首先,ATS48切換旁路的條件是全壓且電流降到1.3倍額定電流下,能否成功切換與電機(jī)和負(fù)載情況都有直接關(guān)系。
像你這種情況多為負(fù)載較重,建議調(diào)成重載模式,下面給一些調(diào)整參數(shù)的思路,你結(jié)合實(shí)際看一下效果。Set下In與電機(jī)銘牌核實(shí),一定要設(shè)定一致。
ILt限制電流設(shè)為450%,ACC加速時(shí)間,稍微減少,不要低于10s,tqo初始力矩酌情提高,不要超過(guò)40%,否則容易損壞電機(jī)主軸,Pro下,tHP改為20重載應(yīng)用,PhL缺相閥值改為5%,看效果。如果不能改善,drc下CLP設(shè)為OFF改為電壓控制。
啟動(dòng)機(jī)不工作、啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力、啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)打齒、啟動(dòng)機(jī)不能解除啟動(dòng)等故障。在這些故障中最常見(jiàn)的故障是啟動(dòng)機(jī)不工作和啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。
解決方法:
1、檢查蓄電池:當(dāng)出現(xiàn)喇叭不響、儀表燈暗淡、電動(dòng)車(chē)窗升降慢、汽車(chē)前大燈昏暗、防啟動(dòng)指示燈閃爍(有些車(chē)型)等狀況時(shí),檢查蓄電池接線柱是否氧化或連接不良、蓄電池接地不良、測(cè)量啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電壓是大于9.6V。
2、檢查啟動(dòng)機(jī):將啟動(dòng)機(jī)上接電纜線的主接線桿與啟動(dòng)接線柱短接,若啟動(dòng)機(jī)不能工作,說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)等有故障,需拆下啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修。
3、檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有關(guān)線路。
4、檢查汽車(chē)啟動(dòng)繼電器和啟動(dòng)保險(xiǎn),以此判斷故障部位。
汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障主要有:
啟動(dòng)機(jī)不工作、啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力、啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)打齒、啟動(dòng)機(jī)不能解除啟動(dòng)等故障。在這些故障中最常見(jiàn)的故障是啟動(dòng)機(jī)不工作和啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。
解決方法:
1、檢查蓄電池:當(dāng)出現(xiàn)喇叭不響、儀表燈暗淡、電動(dòng)車(chē)窗升降慢、汽車(chē)前大燈昏暗、防啟動(dòng)指示燈閃爍(有些車(chē)型)等狀況時(shí),檢查蓄電池接線柱是否氧化或連接不良、蓄電池接地不良、測(cè)量啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電壓是大于9.6V。
2、檢查啟動(dòng)機(jī):將啟動(dòng)機(jī)上接電纜線的主接線桿與啟動(dòng)接線柱短接,若啟動(dòng)機(jī)不能工作,說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)等有故障,需拆下啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修。
3、檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有關(guān)線路。
4、檢查汽車(chē)啟動(dòng)繼電器和啟動(dòng)保險(xiǎn),以此判斷故障部位。
擴(kuò)展資料:
汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)部件的功用:
汽車(chē)蓄電池在汽車(chē)啟動(dòng)過(guò)程中給啟動(dòng)機(jī)提供電能。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)電流比較大,汽油機(jī)一般為200~600A,柴油機(jī)一般為800~950A,啟動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)6s,再次啟動(dòng)間隔應(yīng)達(dá)到20s以上,以使蓄電池電壓得以恢復(fù),否則蓄電池過(guò)度放電,會(huì)造成極板硫化。
