北上廣Citywalk火爆背后：旅游“特種兵”付費百元為遛彎，小而美生意難成持續業(yè)務(wù)-策劃方案

當下最火的旅游形式從特種兵旅行變成了City walk。本篇文章詳細介紹了怎么抓住City walk爆火的機會(huì )和能火多久，推薦想了解營(yíng)銷(xiāo)的同學(xué)閱讀。

暑期游仍在火熱進(jìn)行時(shí)，當下最火的旅游形式，則從特種兵旅行變成了City walk。

攜程、去哪兒與馬蜂窩多個(gè)旅游平臺的數據顯示，6月以來(lái)，City walk的搜索量或訂單量增長(cháng)幅度在1倍~5倍，上海、北京、西安等多地產(chǎn)品受青睞。社交媒體上，相關(guān)帖文也層出不窮。截至目前，小紅書(shū)以#假日city?walk#為標簽筆記，已超過(guò)5億瀏覽。

相比于此前主打高強度快節奏打卡的特種兵旅行，City?walk強調的是從容、休閑、慢節奏，以及對城市的沉浸式體驗。而與曾經(jīng)的露營(yíng)、飛盤(pán)與圍爐煮茶一樣，同樣作為新興生活方式的City?walk，也讓一部分人嗅到了商機。

當前，各大社交與電商平臺上，一批City?walk付費產(chǎn)品正逐漸涌現。不過(guò)，經(jīng)營(yíng)主體分散、產(chǎn)品價(jià)格與服務(wù)質(zhì)量難統一等情況，都讓City?walk只能停留于“小而美”。

小紅書(shū)上的city walk相關(guān)內容

一、誰(shuí)在做City?walk的生意？

City walk起源于英國倫敦，最初的形式是在講解員的帶領(lǐng)下，按照規劃好的路線(xiàn)行進(jìn)，深度體驗一座城市的歷史、人文與景觀(guān)。相比之下，當前國內社交媒體對City walk的描述，更多與隨性、悠閑、尋找小眾景點(diǎn)等關(guān)鍵詞掛鉤。

City?walk“國服版”的誕生，與國內旅游業(yè)的發(fā)展情況同步。

攜程研究院戰略研究中心高級研究員沈佳旎告訴時(shí)代周報記者， City walk的興起與疫情期間短距離、小規模的本地游等“微度假”模式熱度上升有關(guān)。而隨著(zhù)人們越來(lái)越重視旅途過(guò)程中的互動(dòng)感和體驗感，City walk也在年輕人中流行并迅速與城市旅游深度融合。

由此，一門(mén)City?walk生意經(jīng)開(kāi)始在北上廣萌芽。

當前，社交媒體上出現了一部分City?walk付費產(chǎn)品。產(chǎn)品的提供方大致是專(zhuān)業(yè)城市研究組織、青年戶(hù)外活動(dòng)社群與旅行社導游。此外，一部分本地人或者在本地求學(xué)工作已久的人，也自發(fā)參與其中。

不僅產(chǎn)品提供方多，目前市面上的City?walk產(chǎn)品價(jià)格也參差不齊。

專(zhuān)業(yè)City?walk組織城市旅行家，產(chǎn)品價(jià)格為99~158元一個(gè)路線(xiàn)；一位上海持證導游表示，自己的City?walk服務(wù)600元5小時(shí)，超時(shí)要按100元/時(shí)的標準收費；一位廣漂9年的女生則告訴時(shí)代周報記者，自己僅在周末提供服務(wù)，收費標準是35元/小時(shí)。

城市旅行家產(chǎn)品頁(yè)面

二、能火多久？

當City?walk發(fā)展成為一門(mén)新興付費產(chǎn)品，一個(gè)疑問(wèn)隨之而來(lái)：這門(mén)生意，能火多久？是否能長(cháng)久做下去？

2021年時(shí)，陳宇（化名）曾在上海報名參加一個(gè)獨立城市研究組織舉辦的City?walk，付費129元，在兩個(gè)半小時(shí)中跟著(zhù)領(lǐng)隊游覽了南昌路上的法式古典公園、art?deco藝術(shù)裝飾風(fēng)格、科學(xué)會(huì )堂以及南昌路口的雕像。

這次活動(dòng)的內容讓陳宇領(lǐng)略了City?walk的魅力：“活動(dòng)很專(zhuān)業(yè)。每到一個(gè)目的地，領(lǐng)隊講解時(shí)都會(huì )展示景點(diǎn)相關(guān)的歷史圖片、甚至是上海早期城市規劃圖。比走馬觀(guān)花式的旅游講解深入很多。”

活動(dòng)結束后，陳宇向不少朋友推薦了City?walk，并期待著(zhù)下一次報名。然而，一年后，上述城市研究組織卻因故停止了經(jīng)營(yíng)。

陳宇的經(jīng)歷體現出了City?walk的市場(chǎng)現狀。

當前，City?walk仍是一項小眾活動(dòng)，國人往往將這項活動(dòng)戲謔為“遛彎”，高度專(zhuān)業(yè)化City?walk產(chǎn)品的提供者則少之又少。因此，提供專(zhuān)業(yè)City?walk產(chǎn)品的團體少而不成規模體系，而團體本身盈利性也弱，很難保證持續發(fā)展。

與此同時(shí)，各種業(yè)余的City?walk提供方，產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量也難以保證。

以時(shí)代周報記者咨詢(xún)的，由導游、本地人提供的產(chǎn)品為例，上述服務(wù)往往是幫忙定制游玩路線(xiàn)、陪吃陪玩、并對景點(diǎn)進(jìn)行適當講解。某種程度上，這類(lèi)產(chǎn)品主打的只是初級信息差，不存在核心競爭力，也因此，產(chǎn)品不僅難以激起人們的付費欲望，也不利于培養人們對City?walk的認知。

也因此，短期內，比起商品，City?walk還是更適合作為一項引流活動(dòng)，又或者是一樣小眾興趣活動(dòng)。

不過(guò)，根據攜程平臺數據，從需求側來(lái)看，在預訂City walk產(chǎn)品的人群中，很大一部分為年輕旅客。隨著(zhù)90后、00后成為旅行消費的主力軍，City walk也將越發(fā)火熱。

City walk仍然有作為小而美生意的前景。只不過(guò)，在付費人群壯大與專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品得以穩定供應之前，City walk，還有很長(cháng)一段路要走。