通信鐵塔施工安全知識(通信鐵塔在施工的時(shí)候需要注意哪些方面)

1.通信鐵塔在施工的時(shí)候需要注意哪些方面

蘇發(fā)照明幫您整理如下：鐵塔施工的質(zhì)量主要檢查項目：

1、部件規格、數量是否符合設計圖紙。

2、節點(diǎn)間主材彎曲不能超過(guò)1/800。

3、螺栓與構件面接觸及出扣情況。除要求緊固一致外，螺栓的出扣情況必須滿(mǎn)足設計要求。

4、螺栓的防盜。是否按照省公司規范要求離地6M全部采用防盜螺栓。

5、螺栓緊固：通過(guò)扭力搬手檢查。螺栓規格為：M12時(shí)，扭矩值≥4000NNaN;:M16時(shí)，扭矩值≥6000NNaN;:M20時(shí)，扭矩值≥10000NNaN;:M24及以上時(shí)，扭矩值≥25000NNaN。

6、鐵塔傾斜：用經(jīng)續儀進(jìn)行測量鐵塔最頂端避雷針尖與塔腿段節點(diǎn)中心線(xiàn)的偏差情況，通常要求進(jìn)行兩個(gè)塔面的測量。標準應按照省公司要求。

2.通信線(xiàn)路施工時(shí)應注意哪些安全

監理就是吃飯，喝酒，按磨，拍照，寫(xiě)周報，月報.拿錢(qián).監理就是要對質(zhì)量、安全、防范措施等工程設計到的項目的監督和管理哈！質(zhì)量監督工作的主要內容是對參與通信工程建設各方的質(zhì)量行為以及工程執行強制性標準的情況進(jìn)行監督，對可能影響通信質(zhì)量、設備安全、使用壽命的薄弱環(huán)節進(jìn)行監督抽查。

特制定本要點(diǎn)。1、質(zhì)量行為監督要點(diǎn)1.1對各參建單位的質(zhì)量行為進(jìn)行監督1.1.1建設單位質(zhì)量行為的監督（1）工程項目審批手續是否齊全；（2）是否按照基本建設程序，堅持先設計，后施工的原則；（3）法律法規規定必須招標的項目，是否按規定進(jìn)行了招標；（4）是否將工程發(fā)包給具有相應資質(zhì)等級的承建單位；（5）有無(wú)明示或者暗示項目承建（設計、監理、施工、系統集成、用戶(hù)管線(xiàn)等）單位違反工程強制性標準、降低工程質(zhì)量和迫使承包方任意壓縮約定工期等行為；（6）沒(méi)有委托監理單位的，建設單位隨工代表是否到位；（7）按合同規定，由建設單位采購的設備是否符合質(zhì)量要求。

1.1.2對設計單位質(zhì)量行為的監督：（1）所承攬的工程勘察設計任務(wù)是否與本單位資質(zhì)等級許可的范圍相符，有無(wú)設計委托合同；（2）圖紙及設計變更中勘察、設計人員簽字或出圖章手續是否齊全；（3）編制的設計文件是否執行工程建設強制性標準和達到國家規定的設計深度要求。1.1.3對施工單位質(zhì)量行為的監督：（4）所承擔的工程是否與其資質(zhì)等級許可的范圍相符，有無(wú)施工委托合同；（5）是否轉包或者違法分包工程；（6）工程項目負責人是否與中標書(shū)中相一致，是否有施工承包手續及合同；（7）項目負責人、技術(shù)負責人、安全管理員、質(zhì)檢員等專(zhuān)業(yè)技術(shù)、管理人員是否具有相應資格；（8）是否具有經(jīng)過(guò)批準的施工組織設計或施工方案，高位作業(yè)人員是否有登高證；（9）是否按施工圖和施工技術(shù)標準施工，是否擅自修改設計及偷工減料的影響。

