奧迪品牌傳播(我要一份奧迪的營(yíng)銷策劃書)
1.我要一份奧迪的營(yíng)銷策劃書
一、營(yíng)銷策劃書的格式 一份完整較的營(yíng)銷策劃書的構(gòu)造分為三大部分：一是產(chǎn)品的市場(chǎng)狀況分析，二是策劃書正文內(nèi)容。
三是效果預(yù)測(cè)即方案的可行性與操作性。 （一）市場(chǎng)狀況分析 要了解整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模的大小以及敵我對(duì)比的情況，市場(chǎng)狀況分析必須包含下列13項(xiàng)內(nèi)容： （1）整個(gè)產(chǎn)品在當(dāng)前市場(chǎng)的規(guī)模。
（2）競(jìng)爭(zhēng)品牌的銷售量與銷售額的比較分析。 （3）競(jìng)爭(zhēng)品牌市場(chǎng)占有率的比較分析。
4）消費(fèi)者群體的年齡、性別、職業(yè)、學(xué)歷、收入、家庭結(jié)構(gòu)之市場(chǎng)目標(biāo)分析。 5）各競(jìng)爭(zhēng)品牌產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)的比較分析。
（6）各競(jìng)爭(zhēng)品牌市場(chǎng)區(qū)域與產(chǎn)品定位的比較分析。 （7）各競(jìng)爭(zhēng)品牌廣告費(fèi)用與廣告表現(xiàn)的比較分析。
（8）各競(jìng)爭(zhēng)品牌促銷活動(dòng)的比較分析。 （9）各競(jìng)爭(zhēng)品牌公關(guān)活動(dòng)的比較分析。
（10）競(jìng)爭(zhēng)品牌訂價(jià)策略的比較分析。 （11）競(jìng)爭(zhēng)品牌銷售渠道的比較分析。
（12）公司近年產(chǎn)品的財(cái)務(wù)損益分析。（13）公司產(chǎn)品的優(yōu)劣與競(jìng)爭(zhēng)品牌之間的優(yōu)劣對(duì)比分析。
（二）策劃書正文 一般的營(yíng)銷策劃書正文由七大項(xiàng)構(gòu)成，現(xiàn)簡(jiǎn)單扼要說明。 （1）公司產(chǎn)品投入市場(chǎng)的政策 策劃者在擬定策劃案之前，必須與公司的最高領(lǐng)導(dǎo)層就公司未來的經(jīng)營(yíng)方針與策略，深入細(xì)致的溝通，以確定公司的主要方針政策。
雙方要研討下面的細(xì)節(jié)； 1。確定目標(biāo)市場(chǎng)與產(chǎn)品定位。
2。銷售目標(biāo)是擴(kuò)大市場(chǎng)占有率還是追求利潤(rùn)。
3。制定價(jià)格政策。
4。確定銷售方式。
5。廣告表現(xiàn)與廣告預(yù)算。
6。促銷活動(dòng)的重點(diǎn)與原則。
7。公關(guān)活動(dòng)的重點(diǎn)與原則。
（2）企業(yè)的產(chǎn)品銷售目標(biāo) 所謂銷售目標(biāo)，就是指公司的各種產(chǎn)品在一定期間內(nèi)（通常為一年）必須實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)目標(biāo)。 銷售目標(biāo)量化有下列優(yōu)點(diǎn)： 為檢驗(yàn)整個(gè)營(yíng)銷策劃案的成敗提供依據(jù)。
為評(píng)估工作績(jī)效目標(biāo)提供依據(jù)。 為擬定下一次銷售目標(biāo)提供基礎(chǔ)。
（3）產(chǎn)品的推廣計(jì)劃 策劃者擬定推廣計(jì)劃的目的，就是要協(xié)助實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)。推廣計(jì)劃包括目標(biāo)、策略、細(xì)部計(jì)劃等三大部分。
①目標(biāo) 策劃書必須明確地表示，為了實(shí)現(xiàn)整個(gè)營(yíng)銷策劃案的銷售目標(biāo)，所希望達(dá)到的推廣活動(dòng)的目標(biāo)。一般可分為：長(zhǎng)期，中期與短期計(jì)劃。
②策略 決定推廣計(jì)劃的目標(biāo)之后，接下來要擬定實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的策略。推廣計(jì)劃的策略包括廣告宣傳策略、分銷渠道運(yùn)用策略、促銷價(jià)格活動(dòng)策略、公關(guān)活動(dòng)策略等四大項(xiàng)。
廣告宣傳策略：針對(duì)產(chǎn)品定位與目標(biāo)消費(fèi)群，決定方針表現(xiàn)的主題，利用報(bào)紙、雜志、電視、廣播、傳單、戶外廣告等。要選擇何種媒體？各占多少比率？廣告的視聽率與接觸率有多少？使產(chǎn)品的特色與賣點(diǎn)深入人心。
分銷渠道策略：當(dāng)前的分銷渠道的種類很多，企業(yè)要根據(jù)需要和可能選擇適合自己的渠道進(jìn)行，一般可分為：經(jīng)銷商和終端兩大塊，另有中間代理商德等形式。在選擇中我們，遵循的主要原則是“有的放矢”，充分利用公司的有限的資源和力量。
促銷價(jià)格策略：促銷的對(duì)象，促銷活動(dòng)的種種方式，以及采取各種促銷活動(dòng)所希望達(dá)成的效果是什么。 公關(guān)活動(dòng)策略：公關(guān)的對(duì)象，公關(guān)活動(dòng)的種種方式，以及舉辦各種公關(guān)活動(dòng)所希望達(dá)到目的是什么。
③細(xì)部計(jì)劃 詳細(xì)說明實(shí)施每一種策略所進(jìn)行的細(xì)節(jié)。 廣告表現(xiàn)計(jì)劃：報(bào)紙與雜志廣告稿的設(shè)計(jì)（標(biāo)題、文字、圖案），電視廣告的創(chuàng)意腳本、廣播稿等。
媒體運(yùn)用計(jì)劃：選擇大眾化還是專業(yè)化的報(bào)紙與雜志，還有刊登日期與版面大小等；電視與廣播廣告選擇的節(jié)目時(shí)段與次數(shù)。另外，也要考慮CRP（總視聽率）與CPM（廣告信息傳達(dá)到每千人平均之成本） 促銷活動(dòng)計(jì)劃：包括商品購買陳列、展覽、示范、抽獎(jiǎng)、贈(zèng)送樣品、品嘗會(huì)、折扣等。
公關(guān)活動(dòng)計(jì)劃：包括股東會(huì)、發(fā)布公司消息稿、公司內(nèi)部刊物、員工聯(lián)誼會(huì)、愛心活動(dòng)、同傳播媒體的聯(lián)系等。 （4）市場(chǎng)調(diào)查計(jì)劃 市場(chǎng)調(diào)查在營(yíng)銷策劃案中是非常重要的內(nèi)容。
