1.(一)生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī);
(二)生產(chǎn)經(jīng)營單位必須加強安全生產(chǎn)管理;
(三)建立、健全安全生產(chǎn)責任制度;
(四)完善安全生產(chǎn)條件。
2. (一)工作場所方面符合安全生產(chǎn)要求;
(二)生產(chǎn)設備符合安全生產(chǎn)要求;
(三)特殊的作業(yè)場所符合安全生產(chǎn)要求。
3. 職業(yè)性有害因素種類繁多,隨科學技術、社會經(jīng)濟的發(fā)展和生產(chǎn)工藝技
術的更新而改變。根據(jù)其性質,大體上分為四類:
1.物理性有害因素,包括異常氣象條件、噪聲、振動、非電離輻射、電離輻射。
2.化學性有害因素,包括毒物和粉塵。
3.生物性有害因素,包括生物源性應變源、細菌、病毒等。
4.不良生理心理性因素,包括人體工程問題、工作過度緊張、職業(yè)性心理緊張等。
4. 1)查領導,看對消防安全工作的重視程度;(2)查思想,看消防安
全工作的行動;(3)查組織,看消防活動情況和發(fā)揮的作用;(4)查制度,看
消防安全制度是否落到實處;(5)查火源,看用火、用電是否符合要求;(6)
查物資,看儲存的數(shù)量、環(huán)境是否恰當;(7)查建筑,看設計是否符合規(guī)范要
求;(8)查隱患,看是否進行了整改或已采取有效安全措施;(9)查消防設
施,看設備是否齊全,裝備是否完好;(10)查火災事故,看是否作出了處理或
處理是否妥當。
5.(1)對危險性較大的生產(chǎn)經(jīng)營單位設置安全生產(chǎn)管理機構和配備安全生產(chǎn)
管理人員提出了法定要求;(2)從業(yè)人員超過300人的企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管
理機構或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員;(3)從業(yè)人員在300人以下的,應當配
備專職或兼職的安全生產(chǎn)管理人員,或者委托具有國家規(guī)定的相關專業(yè)技術資格
的工程技術人員提供安全生產(chǎn)管理服務。
希望有幫助??!
安全事故應急預案的內(nèi)容包括編織目的、編織依據(jù)、工作原則、組織指揮體系及職責、預警預防機制等,有關安全事故應急預案詳細內(nèi)容請閱讀下文。
一、總則 1、編織目的 積極應對企業(yè)可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故(以下簡稱事故),能以最快的速度發(fā)揮最大的效能,有序地實施救援,達到盡快控制事態(tài)發(fā)展,降低事故造成的危害,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會秩序和工作秩序。 2、編織依據(jù) 按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案》和《山東省安全生產(chǎn)條例》、《關于印發(fā)淄博市突發(fā)公共事件總體應急預案的通知》等法律法規(guī)及有關規(guī)定,制定本預案。
3、工作原則 (1)以人為本,科學管理的原則。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為首要任務,在事故未發(fā)生時充分做好預防工作;在事故發(fā)生后,立即營救受傷人員,組織撤離或采取其他措施,保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。
充分發(fā)揮人的主觀能動性,發(fā)揮專家、專業(yè)救援力量和人民群眾的作用;實行科學民主決策,采取科學的管理方法,采用先進的檢測、檢驗、監(jiān)測手段、救援裝備和技術,迅速控制事態(tài),消除危害后果。 (2)統(tǒng)一領導,分級負責的原則。
在區(qū)政府的統(tǒng)一領導和組織協(xié)調下,經(jīng)貿(mào)局和有關企業(yè)按照各自職責和權限,負責生產(chǎn)安全事故的應急管理和應急處置工作。企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體,具有組織制定并實施本單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案的職責。
(3)屬地為主,分級響應的原則。 在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,事發(fā)單位必須作出“第一反應”,果斷、迅速地采取應對措施,組織應急救援隊伍,先期到達事故現(xiàn)場進行有效處置,全力控制事態(tài)發(fā)展,切斷事故災害鏈,防止次生、衍生和耦合事故(事件)發(fā)生。
同時,應立即向上級部門報告事故情況。上級部門迅速對事故作出判斷,決定應急響應行動。
(4)預防為主,平戰(zhàn)結合的原則。貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針。
一是通過安全管理和安全技術等手段實現(xiàn)本質安全,盡可能防止事故發(fā)生;二是在假定事故必然發(fā)生的情況下,通過預先采取的預防措施,達到降低或減少災害的影響。為此,平時要做好預防、預測、預警和預報工作,搞好應急預案的演練,使各專業(yè)救援組織和群眾熟悉應急救援的基本技術、方法和技巧,掌握自救和互救的知識,提高應急響應系統(tǒng)的整體救援能力。
二、組織指揮體系及職責 區(qū)安全生產(chǎn)事故應急救援組織體系由區(qū)經(jīng)貿(mào)局、各專業(yè)應急救援機構、應急支持保障部門、應急救援隊伍和生產(chǎn)經(jīng)營單位組成。 經(jīng)貿(mào)局主要職責: (1)傳達區(qū)應急指揮部命令并監(jiān)督落實; (2)通知并聯(lián)絡應急救援各專業(yè)組組長及有關成員,做好應急準備或立即投入救援; (3)選址并建立現(xiàn)場救援指揮部,綜合協(xié)調各專業(yè)組救援工作; (4)事故災害有危及周邊單位和人員的險情時,組織協(xié)調人員和物資疏散工作; (5)檢查現(xiàn)場救援工作,收集險情和救援狀況并向市應急指揮部報告,提出救援建議,協(xié)助市應急指揮部開展工作; (6)做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作; (7)配合上級部門進行事故調查處理工作; 事故單位:負責疏散人員,關停設施,組織技術人員研究應急措施,并配合有關部門工作。