（10）是否按有關(guān)規定進(jìn)行各種檢測，對工程施工中出現的質(zhì)量事故是否按要求及時(shí)、如實(shí)上報和認真處理；（11）施工現場(chǎng)是否配備專(zhuān)職安全管理人員。1.1.4對監理單位質(zhì)量行為的監督：（1）所承擔的工程是否與其資質(zhì)等級許可的范圍相符，有無(wú)監理委托合同；（2）是否制訂監理規劃，并按照監理規劃進(jìn)行監理；（3）工程項目的監理機構是否專(zhuān)業(yè)監理人員配套、責任制落實(shí)；（4）現場(chǎng)監理是否采取旁站、巡視和平行檢驗等形式；（5）隱蔽工程是否有監理工程師簽證；（6）是否按照國家強制性標準，對分項工程或工序及時(shí)進(jìn)行驗收簽認；（7）對現場(chǎng)發(fā)現使用不合格材料、設備的現象和發(fā)生的質(zhì)量事故，是否及時(shí)督促、配合責任單位調查處理。

2、相關(guān)專(zhuān)業(yè)工程實(shí)體的監督抽查要點(diǎn)通信工程專(zhuān)業(yè)性較強，不僅對參建單位及人員行為進(jìn)行監督還應對工程實(shí)體進(jìn)行監督。工程實(shí)體質(zhì)量監督要點(diǎn)是質(zhì)量監督單位根據企業(yè)申報質(zhì)監工程情況，在制定質(zhì)量監督計劃時(shí)確定的對本工程項目實(shí)體的重點(diǎn)監督部位和重點(diǎn)監督項目。

質(zhì)監單位在制定工程項目監督計劃時(shí)應根據工程的具體情況確定監督要點(diǎn)，并通知被監督單位。質(zhì)量監督人員在工程現場(chǎng)發(fā)現了監督要點(diǎn)所要求以外的質(zhì)量問(wèn)題也應該進(jìn)行處理。

3.0特殊地點(diǎn)（在不妨礙交通和線(xiàn)路安全的前提下）2.5市區（人行道上）4.5高桿農林作物地段4.52光纜距路面：跨越公路及市區街道5.5跨越通車(chē)的野外大路及市區巷弄5.03光纜距鐵路：≥45°跨越鐵路（距軌面）7.5跨越電氣化鐵路一般不允許平行距離30.04光纜距樹(shù)枝：在市區：平行間距1.25垂直間距1.0在郊區：平行及垂直間距2.05光纜距房屋：跨越平頂房頂1.5跨越人字屋脊0.66光纜距建筑物的平行間距2.07與其他架空通信纜線(xiàn)交越時(shí)0.6≥30°8與架空電力線(xiàn)交越時(shí)1.0≥30°9跨越河流：2.0不通航的河流，光纜距最高洪水位的垂直間距通航的河流，光纜距最高通航水位時(shí)的船桅最高點(diǎn)1.010消火栓1.011光纜沿街道架設時(shí)，電桿人行道邊石0.512與其他架空線(xiàn)路平行時(shí)不宜小于4/3桿高注：上述間距應為光纜在正常運行期間應保持的最小間距。沿鐵路架設時(shí)間距必須大于4/3桿高。

直埋光纜與其他建筑物間最小凈距表（m）表：2.3.1.1-3名稱(chēng)平行時(shí)交越時(shí)市話(huà)管道邊線(xiàn)（不包括人孔）0.750.25非同溝的直埋通信電纜0.50.5埋式電力電纜35kV以下0.50.535kV以上2.00.5給水管徑管小于30cm0.50.5管徑為30~50cm1.00.5管徑大于50cm1.50.5高壓石油、天然氣管10.00.5熱力、下水管1.0~100.5燃氣管壓力小于300KPa1.00.5壓力為300~800KPa2.00.5排水溝0.80.5房屋建筑紅線(xiàn)（或基礎）1.0樹(shù)木市內、村鎮大樹(shù)、果樹(shù)、路旁行樹(shù)0.75市外大樹(shù)2.0水井、墳墓3.0糞坑、積肥池、沼氣池、氨水池等3.0注1：采用鋼管保護時(shí)，與水管、煤氣管、石油管交越時(shí)的凈距離可降低為0.15m。注2：大樹(shù)指直經(jīng)30㎝及以上的樹(shù)木。