因?yàn)閺氖袌?chǎng)調(diào)查所獲得的市場(chǎng)資料與情報(bào)，是擬定營(yíng)銷策劃案的重要依據(jù)。此外，前述第一部分市場(chǎng)狀況分析中的12項(xiàng)資料，大都可通過市場(chǎng)調(diào)查獲得，由此也顯示出市場(chǎng)調(diào)查的重要。
然而，市場(chǎng)調(diào)查常被高層領(lǐng)導(dǎo)人與策劃書人員所忽視。許多企業(yè)每年投入大筆廣告費(fèi)，而不注意市場(chǎng)調(diào)查，這種錯(cuò)誤的觀念必須盡快轉(zhuǎn)變。
市場(chǎng)調(diào)查與推廣計(jì)劃一樣，也包含了目標(biāo)，策略以及細(xì)部計(jì)劃三大項(xiàng)。 （5）銷售管理計(jì)劃 假如把營(yíng)銷策劃案看成是一種陸海空聯(lián)合作戰(zhàn)的話，銷售目標(biāo)便是登陸的目的。
市場(chǎng)調(diào)查計(jì)劃是負(fù)責(zé)提供情報(bào)，推廣計(jì)劃是海空軍掩護(hù)，而銷售管理計(jì)劃是陸軍行動(dòng)了，在情報(bào)的有效支援與強(qiáng)大海空軍的掩護(hù)下，仍須領(lǐng)先陸軍的攻城掠地，才能獲得決定性的勝利。因此，銷售管理計(jì)劃的重要性不言而喻。
銷售管理計(jì)劃包括銷售主管和職員、銷售計(jì)劃、推銷員的挑選與訓(xùn)練、激勵(lì)推銷員、推銷員的薪酬制度（工資與獎(jiǎng)金）等。 （6）財(cái)務(wù)損益預(yù)估 任何營(yíng)銷策劃案所希望實(shí)現(xiàn)的銷售目標(biāo)，實(shí)際上就是要實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)，而損益預(yù)估就是要在事前預(yù)估該產(chǎn)品的稅前利潤(rùn)。
只要把該產(chǎn)品的預(yù)期銷售總額減去銷售成本、營(yíng)銷費(fèi)用（經(jīng)銷費(fèi)用加管理費(fèi)用）、推廣費(fèi)用后，即可獲得該產(chǎn)品的稅前利潤(rùn)。 （7）方案的可行性與操作性分析。
這是對(duì)該方案的落實(shí)政策的進(jìn)一步過程，從某中意義上來說，他是計(jì)劃執(zhí)行的“前哨站”，一方面，對(duì)整個(gè)方案的可行。
2.奧迪a6的營(yíng)銷策劃
誕生于1889年，奧迪車身上最醒目的四個(gè)充滿著金屬質(zhì)感，閃閃發(fā)光的銀灰色圓環(huán)標(biāo)志，最初代表著四家公司。
它象征著四家創(chuàng)始公司之間的牢固聯(lián)盟。奧迪公司的創(chuàng)始人一直將其品牌定位于馬力強(qiáng)勁、質(zhì)量?jī)?yōu)異、裝飾豪華這一形象。
大眾品牌創(chuàng)始于1934年，德文Volks Wagenwerk意為大眾使用的汽車，代表了大眾的立身宗旨。標(biāo)志中的V和w為全稱中每個(gè)單詞的頭一個(gè)字母。
標(biāo)志像是用中指和食指做出的三個(gè)“V”組成，表示大眾公司追求勝利的信心。1969年，奧迪公司并入大眾集團(tuán)，1997年大眾決定向中國(guó)同步引進(jìn)奧迪A6。
“全球同步”的高品質(zhì)成為了奧迪A6最吸引人的賣點(diǎn)。奧迪A6整個(gè)車身造型全部為圓弧狀，既有傳統(tǒng)美感，又有現(xiàn)代韻味。
加上保險(xiǎn)杠、前大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)罩的巧妙配合，使整車充滿了華貴、端莊與現(xiàn)代氣派，更有一份含蓄的內(nèi)在力量。奧迪A6豪華而又不失人性化的特色。
奧迪價(jià)格不算便宜但非常暢銷，原因在于品牌。品牌富有競(jìng)爭(zhēng)力的表現(xiàn)就是讓消費(fèi)者愿意為自己購買的品牌支付更高的價(jià)格，從而使該品牌產(chǎn)品得以溢價(jià)銷售，獲取超額利潤(rùn)。
這就是品牌的魅力。名牌商品可能質(zhì)地與普通商品沒有兩樣，或差別不好直接鑒別，但售價(jià)卻幾倍于普通商品，這說明品牌本身就是一種增值體現(xiàn)。
我們認(rèn)為對(duì)于汽車而言品牌就是生命。它不僅是一種交通工具，更彰顯身份與地位。
1、調(diào)研發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者普遍認(rèn)為，較發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車品質(zhì)較好，較落后地區(qū)的汽車品質(zhì)相對(duì)就較差，這就是原產(chǎn)地印象。人們普遍認(rèn)為德國(guó)制造的汽車質(zhì)量?jī)?yōu)良、尊貴豪華，日本汽車則實(shí)用經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比高，而國(guó)產(chǎn)組裝車的各項(xiàng)性能指標(biāo)均不如原裝進(jìn)口車。
我們認(rèn)為奧迪應(yīng)想辦法讓中國(guó)消費(fèi)者感覺奧迪A6是正宗德國(guó)血統(tǒng)。2、調(diào)研發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者還普遍認(rèn)為，汽車品牌的一個(gè)重要組成部分就是車標(biāo)，汽車的品牌意義都濃縮在車標(biāo)這一視覺符號(hào)中，標(biāo)志負(fù)載了品牌的商標(biāo)、名稱、內(nèi)涵和價(jià)值。
在中國(guó)加入WTO之前，除了奧迪，合資企業(yè)生產(chǎn)的汽車都掛一個(gè)中國(guó)的商標(biāo)、一個(gè)外國(guó)的商標(biāo)：如一汽捷達(dá)、上海別克、廣州本田……而奧迪作為引入中國(guó)的第一款豪華轎車，我們應(yīng)（淡化地產(chǎn)車標(biāo)）。所以我們決定，奧迪首開合資高級(jí)轎車，車身無中文、無漢語拼音、無廠名的先河，因?yàn)檫@樣是想，讓國(guó)人潛意識(shí)里認(rèn)為，他所看到的所有奧迪汽車，即使是在中國(guó)生產(chǎn)的，在技術(shù)、質(zhì)量等方面也達(dá)到了全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
