù)忙;
要過(guò)道口想一想,莫闖紅燈勤了望;
遇到障礙想一想,提前處理別驚慌;
轉彎之前想一想,需防左右有車(chē)輛;
會(huì )車(chē)之前想一想,先慢后停多禮讓?zhuān)?
超車(chē)之前想一想,沒(méi)有把握別勉強;
倒車(chē)之前想一想,注意行人和路障;
夜間行車(chē)想一想,儀表車(chē)燈亮不亮;
通過(guò)城鎮想一想,減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想,防滑要把車(chē)速降;
長(cháng)途行車(chē)想一想,勞逸結合放心上;
停車(chē)之前想一想,選擇地點(diǎn)要適當。
交通安全征文
近年來(lái),隨著(zhù)科技的發(fā)展,社會(huì )的進(jìn)步,交通運輸日益發(fā)達,人們的出行方式也日趨多元化。然而,這一現象的背后,也隱藏著(zhù)不容忽視的一個(gè)重大問(wèn)題——交通安全問(wèn)題。
也許會(huì )有同學(xué)說(shuō):“交通安全有什么,只要在過(guò)馬路和騎車(chē)時(shí)注意車(chē)輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說(shuō)法過(guò)于片面。也許就是因為疏忽了某一個(gè)細微的縫隙,就會(huì )帶來(lái)終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個(gè)個(gè)悲劇。前不久,在我縣就發(fā)生了一起交通事故,造成一人當場(chǎng)死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘:安全問(wèn)題不容忽視。
據了解,2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自2000年以來(lái),道路交通事故死亡人數首次回落到9萬(wàn)人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。
據公安部有關(guān)負責人介紹,其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來(lái)的歷史最低點(diǎn),造成558人死亡,比2005年下降 30.9%。2006年發(fā)生的道路交通事故中,機動(dòng)車(chē)駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外,小型客車(chē)、重型貨車(chē)事故導致死亡人數也分別有所下降。
雖然情況已有所改善,但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有同學(xué)覺(jué)得煩,認為這是老生常談,根本沒(méi)什么用。那么,為什么每年的交通事故中,還有那么多的中小學(xué)生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問(wèn)題,就是為了盡量避免此類(lèi)事件的發(fā)生。生命對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次,因此必須加倍珍惜它、愛(ài)護他。
也許有人會(huì )說(shuō):“我也違反過(guò)交通規則,但沒(méi)什么事啊!”那是僥幸心理,是在和自己的生命開(kāi)玩笑。人們一般會(huì )以上班時(shí)間緊或不了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價(jià)也大了些,簡(jiǎn)直是拿生命作賭注啊!看來(lái),要從根本上減少交通事故的發(fā)生,就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》,要讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。
“高高興興上學(xué)去,平平安安回家來(lái)”是每個(gè)學(xué)校老師和學(xué)生家長(cháng)對學(xué)生的一個(gè)共同心愿。青少年是祖國的花朵,社會(huì )主義的接班人,在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時(shí),更應該學(xué)習如何保護自己。在交通日益繁忙,生活節奏日益加快的今天,遵守交通規則更是刻不容緩,這樣才為我們前進(jìn)的路上了護欄。遵守交通法規,人人有責。人人遵守交通規則,,社會(huì )安定。
中學(xué)時(shí)代是人生最燦爛的季節,珍視生命,才能保證好的時(shí)光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的在盡情享受青春的歡樂(lè )時(shí),也不要忘了,愿我們共同的努力,可以使交通更通暢,生活更安全
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展,平湖已變得越來(lái)越美麗,馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通 安全意識的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫而生命長(cháng)久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹(shù)立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì )不會(huì )游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車(chē),無(wú)論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
《紅燈短暫而生命長(cháng)久(小學(xué)生交通安全知識演講稿)》
交通安全手抄報資料
中國每5分鐘有一人因車(chē)禍死亡,每一分鐘有一人因車(chē)禍傷殘,每天死亡280多人,每年死亡10萬(wàn)多人,汽車(chē)數量占世界1.9%,車(chē)禍死亡人數占世界15%,且每年增加4.5%。 自1899年發(fā)生第一起有記錄車(chē)禍以來(lái),全球車(chē)禍累計死亡3000萬(wàn)人,超過(guò)第二次世界大戰死亡人數。珍重生命,注意安全
交通安全順口溜
(1)交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道,沒(méi)有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路不能做。
(3)一慢二看三通過(guò),莫與車(chē)輛去搶道。騎車(chē)更要守規則,不能心急闖紅燈
(4)乘車(chē)安全要注重,遵守順溜要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫健忘。
安全拍手歌
你拍一,我拍一,走路靠右不要急。
你拍二,我拍二,綠燈行來(lái)紅等待。
你拍三,我拍三,車(chē)內頭手勿外探。
你拍四, 我拍四, 路上學(xué)生別嬉戲。
你拍五, 我拍五, 左看右看過(guò)馬路。
你拍六, 我拍六, 人行道上樹(shù)旁走。
你拍七, 我拍七, 戴上黃帽打黃旗。
你拍八, 我拍八, 騎車(chē)慢行手別撒。
你拍九, 我拍九, 翻越欄桿生命丟。
你拍十, 我拍十, 交通法規人人知。
交通安全很重要, 條條規則別忘了。
從小養成好習慣, 文明行為都說(shuō)好!