對于孤立大樹(shù)，還應考慮防雷要求。注3：穿越埋深與光纜相近的各種地下管線(xiàn)時(shí)，光纜宜在管線(xiàn)下方通過(guò)。

2.3.1.2光纜線(xiàn)路標石的埋設應符合下列要求：（1）光纜接頭、光纜拐彎點(diǎn)、排流線(xiàn)起止點(diǎn)、同溝敷設光纜的起止點(diǎn)、光纜特殊預留點(diǎn)、與其他纜線(xiàn)交越點(diǎn)、穿越障礙物地點(diǎn)以及直線(xiàn)段市區每隔200m，郊區和長(cháng)途每隔250m處均應設。

3.通信塔的基本知識

好像通信原理學(xué)這個(gè)，你可以去買(mǎi)相關(guān)書(shū)籍，通信塔我自己的理解就是通過(guò)無(wú)線(xiàn)發(fā)射無(wú)線(xiàn)接收，進(jìn)行數據傳送。下面是資料

生產(chǎn)工藝：

通信塔由塔體、平臺、避雷針、爬梯、天線(xiàn)支撐等鋼構件組成，并經(jīng)熱鍍鋅防腐處理，主要用于微波、超短波、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )信號的傳輸與發(fā)射等。為了保證無(wú)線(xiàn)通信系統的正常運行，一般把通信天線(xiàn)安置到最高點(diǎn)以增加服務(wù)半徑，以達到理想的通訊效果。而通信天線(xiàn)必須有通信塔來(lái)增加高度，所以通信鐵塔在通訊網(wǎng)絡(luò )系統中起了重要作用.本公司生產(chǎn)的國標通信鐵塔系列產(chǎn)品多年來(lái)受到移動(dòng)，聯(lián)通，電信，公安部隊等部門(mén)的一致好評和贊美。

通信塔特點(diǎn)用途：

通信塔屬于信號發(fā)射塔的一種，也叫信號發(fā)射塔或信號塔，主要功能支持信號發(fā)射，為信號發(fā)射天線(xiàn)做支撐。用途移動(dòng)/聯(lián)通/交通衛星定位系統（GPS）等通訊部門(mén)。

通信塔特點(diǎn)：在現代通訊及廣播電視信號發(fā)射塔工程建設當中，無(wú)論用戶(hù)選擇地平面或樓頂鐵塔，均起到架高通訊天線(xiàn)，

增加通訊或電視發(fā)射信號服務(wù)半徑，達到理想的專(zhuān)業(yè)通訊效果.另外樓頂還起到大樓的防雷接地、航空警示

4.通信工程高空作業(yè),主要防范哪些安全

一、防人身傷害、防墜落、防滑事故 一、冬施時(shí)，加強勞動(dòng)保護，施工人員配戴手套、穿膠底鞋，增加防滑措施，嚴禁穿硬底鞋。

二、進(jìn)工地施工必須戴安全帽，防寒帽子不能代替安全帽； 三、露天作業(yè)要配齊防寒用品，在架上施工要慎防“探頭板”踩空，高空作業(yè)要懸系安全帶，在高度超過(guò)一.5米馬凳上，要一人操作一人監護； 四、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，必須系好安全帶； 5、四級以上大風(fēng)禁止塔吊安裝、頂升作業(yè)，陸級以上大風(fēng)禁止吊裝作業(yè)和高空作業(yè)； 陸、在負溫度下綁扎、起吊鋼構件用的鋼索與構件直接接觸時(shí)，應設防滑隔墊。檢查吊物鋼絲繩有無(wú)破損，U型卡是否鎖緊，吊鉤保險是否有效； 漆、因冬季材料脆性大、易滑，所以吊拉起重大噸位貨物工具要留有更大的安全系數以充分保證安全； 吧、遇到雨雪等惡劣天氣時(shí)，要及時(shí)清除施工現場(chǎng)的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風(fēng)天氣強行組織施工。