如果加上廠名，顯然是告訴了消費(fèi)者，這是中國(guó)產(chǎn)的奧迪汽車，與德國(guó)產(chǎn)的奧迪汽車有所不同?！@樣對(duì)下一步奧迪的品牌形象和市場(chǎng)營(yíng)銷打下基礎(chǔ)。
在我們策劃之后，許多合資品牌紛紛效仿奧迪，將原來掛在車身上的中國(guó)商標(biāo)悄悄摘掉。尼?！靶滤{(lán)鳥”、豐田“威馳”、別克“君威”等。
3、我們還發(fā)現(xiàn)中國(guó)人購買高檔車最大市場(chǎng)在公務(wù)，而中國(guó)的商務(wù)人士又以領(lǐng)導(dǎo)的坐駕為標(biāo)榜。 通過上述研究，我們把奧迪品牌的定位為：尊貴、豪華、公務(wù)，根據(jù)這一定位，我們推出了“品質(zhì)來自奧迪”的系列主題宣傳。
奧迪選擇了象牙、名表、鉆石、瓷器、樂器等元素來做映襯，用雕刻象牙和刺繡來表現(xiàn)奧迪汽車的精工細(xì)制，用鉆石和長(zhǎng)城來體現(xiàn)奧迪汽車的耐久性，用瓷器、樂器、手機(jī)和名表來襯托奧迪汽車的設(shè)計(jì)精妙。在主題“激情來自奧迪”的宣傳中（感性訴求）展示了：放飛的風(fēng)箏、龍飛鳳舞的書法、飛馳的奧迪汽車。
“激情令你成為真正的你”，“激情為你煥發(fā)內(nèi)心的自由”，“激情讓你循著自己的軌跡臻于完美”。在以安全為主題的宣傳中（理性訴求）：傳播主題：“只有確保安全，才會(huì)有卓越表現(xiàn)”，奧迪A6安全概念是一種主動(dòng)安全保護(hù)，技術(shù)上的支持就是配備ABS（剎車防抱死裝置）、EBV（制動(dòng)力分配）、EDS（電子差速鎖）、ASR（驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)）。
在創(chuàng)意表現(xiàn)上，用雪地上出現(xiàn)的塑膠跑道來暗喻駕駛奧迪A6的安全性。品質(zhì)訴求（理性感性訴求的完美結(jié)合）。
奧迪A6高貴品質(zhì)的一個(gè)重要方面就是做工精細(xì)，精細(xì)得使人有一種愛不釋手的感覺，整體車型渾然一體，天衣無縫。而其后的支撐則是零間隙技術(shù)，這意味著鋼板之間的密合度很高，不超過O.1公分。
這使得奧迪在關(guān)門的聲音上表現(xiàn)得更加穩(wěn)重，不是“啪”的一聲而是“砰”的一聲。 公共關(guān)系活動(dòng)是樹立企業(yè)良好形象的重要手段。
跨國(guó)公司如果想更好適應(yīng)中國(guó)的發(fā)展，推動(dòng)著其產(chǎn)品向市場(chǎng)上轉(zhuǎn)化更快。依賴的已經(jīng)不僅僅是價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù)等要素，還取決于企業(yè)如何樹立良好的社會(huì)形象并拉近品牌與當(dāng)?shù)叵M(fèi)者之間的距離。
我們?cè)O(shè)計(jì)的公關(guān)活動(dòng)覆蓋面廣、力度大，不同的公關(guān)活動(dòng)展示奧迪的尊貴、豪華、動(dòng)感、現(xiàn)代和人性化。1、揚(yáng)名博鰲：在“博鰲亞洲論壇”年會(huì)期間，奧迪A6成為博鰲亞洲論壇惟一指定貴賓用車。
奧迪通過博鰲亞洲論壇這個(gè)窗口，向亞洲乃至世界展示了中國(guó)汽車工業(yè)的最新成就，副駕駛門上打著“Audi VIPService”的奧迪車組成的貴賓車隊(duì)，載著來自世界各地的政要、工商巨子們穿梭來往，奧迪尊貴豪華的品牌形象就變成一道靚麗的流動(dòng)風(fēng)景深深地印入世人的腦海中。2、鎖定目標(biāo)客戶：一個(gè)品牌光有很高的知名度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，如果不善于和消費(fèi)者溝通，就會(huì)讓消費(fèi)者感覺有點(diǎn)霸氣和傲。
3.品牌推廣策劃方案怎么
品牌推廣策劃方案的寫作技巧： 首先是定位 品牌策劃都是從定位開始的。
定位理論最早是由美國(guó)營(yíng)銷專家特勞特于70年代早期提出的，現(xiàn)在在淘寶天貓上運(yùn)營(yíng)比較成功的淘品牌。品牌定位的目的就是有效聚焦顧客心智，挖掘出更好的突破點(diǎn)，讓品牌脫穎而出。
因此定位最有效的方法就是要實(shí)現(xiàn)差異化，找到自己品牌與其他品牌與眾不同的地方，但需要注意差異化必須是有價(jià)值的差異化，比如裂帛的民族風(fēng)差異化定位，現(xiàn)實(shí)中有些人不喜歡追求時(shí)尚，而是對(duì)民族風(fēng)情有獨(dú)鐘，滿足這一群人就是打造成功品牌的基礎(chǔ)。我們需要做的是，讓定位的品牌滿足某個(gè)群體，并努力被這群人所熟知。
其次是品牌形象 當(dāng)我們品牌定位確立好之后，我們接下來要做就是圍繞著品牌定位，塑造符合定位的品牌形象，包括logo的設(shè)計(jì)、名稱、店鋪視覺模塊和vi視覺。塑造品牌形象就像是和消費(fèi)者談戀愛，要不斷地打扮品牌包裝，提高身價(jià)，讓客戶像愛人一樣跟我們一生一世。
再者是品牌傳播策劃 品牌策劃的核心在于傳播，如何把企業(yè)品牌形象傳播出去，打造優(yōu)良的品牌形象，是品牌策劃最關(guān)鍵的地方。
4.奧迪汽車市場(chǎng)調(diào)研1000字
關(guān)于奧迪汽車在中國(guó)的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略分析奧迪品牌簡(jiǎn)介奧迪公司創(chuàng)立于1910年，創(chuàng)始人霍希用他以前所辦公司的拉丁文名稱Audi為新公司命名。
從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著Audi與DKW、Horch和Wanderer在克姆尼茨理合并為汽車聯(lián)盟公司。奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈特牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Coworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。
此外，奧迪還在中國(guó)、馬來西亞和南非等地設(shè)有制造廠。目前，奧迪的主要產(chǎn)品有A3、A4、A5、A6、Q5、Q7、A8和TT、R8等系列。