三。預警預防機制 1、生產(chǎn)安全事故監(jiān)控與信息報告 生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告單位負責人,單位負責人接報后,立即向公安110報警,同時報當?shù)厝嗣裾蜕霞壷鞴懿块T,緊急情況下現(xiàn)場有關人員或單位可越級上報。
報告內(nèi)容主要包括時間、地點、信息來源,主要危害物質及危險源、事故性質、波及范圍、事故發(fā)展趨勢和已經(jīng)采取的措施等。 2、預警行動 各企業(yè)生產(chǎn)安全應急機構接到可能導致生產(chǎn)安全事故的報告后,應迅速按照應急預案,組織專家對事故發(fā)生地的危害進行辯識評估,確定事故影響的范圍及可能影響的人數(shù),從而對警情做出準確及時判斷,初步確定響應級別,并密切關注事態(tài)進展。
如果事故不足以啟動應急救援體系的最低響應級別,則應急響應關閉。 四、應急響應 1、分級響應 按照屬地管理原則,當發(fā)生安全生產(chǎn)事故時,事發(fā)企業(yè)、區(qū)經(jīng)貿(mào)局應立即啟動本級安全生產(chǎn)應急預案,組織開展應急救援工作。
控制事態(tài)發(fā)展,當事態(tài)超出其響應級別或事故無法得到有效控制時,應及時向上級部門報告,對事故做出應急響應。 區(qū)經(jīng)貿(mào)局負責實施應急響應的工作: (1)及時向區(qū)委、區(qū)政府領導報告安全生產(chǎn)事故的基本情況、事態(tài)發(fā)展和救援進展情況。
(2)開通與事故地區(qū)應急救援指揮機構、相關專項應急救援指揮機構的通訊聯(lián)系。 企業(yè)負責實施應急響應的工作: (1)組織實施應急救援。
按照職責分工,立即開展應急處置、應急保障工作,保證組織到位、應急救援隊伍到位、應急保障物資到位。 (2)向周圍公眾發(fā)出危險或避險警告。
(3)組織營救和救治受到傷害的人員,疏散、撤離、安置受到威脅的人員。 (4)組織協(xié)調有關方面做好現(xiàn)場應急處置的保障和支援工作。
(5)采取相應措施防止事故出現(xiàn)擴大和次生、衍生、耦合情況。 (6)及時。
AQ156--企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖
AQ156-01-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 從業(yè)人員的權利和義務
AQ156-02-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 與安全生產(chǎn)有關的概念
AQ156-03-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 安全生產(chǎn)的方針與原則
AQ156-04-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 安全生產(chǎn)的殺手:三違現(xiàn)象
AQ156-05-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 常見不安全行為
AQ156-06-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 作業(yè)安全基本守則
1、“三級”安全教育
新員工入廠首先進行“三級”教育,包括入廠教育、車間教育和班組教育。要求“三級”安全教育時間不得少于40學時,并經(jīng)考試合格方可上崗。
入廠教育是對新員工在分配到車間或工作崗位之前,由安全部門進行對本企業(yè)安全生產(chǎn)形勢,安全文件,規(guī)章制度,企業(yè)內(nèi)特殊危險地點,一般的安全技術知識和傷亡事故發(fā)生的主要原因,事故教訓的教育,從正反兩個方面來講解安全生產(chǎn)的重要性,使新員工受到安全生產(chǎn)的初步教育。
2、安全責任教育
“安全生產(chǎn)、人人有責”,這是搞好安全生產(chǎn)工作的一項重要原則。為了做好安全工作,預防工傷事故的發(fā)生,對新員工要進行各種規(guī)章制度、工藝規(guī)程、安全操作規(guī)程和崗位安全職責等教育。結合相關的事例使新員工認識到這些規(guī)程、制度和紀律,都是保證安全生產(chǎn)所不可缺少的。
3、安全意識教育
安全是無價寶,這是從無數(shù)次血的教訓中得出的人生真諦?!鞍踩a(chǎn)就是效益、就是穩(wěn)定、就是健康、就是幸福、就是形象、就是發(fā)展”。
4、安全法律、法規(guī)教育
組織新員工學習《中華人民共和國勞動法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國消防法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等。通過安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的學習。
使他們知道自己在安全生產(chǎn)過程中法律所賦予的權利和義務以及因違章而發(fā)生事故所必須承擔的法律責任,懂得任何“違章指揮”、“違章作業(yè)”、“違反勞動紀律”、“強令冒險作業(yè)”等行為都是違法行為,從而提高他們在作業(yè)過程中的法律意識,充分認識到“安全”生產(chǎn)的重要性和必要性。
安全的基本知識
1、高處作業(yè)
凡在墜落高度基準面2米以上(含2米)有可能墜落的高處進行的作業(yè),稱高處作業(yè)。
2、最低墜落著落點
在作業(yè)位置可能墜落到的最低點,稱最低墜落點。凡登高2米以上作業(yè)必須佩戴安全帶。安全帶,高空作業(yè)工人預防墜落傷亡的保護用品由帶子、繩筆和金屬配件組成,總稱安全帶。
4、安全帶的使用和檢查
安全帶應高掛低用,注意防止擺動碰撞。
5、高空作業(yè)安全規(guī)范(四必須,二嚴格)
(1)必須辦理高處作業(yè)安全票證,必須扎牢腳手架,并符合安全要求,必須戴安全帽,系安全帶,必須有人負責監(jiān)護。
(2)向上攀登時不準拉未固定的物體,不準隨意從高處向地面亂丟雜物。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規(guī)則,維護交通秩序。
珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街??磥?,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內(nèi)容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
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