二、防火災、防中毒事故 一、要防止火災，消防設施及器材應做到齊全、完好和能用，機房（基站）內不得堆放易燃易爆物品； 二、安全員要定期對施工現場(chǎng)供電、防火進(jìn)行檢查，防止通信、火災事故和盜竊事情； 三、嚴禁在工地動(dòng)明火取暖，特別是施工現場(chǎng)，一經(jīng)發(fā)現，將予以重罰； 四、在下人井作業(yè)前應做到“一通、一檢”： （一）在人井作業(yè)前應將作業(yè)區的前后人井蓋啟開(kāi)，先做通風(fēng)處理。 （二）檢查人井內有無(wú)毒氣和有害氣體，確保井內安全。

5、在人井內作業(yè)必須做到“一戴、一看、二不準、三禁”：（一）作業(yè)人員應戴好安全帽，穿上防水褲和膠靴。 （二）井外（上）應有專(zhuān)人看守。

（三）不準在井內起燃噴燈；不準在井內抽煙。 （四）禁止非作業(yè)人員圍觀(guān)；禁止在人井內帶有易燃物；嚴禁將易燃物清洗電纜（汽油、酒精、甲苯等）。

三、防中國絡(luò )安全事故 一、機房?jì)仁┕澜褂酶邿釤艟撸ㄈ缣?yáng)燈等）做臨時(shí)照明，嚴禁使用電熱水器、電爐等非施工用電熱器具； 二、冬期施工溫度低，施工人員關(guān)節不靈活，衣物較多，行動(dòng)不方便，安裝設備、布防線(xiàn)纜時(shí)，應注意設備和現中國安全，杜絕因施工引起現中國業(yè)務(wù)中斷事故； 5、光（電）纜割接、遷改或拆舊前，必須制定周詳割接、遷改或拆舊方案、步驟，進(jìn)行徹底的分析，對現場(chǎng)資源進(jìn)行仔細勘察并核定割接、遷改或拆舊資料，在割接、遷改或拆舊方案、步驟和方式（包括人員、生產(chǎn)儀器具、防寒、防凍、防風(fēng)等輔助工具）確定和批準后，在各參建單位的技術(shù)員（管理員以上人員）再次核實(shí)現場(chǎng)，經(jīng)維護派駐現場(chǎng)的督導技術(shù)人員指揮下，方可進(jìn)場(chǎng)實(shí)施，以避免發(fā)生割接錯誤、中斷業(yè)務(wù)或誤拆等通信事故發(fā)生； 陸、在市區、鎮內進(jìn)行管道光（電）纜施工時(shí)要求每個(gè)井口都要放置安全牌，并需留人看守，注意來(lái)往車(chē)輛，單盤(pán)光（電）纜長(cháng)度較長(cháng)時(shí)，人工施放時(shí)所需民工較多，在各復雜路面施工時(shí)必須嚴格組織、密切配合，配備良好的通信聯(lián)絡(luò )工具（如無(wú)線(xiàn)對講機、喇叭等）使施工人員動(dòng)作協(xié)調一致，保障人身安全和光（電）纜安全； 漆、在公路邊施工時(shí)，盡量多設安全生產(chǎn)標志牌和標語(yǔ)，將標示牌用反光帶串聯(lián)起來(lái)，市區夜間施工還需設防霧燈示警，并安排人員配合交通部門(mén)疏導交通； 吧、鋼管焊接前，均應進(jìn)行試焊，試焊合格后方可進(jìn)行正式焊接，對焊鋼管時(shí)，為防止溫差過(guò)大，影響焊接質(zhì)量，焊完的接頭應采取保護措施，下雪時(shí)應用適當物品覆蓋，焊后未冷卻的接頭嚴禁碰觸冰雪； 9、加強施工質(zhì)量監控，接頭處不得有橫向裂紋，當有一個(gè)接頭不符合要求時(shí)，應對該批接頭進(jìn)行檢查，剔出不合格品，重焊后，再進(jìn)行二次驗收，施焊在有擋風(fēng)結構內施工，當溫度低于-二0攝氏度時(shí)，不再繼續施工。 四、防交通安全事故 一、加強對工程用車(chē)輛的維護、保養，杜絕由于車(chē)輛故障而引發(fā)事故； 二、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)照駕駛、疲勞駕駛； 三、遇嚴重冰雪天氣，車(chē)輛行進(jìn)中應保持行車(chē)距離，防止尾追事故的發(fā)生。