享譽(yù)世界的奧迪在中國(guó)高歌猛進(jìn)1988年，奧迪授予一汽生產(chǎn)許可證。兩年后，一汽安裝了奧迪轎車組裝線，1993年，奧迪加入一汽大眾合資企業(yè)。
1996年，一汽大眾投放專門為中國(guó)開發(fā)的奧迪200 V6車型。 1996年，奧迪在北京設(shè)立了售后服務(wù)部。
1999年，奧迪A6在長(zhǎng)春一汽大眾下線，奧迪A6添補(bǔ)了中國(guó)高檔豪華轎車生產(chǎn)的空白。2000年，第一個(gè)奧迪標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)銷商展廳在北京落成，奧迪將全球統(tǒng)一的、高標(biāo)準(zhǔn)的銷售服務(wù)體系引進(jìn)中國(guó)。
2003年，奧迪A4作為全球豪華品牌B級(jí)車的頂端產(chǎn)品在中國(guó)投產(chǎn)，同年7月，新奧迪A8也在中國(guó)上市。2005年4月，國(guó)產(chǎn)全新奧迪A6L上市，次年7月奧迪Q7在中國(guó)正式上市。
奧迪全線產(chǎn)品包括A4、A6L、A8L、Q7和TT都以全新的年車型進(jìn)入了市場(chǎng)。1.目標(biāo)顧客我在某汽車網(wǎng)站搜集到某奧迪4S店的當(dāng)下銷售數(shù)據(jù)顯示，奧迪TT的客戶群中有一半左右是“80后”的消費(fèi)者。
買奧迪的年輕人一般集中在奧迪A4，再有就是奧迪TT。目標(biāo)顧客年輕化，加快了奧迪向中國(guó)市場(chǎng)投放Q7、TT、S8以及R8超級(jí)跑車等特色車型的速度，同時(shí)也加快了奧迪從“官車”向私人用車定位的轉(zhuǎn)變。
依我對(duì)奧迪的關(guān)注，未來90%的奧迪用戶都將是私人用戶，“會(huì)有越來越多的人接受奧迪運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、個(gè)性的一面”。奧迪的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變緣于中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的年輕化趨勢(shì)。
調(diào)查機(jī)構(gòu)新華信去年選取全國(guó)24個(gè)不同級(jí)別城市，進(jìn)行中國(guó)汽車用戶消費(fèi)形態(tài)研究，公布的結(jié)果顯示，18歲到25歲的消費(fèi)比例開始快速上升，從2004年至2006年的3年間，這部分群體所占的比例從5.6%上升到10.6%，增長(zhǎng)近一倍。2.市場(chǎng)定位在德國(guó)本土市場(chǎng)，豪華車市場(chǎng)的排名是BBA，即：BMW（寶馬）、Benz（奔馳）和Audi（奧迪），在國(guó)際豪華車市場(chǎng)的排名也是大致如此。
但是在中國(guó)，排名的順序掉了個(gè)，成了ABB，奧迪把寶馬、奔馳打得遍地找牙。奧迪在中國(guó)的成功是如此的令人艷羨，2007年，總共有超過10萬輛奧迪品牌的汽車被售出，有超過7成的國(guó)產(chǎn)中高級(jí)車市場(chǎng)份額被奧迪牢牢占據(jù)，中國(guó)已經(jīng)成為奧迪除德國(guó)本土之外最大的海外市場(chǎng)。
3.產(chǎn)品質(zhì)量為了保證產(chǎn)品質(zhì)量完全符合嚴(yán)格的高標(biāo)準(zhǔn)要求，一汽—大眾奧迪品牌對(duì)零部件廠商進(jìn)行了時(shí)間長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)高、負(fù)責(zé)任的支持和培訓(xùn)，并投入巨大人力、財(cái)力，為國(guó)內(nèi)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。通過多年磨合，一汽—大眾與這些零部件供應(yīng)商已經(jīng)形成了一種成熟穩(wěn)定、互相信任的伙伴關(guān)系，最大限度地保證了奧迪品牌無論在產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性還是在成熟度方面都已經(jīng)處于遙遙領(lǐng)先的地位，同時(shí)也使這些零部件供應(yīng)商的技術(shù)、生產(chǎn)水平在同行中出類拔萃。
一汽—大眾的車間里，中德雙方員工經(jīng)過多年磨合，對(duì)于質(zhì)量的理解已經(jīng)形成了一種默契。他們?cè)谝黄鸷椭C地共同勞作，建廠初期的爭(zhēng)執(zhí)和分歧已經(jīng)被彼此之間的互相支持和信任所代替。
如果說嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是德國(guó)人的特點(diǎn)，聰明才智是中國(guó)人的專長(zhǎng)，那所有人的思想?yún)R聚在一起，就形成了“創(chuàng)新”的河流，這個(gè)創(chuàng)新就是質(zhì)量的不斷提升。從歷經(jīng)10年奧迪品牌轎車的國(guó)產(chǎn)化，到高難度的全新奧迪A6L二次開發(fā)，從激光焊接到“標(biāo)準(zhǔn)狂人”，從一片空白到培養(yǎng)了100多家國(guó)際高水準(zhǔn)的零部件配套商……10年間，本著對(duì)高質(zhì)量的不懈追求，一汽—大眾以一種勵(lì)精圖治、精益求精、腳踏實(shí)地的敬業(yè)精神，再現(xiàn)了德國(guó)工藝的精髓。
就在對(duì)手們姍姍起步的時(shí)候，一汽—大眾奧迪品牌已經(jīng)邁著穩(wěn)健的步伐跨入成熟階段?！巴恍乔?、同一奧迪、同一品質(zhì)”的理念，種種國(guó)內(nèi)獨(dú)家、國(guó)際領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，雙方股東的真誠(chéng)合作，中德員工的文化融合，確保了奧迪四環(huán)標(biāo)志在遠(yuǎn)離德國(guó)萬里的長(zhǎng)春同樣熠熠生輝。
而這一切都表明了一個(gè)不容置疑的事實(shí)：一汽—大眾無愧于中國(guó)唯一成熟高檔車生產(chǎn)基地的稱號(hào)。4.廣告廣告是品牌競(jìng)爭(zhēng)力傳播最直接、最有效也是最常用的傳播方式。