交通安全小知識
(1)、認真學(xué)習交通安全常識,自覺(jué)遵守交通秩序;
(2)、靠路邊行走,橫過(guò)道路走證馬線(xiàn).'做到“一停、二看、三通過(guò)” ;
(3)、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、.不追車(chē)扒車(chē)、不拋物擊車(chē);
(4)、排隊乘車(chē)、不向窗外亂扔東西,從右側下車(chē),不乘坐帶病車(chē)、超載車(chē)和農用車(chē);
(5)、騎車(chē)靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;
(6)、遇交通違法行為及時(shí)糾正,遇交通事故主動(dòng)報警;
(7)、主動(dòng)宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會(huì )公益活動(dòng)
(8)、堅持徒步上下學(xué),不準在街道、公路上、攔車(chē)、爬車(chē)、追車(chē)和強行搭車(chē)。
(9)、不滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不準騎自行車(chē)。不管步行或在公路街道上行走時(shí),必須靠右行走或人行道上行走。
(10)、步行時(shí),在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí),應注意來(lái)往車(chē)輛。在無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí),從人行橫道線(xiàn)內通過(guò)。
(11)、嚴禁在機動(dòng)車(chē)臨近時(shí)橫穿公路。不準在有機動(dòng)車(chē)通過(guò)的道路上做游戲。
(12)、在公路或其他道路上行走時(shí),不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行,不準邊走邊看書(shū)或邊玩耍。
(13)、前進(jìn)途中,遇到路邊堆放障礙物時(shí),要特別注意來(lái)往車(chē)輛,待無(wú)來(lái)往車(chē)輛通過(guò)時(shí)再通過(guò),并且要靠安全一側。
小學(xué)生交通安全常識(高年級)
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小學(xué)生交通注意事項
揮燈信號 綠燈亮時(shí),準許行人通行;黃燈亮時(shí),不準行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時(shí),不準行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮時(shí),準許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車(chē)輛來(lái)往,不準追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
行走時(shí),哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著(zhù)走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車(chē)輛稀少,因為路中車(chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車(chē)子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車(chē)子,因此也十分危險。
小學(xué)生安全知識——騎車(chē)安全
(1)不滿(mǎn)12周歲的孩子,不能在道路上騎車(chē)。這是交通規則規定的。
(2)不打傘騎車(chē)。
(3)不脫手騎車(chē)。
(4)不騎車(chē)帶人。
(5)不騎病車(chē)。
(6)不騎快車(chē)。
(7)不與機動(dòng)車(chē)搶道。
(8)不平行騎車(chē)。
加強中小學(xué)生交通安全教育宣傳提綱
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文章來(lái)源:楊浦區教育局 楊浦交警支隊