五、冬季取暖防火 一.冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒，宿舍應保證足夠的通風(fēng)條件；每間宿舍根據房間大小設置通風(fēng)漏斗，通風(fēng)漏斗尺寸：長(cháng)不小于50cm、下口寬不小于三0cm、上口寬不小于5cm，每間設置的通風(fēng)漏斗至少不少于三處。 二.每日熄燈前設專(zhuān)人封火，燃煤采暖設施嚴禁敞口，應將爐盤(pán)、爐蓋扣嚴；如爐盤(pán)、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的，應用黃土泥將其抹嚴，以防煤氣滲漏。

三.取暖設施排煙管道安裝，每節管道承口應朝介質(zhì)流通方向安裝，接口處并用膠帶封好；排煙管道出口探出房檐不得少于50cm，立管不得少于二.0m，水平管距房屋頂棚不得少于50cm，其朝向也不得朝向冬季季風(fēng)吹來(lái)的東北方向。 四.排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品，取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發(fā)的有毒物質(zhì)。

5.封火時(shí)清出的沒(méi)有燃盡的燃煤應清出室外，并用清水將未燃盡燃煤熄滅。 陸.進(jìn)行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生，并進(jìn)行突發(fā)事件發(fā)生的醫療搶救、緊中國處理教育。

漆.宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施；更不準用碘鎢燈在室內、現場(chǎng)進(jìn)行取暖。

5.通信工程質(zhì)量事故怎么防范呢

一、直埋光纜線(xiàn)路工程的質(zhì)量事故預防 1。

直埋光纜埋深不符合要求的預防措施 2。光纜敷設時(shí)打結扣的預防措施 3。

光纖接頭衰耗大、纖芯在接頭盒中擺放不整齊、，接頭盒安裝工藝不合要求的預防措施：對從事光纖接續的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓和示范，使其熟練掌握接續、安裝要領(lǐng)；對光纖接續儀表進(jìn)行維護和校準，滿(mǎn)足施工需要。 4。

光纜對地絕緣不合格的預防措施：在光纜敷設和回填土時(shí)應避免光纜外皮損傷，接頭盒必須按工藝要求封裝嚴密。 二、桿路工程質(zhì)量事故的預防 1。

電桿傾倒的預防措施 2。吊線(xiàn)垂度不符合要求的預防措施 三、市話(huà)電纜工程質(zhì)量事故預防 1。

芯線(xiàn)間絕緣電阻小的預防措施 2。 接頭接觸不良或混線(xiàn)的預防措施 四、通信管道工程質(zhì)量事故預防。

1。塑料管孔接頭斷開(kāi)造成管孔不通的預防措施 2。

管道漏水的預防措施 3。硅芯管漏氣的預防措施 4。

人孔漏水、滲水，體積不符合要求的預防措施 五、室內設備安裝工程質(zhì)量事故預防 1。 纜線(xiàn)布放不整齊的預防措施 2。

線(xiàn)纜端結的假焊和虛焊的預防措施 3。機架、槽道安裝不整齊的預防措施 六、天、饋線(xiàn)工程質(zhì)量事故預防 1。

天線(xiàn)隨風(fēng)左右搖擺的預防措施 2。室外饋線(xiàn)受潮、損耗變大的預防措施 3。

饋線(xiàn)接口處斷裂的預防措施 4。 天線(xiàn)方位角（方向）誤差較大的預防措施 5。

防雷措施不到位的預防措施 七、鐵塔工程的質(zhì)量事故預防 1。拉線(xiàn)塔倒塌的預防措施 2。

自立式鐵塔傾斜和倒塌的預防措施 3。防腐的預防措施。

6.如何做好建設通信塔的基礎呢

比較經(jīng)濟，施工輕便，而且可以接納獨立底子，以2~3層的粘質(zhì)粉土為持力層，地基的承載力特性值為120kPa，底子的寬慰3.0米，埋深為2.6米，底子盤(pán)算受抗拔控制，底子的投資大約在8萬(wàn)元。