為重新確立奧迪品牌的定位，奧迪營(yíng)銷傳播主要分三個(gè)階段進(jìn)行：第一階段是宣傳奧迪的品質(zhì)和領(lǐng)先的技術(shù)，用具體的信息來詮釋奧迪品牌價(jià)值觀中的“遠(yuǎn)見”，重點(diǎn)突出舒適、安全和技術(shù)領(lǐng)先；第二階段則是用奧迪的卓越聲譽(yù)和所代表的生活方式來詮釋“激情”，強(qiáng)調(diào)成功與科技相輝映；第三階段是用先進(jìn)的服務(wù)和銷售網(wǎng)絡(luò)來詮釋“領(lǐng)先”，塑造奧迪引領(lǐng)時(shí)代的風(fēng)采。奧迪中國(guó)總部負(fù)責(zé)奧迪品牌形象傳播事業(yè)，包括圍繞品牌而開展的品牌塑造、品牌傳播、公關(guān)企劃等作業(yè)，這樣保證一汽-大眾的A4、A6與“進(jìn)口”A8在品牌方面保持良好統(tǒng)一性，而產(chǎn)品廣告一汽-大眾負(fù)責(zé)，但共同擁有一個(gè)完善的整合。
5.奔馳的營(yíng)銷策略
以全新方式演繹奔馳品牌的核心價(jià)值，以不懈努力復(fù)位奔馳品牌積淀所塑造的豐富內(nèi)涵。近日，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司在“2009中國(guó)品牌價(jià)值管理論壇”暨“第五屆中國(guó)最佳品牌建設(shè)案例”的評(píng)選活動(dòng)中，憑借其在中國(guó)市場(chǎng)上成功的“品牌復(fù)位”整合營(yíng)銷策略，從百余家優(yōu)秀企業(yè)中脫穎而出，榮獲“中國(guó)最佳國(guó)際品牌建設(shè)案例”大獎(jiǎng)。梅賽德斯-奔馳也成為榮膺此項(xiàng)殊榮的唯一豪華汽車品牌，展現(xiàn)了奔馳在推動(dòng)品牌建設(shè)，引領(lǐng)品牌健康發(fā)展方面的杰出貢獻(xiàn)。本次評(píng)獎(jiǎng)由中國(guó)主流財(cái)經(jīng)媒體?21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道?攜手全球最大的綜合性品牌咨詢集團(tuán)Interbrand聯(lián)合主辦，是中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷領(lǐng)域的年度盛事和最具權(quán)威的評(píng)選之一。 “這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)體現(xiàn)了廣大消費(fèi)者對(duì)奔馳品牌形象的贊許和推崇，”梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司銷售及市場(chǎng)營(yíng)銷總經(jīng)理郝博先生表示：“作為奔馳中國(guó)戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，幫助中國(guó)消費(fèi)者全面領(lǐng)略奔馳的魅力是我們市場(chǎng)工作的方向，更引領(lǐng)我們實(shí)現(xiàn)了近年來銷售業(yè)績(jī)的持續(xù)、穩(wěn)定和快速發(fā)展，進(jìn)一步鞏固了奔馳在豪華車領(lǐng)域不可動(dòng)搖的領(lǐng)導(dǎo)地位?！?
近年來，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)市場(chǎng)始終致力于塑造優(yōu)秀的品牌形象，成功運(yùn)用整合營(yíng)銷策略，一改奔馳品牌以往在中國(guó)市場(chǎng)單一的高端商務(wù)車形象，完美展示了過去曾被中國(guó)消費(fèi)者忽略的豐富的品牌內(nèi)涵。在品牌策略方面，梅賽德斯-奔馳通過與國(guó)家大劇院、F1等頂級(jí)文化、體育機(jī)構(gòu)與活動(dòng)結(jié)緣，全面展現(xiàn)出這個(gè)經(jīng)典汽車品牌的動(dòng)感魅力和飛揚(yáng)激情。此外，多位中外影視或體壇明星，例如章子怡和費(fèi)德勒等，也被邀請(qǐng)參與到奔馳的品牌傳播活動(dòng)中，為奔馳帶來更多年輕、時(shí)尚和激情的元素。
在產(chǎn)品策略上，梅賽德斯-奔馳不遺余力地充實(shí)在中國(guó)的產(chǎn)品線。在過去三年中，奔馳在中國(guó)陸續(xù)引入了包括SUV、跑車、R級(jí)、B級(jí)、smart在內(nèi)的幾乎全系產(chǎn)品，并以不斷延展的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)豐富其品牌形象。例如最新引進(jìn)的S 400 HYBRID，這一二氧化碳低排放冠軍以其全球領(lǐng)先的環(huán)保動(dòng)力技術(shù)，印證了奔馳在可持續(xù)發(fā)展道路上的堅(jiān)定承諾。目前，奔馳已經(jīng)在中國(guó)構(gòu)筑了最豐富的豪華產(chǎn)品陣營(yíng)，不但進(jìn)一步擴(kuò)大了客戶群體，也讓眾多追求時(shí)尚和動(dòng)感的年輕消費(fèi)者盡享頂級(jí)豪華汽車品牌帶來的卓越體驗(yàn)。
在市場(chǎng)營(yíng)銷手段上，梅賽德斯-奔馳積極采用形式多樣的傳播途徑，借助互動(dòng)營(yíng)銷和新媒體傳播方式拉近與客戶的距離，深入廣泛地傳遞奔馳的品牌價(jià)值。比如B級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車、都市時(shí)尚座駕smart fortwo等新產(chǎn)品上市推廣過程中，梅賽德斯-奔馳大量使用新媒介，通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與目標(biāo)客戶進(jìn)行溝通，讓公眾從更多渠道欣賞奔馳品牌的豐富內(nèi)涵，并展現(xiàn)出奔馳勇于創(chuàng)新的品牌個(gè)性。而且，B級(jí)和全新E級(jí)的相關(guān)電視廣告宣傳片也特意根據(jù)中國(guó)國(guó)情為中國(guó)市場(chǎng)拍攝，體現(xiàn)出奔馳對(duì)中國(guó)客戶的特別關(guān)注。
梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司市場(chǎng)總監(jiān)毛京波表示：“梅賽德斯-奔馳擁有超過120年的悠久歷史和深厚的文化底蘊(yùn)。通過一系列創(chuàng)新的營(yíng)銷溝通與品牌傳播，我們?yōu)楸捡Y在國(guó)人心目中尊貴、大氣的傳統(tǒng)形象注入著更多時(shí)尚活力和年輕激情，還原了梅賽德斯-奔馳本有的多元化的品牌形象。”