如果連續(xù)啟動(dòng)3次,發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)法啟動(dòng),應(yīng)在檢查與排除故障的基礎(chǔ)上,間隔2min后才能進(jìn)行啟動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,必須馬上切斷啟動(dòng)機(jī)控制電路,使啟動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)損壞啟動(dòng)機(jī)的小齒輪,讓啟動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。
參考資料來(lái)源:搜狗百科-起動(dòng)系統(tǒng)
戴爾電腦開(kāi)機(jī)出現(xiàn)的support assist是技術(shù)支持,一般實(shí)際屏幕上會(huì)顯示具體的故障原因。 DELL的SUPPORTASSIST插件能夠主動(dòng)地發(fā)現(xiàn)硬件故障,并查看數(shù)據(jù)中心的健康狀況,
在百度中查找“出現(xiàn)supportassist”,第一個(gè)網(wǎng)頁(yè)中有supportassist的說(shuō)明書(shū)。查閱一下,看一下是不是你的電腦某個(gè)硬件、軟件有故障。或者到的dell官網(wǎng)去查看一下這些英文的含義。
開(kāi)機(jī)BIOS響鈴聲的一般含義是:
1. 一短聲,內(nèi)存刷新失敗。內(nèi)存損壞比較嚴(yán)重,恐怕非得更換內(nèi)存不可。
2. 二短聲,內(nèi)存奇偶校驗(yàn)錯(cuò)誤。可以進(jìn)入CMOS設(shè)置,將內(nèi)存Parity奇偶校驗(yàn)選項(xiàng)關(guān)掉,即設(shè)置為Disabled。不過(guò)一般來(lái)說(shuō),內(nèi)存條有奇偶校驗(yàn)并且在CMOS設(shè)置中打開(kāi)奇偶校驗(yàn),這對(duì)微機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性是有好處的。
3. 三短聲,系統(tǒng)基本內(nèi)存(第1個(gè)64Kb)檢查失敗。更換內(nèi)存吧。
4. 四短聲,系統(tǒng)時(shí)鐘出錯(cuò)。維修或更換主板。
a、純電動(dòng)汽車(chē)故障燈大多數(shù)都是與普通汽車(chē)故障燈一樣的。
b、純電動(dòng)汽車(chē)故障燈也是分為指示燈、警告燈、指示/警告燈三類(lèi),故障燈同樣用顏色代表故障程度:
紅色=危險(xiǎn)/重要提醒
黃色=警告/故障
綠色/藍(lán)色/白色=指示/確認(rèn)啟用
1、電機(jī)及控制器過(guò)熱指示燈
表示汽車(chē)電機(jī)及控制器過(guò)熱,需要靠邊停車(chē),自然冷卻。如果故障燈熄滅可繼續(xù)行駛,如故障燈不熄滅或者頻繁亮起,就需要去維修店檢查了。
2、動(dòng)力蓄電池過(guò)熱警告燈
說(shuō)明動(dòng)力蓄電池過(guò)熱,此時(shí)最好不要繼續(xù)行駛,應(yīng)該靠邊停車(chē),等待蓄電池冷卻,等蓄電池冷卻,故障燈熄滅后再行駛。
3、動(dòng)力蓄電池故障指示燈
動(dòng)力蓄電池可能存在故障,慢速行駛及時(shí)維修,如果能夠感覺(jué)到明顯的故障最好不要行車(chē),申請(qǐng)救援。
4、動(dòng)力蓄電池絕緣電阻低指示燈
表示動(dòng)力蓄電池絕緣性能降低,很多時(shí)候都是長(zhǎng)時(shí)間淋雨造成的,靜放幾天等車(chē)輛干燥了或許能好,如不能,只能去維修店。
5、動(dòng)力蓄電池電量不足指示燈
當(dāng)動(dòng)力蓄電池電量低于30%時(shí)候,該指示燈亮起。表示動(dòng)力蓄電池電量不足,可能不能滿足駕駛里程的需求。這個(gè)時(shí)候,就需要及時(shí)充電了,當(dāng)動(dòng)力蓄電池電量高于35%時(shí),故障燈就會(huì)熄滅。
6、系統(tǒng)警告故障燈
這個(gè)故障燈出現(xiàn)頻率較高,大多數(shù)時(shí)候會(huì)與其他故障燈一同亮起,表示動(dòng)力系統(tǒng)故障。如果是這個(gè)故障燈單獨(dú)亮起,則代表系統(tǒng)總線通訊出現(xiàn)故障,還需及時(shí)維修。
7、動(dòng)力蓄電池切斷故障指示燈
表示動(dòng)力蓄電池不能提供動(dòng)力來(lái)源,蓄電池動(dòng)力已切斷,還需及時(shí)維修。
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