接納獨立底子，需要以2~1層的砂質(zhì)粉土來(lái)作為持力層，地基的承載力特性值應為130kPa，底子的寬度為3.0米，埋深為2.5米，底子盤(pán)算受抗拔控制。 想要建設好一個(gè)通信塔，其地基是非常重要的，底基比較穩固的情況下，就會(huì )使通信塔也一樣擁有良好的穩定性，從而使得通信塔的建設質(zhì)量更高，更安全。

7.通訊鐵塔的施工方案

移動(dòng)通信鐵塔的安裝 第一節進(jìn)場(chǎng)材料檢驗材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎，材料質(zhì)量不符合要求，工程也就不可能符合標準。

所以，加強材料的檢驗，是提高工程質(zhì)量的重要保證。 第一條 現場(chǎng)材料檢驗程序： 1、材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，現場(chǎng)檢驗工作應由建設單位、監督單位、施工單位、供貨方等相關(guān)人員參加。

2、施工單位應填寫(xiě)進(jìn)場(chǎng)材料檢驗單，并附鋼材和其他材料的質(zhì)量證明書(shū)和試驗報告送監理單。第二條現場(chǎng)檢驗內容：可采取目測、實(shí)測等方法。

主要檢查構件是否變形（包括運輸中的變形及焊接變形），構件的尺寸規格是否符合設計圖紙的要求，并用鍍層測厚儀抽測構件的鍍鋅厚度。如果變形，必須要求施工單位在安裝前進(jìn)行矯正，并且要求當環(huán)境溫度低于-16℃時(shí)，不得對構件進(jìn)行矯正。

構件外型和幾何尺寸的允許偏差應符合以下規定：構件長(cháng)度：當L≤5m ±2mm；當L>5m ±3mm 鐵塔的同一層構件、桅桿的各弦桿：長(cháng)度的相對差 1mm； 構件整體彎曲 L/1000，且不大于5mm；局部彎曲 被測長(cháng)度的1/750，且不大于3mm；法蘭盤(pán)上孔距 單個(gè)法蘭盤(pán)上孔距 ±0.7mm；桅桿或組合構件各法蘭盤(pán)相對應的孔距：當孔徑≤￠21.5mm ±1.5mm 當孔徑≥￠26mm ±2.0mm 構件上節點(diǎn)板節點(diǎn)板在平面內偏移 1.0mm 節點(diǎn)板在平面外偏移 2.0mm 節點(diǎn)板在螺栓孔偏移 1.0mm 有多個(gè)節點(diǎn)板時(shí)，任意兩孔距或節點(diǎn)板上孔與基準線(xiàn)的距離 ±1.5mm 桅桿或組合構件的橫桿或斜桿在平面內和平面外的偏移 ±3.0mm 其中，新放的較復雜的鐵塔，應通過(guò)廠(chǎng)內試驗檢查驗收。如對材質(zhì)有疑意時(shí)，應按國家有關(guān)標準作抽樣檢驗，結果符合國家標準的規定和設計文件的要求時(shí)方可采用。

采用進(jìn)口鋼材和代用材料時(shí)，必須提供材料的機械性能和化學(xué)成分，并進(jìn)行抽樣檢驗，經(jīng)設計抽樣檢驗同意后方可采用。第二節鐵塔基礎的驗收鐵塔基礎應由建設單位、監理單位會(huì )同土建施工單位、設計單位和鐵塔安裝施工單位進(jìn)行聯(lián)合驗收。

驗收時(shí)，土建施工單位應交驗下列技術(shù)文件：設計文件（包括設計變更通知和材料代用證明文件）、材料質(zhì)量證明書(shū)或材料復驗報告、隱蔽工程記錄、混凝土抗壓強度實(shí)驗報告、基礎混凝土工程施工記錄、土建基礎復測記錄、地租測試記錄（地租應小于5歐姆）。聯(lián)合檢查驗收的結果應符合設計要求和國家有關(guān)質(zhì)量驗收規范。