6.如何做好品牌營(yíng)銷策劃
品牌營(yíng)銷策劃是企業(yè)希望改造環(huán)境，征服顧客的一種準(zhǔn)備付諸實(shí)踐的主觀意識(shí)行為。
它是策劃者智慧和心血的結(jié)晶，是成功的先導(dǎo)，是“運(yùn)籌帷幄，決勝千里”的藝術(shù)。從策劃科學(xué)的層面來說，策劃其實(shí)是一個(gè)集收集、分析、控制、反饋、決策等多項(xiàng)工作于一體的綜合性的系統(tǒng)工程，其所采用的方法也就系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的方法。
所謂的系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)，是指對(duì)一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的基本問題，用系統(tǒng)的觀點(diǎn)思維推理，在確定與不確定的條件下，探索可能采取的行動(dòng)方案。通過分析對(duì)比，動(dòng)態(tài)修正，為達(dá)到預(yù)期目的，以可行性、合理性、效益性為原則，為系統(tǒng)設(shè)計(jì)出滿意的外部環(huán)境與內(nèi)部環(huán)境相結(jié)合、整體效益與局部效益相結(jié)合、定性分析與定量分析相結(jié)合的系統(tǒng)方案。
品牌營(yíng)銷策劃作為一種特殊的具體的策劃類型，也是一個(gè)特定的系統(tǒng)工程，因此，品牌營(yíng)銷策劃的方法也可以采用系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的方法。對(duì)于品牌營(yíng)銷策劃而言，以品牌營(yíng)銷的目的為核心，采用系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方法，可將品牌營(yíng)銷策劃分解為：收集信息資料、品牌形象策劃、品牌傳播策劃、綜合創(chuàng)意策劃等幾個(gè)具體的過程和內(nèi)容，具體的是：1.收集信息資料企業(yè)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一種組織形式，是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的細(xì)胞，因此 品牌營(yíng)銷策劃，品牌營(yíng)銷策劃必然要與社會(huì)有密切的信息交流。
信息與材料、能源被譽(yù)為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大支柱，信息開發(fā)的水平，決定著策劃的水平，最終決定著企業(yè)的成敗。1979年，美國(guó)前總統(tǒng)卡特在白宮的一次會(huì)議上講到，在美國(guó)所有的經(jīng)濟(jì)成就中，有2/3是通過信息活動(dòng)和正確決策取得的。
企業(yè)品牌營(yíng)銷策劃的第一個(gè)步驟就是要收集與企業(yè)的品牌營(yíng)銷策劃有關(guān)的各種信息資料，這些信息資料將成為進(jìn)行系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，它們包括：宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、政策與法律環(huán)境、目標(biāo)市場(chǎng)特性、消費(fèi)者需求特點(diǎn)、市場(chǎng)需求走向、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和企業(yè)自身的特點(diǎn)等等。在這個(gè)過程當(dāng)中，最重要的就是要對(duì)各種信息資料進(jìn)行加工處理。
要充分利用現(xiàn)代化的媒體手段，以科學(xué)原理為指導(dǎo)，大量收集信息資料，并透過現(xiàn)象、去粗取精、去偽存真、由表及里的對(duì)其進(jìn)行分析研究，最終得到需要的資料。對(duì)這些信息資料收集完畢后，要以報(bào)告書的形式進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)，成為企業(yè)品牌營(yíng)銷策劃活動(dòng)的重要依據(jù)。
2.品牌形象策劃塑造和傳播品牌形象，是品牌營(yíng)銷的主要任務(wù)。那么為品牌策劃目標(biāo)形象，這就是品牌營(yíng)銷策劃的重點(diǎn)和首要工作。
形象是品牌的靈魂，塑造出一個(gè)理想的品牌目標(biāo)形象將賦予品牌強(qiáng)大的生命力，而品牌的目標(biāo)形象如果塑造得不合理，將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)品牌營(yíng)銷計(jì)劃的失敗。只有正確的塑造品牌形象，品牌營(yíng)銷活動(dòng)才顯得有意義，所以首先必須對(duì)品牌目標(biāo)形象進(jìn)行科學(xué)地設(shè)計(jì)策劃，盡可能地設(shè)計(jì)出一個(gè)理想的品牌形象來。
需要首先明確的是，這里的品牌形象中所謂的形象，并不是指狹義上人們對(duì)形象的認(rèn)識(shí)，品牌形象其實(shí)是一個(gè)內(nèi)涵非常的廣泛概念，是一個(gè)形象系統(tǒng)，品牌的形象包括了：（1）品牌的外觀形象：是指品牌名稱、外觀設(shè)計(jì)、商標(biāo)圖案、包裝裝璜等直觀的視覺、聽覺效果，如“adidas”牌運(yùn)動(dòng)服的中文讀法是阿迪達(dá)斯、“奧迪”牌汽車的商標(biāo)是串聯(lián)著的四個(gè)圓圈、“南山”牌奶粉外觀設(shè)計(jì)的主題背景是綠色的草原等都屬于品牌的外觀形象，這是品牌形象系統(tǒng)中最外層、最表面化的形象。（2）品牌的功能形象：是指被消費(fèi)者所普遍認(rèn)同的本品牌所具有的物理功能性的特征，也就是品牌能夠讓消費(fèi)者產(chǎn)生的對(duì)產(chǎn)品的諸如實(shí)用性、可靠性、安全性、便利性、先進(jìn)性、舒適性、環(huán)保性等各種物理功能特性的聯(lián)想，如：一聽到“索尼”，便讓人聯(lián)想到高質(zhì)量，就會(huì)習(xí)慣性的認(rèn)為只要是“索尼”的那么質(zhì)量就是最好的；一看到“微軟”，便讓人聯(lián)想到高科技等，那么只要是“微軟”的就總是最先進(jìn)的等。