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更新時(shí)間:2005-9-1
新的學(xué)期開(kāi)始了,值此開(kāi)學(xué)之際,首先預祝我們全體學(xué)生新學(xué)期學(xué)習進(jìn)步,生活愉快,行車(chē)走路,注意交通安全。
少兒是祖國的花朵,是社會(huì )主義的接班人,是國家未來(lái)的寶貴財富。但本市每年都有不少中小學(xué)生在參與交通活動(dòng)中,缺乏交通安全意識和自我保護能力,最終導致車(chē)禍不測事例的發(fā)生。據統計,本市今年一至七月份共發(fā)生道路交通事故5349起,造成753人死亡,5168人受傷,經(jīng)濟損失達4803萬(wàn)余元。其中不乏有一部分是中小學(xué)生所發(fā)生的交通事故。如本市曾發(fā)生過(guò)一起兩死一傷的學(xué)生交通事故,在本市淞濱路803弄附近有三名學(xué)生由北向南橫穿馬路時(shí),被駛過(guò)的公交大客車(chē)左前角相撞,其中二名學(xué)生被大客車(chē)左前輪壓過(guò),當場(chǎng)死亡,另一名學(xué)生死里逃生,受了重傷。
針對中小學(xué)生和學(xué)齡前兒童所發(fā)生的交通事故的特點(diǎn)和趨勢,為貫徹“交通安全從小抓起”的有關(guān)精神,結合當前在全市開(kāi)展“提高行人和騎車(chē)人守法率”交通宣傳整治活動(dòng)中,不斷推進(jìn)交通安全宣傳教育進(jìn)入本區中小學(xué),廣泛倡導中小學(xué)生自覺(jué)養成遵守交通安全法的良好習慣。為此公安交通管理部門(mén)和學(xué)校要聯(lián)手加強對本區中小學(xué)生的交通安全教育和交通事故防范宣傳,不斷提高中小學(xué)生的交通法制意識和自我保護能力。特別是主要干道上的學(xué)校,要進(jìn)一步落實(shí)小學(xué)生護衛機制和中學(xué)生騎車(chē)管理工作,以確保我區中小學(xué)生的交通安全。
血的教訓再一次警示我們,當我們在參與交通活動(dòng)中必須做到以下幾點(diǎn):
一.當我們在上放學(xué)道路 上行走時(shí),必須走在人行道上,不要三五成群地走在馬路中間,或走在車(chē)行道上與機動(dòng)車(chē)爭道搶行。更不能在道路上玩耍、嬉鬧。
二.當我們要橫過(guò)馬路時(shí),必須從人行道內通行,在沒(méi)有人行橫道線(xiàn)或從車(chē)行道內過(guò)馬路,必須注意安全,要看清左右兩邊來(lái)往的車(chē)輛。在確認沒(méi)有危險時(shí)安全通過(guò),切勿斜穿行走和車(chē)前車(chē)后急穿馬路。
三.通過(guò)行人信號燈控制的路口要做到紅燈停綠燈行。
四.未滿(mǎn)十二周歲的兒童,不準在道路上騎自行車(chē),嚴禁小學(xué)生騎自行車(chē)上放學(xué)。
五.不準在機動(dòng)車(chē)道,人行道上騎車(chē)。
六.學(xué)生家長(cháng)應主動(dòng)配合學(xué)校和交通管理部門(mén),不要騎自行車(chē)帶學(xué)生上放學(xué)。
為加強對我區中小學(xué)生交通安全教育,各中小學(xué)可利用電化教育設備播放專(zhuān)題影視教育片,邀請交警支隊民警為學(xué)生講解交通安全法和常識,結合雙提高宣整活動(dòng)開(kāi)展一次主題班會(huì )、征文、演講、繪畫(huà)比賽等豐富多彩的活動(dòng),大張旗鼓地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng),使中小學(xué)生通過(guò)活動(dòng)對交通安全的重要性有進(jìn)一步認識。
各學(xué)校要立足實(shí)際,注重實(shí)效,要以增強中小學(xué)生遵守交通法規,加強自我保護意識教育為著(zhù)眼點(diǎn),對他們進(jìn)行交通安全教育。
讓我們全體師生從我做起,從小做起,規范自己的走路騎車(chē)行為,文明行路,關(guān)愛(ài)生命、安全出行,做可愛(ài)的上海人。
楊浦區教育局
楊浦交警支隊
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