并根據基礎驗收資料復核各項數據，塔腳地腳螺栓位置，法發(fā)蘭支撐面的偏差應符合下表規定。支撐面、支座和低腳螺栓的允許偏差：項 次 項 目 允 許 偏 差 1支撐面（混凝土柱墩）①標高 ②水平度 ≤H/1500; 1/1000 2支撐面（法蘭上端面）①標高 ②水平度（法蘭上端面） ±1.5mm 1/500且不大于3mm 3地腳螺栓位置扭轉偏差（任意截面處） ±1.0mm 4地腳螺栓法蘭對角線(xiàn)偏差 ≤1/1500且4m時(shí)相鄰間距誤差 d≤ 4m時(shí) d>4m時(shí)球形網(wǎng)架各層橫桿斷面不同度 ≤±2.00mm ≤±3.00mm ≤±1.50mm ≤±2.50mm ≤±5.00mm 對柔性斜桿和水平拉力施加預應力符合下列規定：施加力應符合設計要求，其誤差值≤±5%。

施加預應力應注意后施加預應力的桿件對已施加預應力的桿件的應力值影響，并應防止桿件受扭。桿件施加預應力應考慮光照溫度的影響。

桿件施加預應力后，不得在該桿件上及其附近施焊或加熱，同一節間的柔性桿件，宜同時(shí)施加預應力。已安裝的結構單元，在檢測調整時(shí)，應考慮外界環(huán)境影響（如風(fēng)力、溫差、日照）出現的自然變形。

第二條法蘭連接的質(zhì)量控制：采用法蘭連接的節點(diǎn)，法蘭接觸面的貼合率不低于75%，用0.3mm塞尺檢查，插入深度的面積之和不得大于總面積的25%，邊緣最大間隙不得大于0.8mm。法蘭間隙超過(guò)0.8mm時(shí)，應用墊片墊實(shí)，墊片應鍍鋅，作防腐處理。

采用節點(diǎn)板連接的節點(diǎn)，相接觸面的兩平面貼合率不低于75%，用0.3mm塞尺檢查，插入深度的面積之和不得大于總面積的25%。塔身中心垂直傾斜不得大于全塔高度的1/1500。

鋼塔扭轉角不得大于±0.1度。 第三條天線(xiàn)、饋線(xiàn)的安裝要求：天線(xiàn)支撐、掛高、方位應符合設計要求，并應與鋼塔結構構件牢固聯(lián)接。

饋線(xiàn)過(guò)橋的位置、強度等應符合設計要求，并應與鋼塔結構構件牢固聯(lián)接。拱架平面之平整度誤差≤±0.15mm。

第四條 樓梯的安裝要求：鋼樓梯踏步板應平整，傾斜度誤差≤±2.00mm。直爬樓梯上下段之間及護圈豎桿連成一體。

所有欄桿與相鄰板之間應牢固聯(lián)接。 第五條 桅桿安裝的質(zhì)量控制：桅桿安裝可采用單件吊裝，擴大拼裝（單段或幾段組合）和綜合安裝，有條件十可以采用整體吊裝。

擴大拼裝和組合吊裝是，對構件的變形應作強度和穩定性驗算。需要利用桅桿構件支撐吊裝撥桿和吊裝其他設備時(shí)，應對桅桿構件做強度和穩定性驗算。

并應有可靠的措施，防止損壞構件。纖繩在安裝前應按設計要求進(jìn)行試拉檢驗，桅桿安裝是纖繩應及時(shí)同步安裝，并按設計要求進(jìn)行預緊。

桅桿吊裝過(guò)程中應按安裝負荷，加設臨時(shí)纖繩。桅桿中心垂直傾斜不得大于被測高度的H/1500。

纖繩地錨到桅桿中心的水平距離誤差≤H/1500，纖繩水平投影間的夾角≤±5°（度）。 第六條 構件連接和固定的質(zhì)量要求：各類(lèi)構件的連接接頭，必須經(jīng)過(guò)經(jīng)常合格后，方可緊固和焊接。

塔柱、橫桿、斜桿及塔樓主梁的連接螺。