（3）品牌的情感形象：是指被消費(fèi)者所普遍認(rèn)同的品牌所具有的情感性的特征，也就是品牌能夠讓消費(fèi)者產(chǎn)生的情感感受，如“多喜愛”讓人感覺到溫馨與愛意、“夢(mèng)潔”讓人感覺到浪漫與甜蜜。“晚安”讓人感覺到呵護(hù)與關(guān)懷等。
（4）品牌的文化形象：是指被消費(fèi)者所普遍認(rèn)同的品牌所具有的文化性的特征，也就是消費(fèi)者從品牌身上所能夠感受到的某種文化品味或生活方式，如“可口可樂”代表了自由與激情、“萬寶路”代表了堅(jiān)韌與豪邁、“海爾”代表了團(tuán)結(jié)與真誠(chéng)等。（5）品牌的社會(huì)形象：是指被消費(fèi)者所普遍認(rèn)同的品牌所具有的社會(huì)性的特征，也就是消費(fèi)者從品牌身上所能夠感受出來的某種社會(huì)價(jià)值，如開“寶馬”車體現(xiàn)了地位、吃“肯德基”象征著時(shí)髦、穿“金利來”代表著品味等。
（6）品牌的心理形象：是指被消費(fèi)者所普遍認(rèn)同的品牌能夠帶給消費(fèi)者的某種自我價(jià)值的心理體驗(yàn)，是能夠讓消費(fèi)者產(chǎn)生強(qiáng)烈心理共鳴的某種品牌特性，如廣告語： “春蘭空調(diào)，高層次的追求”，似乎是在說只要是高次的人都會(huì)追求“春蘭”牌空調(diào)，那么反過來，只要購買“春蘭”牌空調(diào)的人，就會(huì)在心理上感受到自已經(jīng)符合高層次的條件了。同樣的還有如：“安踏，贏的力量”；“每一個(gè)成功的男人都要有一件柒牌立領(lǐng)”等等。
因此可見，品牌形象策劃，其實(shí)是在對(duì)一個(gè)形象系統(tǒng)的設(shè)計(jì)策劃，品牌。
7.汽車4S店活動(dòng)策劃方案3篇分析
去百度文庫，查看完整內(nèi)容>
內(nèi)容來自用戶：李春雷
汽車4s店活動(dòng)策劃方案3篇
一：
一、活動(dòng)概述：長(zhǎng)治大昌豐田4S店是一經(jīng)營(yíng)豐田品牌全系列轎車的整車銷售、零配件銷售和售后維修服務(wù)的品牌4S店，為回報(bào)一年來所有的新老客戶對(duì)本店的支持，借此一周年店慶之機(jī)會(huì)，特舉辦這次真情回饋活動(dòng)。
二、活動(dòng)時(shí)間地點(diǎn)：地點(diǎn)：長(zhǎng)治大昌豐田4S店慶典活動(dòng)時(shí)間：晚會(huì)：20XX月21日晚上18:00---21:00優(yōu)惠活動(dòng)時(shí)間：20XX年7月21-8月21日
三、活動(dòng)主題：豐田品質(zhì)感謝長(zhǎng)治感恩周年---聯(lián)袂演繹感恩月，用真誠(chéng)、用質(zhì)量、用優(yōu)惠，回報(bào)社會(huì)和車友。風(fēng)雨兼程喜奧運(yùn)風(fēng)雨兼程一路同行
四、活動(dòng)目的：
(1)提高豐田系列車型的品牌影響力，行業(yè)知名度和認(rèn)知度，宣傳汽車化，提升企業(yè)形象，鞏固消費(fèi)者對(duì)品牌的忠誠(chéng)度。提高4S店知名度和美譽(yù)度；
(2)促進(jìn)產(chǎn)品銷售；
五、活動(dòng)說明：目前首先要解決的題是：提高大昌豐田的知名度，解決客流量的題，而客流量和銷售量是成正比的，所以此次活動(dòng)偏重于拓展客戶關(guān)系，為以后的銷售做準(zhǔn)備?；顒?dòng)主要分為四個(gè)階段：人員邀請(qǐng)期：根據(jù)人員需求：如媒體、豐田區(qū)域經(jīng)理等相關(guān)人士，目標(biāo)消費(fèi)群：根據(jù)以前來店看車的用戶資料群。根據(jù)長(zhǎng)治公關(guān)協(xié)會(huì)群，也屬于潛在消費(fèi)群媒體造勢(shì)期：利用上黨晚報(bào)、電視臺(tái)等相關(guān)媒體進(jìn)一步宣傳活動(dòng)執(zhí)行期：聚餐、晚會(huì)、展示、小禮品、資料包贈(zèng)送后期跟蹤期：進(jìn)一步整理客戶資料、回。（活動(dòng)（活動(dòng)主題：廣闊天地、博大精深現(xiàn)場(chǎng)布置：宏偉大氣，整體布置貫穿時(shí)尚藝術(shù)，體現(xiàn)人與車之
8.汽車營(yíng)銷推廣方案怎么寫
中華汽車網(wǎng)校給大家找來一個(gè)范文供大家參考。
【汽車營(yíng)銷師 汽車營(yíng)銷策劃方案】 關(guān)于汽車營(yíng)銷策劃方案編制概述 怎樣來編制一個(gè)汽車營(yíng)銷計(jì)劃？大多數(shù)的汽車營(yíng)銷計(jì)劃，包含上圖所列的各節(jié)：摘要、當(dāng)前營(yíng)銷狀況、機(jī)會(huì)和問題分析、預(yù)測(cè)、目標(biāo)、營(yíng)銷策略、行動(dòng)方案、預(yù)計(jì)的損益表和控制。 計(jì)劃內(nèi)容各節(jié)概述如下： 1）汽車營(yíng)銷策劃方案摘要 計(jì)劃文件的開頭部分應(yīng)該有一個(gè)關(guān)于本計(jì)劃的主要目標(biāo)和建議事項(xiàng)的簡(jiǎn)短摘要。
2）汽車營(yíng)銷策劃方案之當(dāng)前營(yíng)銷狀況 計(jì)劃的這一部分提出關(guān)于市場(chǎng)、車輛、分銷和宏觀環(huán)境的背景數(shù)據(jù)。 市場(chǎng)狀況：這部分列出為其服務(wù)的市場(chǎng)的數(shù)據(jù)。
市場(chǎng)的規(guī)模和成長(zhǎng)（以實(shí)物單位和金額體現(xiàn)），在市場(chǎng)和地區(qū)細(xì)分市場(chǎng)的銷售量來表示。顧客需求和購買行為趨勢(shì)。
車輛狀況：這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價(jià)格、貢獻(xiàn)毛利和利潤(rùn)。 競(jìng)爭(zhēng)狀況：這部分對(duì)主要的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行分析，并逐步描述他們的規(guī)模、目標(biāo)、市場(chǎng)份額、車輛品牌、營(yíng)銷戰(zhàn)略和任何其他特征，從而恰如其分地了解他們的意圖行為。
宏觀環(huán)境：描述宏觀環(huán)境的主要趨勢(shì)？人口統(tǒng)計(jì)的、經(jīng)濟(jì)的、技術(shù)的、政治的（法律地）、社會(huì)的（文化的）--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯(lián)系。 3）汽車營(yíng)銷策劃方案之swot分析 在描述當(dāng)前營(yíng)銷狀況數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，一定要站在市場(chǎng)營(yíng)銷的角度上觀察汽車營(yíng)銷市場(chǎng)，需要在計(jì)劃期內(nèi)對(duì)車輛銷售的機(jī)會(huì)（威脅）、優(yōu)勢(shì)（劣勢(shì)）和問題。
企業(yè)所面臨的主要機(jī)會(huì)和威脅。機(jī)會(huì)和威脅是指能夠影響企業(yè)前途的外部因素。
把它們記下來，以便提出一些可能采取的行動(dòng)。汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該對(duì)機(jī)會(huì)和威脅分類，以便對(duì)一些較重要的總是有足夠的注意。
還應(yīng)該分析公司的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是內(nèi)部因素，與此對(duì)應(yīng)的是作為外部因素的機(jī)會(huì)和威脅。
公司的優(yōu)勢(shì)指的是公司在應(yīng)用中可以獲得成功的一些戰(zhàn)略，而公司的劣勢(shì)指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問題分析：在這一部分，公司應(yīng)用機(jī)會(huì)（威脅）分析和優(yōu)勢(shì)（劣勢(shì)）分析上的調(diào)查結(jié)果，以確定在計(jì)劃中必須注意的主要問題。
對(duì)這些問題的討論，將導(dǎo)致隨后產(chǎn)生的公司的目標(biāo)、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。 汽車銷售經(jīng)理了解到的問題所在和面臨著對(duì)目標(biāo)作某些基本決策。
這些目標(biāo)將指導(dǎo)隨后尋找戰(zhàn)略和行動(dòng)方案。 4）汽車營(yíng)銷策劃方案之銷售預(yù)測(cè)：在這一部分，對(duì)銷售量、市場(chǎng)份額、利潤(rùn)等方面的預(yù)測(cè)。
5）汽車營(yíng)銷策劃方案之目標(biāo)確定： 計(jì)劃應(yīng)該具有一定的目標(biāo)。汽車銷售經(jīng)理必須建立兩種目標(biāo)：財(cái)務(wù)目標(biāo)和營(yíng)銷目標(biāo)。
財(cái)務(wù)目標(biāo)：每一個(gè)公司都在尋求一定的財(cái)務(wù)目標(biāo)即投資報(bào)酬率、利潤(rùn)。為公司能做到多少利潤(rùn)回報(bào)是公司最想看到的實(shí)際策劃，也是公司盈利最直接的體現(xiàn)。
營(yíng)銷目標(biāo)：財(cái)務(wù)目標(biāo)必須轉(zhuǎn)化為營(yíng)銷目標(biāo)。例如： 如果公司想賺到期200萬元利潤(rùn)，并且它的目標(biāo)利潤(rùn)率是銷售額的2%，那么，它在銷售收入上的目標(biāo)必須是10000萬元。
在2002年獲得總銷售收入10000萬元，比去年提高30%。銷售量為500臺(tái)車輛，它占預(yù)期的市場(chǎng)份額外2%。
經(jīng)過該計(jì)劃工作后，公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。 6）汽車營(yíng)銷策劃方案之策略制定： 目標(biāo)市場(chǎng)：高層次的家庭，著重女性購買者 定位：有最好的和最多網(wǎng)點(diǎn)的售后服務(wù) 車輛線：增添一個(gè)新品牌。
價(jià)格：價(jià)格和競(jìng)爭(zhēng)品牌相近。 分銷網(wǎng)點(diǎn)：重點(diǎn)在市區(qū)、郊區(qū)；努力加強(qiáng)對(duì)郊縣市場(chǎng)的滲透。
銷售隊(duì)伍：擴(kuò)大10%和導(dǎo)入銷售管理系統(tǒng)。 服務(wù)：可廣泛得到和迅速服務(wù)。
廣告：開展一個(gè)新廣告活動(dòng)，直接指向支撐著定位戰(zhàn)略的目標(biāo)市場(chǎng)；在廣告中注重服務(wù)；增加20%的廣告預(yù)算。 促銷：增15%的促銷預(yù)算。
市場(chǎng)調(diào)研：增在10%的費(fèi)用，以改進(jìn)對(duì)顧客選擇過程中的了解和掌握競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)向。 策略說明描寫了汽車銷售經(jīng)理為了達(dá)到企業(yè)目標(biāo)而將采取的策略的內(nèi)容。
每個(gè)要素要回答下列問題： 將做什么？什么時(shí)候做？誰來做？成本為多少？ 7）汽車營(yíng)銷策劃方案之計(jì)劃的編制：各類計(jì)劃的編制，包括行動(dòng)方案。它回答應(yīng)該做什么？誰來做它？什么時(shí)候做？它需要多少成本？ 8）汽車營(yíng)銷策劃方案之預(yù)計(jì)損益表： 行動(dòng)計(jì)劃中，汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該集中說明支持該方案的預(yù)算，即列出一張實(shí)質(zhì)性的預(yù)計(jì)損益表。
在收入的那一方，它指出預(yù)估的銷售數(shù)量和平均實(shí)現(xiàn)價(jià)格。在開支方面，它表明成本、營(yíng)銷費(fèi)用，以及再細(xì)分下去的細(xì)節(jié)。
收入和開支之差就是預(yù)計(jì)利潤(rùn)。 9）汽車營(yíng)銷策劃方案之控制：計(jì)劃書的最后一節(jié)控制，用以監(jiān)督計(jì)劃的進(jìn)程。
通常目標(biāo)和預(yù)算按月或季來制定。上一級(jí)的經(jīng)理每期都要審查這些結(jié)果，并且認(rèn)出那些沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的部門。
這些落后部分的經(jīng)理必須說明發(fā)生的原因，以及他們正在采取什么行動(dòng)來改進(jìn)計(jì)劃，以爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。
